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1、特种设备平安应急预案五篇特种设备平安应急预案1.前言为适应中国国民经济开展对电力的需求，装机容量逐年快 速增加，单机容量也大幅提高，目前中国已有许多单机容量 600MW. 800MW、1000MW的超大型火电机组大规模建设。大容量 机组的本体结构发生了较大的变化，设备的外形尺寸和零部件 重量大幅度增加，这些变化对工程建设而言都是新的挑战，特 别是超高、超长、超重大型设备的吊装，已成为超大容量机组 工程建设施工中的难点、重点。能否解决好大型设备的平安吊 装这一难题，关键是要做好切实可行的平安措施和应急预案， 也是确保发电厂工程建设平安的重中之重。火力发电厂安装中，容易发生重大事故的大型设备吊装一
2、 般包括：锅炉钢架（大板梁）、锅炉汽包、除尘器、发电机定子、 变压器、汽轮机本体、加热器、除氧器、除氧水箱、脱硫吸收 塔及GGH等设备的吊装。为保证电力建设工程中大型设备吊装 过程中的平安，需对过程中可能出现的吊装事故实行有效控制, 保证人员、设备、机械的平安，减少对环境造成的污染，将损 失降低到最低限度，本文结合实际，阐述了大型设备吊装平安 措施和应急预案，但愿对类似工作会有所帮助。1 .潜在错误隐患特种设备平安法（主席令第4号）气瓶平安监察规定（国家质量监督检验检疫总局第46号 令）危险源辨识评价与重大危险源监控管理制度风险评估与控制管理制度平安事故应急救援预案管理制度生产平安事故综合应急
3、预案三，特种设备事故类型本公司特种设备事故包括起重机械伤害事故、叉车事故和 气瓶泄漏或爆炸事故。（一），起重伤害事故1,指从事起重作业时引起的机械伤害事故。起重 作业包括：桥式起重机、龙门起重机、门座起重机、搭式起重 机、悬臂起重机、桅杆起重机、铁路起重机、汽车吊、电动葫 芦、千斤顶等作业。如：起重作业时，脱钩砸人，钢丝绳断裂 抽人，移动吊物撞入，钢丝绳刮人，滑车碰人等伤害。包括起 重机械在使用和安装过程中的倾翻事故及提升设备过卷等事 故。2,在起重机械的使用过程中，可能发生的事故类 型主要有常见的起重机械事故有：挤压、高处坠落、吊物坠落、 倒塌、折断、倾覆、触电、撞击、出轨等，包括：1）塔式
4、起重机事故或由于倾覆、折臂等原因造成的人身 伤亡事故。2）施工升降机事故或由于倾覆、坠笼等原因造成的人身 伤亡事故。3）物料提升机事故或由于倾覆等原因造成的人身伤亡 事故。4）电动吊篮由于事故或坠落等原因造成的人身伤亡事 故。5）起重机司乘维修人员的高处坠落事故。6）起重机械作业中挂碰电网造成的触电事故。7）起重机倾覆、吊钩吊物（含吊装的设备）脱落或失控 坠落、起重臂和杆件断裂坠落、施工电梯等造成的起重伤害事 故。（二），叉车伤害事故1,是指在本单位内使用叉车突然发生的，造成或可能造成人身平安和财物损失的事故。2,叉车因其司机视线盲区多，叉起重物时严重影响司机视线。且其传动机构、工业广场作业环
5、境复杂，对司机的技 术水平要求高，突发性事故较多。1） 司机视线盲区或刹车失灵导致叉车碾压人员事故。2） 传动机构失效或所载重物重心不稳导致重物滑落事故等。（三），（氧气、乙烘、燃气、丙烷等）气瓶事故1, 爆炸：气体从压力容器中泄漏出来很容易与空 气形成爆炸混合物。假设在短时间内大量泄漏，可以在现场很大 范围内形成气体蒸气云，遇明火、静电或处装置不慎打出火星, 就会导致爆炸事故的发生。2,火灾：由于易燃易爆气体泄漏，遇到点火源，可造 成爆炸或燃烧，从而引起火灾。氧气中毒毒：因储存、保管、运输不当，或遭遇其他突发 事件，造成贮存容器及其附属装置损坏，导致泄漏。（一），起重机械事故原因操作因素主要
6、有：1）作业人员未按要求佩戴个人平安防护用品。2）起重司机或起重指挥未经培训无证上岗或擅自将起 重设备交予他人操作，从而引发起重伤害事故。3）起重机司乘维修人员身体问题、注意力不集中、平安 防护不当。4）起重作业无专人指挥或违章指挥。5）违反操作规程，如超载起重、人处于危险区工作等造 成的人员伤亡和设备损坏，以及因司机不按规定使用限重器、 限位器、制动器或不按规定归位、锚定造成的超载、过卷扬、 出轨、倾翻等事故。6）起重机械在起重过程中，因维修保养不到位、操作不 当、指挥信号不明确、平安意识差和在不良自然环境下，容易 发生起重伤害事故。7）多台起重设备在同一轨道上作业，因监护原因可能发 生相互
7、碰撞。8）起重作业过程中，因被吊物体绑扎不牢固造成物体坠 落、起吊高度不够可能发生有碰撞、挤压，严重可造成起重设 备倾覆。9）指挥不当、动作不协调造成的碰撞等。1,设备因素主要有:1）吊具失效，如吊钩、抓斗、钢丝绳、网具等损坏而造 成的重物坠落。2）起重机械或施工电梯的过载保护等平安装置失灵、平 衡轮轴强度不够、无防止脱钩装装置、吊具索具选用不合理、 制造安装缺陷等带有故障使用。3）起重机械的操纵系统失灵或平安装置失效而引起的 事故，如制动装置失灵而造成重物的冲击和夹挤。4）起重机械的吊钩磨损绳磨损断裂、制动器磨损等，容 易发生高空坠落伤害事故。5）露天作业碰触高压线路、司机碰触滑触线、电气设
8、施 漏电或起升钢丝绳碰触滑触线等原因造成。2,环境因素主要有：1）因雷电、阵风、龙卷风、台风、地震等强自然灾害造 成的出轨、倒塌、倾翻等设备事故。2）因场地拥挤、杂乱造成的碰撞、挤压事故。3）作业场所地面不平整或地陷，造成起重设备倾翻和人 员伤亡。4）因亮度不够和遮挡视线造成的碰撞事故等。（二），叉车事故原因事故原因.叉车因其司机视线盲区多，叉起重物时严重影响司机视线。1 .且其传动机构、车间作业环境复杂，对司机的技术水 平要求高，突发性事故较多。（三），气瓶事故原因1 .压力容器自身缺陷引起压力容器和平安附件的损坏及 密封泄漏，外部因素如静电或遭雷击等引发压力容器和平安附 件损坏及密封泄漏，
9、操作等因素引发压力容器和平安附件损坏 及密封泄漏。2 .使用不当、违章自行装卸以及使用判废的气瓶和其他 原因造成泄漏引起。3 .高压气瓶充气压力过高，与高温物质接触或在阳光下 曝晒，气瓶内部压力升高超过气瓶强度时，就会引起爆炸。五，及时的原那么包括及时疏散在危险区域内的人员、及时报告（报工程公 司、报业主及政府有关主管部门）、及时通知保险公司（当已 投保建筑施工平安保险时）和及时进行排险救助工作。1 . “先撤人、后排险”的原那么.在发生特种设备事故之后，应首先将处于危险区域内的一切人员先撤出危险区域，然后再有组织地进行排险工作。2 . “先救人、后排险”的原那么3 .当有人受伤或死亡，应先救
10、出伤者和撤出亡者，然后 进行排险处理工作，以免影响对伤者的及时抢救和对伤者、亡 者造成新的伤害。4 . “先防险、后救人”的原那么5 .在事故仍在继续开展或险情仍未消除的情况下，必须 先采取支护等平安保险措施，然后救人，以免使救护者受到伤 害和使伤者受到新的伤害。救人要求“急”，同时也要求“稳 妥”，否那么不但达不到救人的目的，还会使救助者受伤，增加 新的抢救难度。6 . “先防险、后排险”的原那么7 .在进入现场进行排险作业时，必须先采取可靠支护等 适合的保护平安措施，以防止排险人员受到伤害。8 . “先排险、后清理”的原那么9 .只有在制止事故继续开展和排除险情以后，才能进行 事故现场的清
11、理工作。但这一切，都必须遵守事故的处理程序 规定和得到批准以后，才能进行。1L保护现场的原那么在事故调查组未决定撤销事故现场原状之前，必须全力保护好现场的原状，以免影响事故的违法行为调查。保护事故现场是所有参建人员的责任，破坏事故现场是违法行为。但为了进行救人和排险工作，可以采取以下做法：1） 在不破坏现状的要求下，为了确保救人和排险工作 的平安，设置临时支护以阻止破坏的继续开展和稳定破坏时的 状态。在设置支护措施之前，应先利用手机或照相机拍下当时 的现场全貌和局部情况照片，以免因实施支护时对其状况的可 能扰动，造成以后调查分析工作的困难。2） 为了阻止事故的进一步扩大，仅采取支护措施仍缺乏以
12、阻止其开展时，或为了抢救伤员的需要，而必须撤除，搬 走一局部结构件或物品时，必须首先拍照（包括全貌、局部以 及不同角度的状态），详细记录下当时的现状情况，并在撤出 人员、构件、物品的原位上做出明显的和准确的标记（轮廓线、 交叠位置等）。3） 此外，从事故地点撤出的构件和物品应存在现场的 合适部位，并规整地堆放（不要叠放、混放）和做出标牌，避 免在吊运堆放过程中改变其拆下时的原状。六，应急救援组织机构与职责1.特种设备事故应急机构的组成根据本公司的实际情况，组建特种设备事故应急工作领 导小组，全面领导和组织各单位的特种设备事故救援工作。下 设应急专业小组：人员救护组、后勤保障组、善后处理组、事
13、故调查组。应急工作领导小组和专业小组成员名单见公司应 急救援指挥机构人员通讯录（见附录A.1）。应急领导小组的主要职责1）加强领导，健全组织，明确职责，强化工作责任心, 完善特种设备事故应急预案的制定和各项措施的落实。2）负责指挥特种设备事故应急救员工作。3）充分利用各种渠道向全体参建人员进行特种设备事 故平安知识的宣传教育，广泛开展特种设备事故平安技能和特 种设备事故现场逃生训练，不断提高广大参建人员的防范意识 和基本技能。4）认真做好各项物资保障，严格按救护要求配齐、配足 各种必需的设备和器材，强化管理，使之始终保持良好战备状 态。5）采取一切必要手段，组织各方面力量全面进行救护工 作，把
14、特种设备事故造成的损失降到最低点。6）调动一切积极因素，迅速恢复现场施工秩序，全面保 证和促进施工现场的平安稳定。3,应急机构下设组织及职责1) 指挥中心办公室下设下设信息联络组、事故现场抢 险救援组、人员救护组、后勤保障组、善后处理组和事故调查 组。2) 事故现场抢险救援组：由综合办公室、生产技术部、事故发生单位相关人员组成。3) 人员救护组：由综合办公室、事故发生单位相关人员组成。4) 后勤保障组：综合办公室、事故发生单位相关人员 组成。5) 善后处理组：由党支部委员、事故发生单位相关人员组成。6) 事故调查组：由生产技术部、经营管理部，工程部，财务部，综合办公室，事故发生单位相关人员组成
15、。4,各专业小组职责如下：1) 事故现场抢险救援组职责：负责对现场受伤人员的救助，控制事故现场。2) 人员救护组职责：负责组织事故单位和医护人员对伤者进行救治。1.1 方案性错误一般是由于方案编制者的经验缺乏，计算有误，方案审批 者也没能把好关等原因导致方案选择错误。施工时如果采用错 误的吊装方案，必然会造成人力、物力的严重浪费，使施工过 程无法正常进行，还可能会引发无法想象的严重事故。1.2 吊装过程的错误由于吊装方案技术交底不明确、施工工具使用不当、起重 指挥不当、起重机司机误操作，都会产生吊装过程的错误，引 发机毁人亡的严重事故。3. 平安措施4. 1培训人员制定大型设备吊装方案的专责工
16、程师，必须有很好的专业 知识和丰富的现场经验。由工程部主管总工程师负责，在设备 吊装开始前由专责工程师对设备吊装施工的人员进行起重吊 装工程施工技术要求、主要施工步骤、平安措施等培训I。培训 后必须经过书面考核，及格后方可上岗。5. 2配备资源(1)人员：从事大型设备吊装作业的起重工人、操作起重 机械的司机、起重指挥必须经专业技术培训，持证上岗。(2) 机械：用于大型设备吊装作业的起重机械，必须状况良好，检3） 后勤保障组职责：负责公司应救援指挥中心设备设 施的日常维护。负责应急状态下，公司应急救援指挥中心的后 勤保障、通讯联络和网络技术支持等。4） 善后处理组职责：负责事故遇难者的善后处理。
17、5） 事故调查组职责：查明突发事件原因、经过、人员 伤亡以及经济损失情况。提出突发事件处理意见和防范措施建 议。编制事故调查报告书。5,各小组负责人名单如下：事故现场抢险救援组：雷兵（分管领导：宋治国，刘志军）人员救护组：张松臣（分管领导：雷兵）后勤保障组：何涛（分管领导：胡金龙，雷兵，宋治国, 刘志军）善后处理组：张松臣（分管领导：胡金龙）事故调查组：雷兵，何涛，张松臣，杨万松（分管领导: 胡金龙，宋治国，刘志军）指挥中心办公室及各小组成员联系方式见公司应急救援 指挥机构人员通讯录（附录A.1）。七，事故预防与预警1,事故预防管理措施1) 凡作业人员必须接受平安教育，不断提高平安自我防范意识
18、，不准进入与己无关的危险作业区。2) 完善危险源辩识工作，对危险源进行识别和评估。 在技术和管理措施上加强重大事故危险的监控，防止重、特大 事故发生。对危险设备或危险区域予以明显标识，实现规范化、 标准化管理。3) 教育作业人员每天开工前对周边环境平安进行自检，对发现的平安隐患要及时报告工程管理部管理人员，排除 平安隐患后再恢复生产。4) 加强特种作业人员的教育，特种作业人员必须持证 上岗，严禁作业人员违章操作，管理人员违章指挥，对违章作 业和违章指挥人员要严肃处理，作业人员有权拒绝违章指挥。 电气专业人员持证上岗，非电气专业人员不准进行任何电气部 件的更换或维修。5) 特种设备使用单位对特种
19、设备平安全面负责。建立 完善特种设备平安管理制度和岗位平安责任制度，并认真实施。 设立专门机构或配备专人负责特种设备平安工作。6) 适时分析特种设备平安状况，制订、完善事故预防技术措施。7) 及时办理特种设备使用登记，保证设备登记率到达100%。8) 按期申报特种设备定期检验，保证定期检验率到达100%。9) 特种设备作业人员持证上岗率到达100%。10）特种设备隐患整治率到达100%。特种设备平安应急预案41、车辆驾驶员及设备操作人员应严格遵守操作规程，严禁 违章操作；加强对车辆、设备的检修和保养，提高车辆设备的 完好率。2、发生平安事故时，应急小组即赴现场处理和施救。3、车辆及设备在维修、
20、使用过程中，如发生以下情况， 处平安应急小组应在接到报告后5T0分钟内赶到现场救援， 同时向处主管领导报告。3.1车祸。车祸发生后，如果有人员受伤，首先应抢救伤 员，第一时间拨打120或96399急救 和122交通事故报警 ，告之具体位置，伤员情况及联系方式，并安排专人负责 接车，及时送医院救治；同时注意保护好现场，记录肇事车辆 的车型、车号，配合警方做好事故善后处理工作。3. 2车辆起火。车辆在维修或行驶过程中突然起火时，驾 驶（维修）人员应立即将车辆熄火，利用自备灭火器灭火；如 火势较大难以控制时，驾驶（维修）人员应撤离火场，立即拔打H9火警 ，告之具体位置，现场情况及联系方式，并安 排专
21、人接车。3. 3油锅失火。油锅在进行沥青炒拌时，现场必须有多名 工作人员，并配备灭火器材；操作人员应集中精力，注意掌握 油锅温度。一旦发生火灾，现场操作人员应立即使用干粉灭火 器或泡沫灭火器灭火。如火势较大，难以扑灭，现场人员应立 即拨打119火警 报警，告之具体位置，火势及联系方式， 并安排专人接车；同时在3分钟内向处主管领导及应急小组报 告。如果出现伤员，还应同时拨打120或96399急救 ，将 伤员及时送往医院救治。4、如果出现人员伤亡，应在第一时间报告处主要领导， 由主要领导按照规定的时限和方式向上级平安生产管理机构 报告，并及时安排善后工作。特种设备平安应急预案S一、目的为了有效预防
22、特种设备平安事故的发生，及时控制和消除 突发性危害，最大限度地减少事故造成的人员伤亡和经济损失, 维护社会稳定，促进经济开展，并使应急救援工作平安、有序、 科学、高效地实施，特制定特种设备事故应急救援预案。二、术语解释特种设备是指：涉及生命平安、危险性较大的锅炉、压力 容器、压力管道、电梯、起重机械等。1锅炉：利用各种燃料、电或者其它能源，将所盛装的液 体加热到一定的参数，并承载一定压力的密闭设备，其范围规 定为容积大于或者等于30L的承压蒸汽锅炉，出口水压大于或 者等于0. IMPa （表压），且额定功率大于或者等于0. 1MW的承 压热水锅炉，有机热载体锅炉。2压力容器：盛装气体或者液体，
23、承载一定压力的密闭设 备，其范围规定为最高工作压力大于或者等于0. IMPa（表压）， 且压力与容积的乘积大于或者等于2. 5MPa-L的气体、液化气 体和最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体的固定式容 器和移动式容器，盛装工作压力大于或者等于0. 2MPa（表压）， 且压力与容积的乘积大于或者等于L0MPa-L的气体、液化气 体和标准沸点等于或者低于6（TC液体的气瓶等。3叉车：叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行 装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。常用于仓 储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。4起重机械：用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围
24、规定为额定起重量大于或者等于0.5t的 升降机；额定起重量大于或者等于It,且提升高度大于或者等 于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。验合格，具有起重机主管部门颁发的使用许可证。（3）平安措 施：平安措施全部落实，到达技术方案要求。3. 3措施实施1吊装方案的制定容易发生重大事故的大型设备吊装，应由负责施工的专责 工程师编制，专业工程师审核，工程部主管总工程师批准的吊 装方案。吊装方案制定应作调查研究，结合现场的实际，参考 同类工程成熟的施工经验，征求施工人员的意见。特别重大的 设备吊装。必要时可向有关的大专院校、科研机构咨询，可制 定两个以上的吊装方案，经由专家汇审，进行平安、技术、经
25、 济等方面的比拟，从中选择出一个执行。3. 3. 2办理平安作业票但凡重量到达起重机械额定负荷的95%：两台及两台以上 起重机械抬吊同一物件；起吊精密物件，或起吊不易吊装的大 件，或在复杂场所进行大件吊装；起重机械在输电线路下方或 其附近工作，必须办理平安施工作业票，并应有施工技术负责 人在场指导，否那么不得进行吊装工作。3. 3. 3遵守事项应绑牢起吊物。吊钩悬挂点应与吊物的重心在同一垂直线 上，吊钩钢丝绳应保持垂直，严禁偏拉斜吊，落钩时应防止吊 物局部着地引起吊绳偏斜，吊物未固定时严禁松钩；千斤绳的 夹角一般不大于90 ,最大不得超过120。；起吊大件或不规 那么组件时，应在吊件上拴以牢固
26、的溜绳；起重工作区域内无关 人员不得停留或通过，在伸臂及吊物的下方严禁任何人员通过 或逗留；起重机吊运重物时一般应走吊运通道，严禁从人头上 越过;对吊起的重物进行加工时，应采取可靠的支承措施并通 知起重机操作人员；吊起的重物不得在空中长时间停留，在空 中短时间停留时，操作人员和指挥人员均不得离开工作岗位； 起吊前应检查起重设备及其平安装置；重物吊离地面约10cm时 应暂停起吊并进行全面检查，确认良好后方可正式起吊。两台及两台以上起重机抬吊同一重物时。绑扎时应根据各 台起重机的允许起重量按比例分配负荷；在抬吊过程中，各台 起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直，升降、行走应保持同步，各 台起重机所承受的载
27、荷不得超过本身80%的额定能力。用一台起重机的主、副钩抬吊同一重物时，其总载荷不得 超过当时主钩的允许载荷。起重机在工作中如果遇机械故障或 有不正常现象时，应放下重物，停止运转后进行故障排除，严 禁在运转中进行调整或检修。如果起重机发生故障无法放下重 物时，必须采取适当的保险措施，除排险人员外，任何人严禁 进入危险区；严禁以运行的设备、管道以及脚手架、平台等作 为起吊重物的承力点；利用构筑物或设备的构件作为起吊重物 的承力点时，应经核算，利用构筑物时，还应征得原设计单位 的同意；当工作地点的风力到达五级时，不得进行受风面积大 的起吊作业，当风力到达六级及六级以上时，不得进行起吊作 业；遇有大雪
28、、大雾、雷雨等恶劣气候或夜间照明缺乏，使指 挥人员看不清工作地点，操作人员看不清指挥信号时不得进行 起重工作。3. 3. 4进行技术交底施工技术交底是施工工序中的首要环节，必须贯彻执行, 未经技术交底不得实施吊装。交底执行会签制度，大型设备吊 装技术交底由技术负责人交底，全体人员参加。必要时，可邀 请业主、监理单位技术负责人参加。施工人员应按交底要求进行吊装工作.不得擅自变更吊装 方法，有必要更改时应取得交底人同意。发生事故时，事故原 因如属于交底错误由交底人员负责；属于违反交底要求者由施 工负责人或施工人员负责;属于违反施工人员应知应会要求者 由施工人员本人负责；没有执行施工技术交底而造成事
29、故的由 各级领导人负责。3. 3. 5检验试验在大型设备吊装中，凡使用自行设计或委托有关的大专院 校、科研机构设计，自行制作或委托有关的厂家制作的构件作 为主要吊装措施，在吊装措施设置完成，设备正式起吊前，均应作负荷试验。如条件限制。不能作负荷试验，需经起重专业 总工程师批准。负荷试验一般应模拟正式起吊过程进行全程试验。负荷试 验的载荷，应大于设备的起吊重量1.2倍。负荷试验不宜直接 采用设备本身。4.应急预案1建立组织机构成立专门的应急领导组织结构，做到项项吊装应急突发事 件有专人负责。4. 2应急预案响应程序发生紧急事故时，发现人应立即向应急组织机构成员或组 长及工程部应急组相关成员报告，
30、亦可根据紧急事态情况直接 报告地方相关救援机构。吊装队应急组长必须立即向工程部应 急组报告，并立即赶到现场。组织人员进行救援。工程部应急组相关成员接到报告后立即赶到现场，同时向 工程部应急组副组长或工程部应急组组长报告，报告后不得离 开现场，应组织人员进行救援。工程部应急组组长、副组长根 据现场紧急事态情况迅速启动应急预案，并立即报告地方救援 机构，同时向公司应急救援机构报告。公司应急组组长根据事态情况协调和部署救援工作，必要时组织公司救援组有关成员 赶赴现场指挥协调。4. 3应急资源配备各级应急组织机构办公室必须设置固定 ，应急组成员 联系 应保持畅通，大型设备吊装的施工区域醒目位置悬挂 应
31、急图，应以视觉方式向全体员工展示撤离路线、紧急出口的 位置以及其它关键设施的位置。在大型吊装设备的施工区域醒 目位置悬挂平安警示标识牌。大型设备吊装的施工区域禁止非 该工程施工人员进入，工程部综合办公室配备足量急救药品， 备置救护车与其它医疗救助设备。4. 4培训与演练培训演练计划表培训演练实施。力学基础知识、起重机常识、应急处置方 法及事故发生时的.信息传递、平安规章制度、各种紧急事故 处理的一般知识采取集中培训。专责工程师、工区专责平安员 具体讲课，培训不少于20课时。培训后必须经过书面考核， 及格后方可上岗。5. 结束语电厂建设中大型设备吊装平安措施和应急预案，从规章制 度、责任落实、平
32、安投入、教育培训、隐患治理、事故查处等 多方面加大管理力度，强化平安防范措施，有效地控制事故和 纠正习惯性违章行为。对于落实“平安第一、预防为主”的方 针，促进大型设备吊装平安工作向标准化、规范化、系统化方 向迈进，是大有裨益的。开展危险点的分析与预控，加强过程 监督、检查、控制和纠正工作，保障广大职工在电厂建设中的 生命平安与健康，从而把平安管理工作推向一个新的水平。特种设备平安应急预案2一、总那么1、为加强自动化系统的运行监视，贯彻落实公司相关文 件精神，保障电厂平安、稳定、经济运行，特制定自动化设备 平安应急预案与故障处置措施。2、本方案针对一炉一机运行情况制定。二、组织机构设置及工作原
33、那么1 .成立“自动化设备平安应急处理小组”，负责本厂自 动化设备及应急处理的指挥协调。主要职能：根据全厂自动化 设备的运行情况，确保平安、稳定生产。2 .工作原那么确保设备平安原那么。严格遵守各项规章制度，为确保全厂 设备平安、稳定运行提供有力的技术支持。三、应急处理1、在主设备正常运行中出现自动化设备故障，如不需主 设备停运的，应立即组织相关人员进行处理；需要主设备停运 的，应上报市调，停运相关主设备后进行处理。2、在主设备故障时发生自动化设备故障，应在保证设备 平安的情况下保证厂用电，退出自动化设备进行手动的分合闸 操作（具体操作步骤参见事故保厂用电措施）。特种设备平安应急预案3一，总那么为采取有效措施预防控制公司及各单位起重机械、叉车和 气瓶等特种设备事故的发生，确保在发生特种设备事故时，最 大限度地减少人员伤亡和财产损失，根据公司平安事故应急 救援预案管理制度及生产平安事故综合应急预案等要求， 制定本专项应急救援预.二，编制依据中华人民共和国平安生产法（主席令13号2014年修正）中华人民共和国突发事件应对法（中华人民共和国主席令 第69号）生产平安事故报告和调查处理条例（国务院令第493号）生产经营单位生产平安事故应急预案编制导那么(GB/T29639-2013)