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1、 碎石垫层专项方案报审表工程名称:肥西县农村道路乡级马路畅通工程柿树至界河马路改建工程 致:河南同济路桥工程技术有限责任公司(监理单位) 我方已完成肥西县农村道路乡级马路畅通工程柿树至界河马路改建工程碎石垫层专项方案的编制和审批,请予以审查。附件: 碎石垫层专项方案 施工项目经理部(章) 项目经理 年 月 日专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师 年 月 日总(专业)监理工程师审查意见:项目监理机构(盖章) 总(专业)监理工程师 年 月 日附注:监理附件为 审核记录 本表一式二份,监理单位, 承包单位各一份 肥西县农村道路乡级马路畅通工程柿树至界河马路改建工程碎石垫层专项方案 审批: 六安裕
2、鑫建筑工程肥西县农村道路乡级马路畅通工程柿树至界河马路改建工程二零一七年四月碎石垫层试验段施工方案肥西县农村道路乡级马路畅通工程柿树至界河马路改建工程全线长km.为保证施工顺当进行,特制定专项施工方案。 1. 编制依据本施工技术方案的编制以下列文件和资料为依据: 施工合同协议书。 肥西县农村道路乡级马路畅通工程柿树至界河马路改建工程施工图纸。 马路路基施工技术规范(JTG F10-2006)。 马路路基路面现场测试规程(JTG E60-2008)。 马路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)。 81肥西县农村道路乡级马路畅通工程柿树至界河马路改建工程施工组织设计。 2.该路段施工
3、目的 该路段的施工目的: 优化组合人员与机械设备的配置,找出最佳组合方式,最佳施工方案与施工工艺,充分发挥人员和机械的效率。2.2 熟识施工运作程序和各种检测手段,使以后工程施工在有序, 有效的组织和监督下优质高效进行。 3.施工方案 试验路段的选择与作业量结合本标段的总体施工支配,试验路段选定在K21+000K21+380处,全长380m,能代表本合同段的基本状况,试验段施工对以后的施工能够起到指导作用。该段碎石垫层铺筑厚度50cm,工程量6320m3,依据设计要求施工时先铺30cm碎石垫层,塑料排水板施工后上面再铺20cm碎石垫层,本试验段为下部30cm碎石垫层,工程量3792m3。 试验
4、段项目组织管理机构与人员分工 组织机构与人员配备项目部依据合同要求组织相关人员, 机械,并确定其职责,人员分工。项目总工制定施工方案,并对技术, 工艺, 质量, 进度进行把关限制,向技术人员进行书面交底。质检人员按施工技术规范中的自检频率和方法完成所规定的试验段的试验和检查,做好质量检查记录,施工记录,建立管理档案,并对数据进行统计分析。试验段工程由专业施工队进行施工,项目部组织管理。施工投入的人员数量表序号名称姓名数量(人)1项目经理吴永清1人2项目总工叶永青1人3工程部长闫长忠1人4路基工程师姚方剑1人5质检负责人叶如军1人6试验负责人金丽琴1人7测量负责人胡建生1人8现场平安员潘柏青1人
5、9机械操作工5人10工人5人 合计16人 机械设备配置依据工程量和施工要求, 投入如下机械设备机械设备配置表序号机械名称单位规格型号数量1挖掘机台PC22022装载机台ZL5013压路机台SXM22014自缷汽车台17t55试验仪器套砂石筛, 灌沙筒等16测量仪器套全站仪, 水准仪1 工期支配路基处理碎石垫层试验段K21+000K21+380,已做好一切施工打算,现申请该试验段的正式开工,支配施工日期2013年1月19日2013年1月20日。 检测项目 颗粒分析试验。 压实度。 厚度检测。 高程检测。 3.5, 施工工艺流程 试验路段拟采纳以下施工工艺流程:测量放样清表挖排水沟备料摊铺整平碾压
6、。 填料的选择和试验 试验段所用的材料与将来全线施工所用的材料相同,依据设计要求,填料选用松门镇白岩石场的碎石。 测量打算工作开工前做好测量打算工作,现场复原和固定路途,其内容包括利用前期打算工作的导线, 水准点复测与加密成果复原中线,并进行横断面的复测与绘制等。测量时,运用满足精度的仪器,仪器运用前进行检验, 校正。全部测量进行记录并整理,由测量员与主管技术人员签字后,送交监理工程师核查。监理工程师核准测量成果后,按图纸要求现场设置路基用界桩和坡脚, 排水沟, 护坡道等的具体位置桩,标明其轮廓,报请监理工程师检查批准。施工测量的精度应符合马路勘测规范(JTC C10-2007)的要求,施工放
7、样还应符合马路路基施工技术规范(JTG F10-2006)的规定。 清表依据放样确定的路基填筑范围,采纳挖掘机进行场地清理,对路基范围内的垃圾, 有机物残渣与原地面下20内的草皮和表土予以清除。将表土清除至填筑范围以外或指定地点,清表后的路基填筑范围内不得含有积水与附着物。 防水与排水在垫层工程施工期间,修建临时排水设施,以保持施工场地处于良好的排水状态。临时排水设施与永久性排水设施相结合。施工时,各施工层保持肯定的泄水横坡或纵向排水通道,做到各施工层表面不积水。 测量放样清表完成后,该段为直线段每1520m设一桩,重新复原路途中桩,测设中桩地面标高,依据各中桩点的设计标高,计算该层的铺筑宽度
8、以确定边桩,每一个横断面的3个点均利用座标作好特殊标记,以便进行完工后的标高测量。 备料和摊铺按设计要求,路基处理垫层第一层的摊铺厚度30cm。依据路基处理宽度和长度计算所须要的碎石量,依据运料汽车每车装料的体积, 碎石的松装密度,计算出每车碎石铺筑的长度,确定试验段所需碎石备料量。碎石运到工地集中堆放,用装载机铲运至摊铺地点后由挖掘机摊铺,并初步找平。挖掘机摊铺后再用人工进一步修整找平。整平常留意限制好路基纵横坡度。碎石垫层的压实度要求90%。整平后用振动压路机进行压实,初压静压1-2遍;复压振压3-4遍,第1-2遍用弱振碾压,然后用强振碾压;终压静压1-2遍。碾压直线路段时,压路机由边部向
9、中部碾压,曲线超高路段由低侧向高侧进行碾压,前后两次轮迹重叠1/3-1/2轮宽。后轮压完路基全宽时即为一遍。碾压始终进行到要求的密实度为止,一般需碾压6-8遍,使表面无明显轮迹,以检测的压实度达到规定要求为准。压路机的碾压速度,初压-复压-,终压4km/h。压实度达到规定要求后报监理工程师验收,测量人员测量纵横断面高程并报监理验收。在K21+060和K21+260处进行动态观测,每处在路基中心和路肩位置分别设置3处沉降板,在路基两侧排水沟外各设置2个位移桩,横向间距10m。沉降观测要求 (1)用于观测位移与沉降的基准点(基桩),必需置于不受填土荷重影响的稳定地基内,基桩与位移观测桩在观测期间必
10、需采纳有效措施加以爱护,定期对观测基准点的水准点进行校测。 (2)位移桩与沉降板在施工期间一般每填筑一层,进行一次观测,假如两次填筑间隔较长时,每3天至少观测一次路堤经过分层填筑达到预压高程后,在预压期的第一个月每3天观测一次,第二个月至第三个月每7天观测一次,直到铺筑路面前。每次应即时整理绘制“填土高-时间-沉降量”关系曲线图。 (3)观测限制标准:路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1.0cm坡脚水平位移速率每昼夜不大于0.5cm。假如超出此限应马上停止填筑,待观测值复原到限界值以下再进行填筑。当观测出现异样状况(沉降不收敛或加剧时)应与时通知相关单位进行处理。 (4)观测资料:正常状况下每
11、个月向设计单位报一次观测资料(含沉降曲线),非正常状况下与时通报。3.5.9检测试验段主要检测摊铺混合料的级配, 压实度和松铺系数。混合料的级配现场取样筛分;压实度采纳灌沙法检测,松铺系数用松铺厚度和压实厚度进行计算。 碎石垫层级配范围筛孔名称通过以下筛孔()的质量百分率%19碎石级配1009510052742954173782007(1)检测与评定压实度,确定压实机具和碾压遍数试验段分3段进行施工,第一段松铺厚度取36cm,第二段松铺厚度取cm,第三段松铺厚度取39cm,每段从压路机碾压第四遍起先,每碾压一遍即采纳灌砂法按规定的频率(4处/2000m2)检测完成区段的路基压实度,比照压实度标
12、准进行压实度评定,确定符合要求的碾压机械组合和碾压遍数。(2)测量标高,计算调整松铺系数每一段每20m用水准仪测量1个横断面上的中, 边桩共3个点的松铺前,松铺后与压实后的标高,推算实际松铺系数,同预先采纳的松铺系数进行对比分析,确定调整方案,再将调整后的松铺系数用于下一段的铺筑施工,进行下一轮调整。 3.5.8 试验路段的总结评定当摊铺厚度达到要求时即可结束试验。将施工过程中记录的设备类型,组合方式,施工工序,材料的摊铺厚度等数据进行分析处理与汇总,比照设计要求确定最优施工工艺,最佳施工机械组合。施工工艺框图如下:砂砾碎石垫层试验路段施工工艺框图测量放样清表填料 检验碎石摊铺检查碎石级配备料
13、 计算摊铺工程量测量确定中边桩挖排水沟填料选择确定沉降观测压实不合格返工处理检测确定施工方案和技术参数编写与上报试验路段总结报告正式施工 4. 施工质量保证措施为了确保本项目的工程质量与平安,争创全优工程,我们针对本试验段的特点,组建一个机构完善, 检测设备完备, 手段先进的质量保证体系。 质量检查组织和机构成立以项目经理为组长总工程师为副组长的质量管理领导小组,由项目总工具体负责本项目质检机构的组建,人员支配以与各项规章制度的制定,组织各道工序的检查验收和试验数据的收集与分析,使之对以后的工程施工进行有效的管理。(见质量保证体系框图)质量管理领导小组:组长:吴永清副组长:叶永青组员:闫长忠
14、叶如军 付洪涨 侯承慧 金丽琴 胡建生 姚方剑质检负责人负责对各种规章制度的执行状况进行检查,处理质检方面的日常工作。工地试验室负责整个试验段的试验规程规范与制度的执行,制定试验方案,负责质量检查和试验检验工作,供应监理工程师所需的试验数据。试验路段成立以吴永清为组长的质量检查小组,并配备专职质安人员,负责本路段的施工质量,督促各班组操作工人的操作,跟班进行工序质量检查,与时发觉并订正质量隐患。全部质检人员和试验人员均选派有相应技术职称和多年工程实践阅历,工作仔细负责的人员担当,配备先进和完整的检测和试验设备,独立地行使质量平安一票推翻权。质量检查组织机构框图项目经理部质量管理领导小组工程部质
15、检部试验室施工队质量管理小组专职质检员专职试验员施工班组质检小组操作人员自检, 互检, 交接检兼职质检员4.2, 组织保证为做好试验路段的施工,项目部成立试验路段施工小组,负责该工程的施工,并配备相关管理人员,技术人员与有关技术工人,加强对施工的组织管理,确保试验路段胜利进行。4.3, 技术保证a, 制定具体的施工方案,保证施工按支配进行b, 抓好原材料限制,施工前要做好原材料的试验工作,对不合格的材料杜绝运用。c, 抓好工序限制,在肯定的施工条件下,要保证路基压实度,最主要的指标是含水量,最关键的工序是碾压,施工时要严格限制好含水量,确保机械碾压遍数,保证压实质量。d, 抓好检测工作施工时要
16、严格限制好标高测量,含水量与压实度检测,保证试验数据的精确有效。4.4, 质量检查程序每道工序的施工应按施工技术规范的要求,跟班实行自检, 互检, 交接检制度。现场施工员, 质安员与时进行工序的检查,发觉问题与时整改,自检合格后填写质量检验报告单交质检工程师检查,经检验合格签证后将自检资料报监理工程师查验,监理工程师认可后方可进行下一道工序的施工。对检查过程中发觉的问题,应分析缘由,制定措施,仔细进行整改,直至达到监理工程师满足的程度,并吸取教训,以免产生类似问题。每道工序和单项工程质检流程图如下:每道工序完成后,质量检验流程图如下每道工序完成合格不合格班组自检返工合格不合格现场技术员自检合格
17、填报质量检验单合格不合格质检人员复检合格不合格监理工程师检查合格进行下道工序 5.平安保证体系 平安保证体系是杜绝事故为目的,运用严格的管理制度和严密的组织,把各部门, 各环节的平安管理职能组织起来,做到与生产同时支配, 布置, 检查, 总结,使平安管理制度化。(见平安保证体系框图)5.1 平安管理系统项目经理部下设平安管理部,由项目经理和项目副经理干脆领导,现场施工队设平安员,由现场施工队队长和生产部门领导。施工员, 班组长与工人均属于平安管理体系的组成部分。5.2 平安生产责任制(1) 项目经理是经营生产第一责任人,对平安生产负总的领导责任。(2) 项目副经理对现场施工平安负干脆领导责任。
18、(3)总工程师对项目经理部平安生产和劳动爱护方面的技术工作负全面的领导责任。(4)施工队长对本施工队平安生产工作负具体领导责任。(5)技术员, 施工员对所管工程的平安生产负有干脆责任。(6)班组长的平安生产责任是遵守平安生产规章制度,熟识本工种的平安技术操作规程,教化和带领本班组工人遵章作业。(7)工人要主动参与平安竞赛和平安活动,接受平安教化,提高平安技术,听从平安员指挥。(8)安管部:仔细贯彻平安技术措施或方案,加强施工现场管理,建立平安生产的良好秩序,做好培训考核工作。(9)工程部:编制施工设计方案的同时,应编制相应的平安技术措施和操作规程,负责平安技术的专题探讨和平安设备,平安技术措施
19、与施工交底。5.3 平安保证措施(1)平安交底和平安教化定期进行:平安技术方案和交底由总工程师主持。(2)进入施工现场的人员必需戴好平安帽,禁止穿高跟鞋, 拖鞋,打赤脚, 赤膊。(3)出现平安事故与未遂事务坚持“三不放过”的原则,查明缘由,处分责任人,吸取教训。(4)设备施工时,四周不能站人。(5)雨天施工留意排水和实行防滑措施。(6)备足劳保防护用品。(7)加强用电管理。(9)施工中所用的各种机具设备必需保证处于完好状态,不合格的机具严禁运用。(10)交通平安措施由专人负责道路交通的疏导。在施工路段, 施工点设立明显的交通标记。科学合理地组织材料运输。常常维护施工便道。(13)消防平安:施工
20、现场不得生火煮饭或取暖,现场应配备消防设施。(14)治安平安:生产工人选用无不良记录的劳动力,并进行登记。工地设立治保小组,对全体施工人员进行消防保卫工作教化。(15)机械设备操作人员(驾驶员)必需经过特地训练,熟识机械操作性能,经过专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机(车)操作。(16)机械设备操作人员和指挥人员严格遵守平安操作技术规程,工作时集中精力,谨慎工作,不擅离职守,严禁酒后驾驶。(17)机械设备发生故障后与时检修,绝不带病运行,不违规操作,杜绝机械和车辆事故。(18)专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器操作规程的工作指令,平安员有权制止违反用电平安的行为,严禁违反章和违章
21、指挥。 6. 文明施工与环保措施 (1)爱护自然生态环境:施工过程中,禁止侵占非施工用地。材料堆放, 便道, 机械车辆存放等场地设置合理,爱护马路用地范围之外的现有绿色植被,对永久工程施工区和临时工程施工区,地表清除必需特殊留意,尽最大可能爱护清理区域范围外的自然植被。因修建临时工程损坏了现有的绿色植被,在拆除临时工程予以复原。 (2)对工程取弃土场地,按要求进行防护, 排水。工程施工完成后,占用场地按原样复原或种草,取弃土场开挖面和废弃砂石存放地的袒露土地按设计或地方政府要求种草或护砌,防止流失。 (3)施工废水, 生活污水不干脆排入农田, 耕地, 浇灌渠和水库,不排入饭用水源。 (4)受工
22、程影响的一切公用设施与结构物,在施工期间应实行适当措施加以爱护。 (5)驶出施工现场的车辆应进行清理,避开携带泥土。 (6)实行文明施工目标责任制,由专人负责试验路段的文明施工措施。 (7)必需编制有针对性的文明施工措施。 (8)道路施工给四周居民带来不便,做好向周边单位与过往行人的宣扬, 说明工作,在施工过程中不得与人发生争吵, 甚至打架事务,文明施工。 (9)施工现场任何施工人员不得穿背心, 短裤, 拖鞋。 (10)施工现场设备应有序停放,施工设备应防止漏油,避开污染环境。 (11)填料在运输和运用过程中做到不洒, 不漏, 不剩, 不弃。 (12)加强施工现场粉尘, 噪声, 废气的监测和监控工作,晴天高温作业时,宜洒水,以削减扬尘。