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1、*站主体结构钢筋工程施工方案1、编制范围及依据本方案适用于*站主体结构钢筋加工及安装施工。（1）南宁市轨道交通*号线*站主体结构设计图纸；（2）南宁市轨道交通*号线02标施工组织设计；（3）建设工程项目管理规范（GB/T 50326-2006）；（4）地下铁道工程施工及验收规范（2003年版GB50299-1999）；（5）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2015）；（6）钢筋焊接及验收规程（JGJ 18-2012）；（7）钢筋机械连接技术规程 JGJ107-2010；（8）建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）；（9）建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2
2、001) ；（10）钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧光圆钢筋（GB 1499.1-2008）；（11）钢筋混凝土用钢 第2部分：热轧带肋钢筋（GB 1499.2-2007）。2、工程概况车站为地下两层岛式站台车站。车站有效站台中心线里程为，车站起点里程为，车站终点里程为，车站总长度为。主体结构及内部构件设计使用年限为100年。地下结构主要构件安全等级为一级，在按荷载效应基本组合进行承载力计算时，其结构构件重要性系数取，其他构件取。在人防荷载或地震荷载组合下，相应结构构件重要性系数取。本车站主体结构钢筋用量多、种类多，施工工艺质量要求严格。钢筋级别采用HPB300级、HRB400E级，其中框架柱与
3、斜撑构件（含梯段）、框架梁主筋应采用具有抗震性能钢筋。3、施工安排根据总体施工进度计划安排，*站主体结构分6个施工段进行施工。图3-1 *站施工分段图人员组织根据施工计划安排及工程量情况，人员组织安排如下：（1）管理层：现场负责人1人，技术主管1人，质检及技术人员4人，现场管理3人，安全员2人；（2）劳务队伍：现场负责1人，技术2人，现场调度2人，钢筋工20人，架子工20人，电焊工6人，普工20人。钢筋计划钢筋材料计划表详见下表3-1。3-1、钢筋材料计划表 时间材料名称 数量2016年7月8月9月10月钢筋t400900900782根据工程施工计划，机械设备配置计划见下表3-2。表3-2、机
4、械设备配置表序号机械、设备规格型号数量计划进场时间1汽车吊QY25t2台2016-7-12滚轧直螺纹机床HGS-40D2台2016-7-13钢筋切割机GQ-402台2016-7-14钢筋弯曲机GW-402台2016-7-15钢筋调直机GTQ3-1232台2016-7-16电焊机BX1-3306台2016-7-17力矩扳手8把2016-7-18钢尺10m（30m）8把2016-7-19龙门吊MH（8+8）T/221台2016-6-254、施工方案施工准备（1）熟悉图纸，认真学习相关规范，做好技术交底，根据设计图纸要求规格尺寸，选择适当进料长度，并按设计及规范要求进行钢筋下料，以免浪费；（2）根据
5、平面控制网，在防水保护层上面放出轴线与基础梁、墙、柱位置线；底板（中板）上层钢筋绑扎完成后，测量人员组织测放墙、柱插筋位置线（每跨至少两点用红油漆标注）。底板（中板）混凝土浇筑完成，支设侧墙及柱模板前，在板上放出该层平面控制线，待竖向钢筋绑扎完成后，在每层竖向钢筋上部标出标高控制点。钢筋加工及安装方法（1）钢筋 HPB300级，强度设计值；（2）钢筋HRB400E级，强度设计值；（3）预埋件钢板采用Q235-B钢；（4）焊条：E43型焊条用于HPB300级钢筋电弧焊焊接，E50型焊条用于HRB400E级钢筋帮条焊与搭接焊，E5503型焊条用于HRB400E级钢筋及预埋件穿孔塞焊。（1）底板钢筋
6、：28、25、22、18，拉筋10；（2）侧墙钢筋：25、22、20、18、16，拉筋10；（3）框架柱钢筋：32、28、25、22，箍筋14、12，拉筋10；（4）梁钢筋：32、28、25、22、20，箍筋14、12；（5）中板钢筋：22、18、14，拉筋8；（6）顶板钢筋：25、22、18、16，拉筋10；进场钢筋具有出厂质量证明书或试验报告单、按炉罐（批号）及直径按规范要求分批进行检验。检验内容包括外观检查及力学性能试验，合格后方可使用。钢筋在加工过程中发生脆断、弯曲处裂缝、焊接性能不良或有力学性能显著不正常等现象时，该批钢筋进行化学成分检验或其它专项检验。进场钢筋平直、无损伤，并且其表
7、面没有裂缝、油污、结疤、折叠、颗粒状或鳞片状老化锈；进场钢筋分类、分批堆放，并挂牌标识，严禁混乱堆放。4.2.3钢筋搬运与存放钢筋装运过程中必须专人负责指挥，轻起轻放，不得随意抛掷，以避免钢筋变形、镉伤，损害钢筋外观质量及力学性能。进场待使用钢筋应分类堆放，并悬挂好标识，标明其规格、尺寸、数量、进场时间、使用部位、检验状态、负责人等。钢筋堆放场地应平整、干燥、通风，并设置排水设施，起地设置高度至少20cm堆放平台，避免钢筋锈蚀。钢筋堆放场地应设置防雨、防晒措施，避免钢筋因雨淋、日晒反复作用造成污染或锈蚀。（1）钢筋在钢筋加工场内集中加工。在加工前，应根据施工各段结构实际情况提出加工方案，加工材
8、料表。（2）钢筋表面洁净，粘着油污、泥土、浮锈等必须清除干净。（3）钢筋用机械调直，经调直后钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形等。（4）钢筋切断时，根据钢筋下料表中编号、直径、数量、尺寸进行搭配，先断长料，后断短料，尽量减少钢筋接头，节约钢材。（5）钢筋弯曲、成型：钢筋弯曲采用弯筋机弯曲，钢筋弯钩形式有三种，分别为半圆钩、直弯钩与斜弯钩。（6）受力钢筋弯钩与弯折应符合以下规定：当设计要求钢筋末端需作135弯钩时，HRB400级钢筋弯弧内直径不应下于钢筋直径4倍。钢筋作不大于90弯折时，弯折处弯弧内直径不应小于钢筋直径5倍。（7）钢筋机械连接采用滚扎直螺纹套筒，直螺纹连接接头等级为二级，当钢筋接
9、头不能满足错开要求时，应采用一级机械连接接头。直螺纹接头现场加工应符合下列规定：钢筋端部应切平或镦平后加再工螺纹；镦粗头不得有及钢筋轴线相垂直横向裂纹；钢筋丝头长度应满足设计要求，公差应为02.0p(p为螺距)；钢筋丝头宜满足6f 级精度要求，应用专用直螺纹量规检验，通规能顺利旋入并达到要求拧入长度，止规旋入不得超过3P，抽检数量10%，检验合格率不应小于95%；套筒连接钢筋丝头在套筒中央位置互相顶紧，外露螺纹不宜超过2P。（8）钢筋加工允许偏差见下表4-1。4-1、钢筋加工允许偏差项 目允许偏差（mm）调直后局部弯曲d/4受力钢筋顺长度方向全长尺寸10弯起成型钢筋弯起点位置10弯起高度0，-
10、10弯起角度2钢筋宽度10箍筋宽与高+5，-10（1）受力钢筋连接采用焊接或机械连接。当钢筋直径d25mm时，宜采用机械连接。当采用焊接时，可采用闪光对焊或电弧搭接焊。应优先采用双面焊，无法采用双面焊时，方可采用单面焊，搭接长度双面焊5d，单面焊10d，搭接焊接头焊缝厚度s不应小于主筋直径倍，焊缝宽度b不应小于主筋直径倍。采用机械连接时，连接件必须是国家有关部门批准合格产品，符合有关质量标准，并经现场实验合格后方可使用。（2）柱子（不含暗柱）主筋连接采用钢筋连接器，主筋每边多于4根时应分在三个截面上连接。（3）接头位置宜设置在受力较小处，宜避开框架梁端、柱端箍筋加密区。梁柱纵向受力钢筋搭接长度
11、范围需要加密箍筋，其间距不应大于搭接钢筋较小直径五倍（5d），且不大于100毫米。顶板（顶梁），中板（中梁）主筋需要设置接头时，下部钢筋应在距支座1/3跨度范围内接头，上部钢筋应在跨中1/3跨度范围内接头，底板（底梁）主筋设置接头时，下部钢筋应在跨中1/3跨度范围内接头，上部钢筋应在距支座1/3跨度范围内接头。（4）4、受力钢筋接头位置应相互错开，同一连接区段内钢筋接头不得超过50。当钢筋接头不能满足错开要求时，应采用一级机械连接接头。车站主体结构纵向受拉钢筋抗震锚固长度如下表：4-2、纵向受拉钢筋抗震锚固长度LaE 混凝土强度等级钢筋种类及直径C35C40C50HPB300普通钢筋29d26
12、d24dHRB400普通钢筋d2534d30d28dd2538d33d31d分布钢筋及直径小于25mm受力钢筋可采用绑扎搭接连接，搭接长度Ld按下表确定:4-3、纵向钢筋搭接长度钢筋搭接接头面积百分率（%）2550100纵向受拉钢筋搭接长度修正系数 Ld (*LaE)注：1、当不同直径钢筋搭接时，其Ld值按较小直径计算； 2、在任何情况下Ld不得小于300mm。节点处钢筋处理要求（1）车站主体结构及风道、通道连接车站主体结构施工时在内衬风道、通道周边预埋风道、通道顶、底板及侧墙钢筋接驳器，采用一级机械连接接头。围护墙凿除后筑范围内及两端（车站主体及风道）钢筋接驳器相连钢筋可用两根钢筋及两端分别
13、相接，再将两钢筋焊接起来。两端钢筋接驳器预埋时应考虑错开一定距离（钢筋直径）。具体参见下图：（2）墙、板转角处构造：弯入侧墙长度为侧墙净高底板、顶板外侧钢筋三分之一，侧墙外侧钢筋锚入底板、顶板外侧长度详见底板、顶板配筋图，并在墙、板转角内侧加腋角筋分别锚入板与墙。底板、中板、顶板及侧墙转角处配筋构造图如下：底梁、中梁、顶梁加腋处配筋构造图如下：钢筋安装（1）钢筋安装准备工作熟悉施工图纸，弄清各个编号钢筋形状、标高、细部尺寸、安装部位，钢筋相互关系，确定各类钢筋合理正确绑扎顺序。核对配料单及料牌，依据施工图纸，结合规范要求，核对配料单是否正确，校核已加工好钢筋品种、规格、形状、尺寸及数量是否符合
14、配料单规定，有无错配、漏配。施工场地条件调查、工具、材料准备。（2）底板根据设计图纸要求，钢筋绑扎方向，横向（东西）在内侧，纵向（南北）在外侧。施工工艺流程：放线电梯、积水井基坑钢筋绑铺铺设纵向下筋铺设横向下筋架立马凳筋铺设横向上筋铺设纵向上筋加强带封堵及固定墙、柱插筋设置钢边止水带沉降观测点埋设及安装预埋件。按施工图中梁、基坑、墙、柱位置在基层上放出平面定位线，施工班组需根据主线及钢筋间距弹出细部控制线。绑扎基坑（井坑、梁坑、集水坑）钢筋，且对在角部放射筋位置需准确。铺设板筋时，需区分加强板带处钢筋大小及间距与位置，确保绑扎准确。马凳筋采用22钢筋焊接而成，高度应满足图纸上板断面尺寸需按要求
15、进行布设，不得直接落于垫层上，需放置在板下筋上层钢筋上，梅花形布设，间距1 m。钢筋保护层垫块采用预制砂浆垫块。墙柱插筋见下图。墙柱插筋：墙柱插筋接头应相互错开，错开长度为钢筋直径d35倍，且不小于500mm，墙柱插筋露出施工缝混凝土面长度不小于500mm。（3）侧墙施工工艺流程：立24根根竖筋及搭接筋连接牢固画水平钢筋间距绑定位横筋绑扎竖钢筋、构造钢筋绑扎水平钢筋止水钢板安装。先立24根竖筋，及下层伸出搭接筋连接牢固，画好水平筋分档标志，在下部及齐胸处绑两根横筋定位，并在横筋上画好分档标志，接着绑扎其它竖筋，最后绑扎其它横筋，横筋放在外侧，竖筋放在内侧。竖筋及伸出搭接筋搭接处采用滚扎直螺纹连
16、接。剪力墙钢筋应逐点绑，双排钢筋之间绑拉筋与支撑筋，纵向受力主筋外皮绑扎垫块。放置止水钢板，设置塑料保护层卡具。侧墙内绑扎暗梁钢筋时，暗梁钢筋放置在墙体纵向钢筋里侧。合模前，在模板上口以下50mm处绑扎梯形定位钢筋；合模后，对伸出竖向钢筋应进行修整，在钢筋搭接处绑一道横筋定位。浇筑混凝土时专人看管，浇筑完后再次根据情况进行调整，以确保钢筋位置准确。（4）梁工艺流程：画主次梁箍筋间距放主梁、次梁箍筋穿主梁底层纵筋穿次梁底层纵筋并及箍筋固定穿主梁上层纵向架立筋按箍筋间距绑扎穿次梁上层纵向钢筋按箍筋间距绑扎。在梁侧模板上画出箍筋间距，摆放箍筋。先穿主梁下部纵向受力钢筋，将箍筋按已画好间距逐个分开；穿
17、次梁下部纵向受力钢筋，并套好箍筋；放主次梁架立筋；隔一定间距将架立筋及箍筋绑扎牢固；调整箍筋间距使间距符合设计要求，绑架立筋，再绑主筋，主次梁同时配合进行。顶板梁及中板梁上部通长钢筋应贯穿中间节点，采用机械连接，钢筋接头位置应在跨中Ln/3范围内；下部通长钢筋机械连接接头应在节点边缘伸向跨中Ln/4范围内。底板梁下部通长钢筋应贯穿中间节点，采用机械连接，钢筋接头位置应在跨中Ln/3范围内；上部通长钢筋机械连接接头应在节点边缘伸向跨中Ln/4范围内。箍筋在叠合处弯钩，在梁中交错绑扎，箍筋弯钩为135，平直部分长度取10d与75mm中最大值。梁端第一个箍筋设置在距离柱节点边缘50mm处，遇梁端及柱
18、交接处箍筋加密处，其加密区长度1.5倍板厚。在主、次梁受力筋下均垫砂浆垫块，保证保护层厚度。梁上部纵向钢筋水平方向净间距（钢筋内边缘之间最小距离）不小于30m与1.5d（d为钢筋最大直径），下部纵向钢筋水平方向净距离不25mm与d，双排受力筋用短钢筋垫在两层钢筋之间，钢筋排距不小于25mm与d。 （5）中板（顶板）工艺流程：清理模板模板上画线绑板下部钢筋铺设预埋管件绑上部负弯矩钢筋绑扎分布筋。清理模板上刨花，锯末，电线管头等杂物，用粉笔在模板上画好主筋，分布筋间距。 按画好间距，先摆受力筋，后放分布筋，预埋件，电线管等及时配合安装。钢筋搭接长度、锚固长度详见上表4-2、4-3。绑扎采用八字扣，
19、双向板相交点须全部绑扎，两层钢筋垫好马凳，以确保上部钢筋位置。双向板中短向钢筋需放在长向钢筋下面，钢筋保护层采用砂浆垫块。当板上孔洞尺寸小于300mm时。洞边不再另加钢筋，板筋由洞边绕过，不得截断；当洞口尺寸大于300mm时，应设洞边加强筋，按平面图示出要求施工，当平面图未交待时，一律按如下要求：洞口每侧配置附加钢筋，其面积不得小于被洞口截断之受力钢筋面积一半，且不小于220，且上下排均需放置，且至少有一个方向两端伸入支座(伸入支座内长度35d)，钢筋长度满足构造要求如图所示：（6）框柱工艺流程：套柱箍筋机械连接竖向受力筋画箍筋间距线绑箍筋。柱筋绑扎前对控制线检查柱筋位置情况，如果钢筋位置有所
20、错动，应进行校正，并应清除柱筋表面附着物。套柱箍筋：先将箍筋套在下层伸出搭接筋上，然后立柱子钢筋。机械连接竖向受力筋：柱主筋采用机械连接，接头位置应严格按照设计规范要求留置。画箍筋间距线：按已划好箍筋位置线，将已套好箍筋往上移动，由上往下绑扎，采用缠扣绑扎；箍筋及主筋要垂直，箍筋转角处及主筋交点均要绑扎，主筋及箍筋非转角部分相交点成梅花交错绑扎；箍筋弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置，并绑扎牢固；柱箍筋端头弯成135，平直部分长度取10d与75mm中最大值（d为箍筋直径）。连墙壁柱绑扎应先绑扎柱筋，后绑扎墙筋。柱筋绑扎完应进行质量检查，确保钢筋垂直，轴线位置准确。（7）楼梯工艺流程：核对楼梯角度、
21、踏步画位置线绑主筋绑分布筋绑踏步筋。在楼梯段底模上画好主筋与分布筋位置线。根据图纸主筋与分布筋方向，先绑扎主筋后绑扎分布筋，每个交点均绑扎，遇楼梯梁时，先绑梁后绑板筋，板筋要锚固到梁内，锚固长度见详见上表4-2、4-3。（8）钢筋绑扎位置允许偏差值见下表。4-4、钢筋绑扎位置允许偏差值项 目允许偏差（mm）箍筋间距10主筋间距列间距10层间距5钢筋弯起点位移10受力钢筋保护层5预埋件中心线位移10水平及高程5钢筋保护层结构受力钢筋混凝土保护层厚度：（1）顶板、底板、顶梁、底梁迎土侧45mm，顶板、底板、顶梁、底梁背土侧35mm；（2）中板、中板梁、内墙面30mm，柱30mm；（3）侧墙迎土侧4
22、5mm，侧墙背土侧35mm；（4）混凝土结构中受力钢筋混凝土保护层厚度不小于钢筋公称直径；（5）箍筋与拉筋应箍在主筋上。钢筋工程技术措施（1）车站结构顶、中、底板应设置马蹬筋，以保证双层钢筋位置准确，马蹬筋选用详见相关设计图。（2）所有板面（及排水沟等）均需参照建筑设计图所示坡度、排水方向、位置施工。（3）各层现浇板结构标高与建筑面标高数值，根据所处位置不同有所不同，施工时需仔细核对建筑施工图后方可施工。（4）当顶、中板跨度大于6米，要求设预拱度，其起拱按L/1000。（5）楼板开孔处理措施：当板上圆形孔洞直径d及矩形孔洞宽度b（b为垂直于板跨度方向孔洞宽度）不大300mm时，板筋绕过孔洞不截
23、断，也不需特殊处理；当300mmd（或b）1000mm且孔边未设孔边梁时，需加强措施处理；当 d（或b）1000mm时，在孔边设加强梁。（6）对于单向板面主筋，在其梁支座处需稍作弯折并紧贴梁面钢筋下部穿过。（7）除设计图中要求除外，框架梁纵向钢筋不应及箍筋、拉筋、及预埋件等焊接。（8）在主梁及次梁、次梁及次梁相交处及梁柱节点处均应进行箍筋加密配置：主梁内在次梁作用处，箍筋应贯通布置。凡未在梁配筋图中注明附加钢筋者，均在2h1+3b范围内设附加钢筋，箍筋肢数，直径同梁箍筋，间距50mm。 （9）梁板钢筋搭接：顶板（顶板梁），中板（中板梁）上层钢筋不得在支座1/3跨度内，下层钢筋不得在跨中1/3跨
24、度内。底板（底板梁）上层钢筋不得在跨中1/3跨度内，下层钢筋不得在支座1/3跨度内。（10）柱相邻纵向钢筋连接接头相互错开，错开距离不小于500mm与35d中较大者，且在同一截面内钢筋接头面积百分率不应大于50%。柱子（不含暗柱）主筋连接采用钢筋连接器，主筋每边多于4根时应分在三个截面上连接。当钢筋接头不能满足要求时，应采用一级机械连接接头。（11）受力钢筋接头采用焊接，除应满足混凝土结构工程施工质量验收规（GB50204-2002）（2011版），钢筋焊接及验收规范（JGJ18-2012）外，还应满足结构接地网有关要求与注意各层梁、板受力方向，正确判定各截面受拉面，以选定钢筋施工连接最佳位置
25、。（12）当板面及梁面平齐、板筋及梁纵筋相交时，按以下方法处理： 在顶板与中板顶面，板筋放在梁纵筋上面；在顶板与中板底面，板筋放在最下面一排梁纵筋上面。在底板顶面，板筋放在最上面一排梁纵筋下面；在底板底面，板筋放在最下面一排梁纵筋下面。（13）钢筋设置在同一截面内焊接接头应相互错开。在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径d35倍，且不小于500mm区段内，同一钢筋不得有两个接头，在该区段内有接头受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积百分率为受拉区不宜超过50%，当钢筋接头不能满足要求时，应采用一级机械连接接头；焊接接头距钢筋弯折处不应小于钢筋直径10倍，且不宜位于构件最大弯矩处。（14）钢筋绑扎前应
26、设置具有一定强度垫块，确保钢筋有足够保护层。车站结构顶、中、底板应设置马蹬筋，防止钢筋挠度过大。5、钢筋质量控制（1）进场钢筋质量应符合国家规定标准，应有出厂质量证明书或试验报告单，钢筋表面与每盘（捆）钢筋均应有相应标志（2）进场时应按炉罐批号及直径分批检验，按规范要求进行复试与见证取样，经检验合格后方可使用。（3）钢筋表面应洁净、无损伤，不得有锈蚀与油污，带有颗粒状或片状老锈钢筋不得使用。（4）焊条须满足设计要求并附有产品合格证。（5）滚轧直螺纹钢筋套筒按钢筋机械连接用套筒（JG/T 163-2013）要求，采用可焊性材料，在工厂及型钢（及钢筋等强）预焊，直螺纹钢筋连接接头等级为二级，当钢筋
27、接头不能满足错开要求时，应采用一级机械连接接头，除合格证、材质单以外，必须有供货单位质量保证书与钢筋连接型式检验报告。热轧钢筋进场按批进行检查与验收，每披由同炉号、同牌号、同规格、同冶炼方法钢筋小于等于60t作为一批。见证取样数必须大于总试验数30%。5-1、钢筋加工允许偏差项目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向全长净尺寸10弯起钢筋弯折位置20箍筋内净尺寸5（1）所有加工钢筋，包括端头弯曲部分弧度、长度、平直部分长度、角度均需满足设计及相关规范及规程要求。（2）对于滚轧直螺纹钢筋验收包括以下几个方面：接头形式检验：施工过程中应用钢筋滚轧直螺纹连接，厂方负责提供有效型式检验报告。连接钢筋时，应
28、检查连接套出厂合格证，钢筋丝头加工检验记录。钢筋连接工程开始前与施工过程中，应对每批进场钢筋与接头进行工艺检验：A、每种规格钢筋接头试件不得小于三根；B、对接头试件钢筋母材进行抗拉强度试验；C、3根接头试件抗拉强度均应满足钢筋机械连接技术规程（JGJ 107-2010）中级强度规定，试件抗拉强度尚应大于等于倍钢筋母材实际抗拉强度。随机抽取同规格接头数10%进行外观检查，钢筋及连接套规格一致，接头外露丝扣长度不大于完整一周。接头现场检验按验收批进行，同一施工条件下同一批材料同等级同规格接头，以500个为一个验收批进行检验及验收。对接头每一验收批，应在工程结构中随机截取3个试件做单向拉伸试验，按设
29、计要求接头性能等级进行检验及评定。当3根试件都合格后。该验收批合格，如有1根试件强度不符合要求，应再取6根试件进行复验，复验中如有1根试件验收结果不符合要求，则该验收批评定为不合格。在现场连续验收批10个验收批，全部单向拉伸试件一次抽样均合格时，验收批接头数量可扩大一倍。5-2、钢筋安装位置允许偏差与检验方法项目允许偏差（mm）检验方法绑扎钢筋网长、宽10钢尺检查网眼尺寸20钢尺量连续三档，取最大值绑扎钢筋骨架长10钢尺检查宽、高5钢尺检查受力钢筋间距10钢尺量两端、中间各一点，取最大值排距5保护层厚度基础10钢尺检查柱、梁5钢尺检查板、墙、壳3钢尺检查绑扎箍筋、横向钢筋间距20钢尺量连续三档
30、，取最大值钢筋弯起点位置20钢尺检查预埋件中心线位置5钢尺检查水平高差+3，0钢尺与塞尺检查6、成品保护措施（1）钢筋现场加工完毕后，应架立用2块1010mm方木垫好，不同级别钢筋分别码放，作好防雨措施。（2）钢筋丝头检查合格后，应尽快套上塑料保护帽，并应按规格分类堆放整齐，丝头在运输过程中，应妥善保护，避免雨淋、沾污、遭受机械损伤。雨期或长期堆放情况下，应对丝头进行覆盖防锈。（3）柱子钢筋绑扎之后，不准踩踏。（4）楼板弯起钢筋，负弯矩钢筋绑扎后，不准直接踩在上面行走或铺脚手板以便行走，在浇筑混凝土前保持原有形状，浇筑中派钢筋工专门负责修理。（5）绑扎钢筋时禁止碰撞预埋件及洞口模板。（6）钢模
31、板内涂刷隔离剂时，不得污染钢筋。（7）安装电线管，防水套管时，不得任意切断与移动钢筋。7、安全保证措施（1）钢筋加工场地应平整，操作台要稳固，照明灯具须加网罩。（2）用机械调直、切断、弯曲钢筋时，必须遵守所用机械安全技术操作规程。（3）对焊机应指定专人负责，非操作人员禁止操作。（4）焊接人员在操作时，应站在所焊接头两侧，以防焊花伤人。（5）焊接现场应注意防火，不得堆放易燃易爆物品，并应配备足够消防器材。（6）配合焊接工作时应戴有色眼镜与防护手套，焊接时不得用手直接接触钢筋。（7）吊运钢筋必须绑扎牢固，并设稳绳，钢筋不得及其它物品混吊。吊运中严禁在施工人员上方回转与通过，以防止钢筋弯钩钩人，钩物或掉落而发生事故。吊运钢筋网或钢筋构件前，应检查焊接或绑扎各个连接点，如有漏检或漏焊，须处理后方能吊运。（8）吊运钢筋，应防止碰撞电线，二者之间应保护安全距离。施工过程中，严禁钢筋及电线或焊线碰撞，以防触电。（9）施工现场交通要道，不得堆放钢筋。需在脚手架或平台上存放钢筋时，不得超载，并须经有关施工人员同意。（10）绑扎钢筋与安装骨架，遇有模板、拉杆及预埋件等妨碍时，不得擅自拆除、割断，以防发生事故，必须拆除时，应取得施工负责人同意。第 18 页