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1、人行天桥施工平安措施（2021版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（平安管理）单位：姓名：日期：编号：AQ-SN-0910建筑平安技术Building Safety Technology 建筑施工人行天桥施工平安措施（2021版）说明：平安技术防范就是利用平安防范技术为社会公众提供一种平安服务的产 业。既然是一种产业，就要有产品的研制与
2、开发，就要有系统的设计、工程的 施工、服务和管理。可以下载修改后或直接打印使用。一、驻站联络员、工地防护员必须经培训合格，持证上岗的路 工担任。二、工地防护员配带齐防护用品：对讲机、红黄信号旗、夜间信号灯、响墩、口叫或喇叭，严格按铁路营业线施工平安管理规 范设置防护。三、线路加固时，尽量利用列车运行间隔时间较长的天窗进行作业。四、人工拨移钢轨，两股穿短轨时，应注意轨道电路，影响前 方预告信号的开放，穿越短轨时，既有轨底与短轨面必须设置绝缘 垫板。五、线路加固后，应派专职线路工经常检查线路几何状态及轨 底的绝缘垫板是否失落。建筑平安技术Building Safety Technology 建筑施
3、工六、施工作业队必须配备一套线路整修工具，并有专职线路工 对平安责任地段线路设备，几何状态的检查，发现线路几何状态不 符合营业条件时，应及时派人进行整修。七、施工作业队对管线设备进行平安措施的保护，施工中不得 随意损伤、搬移电缆或管线设施，应确保既有管线设备的完好无损。八、线路两侧孔桩施工处应设置平安隔离墙或栏杆，孔柱立模, 搭设脚手架的建筑物严格按技术交底施作，要保证平安行车限界。 直线段线路中心离建筑物外侧不得少于2. 44米。九、施工过程中的物料、孔桩弃土不得堆放在既有水沟内，要 经常保持路基侧沟的排水畅通。十、施工中要预备编织袋、砂石料，假设出现孔内大量涌水塌孔 影响既有线路基的稳定，
4、危及行车平安时，一是及时报告工程部， 二是采取路基加固措施。十一、施工过程中特殊情况防护措施：1、施工过程中一旦发生特殊故障，铁路行车线路被中断，处理 的原那么是“先防护后处理”。建筑平安技术Building Safety Technology 建筑施工2、施工过程中，因不可预见的突发事故引起营业线中断，影响 正常列车运营情况下发生时，工地负责人、施工员、工地防护员遇 事不能慌乱，要头脑清醒准确判断影响原因、范围、时间，采取果 断处理措施：立即与驻站联络员通报情况，由驻站联络员向车站值班员报 告事故原因，尽量把区间通过的列车拦留在临站。并通知上级相关 部门，请求协同处理，尽量把事故减至最低损失。故障地点，工地防护员应及时按有关规定设置停车防护标识。故障地点抢修处理后经施工负责人检查，确认可以放行列车, 工地防护员应及时向车站值班员报告列车放行时间，撤除停车防护 标识，并做好接车工作。赣龙铁路19标工程部2004年11月15日XXX图文设计本文档文字均可以自由修改