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1、-QT40塔吊专项施工方案-第 15 页重庆市涪陵第一中学学生宿舍工程塔吊专项施工组织设计审核人：技术负责人：编制人：编制单位：重庆市涪陵市政工程公司编制时间：二0一0年六月目 录一 工程概况2 二、基础分项工程2 三 安装方法4 四 安全操作规程10 五 维修与保养11六 附表12一、工程概况：为满足涪陵一中学校食堂框架八层施工要求，现安装QTZ40液压自升塔式起重机。该起重机是一种上回转、小车变幅、液压自升式塔机。该起重力距为400KN.m，独立起升高度28.3 m，加附着装置高度可达120 m，最大起重量为4t, 最大幅度处额定起重量0.8t，最大工作幅度47米。QTZ40液压自升塔式起
2、重机具有起升、回转、变幅、顶升四种工作机构，可单独或复合动作，以提高工作效率。顶升机构用于塔身接高或降落。起升机构采用多速电机，有快速、中速和慢速位多种速度，以满足不同工程需要。起重臂可正反旋转，回转、变幅灵活可靠，起吊就位准确，可一次满足建筑施工中垂直及水平运输的需要。该起重机设有起重量限制器、力矩限制器、起升高度限位器、幅度限位器和回转限位器等安全保护装置齐全，灵敏可靠，确保塔机正常工作。另外，还设有休息平台、护栏等安全保护设施。司机室独立设置，造型美观，视野开阔，内部空间大，操作方便。施工方案编制依据建筑工程施工质量验收统一标准 （GB50300-2001）建筑机械安全技术规程 （JBJ
3、33-88）QTZ40液压自升塔式起重机说明书二、基础分项工程：1、基坑开挖及基础1.1 根据地勘资料及现场实际情况基础及基坑要求如下：1） 基础采取承台基桩形式，具体开挖深度由现场确定，开挖桩基底的土质应坚固牢实，必须满足承载能力大于20t/m2要。2）混凝土基础要求钢筋混凝土结构，混凝土要求振捣密实，顶面压光。混凝土基础表面应较水平，平面度允许偏差小于1/1000。3）基桩开挖具体位置及尺寸见附图14）基础根据QTZ40液压自升塔式起重机生产厂家要求，基础外轮廓的几何尺寸4500*4500*1200mm，基础采用C35混凝土，内配双层钢筋网片20200,竖向拉接筋14400，基础上预埋16
4、套M36*1200mm螺栓。具体尺寸及预埋螺栓见附图22、钢筋工程1）本工程采用的钢筋， 级。2）所用钢筋应有出厂质量证明书或试验报告单，每捆钢筋均应有标志，表面不得有裂纹油污及铁锈等；3）进场的钢筋应按炉（批）号及不同规格分批检验，按现行国家有关标准的规定抽取试样作力学性能试验，合格后方可使用；该批钢筋4）钢筋在加工过程中，如发现脆断或力学性能显著不正常等现象，尚应根据现行国家标准对进行化学成分检验；5）超长钢筋采用拖挂车运输，钢筋在运输及储存时，不得损坏标志，并应按批分别堆放整齐，避免锈蚀和油污。2.2 钢筋加工：1)根据图纸及规范的要求，以及结构抗震节点的要求，制成下料表，按表下料加工，
5、加工完的钢筋要分区堆放，挂上标牌； 2)钢筋加工的形状、尺寸必须符合图纸设计要求，钢筋的表面应洁净、无损伤，搭接长度及弯钩要符合规范要求。2.3 钢筋绑扎：1）钢筋绑扎时按设计要求留足保护层2）箍筋绑扎前，要先在主筋上按设计要求的间距划线，以保证箍筋位置的准确。3、混凝土工程混凝土采用商品混凝土在施工前对混凝土施工机械：泵车、罐车、振捣器认真检修、测试，施工过程中及时保养，保证混凝土施工的连续性。4、混凝土运输为保证混凝土浇筑的连续性，采用2台混凝土（NTD-500）搅拌运输车进行运输，为防止混凝土在运输过程中发生离析、灰浆流失、坍落度变化等现象，应尽量缩短运输时间，保证在最短的时间内将混凝土
6、从搅拌地点运至浇筑地点。如发生离析现象，必须经二次搅拌后方可入模。5、混凝土浇筑控制混凝土自高处倾落的自由高度不应超过2m，超过时加溜槽。混凝土施工前，要检查钢筋、预埋件（等）的中心线、边线、对角线、位置、长度、规格、数量、标高等，无误后方可进行混凝土的浇筑。浇筑时必须由一端向另一端连续进行，严禁留施工缝，并随浇捣进度将混凝土表面抹平压光，待混凝土达到终凝时加以覆盖并浇水养护。6、混凝土振捣采用机械振捣，为达到振捣密实，振捣棒的操作要做到全面、均匀，振捣时要“快插入慢提出”，并将振捣棒上下略有抽动，以使上下振捣均匀。每点振捣时间以2030s为宜，但主要应视混凝土表面不在显著下沉，不再出现气泡，
7、表面泛出灰浆为准。分层浇筑的混凝土，振捣棒要插入下层混凝土50mm左右，以消除两层之间的接缝。振捣时，不要振动模板，不要碰撞钢筋、铁件等。地脚螺栓在安装时用水准仪打好标高后，在下端点焊在拉钩上，上端用木方上钻眼的方法固定。三、安装方法：3.1 QTZ40塔式起重机外形及机械性能表参数：项目参数项目参数起重力矩400KNm工作环境温度-2040最大幅度47m变幅速度33/m/min最大幅度时额定起重量t动臂变幅速度/min小车变幅速度22/ 23m/min回转速度/min最小幅度顶升速度/min510m幅度时额定起重量(510m)塔机自重平衡重整机重量自立高度m最大回转半径47m最大起升高度12
8、0m最大工作风速20m/s起重物性曲线起重设备为20吨汽车起重机。安装顺序：基础及底架塔身套架司机室塔帽吊臂与拉杆平衡臂与拉索安全装置（避雷设施）安装注意事项：.1必须保证塔机的安装精度a）底架装在基础上，四个主弦杆处的高差值与其间距之比必须小于1/500。B）塔身的安装偏斜量与其高度之比必须小于1/1000。C）整机安装好后总的偏斜量与相应的高度之比必须小于1/500。.2吊臂组装时应注意二、五节臂不能互换。.3塔吊各部件所用的螺栓才质不同，决不可乱用，必须注意。.4塔吊各部件安装时严禁只插螺栓不戴帽，或戴而不紧的现象。.5在某些机构安装后就应进行试运转；如顶升机构、回转机构，在没有装平衡臂
9、及吊臂前就可通电运转。.6塔吊的安装应在5级风以下进行，顶升过程中的风速不得超过4级。.7塔吊应在套架下端露出三节一个基础节和二个标准节时，就要装上斜撑，并调整使斜撑全部受拉，使拉力基本上均匀。.8塔吊的使用高度超过27米时，必须在规定的范围内进行附着。.9变幅机构在空运转或轻载运转期间，可将变幅机构钢丝绳调紧一点，当小车在两端时，变幅机构钢丝绳的中间挠度在200mm左右，使用一段时间后，应进行收紧，使中间挠度不得大于300mm。.10在安装过程中因上下都有工作人员，任何人都得戴上安全帽才能进入施工现场。工作人员不得往下扔东西。.11整机安装完后，对各运转部件进行检查，排除障碍物或干涉物后以慢
10、速试运转。.12塔吊安装时，严禁在没有安装吊臂时将平衡重全部安上，没有安装吊臂之前只能挂二吨平衡重，以免塔吊安装时倾翻。顶升过程及操作.1检查塔机安装的各项内容进行完毕和正确无误.2进行起升,回转,变幅等各项动作试运转.3在顶升作业前,须将用于接高的全部标准节,用起升机构到塔机顶升时吊臂所处正下方位所能吊到的位置,并吊一个标准节挂在引进小车的平台梁上.再用吊钩组吊一个标准节(约350公斤).并使标准节位于约幅度处,此时节,塔机上部重量重心通过油缸的上铰点,以保持顶升重量平衡,顶升时的滚轮摩擦力最小.4检查顶升液压系统;检查油箱中的油面(观察油标)是否符合要求.如果顶升液压系统长时间(超过6个月
11、)末使用的,必须检查油液是否变质(颜色是变得深暗,混浊等)或被污染,否则须换油.检查液压油牌号是否正确,一般可选用203-#机械油,气温低时可使用10#机械油.检查电动机转向是否正确(应与液压泵的规定转向一致).安全阀的调定压力为16MPa,一旦调整就绪不得擅自改变(操作时严禁转动安全阀的调整螺钉).顶升开始前,液压系统空车试运转,再操纵手动换向阀,使油缸伸缩数次,并排除系统内的空气, 转动正常后,方可进行顶升作业.5开始顶升时，先将横梁耳轴放入倒数第二个标准节上边的支撑槽中，拆去下转台与标准节间的连接螺栓。检查顶升过程中所有（顶升前必须将上下一步转台用销轴固定好。相对运动件是否有干涉，如有应
12、排除，查看滚轮间隙是否正确后就可顶升作业。.6顶升套架左右，接着伸出支撑轴，在缩回油缸活塞杆，使套架支撑在前述标准节的上边支撑块上。.7缩回油缸活塞杆到第一个标准节侧面的下边支撑块处，并将横梁两端耳轴放入支撑块槽中。稍顶升一点套架，缩回支撑销，接着进行第二次顶升约，由人工通过引进平台和小车拉入待架标准节，并缓慢缩回油缸活塞杆，使待加节对正落下，再与下面塔身标准节固紧，每次顶升时，必须注意套架滚轮不得顶出头，以免翻倒。.8锁活塞杆准备进行下一个顶升作业循环。.9顶升过程中，若下转台与标准节或新加标准节与塔身未紧固连接螺栓，严禁回转或空车转动，在大风（4级以上）时，必须停止作业。.10在顶升接高三
13、个标准节后，必须装下部底架处四根斜撑杆，并均匀拉紧，再进行顶升作业。.11当塔机顶升接高达到规定的高度后，应将下转台与标准节连接固紧。塔机拆卸.1塔机在拆除工地之前，必须对塔机各部位环节进行检修。液压站内的液压油是否变质，使用周期是否超出半年，总之在拆塔机时一定要更换液压油。检查各齿轮泵，液压阀，是否被堵塞或卡孔等现象。如有异常马上排除。起重绳变幅绳是否需要更换。检查其他各环节，凡是能妨碍拆塔的每一环节，都应精细的排除后方可往下进行。.2调节套架8套齿轮，按升塔时的调节方法，精心调节好使之8套滚轮所处的位置都相同。.3将塔机调整到拆塔的正确方位，将上下转台用销轴固定好。.4一些转动或滑轴的零部
14、件，需要润滑时要加润滑脂，或其他润滑油。.5开动起重机构吊起重物约350kg，开动变幅小车移到距塔身中心。.6开动液压站，先空载伸缩数次，检查运动情况，并同时排除油缸内的空气，无误后松动标准节与下转台连接螺栓，开始顶升。.7顶升前，将变幅小滑车勾住标准节水平斜腹杆，并同时松开第一节与转台及第二标准节间连接螺栓。.8开始顶升，当标准节与下转台，标准节离开距离约2030mm，然后抽出连接螺栓，即用人力推出标准节，然后开始降落，这样循环动作即可拆塔。.9液压顶升和上部拆卸作业时，必须严格遵守安全操作规程，应特别注意：塔机上部顶升部分必须保持平衡。顶升或拆卸时遇到卡阻和其他异常现象，必须停机检查，故障
15、未排除，不得继续顶升或拆卸。每次顶升之前，顶升横梁两端的耳轴必须可靠落入标准节上支撑块的槽内，方可进行顶升，防止塔机倾覆。液压装置拆除时，必须保持个元件和整个系统不受污染，高低压油管不得接错。顶升或拆卸完毕后，应收回油缸活塞杆，耳轴搁置在支撑块的槽内，此时油缸和横梁均不受力。顶升或拆卸完后，液压装置加罩防雨。3.3电气安装与使用：塔机电气安装：电气安装应在塔身要安装完时进行。参照原理图。送电之前应对电气系统进行检查，符合要求后方可通电。所有线路连接必须正确无误，该固定的电缆应有可靠固定，防止塔机在运行时损伤电缆。再通电之前，对电气系统进行绝缘检查。主回路控制回路对地绝缘，电阻不小于0。主电缆进
16、入司机室前穿入电缆保护圈后再进入司机室。并留适当长度，保证塔机大左右一圈半的旋转时不至于损伤电缆，且保证爬升时不损伤电缆。将司机室所有操作机构放置在安全位置，主开关放置在断电位置，最后连接好地面电源。通电调试：将地面电源开关合上，送电到司机室，检查三相电源，应三相平衡，且电压应为38010%。松开高度限位器，幅度限位器，配合机械安装，穿好起升小车的钢丝绳。起升吊钩重生停止不稳而下滑。原因有：制动轮或制动瓦表面有油。液力推杆制动器的盛油器里是否有油或油量较少。制动过于频繁，温度上升，磨擦系数下降。制动器弹簧调整不当。排除方法：除去表面油污。按液力推杆制动器的说明书规定加油，调整弹簧间隙。适当的减
17、少制动次数。起重量应在额定载荷范围内。减速器温度过高，超过使用温度。原因有：检查减速器是否有油过多或过少等。用油的标号是否正确。减速器各轴承间隙是否过小。3.5吊车负荷试验：详见附表：四、安全操作规程4.1塔机操作人员必须经过严格培训，了解塔机的构造、性能、使用范围，熟悉塔机的保养和使用过程。还必须严格执行本机的操作规程。4.2严禁超载在作业，司机必须按照本塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业。4.3塔机不得拉吊钩到最大幅度以外去吊重物，即在最大幅度内吊钩也不得斜拉吊重，必须是吊钩垂直起吊。4.4在有正反转的机构中，要反向时必须使电机停止，惯性力消失后才能开动反向开关运转。严禁突然开动正反
18、转开关。4.5严格操作顺序，如有快慢档位机构必须是从慢到快，停止时应由快到慢依次进行，每过度到下个档位时间约2-4秒。4.6司机在进行正式作业之前，必须对各项安全装置的可靠性进行检查，停止不允许在安全装置不可靠或失灵状态下勉强作业。4.7塔机上的所有安全保护装置，必须经常检查保养，不得任意搬动和拆卸。4.8司机应对塔机的电流、电压进行检查，在不满足电流、电压的情况下严禁作业。4.9对塔机的各运转部件要经常检查，如螺栓有无松动，卷筒排绳的好坏，钢丝绳头的压紧情况，各润滑部位是否缺油等，若有问题应得到相应的处理后才进行作业。4.10塔机应设专门人员与司机联系或指挥吊装工作。4.11夜间作业，现场必
19、须备有充分的照明设施。4.12塔机应避开高压电线安装。吊臂、吊钩与一般动力线或照明线有干涉时应采取安全措施后才作业。4.13塔机应避开高压电线安装。吊臂、吊钩与一般动力线或照明线有干涉时应采取安全措施后才作业。4.14司机下班前，吊钩必须升起并超过周围建筑物的高度或者吊钩避开这个幅度，最后切断地面总电源。4.15如得知天气预报超过10级大风时，塔机用风缆绳加固。4.16如遇雷雨、大暴雨、浓雾或5级以上的风力时，停止作业。4.17塔机出现临时故障需要修理或保养，都必须切断地面总电源，不许带电检修。4.18塔机经过大修或转移场地重新安装后，都必须严格按照各部联接件的可靠性能，传动部件有无干涉，金属
20、结构有无损坏，电气设备及安全保护装置是否可靠，若无问题，方可正式使用。4.19塔机顺时针或逆时针回转只限定一圈半左右，否则会把塔机电缆线扭断，致使塔机漏电，造成重大事故。4.20所有参加作业人员必须经三级安全教育考试合格，熟悉建筑施工安全工作规程。4.21进入施工现场必须正确佩带安全帽，穿防滑鞋。严禁酒后进入施工现场，又有高空作业，故要正确使用安全带，安全带要“高挂低用”。4.22焊工、起重工、吊车司机等特殊工种持证上岗。4.23高空操作时，工器具、螺栓等要装入工具袋内。五、维修及保养5.1各减速机的油量在工作时要经常补充损耗，工作600小时后应全部更换一次，并清洗内部，所用油和油量，都按使用
21、说明书的规定，每工作2400小时对所有减速机大修一次，更换油封和轴承。5.2液力偶合器内的工作油不宜灌注太满，一般保持油量为80%-90%，用油标号及用油量按使用说明书规定。5.3钢丝绳断股超过5%或名义上直径磨损超过5%，均应更换新的钢丝绳。5.4顶升机构采用液压系统顶升，而油缸与活塞杆的支承销上有黄油嘴，应常注入黄油。5.5塔帽上的起升滑轮，吊臂上的变幅滑轮，变幅小车滑轮及车轮，吊钩组的滑轮等都应每月注油一次。5.6有的是封闭滚动轴承，没有黄滑嘴，如变幅卷筒轴承、吊钩平面球轴承、各电动机轴承等，应在每个工程结束后注油一次。5.7起升机色制动器等使用中有磨损，应随时调整，当磨损后不满足性能时
22、要更换。5.8起升钢丝绳和变幅钢丝绳使用后被拉长，所以起升钢丝绳应调整高度限位器，变幅钢丝绳应重新收紧。5.9所有电气开关或触点应经常检查，是否有接触不良，开关失灵等现象，若有问题应及时修复或更换，特别是限位开关决不允许有失灵情况发生。5.10当塔机使用两周以后，必须对各零部件联接螺栓、钢丝绳的压板或绳夹等螺栓或螺母紧固一次。5.11塔机在使用过程中应经常对受力较大的铰点支耳，进行检查是否出现裂纹等现象。如吊臂根部、平衡臂根部损臂拉杆及平衡臂拉杆的铰点，滑轮座等处如有裂纹出现，应停止工作进行修复。5.12凡是运转件，由于长期使用或保养不当而磨损超差者都应重新更换零件。5.13各用电或输电设备的
23、绝缘性能必须可靠，不得漏电。5.14塔机在转移现场后应严格检查是否在搬运中有碰伤、碰裂、碰弯等现象，若有未修复者不得使用。5.15塔机使用一个工程后各零部件应除锈油漆一次。5.16塔机的现场保养应有专门人员负责。六、附页安全技术措施施工作业项目危险点预测作业技术、安全联保交底记录环境因素控制表吊车负荷试验表安全技术措施 IW08-02序号措 施 内 容措施落实责任人措施执行检查人1所有参加作业人员必须经三级安全教育考试合格，熟悉建筑施工安全工作规程。施工前进行技术交底。2进入施工现场必须正确佩带安全帽，穿防滑鞋。严禁酒后进入施工，超出2m以上施工部位，故要正确使用安全带，安全带要“高挂低用”。
24、严格注意高空坠物。3电工、焊工、起重工、吊车司机等特殊工种持证上岗4防雷注意接地；防触电加强对全员安全用电意识。施工作业项目危险点预测IW08-03序号危险点控制措施责 任落实人监 护检查人1施工操作不当电工、焊工、等特殊工种持证上岗，并在作业前进行安全、技术交底。2触电所有接线必须由电工负责3机械事故应由专人使用，定期维修保养，并作好记录。夜间施工应有足够的照明。4作业技术、安全联保交底记录IW08-04作业内容塔吊安装 作业班组交底时间交底地点作业、联保起止时间 交底主持人交底人作业联保负责人作业联保目的：为了加强作业中互相监护，杜绝习惯违章，作到：“三不伤害”，保证作业组和他人人身安全，开展“施工作业组安全联保卡”制度，施工中认真落实执行“安全操作规程”和安全措施，作到“一人保全组，全组保一人，一人违章全组受罚”，违章下岗。联保交底内容： 1.作业内容及有关要求；2.安全措施；3.作业时危险点预知；4.安全联保责任。技术交底内容记录： 交底人（签字）： 年 月 日作业技术、安全联保被交底人员（签字）： 年 月 日施工作业、安全联保负责人意见： 年 月 日