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1、集控运行全能值班员试题库汽机局部填空题1、目前我国对于单元机组一般采用滑参数启动，滑参数启动按操作 方法分为（压力法）和（真空法）两种。2、汽轮机旁路系统的作用是（缩短启动时间、保护再热器、回收工 质防止汽水损失。）3、汽轮机的正常停机可分为（定参数停机）；（滑参数停机）两 种方式。4、汽轮机冲转前应连续盘车（4 ）小时以上，以消除转子暂时性 热弯曲。5、汽轮机冲转时，润滑油温度一般不低于（38 ） ,以免油膜不稳 而引起振动。6、TSI汽轮机监测显示系统主要对汽机（振动）、（串轴）、（胀差）等 起到监测显示作用。7、按传热方式不同，回热加热器可分为（外表式）和（混合式）两种。8、泵的种类有（
2、往复式）、（齿轮式）、（喷射式）和（离心式）等。9、除氧器按运行方式不同可分为（定压运行）、（滑压运行）。10、除氧器满水会引起（除氧器振动），严重的能通过抽汽管道返回汽 缸造成汽机（水冲击）11、除氧器水位高，可以通过（事故放水门）放水，除氧器水位低到规114、汽轮机组停机后造成汽轮机进冷汽、冷水的原因主要有主、再热 蒸汽系统；（抽汽系统）、（轴封系统）；（凝汽器）；汽轮机本身的 （疏水系统）。115、单位数量的物质温度升高或降低1（,所吸收或放出的热量称为该 物质的（比热）。116、压力为（1物理大气压）温度为（0 ）为时的状态称为气 体的标准状态。117、液体在任意温度下进行比拟缓慢的汽
3、化现象叫（蒸发）。118、水蒸汽的形成经过五种状态的变化，即（未饱和）水（饱和） 水（湿饱和）蒸汽（干饱和）蒸汽（过热）-蒸汽。119、换热分为三种基本形式，即（导热）、（热对流）、和（热 辐射）。120、润滑油对轴承起（润滑）作用、（冷却）作用、（清洗）作用。定值联跳（给水泵）。12、除氧器为混合式加热器，单元制发电机组除氧器一般采用（滑压运行）。13、除氧器在滑压运行时易出现（自生沸腾）和（返氧现象）。14、除氧器在运行中，由于（机组负荷）、（蒸汽压力）、（进水温度）、 （水位变化）都会影响除氧效果。15、除氧器在运行中主要监视（压力）、（水位）、（温度）、（溶氧量）。16、大型机组超速试
4、验均在带（10115%）负荷运行（4-6）h后进行，以 确保转子金属温度到达转子（脆性转变温度）以上。17、大型机组充氢一般采用（中间介质置换法）。18、带有液力偶合器的电泵启动前，液力偶合器的勺管应在（最小位）。19、当机组任一跳机保护动作后，汽机高中压主汽门、调门将迅速（关 闭）、停止机组运行。20、对于倒转的给水泵，严禁关闭（入口门），以防（给水泵低压侧） 爆破，同时千万不能重合开关。21、高压加热器钢管泄漏的现象是加热器水位（升高）、给水温度（降 低），汽侧压力（升高），汽侧平安门动作。22、高压加热器水位高保护动作后，（旁路阀）快开，（出、入口门）快 关。23、给水泵泵组的前置泵的作
5、用是（提高给水泵入口压力，防止给水泵 汽蚀）。24、给水泵不允许在低于（最小流量）下运行。25、给水泵的作用是向锅炉提供足够（压力）、（流量）和（相当温度）的给水。26、给水泵汽化的原因有：除氧器内部压力（低），使给水泵入口温度（高 于）运行压力下的饱和温度而汽化；除氧器水位（低），给水泵入口（压力 低）；给水流量小于（最低流量），未及时开启再循环门等。27、给水泵严重汽化的象征：入口管内发生不正常的（冲击），出口压力 （下降）并摆动，电机电流（下降并摆动），给水流量（摆动）。28、换热的基本方式有（导热）、（对流）、（热辐射）29、机组正常运行时，凝汽器的真空靠（排汽凝结成水，体积缩小）形成
6、的。30、加热器投入的原那么：（由低到高），（先投水侧，后投汽侧）。31、加热器温升小的原因有：抽汽电动门未（全开），汽侧积有（空气）。32、加热器泄漏会使（端差升高）、（出口水温下降）、（汽侧水位高）、（抽汽管道冲击）。33、（蒸汽冷却段）、（凝结段）、（疏水冷却段）三局部。34、汽机状态规定，汽轮机调节级高压内缸壁温或中压缸第一级静叶 持环温度小于（121）为冷态。35、胶球清洗系统的作用是（清除凝汽器冷却水管内壁的污垢，提高 热效率）。36、节流过程可以认为是（绝热）过程。37、冷却水塔是通过（空气和水接触）进行热与质的传递的。38、冷却水温升是冷却水在凝汽器中（吸）热后其温度（上升）的
7、数值。39、离心泵不允许带负荷启动，否那么（启动电流大）将损坏设备。40、暖管的目的是（均匀加热低温管道），逐渐将管道的金属温度提高到 接近于启动时的（蒸汽温度），防止产生过大的（热应力）。41、启动给水泵前，中间抽头应处于（关闭）状态。42、启动前转子（弹性热弯曲）超过额定值时，应先消除转子的（热弯曲）, 一般方法是连续盘车。43、起停时汽缸和转子的热应力、热变形、胀差与蒸汽的（温变率）有关。44、汽机处于静止状态，严禁向（汽机轴封）供汽。45、汽机冷态启动时一般控制升速率为（100150）r/min。46、汽机启动按进汽方式分可分为（高、中压缸联合启动）、（中缸启动）47、汽轮机的启动过程
8、是将转子由静止或盘车状态加速至（额定转速）、 （并网）、（带额定负荷）等几个阶段。48、汽轮机低压缸喷水装置的作用是降低（排汽缸）温度。49、汽轮机调节系统的任务是：在外界（负荷）与机组（功率）相适应时, 保持机组稳定运行，当外界（负荷）变化时，机组转速发生相应变化，调 节系统相应地改变机组的（功率）使之与外界（负荷）相适应。50、汽轮机调节系统由（转速感受机构）、（传动放大机构）、（执行机构） 和（反应机构）等四局部。51、汽轮机发生水冲击的原因：锅炉（满水）或蒸汽（大量带水），并 炉不妥，暖管疏水不充分，高压加热器（钢管泄漏）而保护装置未动作， 抽汽逆止门不严等.52、汽轮机负荷不变，真空
9、下降，轴向推力（增加）。53、汽轮机滑销系统的（纵）销引导汽缸纵向膨胀保证汽缸和转子中心一 致。54、汽轮机内有（清晰）的金属磨擦声，应紧急停机。55、汽轮机凝汽器的铜管结垢，将使循环水出口、入口温差（减小）， 造成凝汽器的端差（增大）。56、汽轮机轴向推力的平衡方法通常有（开设平衡孔）、（采用平衡活塞）、 （反向流动布置）。57、汽轮机主蒸汽温度在lOmin内下降（50） C时应打闸停机。58、汽轮机轴承分为（推力轴承）和（支持轴承）两大类。59、汽轮机真空严密性试验应每月进行一次，试验时将凝汽器至抽气器 空气门（关闭），注意真空降低数值，一般试验（5）分钟，试验结束 后将抽气器空气门（开启
10、）。60、假设循环水泵在出口门全开的情况下停运，系统内的水会倒流入泵内, 引起水泵（倒转）。61、机组冲转时不得在（临界转速）附近暖机和停留。62、为防止甩负荷时，加热器内的汽水返流回汽缸，一般在抽气管道上 装设（逆止门）。63、水泵的主要性能参数有（流量）、（扬程）、（转速）、（功率）、（效率）、（比转速）、（汽蚀余量）。64、循环水泵的特点是（流量大）、（扬程低）。65、为了确保汽轮机的平安运行，新装机组或大修后的机组必须进行（超 速试验），以检查危急保安器的动作转速是否在规定范围内。66、循环水泵按工作原理可分为（离心泵）、（轴流泵）、（混流泵）。67、循环水泵主要用来向汽机的（凝汽器）
11、提供冷却水，冷却（汽机排汽）。68、循环水中断，会造成（真空）消失，机组停运。69、一般高压汽轮机凝结水过冷度要求在（2）以下。70、凝汽器水位升高淹没铜管时，将使凝结水（过冷度增大），（真空 降低）。71、除氧器的型式是（内置式除氧器）。72、主蒸汽额定压力是（16.7） MPa.73、正常运行时，主蒸汽、再热蒸汽汽温不允许超过（545）74、主蒸汽、再热蒸汽温度达（567）手动脱扣汽机。75、汽轮机轴承振动达（0.254mm）自动遮断汽机。76、汽机轴向位移达（1.00mm）自动遮断汽机。77、凝汽器真空达（81KPa）时自动脱扣汽机。78、汽轮机润滑油压力正常油压是（0. 096-0.1
12、24）。79、汽轮机支持轴承金属温度超过（113）手动脱扣汽机。80、EH油压达（9. 3MPa）自动脱扣汽机。81、汽轮机低压缸轴封蒸汽温度正常值是（149）82、主汽阀带有预启阀，其作用是降低（阀碟前后压差）和机组启动时 控制（转速）和（初负荷）。83、加热器的端差是指（蒸汽饱和温度）与加热器（出水温度）之间的 差值。84、除氧器排氧门开度大小应以保证含氧量（正常）而（微量）冒 汽为原那么。85、运行中发现凝结水泵电流摆动，出水压力波动，应是发生了（凝泵 汽蚀）。86、汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的是防止转子（脆性破坏） 和（防止产生过大的热应力）.87、汽轮机的凝汽设备主要由（凝
13、汽器）、（循环水泵）、（抽汽器或 真空泵）、（凝结水泵）组成。88、运行中汽机发生水冲击时，那么推力瓦温度（升高），轴向位移（增 大），相对胀差负值（增大），负荷突然（下降）。89、抗燃油是被用来作为（调节系统）用油的。90、惰走时间是指（发电机解列后，从自动主汽门和调门关闭起到转子 完全静止的这段时间），如果发现惰走时间显著增加，那么说明是（主、 再热蒸汽管道阀门或抽汽逆止门关不严）所致。惰走时间过短说明（汽 轮机内部产生磨擦）。91、汽轮机的胀差保护应在（冲转前）投入；汽轮机的低油压保护应 在（盘车前）投入；轴向位移保护应在（冲转前）。92、凝汽器正常水位是（800mm）.93、除氧器正常
14、水位是（2100mm）94、轴封系统汽源有（主蒸汽、冷再、辅汽）95、造成汽轮机大轴弯曲的因素主要有两大类：（动静摩擦）、（汽缸 进冷汽冷水）。96、汽轮机低油压联动，润滑油压低至（0. 075Mpa）时，联动交流润滑 油泵，润滑油压低至（0. 07Mpa）时，联动直流润滑油泵，保护电磁阀 动作，关闭（高中压主汽门）及（调速汽门）；润滑油压低至（0.03Mpa） 时，（盘车）自动停止。97、DEH基本控制有（转速）、（功率）、（调节级压力）三个回路.98、汽轮机正常运行中，转子以（推力盘）为死点，沿轴向（膨胀或收 缩）99、汽轮机进汽调节方式有（节流）调节、（喷嘴）调节。100、电动给水泵工作
15、冷油器进油温高于（130 ）；润滑油冷却器入口 油温高于（70。0 将联跳电泵。101.影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有（汽压）， （汽温），真空度，（给水温度），汽耗率，循环水泵耗电率，高压加热投入率，凝汽器（端差），凝结水（过冷度），汽轮机热效率等。102、当发生厂用电失去，机组故障停机，当排汽温度小于（5CTC）时， 方可投入凝汽器冷却水，假设排汽温度超过（50。0 ,需经领导同意，方 可投入凝汽器冷却水（凝汽器投入冷却水后，方可开启本体及管道疏水）。103、汽轮机超速试验应连续做两次，两次的转速差小于（18 ）r/mino104、任何情况下，只要转速n103%。立即关
16、闭（高压调门）和（中压调 门）。105、汽轮机停机后，盘车未能及时投入，或盘车连续运行中途停止时， 应查明原因，修复后（先盘180。）直轴后，再投入（连续盘车）。105、汽轮机大修后，甩负荷试验前必须进行（高中压主汽门和调速汽 门）严密性试验并符合技术要求106、高压加热器自动旁路保护装置的作用是当高压加热器发生严重泄 漏时，高压加热器疏水水位升高到规定值时，保护装置（切断进入高压加 热器的给水），同时翻开（旁路），使给水通过（旁路）送到锅炉，防止 汽轮机发生水冲击事故。107、汽轮机轴瓦损坏的主要原因是（轴承断油）；机组强烈振动；轴 瓦制造不良；（油温过高）；（油质恶化）。108、为防止汽轮机大轴弯曲热态启动中要严格控制（进汽温度）和轴 封（供汽温度）；109、运行中，如备用油泵联动，不得随意停止联动泵，应（查清原因） 并在联锁投入状态下停泵。110、火力发电厂的汽水损失分（内部损失）和（外部损失）。111,绝对压力小于当地大气压力的局部数值称为（真空）。112、单元机组按运行方式可分为（炉跟机）、（机跟炉）、（协调）三种方 式113、热量是指依靠（温差）而传递的能量。