钢桁架吊装安全专项施工方案.docx

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1、危急性较大分局部项工程平安专项施工方案工程工程： 山西新石煤焦化200万吨/年 焦化工程 单位工程： 备煤施工工程：备煤输送桁架吊装工程专项施工方案批 准： 审 核： 编 制： 编制日期： 文件编号： 河北省第四建筑工程目 录一、 编制依据1二、 工程概况1三、 施工方案3 1, 施工进度方案 3 2, 施工材料, 设备方案 3四、 施工工艺技术4 1, 施工程序 42, 施工打算 43, 吊装前验收检查 44, 吊装工艺方法 55, 钢桁架就位 76, 钢桁架质量验收标准 7五、 施工平安保障措施8 1, 组织保障 8 2, 平安技术措施 9 3, 应急救援预案 11 4, 发生高处坠落事故

2、应急救援 13 5, 触电事故救援 14六、 劳动力方案16七、 计算书17 1, 第一阶段吊装汽车吊及钢丝绳选用计算 17 2, 第二阶段吊装汽车吊及钢丝绳选用计算 20附表一120吨汽车吊参数表 23附表二钢丝绳参数表 24附表一160吨汽车吊参数表 25附表一200吨汽车吊参数表 25附表一260吨汽车吊参数表 26一, 编制依据1, 北京众联盛化工工程供应的备煤输送桁架施工图纸；2, 钢构造工程施工质量验收标准GB50205-20213, 建筑钢构造焊接技术规程JGJ81-20024, 起重机械平安技术规程GB6067-20215, 建筑施工高处作业平安技术规程JGJ80-20216,

3、 工程测量标准GB50026-20077, 钢丝绳GB/T8918-1996二, 工程概况本工程为山西新石煤焦化200万吨/年焦化工程，我单位主要承接炼焦系统及备煤系统土建及钢构造施工，钢构造主要为备煤输送桁架。备煤输送桁架共计29榀桁架，每榀桁架详见如下参数表。桁架参数表： 序号吊装部位重量t跨度m安装高度m 二平台备煤输送桁架：1备煤805b3轴至4轴2备煤805d至备煤805e3备煤805p2轴至3轴4备煤805p4轴至5轴5备煤805r6轴至7轴6备煤805r10轴至11轴7备煤805r12轴至13轴8备煤805r14轴至15轴9备煤806a6轴至7轴20m10备煤806a8轴至备煤8

4、06b20m11备煤806c6轴至7轴12备煤806c8轴至9轴13备煤806e至备煤806f 三平台备煤输送桁架：14备煤806g4轴至5轴15备煤806g5轴至6轴16备煤806g6轴至7轴17备煤806g7轴至8轴18备煤806g8轴至备煤806h19备煤806h至备煤806k2轴20备煤806k2轴至3轴21备煤806k3轴至4轴22备煤806k4轴至5轴23备煤806k6轴至7轴24备煤806k7轴至8轴25备煤806k8轴至9轴26备煤806k9轴至10轴27备煤806k10轴至备煤806m28备煤806m至煤塔29备煤806h至煤塔三、 施工方案1, 施工进度方案本工程备煤输送桁

5、架吊装依据现场施工区域划分为两个阶段吊装第一阶段：二平台备煤桁架吊装方案吊装日期为2021年5月25日至2021年5月28日，共计4天。第二阶段：三平台备煤桁架吊装方案吊装日期为2021年7月15日至2021年7月19日，共计5天。2, 材料, 设备方案序号设备材料名称型号单位数量1经纬仪J2台12水准仪DSZ3台13钢卷尺50m把14电焊机BX3-400台45气焊工具/套16汽车吊120t台27汽车吊160t台28汽车吊260t台29对讲机GP68部4四, 施工工艺技术1 , 施工程序施工打算吊装前验收检查试吊吊装就位2, 施工打算 依据吊装内容选择吊车及吊具，吊车及钢丝绳选型详见计算书；支

6、配好吊车行进路途及作业平面，本工程各个桁架支架旁边场地宽敞，均能满意汽车吊支设，地基承载力均满意支车条件。 针对本次吊装作业, 吊装作业前由工程技术人员针对方案对施工作业人员进展技术及平安交底。2.4特种设备检验合格证书要求齐全，特殊工种要求持证上岗。2.5吊装作业应先检查验收桁架各个支座处预埋件标高, 轴线, 位置尺寸是否满意图纸设计要求，待全部验收合格前方可进展吊装，吊装前将预埋件外表清理干净。3 吊装前验收检查针对现场吊车, 吊具, 施工场地, 材料堆放, 作业人员资格证进展验收检查，合格前方可进展吊装作业。起重机启动前的检查工作：起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，离毛石挡墙边坡,

7、基坑应有必要的平安距离。各平安爱护装置齐全且指示仪器(表)显示正常。钢丝绳符合标准要求。燃油, 润滑油, 液压油及冷却水添加足够。各连接件无松动。轮胎气压符合标准。吊钩, 伸缩臂, 起重机外观无损伤或碰瘪等状况。作业时支腿必需全伸，在支腿下垫钢板或支脚垫板保证载荷有效传导。4 吊装工艺方法4.1钢构造桁架吊装方法采纳汽车吊双机吊装，桁架采纳双机抬吊就位，汽车吊站位见示意图。桁架吊装采纳四点捆扎法，两边吊索要等长，且吊点捆扎牢固, 对称，吊点布置依据吊装示意图进展，捆扎位置设置在构造节点位置。 汽车吊站位示意图 吊装示意图4.2吊装时桁架上绑扎方木，作为临时加固措施，绑扎时垫上破布，防止损伤桁架

8、外表漆膜。卡环要将绳索卡死，不能出现松动现象，为使桁架起吊时不出现大的摇摆，桁架底部应设置缆风绳限制，以保持平衡。，两台吊车起吊至各自的试吊高度，均为桁架底部离地200300mm左右，这时桁架重量全部负载到两台汽车吊上，视察吊车运转状况，检查钢丝绳受力是否匀称，持续5分钟，再看有无下沉现象，如状况良好，可正式起吊。双机抬吊时，吊车驾驶员必需娴熟驾驭抬吊中协作程序，起升和下降时，两台吊车应根本保持速度一样。4.4起吊过程中，两台吊车必需相互协作，吊车司机应时刻留意指挥人员发出的指令，严格遵守指令进展操作，还应亲密留意钢桁架，使其在空中保持平稳。4.5吊装过程中，吊装作业人员听从现场指挥作业人员的

9、统一指挥，非吊装人员不允许进入现场。4.6现场指挥吊车人员必需是经验丰富人员担当，必需设置正副两个指挥人员，正指挥在下面负责全面指挥，副指挥站在混凝土支架上指挥钢桁架就位工作。5, 钢桁架就位5.1钢桁架起吊速度应匀称缓慢，同时将桁架上的缆风绳固定在各个角度，使其在空中不发生摇摆，当由水平状态渐渐倾斜时，应留意吊点处所垫方木及破布有无滑落。5.2当桁架渐渐落至安装位置时应特殊当心，防止损坏预埋板的承力面，并使桁架支腿尽量抵靠限位角钢，视察桁架底板中心线及支架牛腿中心线是否吻合，并在桁架悬吊状态下进展调整。5.3桁架提升应超过安装位置300mm500mm，然后将桁架缓慢降至安装位置进展对位，安装

10、对位应及建筑物定位轴线为准，因此，在桁架吊装前，应运用经纬仪在建筑物上放出定位轴线。桁架就位后应马上进展临时固定，临时固定稳妥后，吊车方可摘去吊钩。钢桁架校正无误后采纳电焊焊牢进展最终固定，焊接时采纳对角施焊，以防焊缝收缩导致桁架倾斜6, 钢桁架质量验收标准五, 施工平安保证措施1, 组织保障成立以工程指挥长及工程经理为组长，工程副经理, 技术负责人, 平安员为副组长，专业工长和班组长为组员的工程平安生产领导小组，在工程形成纵横网络管理体制。工程副经理：王月谦技术负责人：刘志杰施工员员：孟顺堂质安员预算员资料员综合治理员员材料员机电员专业队伍施工班组工程经理：何海朋指挥长 平安生产管理机构图2

11、, 平安技术措施平安技术的一般规定参与吊装人员，必需熟识本方案，并按方案要求进展施工。明确起重吊装平安技术要点和保证平安的技术措施。严禁雨天, 5级及以上大风及夜间作业。吊装工作开场前，应对起重运输和吊装设备以及所用索具, 卡环, 夹具, 卡具等的规格, 技术性能进展细致检查或试验，发觉有损坏或松动现象，应马上调换。起重设备应进展试运转，发觉转动不敏捷, 有磨损的应刚好修理；重要构件吊装前应进展试吊，经检查各部位正常后才可进展正式吊装。起重机的吊钩和吊环严禁补焊，有以下状况之一的应马上更换-外表有裂纹-危急断面及钩颈有永恒变形-挂绳处断面磨损超过高度10-吊钩衬套磨损超过原有高度的50，芯轴磨

12、损超过其直径的3-5起重机制动器的制动鼓外表磨损达1.5-2.0mm时大直径取大值，小直径取小值或制动带磨损超过厚度50时均应更换吊装打算工作完成，吊装人员上岗后，须由吊装指挥下达吊装吩咐前方可正式吊装。施工过程中，施工人员必需分工详细，职责明确，在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，听从吩咐，听从指挥，不得擅自离开工作岗位。吊装过程中，指挥信号要统一，以便各操作岗位协调动作。吊装时，应听从吊装指挥吩咐，做到传递信号快速明确。吊车司机必需严格遵守“十不吊相关规定：斜吊不吊；超载不吊；散装物装得太满或捆扎不牢不吊；指挥信号不明不吊；吊物边缘锐利无防护措施不吊；吊物上站人不吊；埋在地下的工件不吊；

13、平安装置失灵不吊；光线阴暗看不清吊物不吊；六级以上强风不吊。起重机在雨雪天气作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏牢靠前方可进展作业。防止高空坠落吊装人员应戴平安帽；高空作业人员应佩双大钩五点式平安带2m以上包括2m，穿防滑鞋，带工具袋。吊装工作区应有明显标记，并设专人戒备，及吊装无关人员严禁入内。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。运输, 吊装构件时，严禁在被运输, 吊装的构件上站人指挥和放置材料, 工具。高空作业施工人员应站在脚手架平台上工作。吊装层应设临时平安防护栏杆或实行其他平安措施。脚手架应验收合格挂牌后进展施工临时操作台应绑扎牢靠；操作台跳板应铺平绑扎，严禁出现挑头

14、板。2.3防止起重机倾翻起重机行驶的道路必需平整, 坚实, 牢靠，停放地点必需平坦。起重机不得停放在斜坡道上工作，不允许起重机支腿支撑在钢板上停留部位一高一低或土质一硬一软。起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。起重机操作时，臂杆提升, 下降, 回转要平稳，不得在空中摇摆，同时要尽量防止紧急制动或冲击振动等现象发生。起重机严禁满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进展提升及回转(起升及水平转动或起升及行走)两种动作，以免因道路不平或惯性力等缘由引起起重机超负荷而酿成翻车事故。吊装时，应有专人负

15、责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清晰地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必需熟识信号，并按指挥人员的各种信号进展操作；指挥信号应事先统一规定，发出的信号要显明, 精确。在风力等于或大于5级时，制止在露天进展起重机移动和吊装作业。起重机停顿工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件 并应升到高处，以免摇摆伤人和造成吊车失稳。2.4防吊装构造失稳构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进展，未经计算和实行牢靠的技术措施，不得随意变更或颠倒工艺程序安装构造构件。构件吊装就位，应经初校和临时固定或连接牢靠前方可卸钩，最终固定前方可撤除临时固定工具。高宽比很大的单个构件，

16、未经临时或最终固定组成一稳定单元体系前，应设溜绳或斜撑拉(撑)固。构件固定后不得随意撬动或移动位置，如需重校时，必需回钩。3, 应急救援预案工程发生生产平安事故或其他异样状况时，施工队作业班组绽开自救并马上报告工程应急救援办公室；工程部应急救援领导小组依据现场状况实行有效措施进展全方位的救援, 抢险和处理；由工程应急救援办公室及应急救援领导小组启动应急救援预案。事故应急救援机构的建立工程部生产平安事故应急救援管理小组成立工程经理, 技术负责人及施工员, 平安员等各部门人员组成的工程生产平安救援小组，负责领导, 组织, 指挥工程工程的生产平安事故救援工作。组 长工程经理何海朋：186 7816

17、1620副组长工程生产经理王月谦：134 8540 1146工程平安员李 杰：177 3230 9807工程技术负责人刘志杰：152 0003 0925施工员常红旭：186 3286 2103测量员曹桂民：186 3290 8810材料员李福利：186 3013 8319资料员苌孟枝：186 3217 5730质检员刘志杰：152 0003 0925班组长任明军：152 2421 0801刘卫东：152 5148 8479工程部生产平安事故应急救援实施小组包含施工工程涉及可能发生施工生产平安事故的各专业工种，按各专业队伍总人数的5%比例组建一支事故应急救援实施队伍。实施成员：工程部的在场铁工,

18、 电工, 汽车司机, 卫生员等约1020人。救援队伍人员名单工程部在开工后15天内报公司平安生产管理部门，不同施工阶段人员产生变更后，工程管部生产平安事故应急救援管理小组须刚好对实施小组成员刚好补充完善。事故应急救援器材, 设备工程部现场需贮备肯定数量的抢险救援物资。如：圆杉, 上落钢爬梯, 48钢管及卡子, 千斤顶, 手动葫芦, 铁铲, 锄头, 砂箱, 砂包, 消防贮水池, 灭火器, 消防带等消防器材, 汽车现场配备, 钢丝绳, 粗麻绳, 电工钳, 绝缘手套, 绝缘鞋, 平安帽, 平安带, 担架, 急救药箱常备感冒药, 止疼药, 食盐, 万金油, 绷带, 跌打药, 烫伤药, 酒精, 止血贴,

19、 纱布, 定位夹板等等。以上物资由工程经理负责协调，材料员负责组织购置, 保养和贮备。事故信息收集联系及上报工程部办公室配置 或事故应急小组主要人员配备移动 ，相关人员移动 日常保持开机状态。发生重大事故后，最先发觉事故的有关人员应马上向工程部和公司领导报告，工程部及公司办公室有关人员得知或接到事故报告后，应马上向工程生产平安事故应急救援小组和公司生产平安事故应急救援小组报告。接报告后，工程及公司事故应急救援小组应马上组织人员对事故进展救援并向上级部门报告。急救报警 ：120工程部紧急 ：组 长：何海朋 186副组长：王月谦 最近医院的地点及联系 名 称 地 址联系 原平市崞阳镇医院原平市崞阳

20、镇 120员工应急救援工作程序：当发觉生产平安事故或其他异样状况时，应按规定马上照实报告工程现场应急组及储运工程公司应急救援工作小组。全体员工有责任及义务投入事故应急救援, 抢险工作中去，并主动协作, 帮助事故的处理调查工作。工程部现场办公室设置急救药箱，培训急救人员，并组建急救小组。加强及当地有关医疗机构保持亲密的联系，共建绿色救援通道。当发生事故时，负伤人员或者最先发觉事故的人，应马上报告工程部工程经理或现场负责人及专职平安管理人员，工程部生产平安事故应急救援预案启动后，工程部的全部管理人员, 现场作业班组及个人有义务参及, 帮助事故应急抢险救灾工作。在应急救援过程中须要紧急调用物资, 设

21、备, 人员和占用场地，现场全部人员以及各专业施工队均要赐予支持和帮助，不得以任何理由进展阻拦和拒绝。事故发生后，各级人员应保持镇静及冷静，切实负起本身职责，主动限制局面。主动协作应急救援指挥部有组织, 有部署的指令，结合实际进展妥当处理。实行有效措施，防止事故扩大, 爱护事故现场及做好善后处理工作。同时立刻组织人力现场抢救受损害者包括通知医务人员到现场抢救，依据伤情须要，帮助医务人员送伤者到医院。实行有效的措施救援受伤害人员，就地实行应急方法如止血, 人工呼吸等进展施救 ，并马上用工地的交通工具将伤者送到原平市崞阳镇医院进展抢救。4, 发生高处坠落事故应急救援当发生高处坠落事故后，抢救的重点放

22、在对休克, 骨折和出血上进展处理。, 发生高处坠落事故，应立刻组织抢救伤者，首先视察伤者的受伤状况, 部位, 损害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸, 心跳停顿者，应马上进展人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其宁静, 保暖, 平卧, 少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进展抢救治疗。, 出现颅脑损伤，必需维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物, 呕吐物吸入，发生喉堵塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折, 严峻的颅底骨折及严峻的脑损伤病症出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，刚好送就近有条件的医院治疗。4.3

23、, 发觉脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后。搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位, 断裂造成截瘫，招致死亡。抢救脊椎受伤者，搬运过程，严禁只抬伤者的两肩及两腿或单肩背运。4.4, 发觉伤者手足骨折，不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定，使断端不再移位或剌伤肌肉，神经或血管。固定方法：以固定骨折处上下关节为原那么，可就地取材，用木板, 竹头等，在无材料的状况下，上肢可固定在身侧，下肢及腱侧下肢缚在一起。4.5, 遇有创伤性出血的伤员，应快速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并留意保暖。正确的现场止血处理措施。4.5.1

24、, 一般伤口小的止血法：先用生理盐水(0.9%NaCl溶液)冲洗伤口，涂上红汞水，然后盖上消毒纱布，用绷带；较紧地包扎。4.5.2, 加压包扎止血法：用纱布, 棉花等作成软垫，放在伤口上再加包扎，来增加压力而到达止血。4.5.3, 止血带止血法：选择弹性好的橡皮管, 橡皮带或三角巾, 毛巾, 带状布条等，上肢出血结扎在上臂上1/2处(靠近心脏位置)，下肢出血结扎在大腿上1/3处。结扎时，在止血带及皮肤之间垫上消毒纱布棉垫。每隔2540分钟放松一次，每次放松0.51分钟。, 动用最快的交通工具或其他措施，刚好把伤者送往邻近医院抢救，运输途中应尽量削减颠簸。同时，亲密留意伤者的呼吸, 脉搏, 血压

25、及伤口的状况。5, 触电事故救援, 当事故发生后现场有关人员首先要尽快使触电者脱离电源, 脱离电源的根本方法有：1, 将出事旁边电源开关刀拉掉, 或将电源插头拔掉，以切断电源。2, 用枯燥的绝缘木棒, 竹竿, 布带等物将电源线从触电者身上拨离或者将触电者拨离电源。3, 必要时可用绝缘工具如带有绝缘柄的电工钳, 木柄斧头以及锄头切断电源线。4, 救援人可戴上手套或在手上包缠枯燥的衣服, 围巾, 帽子等绝缘物品拖拽触电者，使之脱离电源。5, 假如触电者由于痉挛手指紧握导线或导线缠绕在身上，救援人可先用枯燥的木板塞进触电者身下使其及地绝缘来隔断入地电流，尽快实行其它方法把电源切断。6, 假如触电者触

26、及断落在地上的带电高压导线，且尚未确证线路无电之前，救援人员不行进入断线落地点810米的范围内，以防止跨步电压触电。触电者脱离带电导线后应快速将其带至810米以外马上开场触电急救。只有在确证线路已经无电，才可在触电者离开触电导线后就地急救。在使触电者脱离电源时应留意的事项：, 未实行绝缘措施前，救援人不得干脆触及触电者的皮肤和潮湿的衣服。, 严禁救援人干脆用手推, 拉和触摸触电者；救援人不得采纳金属或其它绝缘性能差的物体如潮湿木棒, 布带等作为救援工具。5.2.3, 在拉拽触电者脱离电源的过程中，救援人宜用单手操作，这样对救援人比拟平安。5.2.4, 当触电者位于高位时，应实行措施预防触电者在

27、脱离电源后坠地摔伤或摔死电击二次损害。5.2.5, 夜间发生触电事故时，应考虑切断电源后的临时照明问题，以利救援。, 触电者未失去知觉的救援措施应让触电者在比拟枯燥, 通风温煦的地方静卧休息，并派人严密视察，同时请医生前来或送往医院诊治。, 触电者已失去知觉但尚有心跳和呼吸的抢救措施应使其舒适地平卧着，解开衣服以利呼吸，四周不要围人，保持空气流通，冷天应留意保暖，同时马上请医生前来或送往医院诊治。假设发觉触电者呼吸困难或心跳失常，应马上施行人工呼吸或胸外心脏挤压。, 对“假死者的急救措施当判定触电者呼吸和心跳停忽然，应马上按心肺复苏法就地抢救。方法如下：通畅气道。第一，去除口中异物。使触电者仰

28、面躺在平硬的地方，快速解开其领扣, 围巾, 紧身衣和裤带。如发觉触电者口内有食物, 假牙, 痰血块等异物，马上把病人的头侧向一边，快速用一只手指或两只手指穿插从口角处插入，从口中取出异物，操作中要留意防止将异物推到咽喉深化。第二，采纳仰头抬颊法畅通气道。操作时，救援人用一只手放在触电者前额，另一只手的手指将其颏颌骨向上抬起，两手协同将头部推向后仰，舌根自然随之抬起, 气道即可畅通。为使触电者头部后仰，可于其颈部下方垫适量厚度的物品，但严禁用枕头或其他物品垫在触电者头下。口对口鼻人工呼吸。使病人仰卧，松解衣扣和腰带，去除伤者口腔内痰液, 呕吐物, 血块, 泥土等，保持呼吸道通畅。救援人员一手将伤

29、者下颌托起，使其头尽量后仰，另一只手捏住伤者的鼻孔，深吸一口气，对住伤者的口用力吹气，然后马上离开伤者口，同时松开捏鼻孔的手。吹气力气要适中，次数以每分钟1618次为宜。胸外心脏按压。将伤者仰卧在地上或硬板床上，救援人员跪或站于伤者一侧，面对伤者，将右手掌置于伤者胸骨下段，左手置于右手之上，以上身的重量用力把胸骨下段向后压向脊柱，以能使胸骨向下移动三四厘米即可，随后将手腕放松，每分钟挤压6080次。在进展胸外心脏按压时，宜将伤者头放低以利静脉血回流。假设伤者同时拌有呼吸停顿，在进展胸外心脏按压时，还应进展人工呼吸。一般做四次胸外心脏按压，做一次人工呼吸。, 对受伤人员的抢救处理方法应对受伤人员

30、快速抢救，但要刚好进展支撑加固等措施，防止事故再次发生确保参与抢救人员的平安不受到损害，免至受伤人员数量增加，并留意保存现场状况以便作事故分析。搬移受伤人员前要作好现场划线标记。将受伤人员用担架或类似物搬离危急区域后，视伤者受损害状况由熟知救援学问的人员作简易和必要的抢救和护理如止血, 包扎, 固定等，然后再视现场条件状况，可选用现场汽车或拦截出租汽车，或打 通知医院派急救车等方法，尽快将伤者短时间内送往医院抢救。, 止血应急救援方法：1指压止血法：主要用于动脉出血的一种临时止血方法。在伤口上方，找到搏动的动脉血管，用手指或掌压迫骨头，即可止血，手和前臂出血，可用拇指压迫上臂内侧动脉搏动处；脚

31、和小腿出血，可压迫大腿根部股动脉搏动处。2加压包扎止血法：一般用于创口较小处。用干净的最好是无菌纱布, 绷带或手绢等物品堵塞伤口，外用绷带, 布条等加压包扎的时间, 松紧适度，止住出血即可。(3抬高肢体止血法：抬高出血的肢体是减缓肢体出血的一种临床应急止血措施。(4)止血带止血法：只要用于四肢大血管出血加压包扎不能有效止血时，在出血部位近心端肢体上选择动脉博动处，在伤口近心端肢体垫上衬垫。左手在距止血带一端约100mm处用拇指, 食指及中指捏紧止血带，手背下压衬垫，右手将止血带绕伤肢一圈，扎在止血带上，绕第二圈把止血带夹在左手食指, 中指之间向下牵拉，打成一个活结，外观成一个倒置A字型。, 骨

32、折应急救援方法发生骨折后，马上将手势肢体固定，其方法是：用木板, 树枝, 雨伞, 报纸卷等物附在患体一侧，并在之间垫上棉花或毛巾等松软物品，用带子绑好固定后，送医院救治。六, 劳动力方案劳动力方案表：序号岗位或工种职 责人数备注吊装指挥指挥吊装过程的工艺操作2吊车司机执行吊装指挥吩咐，精确, 平稳操作2司索工吊装过程中负责协调起重工完成吊装作业4平安员吊装过程中负责监护检查2电焊工负责桁架固定工作4七、 计算书1, 第一阶段吊装汽车吊及钢丝绳选用计算依据桁架参数表依据起吊重量最大，高度最高为原那么进展选取，可知其中桁架最重为备煤806e至备煤806f段，桁架重量为34.98t，起吊最大高度为9

33、.6m；桁架起吊最高为备煤805r14轴至15轴段，桁架重量为26.2t，起吊最大高度为29.8m。本工程依据此两处桁架为例进展计算，选取其中最大荷载进展取值。 依据施工现场道路及材料堆放状况确定站车位置，桁架支架四周宽敞，场地平整，确定吊车回转半径R为610m。本工程依据10m进展计算吊臂长度L，依据起吊总高度H及回转半径R进展计算H=h1+h2+h3+h4 H：起重机总高度m，停机面至吊钩的距离；h1为安装支座面高度；h2为索具高度；h3为桁架自身高度；依据起吊总高度及吊车最大回转半径计算吊车臂长L=H+R=m。桁架吊至安装高度时，吊臂及构筑物之间的距离：计算示意图图一如下： 图一：依据上

34、图计算得出：B=4.6m b=2.77m，满意施工条件吊装载荷KQQ1+Q2Q为起重机吊装载荷K为起重机降低系数，取值Q1为桁架自重，取值Q2为索具重量，取值Q本工程为双机抬吊进展吊装，两台汽车吊吊点位置对称一样，故单台汽车吊起重重量为：依据回转半径10m, 吊臂长度起重量t；依据汽车吊参数表确定汽车吊型号的选用，选用汽车吊型号为两台120t汽车吊(后附表一。 钢丝绳起吊重量Q4=KQ/4SinK为平安系数，取值64为吊索分支数量Sin为吊索角度，为60Q4=6Sin60=64t=640KN依据钢丝绳GB/T8918-1996钢丝绳参数表(后附表二，选取619-32mm钢丝绳，其破断力为681

35、KN640KN，满意运用要求。1.2.1 依据施工现场道路及材料堆放状况确定站车位置，桁架支架四周宽敞，场地平整，确定吊车回转半径R为610m。本工程依据10m进展计算吊臂长度计算依据起吊总高度H及回转半径R进展计算起吊总高度H，H=h1+h2+h3+h4 H：起重机总高度m，停机面至吊钩的距离；h1为安装支座面高度；h2为索具高度；取值8mh3为桁架自身高度； H=29.8m+8m+3.7m+0.5m=42m依据起吊总高度及吊车最大回转半径计算吊车臂长L=H+R=m，臂长选择m。桁架吊至安装高度时，吊臂及构筑物之间的距离：计算示意图图一：依据上图计算得出：B=2.95m b=2.77m，满意

36、施工条件吊装载荷KQQ1+Q2Q为起重机吊装载荷K为起重机降低系数，取值Q1为桁架自重，取值Q2为索具重量，取值Q本工程为双机抬吊进展吊装，两台汽车吊吊点位置对称一样，故单台汽车吊起重重量为：依据回转半径10m, 吊臂长度起重量t；依据汽车吊参数表确定汽车吊型号的选用，选用汽车吊型号为两台160t汽车吊(后附表三。 钢丝绳起吊重量Q4=KQ/4SinK为平安系数，取值64为吊索分支数量Sin为吊索角度，为60Q4=6Sin60依据钢丝绳GB/T8918-1996钢丝绳参数表(后附表二，选取619-28mm钢丝绳，其破断力为521KN478.66KN，满意运用要求。依据上述两段桁架计算比照，选取

37、两台160t汽车吊+4根619-32mm钢丝绳对二平台各个桁架进展吊装，2, 第二阶段吊装汽车吊及钢丝绳选用计算依据桁架参数表依据起吊重量最大，高度最高为原那么进展选取，第一阶段吊装选取备煤805g7轴至8轴段，桁架重量为25.217t，起吊最大高度为40.8m；第二阶段吊装选取备煤805g8轴至备煤806h段，桁架重量为25.217t，起吊最大高度为47.722m本工程依据此两处桁架为例进展计算。 依据施工现场道路及材料堆放状况确定站车位置，桁架支架四周宽敞，场地平整，确定吊车回转半径R为610m。本工程依据10m进展计算吊臂长度计算依据起吊总高度H及回转半径R进展计算起吊总高度H，H=h1

38、+h2+h3+h4 H：起重机总高度m，停机面至吊钩的距离；h1为安装支座面高度；h2为索具高度；取值10mh3为桁架自身高度； H=40.8m+10m+3.7m+0.5m=55m依据起吊总高度及吊车最大回转半径计算吊车臂长L=H+R=m，臂长选择50m。桁架吊至安装高度时，吊臂及构筑物之间的距离：计算示意图图一：依据上图计算得出：B=3.1m b=2.77m，满意施工条件吊装载荷KQQ1+Q2Q为起重机吊装载荷K为起重机降低系数，取值Q1为桁架自重，取值Q2为索具重量，取值Q本工程为双机抬吊进展吊装，两台汽车吊吊点位置对称一样，故单台汽车吊起重重量为：依据回转半径10m, 吊臂长度起重量t；

39、依据汽车吊参数表确定汽车吊型号的选用，选用汽车吊型号为两台200t汽车吊(后附表四。 钢丝绳起吊重量Q4=KQ/4SinK为平安系数，取值64为吊索分支数量Sin为吊索角度，为60Q4=6Sin60依据钢丝绳GB/T8918-1996钢丝绳参数表(后附表二，选取619-28mm钢丝绳，其破断力为521KN426.1KN，满意运用要求。故三平台第一阶段钢桁架吊装选取两台200t汽车吊+4根619-28mm钢丝绳各个桁架进展吊装， 依据施工现场道路及材料堆放状况确定站车位置，桁架支架四周宽敞，场地平整，确定吊车回转半径R为814m。本工程依据14m进展计算起吊总高度H，H=h1+h2+h3+h4

40、H：起重机总高度m，停机面至吊钩的距离；h1为安装支座面高度；h2为索具高度；取值h3为桁架自身高度；依据起吊总高度及吊车最大回转半径计算吊车臂长L=H+R=62m，臂长选择62m。桁架吊至安装高度时，吊臂及构筑物之间的距离：计算示意图图一：依据上图计算得出：B=2.95m b=2.77m，满意施工条件吊装载荷KQQ1+Q2Q为起重机吊装载荷K为起重机降低系数，取值Q1为桁架自重，取值Q2为索具重量，取值Q本工程为双机抬吊进展吊装，两台汽车吊吊点位置对称一样，故单台汽车吊起重重量为：依据回转半径14m, 吊臂长度62m及起重量t；依据汽车吊参数表确定汽车吊型号的选用，选用汽车吊型号为两台260t汽车吊(后附表五。 钢丝绳起吊重量Q4=KQ/4SinK为平安系数，取值64为吊索分支数量Sin为吊索角度，为60Q4=6Sin60=47.15t=462KN依据钢丝绳GB/T8918-1996钢丝绳参数表(后附表二，选取619-28mm钢丝绳，其破断力为521KN462KN，满意运用要求。故三平台第二阶段钢桁架吊装选取两台260t汽车吊+4根619-28mm钢芯钢丝绳各个桁架进展吊装，附表一：附表二附表三附表四 附表五