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1、XXX物流有限公司安全生产管理制度目 录第一章 公司概况.1第二章 安全生产管理方案.1第三章 安全生产责任制度.2第四章 安全生产例会制度.6第五章 安全生产教育培训制度.7第六章 安全生产业务操作规范.8第七章 安全生产检查制度.11第八章 应急预案与事故处理.11第九章 安全生产教育和培训制度.12第十章 从业人员安全职责.13第十一章 驾驶员安全管理制度 .13第十二章 车辆安全生产管理制度.17第十三章 安全生产奖惩办法.16公司概况XXX有限公司成立于2012年8月10日，公司地址为XXX，注册资金为XXX万元，法定代表人XXX，经营范围包括：XXX。安全生产管理方案为认真落实安全
2、生产责任制，防范重、特大安全生产事故的发生，根据国家有关安全生产法律、法规以与上级安全主管部门关于安全生产的相关规定和具体要求，结合我公司实际情况，特制订本方案。 一、目的要求以中华人民共和国安全生产法和省、市有关安全生产具体要求为依据，为进一步强化企业安全生产主体责任，提升企业安全素质，努力防范和遏制道路运输行车事故，制定以下措施和要求。一是要狠抓对驾驶员的交通违法和事故的管理；二是要继续落实安全生产责任制；三是要努力实现安全管理目标，确保不发生较大道路运输行车事故。 二、组织领导公司成立安全领导小组，由总经理XXX任组长，XXX任副组长，小组成员由XX、XX、XX、XXX组成。其具体职责是
3、组织、领导、管理本公司的安全生产管理工作。 三、主要职责 1、完善安全生产责任制，明确安全生产第一责任人和安全生产直接责任人的职责，做到层层落实责任，形成一级对一级负责的安全管理机制。2、建立公司安全检查制度。实行分级分层安全检查制度，具体划分为公司组织的安全检查，各部门安全自查，技安科、驾驶员和停车场后勤人员组织的安全检查，安全员日常安全检查。在检查中发现的问题和隐患要与时记录并整改，使安全工作落到实处，消除安全隐患，实现安全生产。3、制订事故应急救援预案制度，预防事故发生或事故发生后能够得到与时、有效的处理，将损失降低到最低限度，更好地保障人民群众的生命财产安全。4、制订安全生产奖惩办法，
4、增强安全生产管理人员的责任感，进一步搞好安全生产，落实责任，真正做到各负其责，奖优罚劣。5、定期组织安全生产宣传、教育和培训，每季度组织驾驶员学习中华人民共和国安全生产法、道路交通安全法等法律法规，对重、特大交通事故案例进行剖析，查找原因，吸取教训，不断提高员工安全生产技能，加强安全防范意识。6、确保公司安全生产措施有效实施，不断改善安全生产条件，完善各类安全生产设施设备，抓好车辆安全技术性能检测、综合性能检测和二级维护工作以与到期报废处理车辆的处理工作。 四、实施细则为加强车辆运输过程中的安全管理工作，提高安全生产作业系数，保证公司业务的正常开展，特制定本细则。1、安全生产管理目标：重大事故
5、为零；杜绝特大恶性交通事故的发生。2、驾驶员必须遵守道路交通安全法律法规，作业时要严格遵守用户作业现场的安全管理制度。3、所有驾驶人员，聘用前必须学习道路运输相关法律、法规，公司规章制度、货运知识，工厂内作业规定、运输线路熟悉与相关教育。通过实际驾驶操作，机械性能常识考核，以与综合素质考查后，方可上岗作业。4、严格执行安全行车“三检制”，驾驶员发车前，必须对车辆的重点部位，如：转向系统、制动系统、传动部位、灯光、照明等进行检查，发现问题应立即采取措施，消除事故隐患后方可发车，如发现漏检，对当班驾驶员罚款100元。5、驾驶员在行车过程中，发现车辆存在故障或车况异常，应与时选择安全地带停车并处理故
6、障异常，待隐患消除后方可继续行车。6、行车过程中，发生交通事故，应立即上报公司，瞒报谎报者罚款300元。7、在视线不良的作业现场行驶，应注意观察车辆、行人动态，时速应控制在15km/小时以内。8、公司每月将对运输车辆进行一次全面检查，以保持车辆车况良好。9、车辆进出作业现场（堆场）时，应减速慢行，按规定进出，严禁逆行，发现违规违章行驶对驾驶员罚款100元。10、叉车作业时，运输车辆应与其保持10m以外的安全距离，装箱作业须待叉车停稳后，运箱车辆方可进入作业区，根据叉车信号调整车位，严禁同时起动车辆。11、车辆在堆场内行驶，不得紧靠货物堆放区行驶，应保持5m以外安全距离，如发现违章操作造成刮碰货
7、物事故发生，当事驾驶员承担全部损失。12、工厂内作业，应注意避让小车和乘座车并按规定减速慢行，不得抢道行驶，如发现因违反规定发生事故，对责任人加重处理。13、驾驶员在堆场内或厂区发生事故，应与时报公司主管部门处理，不得隐瞒或私自处理，如发现因此寻畔兹事，挑起事端者，除赔偿损失外，将立即予以辞退。14、事故调查由公司安全生产主管部门负责，相关人员应积极配合，本着“实事求是，认真负责”的态度，做到查清事故原因，提出事故解决处理有效措施，总结事故经验教训。安全生产责任制度为强化企业安全生产主体责任，提高公司职工安全素质，消除生产环节中的安全隐患，防范遏制安全事故发生，根据公司实际情况，特制定本制度。
8、 一、管理机构与工作职责公司安全生产第一责任人是总经理XXX，主要工作职责：1、宣传和贯彻政府和上级单位颁布的安全法规、条例、规定,组织各项安全生产活动。2、根据上级要求和企业实际情况，制订安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。3、组织召开安全会议，总结、分析公司各阶段安全生产情况，并针对存在问题制定相应的解决和防范措施。公司安全生产第二责任人是XXX，主要工作职责：1、布置和检查公司各部门人员的安全生产学习。2、负责驾驶员的安全考核、培训与安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调处与善后工作。3、负责机动车和驾驶员的建档管理以与有关牌证的换发、年
9、检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。二、驾驶员岗位职责 1、严格遵守中华人民共和国道路交通安全法等有关交通安全的法律、法规与公司有关安全生产管理制度，确保安全行车，杜绝和减少事故发生。2、积极参加安全技术培训学习，提高驾驶技能和安全防范意识。3、严格执行安全行车检测，经常对车辆进行检查，发现隐患与时维修处理。4、在运输过程中发现车辆故障或道路、天气情况影响安全行驶时，应立即向公司报告，以便得到与时解决。5、加强对车辆的维护保养工作，做到车辆定期保养，与时维护，降低消耗，确保车辆安全技术性能良好。6、按时进行车辆安全技术检测，综合性能检测与二级维护检测工作。7、
10、停放车辆应选取安全的地点和位置停放，严禁在禁止停车和危险路段停放车辆。严格执行“安全第一”的指导方针，做到不疲劳行车，不带病行车，不超速行车，不酒后行车，严禁将车辆交无关人员驾驶。8、发生交通事故，不得逃离现场，应立即向当地交警部门报案，同时将事故发生的时间、地点与事故情况迅速报告安全员，积极配合进行事故调查和事故处理工作，并在规定时间内报保险公司。严格执行上级交通管理部门和运输管理部门以与公司其他有关安全管理方面的规定。安全生产例会制度公司实行月度安全例会制度，由主管安全副经理定期主持召开，会议成员由公司领导、各部门负责人、安全员和驾驶员组成，会议应对公司本月安全生产情况进行总结分析，查找原
11、因，制定整改措施，安排部署下月安全生产任务，同时对各类违规违章行为和考核处罚结果进行通报。安全生产教育培训制度 一、员工培训1、公司中层以上干部每年应进行两次安全生产知识培训，这项工作主要由技安科负责，每次的培训时间不少于3小时。培训的主要内容为安全生产的基本常识、消防安全知识与安全生产法的有关内容，培训的教材有现代安全管理概论、中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国道路交通安全法等。2、安全员的培训。安全员应参加安全主管部门组织的专业知识培训学习。公司每年应组织安全员进行两次安全生产培训，每次培训时间不少于3小时，这项工作由技安科负责。培训的教材有中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国消
12、防法、现代安全管理概论、汽车安全行车教程、驾修人员手册、中华人民共和国道路交通安全法等。3、驾驶员的培训。驾驶员每年应参加至少两次安全生产培训，每次培训时间不少于3小时，这项工作主要由技安科负责。培训内容主要为安全生产法基本知识、消防安全知识、汽车安全行车教程，培训的教材有中华人民共和国安全生产法、汽车安全行车教程、驾修人员手册、中华人民共和国道路交通安全法等。4、调度员的培训。公司每年应对调度员进行2次以上的安全生产知识培训，每次培训时间不少于2小时，这项工作由技安科负责。培训的教材有中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国消防法、现代安全管理概论、消防条例等。
13、5、维修人员的培训。公司的维修人员应参加过专业培训，并取得上岗资格。公司每年应对维修人员进行2次以上的安全生产知识培训，每次培训时间不少于2小时，这项工作由技安科负责。培训教材主要有中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国消防法、现代安全管理概论、消防条例以与相关的维修业务知识等。以上人员的培训考核为笔试，凡考核不合格者，须重新参加培训考核，再不合格者，调离本工作岗位或辞退。 二、新员工的培训1.新员工入职前应进行一次安全生产培训，这项工作主要由技安科负责，培训时间不少于2小时。培训主要内容包括安全生产基本知识、消防安全知识与安全生产有关内容，培训教材主要有中华人民共和国安全生产法、中华人民共
14、和国道路交通安全法、现代安全管理概论等。2.新聘司机上岗前应进行一次安全生产培训，培训时间不少于16小时，这项工作主要由技安科负责。培训内容包括安全生产基本知识、消防安全知识、汽车安全行车教程，培训教材主要有中华人民共和国安全生产法、现代安全管理概论、汽车安全行车教程、驾修人员手册、中华人民共和国道路交通安全法。新员工培训考核方式为笔试，凡考核不合格者不得聘用。安全生产业务操作规程 一、货物装载:1、货物要堆码整齐，捆扎牢固，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损 。3、整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密,绑扎牢固，关好车门，严防车辆
15、行驶途中货物松动和甩物伤人。 二、货物运输：1、在运货过程中严格遵守交通法规，严禁盲目驾驶、超速驾驶，要确保驾驶员本人与货物的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。2、行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。 三、货物卸载1、到达货物目的地时，观察和选择最佳的停车位置。2、当车辆停稳熄火后方可卸货。3、卸货时注意货车周围的行人安全。4、与收货人(收货单位)核对货物后返回。 四、驾驶员安全生产操作规程1、驾驶员在出车前必须对车辆方向、制动、润滑、轮胎、灯光和电器线路等项目进行检查，不符合安全行车规定的不准出车。2、车辆起步前要做到“五看”：看四
16、周和轮下有无障碍，看仪表是否正常，看制动气压是否达到标准，看有无车辆超越或交会，看车门、货箱是否关好。3、车辆行驶必须各行其道，在允许超车的道路上超车，行驶中变换车道，须与时打开转向灯。4、车辆夜间行驶或遇大雾、雨雪天气行驶，须打开示宽灯，尾灯，雾天还应打开防雾灯。5、行驶中发现制动系统、方向系统、车辆灯光、油压、气压不正常或有故障时，应立即选择安全的地方停车，待维修处理完毕后再行驶。安全生产检查制度为使安全工作落到实处,消除安全隐患,真正实现安全生产,特制订此制度。 一、安全检查概述安全检查的内容主要是查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理。安全检查实行分级、分层次进行，具体划分
17、为公司总部组织的安全检查，停车场、车队组织的安全检查和安全员实行的日常安全检查。 二、公司安全大检查 1、公司总部组织的安全检查，每年实施二次（即安全月活动的安全检查和春运期间安全检查），由总经理带队，成员由主管安全工作副总经理、各分管副总、办公室和业务部部长、技安科全体人员组成。 2、公司安全检查小组将深入生产现场进行检查，主要检查安全生产机构是否健全、人员配备是否落实、安全生产制度的执行情况是否良好，各项安全设施、设备是否齐全、完好，安全学习培训情况，各项安全检查记录是否齐全，由技安科人员做好检查工作记录。 3、对检查中发现的各种问题或安全隐患，由检查小组记录并责令责任人限期进行整改，整改
18、完毕后，书面报告安全检查小组，安全检查小组将委托技安科进行验收、复检，验收合格，由技安科跟踪整改过程，直至整改合格。4.技安科日常检查，原则上每月进行一次，检查内容与公司安全检查小组的检查项目相同。 三、日常安全检查 1、安全生产第一责任人应每月组织一次对公司的安全检查，由安全生产第一责任人带队，成员由直接安全责任人、安全员、驾驶员等组成。 2、检查小组检查内容包括车辆审验、维修记录，各项安全检查记录，执行安全管理制度的情况，员工安全培训、学习记录，驾驶员违章情况与学习交通法规的记录，各种安全设施、设备的状况，供电线路情况，指定专人对检查情况做好记录。 3、对检查中发现的问题或安全隐患，应立即
19、限期进行整改，并指定专人跟踪检查，至整改合格为止。 4、仓储区工作人员、维修区工作人员、驾驶员应每月进行一次安全自查，自查内容包括车辆审验与维修情况，车辆运行状况，车辆与驾驶违章情况，违章驾驶员培训学习情况；场站、仓储区灭火器配备与有效期，供电线路情况等，发现隐患要即时整改，对自查情况要做好记录，以备查验。应急预案与事故处理为了预防事故发生或事故发生后能够得到与时、有效的处理，把损失降低至最低限度，更好地保障人民群众生命财产的安全，特制订此预案。 一、重大事故的应急措施1、一旦发生特、重大事故（指死亡三人以上的事故），驾驶员应立即报警，并报告运输部负责人，运输部负责人接报后，应迅速整理出事地点
20、、时间、伤亡情况等第一手资料，并与时报告事故应急领导小组的正、副组长（总经理、分管安全副总）。2、事故应急领导小组接到事故报告后，应立即召集有关人员开会研究事故处理善后工作事宜，并拿出切实可行的解决方案，同时将事故情况在24小时内上报区交通主管部门和安全生产监督管理部门。3、迅速派出安全小组和协调联络的有关人员赶赴事故现场，一方面做好事故现场保护工作，另一方面协助交警部门进行事故原因调查与事故处理工作，同时请求当地政府或有关部门做好伤员的送治、抢救工作，并与保险部门进行联系，做好索赔理赔工作使事故得到顺利、与时的解决。 二、一般性事故应急措施发生小事故，安全员在获知情况后，应与时将情况上报公司
21、，公司领导接报后，可委托技安科负责人、安全员等有关人员前往事故现场进行处理，处理完毕后，应将情况报技安科备案。 三、自然灾害、突发性事件应急处置预案1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。2、报告：在遭遇自然灾害、突发性事件发生时，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过4小时。4、人员：参运人员年龄在20至50
22、岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由公司领导亲自带队。6、执行应急运输任务时，运输车辆与参运驾驶人员要遵守应急预案有关规定，服从交通主管部门统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，与时做好车辆维护、保修，进行经验总结，提高应急应变能力和处置能力。8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。从业人员安全职责1.公司员工须自觉接受安全教育和岗位培训。
23、积极参加安全知识竞赛和其它安全活动。未经安全教育和培训不合格的人员不得上岗作业。2.认真学习和掌握自身岗位的安全操作规程与相关的安全知识，提高安全生产技能，增强事故预防能力和应急处理能力。3.自觉遵守安全生产的强制性标准、规章制度、操作规程，听从安全员的指挥。4.正确佩戴和使用劳动保护用品。爱护生产现场的安全防护设施、机械设备、电气设备、机具、安全标语标志等，不得随意开动他人操作的机械、电气设备和车辆。特种作业人员必须经过培训，取得有效证件后方能持证上岗，严禁无特种作业操作人员从事特种作业。5.随时检查自己的工作场所有无不安全因素，发现隐患与时上报，待处理后方能进行作业。员工有权拒绝不安全的生
24、产指令，发现直接危与人身安全的紧急情况时，有权停止作业，在采取措施后撤离作业场所。6.发生事故，立即上报公司，保护事故现场，不得瞒报，并协助事故调查。驾驶员安全管理制度 一、公司驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通法、中华人民共和国道路运输条例与交通安全管理相关的各项法律法规和公司指定的安全管理规章制度，确保行车安全。 二、公司聘用的驾驶员应符合以下条件，经试用合格后必须与公司签订劳动合同，聘用条件如下：1、必须持有合法驾驶执照，并取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；2、年龄不得超过60周岁；3、经公司人事部门对其进行面试、理论考试、机械常识考核、道路驾驶技术测试合格后方可上岗。 三、驾驶员
25、管理制度1、 档案管理人员应将驾驶员个人信息登记在册，检查并核实驾驶员证件真实性，并定期检查驾驶员的相关驾驶证件，确保证件在有效期内并与时年审。2、 驾驶员应当具备良好的职业道德和爱岗敬业精神，服从公司分配，听从指挥，认真学习交通法规，遵守交通规则，安全文明驾驶车辆，做到不盲目驾驶、不违章驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶、不超载、不超速。3、 驾驶员应爱护公司车辆，保持车辆清洁，出车前和收车后要对车辆进行检查，检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。确保车辆技术状况良好，安全行驶。4、 公司定期抽查驾驶员对交通法规的掌握熟悉程度，对检查不合格人员须加强培训。5、 驾驶员应认真清点装载货物，监督装车
26、过程，保证货物数目正确，确保货物不丢失、损坏，保管好货物交接单据。运输过程中不得随意变更行驶路线，私自载货载客等，如因上诉原因造成货物延时交付或给公司造成损失的，公司将追究当事驾驶员责任。6、 驾驶员应保存好油票、过路费单据等报销凭证，填报出车费用报销单据，否则费用不予报销。7、 驾驶员对随车携带的各种车辆资料负有保管责任，不得遗失，因驾驶员遗失证照资料造成损失的，由当事驾驶员承担全部责任。8、 在行车过程中如发生交通事故或遭遇暴雨、大雾等自然灾害天气，应立即上报公司并听从公司指示。9、 技安科定期派人跟车送货，了解驾驶员在货运运输过程中的操作情况。车辆安全生产管理制度一、 车辆管理1、车辆的
27、年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养均由公司指派专人负责实施。2、公司运营车辆必须投保车辆保险，投保险种包括：车辆损失险，第三者责任险，不计免赔险，承运人责任险，驾驶员人身意外险。3、为保证车辆安全运行，必须按规定做好车辆的保养、维护、检测工作，车辆技术状况必须符合相应技术标准要求方可投入运营，并且随车配备各种应急随车工具，如灭火器、防滑链、防护网、急救包等随车工具。4、车辆行驶过程中，必须遵守道路运输法律法规，严禁超员、超载行驶，严禁超速行驶，严禁不按车道指示行驶，严禁客货混装。二、车辆档案管理1、档案管理员应建立车辆基本情况档案，档案应包括：车辆行驶证、营运证、附加费证、购车发票、登记
28、证书与车辆照片等资料。2、车辆驾驶员应每月将车辆的月行驶里程、保养维修记录、违章情况上报公司技安部，由技安科工作人员核实数据并记录。3、车辆重要部件或证件如有变动，应将变动情况报公司技安部登记备案。三、车辆技术管理制度1、车辆技术管理应当坚持“分类管理、预防为主、安全高效、节能环保”的方针和“择优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测、适时更新”的原则，保障车辆技术状况良好，保证行车安全，发挥车辆效能，促进节能减排，在保证安全生产的同时为企业创造更大的效益。 2、车辆维护应预防为主，保持车容整洁，车况良好，与时发现和消除故障隐患,防止车辆早期损坏。3、车辆维护作业包括清洁、检查、补给、润
29、滑、紧圆、调整等，除主要总成发生故障必须解体时，不得对其进行解体。4、车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围包括:日常维护由驾驶员负责执行，作业主要内容是对车辆进行清洁、补给和安全检查；二级维护应由专业维修工负责执行，维护作业内容应按二级维护标准进行操作。5、车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定，根据结果, 确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。四、车辆报废规定1、凡车辆技术情况达到以下条件之一者，应对车辆予以报废：（1）车辆使用年限临近或超过强制报废日期的； （2）因交通事故或长期使用造成车辆主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，无修复价值的； （3）长期使用，经
30、修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术要求的；（4）经修理和调整或采用排气污染控制技术后，尾气排放物仍然超过国家汽车排放标准规定的。2、车辆报废应由公司技安部统计核实车辆情况无误后，向公司提出车辆报废申请，经公司核准后上报市车管所批准，从批准之日起申请车辆列入报废车，收回车辆相关证照资料做好报废车辆情况备案，停止运营并按相关规定处理报废车辆。车辆GPS监控系统管理制度 为落实中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路运输条例与省、市运管部门的有关规定，提高对运行车辆现代化管理水平，有效掌握车辆运行状态，促进公司道路运输安全，规范道路运输汽车行驶记录仪（GPS）的使用和管理，结合公司
31、实际情况，特制定本制度。 一、范围 本制度适用于我公司所有车辆GPS监控管理系统的安装与使用。 二、公司GPS监控平台工作职责 1、负责与主管部门GPS管理系统联系，对所属营运车辆的运行速度、时间进行设定，指导和监督车辆驾驶员正确使用和维护GPS。 2、完善落实GPS监控系统各项管理制度，建立健全GPS道路运输监控基础台帐，做好资料的收集、整理、归档上报工作。 3、将每月GPS安全监控处理情况上报公司技安科，并对存在的突出问题召开相应专题会议，研究解决，并负责检查落实、整改到位。 4、对车载终端设备使用情况进行不定期抽查，确保车载GPS系统设置完好。 5、与时处理GPS道路运输安全监控中所出现
32、的各种违章现象和各种突发事件，做好信息登记、反馈、上报工作。 6、做好GPS道路日常监控工作，合理安排值班时间。 7、将当月GPS监控情况（统计表）与处理情况在每月安全例会上进行通报。 8、负责GPS监控人员的日常管理，经常检查督促是否按有关规定执行操作。 三、GPS监控人员工作职责 1、监控人员必须保证GPS监控系统正常运行，随时掌握所监控车辆的运行状态，包括车辆的准确位置、行驶速度和方向。 2、做好车辆监控日常记录，发现隐患与时报告领导。3、监控人员严守岗位职责和职业道德，不得徇私舞弊、瞒报和弄虚作假，平台发送信息应用语规范、简单、明确。不得发送与监控管理工作无关的信息，不得擅自修改、删除
33、监控和发送的信息。 4、当车辆遇盗、抢等突发紧急情况发送求助报警信息时，监控人员与时报告公司技安科，并根据报警信息对当事车辆实施跟踪监控，与时向事发当地110报警中心报警。 5、监控人员严禁将平台使用权交与无关人员操作、查阅和修改。 6、监控人员在没有特别的批示下不得私自向车辆发送调度指令。 7、监控人员根据公司提供的各类型车辆在不同等级路段的时速规定对车辆进行时速设置，不得随意更改或不按规定设置车辆时速。 8、监控人员接到车辆违章超速报警时，与时向驾驶员发送提醒或警告信息，要求驾驶人员降低车速以保证车辆行驶安全，同时每月底将车辆违章记录送公司技安科并在公司每月安全例会上通报评批。 9、监控人
34、员根据公司技安科提供的车辆连续行驶时间和中途停车休息时间以与超长线路营运车辆中途更换驾驶员的规定，与时给驾驶人员提示，对不按相关规定执行的车辆，做好监控记录并提出处理意见。 10、监控人员应将需要的监控信息如：定位次数、违章车辆处理情况、值班情况、数据统计分析情况、数据分析情况等与时上报公司，道路运输管理机构监控管理平台。 11、做到平台软件与时升级，认真学习软件中的各项功能。 四、驾驶员GPS车裁终端使用职责 1、确保GPS车载终端处于开机状态，并按有关说明正确使用、维护和保养，不得擅自拆卸或破坏GPS终端系统，不得用水直接清洗。车载终端系统若不能正常工作应与时向公司反映，以便与时进行维护。
35、 2、严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作，随时关注终端系统信息。 3、驾驶员在出车前应对车载终端是否良好进行检查，确保车辆行驶过程中车载终端正常运行。 4营运车辆出车前向车辆所属公司监控管理平台发送车辆和驾驶员确认信息，确保监控管理中心掌握出车时的真实情况。在车辆到达终点或停止营运时，驾驶员应逐条阅读完车载终端的未读信息以便与时获取相关指令和提示。 5、营运车辆在行驶途中不得私自关闭车载系统，不得向监控管理平台发送与车辆行驶无关的信息和虚假的紧急报警信息。 6、营运车辆驾驶员收到监控管理平台发送的警示信息后，必须立即纠正违章行为，确保车辆按照有关规定正常运行。 7、为保证安全，只能在车辆
36、停驶时操作使用终端，阅读相关信息或接听、拨打车载电话，车辆在进入加油站时，禁止接听、拨打车载电话或打开液晶屏。 8、辆在运行途中遭遇恶劣天气、道路堵塞、交通事故、车辆抛锚或抢劫等紧急情况时，应立即向监控管理平台发送信息进行报告，监控平台根据情况提供相应的帮助和指示。 五、工作要求与奖惩制度 l、公司GPS监控平台未在规定时间内对营运中的货运车辆实施监控的，发现一次对公司监控人员处以200元罚款。 2、GPS监控中对运行中超速、紧急报警等未与时提出警告或未上报有关部门的，发现一次处以100元的罚款。 3、发送与监控管理工作无关信息的对监控人员处以200元罚款。 5、在没有特别批示下私自向车辆发送
37、调度指令的，出现一次处以1000元的罚款，两次以上立即做下岗处理。 6、车辆营运情况下必须24小时开启GPS监控系统，如有违反，对当事驾驶员处以500元罚款。 7、驾驶员使用或维护不当、擅自拆卸破坏GPS车载设备的，由驾驶员自费维修，并对当事驾驶员处以500元罚款。 8、平台发出指令后，驾驶员两分钟内不执行者，每次罚款500元，一日内发生两起者，罚款1000元；每月发生三次者，除罚款外，对当事驾驶员给予辞退处理。9、每月超速行驶次数达3次，罚款2000元；3次以上者，除加倍罚款外，驾驶员停运学习一周，屡教不改者，对当事驾驶员给予辞退处理。10、假报、误报信息者，每次罚款 500元，重者加倍罚款
38、外，停运学习3天。 11、不按规定线路运行的，每次处以1000元罚款。 12、GPS监控发现车辆擅自出车的处罚2000-3000元，并停车整改学习。安全生产奖惩办法为了进一步搞好安全生产，落实责任，真正做到各负其责、奖优罚劣，依据中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国道路交通安全法、安全管理责任追究办法等法律、法规，制定此办法：1、认真履行安全生产管理职责，安全生产工作完成良好，未发生任何事故的部门，可参加安全生产先进部门的评比，对评选上安全生产先进单位的部门，由公司发放适当的物质奖励。2、认真履行安全生产管理职责，未发生任何安全生产事故的单位、部门第一安全责任人，直接安全责任人，可评比安全生产先进个人，由公司发放适当的物质奖励。 3、对违反公司安全生产管理制度而造成工伤事故、交通事故、设备火灾事故等安全生产事故的直接责任人与主管部门安全生产责任人，视情节严重给予经济处罚、警告、记过、降职、撤职等行政处分。4、未履行或未履行完成安全生产管理职责，而造成重大交通事故或重大安全生产伤亡事故的，取消该单位部门评比一切先进奖项的资格，对单位部门第一安全责任人、直接安全责任人给予罚款1000-5000元的经济处罚，同时视程度给予警告、记过、降职、撤职等行政处分。