施工技术交底(施工班组).docx

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1、记录表-1泉州至南宁高速公路柳州(鹿寨)至南宁段改扩建工程施工技术交底记录表承包单位:广西长长路桥建设有限公司 合同段:11监理单位:贵州陆通工程管理咨询有限责任公司 合同号:分项工程混凝土路面桩号及部位 混凝土路面施工交底对象施工班组 交底内容交底内容交底内容交底内容交底内容砼面板施工前准备:(2)水泥混凝土面板摊铺前,对基层沥青表处顶面作最后一次检查,将表面的松散的浮石、杂物清除干净,并保持平整;(3)在砼面板摊铺前若基层表面干燥应适当洒水润湿,洒水水以湿润不积水为准,切勿洒水量导致局部积水,影响砼面板的振捣;(4)砼面板施工前,须对旧路面板边缘的碳化层进行凿除、拉毛和湿润处理,以提高新旧

2、混凝土结合;若老路砼面板存在后浇带,则需切除原硬路肩后浇带砼。(5)后浇带进行凿除或铣刨,在砼面板侧面植入拉杆钢筋。混凝土钢模板的安装砼面板施工前按照测量放样的边线拉线安装好钢模板,确保线形顺直。严格控制好相邻模板高差和相对模板间距。每条模板设置3个支点,用钢钎打入基层钻孔中使其稳固,根据安装的牢固程度在两端设横向杆支撑。摊铺前需对钢模逐条再检查,保证相邻模板接头处平顺无明显错台,确认牢固可靠,避免在施工过程中松动、侧移跑模、涨模等现象。植筋在新旧面板之间植入拉杆进行拼接。当水泥浆或植筋胶达到设计要求的固化强度后,即可开始进行砼面板的施工。植筋施工要求如下:(1)在砼面板施工前,提前至少7天对

3、段落进行植筋;(2)植筋位置必须定位和放线,可用弹墨线或彩色粉将钻孔部位进行标注;(3)植筋钻孔必须做到“快、直、准”,钻孔必须快速开孔并竖直钻入,当钻取深度达到设计值时立即停止,用直尺确认钻孔深度和孔径满足要求;(4)钻孔后即进行清孔,将孔内的灰尘、碎渣及杂物吹出,必要时用手刷清理,防止植入的钢筋拉拔强度不满足要求;钻孔后未能及时进行植筋工作时,应用软木塞塞住钻孔,以保持内部干燥清洁;(5)采用专用植筋胶灌缝设备进行灌注,注浆时注意排出钻孔内的空气,注量应达到孔的23,以便植筋后略有挤出;(6)钢筋植入时,应旋转钢筋以利于胶浆材料与孔壁的粘合,植入钢筋后须做临时固定,确保钢筋在同一平面上;(

4、7)植筋固化并达到要求的强度后,即可进行水泥混凝土路面的施工。混凝土运输为防止混凝士离析,每装一盘料应挪动一下车位,卸料落差高度不大于2m。混凝土运输过程中要采取措施防止漏浆、漏料和污染路面,须加盖蓬布,车厢内不得存留结硬的混凝士和污染装运的混凝土。 运输车辆调头或错车时,严禁碰撞模板,一旦碰撞,应告知现场技术员重新加固整平,并检测模板顶面高程车辆车及卸料时,严禁碰撞现场施工设备及测量仪器。混凝土的摊铺与振捣(1)采用小型挖掘机摊铺布料人工配合,不可用钉耙布料以防止离析。卸车时,沿横坡方面卸成两个条堆,每车料1堆,立即用挖机将混合料表面按所需的摊铺厚度摊平。(2)采用自制的振动式压入机安装纵缝

5、25的拉杆和34传力杆。钢筋压入机设置压入深度控制杆。施工前首先在钢模板上标记好传力杆和拉杆位置,当排振振实后安放钢筋并压入混凝土中,再通过三辊轴来回滚动整平,严禁压入传力杆和拉杆钢筋后再振捣混凝土。(3)混合料靠排式振捣机振实,振棒离模板边的距离不大于30cm,并不得碰撞模板。施工中采用以下振捣工艺:密排振连续拖行振动时,作业速度控训在4m/min以内,间歇式振动时,每次移动距离不宜超过振捣棒的有效作用平径的长1.5倍。(4)经振捣机振捣后,余料高度比模板高1-2cm,由两人分别站在路面板两侧,将三辊轴前过高的混合料刮除,将提起到表面的浆刮出。(5)三辊轴的作业单元长度20-30米,施工开始

6、或施工温度较高时,可缩短作业单元长度,最短不宜小于10m。排振振捣与三辊轴整平两道工序之间的间隔时间不宣超过15min。三辊轴整平采用向前振动,向后静滚,逐遍交叉进行的方式,振动遍数为2-3遍,静滚可前后移动,退回整平时,与上一单元交叉5m以上以消除起动和停机处留下的波浪,不允许三轴机向后振动和在振动情况下突然停机。(6)第一次振捣过后往回静滚整平时,仔细观察轴下是否有间隙,并及时用新混凝土料补平,第二次振捣时,自三辊轴前沿补料。(7)静压遍数以达到路面表面平整,消除波浪后砂浆在表面分有均匀为度,其应不少于振动遍数,最后一遍静滚时,将偏心轴抬起,离开模板顶面。(8)振捣和整平时,凹陷处必须及时

7、用混凝土填补,人工操作留下的痕迹、印迹和浆厚超过1cm时,都必须预先处理。(9)路面表层砂浆的厚度宜控制为4mm1,过厚的稀砂浆应及时刮除,不得用于路面的补平。 (10)三辊轴整平后,待混凝土表面能够支承三米刮尺的重量而不产生明显下陷时,用三米直尺横向刮过一遍,将水泥浆层刮除,同时观察三米刮尺下的最大间隙,超出混凝士板允许范围处,高出时应刮平,低下时,可用调整好水灰比的混凝土精心补平三米刮尺的推进与回拉,都必须保持刮尺底面前进方向的后沿与混凝土表面接触,不得向混凝士表面施加斜向下的推力或拉力或采用旋转抹机密实精平饰面2遍,直到平整度满足要求。(11)混凝士表面无明显泌水后,用短刮板进行收浆,并

8、消除长刮板刮过后留下的印迹,调整刮板起倾角,避免推力和拉力斜向切割湿凝土表面。收浆后,表面若仍有泌水处,应间隔适当时间后补收浆。砼面板接缝施工项目采用一次摊铺成型,摊铺宽度7.75m,采用假缝拉杆型纵缝,即锯切纵向缩缝,纵缝位置应按车道宽度设置,并在摊铺过程中用自制的拉杆压入装置安装拉杆。钢筋混凝士面层、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替。插入的侧向拉杆应牢固,不得松动、碰撞或拔出。若发现拉杆松脱或漏插,应在横向相邻路面摊铺前,钻孔重新植入。横向缩缝施工(1)每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时,应设置横向施工缝位置宜与胀缝或缩缝重合,确有困难不能重合时,施工缝应采用设螺纹

9、传力杆的企口缝形式。横向施工缝应与路中心线垂直。横向施工缝在缩缝处用平缝加传力杆型。在胀缝处其构造与胀缝相同。(2)水泥混凝土路面横向缩缝应设置传力杆。缩缝传力杆的施工方法采用自制的压入装进行施工,传力杆压入是应在路侧缩缝切割位置作标记。保证切缝位于传力杆中部。(3)混凝士面层横向缩缝均应采用切缝法施工,切缝作业应符合下列定:横向缩缝的切缝方式应采用硬切缝,具体时间以现场具体情况来定。在先摊铺的混凝士板横向缩缝已断开的部位作标记。在后铺的面层上应对齐已断开的横缩提前软切缝,切缝深度不得低于设计文件要求。 胀缝设置与施工混凝土面层的胀缝应设置胀缝补强钢筋和钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝宽20mm

10、,距胀板顶部3cm-4cm处切缝,胀缝的两侧粘贴塑料薄膜,以防胀缝板漏浆,待混凝士达到设计强度时,取出顶部的4cm-6cm胀缝板,立即进行嵌缝施工。胀缝处的传力杆一半以上长度的表面应涂防粘涂层,端部应戴活动套帽。胀缝板应与路中心线垂直,缝壁垂直,缝隙宽度一致,缝中完全不连浆。混凝士面板拉毛和养生混凝土的拉毛: 水泥混凝士面板摊铺完成后人工进行局部少量修整,待混凝土表面精平完成,在工作梁后拖挂土工布、麻袋进行拉毛处理。混凝土的养生: 覆盖土工布洒水养生,养生期间混凝土表面始终处于潮湿状态。砼面板的灌缝施工混凝土板养生期满后,应及时灌缝。灌缝技术要求:(1)使用常温聚氮酯或热沥青等进行填缝,填缝深

11、度按照设计图纸要求进行,并不得过量导致混凝士面板表面积留过多沥青。(2)填缝必须饱满、均匀、厚度一致并连续贯通,填缝料不得缺失、开裂和渗水。(3)当胀缝的宽度不一致或有啃边、掉角等现象时,必须用填缝料灌缝。质量保证措施 切割过程中,需向锯缝注以充足的水,一方面冷却、润滑金刚石绳锯锯条,提高锯条的使用寿命,另一面排除锯切的混凝土粉尘,在空气中不产生粉尘,施工环保。3.砼面板平整度控制措施(1)排振过后,观察有局部偏低或偏高的地方,人工补浆或刮平。三辊轴向前滚动后,滚轴与水泥面间的空隙尽可能少,出现空隙的地方,以新混凝土料补平并观察三辊轴向前滚动时是否贴着钢模板前进,如果是离开钢模板说明摊铺存在局

12、部高出的状态,必须予以清除,严禁三轴机过后人工在砼表而踩踏的现象。(2)刮三米直尺的工作必须细心、负责,仔细观察刮尺的空隙如出现翘曲或空隙说明表面不够平整。(3)不允许三轴机向后振动和在振动情况下突然停机,整平施工时要加强观测。(4)振动轴前余浆过多,要采取刮浆工艺,刮除稠度大于6cm的砂浆,以保证路面表层的混凝土质量。4.砼面板厚度的控制措施厚度的保证措施主要是在测量及模板安装过程中检查模板的安装高度,确保厚度在规范要求极值范围内。安全生产措施1、人员、机械施工安全保证措施(1)任何人不得随意翻越高速公路,如有违反者给予严重处分。(2)施工车辆不得占用高速公路行车道。(3)在柳南高速上作业的

13、机械人员必须提高警惕,保证行车及自身安全,所有上路机械安插警示旗,夜间机械前后安装警示灯,所有上路人员必须穿戴安全警示服,否则不允许上路。(4)所有机械及运输车辆必须有专人指挥,严禁机械及运输车辆擅自运行,以防事故发生。运输车辆不得随意调头,必须听从施工人员指挥,车辆之间注意距离,避免发生事故。2、施工现场安全用电措施(1)施工现场配电箱采用有效的防护,按“一、二、三级”分类。现场所有开关应按“一机、一闸、一箱、一漏”原则配置,由持证电工负责管理,并编号、挂牌、上锁。(2)各种机电设备检修、维护时应断电、停运转,如需要试运转,须有针对性保护措施。(3)安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完

14、成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。3、保证人身安全,预防机械伤害(1)所有现场施工人员必须挂牌上岗;(2)严禁酒后上岗,严禁疲劳上岗;(3)安全防护用品用上,确保安全防护;(4)电工值班操作时,必须穿绝缘鞋。环境保护与文明施工1、涉路施工运输碎石需确保车辆无泄露,必要时对车厢进行覆盖,确保运输过程不散落。2、各种建筑材料、机具等分类、分品种、分规格堆码,放置整齐。各工点施工有计划、按步骤地进行,做到有序展开,工完料尽,场地恢复平整。3、施工便道适当洒水降尘,及时清扫重点路段的积尘。4、饭盒、矿泉水瓶、果皮等生活垃圾应统一收集后废弃,禁止随意丢。5、交通运输严格服从交通管理人员指挥并设置专职交通疏导人员协调管理。 交底负责人日期 接受 交底人员签名日期:备注

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