洗车库设备安装施工方案.docx

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1、目 录1.编制说明31.1编制依据31.2编制范围:32.参建单位43.工程场地条件44.工程概况44工对既有营业线的影响:55. 人员, 机械, 材料65.1管理机构65.2劳力支配表75.3主要施工机具与设备需用支配76.洗车库设备安装施工方案96.1设备基础安装99107.工期支配与施工组织117.1施工时间117.2节点工期支配118.质量保证体系与措施118.1质量目标118.2质量限制重点118.3质量保证体系118.4质量管理组织机构128.5质量管理149.行车平安保证措施1510.营业线施工平安管理1610.1营业线施工平安保证组织机构1610.2营业线施工平安保证措施17“

2、卡死”制度1810.4防倾覆平安保障措施1811.其它平安保证措施1911.1施工用电平安保证措施1911.2施工机械平安保证措施1911.3防火平安保证措施2011.4保证平安的主要技术措施2111.5防止机械设备与车辆侵限平安措施222313.施工工具, 堆放, 清理措施232314.1目的232314.3组织机构23242515, 三图一表(施工示意图, 施工作业流程图, 施工防护示意图, 平安关键卡控表)2515.1 施工示意图2515.2施工作业流程图2615.3施工防护示意图2615.4 平安关键卡控表:26兖州北整备场机车整备实力加强工程洗车库设备安装施工方案说明编制依据(1)国

3、家, 铁路总公司, 沿线各地现行的有关法律, 法规,现行施工规范, 验收标准, 施工技术平安规则。(2)铁路工程施工组织设计指南铁建设【2009】226号。 (3)济南铁路局下发的济铁总发【2013】66号文济南铁路局营业线施工平安管理实施细则。(4)济南铁路局关于印发建设项目营业线施工方案支配管理实施细则的通知(济铁建发【2014】91号文)(5)济南, 济南西, 兖州北整备场机车整备实力加强工程指导性施工组织设计, 施工招标文件等(6)中铁十局签订的济南, 济南西, 兖州北整备场机车整备实力加强工程施工总价承包合同【合同编号(2014)济铁建合基字第123号】(7)设计图纸,工地现场调查,

4、 采集, 询问运营单位所获得的资料与前期策划书等。(8)公司拥有的技术装备力气, 机械设备状况, 管理水平, 工法与科技成果,与历年来在铁路干线施工中积累的施工阅历。(9)依据GB/T19001-2008质量标准体系, GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2011职业健康平安标准建立的质量, 环境和职业健康管理体系和程序文件。1.2编制范围:本方案适用于兖州北整备场洗车库外皮清洗车设备安装工程,本工程洗车机工程量:洗车库全长60m,洗车机加牵车机牵引端,改向端全长 116m;洗车速度,3/4列(小时);清洗车型,电机车和内燃机车;总用水量,2.0/2.5吨(小时)。2

5、.1项目名称:济南西机务段兖州北整备场整备实力加强工程.2.2建设单位:济南铁路局建设项目管理中心2.3设计单位:中铁工程设计询问集团公司2.4监理单位:山东济铁工程建设监理2.5施工单位:中铁十局第八工程公司2.6协作单位:济西机务段, 兖州工务段, 济南维管段。2.7施工单位负责人:项目经理:赵自学 主要为在已完成的洗车库项目基础上进行洗车库设备安装施工,施工地点为洗车库库内与南北两侧牵引端, 改向端设备基础。 3.2进场道路下穿京沪下行一框架涵洞,涵洞净高只有3.2米,无法满意装载设备车辆进入场区,需在场外卸车进行设备倒运进场。3.4施工需封锁场内机12线路,每天登记点外作业,配备驻站联

6、络员与防护员。施工内容(1)济南铁路局选购沃尔新(北京)自动设备供应的机车外皮清洗机。机车自动清洗机设备特地适用于清洗机车外皮的灰尘, 油污与其它污渍。本洗车机设备为固定式,机车的移动靠牵车机小车移动,以3-5km/h的速度经过清洗线洗刷。(2)库内安装由四大部分组成,电气系统, 管路系统, 气路系统, 刷组系统。电气部分由:配电柜, 操作台等。管路系统:有光催化系统, 水泵组系统, 喷管系统等。气路系统:有空压机, 储气罐。刷组系统:有立刷组系统, 端刷组系统, 强风吹扫系统, 热风幕系统。(3)库外铁牛安装有两大部分组成,牵引端系统和改向端系统。牵引端系统:有卷扬机系统, 导论系统改向轮等

7、系统。改向端系统:有头牛设备, 导向轮系统等。4.2施工思路与施工对既有营业线的影响:4.2.1施工思路对机12道进行点外登记封锁作业,在施工地点搭设硬隔离,将洗车库设备倒运至洗车库西侧存放,采纳人工向里倒运,内部采纳手动葫芦进行运输安装,北侧铁牛采纳吊车将铁牛吊至设备基础内进行安装调试,支配施工时间为1月14至1月29日。详见工期支配支配。4.2.2洗车库设备安装位置与线路的关系(1)洗车库设备安装位置与营业线的关系洗车库位置在机12道上,设备安装位于洗车库库内与两侧牵引端和改向端,详见下图。4.2.3施工项目对营业线的影响统计表序号施工项目对营业线影响的作业内容拟定施工等级备注1封锁线路施

8、工洗车机 牵车机安装设备材料吊运邻近营业线C类4.5.4协作单位, 协作内容与联系人序号单位协作内容联系人联系 1 兖州工务段现场监控盖建伟2济南西机务段 现场监控, 协作施工荣猛3济南维管段现场监控彭浩5. 人员, 机械, 材料为全面推行标准化管理,创建精品工程,平安工程,打造中铁十局营业线施工品牌。本工程由中铁十局第八工程公司施工,设置项目经理一名, 副经理两名, 总工程师一名, 平安总监一名,下设“五部二室”,分别是工程部, 工经部, 物机部, 安质部, 财务部, 综合办公室, 试验室,各部设部长1人,工程师若干人。施工项目管理机构如下图:试验室工程部安质部物机部工经部总工程师平安总监副

9、经理综合办公室财务部项目经理架子队序号管理人员技术人员作业人员信号施工人员12514主要施工机具与设备需用支配序 号名称数量单位存放地点备注1“人”字梯2架工具箱2三脚架1个工具箱3吨,5米3管螺纹手动套扣机1套工具箱4管螺纹电动套扣机1套工具箱5无齿锯1台工具箱6电焊机1台工具箱7气焊机1套工具箱8水平仪2台工具箱9V型水平尺1把工具箱10电钻, 风钻4把工具箱325mm11冲击钻2把工具箱620 mm12起重导链, 尼龙绳4个工具箱3吨13角磨机2把工具箱10014混凝土浇注工具1套工具箱16拉铆钉,钻头,丝锥1套工具箱17机械组合工具1套工具箱18电工用成套工具1套工具箱M3M2419拉

10、铆枪2个工具箱20电烙铁2个工具箱21万用表1个工具箱22欧姆表1个工具箱23液压导线钳1把工具箱24380V线轴1个工具箱100米25轨道小车1辆工具箱运货用序号名称型号数量电器部分1焊锡, 焊药各6盒2电工胶布10卷3热缩管6, 10, 16, 20, 各100米4不锈钢蛇皮软管10, 16, 20, 各200米水路系统1生料带50卷2PVC管路25 32300米3胶皮管路16 3250米4麻2斤5导电密封用油膏1桶6镀锌管路32200米6.洗车库设备安装施工方案设备基础安装(1) 洗车库内设备基础安装在已完成的设备基础上进行二次基础焊接安装。(2) 将须要焊接的二次设备基础在协助间进行整

11、理, 打磨,保证表面无锈迹, 污渍,人工搬运至库内相应基础上进行位置对接,位置对接无误后进行满焊,保证满意设备运用标高。(1) 设备基础焊接完成后,对基础上螺栓进行对位, 固定。(2) 首先将大型设备采纳机械运至库内入口处,然后采纳库内已安装的手动葫芦将设备直立,运至相应的安装位置进行焊接固定。库外设备通过人工搬运方式将设备运至设备基础进行安装。(3) 设备安装完成后,在库内与库外已完成的管沟内进行管线敷设并通过预留孔洞连接至设备上。(4) 设备与管线全部安装完成后,进行通电, 通水对完成安装设备进行试运行, 调试。(1)进行铁牛设备安装时,因铁牛设备达到5t,人工无法搬运,采纳12吨吊车在改

12、向端进行吊运,将铁牛设备吊运至设备基础内进行安装。12吨吊车参数是:半径5.5米,主臂长8.7米,起吊重量6吨,56吨,12吨吊车满意要求。(2)吊车防护: 吊车进场时提前与整备场负责人协商,落实进场时间, 停车位置与防护措施,吊车进场通过平过道时,场内信号楼驻联络员,平过道处设防护员,由现场负责人带车进场,进入相应施工地点。为保障吊车平安,吊车停车位置地基承载力不小于100KPa,若承载力不够,则用砂夹石处理,处理深度0.5米,作业时监理与协作单位监护人员应到场,执行一人一机防护,支腿与副支腿稳固后,检查一切正常后,在正式作业,作业时由专人指挥吊车,禁止乱指挥,作业时禁止司机饮酒, 禁止抽烟

13、。7.工期支配与施工组织7.1施工时间开工日期1月14日竣工日期1月29日并开通机12道。封锁里程 JK0+-JK0+。7.2节点工期支配洗车库设备安装支配工期如下:设备基础安装:1月14日-1月17日设备安装:1月18日-1月24日管线敷设:1月25日-1月27日设备调试:1月28日-1月29日8.质量保证体系与措施8.1质量目标全部达到国家或铁路总公司现行的工程质量验收标准;工程一次验收合格率100%。杜绝工程质量责任事故。8.2质量限制重点依据本工程的特点与我单位以往工程施工阅历,本月工程质量限制重点是:设备安装位置, 标高。8.3质量保证体系建立质量保证体系,以贯彻ISO9001标准为

14、主线,以保证和提高工程质量为目标,以强化责任和管理, 施工过程限制为手段,建立一个从工程支配, 质量, 平安环保, 综合协调, 物资设备选购,再到工程试验检验, 项目施工保证的质量保证系统,把质量管理各阶段, 各环节的质量职能严密组织起来,形成一个既有明确任务, 职责, 权限,又能相互协调, 促进的质量保证体系。该体系符合施工合同的具体规定,业主有权对体系的任何方面进行确认。本工程质量保证体系见下页。8.4质量管理组织机构为保证施工质量,项目部成立以项目经理为组长,总工程师, 副经理为副组长的质量管理领导小组。在项目经理的领导下开展质量管理工作。项目部各部门依据质量管理矩阵的要求,开展质量管控

15、。首先各质量管理部门制定部门职责与部门人员质量岗位职责,平安质量部配备专职质检工程师负责施工质量的监控和存在问题的处理,并协作监理工程师进行监管, 指导等工作。质量管理组织机构见下图。质量保证体系见下页。质量管理组织机构平安质量部质量实施小组组 长:安质部长副组长:质量工程师 工号技术员项目部质量管理领导小组组 长:项目经理副组长:总工程师 副经理 各作业队专职质量检查员各施工班组兼职质量检查员 施工过程质量信息采集管理。品质保证的评估与管理。各种质量保证措施。 铁路总公司质量监督管理部门, 建设单位, 设计单位, 监理单位监管, 指导询问, 汇报监督执行平安质量部监督执行质量保证体系思想保证

16、提高质量意识总结表扬先进指挥部项目分部TQC领导小组TQC保证提高工作实力技术培训技术保证创优质工程施工保证提高经济效益奖优罚劣经济兑现经济法规经济保证改进工作质量工序间回访反 馈ISO9001系列教化经济责任制质量第一为用户服务下道工序是用户制定教化支配成果发布队QC小组掌握规范验收标准技术交底测量复核推广新技术新工艺技术岗位责任制质 量责 任 制制定创优措施明确创优目标质量评定接受监理工程师检查定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验限制充分利用先进仪器优质优价制定奖罚条例责任成本签订包保责任状确保实现质量目标, 创优质工程检查创优效果质量保证体系8.5质量管理工程质量管理作为建设

17、项目的一项重要管理内容,建立健全纵向究竟, 横向到边的质量管理体系,抓好全员, 全过程限制。严格执行相关的施工规范和质量验收标准,严格贯彻“三标一体化”管理体系,运用科学的管理手段,建立完善和严密的质量保证体系,遵照质量管理体系的程序进行施工,落实工程各环节的要求,质量事故。调集思想素养高, 业务实力强, 身体素养好的干部职工,组成精干高效的项目领导班子和专业化施工队。保证劳, 材, 机等资源配置与施工项目相匹配。针对本工程的特点和管理模式,配齐各层次的质量检查和管理专职人员,专职人员选择具有工程师以上技术职称,熟识本行业规范, 规章, 标准,驾驭各种材料的技术要求, 性能,具有肯定的工作阅历

18、,各级质检, 管理人员具体负责工程质量监督检查与日常管理工作。建立和完善质量责任制,明确施工总负责人, 技术负责人, 质量检验主管, 各级质检员和管理人员, 作业人员的质量责任, 权限与奖惩措施。加强施工调度和信息联络,与时驾驭施工动态,实现信息化管理施工。深化调查,吃透设计文件,将现场实际状况同设计文件标准有机结合起来,优化设计,杜绝机械性施工。供应与工程相配套的施工, 验收标准和规范,由业主确认,并按所供应的标准和规范进行施工;备齐与工程进度, 质量相适应的材料, 设备, 机械, 工具,保证工程质量。9.行车平安保证措施(1)驻场内信号楼联络员与防护员指定专人,由经过考试合格的正式职工担当

19、。未设防护禁止开工。线路状态未复原到准许放行机车的条件,禁止拆除防护。施工防护信号的设置与拆除由施工负责人与监护检查负责人共同确定。(2)严格遵照铁路总公司颁发的技规, 铁路工务平安规则和济南铁路局颁发的行规等有关文件规定办理。(3)施工前,应向工务, 电务, 济西机务段等部门联系,签订书面协议;并提前报施工支配,经支配下达后,方可据此施工。(4)对设置的临时车档, 停车牌, 硬隔离设专人巡查,发觉问题与时整改。(5)全部作业人员(包括所持工具)与接触网带电部分必需保持2m以上距离。(6)发觉设备故障危与行车平安时,施工负责人除实行紧急措施解除故障外,并应马上吩咐防护员显示停车信号,拦停机车,

20、并快速通知驻场内信号楼联络员与整备场负责人,有值班员通知司机实行停车措施,故障处理后由施工负责人与监护检查负责人共同确定是否放行机车。10.营业线施工平安管理10.1营业线施工平安保证组织机构施工中把营业线施工平安放在重中之重位置,为确保营业线施工平安,特成立强有力的确保营业线施工平安组织机构。营业线防护平安小组由项目经理任组长,项目副经理, 平安总监任副组长,主要负责营业线防护施工平安管理工作。确保营业线施工确保营业线施工平安领导小组组 长:项目经理副组长:项目副经理, 平安总监营业线防护平安小组平安组织机构图10.2营业线施工平安保证措施针对本工程的特点,加强职工在营业线平安生产方面的培训

21、,对员工进行平安基本学问和技能教化,遵章守纪和标准化作业的教化,细致学习执行国家有关平安施工规范,严格执行平安操作规程和铁路总公司的“铁路行车线上施工平安规则”与铁路有关营业线施工平安的有关规定。施工中与运营管理单位亲密合作,主动征求运营单位对施工方案, 施工支配的意见,使施工方案, 支配支配更加具体,更加切合实际,并征得运营单位的支持。做到施工运营两不误,设置完备的施工平安防护设施,保证行车平安,影响营业线运营的施工等材料, 设备进场, 砼浇筑等,提前与运营不满沟通,利用线路空闲,集中运输与进场。影响营业线正常运营的一切施工,严格依据铁路总公司铁运2012280号文, 济铁总发201366号

22、文通知精神,与时提报营业线施工支配,按规定设置防护标记和防护人员,并配备牢靠的通讯联络工具,随时与防护人员保持联系。爱惜营业线的设施,保证施工中不损坏营业线设施,若施工中必需拆迁的营业线设施与运营部门协商,妥当处理后再施工。施工前打算足够的应付突发事务的物资器材,一旦出现突发事务与时补救。靠近线路堆放的材料, 机具等不得侵入建筑限界,堆放, 堆码应稳固,向线路一侧的边坡不得陡于11(双线间堆码高度不得超过轨面0.3m)。施工首先以确保运营平安为前提,不放过丝毫的担心全因素,封锁线路施工,必需做到项项有人负责,事事有人落实, 到处有人监护,织起一张坚固的平安防护网。封锁的机9道机11道机12道线

23、路两端均设置临时车档与夜间灯,施工区与相邻线路间设置硬隔离带。对影响营业线的基坑边坡用槽钢桩加固路基,施工时信号楼设联络员,现场设防护员。人员, 材料, 机械通过既有平过道进出施工区域时,先设防护,由现场负责人带领统一进出。设专人检查既有平过道道口,与时清除施工垃圾,保证机车平安。10.3确保营业线施工平安“卡死”制度在营业线旁施工作业,必需坚持平安第一的原则,全部参与施工人员均需严格执行以下“卡死”制度:没有经建设单位或上级主管部门审查签认的施工组织设计或施工方案,没有制定平安技术措施, 没有与工务, 电务与行车部门签订好施工平安协议不准开工。没有书面的技术交底,对施工现场的地下电缆等隐藏设

24、施没有查明并实行爱护措施不准动工。在营业线作业与行车平安有干脆影响的防护员, 驻场内信号楼联络员, 施工员等,没有经过培训考试并取得合格证不准上岗。没有纳入济南局施工支配附件的,不准施工。10.4防倾覆平安保障措施依据本项施工内容分析,可能发生倾覆的危急源主要是小型挖掘机, 吊车。进场小型挖掘机, 吊车必需检修合格,证件齐全,用完的机械应远离线路停放,吊车的停机位置处的地面应进行夯实, 整平处理,对地质承载力较差区域要加铺碎石垫层并用机械碾压夯实,保证设备作业时机身稳定。吊车作业中停机位置应垂直线路,材料垂直运输时,吊车必需加付支墩,严禁起吊过载物品,吊车顺着线路作业时必需加付支墩。11.其它

25、平安保证措施11.1施工用电平安保证措施用电前与产权单位签订运用与平安协议,严格依据协议条款执行。(1)本工程从场内既有架空线接线并设置总配电箱,从配电箱用电揽引致各安排电箱,各安排电箱电缆引致各用电设备,电缆线径满意用电负荷要求。(2)缆线沿地面敷设时,不得采纳老化脱皮的电缆线,中间接头应坚固牢靠保持绝缘完好;过路处要穿管爱护,电源端设漏电爱护装置。(3)电缆线路采纳“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必需绝缘良好。(4)配电箱内设漏电爱护器,应一机一漏限制。(5)各种型号的电动设备必需按运用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。(6)修理用电线路与设备,应断电挂牌,专

26、人防护,防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。(7)必需实行“一机一闸”制,严禁“一闸多用”。(8)施工现场临时用电要定期进行检查,防雷爱护,接地爱护,绝缘强度,每季测定一次;固定用电场所每月检查一次,对检查不合格的线路设备要与时修理或更换,严禁带故障运行。11.2施工机械平安保证措施(1)各种机械操作人员和车辆驾驶员,必需取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。(2)操作人员必需依据本机说明规定,严格执行工作前的检查制度, 工作中留意视察与工作后的检查保养制度,(3)驾驶室或操作室要保持整齐,严禁存放易燃, 易爆物

27、品。严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。(4)施工车辆进入整备场施工地点时,依据整备场的规定行使与停放,车辆排烟管必需加防火罩,无用车辆设备尽快退出整备场。车辆行驶速度不得超过5Km/小时。(5)运用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳,用钢丝绳拖, 拉机械或重物时,人员要远离钢丝绳。(6)起重作业严格依据建筑机械运用平安技术规程和建筑安装工人平安技术操作规程规定的要求执行。(7)定期组织机电设备, 车辆平安大检查,对检查中查出的平安问题,依据“四不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。(8)加强平安教化,定期进行施工平安学问, 交通法规等的教

28、化,不断强化平安意识。(9)施工车辆通过场内平过道时,要集中留意力,做到一看, 二慢, 三通过,谨慎驾驶,平安行车,听从防护员的指挥,夜间施工土方与砼时,在场内道口处设专人防护,在不良气候下行车,要集中留意力,慢速行驶,平安行车,司机同时要做好车辆日常修理保养,保证刹车和方向要灵敏牢靠,杜绝带故障出车,不准开快车,不准酒后开车,不准非驾驶人员开车。(10)全部施工机械必需“一人一机”进行防护作业。11.3防火平安保证措施(1)项目建立防火责任制,职责明确。(2)木工棚等部位必需建立有关规定,有专人管理,落实责任,设置警告标记,配置相应的消防器材。(3)建立动用火审批制度,按规定划分级别,明确审

29、批手续,并有监护措施。(4)设置消防器材。(5)焊割作业应严格执行“十不烧”与压力容器运用规定。11.4保证平安的主要技术措施(1)加强平安生产教化,提高全员平安意识。重点进行四个方面的教化,即主人翁责任和平安第一的教化;平安基本学问和技能的教化;遵守规章制度和岗位标准化作业的教化;文明施工的教化。同时开展平安检查评比竞赛活动,激发全员平安生产的自觉性。(2)依据工程特点,建立平安岗位责任制,逐级签订平安生产“标, 保, 考”责任状,坚持平安“三查”原则,明确分工,责任到人。(3)每一工序开工前,做出具体的施工方案和实施措施,与时做好施工技术交底和平安留意事项。(4)抓好现场管理,搞好文明施工

30、,施工现场设立各种平安警示牌,危急区段设立栏杆和标牌,做到灯明, 路平, 无积水,备齐消防器材。(5)加强对架子队人员的管理,将架子队人员的平安教化纳入本单位的平安教化支配,把架子队人员的生产平安状态作为考核项目经理部劳动平安的重要指标,组织架子队人员学习平安生产常识, 标准操作技能,建立架子队人员接受平安教化卡片,把保障生产平安的重点环节, 架子队人员平安纳入到企业平安保证体系中来。(6)各类材料, 设备等的装卸,必需选择好场地,打算好合适的起吊设备, 工具,由指定的专人负责指挥,统一号令,统一行动。起重所用的器械工具必需经过细致检验,不符合要求的不得运用。(7)必需听从监理工程师所作出的指

31、示,与时向监理工程师汇报各种设备的运用平安状况,不得违章作业或违章指挥。(8)洗车库水池搭设的脚手架必需牢靠,开挖的基坑防护护栏应有明显提示标识夜间有提示灯,脚手架施工作业人员必需系平安带,全部人员必需戴平安帽穿防护服。(9)道路上与旁边所挖沟槽, 基坑应具有围栏等防护设施,夜间应有显著的标记或照明,防止车辆撞入和人员跌伤。(10)加强工地用电管理,照明, 动力电源线, 保证绝缘良好。施工中加强对机具, 电器设备的检查和修理,各种用电设备均设置漏电爱护器确保用电平安。(11)凡进入现场的人员,均要听从管理, 遵守各项平安生产管理制度,正确运用个人防护用品。禁止穿拖鞋, 高跟鞋或光脚进入施工现场

32、,严格劳动纪律,不准班前, 班内饮酒。(12)细致实行铁路总公司, 局现行有关法规, 制度, 并深化开展平安预想预防活动。(13)坚持常常和定期平安检查制度,与时发觉事故隐患,堵塞事故漏洞,定期对平安状况分析, 探讨,与时解决施工中存在的平安问题。11.5防止机械设备与车辆侵限平安措施(1)起重作业严格依据建筑机械运用平安技术规程和建筑安装工人平安技术操作规程规定的要求执行。执行一机一人防护制度。施工机械, 设备, 车辆, 吊车挖掘机臂旋转半径严禁侵入线路限界。(2)定期组织机电设备, 车辆平安大检查,对检查中查出的平安隐患,依据“四不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生

33、。(3)施工过程中,若出现机械设备或车辆在限界内毁坏无法外移等状况时,现场防护员要马上坚决实行措施拦停机车并通知驻信号楼联络员实行措施。(4)4级风以上, 大雨, 大雾等恶劣天气下严禁作业。12.工期保证措施1, 各种施工用材料提前联系提前进场,做好检验,合格后方可施工,不合格的与时退场,保证是材料正常供应。2, 每天下午开交班会,针对当天进度, 质量等存在的问题,制定对策与方法,保证明天正常施工。13.施工工具, 堆放, 清理措施施工工具设专库存放,专人看管,施工工具库具线路距离满意限界要求。15.2工后施工工具与时清理归库并设专人检查,防止料具侵限。15.3现场施工工具清理完毕后驻信号楼联

34、络员方可撤离。与时退场。14.施工平安应急预案14.1目的为预防和限制临时用电, 火灾, 路基坍塌等施工事故隐患,在发生事故时,能快速得到有效的应急处理,实施现场抢救和其他救援措施,将紧急事务局部化(如有可能予以消退),最大限度的削减人员伤亡和财产损失。为此制定施工平安应急预案14.2重大危急源的确定与分布与危急性分析本工程施工作业重大危急源贯穿于施工的全过程。主要存在火灾, 触电, , 人员损害, 高空坠落, 物体打击, 料具, 机械侵限, 机械倾覆, 机械损坏行车设备, 施工车辆影响行车, 信号连电潜在危急。14.3组织机构成立事故救援指挥领导小组组 长:赵自学 副组长:肖自刚 成 员:

35、王基润 邵高红 臧好琦 组员:项目部各部门负责人与架子队14.4应急小组职责和分工(1) 应急救援指挥领导小组职责:应急救援小组接到施工现场事故报告后,应马上赶赴现场负责指挥和组织抢救,同时将事故概况(包括伤亡人员, 发生事故时间, 地点, 缘由等)分别用 和快报的方法报告项目部领导。指挥现场应急救援组织,首先抢救伤员和解除险情,同时协同现场爱护好事故现场。负责协调指挥调动应急救援力气,包括应急物资资源和人员支持, 技术支持,全力保障应急行动的顺当完成。帮助和接受上级有关部门对事故的调查处理。帮助政府有关部门分析事故缘由和性质。 吸取事故教训,制定并落实相应预防措施,防止类似事故重复发生。协同

36、现场做好事故的善后处理工作,在做好预防措施确保平安的状况下,上报有关部门复检认可后,努力争取尽快复原正常生产。(2) 应急救援小组人员分工组长全面负责组织和指挥应急救援工作。常务副组长, 副组长负责应急救援的具体指挥工作。应急小组成员负责救援具体工作的落实。14.5报警和通讯(1)若发生影响行车平安的塌方时,现场施工负责人与时通知信号楼联络员,由联络员快速将塌方状况报告给信号楼值班员,由值班员确定不在此线路上停放车辆并同时通知组长将塌方状况反映清晰项目部马上实行相应措施按要求对该段线路实行封锁或加固措施。 (2)若发生人身伤亡事故现场负责人应与时拨打急救 ,并将人身伤亡状况报告救援指挥领导小组

37、,现场负责人应与时随从救援车辆到就近医院进行急救。(3)报警和通讯一般就包括以下内容:发生突发事务(事故)的时间, 地点, 相关设施;事故类型;必要的补充:联系人姓名和 等。(4)专用号码 火警:119 急救:12015, 三图一表(施工示意图, 施工作业流程图, 施工防护示意图, 平安关键卡控表)15.1 施工示意图15.2施工作业流程图洗车库设备安装施工:封锁机12道 设备安装 设置硬隔离带车档 管线铺设 开通机12道 运行, 调试检查坑施工: 15.3施工防护示意图15.4 平安关键卡控表:施工日期:2016-1-14 施工地点:兖北整备场内 施工负责人:赵自学 现场负责人:王基润 平安

38、负责人: 臧好琦 技术负责人:闯绍震序号卡控重点防护措施卡控人1防火灾防触电未经同意不准随意进入施工现场;进场人员禁带火种,木工棚等必需配消防器材,非专业人员禁止进行电工作业,雨天设备应加防雨罩,雨天禁止在露天接触网去。过路途路应架空或加爱护管后埋地。 王基润2防料具侵 限严格依据营业线施工平安措施和铁路工务平安规则进行施工,不准侵入建筑限界;现场防护员和驻场内信号楼联络员坚持三分钟呼喊应答,防护员得到通知与时检查现场,尽职尽责完成监控检查工作。支配专人检查料具存放状况,防止倾覆侵线,料具分类堆码整齐,远离线路存放。 臧好琦3防人身机车 伤 害严格依据防机车车辆损害平安措施与平安防护用语与规定

39、施工;驻场内信号楼联络员提前50分钟到位进行防护,必需佩带齐防护用品;作业人员到达施工地点后与时通知驻场内信号楼联络员,要求防护。驻场内信号楼联络员随时通报机车运行状况;人员通过平过道时听从防护员指挥。 臧好琦5防高空坠落, 防物体打击参与施工的全部人员,必需按规定穿防护服, 戴平安帽;班前开展全员既有线施工平安培训教化,考试合格方可上岗。对施工班组做好平安专项交底。运用平安带, 平安帽等防护工具,禁止交叉作业,设置平安网。 臧好琦 6防吊车倾覆一人一机防护,机车停机位置地基承载力必需满意承载力要求;作业时加付支腿,专人指挥,禁止超载,禁止司机饮酒,4级与以上风停止作业。 王基润7防损坏行车设备沿线接触网杆, 信号盒等加装钢防护栏,封锁不拆除的设备做好标记专人看管,防止错拆。 王基润8防车辆影响行车与信号联电施工车辆通过场内平过道时,提前设好防护,利用线路空闲要点通过,司机必需听从防护员的指挥,小挖机通过时必需垫绝缘木板,车辆通过时与时清理轮缘槽与平过道散落的杂物。 臧好琦

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