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1、二, 顶管穿越施工方案顶管施工工艺流程做顶管靠背挖操作坑测量放线退程加顶铁, 接收管材顶进安装轨道和设备顶管完毕测量检验测量检验土方开挖套管顶进1. 测量放线依据设计施工图纸及限制桩点，用全站仪测量放出穿越管道的轴线, 用地边界限及发送坑, 承受坑的位置, 尺寸线，撒白灰线进展标识。2. 作业坑开挖, 制做及沉井测量放线后，作业坑开挖.作业坑深度依据穿越处管道设计管底标高确定。人工协作单斗挖掘机进展发送坑开挖，每开挖深度后，实行混凝土支护，直至开挖到设计套管管底标凹凸深处，底层浇筑顶管用混凝土靠背或放置钢靠背。坑底先敷设200mm500mm厚的碎石，再浇注200mm300mm厚的C25钢筋混凝
2、土，坑底浇筑500mm集水坑一个。如通过勘探，发觉开挖处有管道, 电缆等隐藏物，得到主管部门的认可并进展必要爱护后，方能开挖。工作井下沉时四周要平衡，发生倾斜时要刚好订正，抽木垫时间要一样，每挖500下沉一次。3. 顶管设备安装顶进设备主要包括钢后座, 导轨, 主顶液压油缸, 泵站, 顶铁, 泥浆泵, 四角支架等，用汽车吊将顶进设备吊入发送坑，并协作进展安装。4. 管材顶进为使后靠背受力匀称，液压设备与后背接触面加d=30mm的钢板和道木，在液压缸与被顶管间加承力盘。液压系统包括高压油泵, 动力传递机构等，液压缸按顶管中轴线对称布置，顶管中保持轴线重合。做预顶试验：检验液压系统性能，液压缸行程
3、，传力设备的中心线和垂直度等。对顶入管节做最终检查，如端面平直度，椭圆度，管壳任一侧母线直线度等。顶入管节采纳1000mm钢筋混凝土管。第一根管子必需加特制工具头，确保管子的承重面积。用起吊设备将管节轻放在导轨上，测量中线与前后两端高程，管节端面垂直顶管中轴线。人工在管子前端掏土，清出的土方用小车配以小型卷扬机外运出作业坑。待管子前端形成略大于管子外径的圆形空间后，启动主顶液压油缸，渐渐向前推动，首节管子顶入后，液压缸退回到起始位置，将第二管节与首节依据标准要求连接，合格后再依次顶进。每一根管子顶进后，人工接着在管子前端掏土，如此按部就班，在顶管过程中，辅以纠偏, 纠扭措施，直至顶入满意设计要
4、求，完成顶管作业。顶管过程中，每顶进200cm左右就要对顶管中线, 高程进展检测，施工中采纳全站仪控向，以施工放线时布置的中心桩为准进展监测，发觉位移，要实行纠偏措施调整过来。每次纠偏角度不宜过大，可依据顶进长度和土质状况来确定，一般可在1cm10cm之间选择。另外要严格限制纠偏油泵的压力，不使油泵压力升得过快，纠偏完毕后要锁紧螺旋定位器。顶管施工示意图5. 纠偏, 纠扭调整措施纠偏是指工具管偏离设计轴线后，利用纠偏油缸或套管前端加管锲，变更管端的方向，削减管线偏差的过程。由于钢筋混凝土套管是分段进展的，段与段之间是柔性连接，不传递弯矩，因此纠偏必需遵循以下规律：纠偏在顶进过程中进展，静态的纠
5、偏会对管线产生不利的影响；钢筋砼纠偏比拟灵敏，纠偏角度不宜过大，防止造成较大的弯曲；第一段管节质量要好，因为第一段管节在纠偏过程中承受屡次反复应力，简单损坏管节；纠偏过程中，要在网格底上绘制工具管的测点轨迹，推算出其行轨迹，依据行轨迹刚好纠偏角度，防止纠偏过大产生过度的弯曲；刚好了解穿越处的土层，特殊是软土层，不匀称土层的土质状况。顶进过程中经常出现管道扭转，须加强限制，防止扭转角过大，纠扭预防措施：纠偏时，留意纠偏油缸不要对管节形成扭矩；稳定主顶油缸后座，主顶油缸后座不稳简单使主顶油缸工作时方向变更，产生扭转角；纠扭管节扭转的有效方法为压重纠扭，即在管道单边压重，使管道在相反方向扭转。顶管施工方案与措施应依据施工实际须要，可采纳单顶进法，双面顶进法和对接顶进法施工，方案需争得监理认可方得施工。6. 顶管完毕检查验收混凝土管顶管作业完成后，刚好对管子凹部进展注浆，防止管子下沉和路面塌陷,向监理报验并现场测量验收。验收合格后，填写施工资料，请旁站监理检查签证。