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1、 常见故障原因及排除方法车辆在使用过程中，不可避免地会出现各种故障，其中发动机的故障占相当比例。发生故障就必然地会影响厂内车辆运行的安全及作业。为此，作为驾驶及维修人员必须懂得故障原及其排除方法。故障原因是多种多样的，下面介绍的故障原因及排除方法供学员参考。一、发动机常见故障原因及排除(1) 柴油机不能起动： 一般是起动转速低，油路不正常，压缩压力不够等原因造成。1、 起动转速低：2、 油路系统不正常：3、 压缩压力不够：4、 其它原因：(2) 机油压力不正常(过高、过低或无压力)：1、 机油无压力，压力过低：2、 机油压力过高：3、 摇臂轴处不上机油：(3) 排气冒烟：喷油器喷油不正常，混合
2、恶化，冒黑烟，部分柴油油雾未能燃烧或水进入燃烧室冒白烟，机油窜入燃烧室冒兰烟。1、 排气冒黑烟：2、 排气冒白烟：3、 排气冒兰烟：(4) 功率不足：一般是供油不足，漏气严重，燃烧不良所造成。(5) 不正常声响：(6) 振动严重：(7) 柴油机过热：一般表现为机油温度，出水温度，排气温度升高。主要原因为机油稀释变质，冷却不佳，燃烧不良。(8) 机油耗量过大：一般为活塞环与缸套磨损，机油上窜燃烧室，活塞环交结，刮油性能变差机油从密封破坏处泄漏，机油温度过高等引起。(9) 转速剧增：一般是调速器失灵，喷油泵调速拉杆卡住，窜机油过多。(10) 自行停车一般是供油中断，咬缸、咬轴、调速器部件卡住。(1
3、1) 油面升高：一般是机油进水，机油呈乳黄色泡沫。二、转向装置故障的判断与排除：1、 转向沉重的故障现象、原因及排除方法：2、 转向失灵的故障现象、原因及排除方法：3、 无人力转向现象、原因及排除方法：三、变速装置故障的判断与排除：1、 动力不足的检查方法、故障原因及排除方法：2、 变速箱油温高：3、 变速箱噪音大的检查方法、故障原因及排除方法：4、 传动效率低的检查方法、故障原因及排除方法：2、 制动装置故障的判断与排除：(1) 制动失灵：1、 制动失灵现象：叉车在行驶时，踏下制动踏板或连续几次踏下制动踏板到底，制动不起作用，又车继续行驶，无减速或停车现象。2、 具体原因和排除方法：(2)
4、制动跑偏：1、 制动跑偏的现象：叉车行驶中踏下制动踏板后，叉车向左或向右一侧跑偏。2、可能存在的原因：（1)两侧车轮制动蹄片与制动鼓接触情况不一样，磨损不一致。（2)两侧车轮制动器技术状况不一致，可能一侧制动分泵卡死或损坏、漏油等。 (3）同轴两侧车轮制动鼓与制动蹄间隙不一样。（4)两侧车轮轮胎气压不一样。3、排除方法：用路试的方法确定制动不良的车轮，然后检查分泵是否漏油、卡死或进入空气，两侧车轮制动鼓与制动蹄间隙是否一样，轮胎气压是否一样。（三）制动拖滞：1、制动拖滞的现象： 踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去，叉车起步困难，行驶无力，当放松油门踏板，叉车就立即降速并有制动的感觉，用手触摸制动
5、鼓，感觉制动鼓发热，有烫手的感觉。2、可能存在的原因： (1).制动踏板没有自由行程，或回位弹簧过软、折断、脱落；(2).总泵回位弹簧过软、折断或回油孔堵塞，不能回油或回位；(3).制动蹄与制动鼓间隙过小或制动蹄回位弹簧失效；(4).制动蹄不能在支点销上自由转动或油管内有污物而堵塞回油管。3、排除方法：叉车行驶一段时间，用手去触摸制动鼓，如果两轮均热说明故障可能发生在制动总泵，如果单轮发热，说明故障发生在车轮制动器。如果故障在制动总泵，首先检查踏板自由行程，看其是否合乎要求； 如合乎要求，再看总泵储油室的回油情况，不能回油可能是回油孔堵塞； 回油缓慢可能是皮碗、皮圈损坏或回位弹簧无力。 如故障在制动器，先拧下放油螺栓，如制动液急速喷出，制动蹄回位，说明油管堵塞，应疏通油管；反之，则应调整制动鼓与摩擦片间的间隙。 上述均未能解决，则应检查制动分泵的工作情况和制动蹄销的活动情况。五、起重系统常见故障判断与排除方法(基本型)：起重系统常见故障现象、原因及排除方法：六、电气系统常见故障及原因：电气系统常见故障及原因：七、其它常见故障及排除方法：叉车其它常见故障现象、原因及棑除方法：