东北大学机械学院机械设计课程设计ZL-20B(26页).doc

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1、-本设计要求的转矩较大,故部分齿轮和轴选用40Cr为材料,如转矩较小,可使用45#钢机械设计课程设计说 明 书机械工程与自动化学院机械工程及自动化专业 机械 班 学号: 设计者: 指导老师:2013年6月19日目 录1. 设计任务书32. 电动机的选择计算33. 传动装置的运动与动力参数的选择和计算44. 传动零件的设计计算95. 轴的设计计算186. 轴的强度校核197. 滚动轴承的选择和寿命验算248. 键联接的选择和验算259. 联轴器的选择2610. 减速器的润滑及密封形式2611. 参考资料26一设计任务书1) 设计题目 :设计胶带输送机的传动装置2) 工作条件:工作年限工作班制工作

2、环境载荷性质生产批量102多灰尘稍有波动小批3) 技术数据题 号滚筒圆周力F(N)带 速v(m/s)滚筒直径 D(mm)滚筒长度 L(mm)ZL-20480000.244001000二 电动机的选择计算1) 选择电动机系列根据工作要求及工作条件应选用三相异步电动机,封闭式结构,电压380V,Y系列。2) 选择电动机功率滚筒转动所需要的有效功率为 传动 按表4.2-9取: 弹性联轴器效率 弹联=0.99闭式齿轮啮合效率 齿=0.97 联轴器效率 联=0.99滚动轴承效率 承=0.99开式齿轮啮合效率 开齿=0.94 滚筒效率 筒=0.96 则传动总效率所需的电动机的功率为 3).选择电机的转速滚

3、筒轴转速为 查表4.12-1选Y型三相异步电动机Y180L6型,额定功率 15kw, 同步转速1000r/min,满载转速970r/min。 同时,由表4.12-2查得电动机中心高 H=180mm,外伸轴段 DE=48mm 110mm。传动总效率=0.791所需的电动机功率选Y型三相异步电动机Y180L6型 三 传动装置的运动及动力参数计算 (一). 分配传动比1) 总传动比: 2)各级传动比的粗略分配根据总传动比(i=83.33),以及各种机械传动推荐的传动比范围,各级传动比分配如下: 由表4.2-9 取 则减速器的传动比: 取两级齿轮减速器高速级齿轮传动比为: 减速箱内低速级齿轮传动比为

4、(二) 各轴功率、转速和转矩的计算1 0轴:即电动机的主动轴 2 轴: 即减速器的高速轴 3.轴:即减速器的中轴 总传动比:i=83.33 4.轴:即减速器的低速轴 5. 轴: 即传动轴 6.轴: 即传动滚筒轴 各轴运动及动力参数轴序号功率P(kw)转速n(r/min)转矩(N.m)传动形式传动比效率014.223970140弹性联轴器1.00.9914.081970138.63闭式齿轮4.330.9613.522224.02576.44闭式齿轮3.210.9612.98569.791776.86联轴器1.00.9812.72769.791741.55开式齿轮60.9411.83111.639

5、715.05(三) 设计开式齿轮小齿轮 40Cr 表面淬火 齿面硬度 48-55HRC大齿轮 45#钢 表面淬火 齿面硬度 40-50HRC按齿根弯曲疲劳强度确定模数初选小轮的齿数为 Z5=20,那么,应力循环次数N1=60n4jLsh=6069.791(1030016)=2.0108N2=N1/i=3.3107初选,由图5-18b,得 由图5-19,得由图 5-15,得由图 5-14,得 初取由式5-32,得YX=1.0。取YST=2.0,SFmin=1.4由式5-31计算许用弯曲应力 取计算 取KYE=1.1,由表5-3,按电机驱动载荷稍有波动 取KA=1.10 得Kv=1.001。 由表

6、5-4,K=1.2按机械原理知识计算重合度齿顶圆直径 -第 26 页- 压力角 齿轮基圆直径 齿顶压力角 与KtYEt相近,无需修正则m=6开式齿轮主要参数Z5=20 i=6 d5=120 da5=132 df5=105 b5=84Z6=120 m=6 d6=720 da6=732 df6=705 b6=90开式齿轮i=6m=6mmz4=20,z5=120四传动零件的设计计算(一)减速器高速级齿轮的设计计算1) 材料的选择:高速级的小齿轮选择40Cr,表明淬火。齿面硬度为48-55HRC大齿轮材料选用45钢,表明淬火。齿面硬度为40-50HRC计算应力循环次数查图5-17,ZN1=1.0 ZN

7、2=1.05 由式5-29,ZX1=ZX2=1.0 ,取SHmin=1.0 ZW=1.14 ZLVR=0.92由图516得 ,计算许用接触应力 因,故取2)按齿面接触强度确定中心距小轮转矩T1=138000Nmm初定螺旋角=初取由表5-5得减速传动,取。由式(5-41)计算ZH端面压力角基圆螺旋角 由式(5-39)计算中心距a取中心距a=140mm。估算模数 mn=(0.0070.02)a=1.053 mm取标准模数mn=2mm。小齿轮齿数 取整,大齿轮齿数 。取整,实际传动比 =4.26传动比误差,在允许范围内。修正螺旋角与初选=130相近,ZHZ可不修正. 齿轮分度圆直径 中心距a=140

8、mm模数mn=2mmz1=26,z2=111螺旋角圆周速度 ,(3) 验算齿面接触疲劳强度 由表5-3,取KA=1.35。由图5-4b,按8级精度和,得Kv=1.04齿宽。b/d1=56/50.88=1.1006由图5-7a,得K=1.113。由表5-4,得K=1.4。载荷系数计算重合度齿顶圆直径端面压力角 齿轮基圆直径端面齿顶压力角 齿轮分度圆直径齿轮精度为8级 则 则齿面接触应力 (4) 验算齿根弯曲疲劳强度由图5-18b,得 由图5-19,得由图 5-15,得 取YST=2.0,SFmin=1.4由式5-31计算许用弯曲应力 由图5-14得YFa1=2.65,YFa2=2.22由图5-1

9、5得YSa1=1.93,YSa2=1.961.0, (5)齿轮主要几何参数z1=26,z2=111,u=4.33mn=2mm,=11.880,mt=mn/cos=2/cos11.880=2.04mm,d1=53.36mm,d2=227.83mm,da1=54.88mm,da2=2221.24mm,df1=48.36mm, df2=222.83mma=140mm,b2=b=56mm,b1=b2+(510)=65mm(二) 减速器低速级齿轮的设计计算1).材料的选择:高速级的小齿轮选择40Cr,表明淬火。齿面硬度为48-55HRC大齿轮材料选用45钢,表明淬火。齿面硬度为40-50HRC计算应力循

10、环次数 查图5-17,ZN3=1 ZN4=1.05 ,由式5-29,ZX3=ZX4=1.0 ,取SHmin=1.0 ZW=1.14 ZLVR=0.92按齿面硬度50HRC,45HRC,由图5-16b,得,计算许用接触应力 因,故取。2) 按齿面接触强度确定中心距 小轮转矩T1=576440Nmm初定螺旋角=,初取, 由表5-5得减速传动,;取由式(5-41)计算ZH端面压力角基圆螺旋角由式(5-39)计算中心距a取中心距a=170mm。估算模数mn=(0.0070.02)a=1.193.4mm取标准模数mn=2.5mm。中心距a=170mm模数mn=2.5mm小齿轮齿数 大齿轮齿数取z3=32

11、,z4=102实际传动比传动比误差在允许范围内。修正螺旋角与初选=130相近,ZHZ可不修正. 齿轮分度圆直径 圆周速度,由表5-6,取齿轮精度为8级.(3) 验算齿面接触疲劳强度由表5-3,取KA=1.25。由图5-4d,按8级精度和,得Kv=1.024。齿宽b/d3=68/82.10=0.828由图5-7a,得K=1.08。由表5-4,得K=1.4。载荷系数 齿顶圆直径z3=32,z4=102齿轮精度为8级端面压力角 齿轮基圆直径端面齿顶压力角 由式5-39,计算齿面接触应力(4)验算齿根弯曲疲劳强度由图5-18c,得,由图5-19,得YN3=1.0,YN4=1.0由式5-32,mn=2.

12、5mmTC =207.95 Nm, n=3300r/minn=970r/min取减速器高速轴外伸轴段轴径d=40mm可选联轴器轴孔直径d1=38mm,d2=d=35mm 因为是小批生产,故轴外伸段采用圆柱形。(二) 中间轴的设计轴的材料为45钢, 调质处理,传递功率13.52W 转速=224.02min。由表-,取A0=110 ,取45(三)低速轴的设计计算轴的材料为45钢,传递功率12.98,转速69.79in。由表-,取A0=100,因轴端处需开一个键槽,轴径加大,取60。因为是小批生产,故轴外伸段采用圆柱形。 六. 输出轴的强度校核低速轴的材料取40Cr,调质处理查表81 得查表83 得

13、(1) 绘轴的受力简图,求斜齿轮上作用分力及支反力。 Fa4 RAy Ft4 RByT1 RAz Fr4 R By r RAx D A 136 C 72 B L1=136mm L2=72mm.垂直面支反力由 得 由得b. 水平面支反力由得,由得,(2)作弯矩图a. 垂直面弯矩Mz图 C点 b. 水平面弯矩My图 156N.m C点左边 合成弯矩图 448N.m C点左边() 作转矩T图 1176.86N.m () 作计算弯矩Mca图 835 448该轴单向工作,转矩产生的弯曲应力按脉动循环应力考虑,取=0.6 C点左边 C点右边D点() 校核轴的强度由以上分析可见,C点弯矩值最大,而D点轴径最

14、小,所以该轴危险断面是C点和D点所在剖面。C点轴径 考虑到键槽的影响轴径加大5%。该值小于原设计该点处轴径72mm,故安全。D点轴径 考虑到键槽的影响轴径加大5%。该值小于原设计该点处轴径60mm,故安全。(6)精确校核轴的疲劳强度剖面因键槽引起的应力集中系数由附表1-1,查得,剖面因过渡圆角引起的应力集中系数由附表1-2: 按插值法查得 , 因、剖面主要受转矩作用,起主要作用,故校核剖面。剖面产生的45钢的机械性能查表8-1,得,绝对尺寸影响系数由附表1-4,得, 表面质量系数由附表1-5,得,查表1-5,得,剖面安全系数取,所以剖面安全。b.校核剖面的疲劳强度 剖面因配合(H7/r6)引起

15、的应力集中系数由附表1-1,查得, 因过渡圆角引起的应力集中系数由附表1-2: 所以, 。应按过渡圆角引起的应力集中系数校核剖面。剖面承受的弯矩和转矩分别为 剖面产生正应力及其应力幅、平均应力为 剖面产生的扭剪应力及其应力幅、平均应力为由附表1-4,查得,,表面质量系数由附表1-5,得,表面质量系数同上,剖面的安全系数按配合引起的应力集中系数计算,,所以剖面安全。其它剖面与上述剖面相比,危险性小,不予校核。七 滚动轴承的选择及其寿命验算低速轴轴承选择一对30214圆锥滚子轴承。低速轴轴承校核工作条件:轴的转速n=69.79r/min,工作中稍有波动,工作温度低于,预计寿命() 计算径向支反力

16、由轴的强度校核得轴承支反力 则 () 计算派生轴向力 查表9-8,S=R/2Y,查表9-6-3,30214轴承Y=1.4,e=0.42 ,(3)求轴承的轴向载荷A 由图可知,轴系有向左移动趋势,轴1被压紧且 所以 (4)计算当量动载荷P由e=0.4,查表9-10得 X1=0.40,Y2=1.5由 e=0.4, 查表9-10得 XB=1,YB=0由表9-7,查取,轴承受力矩载荷,所以 (5)校核轴承寿命因P1P2,故按P1计算故圆锥滚子轴承30214适用八 键联接的选择和验算低速轴上键的选择与验算(1) 齿轮处由轴的结构设计知,该轴段直径d=67mm长度L=65mm,所以选择键 2056GB10

17、95-79,其结构参数为b=20mm h=12mm l=50mm齿轮材料为40Cr钢,载荷稍有波动,联接方式为静联接。 因,故安全。(2)联轴器处由轴的结构设计及联轴器的选择可知,该轴段直径d=60mm,长度L=107mm所以选择键1670 GB1095-79,其结构参数为b=16mm h=10mm l=100mm联轴器材料为40Cr钢,载荷稍有波动,联接方式为静联接。所以 因=115mpa,故安全。九 联轴器的选择(1)低速轴轴端处选择TL6联轴器 GB5014-85 名义转矩T=9550=9550(15/970)=147 Nm 计算转矩为TC=KT=1.5147=220.5Nm250NmT

18、C =220.5 Nm, n=2800r/minn=960r/min (2) 高速轴轴端处选择HL6联轴器 GB5014-85, 名义转矩T=95509550( 12.985/69.79)=1776Nm 计算转矩为TC=KT=1.51776=2664Nm3150NmTC =2664 Nm, n=2800r/minn=69.79r/min十 减速器的润滑及密封形式选择减速器的润滑采用油润滑,润滑油选用中负荷工业齿轮油GB5903-86。油标尺M12,材料Q235A。密封圈选用GB13871-92旋转轴唇型密封圈。十一.参考文献: 1 孙志礼 何雪宏 何韶君 著 北京 : 冶金工业出版社 19982 巩云鹏 孙德志 喻子建 著 北京 : 冶金工业出版社 19993 机械设计使用手册 轴承寿命圆锥滚子轴承30214适用齿轮处选择键 2050GB1095-79安全联轴器处选择键16100 GB1095-79安全高速轴轴端处选择TL6联轴器 GB5014-85低速轴轴端处选择HL6联轴器 GB5014-85

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