土木工程实习总结报告范文2021(3).docx

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1、可编辑土木工程实习总结报告范文2021(3) 主干路连接城市各主要局部的交通干路,是城市道路的骨架,主要功能是交通运输。主干路上的交通要保证必须的行车速度,故应依据交通量的大小设置相应宽度的车行道,以供车辆通畅地行驶。线形应顺捷,穿插口宜尽可能少,以削减相交道路上车辆进出的干扰,平面穿插要有限制交通的措施,交通量超过平面穿插口的通行实力时,可依据规划采纳立体穿插。机动车道与非机动车道应用隔离带分开。()交通量大的主干路上快速机动车如小客车等也应与速度较慢的卡车,公共汽车等分道行驶。主干路两侧应有适当宽度的人行道。应严格限制行人横穿主干路。主干路两侧不宜建筑吸引大量人流,车流的公共建筑物如剧院,

2、体育馆,大商场等。次干路一个区域内的主要道路,是一般交通道路兼有效劳功能,协作主干路共同组成干路网,起广泛联系城市各局部与集散交通的作用,一般状况下快慢车混合行驶。条件许可时也可另设非机动车道。道路两侧应设人行道,并可设置吸引人流的公共建筑物。支路次干路与居住区的联络线,为地区交通效劳,也起集散交通的作用,两旁可有人行道,也可有商业性建筑。三,工程概况实习单位:昆明市市政道路设计科学探究院工程名称:广福路改扩建工程根本信息:广福路全长14,5公里,道路红线宽4568米,绿化红线宽69108米,双向810车道机动车通行实力,照明,交通,公交,地下管网,景观绿化等设施齐备打算开工日期:20xx年1

3、月全面绽开四,实习过程我来到单位的时候工程已经起先了,于是我是中途参加的。要能设计城市道理,首先就要学会运用鸿业城市道理设计软件。HY-SZDL市政道路软件是鸿业科技开发的系列CAD软件产品之一,是国内最早研制并推出的专业市政道路类软件。HYSZDL市政道路软件由专业开发人员与市政设计人员联手开发,特地面对设计人员的设计思路,习惯。它可干脆复制,删除整个工程,可自动统计该工程各类设计资料并形成表格,并可依据各项工程的设计要求和个人习惯进展特性化设置。可自动完成各种标准和非标准板块道路的绘制,穿插口自动处理,为喇叭口,出入口,车港等细部处理供应了各种工具,并自动进展计算机和测量坐标的换算,平面坐

4、标,路宽,平曲线等参数自动标注。可以进展超高加宽设计。可依据中桩处的自然地形标高及限制点标高,进展动态拉坡设计,设计结果自动存储,依据设定自动分幅出图。自然标高可用逐桩输入,文件转化或地形图提取,边坡设计采纳组合式布置,可布随意型边坡,自动计算土方面积,分幅出横断图,自动生成征地线并计算占地面积。依据相交道路中心线上限制点设计标高虚拟出穿插口曲面并生成等高线,自动计算各个角点标高,设计结果可生成三维视图,进展空间分析。软件中包含大量三维图块,并可随意扩大,可自动或交互布置,对路面自动进展填充处理,自动生成三维渲染图。这款软件使设计人员从繁琐的任务中解脱出来,所以秦副经理要我看了三天的软件说明。

5、看完后,我被安排画出广福路的平面图。第一次用这个软件,根本是靠自己摸索,四周的哥哥姐姐们都也在忙着画图。我发觉甚至连道路中线都没搞明白,以为道路中点连起来就是道路中线。结果在被训了一顿后,最终相识到了自己的错误。于是先从路的两端引出两条直线,然后在交点旁边设计圆曲线。此时课堂上学的学问重新回到了脑中,缓和曲线,ZH点,HY点,QZ点,YH点,HZ点一挥而就。由此可见,我们其实理论学问不差,缺的就是实践经历。其次天早上,我自信满满的给秦副经理看,结果又是一顿训斥。你的道路的起点和终点怎么没标!我才知道,原来做设计须要的考虑的东西许多许多。于是我又要了广福路相邻两条路的图纸,做出了其他两条路的道路

6、中线连接了上去。平面图算是弄好了,接着是纵断面。这个我们测量实习的时候干过,我以为很简洁。在软件的协助下,四周得离散点很快就提取出来,地形的高度值就知道了。结果发觉许多道路中线点的值有些异样。检查之后,发觉原来四周的坐标点表示的是地面的高度,而此时的道路是在立交桥上。于是我利用前后的点内插法算出这个点的高度。最终运用软件进展动态拉坡设计,设计结果自动存储。出图后请秦工来看,结果他在填挖值又找出错误。新路填高了1米,四周的住户怎么办我这才发觉城市道路和马路的不同,城市道路一般是旧路改建,道路平坦,所以挖填值一般小于2公分。我觉察边坡点设少了,于是修改了原有边坡点,增加了新的边坡点。终于把填挖值减

7、小到容许范围。接着,过了一天,到了设计和绘制标准平面图了。为了不出现那些明显的错误,整整一个上午都在查资料,看人家做的样例。下午开工了,有了样例之后很快就做完了。标准的双向四车道,两边红线范围剩了20多米,心想做成人行横道好了。然后一个办公室的谭山叫我一起出去送图纸,在昆明城里开车的时候我有意无意问到,是否红线范围里的土地都要用完。他说一般状况是的,不然奢侈了。我心里一惊,问说广福路宽48米呢,全部就算四车道也用不完啊。谭山对我哈哈一笑,说你数数车外,我们此时此刻正在广福路上呢。我一数,原来广福路尽然是八车道,不,严格来说是十车道的,两边还有辅道。怪不得我还剩下一半多的红线范围没用。回到单位后

8、,我立马起先改,增加车道。然后修改绿化带和人行道宽度,最终充分运用了48米的道路。但是遵照惯例,又被秦工喷你怎么设计了这么多3,75米的道路我说用3,75的刚好能完全利用48米宽的道路。秦工丢下一句话就走了不行,我们不须要这么多这么宽的车道。我问了问旁边的陆大志,才知道无论多宽,一个方向只须要一条3,75米的快速道。陆工接着教我把多余的宽度用在绿化带和隔离带。改完之后,地下管线的布置又难住了我。因为完全没学过,但是既然人家让你做了,你就不能说我不行。于是我照着以前范文的管线标了标,就拿给秦工检查了。不出所料,又是一顿喷输电线是强磁场,能和煤气管放在一起么输水管和污水管能挨的这么近么我表示是照着以前的图纸布置的,秦工说,你此时此刻要的不是照抄,而是质疑,学会质疑为什么他们这样布置。我只好说我没学过,此时此刻只能学习,没有质疑的那个实力。秦工明显愣了愣,带着我去找了些资料,然后我就坐在那里看起来,原来布置的间隔都是有规定的,还有强电和弱电不能放一起,强电和易爆不能放一起,生活用水和污水管不能放一起,给水和电力一般布置在西北边,煤气和电信一般布置在东南边等我全部做完后已经是晚上7点多了,而正常下班时间是5点,陆工走前过来看了一眼,惊异地说你在画标横(标准横断面图)!我笑笑。他接着说了一句:你太强了。算是对我实习最好的一个赞扬吧。 5 / 5

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