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1、旬麟二级公路首件工程施工许可证致：旬麟二级公路第XL-04合同段项目经理部 你部提出的K30+500-K34+677路面工程（单位工程名称）K30+500-K33+500路面工程（分部工程名称）二灰碎石基层（分项工程名称）K30+500K30+700段二灰碎石基层（首件工程名称）首件工程施工申请，经驻地办检查，认为具备首件工程施工条件，同意首件工程开工。 监理部门：（盖章） 签 发 人： 日 期：旬麟二级公路首件工程开工申请的报告致：旬麟二级公路JL-1驻地办我部目前已完成二灰碎石基层的原材料试验报告、配合比试验报告的批复，完成二灰碎石基层的分项工程开工报告的批复，完成二灰砂砾底基层交验4.1
2、77Km，各种路面基层施工机械已全部进场,并调试完毕，因此特申请K30+500-K34+677路面工程首件工程K30+500K30+600段二灰碎石基层的开工。并将以此成果来指导今后二灰碎石基层批量施工和作为进一步完善施工组织的凭据。特此报告附二灰碎石基层首件工程施工方案 XL-04项目部经理部：（盖章） 技术负责人： 日 期：K30+500K30+600段二灰碎石基层首件工程施 工 方 案一、工程概况本合同段全长4.177公里，起始桩号为K30+500K34+677，共有20cm厚二灰碎石基层54239.3m2。K30+500K30+600段长度为100m，属于新建段，二灰碎石基层的铺筑厚度
3、为20cm，宽度为12.40m，面积为1240m2。二灰碎石基层首件工程选在K30+500K30+600段右半幅，计划施工时间为2012年5月10日。二、施工组织1、现场主要人员表序 号姓 名分 工备 注1白平生现场施工员2舒龙测量员3胡焘试验员2、现场施工机械设备序 号机械名称单 位数 量分 工1装载机台4上料2平地机台1清理下承层3自行式振动压路机台1碾压4混合料拌合机台1拌合5混合料摊铺机台1摊铺6洒水车辆2养生7自卸车辆10运输3、 测量、试验及检测仪器的配置序号仪器名称规格型号数量1全站仪TOPCON1套2水准仪2套350米钢卷尺2把6压力机DYE-2000型1台7方孔砂石筛1套8E
4、DTA滴定仪2套9电子天平KD-5000型2台10烘箱101-2A 型1台11恒温养护箱YH-40型1台12灌砂筒150型1套13架盘天平JPT-10型2套三、基层施工方案本合同段基层采用石灰粉煤灰稳定碎石基层，基层混合料采用机拌法拌制，20T以上的大吨位自卸汽车然后运至现场，采用摊铺机摊铺整平，振动压路机碾压的施工方法。一、原材料石灰：应采用符合规范规定的生石灰，石灰应用于工程之前7天，充分消解成能通过10mm筛孔的粉状，并尽快使用。石灰应设棚存放，并能防风避雨，在用于工程之前按公路工程无机结合料稳定材料试验规程进行试验。碎石：应满足规范要求，重点注意碎石强度，其压碎值不大于3%，最大粒径不
5、大于31.5mm。软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山皮土等杂质，各类型碎石应分级堆放，界限清楚。水：凡人或牲畜饮用的天然洁净水均可使用。遇到有可疑水源时，必须先进行试验鉴定，避免对拌和物产生不利影响。二、配合比组成设计试验室通过试配五组不同剂量的混合料，分别按最佳含水量和计算得的干密度制备试件，测定其7天无侧限抗压强度，根据规范要求的强度标准，经比较选定的混合料级配曲线应在要求的级配曲线内，并使拌合好的混合料不仅无侧限抗压强度达到要求的指标，还要综合考虑灰土碎石的温缩性、干缩性以及经济性。三、混合料的拌和石灰稳定土碎石混合料搅拌站：没有好的拌和设备，不能生产出技术指标合格的稳定土混合料，而好的
6、拌和设备好坏的关键就要看其骨料、粉料、水等各种物料的配比精度是否能得以保证。我们拟采用粒料拌和设备，该设备配有电子计量装置，属按重量比控制材料配合比的机型。该设备能很好的控制混合料的配比精度，且拌和均匀、性能稳定，满足技术规范的要求。拌和站应有足够大的料场，贮存一定数量的石灰和碎石，并有充足的水源，有准确的水量器。严格控制石灰剂量：石灰剂量太小，不能确保二灰碎石的施工质量；而剂量太大，既不经济，还会使基层的裂缝增多、增宽，从而引起沥青面层也产生相对应的反射裂缝。考虑到施工时各种损耗，工地实际采用的石灰剂量应比室内试验确定的剂量多0.5%，以确保石灰稳定碎石的质量。严把碎石级配关：采购级配碎石时
7、，一定要按规格料收购，分别堆放，不能进混合料，规格料的种类由混合料配合比试验来决定。采用分级上筛的方法确保级配准确，对超粒径碎石颗粒拌和机料仓前要设专人剔除。严格控制混合料的含水量：根据经验，一般情况下拌和含水量应比最佳含水量略高1-2%，以弥补混合料在运输、摊铺和碾压过程中水分的损失。含水量过大，既会出现“弹软”、“波浪”等现象，影响混合料可能达到的密度和强度，也会增大混合料的干缩性。含水量过小，混合料容易松散，不容易碾压成型，也会影响混合料可能达到的密度和强度。根据以往施工经验来控制含水量，实际施工中要根据气温情况及时调整含水量的大小。现场监督：拌和场设立试验室，配备一名试验员全过程跟踪，
8、会同旁站监理监测拌和物的石灰剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常及时调整或停止生产，石灰剂量和含水量及材料的级配应按规定频率检测并做好记录。四、混合料的运输采用20T以上的大吨位自卸汽车，将已拌成的混合料尽快运送到铺筑现场，按设计厚度计算用量堆料。五、混合料摊铺在摊铺基层前一定要对底基层的高程、宽度、平整度、密实度等进行全面的检测，凡检验不合格者必须采取适当措施进行补救，使其达到要求，同时要将其上的浮土、杂物消除干净，以免产生松散、起皮现象，导致基层与底基层留下软弱夹层的隐患。开始摊铺基层时，要在下承层上洒水使其表面湿润。施工放样：在已交验的底基层上按设计图纸要求放样。混合料运至现场后立即用
9、摊铺机采用挂线法进行摊铺。六、混合料的压实混合料一经摊铺成型，含水量等于或略大于最佳含水量，即可用振动压路机不带振动进行稳压。碾压段长度可根据施工现场的气温情况进行选择。碾压时用压路机在路面全宽内进行压实，压实应遵循先轻后重、先慢后快的原则。直线和不设超高的平曲线段，应由两侧路肩向道路中心碾压，即先边后中；设超高的平曲线路段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，总之，应由低处向高处逐步碾压。碾压时，配合人员要跟机作业，要求碾压时碾压轮横向重叠1/2轮宽；相邻两段的碾压接头处，应错成横向45的阶梯状。碾压时，压路机行走速度为1.5-2KM/h，密实度增大后，可适当增大碾压速度，往返一次为一遍。重压采用
10、振动压路机带振动碾压直到合格，压实度合格后，静压一遍成型。全部碾压操作应在稳定料运送到工地2-3h内完成。碾压过程中要求满幅碾压，不得漏压，各部位碾压次数应相同，路幅两边应适当增加碾压遍数。碾压过程中，应适当洒水，使混合料表面始终保持潮湿。炎热气候，混合料表面水份蒸发过大时，应及时洒水，适当增大洒水量。碾压过程中，如果出现“弹簧”、松散、起皮、“臃包”等现象，应用人工及时翻开重新拌合或换填新的混合料，使其达到质量要求。施工段结合部位，碾压时应压过分界线4m左右，保证结合部的密实度。碾压分段界线处、桥头等处，均应由指挥机械人员插上红色钢筋标志桩，避免碰撞。七、混合料的养生 养生对二灰碎石层的强度
11、形成有非常重要的影响，是施工中非常重要的环节。每段二灰碎石混合料碾压完成后，养生期一般不少于7天，养生采用洒水车洒水，洒水要注意洒匀、洒足，而不受洒水的遍数和用水量的影响，特别注意对边侧的养生，一定要洒水到位，防止干燥或忽干忽湿，确保整个养生期间灰土稳定碎石基层表面始终保持潮湿或湿润。 四、质量保证控制措施1工艺控制措施1.1单位工程开工前，认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。1.2主要分部、分项工程编制施工方案，科学地组织施工。1.3在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。2工程材料控制措施工程材料和辅助材料（包括构件、成
12、品、半成品），都将构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此，对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。2.1水泥、钢材等其它外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后按规定抽检，合格后方可使用。2.2地方材料先调查料源，取样试验，试验合格经监理工程师认可后方可进料。2.3现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。3施工操作控制措施施工操作者是工程质量的直接责任者。工程质量的好坏，单就工序质量来说，施工操作者是关键，是决定因素。3.1施工操作
13、者必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性很强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，必须做到考核合格、持证上岗。3.2施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检；所有工序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。3.3按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。3.4整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。4进度和质量关系的控制措施实施工程项目施工与管理
14、过程中，正确处理质与量的关系。生产指标（任务）、进度（任务）完成后，必须检验质量是否合格。坚持好中求快，好中求省，严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工，不能因为抢工期而忽视质量。5工程款支付控制措施为保证工程质量，避免或减少工程返修损失，对已完分项工程款的支付实行严格的控制。五、保证安全技术组织措施1、建立安全保证体系按照“五项”（综合治理、管生产必须管安全、否决权、从严治理、标准化管理）原则，建立安全保证体系。安全保证体系见图5-2。2、组织管理保证措施2.1、项目部成立以项目经理为首的安全领导小组，配备专职安全工程师，负责全面的安全管理工作；各施工队同样建立健全安全领导小组，配备专职安
15、全员，负责各项安全工作的落实。做到有计划、有组织地进行预测、预防事故的发生。2.2、建立严格的安全生产责任制。安全管理工作是一项综合性的工作，涉及面广，单靠一个部门、一部分人去抓很难奏效。为此，必须明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限。使安全工作形成一个人人讲安全，事事为安全，时时想想安全，处处要安全的氛围。并建立一套以安全生产责任制为主要内容的考核奖惩办法和安全否决权评比管理制度。2.3、建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序，在施工中形成畅通无阻的信息网，准确及时地搜集各种安全信息（如执行“三同时”、“五同时”的信息，安全技术措
16、施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息，安全隐患、险肇事故及工伤信息等），并设专人负责予以处理。2.4、开展群众性的安全管理活动。根据实际情况采取不同的形式组建安全管理TQC小组，严格按照PDCA循环的四个阶段（即：计划、实施、检查、处理四个阶段）、八个步骤（调查分析现状，找出问题，分析各种影响因素，找出主要影响因素，针对主要影响因素制定措施；执行措施，检查工作效果，巩固措施、制定标准，将遗留问题转入下一个循环等八个步骤），制定出每月每季的活动计划，规定每次活动的时间、内容、目标等。并组织实施，直至达到解决问题的目的。组织保证工作保证各级领导层层负责、包保落实工程部搞好安全设计党政工团齐抓共
17、管安全机构及人员配备齐全各部门按职责分工做好安全工作建立群众安全的总体格局抓好安全预防、开展预想、预制、预防严格执行安全管理规定防电击伤害事故防火灾事故防危及既有公路行车安全事故防机具材料伤害事故加大安全技术设备和设施的投入加强职工岗位培训、坚持培训、持证上岗抓好安全宣传教育安全生产领导小组经理总工程师杜绝重伤及以上事故，全年轻伤频率控制在3以内基础工作安全目标防范重点施工安全保证体系定期与日常安全检查制度保证安全责任制班前安全讲话制周一安全活动日制安全设计制安全技术交底制安全挂牌制安全检查制交接班制安全有关台帐齐全定期安全课制定期与日常安全检查安全生产奖罚制总工程师安全责任制安监工程师安全责
18、任制经理安全责任制公安人员安全责任制安全技术交底制交接班制安全挂牌制安全检查制定期安全课制安全生产奖罚制六、 环保组织措施、环保技术措施1、成立环保小组，制定环保措施，项目经理部、队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。2、加强对施工人员的教育与管理，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。 （1） 防止和减轻水、大气污染1、在工地生活区设置污水处理系统。并备有临时的生活污水汇集设施，防止污水直接排入河流，水库、湖泊和排灌系统。2、将工地生活区的生活垃圾集运至当地环保部门指定的地点堆放，不准倒入河流、湖泊等水域内，避免污染水体，淤积河流、水
19、道和排灌系统。3、施工中，不将有害物质和未经处理的施工废水直接排入河流或其它水体。4、筑路材料、土、粉煤灰等堆放地尽量远离居民区、河流等。必要时遮盖，防止污染空气和水体。（2） 施工噪音、振动的控制1、设备选型优先考虑低噪声产品，设备底座设置防震基础，对机械噪声所影响的沿线中小学及居民区采取设置声屏障或拆迁等措施，具体实施方案在与当地环保部门协商后确定并实施。采取措施或改进施工方法，如采取消声、吸声、隔声、阻尼或安装隔振装置等措施，使施工噪音、振动达到施工场界环境标准。2、在离施工场地200米内有环境敏感点时，作业中辐射强噪音和强振动的施工机械在夜间停止施工作业。（3） 粉尘控制1、由于某些原因未作到的硬地化部位，定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。2、不在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。3、装卸有粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。