溶洞处理专项施工方案.docx

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1、贵州省江口至瓮安高速马路隧道溶洞处理施工专项方案审批: 中交第二马路工程局安江高速马路TJ1B合同段工程经理部2021年 月目 录1. 工程概况12. 编制目的13编制依据14. 溶洞处理原那么25. 溶洞处理方案21, 隧道开挖轮廓外发育小型溶洞22, 隧道拱腰以上发育大型溶洞33, 拱腰以下大型溶洞66. 平安保障措施81, 溶洞超前预知82, 保障措施87. 环境爱护措施91, 环境爱护法规的学习教化92, 组织管理93, 环境爱护实施方案104, 生态环境爱护10大青山隧道溶洞处理专项施工方案1. 工程概况 大青山隧道为小净距隧道,位于江口县闵孝镇境内,属长隧道。隧道进口位于闵孝镇新岭

2、村,出口位于闵孝镇石门坎村。左线起讫桩号ZK8+475ZK10+060,,长1585m,最大埋深约269m;右线起讫桩号YK8+488YK10+138,长1650m,最大埋深约254m。隧道呈243-231方向展布。采纳灯光照明,机械通风。 隧道左线平面线行依次为R-, R-3500, R-, R-2850,右线平面线行依次为R-, R-3600, R- ;隧道进口线间距16.38m,出口线间距为26.75m;隧道左右线纵坡均为 1.72%单向坡。2. 编制目的 隧道开挖过程中突然出现溶洞,给隧道施工带来洞害, 水害, 洞窟填充物及坍塌, 洞顶地表塌陷的灾难。为保证施工平安,遇到溶洞可以刚好的

3、实行正确的施工方法和应对措施而编制。3编制依据 1, 马路隧道施工设计技术标准 2, 马路工程质量检验评定标准 3, 中交江口至瓮安高速马路两阶段施工设计文件 4, 超前地质预报资料4. 溶洞处理原那么 安江高速马路TJ1B合同段大青山隧道溶洞类型可分为小型溶洞, 拱腰以上大溶洞, 拱腰以下大溶洞等三类溶洞。溶洞内常见的填充物有洞内积水, 淤泥, 湿滑泥渣并伴有碎石, 石块等杂物。岩溶水主要赋存于灰岩岩溶发育部位,开挖过程中,存在溶洞的基岩裂隙较发育,开挖至溶洞及裂隙处出现微弱严峻漏水现象,说明溶洞或裂隙及溶隙间有肯定的连通性,且存在较大的储水空间,其水量丰富。 对于溶洞的处理应依据洞窟大小及

4、洞窟相对隧道的不同位置关系,采纳梁拱跨越, 填塞, 护拱加固等措施。对岩溶水处理原那么是宜疏不宜堵。为防溶洞内的积水突然攻击,施工时可依据地质预报资料进展超前钻探,预备足够的抽水设备,以策施工平安,排水设施可采纳排水沟, 抽水设备将积水引排至洞外排水沟内。溶洞内填充物一般松软, 下沉量大, 强度低, 稳定性差,隧道穿越洞窟填充物地段时,可采纳桩基加固, 换填人工根底, 超前管棚注浆等加固措施。5. 溶洞处理方案 1, 隧道开挖轮廓外发育小型溶洞 对隧道拱顶及拱腰以上发育深度小于2米的溶洞,去除溶洞内填充物后在溶洞周边打设20药卷锚杆长2.03.0米,间距120cm*120cm,深化基岩大于1.

5、0米,待初期支护施作完成后分次泵送C15混凝土回填。对于隧道边墙发育高度小于3米的溶洞,采纳C15的片石混凝土回填,并每隔2米设置一道100mm软式透水管与中心排水沟相连。对于隧道仰拱及路面下发育深度小于2米的溶洞,去除溶洞内填充物后,采纳C15的片石混凝土回填。当施工中遇到岩溶水时,综合实行截, 堵, 防措施处理,岩溶水水量不大时,优先进展疏导,当岩溶水水量较大时,应依据实际状况,分别采纳帷幕注浆, 局部注浆等方式进展堵水,同时对施工可能引起水资源漏失程度做出评价,必要时应对当地生产和生活用水实行适当的爱护措施。 2, 隧道拱腰以上发育大型溶洞 1. 对于拱腰以上发育大型无填充物或填充物可去

6、除溶洞,沿溶周边打设20药卷锚杆长3米,间距120*120cm,深化基岩1.5米,设置20钢筋网间距20*20cm后泵送C25混凝土,其最薄厚度不小于80cm,两侧嵌入岩石不小于50cm,待混凝土强度到达70后采纳沙袋回填。对于拱腰以上发育大型有填充物的溶洞,沿溶洞周边打设超前小导管或超前管棚作为超前支护,隧道开挖后初喷10cm混凝土,然后施工I20b型钢拱架, 20锁脚锚杆,在护拱爱护下在施拱初期支护及二次衬砌。 2. 当施工中遇到岩溶水时,综合实行截, 堵, 排, 防施工措施进展处理,岩溶水量不大时,优先进展疏导,当岩溶水量较大时,应依据实际状况分别采纳帷幕注浆, 局部注浆等方式进展堵水,

7、同时应对施工可能引起水资源漏失程度作出评价,必要时应对当地生产和生活用水实行适当的爱护措施。3、 拱腰以下大型溶洞 1. 隧道仰拱及边墙发育大型上部宽度较窄的溶洞,采纳C15的钢筋混凝土梁跨越,施工中预埋100mm软式透水管作为泄水通道。 2. 隧道仰拱及边墙发育大型上部宽度上部较宽的溶洞,采纳桩基及钢筋混凝土梁跨越。6. 平安保障措施 1, 溶洞超前预知 施工前仔细查阅超前地质预报资料,对于资料显示靠近开挖范围的溶洞进展超前溶洞钻探,已确认溶洞的位置, 大小, 有无积水, 填充物状况等信息,以便实行适当的施工方案和平安保障措施。 2, 保障措施 溶洞内常见的填充物有洞内积水, 淤泥, 湿滑泥

8、渣并伴有碎石, 石块等杂物,存在很大的平安隐患,为保证施工平安,应提前做好平安保障措施。 1. 超前地质预报资料显示将出现溶洞位置,安放逃命管道,并将逃命管道出口方向引出50米,并在管道内放置应急药品, 食物和矿泉水。 2. 开挖时遵循“短进尺, 弱爆破, 强支护的原那么,以免出现大面积塌方。 3. 出渣前应由有多年经验的人员查看地质状况,依据围岩状况推断有无出现塌方的可能,并据此合理支配施工人员的下步工作任务; 4. 开挖时出现溶洞,未探明溶洞内详细状况前不得贸然进入溶洞。应由有经验的施工人员先探明溶洞内的详细状况,组织施工人员先进展解除发觉的危急源,并留存隐藏工程照片。组织人员采纳上述合理

9、施工方案,尽快处理溶洞,保证施工平安。 5. 未经平安教化的管理人员及施工人员不准上岗。未进展三级教化的新工人不准上岗。未经经过技术培训的工人,并经考试合格者才准上岗。 6. 做好进, 出洞登记记录,监控设备正常运转,保障隧道外可对洞内状况时时监控。 7. 通过平安教化,增加职工平安意识,树立“平安第一,预防为主的思想,提高职工遵守施工平安纪律的自觉性,仔细执行平安操作规程,做到:不违章指挥, 不违章操作, 不损害自己, 不损害他人,不被他人损害,确保自身和他人平安,提高职工整体平安防护意识和自我防护实力。 8. 对检查中发觉的平安隐患,要建立登记, 整改制度,依据“三不放过的原那么制定整改措

10、施。在隐患没有消退前,必需实行牢靠的防护措施。如有危及人身平安的险情,必需马上停工,处理合格前方可施工。7. 环境爱护措施 1, 环境爱护法规的学习教化 由工程经理负责对工程经理部的领导层, 管理层和作业队负责人进展环境爱护法规的学习教化。主要学习由国家公布的“环境爱护法, “水土保持法, “水污染防治法, “大气污染防治法, “野生动物爱护法, “矿产资源法等。 2, 组织管理 1实行由工程经理部负责领导, 部室分工管理, 监视指导,作业队详细实施的环境管理体制。 2建立从工程经理, 副经理, 总工程师到各专业人员环境爱护责任制度,分工负责。 3, 环境爱护实施方案 1实行环境爱护方案制度。

11、环境爱护方案包括工程区段或工点施工的生态爱护, 生产作业或生活区的限制污染的标准, 方法, 实施的时间及其它有关要求。 2环境爱护方案作为施工方案的组成局部,伴同施工方案同时编制,同时下达和实施。在检查施工方案的同时检查环保方案完成状况,解决存在的问题。4, 生态环境爱护 1根本要求:严格执行国家和地方生态环境爱护法规。按设计要求对水源爱护地, 森林, 和野生动物及其栖息地有意识地爱护,将不利影响降到最低限度。 2水资源, 自然水流形态的爱护。 坚决执行“中华人民共和国水污染防治法,防止水污染。 3水土保持 坚决执行“中华人民共和国水土保持法,做好施工的水土保持。 仔细执行当地区域水土保持规划。

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