电厂认识实习报告[1].doc

《电厂认识实习报告[1].doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电厂认识实习报告[1].doc（25页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、能源及环境学院认识实习报告学号：03014404姓名：姚依晨专业：能源及动力工程指导教师：王明春实习地点：华润句容电厂 实习时间：2021/9/1213目 录一 认识实习的任务及目的2二 火力发电厂的生产过程2三 实习电厂锅炉主要设备及系统5四 实习电厂汽轮机设备及系统13五 实习电厂主要辅助设备12六 实习心得体会25参考文献27 一、认识实习的任务及目的认识实习的任务是帮助能源及动力工程的学生具象化认识火力发电厂的工作机制、工作过程及机械布置。在观摩的过程中，对能源及动力工程中设计的相关大型设备及系统建立感性认识，更好的联系理论与实际，从而使同学能够更好地理解大一大二已学过的通识课在本专业

2、中的应用，同时为大三大四的专业课的学习打下相关的根底。另一方面，在同学们真正初步认识本专业之前，让同学们先培养平安意识。 除此以外，教师的讲解与专工的实地介绍有助于同学们更进一步了解本专业之后的开展方向与优势，而在与专工的接触中，同学们可以明确之后的工作环境以及职业细化种类。这都有助于激发同学的学习兴趣；明确本专业之后的进步方向，使同学们建立更加具体的人生、职业规划；鼓励同学们在之后的学习中更加投入。二、火力发电厂的生产过程火力发电厂是指利用煤、石油或天然气等作为燃料生产电能的工厂，简称火电厂。从能量转换的观点分析，火电厂根本过程那么都是一样的:将燃料的化学能热能机械能电能。首先，煤粉在锅炉中

3、燃烧，将水加热成蒸汽。在锅炉中，煤粉的化学能转化为热能。接着，蒸汽在汽轮机中做功，带动汽轮机中转子旋转。在汽轮机中，蒸汽的热能转化为转轴的机械能。最后汽轮机带动之后的发电设备，将机械能转化为电能。在整个过程中，电能不能储存，要根据电网的需求量确定发电量。生产流程火力发电厂由三大主要设备锅炉、汽轮机、发电机及相应辅助设备组成，它们通过管道或线路相连构成生产主系统，即燃烧系统、汽水系统与电气系统。其生产过程简介如下。燃烧系统燃烧系统是由输煤、磨煤、粗细别离、排粉、给粉、锅炉、除尘、脱硫等组成。是由皮带输送机从煤场,通过电磁铁、碎煤机然后送到煤仓间的煤斗内,再经过给煤机进入磨煤机进展磨粉，磨好的煤粉

4、通过空气预热器来的热风，将煤粉打至粗细别离器，粗细别离器将合格的煤粉不合格的煤粉送回磨煤机，经过排粉机送至粉仓，给粉机将煤粉打入喷燃器送到锅炉进展燃烧。而烟气经过电除尘脱出粉尘再将烟气送至脱硫装置，通过石浆喷淋脱出硫的气体经过吸风机送到烟筒排入天空。汽水系统火电厂的汽水系统由锅炉、汽轮机、凝汽器、除氧器、加热器等设备及管道构成，包括凝给水系统、再热系统、回热系统、冷却水循环水系统与补水系统。1凝给水系统。由锅炉产生的过热蒸汽沿主蒸汽管道进入汽轮机，高速流动的蒸汽冲动汽轮机叶片转动，带动发电机旋转产生电能。在汽轮机内作功后的蒸汽，其温度与压力大大降低，最后排入凝汽器并被冷却水冷却凝结成水，聚集在

5、凝汽器的热水井中。凝结水由凝结水泵打至低压加热器中加热，再经除氧器除氧并继续加热。由除氧器出来的水，经给水泵升压与高压加热器加热，最后送人锅炉汽包。在现代大型机组中，一般都从汽轮机的某些中间级抽出作过功的局部蒸汽，用以加热给水， 或把作过一段功的蒸汽从汽轮机某一中间级全部抽出，送到锅炉的再热器中加热后再引入汽轮机的以后几级中继续做功。图1 汽轮机给水系统图2 主再蒸汽及旁路系统图3 凝结水系统2补水系统。在汽水循环过程中总难免有汽、水泄漏等损失，为维持汽水循环的正常进展，必须不断地向系统补充经过化学处理的软化水，这些补给水一般补入除氧器或凝汽器中，即是补水系统。3冷却水循环水系统。为了将汽轮机

6、中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循环水泵从凉水塔抽取大量的冷却水送入凝汽器，冷却水吸收乏汽的热量后再回到凉水塔冷却，冷却水是循环使用的。这就是冷却水或循环水系统。图4 开式循环冷却水系统电气系统包括发电机、励磁系统、厂用电系统与升压变电站等。发电机的机端电压与电流随其容量不同而变化，其电压一般在1020kV之间，电流可达数千安至20kA。因此，发电机发出的电，一般由主变压器升高电压后，经变电站高压电气设备与输电线送往电网。极少局部电，通过厂用变压器降低电压后，经厂用电配电装置与电缆供厂内风机、水泵等各种辅机设备与照明等用电。三大系统间的联系如下：燃料燃烧的热能锅炉高温高压水蒸汽汽轮机机

7、械能发电机电能变压器电力系统的热能三、实习电厂锅炉主要设备及系统华润句容锅炉句容电厂21000MW超超临界锅炉选用东方锅炉厂有限责任公司设计、制造的超超临界变压直流锅炉，型号：1型。采用单炉膛、一次中间再热、平衡通风、固态排渣、全钢构架、全悬吊型构造、前后墙对冲燃烧方式、半露天布置燃煤锅炉。设计煤种为神华煤，校核煤种1为大同优混，校核煤种2为晋北煤。锅炉采用微油点火，燃油采用0号轻柴油。本工程两台机组同步建立SCR脱硝装置。图5锅炉整体布置图性能要求本锅炉为超超临界变压直流锅炉，采用单炉膛、一次中间再热、平衡通风、固态排渣、全钢构架、全悬吊型构造、前后墙对冲燃烧方式、半露天布置燃煤锅炉。锅炉运

8、行调整的任务就是要根据用户汽轮机的要求，保质压力、温度与蒸汽品质、保量蒸发量并适时地供给汽轮机所需要的过热蒸汽，同时锅炉机组本身还必须做到平安及经济。3.2.2 过热器系统 过热器受热面采用辐射-对流型布置。过热器受热面由四局部组成，第一局部为顶棚、后竖井烟道四壁及后竖井分隔墙；第二局部是布置在尾部竖井后烟道内的水平对流过热器；第三局部是位于炉膛上部的屏式过热器；第四局部是位于折焰角上方的高温过热器。过热器系统按蒸汽流程分为：顶棚过热器、包墙过热器/分隔墙过热器、低温过热器、屏式过热器与高温过热器。按烟气流程依次为：屏式过热器、高温过热器、低温过热器。过热器系统的汽温调节采用燃料/给水比与两级

9、喷水减温，两级四点喷水减温装于低温过热器及屏式过热器之间与屏式过热器及高温过热器之间,整个过热器系统管路设置了一次左右穿插，即屏过出口至高温过热器进口管路进展了一次左右穿插，以减小两侧汽温偏差。句容电厂1000MW机组过热器、再热器蒸汽流程图如图6、所示。图6 过热器系统流程图图7 过热系统3.2.3 再热器再热器受热面分二级布置。第一级布置在尾部烟道，受热面分为水平段与垂直段；第二级再热器末级布置在折烟角上方。 调温手段： 2.过量空气系数。图8 再热器系统流程图及高再3.2.4启动系统 句容电厂超超临界锅炉锅炉启动系统采用带再循环泵取消再循环泵(BCP)的内置式启动系统。 启动循环系统由启

10、动别离器、储水罐、储水罐水位控制阀、疏水扩容器、冷凝水箱、疏水泵等组成。两个启动别离器以锅炉中心线对称布置在炉前，垂直水冷壁混合集箱出口，采用旋风别离形式。经水冷壁加热以后的工质分别由连接收沿切向向下倾斜15进入两别离器，别离出的水通过别离器下方的连接收进入储水罐，蒸汽那么由别离器上方的连接收引入顶棚入口集箱。别离器下部水出口设有阻水装置与消旋器。启动别离器与储水罐端部均采用锥形封头构造，封头均开孔及连接收相连。启动疏水系统采用双系统，一路疏水排往疏扩，一路疏水排往除氧器。当疏水水质不合格时疏水排往疏扩，并排出系统；当疏水水质合格时，为了更好地回收热量，可以有选择的排往除氧器，除氧器接收不了的

11、再排往疏扩。 储水罐上部蒸汽连接收、下部出水连接收上各布置一个取压孔，后接三个并联的单室平衡容器，水、汽两侧平衡容器一一对应提供压差给差压变送器，进展储水罐的水位控制。储水罐上有设定的高报警水位、储水罐水位控制阀全开水位、正常水位上水完成水位、储水罐水位控制阀全关水位及基准水位，根据各水位不同的差压值来控制储水罐水位控制阀调节水位。储水罐中的水由储水罐下部的出口连接收引出，经过储水罐水位控制阀，在锅炉清洗及点火初始阶段被排出系统外或循环到冷凝器中。为了防止储水罐水位控制阀受到热冲击，启动系统管路设置了储水罐水位控制阀的暖阀及暖管管路，该管路从省煤器出口引出热水，经截止阀、针形调节阀后分成两路，

12、一路分成三路，每个支路分别接入进疏水扩容器的储水罐水位控制阀前管道后回流至储水罐；另一路分成两路，每个支路分别接入去除氧器的储水罐水位控制阀前管道后回流至储水罐，同时起到了加热储水罐水位控制阀、储水罐水位控制阀前电动闸阀与储水罐水位控制阀进口管道的作用。 为了在回收暖阀的热水、回收热能，并防止锅炉正常运行时储水罐水位升高，在储水罐上设置了暖阀水溢流管接口，将暖阀水通过截止阀、隔离阀引出，再分两路经由截止阀、止回阀后引至过热器二级减温水的两个分支管道。 图9 启动系统图 图10 启动系统别离器引入/引出管位置简图3.2.5 水冷壁系统 锅炉蒸发受热面是指工质在其中吸热汽化的受热面，水冷壁是辐射蒸

13、发受热面，它一般布置在锅炉炉膛的四周壁面，是锅炉的主要受压部件之一。水冷壁主要有以下作用：保护炉墙，减少了高温与炉渣对炉墙的破坏作用；吸收炉膛内高温火焰的辐射热，使水蒸发而汽化；将烟气冷却到允许的炉膛出口烟温值。图11 水冷壁系统3.2.6 省煤器 省煤器位于后竖井后烟道内，沿烟道宽度方向顺列布置，由水平段蛇形管与垂直段吊挂管两局部组成，两局部之间通过叉型管过渡，省煤器垂直段吊挂管对布置在后烟道上部的低温过热器蛇形管屏起吊挂作用。给水由炉右侧从省煤器进口集箱中部两接口处引入，经省煤器水平段蛇形管与垂直段吊挂管，进入顶棚之上的省煤器出口集箱,然后从炉两侧通过集中下降管、下水分配头、下水连接收引入

14、螺旋水冷壁前、后墙进口集箱。省煤器水平段蛇形管由光管组成，采用上下两组逆流布置。省煤器垂直段吊挂管沿烟道深度方向布置前、后两排。省煤器叉型管由支管与U 形管焊接而成，支管规格及垂直段吊挂管规格一致。省煤器垂直段吊挂管除悬吊省煤器系统自重外，还支撑其上部的低温过热器，吊挂管吊杆将荷载直接传递到锅炉顶部的钢架上。为防止省煤器管排的磨损，在省煤器管束及四周墙壁间设有阻流板，在每组上两排迎流面及边排与弯头区域设置防磨盖板。省煤器进口集箱位于后竖井环形集箱下护板区域，穿护板处集箱上设置有防旋装置，进口集箱由生根于烟气调节挡板处的支撑梁支撑。给水管道在省煤器进口集箱正下方从锅炉右侧穿过护板后从集箱左右侧的

15、中间位置引入，穿护板处给水进口管道上设置有防旋装置，给水进口管道悬吊在上方的烟道内桁架上。 图12 省煤器流程图 图13 省煤器材料分布图3.2.7 燃烧系统 采用前后墙对冲燃烧方式，燃烧器布置图见下列图 。锅炉燃烧系统采用前后墙对冲燃烧，燃烧器采用OPCC 新型低 NOx 燃烧器。煤粉燃烧器将燃烧用空气被分为四局部：即一次风、内二次风、外二次风也称三 次风与中心风。图14 燃烧器布置图 图15 燃烧器配风示意图煤粉及其输送用风(即一次风)经煤粉管道、燃烧器一次风管、煤粉浓缩器后喷入炉膛；燃烧器大风箱为运行燃烧器提供内二次风与外二次风，为停运燃烧器提供冷却风。 内二次风与外二次风通过燃烧器内同

16、心的内二次风、外二次风环形通道。进入每个燃烧 器的内二次风量可通过燃烧器上的二次风门进展调节，为手动。通过调节内二次风门的 开度可得到适当的内二次风量，以获得最正确燃烧工况，即良好的着火稳燃性能、高的燃 烧效率、低的 NOx 排放量及防止燃烧器结焦等。进入每个燃烧器的外二次风量可通过燃 烧器上切向布置的叶轮式风门挡板进展调节。调节外二次风门挡板的开度，即可得到适 当的外二次风量与外二次风旋流强度，以获得最正确燃烧工况。 图16 燃烧器3.2.8 燃油系统火力发电厂中配置燃油系统的主要目的是大型燃煤锅炉在启停与非正常运行的过程中，用来点燃着火点相对较高的煤，与在低负荷以及燃用劣质煤时造成锅炉的燃

17、烧不稳，会直接影响整个机组的稳定运行，这时也会利用燃油来进展助燃，使锅炉的燃烧得到稳定。以确保整个机组的稳定运行。四、实习电厂汽轮机设备及系统汽轮机是火力发电厂三大主要设备之一。它是以蒸汽为工质，将热能转变为机械能的高速旋转式原动机。它为发电机的能量转换提供机械能。4.1 汽轮机的工作原理汽轮机是将蒸汽的热能转换成机械能的蜗轮式机械。在汽轮机中，蒸汽在喷嘴中发生膨胀，压力降低，速度增加，热能转变为动能。高速汽流流经动叶片时，由于汽流方向改变，产生了对叶片的冲动力，推动叶轮旋转做功，将蒸汽的动能变成轴旋转的机械能。汽轮机概况制造厂上海电气集团型号N1030-27/600/600 TC4F型式超超

18、临界、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、双背压凝汽式级数39级64列高压缸14个压力级中压缸213个压力级低压缸A26个压力级低压缸B26个压力级末级叶片长度mm1146汽机总长m29盘车转速r/min4854转向顺时针从汽轮机向发电机看设计冷却水温度20给水温度TRL额定工况下噪音水平dBA85距设备米允许周波摆动Hz工作转速r/min3000热耗率kJ/kWh7284高压缸效率中压缸效率低压缸效率启动方式高、中压联合启动配汽方式全周进汽变压运行负荷范围30%到100%额定负荷转子的脆性转变温度FATT50%为脆性的数值高、中压转子50C，低压转子0C机组轴系扭振频率Hz14，22，31，62

19、，66，136，146惰走时间min不破坏真空90min，局部破坏真空60min，完全破坏真空45min汽轮机本体图17 汽轮机转子轴段名称一阶临界转速r/min二阶临界转速r/min设计值试验值设计值试验值轴系轴段轴系轴段高压转子26403240786010620中压转子1920210054606840低压转子1200132034804200低压转子1320132036604200发电机转子72072020402520气缸高中压气缸：高中压外缸、内缸是合金钢铸造而成，内缸在水平中分面处支承在外缸上，顶部与底部用定位销导向，以保持对汽轮机轴线的正确位置，同时允许随温度变化能自由膨胀与收缩。高中

20、压外缸的下缸有4个猫爪支撑在前轴承座与低压外缸调阀端轴承箱垫块上，猫爪为悬挂式构造，支承面及汽缸中分面为同一平面，防止因猫爪热胀引起的汽缸走中。高中压外缸两端有“形定中心梁，通过它及前轴承座与低压外缸调阀端轴承箱连接，在高中压汽缸热胀时起推拉作用，同时又保证了汽缸及轴承的中心不变，电机端轴承座与低压缸是一个整体，可使高。低压气缸：低压内缸与外缸是钢板焊接式，由下部与上部组成，外缸上半与下半垂直分为三局部，安装时使垂直结合面永久连接，因而缸盖可作为一整体起吊，低压#1外缸还包括存放它本身轴承、推力轴承与2#高中压缸轴承的轴承座。低压缸静叶局部安装于内缸局部、分别安装于四个持环中，内缸通过水平中心

21、线下的猫爪支承在外缸上。横向固定板埋在每个汽缸两端的根底内，以保持横向对中时允许轴向膨胀，两块轴向固定板予埋安置在低压进汽中心线附近的根底中，以保持轴向对中时允许横向膨胀，由横向、轴向固定板确定的横向、轴向的中心线交点形成了汽缸的相对膨胀死点。4.4机组主要汽水油系统介绍主再蒸汽及旁路系统锅炉来的主蒸汽管采用二一二布置的方式送至高压主汽门前，可有效减少两侧主汽温差。主蒸汽经高压主汽门、调门后，由四根高压进汽套管用滑动接合连接方式送到各喷嘴室。蒸汽流经调节级与高压压力级叶片，并通过高压外缸下侧的两个排汽口流到再热器。蒸汽从再热器再热后同样采用二一二布置的方式送至中压主汽门前，经两个中压主汽门、四

22、只中压调门进入中压缸。蒸汽流经置于高中压转子电机端的中压叶片，并通过中压缸排汽口的两根中低压连通管导入两个低压缸中部，然后分别流向二端排汽口进入下部凝汽器。图2 主再蒸汽及旁路系统图8 高旁至冷再蒸汽管道给水系统每台机组配两台50额定容量的汽泵，每台汽泵配备一台前置泵，汽泵前置泵由电动机带动，确保汽泵进口有足够的压头。汽泵由小汽轮机驱动，汽泵与小汽轮机经齿式联轴器联接，通过控制小汽轮机的转速来调节汽泵的流量。小机为双汽源设计，当主机负荷达30额定负荷以上时，采用四抽汽源为工作汽源驱动小机，由调门控制进汽量，调节小机转速。当主机负荷在30额定负荷以下，调门开度85左右仍满足不了功率要求时，高排蒸

23、汽经过高压调节阀进入小机，通过控制高压调节阀的开度，调节小机转速。当机组在非运行状态，高排、四抽均无汽的情况下，厂母蒸汽通过调试用手动门，由低压调门控制进汽量，调节小机转速。4凝结水系统每台机组设有两台100%容量的凝结水泵，一台运行一台备用。凝结水泵为筒袋型立式多级离心泵，有四级叶轮，采用抽芯式构造，泵的部件可拆装更换。泵壳被设计成全真空型。泵的首级叶轮采用双吸构造，有良好的抗汽蚀能力。泵的轴向力主要由每级叶轮上的平衡孔、平衡腔平衡，剩余轴向力由泵本身的推力轴承承受，它位于泵体及电机之间，采用#32汽轮机油润滑，轴承油冷却器的冷却水为闭冷水，其工作压力0.2MPa夏季最大工作压力0.3MPa

24、。泵的级间有五个导向轴承，采用水润滑。凝泵采用机械密封，密封水有二路水源，一路来自本机凝水母管，另一路来自凝补水母管，当两台凝泵均未运行时选择凝补水母管水源。从电动机侧向泵看凝结水泵的转向为逆时针，凝泵电机上下轴承采用3锂基润滑脂。润滑脂每运行1500小时加脂一次。凝泵电机空冷器冷却水采用闭冷水。因节能需要，2007年10月#5机A凝泵、#6机B凝泵改为变频泵，除氧器水位实现变频调整。图3 凝结水系统图18 凝补水箱 图19 凝泵4开式循环冷却水系统凝汽器设备主要由：上下压凝汽器、疏水扩容器、水室真空泵、胶球清洗装置等组成。每台机组配备一套双背压高压凝器与低压凝器，双进双出，单流程、外表式、横

25、向布置的凝器。它不断凝结汽轮机排汽及给水泵汽轮机排汽,并回收至扩容器的疏放水与其它直接排至凝器的疏放水，构成热力循环的重要一环。水室真空泵主要用于凝汽器循环水侧建立虹吸。每台机组并列配置一套凝结水精处理装置，包括两只50%容量前置过滤器及三只50%容量高速混床，正常运行对凝水进展连续净化，以保证机组给水水质合格。图20 开式循环冷却水系统图21 凝汽器管道 图22 凝汽器与冷却塔4.4.5主机润滑油系统汽轮机组润滑油系统包括主油箱、主油泵、注油器、交直流润滑油泵、顶轴油泵、调速油泵、主冷油器、润滑油滤网等设备，供给整个汽轮机组各部件润滑、冷却用油。该系统还可以通过调速油泵作为密封油的辅助供油系

26、统。油净化装置及其附属设备的运行确保了汽轮机组润滑油质的可靠。汽轮机组润滑油系统中的油箱是组合油箱，交直流润滑油泵、注油器、调速油泵均安装在油箱内。润滑油管采用套装式，进油管在回油套管内，油管采用焊接构造，既防止油泄漏，又使管道外表清洁美观。在回油套管上分段设置清洗装置，外接高压油可清洗回油管内壁，油箱上装有两只排烟风机、油烟别离器，油系统投用前必须先启动排烟风机。 汽轮机组润滑油回油滤网及组合油箱内均装有磁棒，以吸收油中磁性杂质。主冷油器采用传热性能好，且不易发生泄漏的板式冷油器。机组正常运行中，一用一备，夏季可投用两台运行。主冷油器冷却水采用开式循环冷却水，当冷油器换热效果变差，油温难以控

27、制时，冷油器可进展反冲洗或切换隔离后由检修解体清洗，以调整油温以满足设备运行要求。 顶轴油泵为100%容量的容积泵，机组盘车投运时只需运行一台顶轴油泵，其它顶轴油泵为备用即#5机一用二备，#6机一用一备，顶轴油系统设置了平安阀以防超压。顶轴油泵停运后，顶轴油压表将显示轴承油膜压力。盘车装置既可自动投用，也可手动投用。当盘车装置在自动状态时，停机时检测到汽机零转速后，顶轴油泵自启动，盘车将自动啮合。盘车转速为2.38r/min，汽轮机冲转到达一定转速后盘车自动退出。图23 主机润滑油系统五、实习电厂主要辅助设备循环水泵及循母系统循环水系统为直流供水系统，共有4台88LKXA-15立式混流泵，其中

28、#33、#34循泵供5循环水母管，#31、#32循泵供6循环水母管，在#5、#6循母管间设二只DN2200联络门，构成扩大单元制。3.0m二条并列的排水暗沟排入长江。其中比拟重要的一种泵是炉水循环泵。炉水循环泵的生产厂家为KSB公司，循环泵与电机形成一个封闭的耦联装置，装置垂直安装，电机在泵壳的正下方。泵与电机均充注液体，压力与整个系统压力一样，电机为潜水电机，泵装置悬挂于管道上，无支撑架。锅炉启动期间，靠炉水循环泵与给泵的协同控制来维持别离器的水位及锅炉最小循环流量。当锅炉发生水膨胀时在储水箱里会造成很高的液位，此时须靠两个排放阀的连续排放来维持别离器正常水位。随着负荷的增加，更多的水转化成

29、蒸汽，储水箱的液位降低，直到液位低时水泵跳闸为止，在本生负荷点以上，所有水都转化成蒸汽。泵与电机之间设有一个热屏蔽装置，其目的是将高温的泵与低温的电机隔开，将两者的热传导降至最低。轴承箱有两个，一个在电机上方，另一个在电机下方，轴承采用水润滑，止推轴承安装于轴的下端。止推轴承上设有径各的孔，从而可以起到辅助叶轮的作用，其目的在于保持水在电机与高压冷却器之间的循环，将泵体中由于电机的热损耗以及轴承摩擦所产生的热量传到低压冷却段上，以防电机发生超温。机组正常运行后，炉水循环泵处于热备用状态，此时通过热虹吸作用保持电机不发生超温。图24 水泵及循母系统5.2凝结水系统 每台机组设有两台100%容量的

30、凝结水泵，一台运行一台备用。凝结水泵为筒袋型立式多级离心泵，有四级叶轮，采用抽芯式构造，泵的部件可拆装更换。泵壳被设计成全真空型。泵的首级叶轮采用双吸构造，有良好的抗汽蚀能力。 泵的轴向力主要由每级叶轮上的平衡孔、平衡腔平衡，剩余轴向力由泵本身的推力轴承承受，它位于泵体及电机之间，采用#32汽轮机油润滑，轴承油冷却器的冷却水为闭冷水，其工作压力0.2MPa夏季最大工作压力0.3MPa。泵的级间有五个导向轴承，采用水润滑。1送风机通过空气预热器向炉膛输送燃烧所需的热空气。通过一次风机与空气预热器向制粉系统提供枯燥与输送煤粉所需的热空气。送风机叶片为机翼形扭曲叶片，由锻造制成，无杂质，密度高，叶片

31、整体晶相构造严密结合，过渡平滑，构造强度高。其无润滑油系统，轴承采用油浴自润滑，动叶采用液压油驱动。 2一次风机提供一定压力、一定流量的一次风，将煤粉枯燥并送入喷燃器，提供煤粉挥发份燃烧所需热量。由电动机、叶轮、机壳、进气箱、集流器、基座、调节控制系统等组成。 3引风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。一次风机的作途主要是送出的风进入一次风室，通过布风装置风帽进入炉膛，使炉膛内的床料流化。一次流化风是炉内热量的主要传递与携带介质。一次风速的大小决定着床料的流化情况与炉内床温的调节情况。一次风还是点火风机与播煤风机的风源。本锅炉风烟系统为平衡通风系统，即利

32、用一次风机、送风机与引风机来克制气流流通过程中的各项阻力。平衡通风系统不仅使炉膛及尾部烟道的漏风不会太大，保证较高的经济性，而且还能防止炉内高温烟气外冒，对于运行人员的平安与锅炉房岛的卫生条件均有好处。图25 热一次风管至磨煤机E六、实习心得体会 通过本次实习，我对电厂的重要的设备有了一个大体上感性的认识。教师在课堂上讲解了锅炉、汽轮机的大致组成，但是当时听讲的时候，并不能完整的想象出全貌。后来在学校模型参观时，对于设备的相对位置有了大致的印象。但是在真正去电厂参观的时候，还是不能很好的辨识各个管道。在参观过路的时候，由于惧高的缘故，我有些紧张，以致于在个别管道的展示的时候，我并没有特别用心记忆其相对位置。之后再看照片拍的各个管道，有些地方还是不是特别清楚其具体的作用。 此外，在与专工的交谈中，我大致了解了一下电厂的工作环境，也认识到了自己还有很多知识需要学习。读书的最后是要学以致用，而针对具体的工作环境，我还不能很好地联系所学过的知识去分析与解决问题。我想在之后的传热学、汽轮机、锅炉等课程的学习中，我要更加努力。不能只满足于试卷上的题目，而是要更深层次的理解知识内容，以便在以后的工作岗位上不至于手足无措。图26 合照参考文献：王明春 康松 钟辉 韦红旗 ?火力发电厂概论?康松 杨建明 胥建群 ?汽轮机原理?中国电力出版社第 24 页