《架桥机安拆安全专项施工方案标.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《架桥机安拆安全专项施工方案标.docx(24页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、宁波市环城南路快速路工程III标段架桥机安装与拆除平安专项施工方案编 制: 审 核: 批 准: 编制时间: 目 录一, 编制依据1二, 工程概况1三, 平安隐患排查1四, 资源配备2(一)人员配备2(二)机械配备21, 主要施工机械设备支配表22, 100t汽车吊机技术性能23, 架桥机技术性能4五, 架桥机安装与拆除平安施工方案5(一)架桥机安装平安施工方案51, 架桥机组成52, 施工期间的基本要求与平安管理制度53, 打算工作64, 安装要求65, 前支腿的安装与平安技术要求76, 中支腿安装平安技术要求87, 纵导梁的安装平安技术要求98, 纵移桁车, 起重小车的安装99, 架桥机调试
2、1010, 维护与保养12(二)架桥机拆除平安施工方案141, 拆除步骤142, 平安技术要求:15六, 突发事务应急预案16(一)组织结构16(二)岗位职责171, 组长172, 副组长职责173, 应急救援小组174, 现场限制小组185, 事故调查小组186, 善后处理小组18(三)预防与预警19(四)应急响应191, 机械损害事故192, 高空坠落事故203, 人员触电事故204, 架桥机倾覆事故20(五)后期处置21(六)常用联系 21一, 编制依据1, 宁波市环城南路快速路工程岩土工程勘察报告施工III标段2, 宁波市环城南路快速路工程III标段施工图3, 宁波市环城南路快速路工程
3、III标段施工组织设计4, 城市桥梁工程施工与质量验收规范(GJJ 2-2008)5, 马路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)6, 架桥机平安规程(GB 26469-2011)7, 市政架桥机平安运用规程(JGJ 266-2011)8, 起重机械平安规程(GB 6067)9, 汽车起重机和轮胎起重机平安操作规程(ZB J80002-86)二, 工程概况本标段预制箱梁共 734片,其中主线高架 638片,匝道96片,钢箱梁 6片。三, 平安隐患排查序号施工工序平安隐患应对措施1前, 后支腿安装高空坠落, 高空坠物, 吊装事故临边防护, 规范吊装2中支腿安装物体打击, 吊装事故规范吊
4、装, 与时支撑3桁架吊装高空坠落, 高空坠物, 物体打击, 吊装事故, 平安防护, 局部禁止通行, 规范吊装4试车高空作业, 临时用电, 机械伤人平安防护, 规范用电, 机械防护四, 资源配备(一)人员配备主要施工人员支配表序号班组人数备注1指挥1人员配备是按工序高峰数量考虑确定。2起重工33协助工34电工15司机1(二)机械配备1, 主要施工机械设备支配表序号机械设备名称单位数量备注1JQG210t/55m架桥机台12JQG180t/40m架桥机台13100t 吊车台22, 100t汽车吊机技术性能19.2t平衡重 全伸支腿360作业幅度(m)主臂长度(m)26483100804887061
5、570614240657544274729840935351410303030122314161318201022242628303234363839403, 架桥机技术性能(1)主要技术标准安装马路桥梁用架桥机通用技术条件 Q/ZDF010-1999 起重机设计规范 GB 3811-2008钢结构设计规范 GB50017-2003(2)JQG210t/55m架桥机主要技术性能额定起重量: 2105t最大架梁跨度: 55m整机空载推动速度:2.72m/min整机横向移动速度:2 m/min小车额定升降速度:0.7850.955 m/min纵行桁车额定纵移速度:05.08 m/min(变频)起重
6、小车横移速度:1.98m/min 试验负荷动载起重量:115%试验负荷静载起重量:125%(3)JQG180t/40m架桥机主要技术性能额定起重量: 290t最大架梁跨度: 40m整机空载推动速度:2.72m/min整机横向移动速度:2 m/min小车额定升降速度:0.7850.955 m/min纵行桁车额定纵移速度:05.08 m/min(变频)起重小车横移速度:1.98m/min 试验负荷动载起重量:115%试验负荷静载起重量:125%(4)上述架桥机均采纳新出厂产品,整体性能优良,确保满意运用要求。附产品合格证:(一)架桥机安装平安施工方案1, 架桥机组成架桥机主要由纵导梁, 前副支腿,
7、 前支腿(含升降机构), 中支腿装置, 尾支腿(含升降机构), 纵移桁车, 起重小车, 横移轨道, 运梁台车, 电器限制系统等组成。2, 施工期间的基本要求与平安管理制度(1)按拟定的工艺流程进行安装;(2)确定安装的指挥人员,执行人员,检查人员,各司其职,统一指挥。(3)严禁在施工的起重机下面逗留通过,与安装施工无关人员不准私自进入施工现场。(4)现场施工人员必需按有关规定佩带好平安用品(平安带, 平安帽, 绝缘鞋等)。(5)架桥机安装属于高空作业,在施工前技术员与现场指挥员要向参与施工全部人具体介绍安装工序与有关技术要求和有关指挥信号。(6)亲密留意安装设备与极近距动作状况(特殊是起吊设备
8、, 钢丝绳与捆扎结头等固定连接状况等)(7)选好吊装着力点与吊装协助结构,留意起重机在吊装时其实际载荷不能大于起重机的设计载荷。(8)留意各部件正确就位,保证连接件的连接坚固有效, 符合安装规范要求。(9)做好安装过程的记录,如有意外状况与时处理。 (10)平安工作方针:做到文明施工,平安生产。(11)管理目标:无重伤死亡事故,无职业病危害事故。(12)平安体系:1)加强公司, 班组, 工地三级平安管理网络。2)推行平安岗哨责任制,3)平安施工标准化(高空作业标准化,临时施工用电标准化, 临时设施标准化),贯彻与经济挂钩的平安责任制。3, 打算工作(1)应将架桥机有关技术资料打算齐全,并以此为
9、依据拟订有关施工文件;安装前,应对设备进行全面检查, 清理,发觉有损伤, 腐蚀或其他缺陷,应在安装前予以处理。(2)对架桥机拼装的场地进行宕渣换填处理并平整, 压实,特殊是吊机停放的位置再进行砼浇筑硬化,确保承载力满意要求。(3)架桥机拼装处已完工结构物受力已经设计验算通过。(4)紧挨盖梁用扣件和竹架帘搭设爬梯,以供作业人员上下。4, 安装要求安装人员必需熟识本机的结构, 技术特征,电器元件的安装必需有专业电工进行安装。安装前按编组序号检查各部分组件, 部件是否齐全,清点包装,并与清单比照,检查数量, 种类,检查各组件, 总成与其它各构件是否齐全, 完好,有无损伤, 损坏,重要的安装面有无损伤
10、。安装时严禁碰, 刮伤安装面与连接销, 轴等部件的机械加工面;主要结构的连接螺栓安装时,以螺栓的对称(对角)位置从内向外(或从外向内)逐次旋紧螺母;吊运各组件时要严格遵守起吊平安操作规程;待安装部件要妥当放置,做好防雨, 防腐, 防尘,垫板或枕木要放置水平,各支承点支撑坚固,受力平衡。电器元件的组装:电器元件的组装应依据电器接线图和电器原理图进行安装。5, 前支腿的安装与平安技术要求铺设前支横移轨道,将前支横移轨道放在盖梁上,其底部运用枕木或钢架支垫调平,横移轨道下两支点之间的距离最大不应超过1m,支垫时每个支点承载力不小于60t,横移轨道两头端部的支垫承载力不得小于100t。将前支各部件依据
11、直, 斜桥的须要组装成整体,用吊车将前支腿吊起,将前支轮箱安放在前支横移轨道上,调整前支腿高度,将前支腿与盖梁临时固定防止倾倒(拟在预安装的盖梁浇筑时预埋8个吊环,并用4个5t葫芦, 4个3t葫芦固定),示意图如下:平安技术要求:横移轨道吊装肯定要垂直起吊,安装过程中人员不准站在吊钩下;横移轨道下枕木肯定要垫实,防止轨道侧翻伤人。因前支腿重心较高,其支撑和手拉葫芦缆风固定必需科学, 牢靠,严防失稳侧翻。6, 中支腿安装平安技术要求在后一跨的盖梁上安放中支横移轨道,其底部运用枕木或钢架支垫调平,其下两支点之间的距离最大不应超过1m,支垫时每个支点承载力不小于60t,横移轨道两头端部的支垫承载力不
12、小于100t。用水准仪将中支轨道调整水平,并使其与前支横移轨道平行,中支, 前支横移轨道的两端距离偏差不得大于2cm。将中支部件依据直, 斜桥的须要组装成整体按过孔方向将其至于中支横移轨道上部。其固定方法同前支腿。此步骤平安技术要求:(1)因中支腿重心较高,其支撑和手拉葫芦缆风固定必需科学, 牢靠,严防失稳侧翻。(2)与前支腿的位置要对应匹配,宜预先在盖梁上放样确定,以防偏位影响纵导梁的对位安装。7, 纵导梁的安装平安技术要求按导梁编号依次将两列导梁用销轴连接成整体,用两台100t吊车将导梁吊起,其前端安放在前支腿上,后端安放在中支腿上,检查两列导梁中心距是否达到要求,两端偏差不大于5mm,中
13、间部位不大于7mm。平安技术要求:(1)销子连接后其末端应插好保险销。(2)纵移桁车, 起重小车等电缆与其滑线应在地面预先纵导梁上布设安装好,连同纵导梁整体吊装,削减高空作业工作量,降低平安风险。(3)纵导梁相对起吊重量较大,用吊车抬吊时,吊车支腿肯定要垫平, 垫实。8, 纵移桁车, 起重小车的安装将纵移桁车的纵移轮箱和横梁组装,保证两纵移轮箱中心距达到要求(依据须要),偏差不大于3mm,横梁中心距,偏差不大于3mm,用吊车将其吊放在纵导梁顶部轨道上。起重小车在吊装前先把滑轮组吊具安装好,钢丝绳须从吊钩(动滑轮)的中部穿入,钢丝绳端部固定在定滑轮上;钢丝绳穿好后,吊钩自然下垂,不得扭转;钢丝绳
14、相互间不得干涉;吊钩下放到所需最底位置时,卷筒上的钢丝绳不得少于3圈,也不宜多余10圈。将起重小车与滑轮组吊具吊放在纵移桁车的横移轨道上。平安技术要求:(1)纵移桁车, 起重小车等电机与相应装置应在地面预先安装好,进行整体吊装,削减高空作业工作量,降低平安风险。(2) 滑轮组肯定要清理干净再穿钢丝绳,并视察滑轮片是否运行正常;(3)动滑轮吊吊具安装时,上部卷扬机卷筒处要支配专人将钢丝绳整齐排紧压实。 9, 架桥机调试(1)架桥机安装后必需进行调试:机械, 电气设备, 液压系统等设备与元器件的检验;各油缸支腿伸缩试验;导梁纵移试验;整机横移运行与制动试验;运梁台车运行试验。(2)架桥机下列平安防
15、护装置应牢靠有效:高度限位器;行车警报;行程限位器;风速仪, 夹轨钳, 锚定装置等防风装置;缓冲器, 端部止挡;便于接近操作的紧急断电开关;通道口联锁爱护;防护罩, 栏。(3)架桥机全部拼装调整完毕后,必需进行架桥机试运行,包括架桥机横向, 纵向移动,平车纵向移动,平车起吊设备运行与架桥机全部制动系统, 液压电气系统是否正常,一切正常后方可正式起吊。(4)架桥机安装完成后,依据宁波市市政公用工程平安质量监督站和相关特种设备检验检测机构的要求,假如要进行载荷试验,则必需遵循以下原则:逐级加载,有序进行;重载与超载必需按规范进行,最大超载不得超过额定载荷的20%;重点考察制动器,特殊是起升机构,应
16、依据实际状况正确调整制动力,避开制动过猛和溜钩现象发生;实地测量各种荷载工况下主梁跨中的肯定下挠值,将数据与时整理并与设计值比照,发觉异样与时中断试验,查找缘由。架桥机自检拟按下述方式进行:对架桥机各机构, 电气线路进行检查;在空载状况下开动各机构,检查其是否正常运转,无冲击和振动现象,全部电器开关, 平安限位装置应灵敏牢靠。利用待架箱梁边板做砝码进行架桥机升降动作检测。运梁炮车将箱梁运至该跨中梁正投影下方,架桥机起重桁车运转至与梁板吊装孔对应位置,起重小运转至起重桁车跨中,架桥机着陆吊钩至相应高度,由梁板上的吊装孔穿过钢丝绳并将梁板捆绑坚固,然后挂好钢丝绳, 扣好保险扣,指挥架桥机起升梁板至
17、离地50cm,然后缓慢下落,检查架桥机各机构是否正常运转。指挥起重桁车在盖梁下方, 跨内做适度的前后平移动作,无异样状况后复位;再指挥起重小车在盖梁下方, 跨内做适度的左右平移动作,检查架桥机各机构是否正常运转。进行架桥机整机横移动作检测。采纳跨内起梁法将边板起升至该跨盖梁上方,指挥架桥机向盖梁中心位置横移,检查各机构是否正常。逐步外加配重进行架桥机载荷试验检测。对架桥机有关结构刚度, 弹性, 塑性变形进行测试,实地测量各种荷载工况下主梁跨中的肯定下挠值,将数据与时整理并与设计值比照, 分析。(5)安装单位对架桥机进行自检并调试,自检合格后,填写自检报告书;同时托付有相应资质的检验检测机构进行
18、检测,并出具检验检测报告书。(6)架桥机安装完毕后,运用单位应当组织出租, 安装, 监理等有关单位进行验收,或者托付具有相应资质的检验检测机构进行验收。架桥机阅历收合格后方可投入运用,未阅历收或者验收不合格的不得运用。10, 维护与保养架桥机的定期保养,干脆关系到架桥机寿命, 工作效率和平安生产,是司机职责范围内的一项重要工作,应在规定的日期内进行维护和修理,防止架桥机过度磨损或意外损坏引起的损害事故。架桥机调试前对架桥机进行全面检查,做好调整, 润滑, 紧固, 清洗等工作,保持机械正常运转。架桥机调试试车前完成三级保养的全部工作。即:日常保养, 一级保养和二级保养。(1)日常保养以清洁, 润
19、滑全车,检查和调整为主,主要内容如下:清扫司机室和机身上的灰尘和油污以与轨道;检查制动器间隙是否合适;检查联轴节上的键与联接螺栓是否紧固;检查电铃, 各种平安装置是否灵敏牢靠;检查制动带与钢丝绳的磨损状况;检查限制器的触头是否密贴吻合;检查各传动部件润滑是否良好。(2)一级保养以润滑, 调整间隙和检查架桥机各部位状况, 性能为主,除完成日常保养的全部内容外,还应有以下主要内容:给滚动轴承加油;检查限制屏, 爱护盘, 限制器, 电阻器与各接线座, 接线螺栓是否紧固;检查全部电气设备的绝缘状况;检查减速器的油量,液压制动器的油量与润滑状况。(3)二级保养主要对架桥机易产生磨损, 断裂, 变形的各部
20、件进行检查, 调整和修理,复原其性能,除完成一级保养的全部内容外,还应有以下主要内容:除去润滑脂表面脏污, 清洗滚动轴承, 加润滑脂;检查, 调试电气设备;检查减速器油量, 液压制动器油量与润滑状况,如发觉油质变坏,应更换润滑油,若油量不足则加油至标准值;检查钢丝绳的磨损状况以与在卷筒上的固定状况,并检查起升机构,各运行机构的其它零部件。(二)架桥机拆除平安施工方案1, 拆除步骤架桥机拆除作业前先将架桥机行走至相邻现浇箱梁上或将预制小箱梁接缝钢筋连接成整体后作为拆除平台,避开不必要的高空作业平安风险。拆除步骤如下:(1)拆除电力系统:切断总电源,收回电源总线和机内全部电缆线与平安装置,拆卸各电
21、器机构等一切与电力有关的设施,装放在尾支腿主梁内腹,以便转运与安装便利。(2)拆除起重小车:收起动滑轮扁担,采纳100t汽车吊将起重小车总成一次性平安吊卸。(3)拆除纵移桁车:将纵移桁车总成用100t汽车吊一次性吊卸。(4)拆除上横梁:共有三根,利用100t汽车吊的起重钢丝绳扣紧上横梁,拆除横梁的压板螺栓再吊卸。(5)拆除尾支腿和临时支腿。(6)拆除主梁:主梁分为两排总成,先拆除一排主梁的压板螺栓,采纳两台100t汽车吊抬吊,卸完一排主梁到地面后,再拆另一排主梁压板。(7)拆除前支腿, 中支腿:前, 中支腿的总成包括走行台车, 横梁结构, 横梁两端上方的反滚轮。按先上后下的次序逐步拆卸或整体一
22、次性吊卸,用缆风绳或搭临时支垛加以固定,吊机钢丝绳捆紧横梁吊装孔后松开手拉葫芦,顺着垂直方向吊卸。(8)整机吊卸到地面后,全部的平安隐患基本解除。然后将主梁销子打出分为节段,主梁运输便利,再拆支腿的各法兰螺栓。2, 平安技术要求:(1)在设备拆除前,对设备进行细致全面的检查,将一切非设备材料(如附着物, 垃圾, 废弃材料)全部清理干净,防止高空坠落事故。(2)对设备已损坏处予以明确标记,并记录在案,评估拆除是否可以正常进行,否则应实行加固, 捆绑等措施,或修改拆除方案。(3)吊装作业前,细致检查钢丝绳, 卸扣, 吊装位置的质量,如有必要与时更换或加固。(4)拆除作业应严格遵循先上后下, 按部就
23、班的依次进行,严禁盲目作业。起钩前指挥员应视察下方有否作业人员,确认吊装构件已与其它部件完全脱离。(5)起钩时应缓慢。钢丝绳完全吃力, 吊装构件即将吊起时,应进一步确认正常后方能接着进行。(6)大, 长, 重构件(如桁架, 横梁, 支腿等)在起吊时必需采纳人工软牵引,防止构件猛烈晃动,碰撞其它部件或吊机扒杆。(7)架桥机各支腿在拆装前,应依据要求与桥面进行支撑锚固,防止侧翻倾覆。 (8)严禁在不符合吊装条件(如风速过大, 视线不良)的状况下进行拆装作业,不得赶进度在夜间或雷雨时间作业。六, 突发事务应急预案(一)组织结构结合工程实际状况,成立架桥机安装与拆除施工突发事务应急处置小组:领导小组人
24、员组成如下:组 长:王波东副组长:金庆国领导小组下设应急救援员, 现场限制员, 事故调查员, 善后处理员,各成员支配如下:应急救援员:金国辉现场限制员:叶仲焰事故调查员:唐昌育善后处理员:朱森华(二)岗位职责 1, 组长指挥应急行动,干脆监察应急处置人员的行为;实行措施,最大限度地保证现场人员的平安;在施工现场内实行交通管制,确定应急撤离,并确保损害者都能得到足够重视;在事故处置完善后,宣布应急状态结束,尽快清理现场,复原交通; 负责上报事故有关状况。 2, 副组长职责帮助组长负责应急处置的具体指挥工作;负责危急源的确定与潜在危急性的评估,发生重大事故时,帮助组长做好事故报警, 状况通报与事故
25、处置工作。 3, 应急救援员一旦发生重特大事故,领导小组要求在1小时内组织有关人员赶赴事故现场,并组织事故抢险, 救援和帮助公安机关进行调查;协调有关部门的救援行动,与时报告救援进展状况;找寻受害者,转移至平安地带;引导人员从平安通道疏散;调集抢险器材, 设备, 与时供应后续抢险物资, 救援用品,与时供应生活物资;确保人员的平安和削减财产损失,支配找寻受害者,支配与救援无关人员撤离到指定的平安地带;与应急救援领导小组通信联络,为其他的人员供应建议和信息。 4, 现场限制员爱护事故现场,在抢救伤员须移动现场时必需设立标记,并快速报告事故处置领导小组,确保伤员得到有效救治, 事故调查取证工作顺当开
26、展;依据事故现场的特点,与时向救援小组供应救援方案,指导救援小组实施应急预案和措施,绘制事故的现场平面图,标明重点部位;向外援机构供应精确的救援信息;设置事故现场的警戒线,维持治安秩序,引导抢救人员与车辆进入,保持救援通道的通畅,爱护事故现场,避开闲杂人围观;在外部救援未到达前,对受伤者进行必要的抢救;对受伤人员作简易的抢救和包扎,与时帮助外部机构转移重伤人员送至医疗机构,指定人员护理受害者,使受伤者优先得到救援。 5, 事故调查员主要是负责搜集事故物证, 痕迹,调查, 分析事故发生具体缘由和责任者,帮助当地政府, 安监, 公安部门对事故进行调查。 6, 善后处理员负责伤员的救治,获得伤员的损
27、害程度, 诊断报告, 死亡证明与伤亡人员家属接待和死亡人员的丧葬工作等各项事宜;做好遇难者家属的安抚工作,协调, 落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费问题,负责保险索赔事宜处理。(三)预防与预警依据施工现场实际状况,对架桥机安装与拆除施工各类危急源进行分析,并实行监控措施,项目部和作业班组每天检查一次,发觉平安隐患并与时消退。突发事务发生后,应急处置小组应充分利用网络, 通讯, 警报, 宣扬, 通知等方式,对本标段范围内发出针对性预警通告,并快速做好应急处置的各项打算工作。严峻, 特殊严峻预警信息要求在30分钟内向上级单位(或部门)报告,同时依据应急预案制定的程序马上做出应急响应,有关领导和人
28、员要马上到位,做好应急队伍和应急物资打算,并实行切实有效的措施,紧急疏散或转移群众,对事故现场和危急源快速进行限制并加以处置,防止事态进一步扩大,做到早发觉, 早预防, 早报告, 早处置。(四)应急响应发生突发事务后,在场人员第一时间报告施工现场负责人,由施工现场负责人向应急处置小组副组长, 组长汇报,当,序是否启动应急预案源,待架桥机稳定后,然后再组织人员进行拆除;应急处置程序启动后,应急处置小组进入应急反应状态。 1, 机械损害事故施工现场发朝气械损害事故时,施工负责人要求第一时间了解事故状况,向应急处置领导小组副组长, 组长报告,并依据现场状况组织救援,防止事故进一步扩散和扩大。应急处置
29、领导小组接到报告后,要求马上支配人员, 设备, 物资组织救援救援,并奔赴事发觉场指挥救援工作,依据伤情须要,与时联系“120”急救中心,拨打 时,要说明伤员的伤情, 事故发生地点, 单位名称和联系 。 2, 高空坠落事故施工现场发生高空坠落事故时,施工负责人要求第一时间了解事故状况,向应急处置领导小组副组长, 组长报告,在接到突发事务报告后,凡在现场的应急处置机构领导小组成员(包括组长, 副组长, 成员)必需马上奔赴事故现场组织救援,爱护好现场并在现场实行主动措施爱护伤员生命,减轻伤情,依据伤情须要,快速联系“120”急救中心进行抢救。 3, 人员触电事故施工现场发生人员触电事故时,施工负责人
30、要求第一时间向应急处置领导小组副组长, 组长报告,并了解事故状况,解救触电人员,支配现场人员进行撤离,远离事故发生地,保障人身平安。应急处置领导小组接到报告后,马上组织突发事务处置小组成员奔赴事故现场,对触电人员进行现场救援,依据伤情须要,快速联系“120”急救中心进行抢救。 4, 架桥机倾覆事故安装施工现场发生架桥机倾覆事故时,施工负责人要求第一时间向应急处置领导小组副组长, 组长报告,应急处置领导小组接到报告后,马上组织突发事务处置小组成员奔赴事故现场,爱护受伤人员, 疏散闲杂人员,并组织爱护事故现场;然后,快速对四周环境进行确认,仍存在危急因素时,马上组织人员进行防护,禁止无关人员进出,并依据现场实际状况支配必要的医疗处理,在伤情允许的状况下,组织人员搬运伤员,转移到平安地带;依据伤情须要,快速联系“120”急救中心进行抢救。 (五)后期处置突发事务处置结束后,召开事故缘由分析会,按“四不放过”原则进行事故调查处理,依据现场状况, 影像资料和相关人员的笔录用证,分析事故缘由,总结事故教训,并提出整改措施,且要针对性地进行平安再教化。依据事故调查处理结果追究事故相关责任人,并将事故处理报告上级有关部门。(六)常用联系 紧急报警 110 紧急救援消防 119急救中心 120 交通事故紧急救援 122天气预报 12121