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1、洛湛铁路某标涵洞施工工艺一、工程概述洛湛铁路某标处于低山剥蚀地貌,地形起伏较大,地表水较为丰富,地面高程为70400m。全标段原设计涵洞174座，经现场四方优化设计后现有涵洞170余座。涵洞种类主要分交通涵、过水涵两种。涵洞基础开挖采用人工配合机械开挖。涵洞基础、边墙及其出入口的圬工均采用M10浆砌片石，涵洞圬工施工采用强制式搅拌机制作砂浆，人工砌筑；涵洞盖板采用C20钢筋混凝土，盖板模板采用钢模板，在预制场集中预制，汽车运输，汽车吊吊装；部分工区因受地形条件的条件限制，涵洞盖板采用现浇钢筋混凝土施工。基坑开挖基底标高检测垫层处理沉降缝设置基础砌筑涵身砌筑翼墙砌筑出入口铺砌沉降缝、防水层处理分
2、层回填压实测量放线是否二、总体施工方案 钢筋砼盖板箱涵施工工艺流程图涵洞基坑采用挖掘机开挖，人工清底至设计高程,挤浆法浆砌基础及墙身，盖板预制或现浇的施工方法，其施工工艺流程图如上：三、施工工艺1、施工准备 已完工的钢筋砼盖板箱涵开工前先根据设计资料并结合现场实际情况，对涵洞设计位置、方向、长度、出入高程以及与原沟渠或道路的连接进行复核，确定无误后，实施三通一平，现场备料，并报请监理工程师审查批准后即可开工。 2、基础开挖施工 基坑开挖前对原有水沟进行改沟，改沟后晾晒原地面两天再进行测量放样。基坑开挖根据地质、开挖深度及坑边荷载情况采用放坡开挖，并选择合适坡比（1：0.331：0.75），基坑
3、开挖采用人工配合挖掘机开挖，开挖时预留30cm，由人工开挖至设计标高并对基底虚土等进行清除。若遇石方则采用浅眼松动爆破，爆破前必须谨慎选择设计爆破方案，作好安全准备工作，经监理工程师同意后方可实施。基础成型后，在基础外四周挖出3030cm排水沟，防止地表水渗入基础降低地基承载力。基底挖到设计标高后，及时通知监理及中心试验室用触探仪检查基底承载力及基坑尺寸是否满足设计要求,检查合格后再进行下道工序施工。3、涵洞基础与边墙的砌筑砌筑所用片石规格要大于15cm，强度不低于30Mpa，严禁将风化岩，泥岩等达不到设计强度的片石用于施工。用于镶面的片石采用人工修凿，形状大致方正，上下面大致平整，外露四周向
4、内稍加修凿，正面凹陷深度不得超过, 镶面的片石的侧面由外露面向内修凿的进深不得小于7cm，但尾部的宽度与厚度不得大于修凿部分，镶面丁石的长度不得小于顺石宽度的1.5倍。砌筑时片石表面要清洁、干净并用水润湿，不得带有泥土，若有泥土，要用清水冲洗干净后再用于砌筑。砂必须干净，含泥量不能超标。砂浆必须通过砂浆搅拌机拌与，严格按照施工配合比配料，严格采用重量法计量，严禁采用体积法。砂浆拌与均匀后由人工运至施工现场。砌筑必须采用挤浆法分层，分段砌筑。砌筑时，砌缝要相互错开，错缝距离必须大于8cm，石料要大面向下，不得无砂浆直接接触，砌缝要饱满。砂浆要随拌随用，发生离析，沁水时，砌筑前要重新拌与，已凝结的
5、砂浆不得使用。砌体砌筑完毕12小时（时间根据当时气温确定）后，要覆盖洒水润湿养护，使砌体始终处于湿润状态，常温下养护时间不得少于7天。墙身勾缝应符合设计要求，并在边墙表面砌体砌筑时留出2cm深的空缝。对勾缝如有规定时按相关规定施工，无要求时可采用凹缝或平缝。勾缝所用的砂浆强度不得小于砌体所用的砂浆强度，施工中采用与涵洞主体同标号的M10水泥砂浆。本标段涵洞工程中均采用凹缝，勾缝时如存在某些砌缝不够2cm深时应重新进行凿除。因勾缝所用砂浆方量较小，可采用人工拌合，拌制过程中可采用纯水泥浆代替水泥砂浆(也可适量减少用砂量)。抹水泥砂浆前应先将原来的砌缝用水湿润，将砌体表面清洗干净后，用灰刀将砂浆沿
6、砌缝均匀对称地抹平，缝宽约3cm，在水泥砂浆终凝前用直径为10mm的钢棒(勾缝所用端头应平滑)沿原有砌缝勾出勾缝深约12cm的凹缝，待勾缝砂浆达到强度后，再用黑油漆修饰凹缝。4、混凝土盖板预制、现浇及安装（1）钢筋的加工 涵身施工放线钢筋在预制场集中加工。钢筋必须选择平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈，钢筋的连接为搭接焊，焊缝高度为0.3d，宽度为0.7d，单面焊焊接缝长度为10d，双面焊焊接缝长度为5d，（d为钢筋直径），同时相连钢筋的中心线要在同一直线上。预埋吊环用10的钢筋加工（根据实际预制大小调整吊环），吊环预埋位置正确同时保证足够的预埋深度。钢筋交接处要用铁丝绑结牢固，
7、钢筋用砼泥块垫起控制钢筋保护层厚度。（2）模板安装模板采用木模板。浇筑混凝土前，模板必须清理干净，并均匀涂刷脱模剂。安装模板时用方木或脚手架支撑稳固牢靠，用拉杆（16钢筋）对拉加固模板。现浇混凝土模板安装时，模板与模板接缝间夹以止浆条防止漏浆，以保证混凝土内实外美。模板安装后，模板内的积水与杂物必须清理干净方可浇筑混凝土。（3）浇筑混凝土盖板在预制场集中预制，模板采用木模板，涂刷脱模剂后，将绑扎好的钢筋放入模板内，经监理工程师检验合格并签认后浇筑混凝土。混凝土所用各种材料必须合格，采用强制式搅拌机拌与，拌与时水泥、砂、碎石、水必须按混凝土施工配合比以重量法进行称量，严禁使用体积法。混凝土拌与好
8、后由人工入模，在整个混凝土浇筑过程中，严格控制混凝土的捣固质量，采用插入式振捣器捣固，做到混凝土不在下沉，表面泛浆无气泡冒出为止，振捣均匀，以确保混凝土密实。试验人员在监理人员监督下现场取样，以检验混凝土质量。盖板表面要清洁平整，无蜂窝、麻面、空洞、破角、露筋或其它缺陷，且无外部涂刷的痕迹；外形轮廓清晰，线条顺直，无翘曲、扭曲现象。待盖板强度达到设计强度的75%后用汽车吊装。在浇筑完毕后的12小时（时间根据当时的气温确定）内对混凝土加以覆盖并洒水养护，覆盖要完整，洒水次数以混凝土的表面始终处于湿润状态为准，养护时间不少于7天，当混凝土强度达到1.2MPa前，不得在其上踩踏或放置它物。当混凝土强
9、度达到2.5Mpa时方可拆除模板。 已完成施工的涵身盖板安装：等到涵洞台帽强度达到设计规定强度时，由汽车运输到施工地点，用汽车吊装，盖板支撑处用M10砂浆抹平。盖板与盖板、盖板与台帽之间的缝用M10砂浆填塞密实。同时在吊装过程中要轻拿轻放，避免盖板破损或损坏。现浇混凝土盖板，模板位置尺寸正确,支撑稳固牢靠、接缝严密，钢筋严格按设计要求进行加工、配置,经监理工程师检查合格后方可浇筑砼，浇筑要一次性完成。由于混凝土方量较大，在浇筑过程中要及时振捣，采用插入式振捣器捣固，快速插入混凝土中，当混凝土不在下沉，表面泛浆无气泡冒出为止，缓慢的上提，振捣间距保持在30cm左右。振捣过程中要保证振捣到位，不留
10、死角。试验人员在监理人员监督下现场取样，以检验砼质量。当混凝土达到拆模强度时可以拆除模板，拆除模板时不可以使其表面与棱角受到损伤。拆除模板后，立即对其进行覆盖洒水养护，混凝土的表面要始终处于湿润状态，养护时间不得少于7天。5、防水层施工施工防水层，其基层要平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面，浮碴、浮土与油污。 涵洞防水层施工防水层施工时，盖板顶以上填方高度小于1m时，盖板顶面至盖板底面以下的两侧边墙外面设甲种防水层，先涂沥青两层，再铺沥青浸制麻布一层及石棉沥青两层，外面抹3cm厚沥青混凝土保护层。当盖板顶以上填方大于1米，则只涂热沥青两层，在其顶面，涂刷M5水泥沙浆，使其表面无凹缺，
11、并要与防水层紧密粘结，厚度均匀，表面平整密实，无松动、起砂，脱皮损伤等现象。6、沉降缝施工（1）为避免涵洞不均匀沉降，涵身按设计要求每隔35米设沉降缝一处，沉降缝宽为3cm。（2）沉降缝防水层表面铺设宽的一层沥青浸制麻布与两层石棉沥青的防水层，防水层以下接缝处，外侧填塞5cm厚的沥青浸制麻筋，内侧填塞15cm厚的M10水泥砂浆，中间填塞粘土。（3）基础部分沉降缝嵌入沥青浸制木板。 涵洞沉降缝处理（4）填缝前保持缝内干净，干燥，不得有杂物与积水。沉降缝的表面质量要达到缝宽均匀，缝身竖直，填塞紧密，外表光洁。7、端、翼墙的砌筑基础与边墙砌筑完毕后,进行涵洞出入口端墙、翼墙的施工。作业过程中严格执行
12、砌体工程施工方法与技术交底。保证涵洞出入口与排水系统连接缝顺畅。涵洞帽石，一字墙或八字墙要平直，不得有翘曲现象。四、质量保证措施4.1质量保证目标：确保工程质量达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准，单位工程一次验收合格率达到100%。计算出涵洞主要部位的标高，制定标高表，上报监理工程师审核后，作为施工测量的依据。 涵洞砂浆抽样检测基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，开挖时预留30cm，再由人工开挖至设计标高，并清除基底虚土等。基础达到设计标高后，用触探仪检查基底承载力及基坑尺寸是否与设计相符合 ,经监理工程师检查合格后方可进行下道工序。盖板预制与斜交涵梯形节现浇砼的生产，严格控制坍落度，一次性浇
13、筑完成，捣固采用插入式振动棒，达到不漏捣，不过振，混凝土不再下沉，表面泛浆无气泡冒出为止，确保砼内实外美，无麻面，无蜂窝，不漏浆等质量通病。砌筑必须采用挤浆法分层，分段砌筑。严禁采用灌浆法施工。砌筑时，砌缝要相互错开，石料要大面向下，不得无砂浆直接接触，砌缝要饱满。砂浆要随拌随用，发生离析，沁水时，砌筑前要重新拌与，已凝结的砂浆不得使用。砼及砌体的养护，设置专门人员负责养护工作，定岗定责。砼及砌体浇、砌筑完成后12小时(时间根据当时气温确定)内覆盖并洒水养护，覆盖要完整，洒水次数以混凝土的表面始终处于湿润状态为准，养护时间不少于7天。 涵洞基础雷达检测施工防水层时，防水材料，使用前检查其质量，不能有断裂、变形、孔洞等缺陷。安装前要对基层不平整处找平，浮土与油污等及时清除，保证平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面，浮碴、浮土与油污。防水层卷材粘贴牢固，搭接封口正确，不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。其外的保护层要与防水层紧密粘结，厚度均匀，表面平整密实，无松动、起砂，脱皮损伤等现象。 沉降缝的填充，由专人负责，定岗定责，确保安装质量。加强原材料的进货检验，把好进货关，所有材料存放及使用均标识、记录清楚，确保不合格材料不投入工程实体使用中，并且有可追溯性。第 9 页