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1、液压及气动复习题及答案一填空题 液压传动是利用 密闭 系统中的 受压 液体作为工作介质传递运动和动力的一种传动方式。 液压泵是利用密闭容积由小变大时，其内压力 减小 ，密闭容积由大变小时，其内压力 增大 的原理而吸油和压油的。 液压系统由 能源装置 、 执行装置 、 限制调整装置 、 协助装置 和 传动介质 五部分组成。. 液压泵是将原动机输入的 机械能 转变为液体的 压力能 的能量转换装置。它的功用是向液压系统 供应压力油 。. 液压缸是将液体的压力能转变为 机械能 的能量转变装置；液压马达是将液体的压力能转变为 旋转式机械能 的能量转换装置。. 各种液压阀用以限制液压系统中液体的 压力 、
2、 流量 和 压力 等，以保证执行机构完成预定的工作运动。 . 协助装置包括油箱、油管、管接头、过滤器、压力表和流量计等，它们分别起 储油; 输油; 连接; 过滤;测压; 测量流量 、等作用。液体在外力作用下流淌时， 分子间的内聚力要阻碍分子的相对运动而产生一种摩擦力 的性质，称为液体的粘性。液体粘性用粘度表示。常用的粘度有 动力粘度 、 运动粘度 。 油在时，其运动粘度的平均值为 ；当液压系统的工作压力高，环境温度高或运动件速度较慢时，为了削减泄漏，宜选用粘度较 大 的液压油；当工作压力低，环境温度低，或运动件速度较快时，为了削减功率损失，宜采纳粘度较 小 的液压油。 液体单位面积上所受的法向
3、压力，称为 压力 ，用符号 表示。其国际单位为 ，常用单位为 ，它们这间的关系为 。液压系统的工作压力确定于 工作负载 。在密闭系统中，由外力作用所产生的压力可 等值地传递到液体内部全部各点 ，这就是静压力传递原理。在探讨流淌液体时，将既 无粘性 又 不行压缩 的假想液体，称为志向液体。单位时间内流过 某一过流断面液体体积 称为流量，其国际单位为 ，常用单位为 ，它们之间的关系为 。当液压缸的有效面积肯定时，活塞运动的速度由 流量 确定。我国液压油牌号是以 时油液的平均 运动 粘度的 数来表示的。如号液压油，表示其平均 运动 粘度在 时为 。油液粘度因温度上升而 减小 ，因压力增大而 增大 。
4、液体流淌中的压力损失可分为 沿程 压力损失和 部分 压力损失；油液中混入的空气泡愈多，则油液的压缩率愈 大 。常用的液压泵有 齿轮泵 、 柱塞泵 和 叶片泵 三大类。.液压泵的额定压力是 泵在正常工作条件下按试验标准规定，连续运转的 最高工作压力。.液压泵的排量是指 泵轴每转一周由其密封容积几何尺寸变更计算而得的排出的液体体积 ，用 表示，单位是 。.液压泵的理论体积流量等于其 转速 和 排量 的乘积，既 。.液压泵的总效率等于其 容积效率 和 机械效率 的乘积，既 。.为减轻和消退齿轮泵的困油现象，在两泵盖内侧开设的困油卸荷槽，应保证被密封的容积由大到小变更时， 压油腔 连通；被密封的容积由
5、小到大变更时 吸油腔 连通。.齿轮泵由于 径向不平横 和 间隙及泄漏 ，压力不易进步。.变量叶片泵依靠,使密封容积产生变更的变更,来变更泵的输油量大小。柱塞泵是靠；变更斜盘倾斜角度； ,来实现吸油和压油的。直轴斜盘式轴柱塞泵，若变更倾斜盘倾角.定子和转子偏心量,就能变更泵的排量，若变更倾斜盘倾斜方向；，就能变更泵的吸压油方向,因此它是一种双向变量泵。它适用工作压力 以上各类液压系统中。容积式液压泵是靠 变更密封容积 来实现吸油和排油的。液压泵的额定流量是指泵在额定转速和 额定 压力下的输出流量。 齿轮泵的泄漏一般有三个渠道： 径向间隙，。 ； 端面间隙 ； 啮合处； 。其中以 端面间隙 最为严
6、峻。液压马达是将液体的 压力能 能转换为 机械能 能的能量转换装置。对额定压力为的齿轮泵进展性能试验，当泵输出的油液干脆通向油箱而管道阻力可以忽视不计时，泵的输出压力为 。液压限制阀按用处不同，可分为 方向限制阀 、 压力限制阀； 和 流量限制阀 三大类，分别限制、调整液压系统中液流的 方向 、 压力 和 ；流量 。阀的规格用阀进、出口 表示，其单位为 。单向阀的作用是 限制油液只能按一个方向流淌而反向截止；好 。对单向阀的性能要求是：油液通过时， ；压力损失要小 ； 反向截止时， 密封性能 。液控单向阀限制油的压力不应低于油路压力的 。换向阀的作用是利用 阀芯位置的变更 使油路 变更方向 、
7、 或 。按阀芯运动的操纵方式不同，换向阀可分为 手动 、 机动 、 液动 、 电液动 、 电磁 换向阀；按阀芯可变位置数不同，可分为 二位 、 三位 、 多位 换向阀；按油路进、出口数目的不同，又可分为 二通 、 三通 、 、 、。机动换向阀利用运动部件上的 挡块或凸轮 压下阀芯使油路换向，换向时其阀口 渐渐关闭或翻开 ，故换向平稳，位置精度高。它必需安装在 运动部件旁边 的位置。电液动换向阀是由 电磁换向阀 和 液动换向阀 组成的。前者的作用是 先导阀变更限制油路方向 ；后者的作用是 主阀用于变更主油路方向 。在液压系统中限制 液体压力 的阀和限制执行元件或电气元件在 某一调定压力下产生动作
8、 的阀，统称为压力限制阀。.液压系统中常用的溢流阀有 直动式 和 先导式 两种。前者用于 低压小流量系统 ；后者宜用于 中高压系统 。先导式溢流阀由 先导阀 和 主阀 两部分组成。这种阀尺寸 小 ，压力和流量的 波动小 ，但其 灵敏度 不如直动式溢流阀。压力继电器是一种能将 压力信号 转变为 电信号 的转换装置。调速阀是由 定差减压阀 及 节流阀 串联而成的。这种阀无论其进口压力如何变更，其内 通过的流量 均能保持为定值。故能保证通流截面积不变时流量稳定不变。因此，调速阀适用于 负载变更较大 且 速度平稳性要求较高 的场合。滑阀机能为 型的换向阀，在换向阀处于中间位置时油泵卸荷，而 型的换向阀
9、处于中间位置时可使油泵保持压力（每格空白只写出一种类型）调速阀是由 定差减压阀 阀和节流阀串联而成的。节流阀流量公式，节流口形态近似瘦长孔时，指数接近于 ，近似薄壁孔时，接近于 。如图 所示，设溢流阀的调整压力为，关小节流阀和的节流口，得节流阀的前端压力为，后端压力为，且；若再将节流口完全关死，此时节流阀的前端压力为 ，后端压力为 。 图 液压系统中运用的油管有 、 、 、 、 等，须按 系统工作压力 及其 安装位置 正确选用。液压泵吸油口常用 线隙式 过滤器，其额定流量应为泵最大流量的 倍。间隙密封主要用于 液压缸尺寸较小，压力较低，运动速度较高的活塞及缸体内孔间的密封 场合。当“”形密封圈
10、两侧受高压时，两侧都加挡圈，以防止密封圈被挤入间隙中而损坏 。“”形密封圈主要用于 轴、孔作相对挪动且速度较高 场合。油箱中油液的温度一般举荐为 ，最高不超过 ，最低不低于 。液压回路是能实现某种 特定功能 的液压元件的组合，是液压系统的一部分。按其功用不同，可 分为 方向限制回路 、 压力限制回路 和 速度限制回路 等。在定量泵供油的液压系统中，用 流量阀 对执行元件的速度进展调整，这种回路，称为 节流调速回路 。节流阀调速回路的特点是 构造简洁 、 本钱低 、 运用维护便利但有节流损失 ，故适用于 小功率 系统。既用 变量 泵供油，又用 流量阀 调速的回路，称为 容积节流调速回路 。这种回
11、路无 溢流 损失，但有 节流 损失。它适用于空载时需快速，负载时需稳定低速的中等功率的 系统。液压系统实现执行机构快速运动的回路有 双泵供油的 的快速回路、液压缸差动连接 的快速回路和 采纳蓄能器 的快速回路。在液压系统中，可利用 电磁换向阀 或 机动换向阀 实现执行元件快速及慢速的转换。进油和回油节流调速系统的效率低，主要缘由是 溢流损失和节流损失 。二、选择题（单选、多选）选择液压油时，主要考虑油液的 。、密度 、成份 、粘度液压系统的工作压力取决于 。、泵的额定压力 、溢流阀的调定压力 、负载液压系统利用液体的 来传递动力。、位能 、动能 、压力能 、势能消防员手握水龙喷射压力水时，消防
12、队员。不受力 受推力 受拉力液压泵进口处的压力称为；泵的实际工作压力称为；泵在连续运转时允许运用的最高工作压力称为；泵短时间内超载所允许的极限压力称为 。、工作压力、最大压力 、额定压力 、吸入压力、没有泄漏的状况下，依据泵的几何尺寸计算得到的流量称为；泵在规定转速和额定压力下输出的流量称为：泵在某工作压力下实际排出的流量称为。、实际流量 、额定流量 、理论流量限压式变量叶片泵适用于液压系统。、低速轻载 、高压大流量 、快慢速度差大的中等功率高压系统宜采纳 。、齿轮泵 、叶片泵 、柱塞泵限制齿轮泵压力进步的主要因素是 。流量脉动 困油现象 泄漏 径向不平衡力双活塞杆液压缸，当活塞固定，缸及运动
13、部件连接时，运动件的运动范围略大于液压缸有效行程的 倍。、倍 、倍 、倍单活塞杆液压缸作为差动液压缸运用时，若使其往复运动速度相等，其活塞面积应为活塞杆面积的 倍。、倍 、倍 、 倍、单活塞杆液压缸作为差动液压缸运用时，若使其往复运动速度相等，其活塞面积应为活塞杆面积的 。、倍 、倍 、 倍一双杆活塞式液压缸，其内径为，活塞杆直径，进入液压缸的流量为 ，求活塞运动的速度 。 . 设有一双杆液压缸，其内径 ，活塞杆直径 ，若要求活塞运动速度，求液压缸所须要的流量 . 工作行程很长的状况下，运用 最适宜。、活塞缸 、摇摆缸 、柱塞缸.柱塞缸的运动速度及缸筒内径 。、无关 、有关 、 关系不大 缸固
14、定式双杆液压缸一般用于 。、小型设备液压系统 、中型设备液压系统 、大型设备液压系统双杆活塞缸常用于 的场合。、要求往复运动速度和负载不一样 、要求往复运动速度和负载一样 、往复运动速度和负载没有要求在液压系统原理图中，及三位换向阀连接的油路一般相应画在换向阀符号的 位置上。.左格 .右格 .中格当运动部件上的挡块压下阀芯，使原来不通的油路相连通的机动换向阀应为 。.常闭型二位二通机动换向阀 .常开型二位二通换向阀。大流量系统的主油路换向，应选用 。.手动换向阀 .电磁换向阀 .电液换向阀 .机动换向阀工程机械中须要频繁换向，且必需由人操作的场合，应采纳 换向。.刚球定位式手动换向阀 .自动复
15、位式手动换向阀电液动换向阀中的电磁阀，应确保其在中位时液动阀两端的限制油流回油箱，那么电磁阀的中位应是 。型 型 型 型当立式液压设备运动部件的自重为定值时（如组合机床），其立式液压缸应采纳具有 的平衡回路；当运动部件的重量常常变动时（如起重设备），其立式液压缸应采纳具有 的平衡回路。.一般单向依次阀 .液控单向依次阀为使减压回路牢靠地工作，其最高调整压力应比系统压力 。.低肯定数值 . 高肯定数值 .相等调速阀是由 和节流阀串联而成的。 . 定差减压阀。 . 减压阀 . 溢流阀液压系统中常用的溢流阀有直动式和先导式两种。前者用于 ；后者宜用于 。. 低压小流量系统 . 中高压系统 .低压大流
16、量；液控单向阀限制油的压力不应低于油路压力的 。通过节流阀的流量及节流阀口的通流截面积成正比，及阀两端的压差大小 。. 无关 . 有关 设计合理的液压泵的吸油管应当比压油管 。长些 粗些 细些用过一段时间之后，滤油器的过滤精度略有进步 降低在液压系统中，焊接收用于压力小于 时；无缝钢管用于压力大于 时；低压橡胶软管所承受的压力一般在 以下。. 油箱中油液的温度一般举荐为 ，最高不超过 ，最低不低于. 装配“”形密封圈时，其唇边应对着 油压力的油腔。. 有 .无 中、高压液压系统中，油箱的有效容积应取液压泵流量的 。. 倍 倍 倍. 油箱的有效容积是指 。.液面高度占油箱高度的时油箱的容积 .液
17、面高度占油箱高度的时油箱的容积 .液面高度占油箱高度的时油箱的容. 用压力表测压力时，被测压力不应超过压力表量程的 。蓄能器是压力容器，搬运和装拆时 。.应先将冲气阀翻开，排出充入气体.不用将冲气阀翻开，排出充入气体.应先将冲气阀翻开，充溢气体油箱内的隔板将回油区和吸油区分开，以利于 。.散热、杂质沉淀及气泡逸出.隔离油中的杂质.便于液压泵吸油一换向回路，假如要求液压缸停位精确，停位后液压泵卸荷，那么换向阀中位机能应选择 。、型 、型 、型 、型、 系统效率较高。、节流调速 、容积高速 、容积节流调速在液压系统原理图中，及三位换向阀连接的油路一般相应画在换向阀符号的 位置上。、左格 、格 、中
18、格当立式液压设备运动部件的自重为定值时（如组合机床），其立式液压缸应采纳具有 的平衡回路；当运动部件的重量常常变动时（如起重设备），其立式液压缸应采纳具有 的平衡回路。.一般单向依次阀 .液控单向依次阀为使减压回路牢靠地工作，其最高调整压力应比系统压力 。.低肯定数值 . 高肯定数值 .相等组合机床、专用机床、铣床等中等功率设备的液压系统应采纳 调速回路；拉床、龙头刨床、压力机等大功率设备的液压系统，应采纳 调速回路。.节流 .容积 . 结合执行机构运动部件快慢速差值大的液压系统，应采纳 的快速回路。.差动连接缸 .双缸供油 .有蓄能器机床中工件夹紧油路常采纳减压回路，当工件夹紧时，其电磁换向
19、阀应处于 状态。.通电 .断电专用机床或组合机床的液压系统，若要求其运动部件的快慢速转换平稳时，应采纳 的速度转换回路。.电磁换向阀 .机动换向阀 .液动换向阀。溢流阀的调整压力低于推动活塞运动所需压力时，系统 .能正常工作 .不能正常工作。 .不受影响分别并解除压缩空气中凝合的水分、油分和灰尘等杂质的元件是 。.油水分别器 .空气过滤器 。油雾器.气缸是 元件. 气动执行元件 .气动限制元件 。气动动力元件.减压阀是 元件 . 气动执行元件 .气动限制元件 。气动动力元件快速排气阀一般安装在 位置.换向阀和气缸之间 .空气压缩机和换向阀之间 .节流阀和换向阀之间延时回路相当于电气元件中的 .
20、行程开关 . 时间继电器 .压力继电器四、综合题有哪些阀可以在液压系统中作为背压阀运用？液压系统中溢流阀的进、出口接错后会发生什么故障？.油箱的正常工作温度是多少？是否全部的油箱都要设置冷却器和加热器？答：使液压系统正常工作，油箱的温度必需保持在（）的范围内，最高不超过。油箱是液压系统的主要散热元件，假如油温过高，而采纳自然散热（即依靠油箱本身散热）不能使系统的油温降低到正常温度时，则应实行强迫冷却法，也就是在油箱中设置冷却器。冷却器是由很多蛇形管组成的，管内通冷却水，把油液中的热量带走，起降温的作用。若液压系统的油温过低，已低达时，就应设置加热器。用加热器使油温上升。加热器也是用蛇形管组成的
21、，管内通入热水或蒸气，将油温过高。假如油箱的温度一般不会低于正常的工作温度，就不必设置加热器了。在多缸液压系统中，假如要求以一样的位移或一样的速度运动时，应采纳 回路.依次动作回路 .同步回路 .调速回路在图中，各溢流阀的调整压力，。问外负载趋于无穷大时，当二位二通阀断电时，泵的工作压力是 当二位二通阀通电时，泵的工作压力是如图所示，若溢流阀的调整压力为 ，减压阀的调整压力为，活塞在遇到死挡铁后停顿时，管路中处的压力值为 处的压力值为 .图所示组合钻床液压系统，其滑台可实现“快进工进快退原位停顿” 工作循环。试填好其电磁铁动作依次表。 图 电磁铁动作 快进 工进 快退 原位停顿 泵卸荷图所示专
22、用钻镗床液压系统，能实现“快进一工进二工进快退原位停顿”工作循环。试填写其电磁铁动作依次表。图 电磁铁动作 快进 一工进 二工进 快退 停顿填好图示车床液压系统完成车外圆（见循环图）工作循环时，各工作阶段电磁铁动作依次表。图 电磁铁动作 装件夹紧横向快进横向工进纵向工进横向快退纵向快退卸下工件原位停顿参考答案一填空题 密闭；受压 降低；减小 动力装置；执行元件；限制阀节装置；协助装置、液压油 . 机械能；压力能；供应压力油. 机械能; 旋转式机械能. 压力; 流量; 压力 . 储油; 输油; 连接; 过滤;测压; 测量流量 分子间的内聚力要阻碍分子的相对运动而产生一种摩擦力动力粘度；运动粘度高
23、； 低压力；( ) ； ； 外负载等值地传递到液体内部全部各点。无粘性 ； 不行压缩某一过流断面液体体积 ；输入液压缸的流量来；运动；运动；。 ， 油液粘度因温度上升而 ，因压力增大而 。答：降低；增大沿程， 部分； 大齿轮泵；叶片泵；柱塞泵.泵在正常工作条件下按试验标准规定，连续运转的.泵轴每转一周由其密封容积几何尺寸变更计算而得的排出的液体体积；.排量；转速； .容积效率；机械效率；.压油腔；吸油腔.径向不平衡；间隙及泄漏；.定子和转子偏心量；变更斜盘倾斜角度倾斜盘倾角；倾斜盘倾斜方向；密封容积的变更。额定径向间隙， 端面间隙， 啮合处； 端面间隙。压力， 机械。方向限制阀；压力限制阀；流
24、量限制阀；方向、压力；流量阀的名义通径；限制油液只能按一个方向流淌而反向截止；压力损失要小；密封性能好阀芯位置的变更；连通；断开；变更方向手动；机动；电磁；液动；电液动；二位；三位；多位；二通；三通；四通；五通挡块或凸轮；渐渐关闭或翻开；运动部件旁边电磁换向阀；液动换向阀；先导阀变更限制油路方向；主阀用于变更主油路方向液体压力；某一调定压力下产生动作直动式；先导式；低压小流量系统；中高压系统先导阀；主阀；小；波动小；灵敏度压力信号；电信号定差减压阀；节流阀；通过的流量；负载变更较大；速度平稳性要求较高定差减压。钢管；紫铜管；橡胶软管；尼龙管；塑料管；系统工作压力；安装位置线隙式；液压缸尺寸较小
25、，压力较低，运动速度较高的活塞及缸体内孔间的密封密封圈被挤入间隙中而损坏轴、孔作相对挪动且速度较高特定功能；方向限制回路；压力限制回路；速度限制回路流量阀；节流调速回路；构造简洁；本钱低；运用维护便利但有节流损失；小功率变量；流量阀；容积节流调速回路；溢流；节流；中等功率的双泵供油的；液压缸差动连接；采纳蓄能器电磁换向阀；机动换向阀溢流损失和节流损失。二、选择题四、综合题有哪些阀可以在液压系统中作为背压阀运用答： 可以作背压阀的元件有溢流阀、单向阀、依次阀以及节流阀。液压系统中溢流阀的进、出口接错后会发生 故障？答：溢流阀不能开启;产生超压现象;损坏液压元件油箱的正常工作温度是多少？是否全部的
26、油箱都要设置冷却器和加热器？答：使液压系统正常工作，油箱的温度必需保持在（）的范围内，最高不超过。油箱是液压系统的主要散热元件，假如油温过高，而采纳自然散热（即依靠油箱本身散热）不能使系统的油温降低到正常温度时，则应实行强迫冷却法，也就是在油箱中设置冷却器。冷却器是由很多蛇形管组成的，管内通冷却水，把油液中的热量带走，起降温的作用。若液压系统的油温过低，已低达时，就应设置加热器。用加热器使油温上升。加热器也是用蛇形管组成的，管内通入热水或蒸气，将油温过高。假如油箱的温度一般不会低于正常的工作温度，就不必设置加热器了。如图所示，若溢流阀的调整压力为 ，减压阀的调整压力为，活塞在遇到死挡铁后停顿时，管路中处的压力值为 处的压力值为 电磁铁动作 快进 工进 快退 原位停顿 泵卸荷 电磁铁动作 快进 一工进 二工进 快退 停顿 电磁铁动作 装件夹紧横向快进横向工进纵向工进横向快退纵向快退卸下工件原位停顿