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1、试验检测师（含助理）考试真题及详解8篇试验检测师（含助理）考试真题及详解8篇 第1篇下列有关手工铺砂法测定路面构造深度的说法，正确的是()。A.铺砂法的测试指标为构造深度TD.B.铺砂法是将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上，以表面不留浮砂为原则，量取摊平覆盖的面积C.砂的体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度D.铺砂法是定点测量，设备成本低，受人为因素影响大答案：A,B,C,D解析：铺砂法是将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上，以表面不留浮砂为原则，量取摊平覆盖的面积。砂的体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度。铺砂法是定点测量，原理简单，设备成本低，测试效率低，受人为因素影
2、响大。A3类突起路标是由钢化玻璃基体和金属反射膜组成，为一体化全向透镜逆反射突起路标。()答案：对解析：:A3类突起路标:由钢化玻璃基体和金属反射膜组成的一体化全向透镜逆反射突起路标。以下哪种原位测试方法适合测定土的渗透系数()A.平板荷载试验B.孔压静力触探C.旁压试验D.圆锥动力触探答案：B解析：沥青混合料在选择石料时应优先考虑（ ）。A.酸性石料B.碱性石料C.中性石料D.以上均可答案：B解析：因碱性石料与石油沥青的黏附性较酸性石料的强，有助于沥青混合料的水稳性，故沥青混合料选择石料时应优先选用碱性石料。系统误差可利用修正值进行补偿，这种补偿并不完全。（ ）答案：对解析：修正是对估计的系
3、统误差的补偿。注：1.补偿可取不同的形式，诸如加一个修正值或乘以一个修正因子，或从修正值表或修正曲线上得到。2.修正值是用代数方法与未修正测量结果相加，以补偿其系统误差的值。修正值等于负的系统误差估计值。3.修正因子是为补偿系统误差而与未修正测量结果相乘的数字因子。4.由于系统误差不能完全知道，因此这种补偿并不完全。水泥混凝土的受压弹性模量取轴心抗压强度1/3时对应的弹性模量。（ ）答案：对解析：混凝土棱柱体抗压弹性模量试验方法规定了水泥混凝土在静力作用下的受压弹性模量测试方法，水泥混凝土的受压弹性模量取轴心抗压强度1/3时对应的弹性模量。测振仪器常用的标定内容有()。A.灵敏度B.固有频率C
4、.线性度D.阻尼系数E.频率响应答案：A,C,E解析：某工程采用筛分法测得土样的颗粒组成数据如下表所示：请结合表中数据回答下列问题：（1）对于该种土样，其代表性土样的质量可取（ ）。A.质量可取1500gB.质量可取2000gC.质量可取2500gD.质量可取3500g答案：B,C,D解析：按照下列规定取出具有代表性的试样：小于2mm颗粒的土100-300g;最大粒径小于10mm的土300-900g;最大粒径小于20mm的土1000-2000g;最大粒径小于40mm的土2000-4000g；最大粒径大于40mm的土4000g以上。AT2型一氧化碳测量仪检测隧道内一氧化碳浓度时，在传感器工作电极
5、之间产生的微电流，其大小反映了一氧化碳浓度的高低。（ ）答案：对解析：试验检测师（含助理）考试真题及详解8篇 第2篇反光膜的特点（ ）。A.称高级反光膜B.使用寿命一般为10年C.通常为微棱镜型结构D.用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标答案：B,C,D解析：类通常为微棱镜型结构，称超强级反光膜，使用寿命一般为十年，可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标。氯离子的存在，使得混凝土中钢筋外面的钝化膜变得更厚。答案：错解析：混凝土碱度高，埋入的金属表面形成钝化膜，有效的抑制钢筋锈蚀，若混凝土中存在氯化物，会破坏钝化膜，使其变的更薄，加速钢筋锈蚀。标志板与立柱的连接可采用抱箍夹紧式或()。 A.
6、铆钉铆固式B.螺栓连接式C.钢带捆扎式D.环氧粘接式答案：C解析：标志板与立柱的连接可采用抱箍夹紧式或钢带捆扎式，其结构尺寸应符合材料和设计要求。对某一级公路水泥稳定碎石基层进行质量评定，请回答以下问题：（3）控制水泥稳定碎石基层的施工质量，应进行（ ）试验。A.强度指标：CBR、无侧限抗压强度B.延迟时间C.重型击实D.EDTA标准曲线答案：A,B,C,D解析：JTGF20-2022 P59:表8.2.9 水泥稳定碎石基层施工质量控制的试验项目包括：重型击实试验、承载比CBR试验、抗压强度试验、延迟时间试验和绘制EDTA标准曲线。半电池电位法检测钢筋锈蚀，对测试系统稳定性的要求包括（ ）。A
7、.在同一测点，用相同参考电极重复两次测得的电位差值应小于10mVB.在同一测点，用相同参考电极重复两次测得的电位差值应小于20mVC.在同一测点，用两只不同参考电极重复两次测得的电位差值应小于20mVD.在同一测点连续测量30min，电位变化应小于5mV答案：A,C解析：（1）钢筋锈蚀状况检测范围应为主要承重构件或承重构件的主要受力部位，或根据一般检查结果有迹象表明钢筋可能存在锈蚀的部位。但测区不应有明显的锈蚀胀裂、脱空或层离现象。（2）在测区上布置测试网格，网格节点为测点，网格间距可选20cm20cm、30cm30cm、20cm10cm等，根据构件尺寸而定，测点位置距构件边缘应大于5cm，一
8、般不宜少于20个测点。（3）当一个测区内相邻测点的读数超过150mV时，通常应减小测点的间距。隧道钢支撑包括（ ）。A：钢格栅B：型钢支撑C：钢管支撑D：木支撑E：竹支撑答案：A,B,C解析：目前我国公路隧道施工中常用的钢支撑有钢架支撑（格栅钢架、型钢钢架）和钢管支撑。下列属于隧道材料检测内容（ ）。A.锚杆材质检测B.防排水检测C.粉尘检测D.有害气体检测答案：A解析：在隧道工程的常用原材料中，二次衬砌混凝土材料属于土建工程的通用材料，而初期支护的材料和防排水材料具有隧道和地下工程的特色，初期支护材料包括锚杆、喷射混凝土和钢架等。测定水泥的胶砂强度时只测定7d和28d的强度。()答案：错解析
9、：水泥胶砂强度检验方法（ISO法）要求各龄期（试件龄期从水泥加水搅拌开始算起）的试件应在:龄期24h的15min、龄期48h的30min、龄期72h的45min、龄期7d的2h、龄期28d的8h时间内进行强度试验。关于无机结合料稳定材料击实试验方法，请回答以下问题。(2)无机结合料稳定材料击实试验准备正确的有()。A.如试料是细粒土，将已捣碎的具有代表性的土过4.75mm筛备用（用甲法或乙法做试验）B.如试料中含有粒径大于4.75mm的颗粒，则先将试料过19mm的筛，如存留在孔径为19mm筛中颗粒的含量不超过10%，则过26.5mm筛，留作备用（用甲法或乙法做试验）C.如试料中粒径大于19mm
10、的颗粒含量超过10%，则将试料过37.5mm筛，如存留在孔径为37.5mm筛中颗粒的含量不超过10%，则过53mm筛备用（用乙法或丙法做试验）D.如试料中粒径大子37.5mm的颗粒含量超过10%，则过53mm筛备用（用丙法做试验）答案：A,B解析：对于C选项，如试料中粒径大于19mm的颗粒含量超过10%，则将试料过37.5mm筛。如存留在孔径为37.5mm筛中颗粒的含量不超过10%，则过53mm筛备用（用丙法试验），无D选项说法。所以答案为AB。试验检测师（含助理）考试真题及详解8篇 第3篇用单斜探头检查厚壁焊缝时最容易漏检的缺陷是()A.条状夹渣B.横向裂纹C.密集气孔D.与探测面垂直的大而
11、平的缺陷答案：D解析：关于粗集料表观密度、针片状颗粒含量、磨光值、洛杉矶磨耗、坚固性试验方法，请回答以下问题。(4)关于粗集料洛杉矶磨耗试验，描述正确的有()。A.对沥青混合料集料，要求的回转次数为500转B.以两次平行试验结果的算术平均值作为测定值，要求两次试验误差不大于2%C.转动结束后，将试样先倒在金属盘中，挑出钢球，再小心将样品转入筛上，避免大颗粒集料或钢球对标准筛造成损伤D.过筛所用筛的筛孔尺寸为1.7mm，不属于标准套筛中的筛孔尺寸，要事先淮备好答案：B,C,D解析：A选项应为对水泥混凝土集料，要求的回转次数为500转。所以答案为BCD。回答下列光纤数字传输系统的问题。（5）光接收
12、机（光检测器）的特点（ ）。A.是实现光/电转换的设备B.由光检测器、解调器、放大器组成C.将光纤传输来的光信号经光检测器接收、解调、放大成为电信号D.上述电信号再经D/A转换供终端设备调用答案：A,B,C解析：光接收机是实现光/电转换的光端机。它由光检测器和光放大器组成，其功能是将光纤或光缆传输来的光信号，经光检测器转变为电信号，再将这微弱的电信号经放大电路放大到足够的电平送至接收端。道路预成形标线带可分为长效标线带和临时标线带两大类。答案：对解析：长效标线带是指铺设在每车道平均日交通总量不大于15000pcu/d的路面上，使用寿命达到12个月以上的标线带。临时标线带是指铺设在每车道平均日交
13、通总量不大于15000pcu/d酌路面上，使用寿命达到3个月以上的标线带。凡在实验室制作的马歇尔试件，高度超出误差规定都应视为废试件。()答案：对解析：如试件高度不符合63.5mm1.3mm或95.3mm2.5mm要求，或两侧高度差大于2mm，此试件应作废。混凝土结构耐久性评估为C级的构件应采取加固措施。答案：错解析：港口水工建筑物修补加固技术规范4.1.1耐久性评估为B、C、D级的构件或安全性和使用性评估为C、D级的结构应进行修补。已知某土粒比重为2.75,天然重度为1.65,含水量为25%,则该土的孔隙率、孔隙比、饱和度分别为（ ）。A.n=50%；e=1.5；s=65%B.n=52%；e
14、=1.1；s=63%C.n=55%；e=1.1；s=62%D.n=52%；e=1.4；s=63%答案：B解析：受某高速公路建设指挥部委托，某省交通科学研究院股份有限公司对该高速公路第3合同的某隧道右洞二次衬砌厚度进行了无损检测，采用了目前最为常用的地质雷达法。检测前，应选择检测仪器（注意天线选型）并对衬砌混凝土的介电常数和电磁波速做现场标定等工作。一般的媒质介电常数见下表。（3）若衬砌背部有空洞，试计算此时电磁波的反射系数最接近（ ）。A.0.45B.0.1C.0.9D.0.7答案：A解析：电磁波传播在遇到不同媒质界面时，其反射系数R=（?-?）/（?+?）,选择A。光纤的分类有（ ）。A.按
15、光纤的材料分类B.按折射率剖面分类C.按传输的模式分粪D.按传输的速度分类答案：A,B,C解析：光纤有如下几种分类方式：（1）根据制作材料不同，可分为石英光纤、塑料光纤、玻璃光纤等。（2）根据传输模式不同，可分为多模光纤和单模光纤。（3）根据纤芯折射率的分布不同，可分为突变型光纤和渐变型光纤。（4）根据工作波长的不同，可分为短波长光纤、长波长光纤和超长波长光纤。试验检测师（含助理）考试真题及详解8篇 第4篇防水混凝土是以水泥、砂、石子为原料或掺入外加剂、高分子聚合物等，以调整配合比，减小孔隙率，增加各原材料界面间密实性或使混凝土产生补偿收缩作用，从而使水泥砂浆或混凝土具有一定抗裂、防渗能力，其
16、中抗渗等级是评判防水混凝土防渗能力的重要指标。试结合防水混凝土抗渗性试验及地下工程防水技术规范（GB50108-2022），完成下列问题。（1）隧道混凝土衬砌抗渗等于一般不小于（ ），当衬砌处于侵蚀性地下水环境中，混凝土耐侵蚀系数不应小于（ ）。A.P6;0.8B.P8;0.8C.P8;0.6D.P10;0.8答案：B解析：（1）隧道模注混凝土衬砌应满足抗渗要求，混凝土的抗渗等级一般不小于P8。（2）当衬砌处于侵蚀性地下水环境中，混凝土的耐侵蚀系数不应小于0.8。注浆材料自身强度大者可以加固地层，小者仅能堵水。（ ）答案：对解析：注浆材料自身抗压强度的大小决定了材料的使用范围，大者可用以加固地
17、层，小者则仅能堵水。某高速公路开展竣工验收工作,为了对工程质呈进行鉴定,开展实验检测工作,请根据相关规定回答以下问题。5、沥青路面工程竣工验收需要复测的项目有（ ）。（2022检师真题）A.路基边坡B.路面车辙C.路面弯沉D.路面厚度答案：B,C解析：三米直尺法测量路面平整度时，应首尾相接连续测量（ ）尺。A.3B.5C.10D.15答案：B解析：2022年新的质检标准水泥路面和沥青路面的平整度检测中，3m直尺要求每200m测2处5尺。热固性合成树脂主要有（ ）。A.聚酯树脂B.环氧树脂C.丙烯酸树脂D.聚氨酯树脂答案：A,B,C,D解析：热固性粉末涂料是以热固性合成树脂为成膜物，它的特性是用
18、某些较低聚合度含活性官能团的预聚体树脂，在固化剂存在下经一定温度的烘烤交联反应固化，成为不能溶解或熔融的质地坚硬的最终产物。当温度再升高时，产品只能分解不能软化，成膜过程属于化学交联变化。这种类型的树脂主要有聚酯树脂、环氧树脂、丙烯酸树脂和聚氨酯树脂等。检验检测机构应建立和保持识别、收集、索引、存取、存档、存放、维护和清理质量记录和技术记录的制度。 （ ）答案：错解析：检验检测机构应建立和保持识别、收集、索引、存取、存档、存放、维护和清理质量记录和技术记录的程序。对配筋混凝土桥梁的承载能力检算评定时，为确定承载能力恶化系数e需对多项材质状况和状态进行检测，根据规范的相关规定，当钢筋锈蚀电位标度
19、小于3时，（ ）参数可不检测。A.钢筋保护层厚度B.混凝土电阻率C.混凝土碳化状况D.混凝土强度E.氯离子含量答案：B,C,E解析：配筋混凝土桥梁，为确定承载能力恶化系数e需完成的检测内容共有7项：缺损状况、混凝土强度、钢筋锈蚀电位、混凝土电阻率、混凝土碳化深度、氯离子含量和钢筋保护层厚度，其中后5项指标主要与钢筋锈蚀相关。根据公路桥梁承载能力检测评定规程（JTG/TJ21-2022）的第7.7.4条及第5.5.1、5.6.1、5.7.1条的相关规定，当钢筋锈蚀电位标度3时，认为钢筋有锈蚀活动性、发生锈蚀的概率较大，应进行混凝土碳化深度、氯离子含量及混凝土电阻率检测，否则这3项指标可以不作检测
20、，其评定标度值取1。大型标志板或用于沿海及多风地区的标志板，宜采用牌号为3003或3104的铝合金板材。（ ）答案：错解析：制作标志底板的铝合金板材的力学性能应满足一般工业用铝及铝合金板、带材第2部分：力学性能的规定。用于技术等级较高的道路时，标志底板宜采用牌号为3003的铝合金板材；大型标志板或用于沿海及多风地区的标志板，宜采用牌号为3004或3104的铝合金板材。经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据，采用超声法进行无损检测，请回答以下问题。采用径向振动式换能器测量前
21、，需采用“时-距”法测量声时初读数。两换能器置于清水中，当测距为30mm时读取声时t1=3.2s，测距为100mm时读取声时=1.2s，则声时初读数t0=（ ）。A.1.2s B.2.0s C.0.2s D.0.1s答案：C解析：试验检测师（含助理）考试真题及详解8篇 第5篇专门检查和应急检查都属于特殊检查。（ ）答案：对解析：-274页，特殊检查分为专门检查和应急检查。当出现以下四种情况时应作专门检查定期检查中难以判明桥梁的损坏原因及程度；桥梁技术状况为4类或5类；拟通过加固手段提高桥梁的荷载等级；条件许可时，特殊重要的桥梁在正常使用期间可周期性进行荷载试验（荷载试验属于专门检查）。当桥梁遭
22、受洪水、流冰、滑坡、地震、风灾、漂流物或船舶撞击，因超重车辆通过或其他异常情况影响造成损害时，应进行应急检查。（ ）不属于检验检测报告或证书必须包含的信息。A、所用检验检测方法的识别B、客户的名称C、检验检测样品的描述、状态和明确的标识D、有关不确定度的信息答案：D解析：当不确定度与检测结果的有效性或应用有关，或客户的指令中有要求，或当不确定度影响到对规范限度的符合性时，检测报告中才需要包括有关不确定度的信息。中砂的细度模数取值范围为（ ）。A.3.73.1B.3.02.3C.2.21.6D.1.61.0答案：B解析：表1-3，细度模数：3.73.1为粗砂，3.02.3为中砂，2.21.6为细
23、砂。钢筋安装实测项目中，属于关键项目的是（ ）。A：受力钢筋间距B：箍筋间距C：钢筋骨架尺寸D：弯起钢筋位置E：保护层厚度答案：A,E解析：公路工程质量检验评定标准 第一部分土建工程（JTG F80/1-2022），钢筋安装过程中关键项目有受力钢筋间距、保护层厚度。下列措施有助于提升沥青混合料高温性能的是()。A.使用较低标号的沥青B.使用质地坚硬、表面接近立方体的集料C.混合料采用较粗的级配D.沥青用量应偏下限答案：A,B,C,D解析：从材料角度，使用黏度较大的沥青及质地坚硬、表面粗糙、多棱角且颗粒接近立方体的集料有助于提升混合料的高温性能；从设计角度，采用较低的沥青用量和较粗的级配可提升沥
24、青混合料的高温性能。地表沉降测点横向间距宜为（ ），在隧道中线附近测点应适当加密。A：12mB：24mC：13mD：25m答案：D解析：单洞隧道每个量测断面的测点不少于5个，连拱隧道每个量测断面测点不少于7个。横向布置间距为25m，一般布置711个测点，隧道中线附近较密。小净距隧道、四车道大断面隧道，根据情况适当加密。当地表有建筑物时，应在建筑物周围增设地表下沉观测点。沥青混合料配合比设计包括哪几个阶段()。 A.目标配合比设计B.试验室配合比设计C.生产配合比设计D.生产配合比验证阶段答案：A,C,D解析：全过程的沥青混合料配合比设计包括三个阶段：目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段和生产
25、配合比验证一即试验路试铺阶段。水泥混凝土试件制作是试验室一项常规工作，养生是混凝土力学性能检测的基础环节，正确掌握混凝土试件制作对相应试验检测结果具有直接影响。下表列出某工地试验室进行这项工作的一些描述和记录，根据表中内容以及相关规程、规范要求，回答下列问题。(20)对立方体试件而言，你认为针对上述外观状态描述正确的是（）A.高度是150.3mm和150.8mm的尺寸符合试验规程的规定，而高度达到151mm则不符合规定B.三个混凝土试件的高度中有两个已超出试验规程的规定C.一个试件出现少许缺角情况，但经过修补仍可保存作为力学测定用试件D.外观有缺陷的试件只能作废答案：B,C解析：沥青混合料路面
26、施工时若温度过高可能会导致其延度减小（）答案：对解析：试验检测师（含助理）考试真题及详解8篇 第6篇混凝土贯入阻力试验，应根据贯入阻力的大小选定测针面积。贯入阻力越大，选择的平头测针越粗。（ ）答案：错解析：贯入阻力越大，选择的平头测针越细，如贯入阻力（MPa）在0.2-3.5，3.5-20.0，20.0-28.0时，测针（平头测针圆面积，mm2）分别选用100，50，20。回弹法检测混凝土强度时，关于测区的选择，下列选项正确的是（ ）。A：对一般构件，测区数不宜少于5B：相邻两测区的间距应大于2mC：测区离构件端部或施工缝边缘的距离不宜大于0.5m，且不宜小于0.2mD：测区的面积不宜小于0
27、.04m2E：测区应优先选在使回弹仪处于水平方向的混凝土浇筑侧面答案：C,E解析：单个构件回弹检测时测区选择的规定主要包括：（1）对一般构件，测区数不宜小于10个；当受检构件数量大于30个且不需提供单个构件推定强度，或构件某一方向尺寸不大于4.5m，且另一方向尺寸不大于0.3m时，测区数量可适当减少，但不应少于5个；（2）相邻两测区的间距不应大于2m，测区离构件端部或施工缝边缘的距离不宜大于0.5m，且不宜小于0.2m；（3）测区宜选在能使回弹仪处于水平方向的混凝土浇筑侧面。当不能满足要求时，也可选在使回弹仪处于非水平方向的混凝土浇筑表面或底面；（4）测区宜选在构件的两个对称可测面上，当不能布
28、置在对称可测面上时，也可布置在一个可测面上，且应均匀分布。在构件的重要部位及薄弱部位应布置测区，并应避开预埋件。（5）测区的面积不宜大于0.04m2；（6）检测面应为原状混凝土表面，并应清洁、平整，不应有疏松层、浮浆、油垢、涂层以及蜂窝、麻面。（7）对弹击时产生颤动的薄壁、小型构件应进行固定，使之有足够的约束力。否则会使检测结果偏小。（8）结构或构件的测区应标有清晰的编号，必要时应在记录纸上描述测区布置示意图和外观质量。试回答以下交通标志外观质量检查的问题。(2)逆反射性能不均匀缺陷的检查条件是()。 A.在夜间黑暗空旷的环境B.距离标志板面10m处C.汽车前照灯远光为光源D.垂直照射标志板面
29、答案：A,B,C,D解析：对于逆反射性能不均匀缺陷的检查，是在夜间黑暗空旷的环境中，距离标志板面10m处，以汽车前照灯远光为光源，垂直照射标志板面的条件下进行的。如果在此条件下，通过目测能辨别出标志板面同种材料、同一颜色、不同区域的逆反射性能有明显差异，则认为存在逆反射性能不均匀缺陷。防水混凝土是以水泥、砂、石子为原料或掺入外加剂、高分子聚合物等，以调整配合比，减小孔隙率，增加各原材料界面间密实性或使混凝土产生补偿收缩作用，从而使水泥砂浆或混凝土具有一定抗裂、防渗能力，其中抗渗等级是评判防水混凝土防渗能力的重要指标。试结合防水混凝土抗渗性试验及地下工程防水技术规范（GB50108-2022），
30、完成下列问题。（1）隧道混凝土衬砌抗渗等于一般不小于（ ），当衬砌处于侵蚀性地下水环境中，混凝土耐侵蚀系数不应小于（ ）。A.P6;0.8B.P8;0.8C.P8;0.6D.P10;0.8答案：B解析：（1）隧道模注混凝土衬砌应满足抗渗要求，混凝土的抗渗等级一般不小于P8。（2）当衬砌处于侵蚀性地下水环境中，混凝土的耐侵蚀系数不应小于0.8。砂的含泥量试验，恒重是烘干1小时以上，前后质量不超过0.2克。答案：错解析：砂的含泥量试验，恒重是烘干3小时以上，前后质量不超过0.1克。下列关于回弹法检测混凝土强度的叙述，表述正确的是（ ）。A：一般来说，对同一构件，浇筑表面的回弹值比浇筑底面的回弹值大
31、B：一般来说，对同一构件，回弹仪向上弹击的回弹值较向下弹击的回弹值大C：碳化深度测点数不应少于测区数的30%，当碳化深度极差大于2mm时，应在每个测区分别测量碳化深度D：混凝土表面碳化会造成回弹值降低答案：B,C解析：选项A、B涉及的弹击角度、浇筑面对回弹值的影响详；选项C正确；选项D，混凝土表面碳化会增大混凝土表面的硬度，使回弹值变大。根据回弹法检测混凝土强度的原理，除材料强度本身外，影响测试数据的因素主要有：回弹仪非水平方向弹击时弹击杆自重的影响、浇筑表面、底面混凝土粗细集料分布不均、碳化使混凝土表面硬度增加，因此需进行3个方面的修正，即：角度修正、浇筑面修正和碳化深度修正，前两项的修正在
32、计算测区平均回弹值时计入，碳化深度的修正在测强曲线（或测区混凝土强度换算表）中计入（测区混凝土强度换算表中，对于同一回弹值Rm，碳化深度越大，混凝土强度换算值越小）。混凝土减水率测定，3批试验结果分别是7%，10%，13%，最终含水率是（）%。 A.5B.7C.10D.结果无效答案：D解析：3批试验中有一个与中间值之差超过中间值的15%时，取中间值，若2个测值与中间值之差都超过15%，结果无效。中间值10%15%=1.5%,最大与最小都超过，答案为D。管节预制实测项目中，壁厚的允许偏差为3mm。（）答案：错解析：管节预制实测项目中，壁厚的允许偏差为-3mm。所以答案为错。（ ）以上人民政府计量
33、行政部门依法设置的计量检定机构，为国家法定计量检定机构。A: 省级B: 市级C: 县级D: 镇级答案：C解析：计量法第19条及计量法实施细则第28条。县级以上人民政府计量行政部门依法设置的计量检定机构，为国家法定计量检定机构。县级以上人民政府计量行政部门可以根据需要设置计量检定机构，或者授权其他单位的计量检定机构，执行强制检定和其他检定、测试任务。注意可以设置法定检定机构，也可授权其他单位的计量检定机构等关键词。试验检测师（含助理）考试真题及详解8篇 第7篇单位体积（含物质颗粒固体及其闭口、开口孔隙体积及颗粒间空隙体积）物质颗粒的质量称为堆积密度。（ ）答案：对解析：堆积密度是指单位体积（含物
34、质颗粒固体及其闭口、开口孔隙体积及颗粒间空隙体积）物质颗粒的质量。有干堆积密度及湿堆积密度之分。某跨径为10m的钢筋混凝土空心板简支梁桥，跨中有多条竖向受力裂缝，最大裂缝宽度0.6mm，线型测量结果跨中下挠3cm，该桥技术状况等级评定应为（ ）。A.3类B.4类C.3类或4类D.5类答案：D解析：P283：5类桥梁技术状况单项控制指标，结构出现明显的永久变形。JTG/TH21-2022表5.1.1-8，跨中挠度计算跨径的1/600，评定标度为5。3cm10m*1/600=1.67cm。硅芯管盘架的结构应满足硅芯管最小弯曲半径的要求。（ ）答案：对解析：为运输及施工方便，硅芯管应顺序缠绕在盘架上
35、，盘架的结构应满足硅芯管最小弯曲半径的要求。一外壳类型为第二种类型（外壳内气压与周围大气压力相同）的设备，lP防护第一位特征数字为5和6的防尘试验。(3)滑石粉用量()。A.1kg/m3B.2kg/m3C.3kg/m3D.4kg/m3答案：B解析：滑石粉应选符合人体健康与安全的各项规定，用金属方孔筛滤过，用量为2kg/m3，且使用次数不得超过20次。按照公路工程试验检测仪器设备检定/校准指导手册必须具备设备唯一标识，10位编码里除GL外其余采用阿拉伯数字，从左向右第一个两位表示（ ）。A：领域B：项目C：设备序号D：专业答案：D解析：见公路工程试验检测仪器设备检定/校准指导手册从左往右依次是专
36、业编号2位（道路工程01、桥隧工程02、交通工程03）；项目编号2位；设备编号4位。收费系统的环形线圈车辆检测器在收费车道中主要作用是()。 A.检测车速B.检测车辆通过C.检测车辆存在D.检测占有率答案：B,C解析：水泥或石灰剂量的测定方法-EDTA滴定法应用的原理是标准液的消耗与相应的水泥剂量存在()关系。A.标准正态B.近似线性C.负相关D.没有关系答案：B解析：EDTA滴定法原理是先用10%的NH?CL弱酸溶出水泥稳定材料中的钙离子，然后用EDTA标准液夺取钙离子，EDTA标准液的消耗与相应的水泥剂量存在近似线性的关系。护栏板、立柱、垫板、过渡板、端头单面平均铝层质量为120g/m2。
37、答案：对解析：计量法的立法目的是为了( )A.加强质量管理 B. 保障安全生产 C. 维护生产秩序 D.保障量值的准确可靠答案：D解析：试验检测师（含助理）考试真题及详解8篇 第8篇以下是沥青混合料马歇尔试验要点，请回答下列问题：(1)关于黏温曲线，下列内容()正确。A.绘制黏温曲线，确定沥青混合料的施工温度B.利用布洛克菲尔德黏度计测定45表观黏度C.根据黏温曲线，宜以表观黏度为0.17PA.*s+0.02PA.*s时的温度作为拌和温度范围D.根据黏温曲线，宜以表观黏度为0.28PA.*s+0.03PA.*s时的温度作为压实温度范围答案：A,B,C,D解析：绘制黏温曲线的目的是为确定沥青混合
38、料拌和与压实两个施工温度；黏温曲线，宜以表观黏度为0.17Pa?s0.02Pa?s、0.28Pa?s0.03Pa?s时的温度分别作为拌和、压实温度范围；表观黏度采用布洛克菲尔德黏度计测定。砂土为桩径大于2mm的颗粒含量不超过含量的50%、粒径大于0.075mm的颗粒超过含量50%的土。（ ）答案：对解析：测量不确定度是与测量结果联系的参数，表示合理地赋予被测量之值的(A、分散性B、偏差C、误差D、偶然误差答案：A解析：某组板式橡胶支座其中实测抗剪弹性模量的指标为GG15%。答案：对解析：表2-8，板式橡胶支座成品力学性能试验包括实测极限抗压强度、抗压弹性模量、抗剪弹性模量、老化后抗剪弹性模量、
39、转角正切值及摩擦系数等试验项目，其中实测抗剪弹性模量的指标为GG15%。单向单循环试验加载时，每级荷载应维持20min，卸载时应维持10min，每隔5min应测读一次。全部卸载完后应每隔10min测读一次，测读30min()。答案：对解析：同一种集料，一般堆积密度、表观密度和毛体积度之间的大小关系是（ ）。A.表观密度毛体积密度堆积密度B.堆积密度表观密度毛体积密度C.表观密度堆积密度毛体积密度D.堆积密度毛体积密度表观密度答案：A解析：在质量相同的情况下，表观密度体积=实体体积+闭口孔隙，毛体积密度体积=实体体积+闭口孔隙+开孔孔隙，堆积密度=实体体积+闭口孔隙+开孔孔隙+空隙体积。体积越大
40、，密度越小。.对某桥梁进行静力荷载试验，主要测点的校验系数小于1，应取主要测点校验系数的平均值确定检算系数Z2代替Z1按有关规定进行承载力评定检算。（ ）答案：错解析：静力荷载试验结构校验系数，是试验荷载作用下测点的实测弹性变位或应变值与相应理论计算值的比值，校验系数小于1，表明桥梁的实际状况要好于理论状态，校验系数越大，说明桥梁的实际状况越差，则Z2取值越小。规范规定根据主要测点校验系数的较大值来确定检算系数Z2，体现了以较差状况为基准进行桥梁承载能力评定的理念。大流动性混凝土是指拌合物坍落度不低于（ ）的混凝土。A.140mmB.160mmC.180mmD.200mm答案：B解析：（ ）主管全国公路水运工程试验检测人员继续教育工作，负责制定继续教育相关制度，确定继续教育主体内容，统一组织继续教育师资培训，监督、指导各省开展继续教育工作A、人力资源社会保障部B、交通运输部工程质量监督局C、交通运输部、人力资源社会保障部D、交通运输部职业资格中心答案：B解析：“交通运输部工程质量监督局（简称部质监局）主管全国公路水运工程试验检测人员继续教育工作。这里容易混淆的是选项C和D。