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1、目 录第一节 编制依据1第二节 工程概况1一、工程简介1二、场地条件1第三节 土方平衡2一、土方平衡设计2二、土方回填3三、附图3第四节 安全保证措施3第五节 项目组织架构5第一节 编制依据1、施工合同、通知书、工程图纸。2、项目勘察岩土勘察报告3、原地面标高方格网测量。第二节 工程概况一、工程简介东新高速以东保障性住房项目基坑支护工程位于广州市番禺区东新高速以东，汉溪大道中以南，规划总用地约253958平方米，规划总建筑面积约为564798平方米。本工程由广州市住房保障办公室投资兴建，广州亚泰建筑设计院有限公司设计， 广州建筑工程监理有限公司实施监理，本基坑支护工程项目由广东电白二建工程有限
2、公司承建。本工程分3个地块，本方案为1号地块土方平衡方案（因2、3号地块未移交，暂不编制土方平衡方案）。1号地块总用地面积约12.34万m，其中基坑面积约3.23万m；征地范围内鱼塘面积约4.66万m；基坑外鱼塘面积约3.3万m；可回填用地面积约4.91万m。 1号地块基坑，呈不规则形状，基坑周边总长约774m。地下室底板底面标高为-10.7m（建筑0.000相当于广州城建高程9.5m），现地面标高为-2.0004.000m，基坑开挖深度为6.7m。本方案只考虑1号地块的土方平衡，土方开挖详见土方开挖专项方案。二、场地条件根据考察现场及建设单位提供的资料，现场的施工条件如下。1、现场区内主要为
3、苗圃、鱼塘，西邻河涌（详见1号地块平面图）。2、四周市政道路情况：场区北邻汉溪大道、西靠东新高速公路，交通便利。3、地下管线情况：业主提供相关的地下管线图，管线基本布置于汉溪大道中道路边缘位置，主要涉及的管线有电力、供水、排水、煤气管道等，没有涉及至建筑红线范围内。第三节 土方平衡一、土方平衡设计由于场区内地面标高介于5.156.50m之间，比设计0.00标高低34m。按业主及设计要求，并根据2013年9月3日、10月30日、11月1日的专题会议纪要精神对基坑外、征地红线以内场地进行土方平衡，按设计要求填土区必须离基坑边至少10m安全距离，因此，图详见填土平面图、剖面图、及场地标高网格图。按业
4、主及设计提供的施工图纸和勘探资料，利用方格网对原地面进行复核：1号地块基坑呈不规则形状，基坑周边总长约774m，基坑内网格平均地面标高为5.47m,面积32229m2，基坑开挖深度为6.7m，总的土方开挖量约21.5万m3根据岩土工程勘察报告，按场地由上而下分层为：人工填土层，沉积淤泥层，冲积层粉质粘土、粉细砂层，残积层粉质粘土层 ，沉积岩层。根据土质情况，考虑到回填土的性能要求，杂填土层，沉积淤泥层，需要外运及以下不能回填。岩土工程勘察报告显示1号地块基坑淤泥平均原厚度3.24m，约有32229X3.24=10.44万m3淤泥需外运，可用于回填土方约11万m3。学校地下室区域不能回填，南侧基
5、坑安全边线至地下室区域边线离开3m,面积8199.13 m。该区域平均标高5.03m，不能回填土方量约（7-5.03）8199.13=16152.28m。未能移交地块暂不能回填，面积约10703.87 m，该区域平均标高5.89m，不能回填土方量约（7-5.89）10703.87=11881.3m，后期可用2#及3#基坑土回填。施工办公用地区域暂不能回填，面积约5097.96 m，场地平均标高为5.9m，不能回填土方量约（7-5.9）5097.96=5607.76m，后期可用2#及3#基坑土回填。以上3项总面积2.4万m，约33641.34万m土方不能回填，其余区域可作回填土方用。回填区1-7
6、#及规划河涌填土区总面积约54440.15m2，需要回填土方约为11万m及坡度比和松散土方系数1.3计算需要回填厚度为3米。原始地面网格平均标高4.95.79，回填后土方土方面标高相当于广州城建高程8.34m。需要外运淤泥土方方量为10.44万m3二、土方回填根据施工场地实际状况，回填前须对基坑外、征地红线以内场地进行清表，推平压实。1号地块基坑部分开挖土方可回填至场地的东、南侧回填区。回填区不能靠围墙堆土，防止围墙倒塌离围墙3m。回填土方四周要按大于1:1放坡，坡脚土方需压实，回填土标高按方量按系数相当于广州城建高程7.34m。在土方回填前须完成该区域内临水临电、排水设施等并在1#回填区至2
7、#回填区及2#至3#回填区间留出3m宽临时排水沟，便于基坑排水。土方回填现场属鱼塘及农田不能行走车车辆需在每块填土区域修一条车道给车辆行走，由基坑运上来的土方通过二次转运到回填区域。并安排6台反铲挖掘机、3台推土机进行土方回填作业；，所有回填土方都必须经过推土机推到位由勾机转高压实，由于基坑距离围墙边比较远、增加了机械台班。距离：按现场实际距离（基坑安全范围至回填位置）。并按照有关标准，做好现场安全文明施工。三、附图附图在后第四节 安全保证措施1、土方外运时，为了确保安全，在运土出入口处设安全岗，配备专人指挥车辆。运土司机要遵守交通法规和广州市的有关规定，严格按指定路线行驶，按建设单位指定地点
8、卸土。2、要遵守广州市区的环卫、市容管理的有关规定，汽车运土必须密盖，以防止中途撒土，污染城区道路。车辆必须经冲洗干净才准许放行。3、及时清理建筑余泥垃圾，送运散体、流体建筑材料、余泥、垃圾，必须按规定办理许可手续，并雇请有准运证的车辆运输，工地出入口处设洗车槽，车轮沾有泥沙及泥浆的车辆不准驶出工地；4、施工现场材料的运输车辆要冲洗干净，方可进出现场，运送散装材料的车辆要有防止散落、飘落的措施，防止污染周围地面。运送砂、石的车辆在卸车时，要避开居民休息时段，以免卸料噪声影响他人休息。5、清运余泥的车辆，余泥面要夯实，不能装车过满，并要洗车方能上路，散体物料运输由专业运输公司负责。6、工地出入口设洗车槽及高压洗车水泵，安排专人负责对进出工地的车辆进行清洗，防止车轮带泥土上路，洗车槽内沟每三天清一次。7、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。第五节 项目组织架构项目经理 程永双各专业施工班组施工组黄永前、戴火茂、王顺、李晓波技术员 刘朝阳技术负责人 梁广院 质检组赖树欣邵宜俊预算组黄盛儒资料组李小玲刘翠翠安全组王亚平、李文武、余国达材料组杨群电工组谢忠流