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1、三施工方案第一章 工程提要1, 黄冈市南湖工业园2012年度土方吹填谈判文件2, 堤防工程施工规范（SL260-98）3, 堤防工程施工质量评定及验收规范（SL239-1999）4, 防洪标准（GB50201-94） 5, 其它水运工程现行规范及相关行业标准6, 施工现场交通, 地貌状况及工程自然条件1.2合同要求1, 工程名称黄冈市南湖工业园2012年度土方吹填 2, 施工范围吹填区：黄冈市南湖工业园。取砂区：土方吹填作业区长江上游4公里处。3, 工程技术规格（1）吹填区技术规格见吹填标高工程量限制偏差备注约300万立方米（2）工程量黄冈市南湖工业园2012年度土方吹填工程量约为300万立方
2、米。（3）工期要求签订合同后100日历天内完工。（4）质量要求吹填工程质量要求达到合格等级。1.3我公司担当本工程的优势 我公司是由原湖北省水利厅下属的水利骨干企业由湖北省水利水电工程二处改制而成。前称为湖北省水利厅工程二团，创始于1955年。后又及湖北省水利水利水电建设总公司一公司合并成新的湖北大禹水利水电建设有限责任公司，是经国家有关主管部门审定的水利水电施工总承包壹级企业，拥有雄厚的技术力气和船机设备，有先进的科学管理水平。依据本工程的特点和难点，我公司多次担当类似工程的施工，如福建东南电化股份填海工程，汉口沿江下段三期外平台护坡工程等。在这些工程施工中，我公司培育了一支技术力气强，肯吃
3、苦的队伍，积累了丰富的水上施工技术, 组织管理阅历，具有对大型吹填造地工程整体综合性协调, 组织管理实力。第二章 施工船选择及配套工程特点分析 依据施工现场条件，结合本工程结构特点，本工程施工具有以下明显的特点和难点。1, 本工程工期紧，工程量大，施工组织难度大，施工强度较大。2, 本工程在湖区浅滩地上进行圈围造地，受自然条件影响很大。因此，需充分驾驭好气象资料，合理支配工作时间。3, 专业性强：本工程属湖区浅滩造地工程，有很强的专业性，从水下始终施工到海面以上，须要大量的劳动力和小型机具，属劳动密集型工程，工程看似简洁，工程施工进度和质量限制一环紧扣一环。4, 本工程在长江里取砂，距作业吹填
4、区有现有4公里，需船舶运至作业区进行吹填。5, 本工程基本都是临水作业，因此水上施工平安管理难度高。施工支配的基本原则依据以上工程特点，施工设备选配遵循以下的原则：1, 要考虑整个工程的经济效益，结合企业总的生产形势和实际状况，挖深和吹距要求选择合适的施工船舶；2, 选择合理的吹填方案，结合泥塘狭长的特点保证施工的顺当进行；3, 考虑取沙区的特别位置，合理地布置管线。4, 在施工的过程中做好防天气环境影响措施。船舶选配本工程吹距较远，所以必需选择大型, 特大型的绞吸船，考虑施工对杂货码头正常运营的影响投入的施工船舶不能太多。船舶台数施工天数占用期SJ-1000绞吸船2台100100管线设备配置
5、支配2 吹距依据合同吹填要求和施工场地状况，本工程管线包括水下管, 浮管个岸管，本工程最长, 最短及平均吹距。 船舶吹 距（m）备 注水下管浮管岸管SJ-1000绞吸船800120020002 排泥管线配置支配1, 管线数量：依据工程的地质条件本工程施工船排泥管线配置支配全部水下管线全部采纳2+1组合，分包船只自行组装管线，北亚采纳750mm管线。 2, 排泥管件数量：依据上表，SJ-1000绞吸船管线配套状况，本工程管件配置状况见下表名称规格单位数量名称规格单位数量排泥钢管450*6000节840三通450*90个2胶管450*1800只404插板门450套6浮筒450套250盲板500块6
6、自浮管450*11800节17胶皮圈450个1200管线锚口20卡带500片1360管线锚口10锥式锚漂只10切缆器个2桶式锚漂只25主要陆地机械设备配置支配依据管线存放, 组装场地状况，本工程拟投入的主要陆地机械设备见下表：名 称规 格数 量用 途备 注装载机1排泥管线安装租赁空压机6.0 m31排泥管线安装配备叉车1排泥管线安装租赁发电机组50Kw1排泥设备修理配备电焊机20kw1排泥设备修理租赁面包车1交通配备桑塔纳1交通配备其他机械设备（吊车, 板车等）从工程当地临时租用。施工船舶及协助设备调遣全部陆地施工设备（排泥管, 胶皮套等）均由陆路运至施工现场。施工船及水上浮筒由拖轮拖带到现场
7、。施工船舶性能表本工程拟投入施工主船和配套船舶性能如下表施工船舶设备一览表施工船舶设备一览表 船 名尺寸装机功率月产能吹距SJ-1000绞吸船45*12*42500万立方4500第三章 施工方法及工艺工程整体施工方案3制定原则1, SJ-1000绞吸船在吹填区至长江上游4公里处取砂，取砂量能满意吹填须要，依据吹填实力支配施工区域，船舶布置由中间向两侧延长，2, 削减相互干扰，管线不交叉。3施工支配吹填支配：本区吹填工程量为300万方，支配施工时间在合同签订后起先，施工时间100天。3保证措施1, 全部船只按约定时间必需准时进场。2, 管线必需保质保量按时进场，必需在船只进场前打算好。3, 管线
8、布置完成后必需设置平安标示。4, 临建增加一块管线专用区域，各分包船只集中管理，并增设一个临时码头。5, 打算1条1600匹以上的拖轮，便利应对船只避风等紧急状况。6, 每条陆地管必需设23个出口，直线间距100米。施工工艺3 施工工艺绞吸船：采纳钢桩定位，扇形横挖法施工，通过离心泥泵在吸入端产生真空将绞刀挖掘后的泥浆吸入泥泵，再利用泥泵产生的速度和压力水头通过排泥管线将泥土水力输送至吹填区，施工工艺流程如下：绞吸船排泥管线吹填区3 工艺参数3.2 绞吸船（1000m3/h 型）（1）, 施工条件土质：绞吸船开挖到-12.0-15m，施工区土质主要为砂粉细沙, 中粗砂和粉质粘土。管线长度：40
9、005000m，其中水上管8001000m，陆管26003200m，水下管600800m。管口排高：+ 。（2）, 施工限制参数表土质前移距m每刀厚度m绞刀转速r/min绞刀横移速度m/min泥泵组合流速m/s浓度%细砂, 粉质粘土吃塌方182072+12535第四章 附属工程设计吹填管线布置在绞吸挖泥船施工的吹填工程中，管线的架设特别重要，它影响到船舶时间利用率, 生产率等船舶生产效率，干脆关系到工程的施工进度。排泥管线由水上管, 水下管, 陆地管组成。4水上管线组装及布设依据工程须要，绞吸船需1000m左右长的水上排泥管线。水上排泥管采纳1+1形式，即1节钢管及1节胶皮套相连并连到一个浮筒
10、，管线规格450mm（450mm）3000mm，胶皮套规格450mm（450mm）1200mm。在施工区旁边选取管线堆放场地，堆场要面临江岸且水域宽敞，本工程管线堆放场选临时码头便利运输到施工现场的地点，在陆地先将管线进行小组装成1+1形式，堆好待用，在须要水上管线时，由装载机和吊车协作，一边在岸边将小组装1+1的管线之间对接，一边将接好的管线推到江里，并由锚艇将浮筒填加到水上管线下，用卡带固定好，这样就完成了水上管线的组装下水。在拖到施工区运用之前，先用锚缆将水上管线拖至码头旁边固定好，须要时再由锚艇拖至施工区。选择风较小时，由拖轮或小艇将已组装好的水上管线由抛锚地拖带至施工区，将一端抛八字
11、锚固定（接水下管或陆地管），另一端接挖泥船的排泥管后弯头，这样就完成了水上管线的铺设。4水下管线组装水下管线主要采纳3+1形式，即3节钢管及1节胶皮套相连接，水下管及水上管连接处采纳1节钢管+1节自浮管形式，水下管及陆地管连接处应为2+1形式，管线规格为450mm3000mm，胶皮套规格450mm1200mm。 水下管线的组装：a, 在管线堆放场地先进行1+1形式钢管的小组装（12米钢管），堆好待用。b, 在码头管线入水处，由装载机和吊车协作组装接长水下管，具体操作如下：装载机将已进行小组装的管线运到码头上，首先将第一节要入水钢管蒙上盲板，再由吊车协作管线人员采纳风动扳手对接管线，装载机返回运
12、小组装的管线，对接螺丝上完后由吊车在管线入水处起吊，装载机由陆地端将前一节钢管推入江中，留一节在陆地再及后面的小组装管线对接，如此往复，最终一节钢管同样盲上盲板，有必要时再添加两个浮筒。水里由锚艇将带盲板钢管添两个浮筒，当浸入水中的管线过场阻碍其他船舶时，由锚艇负责顶推或下锚固定入水的端头。c, 水下管组装完后视江面状况，如不能干脆拖入施工区，则短暂由锚艇拖至煤码头西侧备用，须要沉放时由起锚艇拖至预定位置，一端牵到陆地，一端拖至测量人员在设计入水端提前抛设的浮漂位置。d, 水下管沉放时，则将入水端用八字锚固定，并拆掉两端盲板，上岸端由吊车或勾机帮助注水下沉。4陆地管线组装陆地管线采纳硬性连接，
13、即钢管干脆连接的形式。管线接卡用装载机进行帮助和运输管子，用风动扳手或人工将螺丝拧紧。, 水陆接头1, 围堰管线上岸形式1）, 水上管线干脆上岸：依据管线上岸处的地形, 地势，采纳合适角度的弯头和橡胶软管组合跨越上岸。泄水口4.2.1泄水口依据本工程的施工特点和环保要求，吹填区的泄水口修建临时泄水口。4.2.2 泄水口布设（1）泄水口布设原则a. 泄水口的布设应依据吹填区地形, 几何形态, 吹填设计标高, 排泥管的布设及排泥总流量等因素确定。b. 泄水口应设在有利于加长泥浆流程, 泥浆沉淀的位置。（2）泄水口结构形式和主体尺度泄水口设在围堰的土堤上，预留宽度100m，先铺设通排，做好底层沙袋至
14、+，再进行必要的掩护，防止冲刷。 第五章 工程进度生产指标确定5 工况刚好间利用率施工区施工区域没有任何掩护，任何风向的6级以上风都将影响到挖泥船作业，因此风浪全部施工船时利率影响都特别大。同时由于本工程吹距较远，对绞吸船挖泥设备和吸排泥管线的管线质量要求特别高，这将增加船舶和水上, 水下排泥管线的检修时间。因此挖, 排泥设备的修理要比机舱频繁，施工船按规定进行主机修理时仅能进行部分挖排泥设备的修理，正常施工期间也要支配设备正常的修理和换新，从而降低了时间利用率。5.1.1.1 时间利用率支配指标依据该工程施工组织条件和参考同类型船舶在同一地区以往的施工数据，参照有关部颁规范和定额，确定各船支
15、配时间利用率指标暂定为70%（5级工况）。5 生产率支配指标5.1生产率确定：考虑各种因素的影响暂定SJ-1000绞泥船的生产率为700方/小时。5船舶日产量依据以上指标,计算日产量见下表。船舶时利率（%）生产率（m3/h）日产量（m3）月产量（m3）SJ-1000绞泥船70100016800504000施工支配由于本工程在在签订合同后起先投入吹填，并制定支配如下：5 吹填量支配船舶工作天数月工程量工程量SJ-1000绞泥船100天300万立方施工管理5加强施工支配管理(1)月度支配, 周支配依据总进度支配先由项目部编制，报业主（监理）审批后下达。(2)日作业支配由项目部生产经理负责，由各分项
16、工程技术主管制订，并落实到施工队和各班组。(3)月, 旬, 日支配完成状况，定期进行检查，每天进度由施工队限制和驾驭，每天的调度会议由生产副经理负责，每周由项目经理召开定期调度会调整资源，实行措施确保旬, 月支配完成，并将支配完成状况报业主和监理。(4)项目部每周召开一次支配会议，检查支配完成状况，分析存在的问题，提出解决方法，重新调整支配，以保证节点和总工期实现。5加强工程组织（1）科学组织施工流水作业，交叉施工，使施工船机等资源得到充分利用，做到现场施工有条不紊，忙而不乱。（2）加强施工船机设备的日常修理和保养，使船机设备常常处于良好状态，保证施工顺当进行。（3）每天召开生产调度会，在确保
17、关键工序施工进度的前提下，协调各工序的施工支配。（4）加强及业主, 监理工程师, 设计单位的亲密合作，刚好通报施工状况及存在的关键问题，虚心听取各方意见，不断改进和提高管理水平。（5）刚好了解气象变更, 制定雨季, 风天作业等施工措施，使自然条件对施工的影响降低到最低程度。第六章 工程质量工程质量目标施工质量达到疏浚工程质量检验评定标准（JTJ324-96）规定的合格等级。质量限制指标：回填区吹填管口标高限制在设计标高，吹填平整度限制在0.15米以内。6.2工程质量保证体系局总工程师局工程技术处监理工程师质量监督站项 目 经 理项目副经理总 工 程 师挖泥船船长疏浚工程师测量队长驾驶员测量工程
18、师甲方代表现场质量管理小组 施工各环节质量保证措施 工程质量保证体系图 现场成立以项目经理为组长，项目副经理为副组长的全面质量领导小组，限制工程总体质量。测量工程师, 质量工程师, 疏浚工程师, 导航工程师, 挖泥船长为小组成员。质量管理小组具体负责工程实施中的质量规划, 限制, 检查, 指导等工作，组织项目的创优活动，形成第一级监控系统。现场质量保证体系上图。整个施工过程严格依据天津航道局质量体系文件和限制程序进行各项质量管理。6.3 岗位职责6.3.1, 组长, 副组长：1, 贯彻执行业主, 监理, 质监站及局的有关质量管理, 限制的措施及要求。2, 全面负责施工技术, 质量管理工作，组织
19、质量管理小组的活动，对工程质量目标的实现负责。3, 负责组织召开质量分析会，审定施工工艺及质量限制方案。4, 驾驭, 分析工程质量状况，提出改进措施。5, 指导挖泥船的工程质量限制。6, 制订预防质量问题措施。6.3.2, 疏浚工程师：1, 制订和落实施工工艺及质量限制方案。2, 制订质量限制滚动支配，监督, 检查工程质量支配执行状况。3, 分析质量问题并刚好提出建议和改进措施，指导挖泥船质量限制。4, 帮助项目经理做好质量体系运行工作。6.3.3, 测量队长：1, 确保测量, 导航仪器的精度。2, 确保测量成果的精确。3, 依据支配和施工须要刚好进行施工检测。4, 定期校核施工限制点及潮位站
20、水尺的精度。5, 对工程质量问题提出建议和改进措施。6.3.4, 挖泥船长：1, 严格执行局及现场质量管理小组制定的质量管理方法和施工工艺，制订和落实有关的操作细则。2、 制定分工负责制度，指导考核本船操作人员的质量限制工作。3、 保证本船限制质量仪器仪表的精确性。4, 分析质量状况和趋势，针对不同状况制定并落实施工质量预控措施并及早实行限制措施。6.4工程质量限制方法针对本工程施工的特点，主要采纳工前支配, 施工中限制, 事后检查的质量限制方法。各项目施工人员应驾驭本项目质量限制目标和要点，按设计图纸要求，以工程规范作为施工质量限制标准，严格限制每一个施工环节，保证每一个环节达到质量要求，最
21、终实现6.5质量限制措施整个施工过程严格依据天津航道局质量体系文件和限制程序进行各项质量管理，确保施工过程得到有效限制，从而确保工程质量目标的实现。6.5.1施工打算阶段限制措施1, 组织项目施工管理人员深化调查现场施工条件，优化施工工艺，使设计方案更加切合实际。2, 由项目经理负责组织技术人员审查设计图纸，对不明确的问题刚好及业主和监理工程师联系解决，并有文字依据。3, 依据施工合同, 设计图纸, 有关规范和施工组织条件编制施工组织设计(或方案)。4, 校核业主, 监理工程师供应的施工平面和高程限制点，并将结果上报监理工程师核准，同时用本工地限制点校验测量导航用DGPS并供应校验报告。6.5
22、.2施工阶段限制措施1, 技术交底，开工之前由疏浚工程师向挖泥船进行深化细致的技术交底工作，明确质量目标和限制措施，使全体施工人员清晰了解工程性质, 内容, 施工条件, 施工支配, 施工特别要求和留意事项，使各项工作落实到人，把各项责任分解到人，做到岗位责任明确，各项交底手续完备。2, 施工船进点首次开工时必需进行典型开工，经总结改进后，确定工艺参数限制施工。3, 组建QC小组，针对本工程的技术, 质量方面的要求选择课题，分析影响质量的因素，找出对策；施工中不断总结, 分析, 调整，以达到预定的质量目标。4, 制定工程创优支配，对重要工序建立质量管理点，制定具体限制措施，达到创优目标。5, 对
23、施工技术资料刚好归类整理，各种施工图, 技术交底都要有审核手续和签字手续，对监理和上级的指示, 设计变更, 施工中的工程量等写入施工日志，要具体完整，节点交付运用项目要填写阶段交验单，履行交验手续。6, 施工期间，依据施工环境条件变更，技术人员要变更观念刚好俱进，主动总结探究新的施工工艺和质量限制方法, 提高经济效益，缩短建设工期。7, 按有关规范要求，对施工测量仪器仪表刚好进行校验，照实填写校验记录。8, 施工期间每月定期校验水尺零点。9, 需请示报告业主, 监理等单位协调解决的问题，一律运用局对外联系单的形式办理。10, 贯彻执行局质量保证体系文件和程序文件，由疏浚工程师负责仔细填写有关施
24、工质量记录，确保施工过程得到有效限制。11, 编制滚动作业支配指导施工。依据施工组织设计要求，疏浚工程师按月编制施工作业支配。刚好总结上月各项指标的执行状况，分析找出存在问题，制定整改措施和下月施工目标下发各船执行.12, 建立施工质量反馈制度：检测出图后由疏浚工程师分析填写施工质量反馈表，找出影响施工质量的缘由，制定纠偏措施，经主管经理签字后送交挖泥船长整改执行。6.6施工船质量限制措施1, 严格按局质量体系文件和限制程序进行施工日常工作管理，确保施工全过程得到有效限制。从而确保工程质量目标的实现。2, 施工船长依据经理部施工技术交底, 施工任务书和施工作业支配要求组织施工，在吃透有关技术要
25、求和施工条件的基础上，进行典型段开工试挖，总结后制定具体施工操作限制参数统一操作施工。3, 依据土质变更刚好调整挖泥方法和限制参数，使之符合工程实际状况。4, 施工中严格按局相应挖泥船施工工艺操作，仔细填写施工挖泥日志，具体记录有关施工参数。5, 对施工限制仪表, 水砣定期进行校验，确保精度符合施工限制要求；施工中坚持一岗三测自检制度并刚好调整施工挖深，确保符合限制深度要求。6, 船用DGPS设备设专人负责维护管理，开工之前和施工中间按规范要求进行校验，校验记录由施工船和经理部各存一份备查，确保施工定位精确。第七章 施工测量施工船质量限制措施7.1.1限制测量1.导线的布设用全站仪测设，依据水
26、运工程测量规范的要求，依据业主或监理工程师供应的限制网（点），结合本工程的场区地形及施工特点合理布置满意工程须要的导线点，及建设单位供应的限制点相结合，形成施工平面限制网。2.施工用水准点利用业主供应的水准点进行引测，依据施工现场条件测设临时水准点，并依据施工须要设立水尺, 建立潮位观测站。3.全部的平面, 高程限制点均应布置在地基坚硬, 沉降和位移小，不受交通车辆影响，便于保存的地方，并应加以爱护，设置明标。4.限制网布设完成后，应马上将测量数据及点位报监理工程师复验，在得到认可后方可投入运用，并定期进行复核, 检测。7闭合复核测量人员对业主供应的测量基准点进行闭合复核，验证其精确性及精度，
27、并将测量成果报监理，经监理审核精确无误后方可投入运用。7限制点校核采纳全站仪放样校核，在曹妃甸设一个限制点，作为施工轴线及高程基准点，定期校核，堤坝稳定后每月校核一次。7.2吹填区沉降观测采纳全站仪加棱镜测量沉降杆顶高程，每月测一次，测量结果刚好上报监理工程师。7.3施工中测量施工中测量主要为吹填区标高测量。测量方式以全站仪加棱镜测量陆域高程的方式为主。在吹填区高程测量同时，也要对取土区的疏浚深度进行监控测量，以保证取砂区域在支配支配中合理进行。在前期施工中，取砂区测量每7天进行一次，吹填区测量前期每周进行一次，后期随管线进度进行，月末测量作为进度付款的依据；测量结果刚好提交监理工程师。在工程
28、竣工前（或节点区域竣工前）加大测量频率，一般每天测量一次。7.4竣工测量 竣工测量采纳全站仪加棱镜测量陆域高程的方式进行。竣工测量时邀请监理工程师及业主代表参与并提前2天通知，实施中严格执行水运工程测量规范。第八章 现场管理现场管理组织机构为保证该工程顺当实施，严格履行工程合同，优质优效的实施本工程，局选派了施工管理阅历丰富，具有当地施工阅历的人员组成项目经理部，具体负责项目实施中的全部管理工作，履行工程合同。现场管理组织机构如图8-1。8 现场管理组织机构图图8-1 现场管理组织机构图8 现场管理人员岗位职责8.1项目经理项目经理：全权代表本单位履行工程合同，主持项目经理部日常工作，对工程项
29、目的组织实施, 成本限制, 施工协调等负领导责任；负责及业主之间的联系沟通，决策, 组织, 协调内外关系，保证项目管理目标实现。8.2项目生产副经理帮助项目经理工作，全面负责项目经理部的技术领导工作。负责施工组织设计, 质量保证体系实施及日常施工生产组织协调工作；组织召开技术交底会, 审核施工作业支配，负责施工生产考核工作；组织探究新工艺, 新技术, 新材料的应用；定期召开生产调度会议，协调处理项目施工进度, 质量保证, 费用限制等方面的有关问题。8.3吹填工程师负责编制施工组织设计, 月作业支配，监督检查施工支配的执行状况；负责项目施工技术档案管理工作，深化了解驾驭施工指标变更状况，解决施工
30、中的技术问题；按局疏浚工程施工管理方法要求编制填写有关报表和施工信息数据传送工作；按规定要求填写施工日志。负责测量, 管线工作任务下达和日常工作的管理, 检查落实等。8.5测量工程师负责工程项目的测量限制网布设, 校核保障工作；负责水位保证, 施工检测, 导航维护等日常技术工作。8.6调度（兼平安员）负责经理部日常值班和现场交通车船运用协调, 临时船舶机械的租用联系工作；随时驾驭施工船的动态并填写调度记录和统计各船施工进度，协调施工干扰；办理船舶施工签证，具体负责船舶调遣有关工作；负责经理部的平安管理和监督工作等。8.8会计主管负责现场资金支配的调度运用，按上级要求填报有关财务报表，收取工程款
31、，处理往来帐务；按月分析项目成本利润变更状况，进行经济效益分析；负责成本限制监督，编制工程项目决算报告。8.9总务 负责经理部日常后勤管理工作，负责人事, 劳资档案和考勤管理；负责经理部文件催办, 存档及会议记录；负责食堂管理和一般接待性工作；负责经理部办公用品的购置和管理。现场管理8.2.1, 吹填组织管理方式 经理部负责下达施工任务书, 技术交底, 施工技术指导, 质量检查监督, 进度考核等。本单位的绞吸船施工由经理部干脆负责组织。8.2.2 经理部管理制度1, 项目经理部负责对现场生产支配实施统一限制管理，疏浚工程师负责日常施工组织，并刚好逐级向主管领导汇报施工进度, 质量限制状况和调整
32、措施。2, 经理部设置调度室，实行24小时值班制度。各施工主船（船队）每天7:008:00向经理部调度报告前一天的施工进度状况；值班调度负责统计记录。3, 施工船舶遇气候或其它状况影响停工时，必需先向调度报告，值班调度必需做好记录，并向项目经理汇报。4, 施工船（船队）每旬初第一天向经理部报上一旬挖泥船施工旬报。经理部负责有关报表的汇总和管理。5, 实行施工生产调度例会制度现场施工生产调度会一般每月召开一次；参与会议人员：施工船（队）主要负责人, 经理部主要管理岗位人员，项目经理主持会议。8.2.3 施工进度质量管理：1, 经理部对不同项目分别设专人对有关施工质量, 进度进行跟踪管理；对发觉的
33、施工问题，利用书面形式，提出解决改进的意见，经主管经理签字后执行。2, 依据施工组织设计按时编发工地月施工作业支配，定期编写施工简报和施工月报；刚好向项目经理汇报存在的问题和解决问题的建议措施。3, 依据工程进展状况，刚好下达测量任务书和施工任务书，对各船舶（队）的月工程进度和施工质量进行依施工组织设计要求实施限制监督和考核。8.2.4 船舶停靠, 水陆交通工具管理：1, 船舶平常停靠码头：施工期间，协助施工船舶停工时一般停靠施工船旁边。特别状况下经经理部调度批准后可停靠其它码头。2, 陆地交通:施工期间，工地配备的必要车辆交通工具，由经理部调度负责统一支配运用.3, 水上交通：施工期间，经理
34、部租用50HP渔船一条作为施工船舶的水上交通用船。特别状况下，经理部有权调动运用工地范围内任何船舶。文明施工施工中要严格遵守国家建设工地文明施工环境管理暂行方法和有关的规定，接受有关管理和监督部门的检查, 监督，争做文明施工单位。8 文明施工措施1, 项目经理部设立简洁, 醒目, 符合要求的广告型标示牌，标示牌内容“天津航道局曹妃甸工程项目经理部”。2, 项目经理部各项规章制度, 各种组织机构图, 各种生产进度图表以及施工过程中的施工图片张贴上墙。3, 施工现场设立“六牌二图”，即“工程项目简介牌”, “施工单位简介牌”, “项目经理部主要人员简介牌”, “工地平安纪律牌”, “职工行为规范牌
35、”, “平安生产计数牌”, “现场组织机构图”, “施工总平面布置图”。4, 施工现场的临时驻地四周要场地平整，清理四周杂草及杂物。5, 现场的机械设备, 船舶材料等要堆放整齐，由专人统一管理。6, 工程竣工验收后在半个月内拆除临时设施，将剩余材料和建筑垃圾清除出场，保证工完料清。8 组织学习和文体生活施工现场的党员同志要严格遵守党内生活制度，履行职责，工作生活中要以身作则，吃苦在前，充分发挥模范带头作用，自觉实践“三个代表”。施工现场设立文化消遣休闲室，内设家庭影院, 书报杂志, 乒乓球台等，丰富职工的业余文化生活，让职工在繁重的工作之余过个健康, 主动的业余生活。第九章 平安措施平安生产目
36、标1, 人身伤亡事故 零2, 船舶机损事故 零建立健全平安生产管理网络，完善平安生产制度。工地成立平安生产领导小组，项目经理任组长，项目副经理任副组长，经理部调度, 吹填工程师, 船机工程师以及各施工主船船长和船队队长为小组成员；经理部调度兼任小组平安监督联络员，形成完善的平安管理组织体系。平安生产管理组织体系示意图详见图11-1 图9-1 平安生产管理体系示意图组织机构平安领导小组负责工地平安生产的指挥, 检查, 指导工作。负责制定平安目标, 平安生产措施，贯彻平安制度, 分析查找事故缘由，建立强有力的应付突发事务的应急组织。项目经理为组长组成平安小组，负责本单位的平安宣扬, 教化，制定平安
37、生产措施以及日常的平安监督, 检查等，执行工地平安生产领导小组的确定，落实平安措施，分解平安责任到人。平安管理制度依据曹妃甸工地的施工条件，以局平安管理保障体系文件为依据，仔细贯彻执行“平安第一, 预防为主”的方针，坚持事前限制，将施工中的损害或损坏的风险减至最小，经理部分别制定专项平安措施分发各船组；各船分别制定平安操作措施报经理部备查。1, 在平安管理上实行“四全”管理制度：即全员, 全过程, 全方位, 全天候管理。2, 贯彻“谁负责生产, 谁负责平安”的原则，在工程支配生产任务及进行技术交底的同时，进行平安交底。对参及施工的人员进行有针对性, 有目的, 有内容的平安生产教化，增加职工的平
38、安生产意识和防患意识。3, 经理部统一制定工地防风, 平安避让等措施印发至各施工船舶。相应状况发生时，由经理部统一指挥, 统一行动。4, 实行平安例会制度，工地定期召开平安例会，施工船舶和作业队按有关要求召开平安例会或开展平安活动。总结平安生产工作状况，排查事故隐患，制定整改措施，学习有关规章制度，表彰平安生产先进人物和事例。5, 执行平安检查制度，工地坚持定期平安检查和专项平安检查。定期检查主要检查平安制度执行状况，整改措施的落实状况以及平安设备的完好状况；专项检查指结合季节性的工作特点进行的平安检查，包括 “雾季平安检查”, “平安用电检查”, “消防检查”等，重点检查有关支配, 方案的制
39、定落实及有关设备的完好状况。6, 对本工程的分包单位的平安严格进行管理，把分包方的船机设备和人员平安纳入整个项目的平安管理工作中，杜绝“以包代管”。7, 定期对船舶, 机械, 消防设备, 用电线路, 电箱配置, 及各类爱护装置进行检查, 修理, 保养，消退平安事故隐患。8, 坚持岗前平安教化，各岗人员需具备任职资格，对从事特别工种的作业人员必需持有特别工种上岗证。9, 依据劳动爱护条例和不同工种的防护要求，刚好发放并精确运用各类平安, 劳动爱护用品，检查运用状况，查处违章行为。10, 工地或施工船舶明火作业必需严格执行有关规定及操作规程，事先向有关部门申报，得到批准后方可动明火。明火作业现场派
40、专人监护，并配备肯定数量的消防灭火器材加以防范。作业完毕后要仔细清除火种, 火源，防止存有火险隐患。11, 完善平安管理台帐，做好平安生产例会, 平安检查及平安活动记录，精确反映现场的平安生产状况。生产平安措施1, 参及施工的船舶必需进行平安检查，船舶调遣前收听预报，分析天气形势，选择平安时间进行调遣。2, 施工船舶定期进行航修，严禁带病运转防止设备事故发生。3, 各施工船舶必需依据操作规程操作，杜绝违章作业。4, 沉放, 起浮水下管, 组装水上浮管均应依据操作规程作业，在管子锚和水下管出水及入水处，要设立明显标记。5, 加强劳动爱护，水上作业按规定运用救生设备。施工船舶按规定配备防火器材，并
41、定期检查更换。6, 对施工人员进行平安教化，提高平安生产意识，防止人身伤亡事故发生。7, 吹填施工提高泥浆浓度，降低流量，保证围堰平安。8, 自航驳进入回填区抛泥时，严格依据抛泥分区定位抛泥，并随时留意视察船舶吃水富有水深，防止搁浅。9, 各种起重机具, 索具运用前应例行检查，确认其平安状态后方可运用。陆地吊机须停置于坚实稳固的路基上，防止倾覆。平安避让措施1, 施工船舶作业前，项目经理部向当地海事局（中华人民共和国湖北海事局）申请发布航行通告，明确避让方法和措施。施工船舶作业时，按规定悬挂灯号和信号。2, 施工船船舶作业时，严格执行水上交通平安规章制度和操作规程，保障船舶航行, 停岸和作业的
42、平安。 3, 施工船舶除用高频 24小时在施工频道保持联系外，同时配备一台甚高频无线 用于船舶避让的专用通讯设备，以备应急之用。4, 施工船舶在航行或施工作业时，驾驶员要加强了望，谨慎操作，遇有来船时主动用高频 , 声号, 灯号及对方取得联系，依据现场条件商妥避让位置和避让方式，确保航行和施工平安。职工平安教化及培训1, 特别工作人员（起重工, 机械作业人员, 司机等）均经政府有关部门培训，考核合格发给资格证书上岗，并按规定时间参与复审考核验证。2, 项目部施工班组每月平安学习两次，由平安员组织实施，按规定填写记录，保存备查。3, 项目部为每位施工人员供应一本现场专用平安手册，针对不同的人员进
43、行培训，开发工人的平安技能, 危急识别实力和一般及专业的平安工作实践阅历。全部培训考核记录保存备查。4, 对外来的临时雇工要进行上岗平安培训并签订平安监护协议。平安检查及核查1, 工程项目部的平安检查依据 “平安检查评分标准”，结合现场状况，逐条评分，对存在问题除做好记录扣格外，制订整改支配，分解到班组落实整改。平安员负责对整改项目落实状况的核查，对没有刚好整改的项目, 项目部将实行更加严厉的措施，并对责任人赐予经济惩罚。2, 除专职平安员每天例行检查外，项目部领导小组每月组织一次平安检查。3, 帮助业主及政府有关部门对工程施工进行平安检查，并依据检查结果刚好进行整改。应急支配和措施1, 成立
44、处理紧急事故的领导机构和抢险救灾队伍。2, 灾情发觉及报告。从隐患形成到灾难发生，都有肯定的发展过程，发觉隐患应刚好报告。3, 施工现场之间配备性能良好的甚高频无线对讲机和移动 ，保证信息畅通。4, 贮备必要的救灾器材及设备，贮备地点设置明显的标识。5, 平安通道及平安出口。现场生产人员较多和危急性较大的地点设置平安通道及平安出口，并有明显标识。6, 施工现场设医疗卫生用品。施工现场强制性平安措施项目经理部平安支配及程序应报业主监理工程师审查，接受支配外提出的附加要求。现场施工必需执行下述强制性要求: 1, 没有穿防护用品（平安帽, 工作鞋等）的职工不得进入施工现场。 2, 全部机械的运动部分, 设备或电动工具必需安装防护罩, 防止人体接触。 3, 全部临时配电箱应安装接地保险，全部电气设备均应接地。 4, 全部设备应由合格人员操作，必需持有相应资格证书。 5, 全部特别