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1、一、填空题1 按承重构造的静力体系划分，梁式桥可分为简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥与刚构桥。2 在悬臂要有法施工中，挂篮主要有梁式挂篮斜拉式挂篮与组合式挂篮等三种形式。3 缆索吊装设备，按其用途与作用可以分为：主索、工作索塔架与锚固装置等四个根本组成局部。4 梁式桥的支座按其对梁板的约束程度，可分成固定支座与活动支座二种。5 一般大型桥梁的正规设计分为前期工作阶段与设计工作阶段，后者又可以分为初步设计技术设计施工设计三种。6 横隔梁的联结手段主要采用钢板联结，螺栓联结与扣环联结。7 按照主拱圈所采用的各种拱轴线型式，可将拱桥分为圆弧线拱桥抛物线拱桥与悬链线拱桥等8 预应力混凝土斜拉桥的主要组成局
2、部为斜索、索塔与主梁，斜索的立面布置形状主要有星式、竖琴式与扇式。9 根椐斜拉的塔、梁与墩不同结合关系，可分为四种不同体系，即漂浮体系、半漂浮体系、塔梁固结体系与刚构体系。10 桥梁中重力式桥台一般由台帽台身与根底组成。11 公路桥梁上的各种荷载与外力归纳为三类：永久荷载可变荷载偶然荷载。12 按承重构造的截面形式划分，梁式桥可以分为：板式肋式与箱形。13 根椐斜拉的塔、梁与墩不同结合关系，可分为四种不同体系，即漂浮体系、半漂浮体系、塔梁固结体系与刚构体系。14 后张法预应力混凝土简支梁中预应力需要向梁端弯起，主要是为了满足抵抗剪力与方便施工的要求。15 上承式拱桥按照拱上构造按形式的不同，可
3、分为实腹式拱桥与空腹式拱桥。16 预应力混凝土刚构式桥一般可以分T形刚构、斜腿刚构与连续刚构等三种根本类型。17 常用的桥台类型有实体式埋置式桩柱式与组合式桥台。18 斜拉桥的构造分析内容大致包括静力分析、稳定性分析与动力分析。19 预应力混凝土连续梁桥的施工方法很多，主要有有支架施工法、装配整体施工、悬臂施工、顶推法施工与移动模架施工。20 悬索桥的缆索系统是主要承重构件，它主要包括主缆塔与锚碇。21 我国公路桥规采用的是半概率极限状态设计法，设计与计算应满足承载能力极限状态与正常使用极限状态两类极限状态。22 桥梁按上部构造的行车道位置不同，可以分为上承式桥、中承式与下承式。23 拱桥的施
4、工大体上可以分为整体浇注法与预制安装法两大类。24 桥面构造通常包括桥面铺装防水排水、人行道、缘石、栏杆与灯柱等构造。25 斜拉桥施工阶段拉索张拉力确实定方法主要有倒拆法正装优化法经历正装法等三种。26 公路桥梁中常用的桥墩类型可以分为实体式桩柱式、薄臂空心墩与柔性墩。27 一般地，预应力钢筋弯起的形状可以采用圆弧形抛物线悬链线等三种。28 预应力混凝土构件的截面特性计算与它所处的状态有关，在预加应力阶段，应按混凝土净截面计算；在使用阶段，应按混凝土换算截面计算。29 梁式桥支座的类型主要有垫层支座橡胶支座弧形钢板支座与钢筋混凝土摆柱式支座。30 主拱圈横截面型式多种多样，通常采用板拱、肋拱箱
5、形拱与双曲拱。31 一般说来，桥梁的组成可分为两大局部：上部构造下部构造32 支座按其容许变形的可能性分为固定支座单向活动支座与多向活动支座33 桥梁净空包括桥面净空与桥下净空34 预应力筋的主要类型有圆弧线形抛物线形与悬链线形35 预应力混凝土斜拉桥的主要组成局部为斜索、塔柱与主梁、这三者还可按其相互的结合方式组成不同的构造体系，即漂浮体系、半漂浮体系、塔梁固结体系与刚构体系。36 拱桥按拱上建筑采用不同的方式，可将其分为实腹式与空腹式两种。37 加筋混凝土构造按照预应力度可以划分为全预应力混凝土构造局部预应力混凝土构造与钢筋混凝土构造。38 在简单体系拱桥中，按照不同的静力图式，拱圈可以做
6、成三铰拱、两铰拱与无铰拱。39 目前常用的几种荷载横向分面系数计算方法有杠杆原理法偏心压力法刚性梁法、横向铰接板法与比较正交异性板法。40 目前钢筋混凝土与预应力混凝土梁桥常用的块件划分有纵向竖缝纵向水平缝与纵横、向竖缝划分三种。二、选取择题1预应力混凝土构件在使用荷载作用下变形计算应采用 换算截面特性。2判断截面在计算时是否属于T型截面的标准是、翼缘板是否参加抗拉作用3在预应力混凝土构件中，通常要求预应力钢材 高强度、低松弛4梁式桥的标准跨径是指 相邻两个桥墩中线之间的距离3列 车队以上时应对内力计算进展折减 T形截面7.对于用企口缝联结的简支空心板梁桥，跨中一般采用横向铰接板法C计算荷载横
7、向分布系数8由于风的紊流特性所导致桥梁的振动现象称为B、抖振 9为了迅速排除桥面雨水，通常使桥梁设有纵向坡度外，尚应设置B桥面横坡10相比之下，最能反映桥梁施工的难易性的指标是A、总跨径11双曲拱桥中，拱波顶部易出现纵桥向裂缝，你认为主要是由C横向联系太弱引起的？12对于坡桥，宜将固定支座布置在标高B相对较低的墩台上。13对于用企口缝联结的简支空心板梁桥，跨中一般采用D铰接板梁法计算荷载横向分布系数14桥面应设置横坡，以利排水，横坡一般可以设置在B铺装层采用混凝土三角垫层15根据以下各承重构造截面型式的特点，你认为最适于连续梁桥的截面型式是C箱形截面17先张法预应力混凝土构件中，靠C粘结力保持
8、束筋中的预应力。18用偏心压力法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是A一根直线19桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为C桥梁全长20缆索吊装施工适用的场合是A混凝土拱桥三、名词解释：1、横向分布系数：在桥梁设计中，通常用一个表征荷载分布程度的系数m与轴重的乘积来表示轮重在某根梁某截面处的荷载值，这个系数m就称为荷载横向分布系数。2、五点重合法：空腹式拱桥由于集中力的存在，拱的恒载压力线是一条有转折的曲线，它不是悬链线，甚至也不是一条光滑的曲线，但设计时多采用悬链线拱，为使悬链线拱轴与其恒载压力线接近，一般采用“五点重合法确定悬链线拱轴的m值，即要求拱轴线在全拱有五点拱顶、两l/4点与
9、两拱脚与其三角拱恒载压力线重合3、超静定构造影响力：构造的反力、内力不能完全由静力平衡条件唯一的加以确定，存在多余约束，满足平衡方程的内力解不唯一,几何上有多余约束。4、 行车道板：直接承受车轮荷载, 把荷载传递给主梁的构造。6、合理拱轴线: 拱桥上拱圈截面只受轴向压力而无弯矩作用的拱轴线。7、设计洪水位: 在设计桥梁工程时，必须确定一个适当的最高水位作为设计标准，这个最高水位就称为设计水位。通常取设计洪水频率对应的洪水水位作为设计水位。8、预拱度：桥梁上部构造在自重作用下会产生挠度,为了保证桥梁竣后尺寸的准确性,在施工时支架须设置一定数量的预拱度。9、双向板: 把边长比或长宽比小于2的板叫做
10、双向板。10、混凝土收缩徐变：混凝土收缩是指在混凝土凝结初期或硬化过程中出现的体积缩小现象. 混凝土在某一不变荷载的长期作用下(即，应力维持不变时), 其应变随时间而增长的现象。11、建筑高度: 指的是上部构造底缘至桥面顶面的竖直距离。12、计算跨径：对于有支座的桥梁，是指桥跨构造相邻两个支座中心间的距离，用L0标示。对于拱式桥，是相邻拱脚截面形心之间的水平距离。13、单向板：把边长比或长宽比等于与大于2的周边支承板看作单由短跨承受荷载的单向受力板叫做单向板。四、简答题:1、桥面伸缩缝的作用是什么？答：为了保证桥跨构造在气温变化、活载作用、混凝土收缩与徐变等影响下按静力图式自由变形，就需要使桥
11、面在两梁端之间以及在梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。2、为什么将后张法预应力钢筋混凝土粱中的预应力筋进展曲线布置？答：便于在构件端部布置钢筋及锚头，在梁两端可增强抗剪能力，且可防止预拉区裂缝及端部截面的中部纵向水平裂缝。3、拱桥转体施工的根本原理？有哪些根本类型？答：拱桥转体施工法是一种适合单跨拱桥的施工方法。该法的根本原理：将拱圈或整个上部的两个半跨分别置于河岸上，利用地形或简单支架进展现浇或预制拼装，然后利用千金顶等动力装置，将这两个半跨构造转动至桥轴位置合龙成拱。拱桥的转体施工法根据其转动方位的不同，可分为竖向转体，平面转体及平竖结合转体三种。4、预应力混凝土桥梁与普通钢筋混凝土梁桥相
12、比，有何优点？答：预应力混凝土构造，由于能够充分利用高强度材料高强度混凝土、高强度钢筋，所以构件截面小，自重弯矩占总弯矩的比例大大下降，桥梁的跨越能力得到提高；与钢筋混凝土梁桥相比，一般可以节省钢材3040，跨径愈大，节省愈多；全预应力混凝土梁在使用荷载下不出现裂缝，即使局部预应力混凝土梁在常遇荷载下也无裂缝，鉴于全截面参加工作，梁的刚度就比通常开裂的钢筋混凝土梁要大。因此，预应力梁可显著减少建筑高度，使大跨径桥梁做得轻柔美观。由于能消除裂缝，这就扩大了对多种桥型的适应性，并提高了构造的耐久性。5、对于多孔不等跨连续拱桥，为了改善桥墩与根底的不平衡推力，常采用哪些措施？答：1采用不同的矢跨比；
13、2采用不同的拱脚标高；3调整拱上建筑的恒载重量。6、连续桥梁悬臂浇注法施工有何优点？答：主要优点是：不需要占地很大的预制场；逐段浇注，易于调整与控制梁段的位置，且整体性好；不需要大型机械设备；主要作业在设有顶栅、养生设备等的挂篮内进展，可以做到施工不受气候条件影响；各段施工属于严密的重复作业，需要施工人员少，技术熟练快，工作效率高。7、连续桥梁悬臂拼装法施工有何优缺点？答：主要优点：梁体块件的预制与下部构造的施工可同时进展，拼装成桥的速度较现浇快，可显著缩短工期；块件在预制场内集中制作，质量较易保证；梁体塑性变形小，可减少预应力损失，施工不受气候影响等。主人缺点：需要占地较大的预制场地，为了移
14、运与安装需要大型机械设备。8、斜拉桥的风振类型及各自的减振措施有哪些？答：斜拉桥的风振主要有涡振、自激振动、抖振与气流力干扰振动四种类型。减振的主要措施有：采取导流措施，即把主梁的横截面设计得比较接近于流线型；安装振动摆、油压、弹簧等阻尼器。9、按静力图式分，拱桥有哪几种类型？他们各自的优缺点及其使用情况如何？答：按静力图式分，拱桥可分为三种：三铰拱、两铰拱与无铰拱。三铰拱：静定构造，在地基差的地区可采用。但构造复杂，施工困难，整体刚度小，主拱圈一般不采用。两铰拱：一次超静定构造，介于三铰拱与无铰拱之间。无铰拱：三次超静定构造。拱的内力分布较均匀，材料用量较三铰拱省；构造简单，施工方便，整体刚
15、度大，实际中使用广泛。但超静定次数高，会产生附加内力，一般希望修建在地基良好处。跨径增大，附加力影响变小，故钢筋混凝土无铰拱仍是大跨径桥梁的主要型式之一。10、连续桥梁在力学性能上优越于简支梁桥是因为？ 答：连续梁桥由于支点负弯矩的卸载作用，跨中正弯矩显著减少，因此与简支梁桥相比，其跨越能力增大，力学性能也更为优越。11、什么是桥面板的有效宽度？并画出单向板有效宽度示意图？答：在桥面板计算中，荷载作用下不仅直接承压的板条受力，其邻近的板也参与工作，为了方便计算，设想以amxmax=M的矩形来代替板宽上承受的车轮荷载产生的总弯矩。这个a就是桥面板的有效宽度。图形如下所示。12、重力式桥墩应检算的
16、工程有哪些？ 答：验算截面强度与偏心距；验算墩顶水平位移；验算承台根底底面岩土的承载力与偏心距；验算墩根底的稳定性。1-3桥梁建筑的主要开展趋势怎样？答：桥梁构造将向轻巧、纤细、大跨、载重方向开展。1设计理论与方法：从现代桥梁的开展趋势来看，各种桥型构造都在向大跨径开展2材料开发与应用：将朝着优质，高强，轻质新型材料方向开展3施工技术与工艺：中小跨度桥梁主要向标准化工厂预制，现场安装方向开展，而且大型吊装设备的采用越来越广泛4美学与环境保护：21世纪的桥梁构造必将更加重视建筑艺术造型，重视桥梁美学与景观设计，重视环境保护，到达 人文景观与环境景观的完美结合1-4桥梁由哪几局部组成？各组成局部的
17、作用是什么？ 答：桥梁一般由上部构造、下部构造、支座、附属构造等4局部组成。 作用：上部构造，跨越障碍并直接承受车辆与其他荷载的构造物；下部构造，支承桥跨构造并将恒载与车辆荷载等传至基 础的构造物；支座，传递荷载，保证上部构造按设计要求能产生一定的变位；附属构造，指桥梁主体构造之外，根据需要 可修建的其他构造物，包括锥形护坡、护岸、导流构造物、防撞设施等附属工程。1-7桥梁按根本构造体系分哪几种形式？各有什么特点？ 答：桥梁按照构造的受力体系分类，有梁、拱、索三大体系，其中梁桥以受弯力为主，拱桥以受压为主，悬索桥以受拉为主。 梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、斜拉桥。2-1我国桥梁设计的根本原那
18、么与要求有哪些？ 答：原那么：适用、经济、平安与美观。 要求：1使用上的要求；2经济上的要求；3平安上的要求；4美观上的要求。2-2我国桥梁设计的根本程序一般分哪几个阶段，每一阶段的主要内容是什么？ 答：包括桥梁规划设计、初步设计、技术设计与施工图设计4个阶段。桥梁规划设计，一般分为“预可与“工可阶段。2-4试述梁纵、横断面设计的主要内容及设计要点。 答：梁纵断面设计主要确定桥梁的总跨径、桥梁的分孔、桥面标高与桥下净空，桥上与桥头的纵坡布置以及根底的埋置深度等。 梁横断面设计，主要是决定桥面的宽度与桥跨构造横断面的布置。2-5桥梁总跨径与分孔确实定主要与哪些因素有关？ 答：桥梁总跨径一般根据水
19、文计算，并结合桥位地形、断面形态、河床地质、桥头引道填土高度等综合分析确定。分孔布置， 要根据通航要求、水文情况、地形与地质条件、施工技术以及美观等具体情况，通过技术经济等方面综合分析后加以确定。 桥梁的分孔：最经济的分孔方式就是使上部构造与墩台以及根底的总造价最低，即所谓经济跨径。在平原地区的宽阔河流上 修建多孔桥时，通常在主槽局部按需要布置跨径较大的通航孔，而在两旁浅滩局部那么按照经济跨径进展分孔。在山区或在水 深流急的江河上建桥时，往往采用大跨径桥梁跨越深谷，以便减少中间桥墩。2-7桥梁的造型对美学有什么要求？ 答：形式美、功能美与环境协调等3个要素。2-8桥梁设计方案比选主要包括哪些内
20、容？ 答：1拟定桥梁图式；2编制方案；3技术经济比较与最优方案的选定。第三章3-5简述连续桥面的工作性能与构造特点？ 答：1为了提高行车的舒适性，减轻桥梁的养护工作与提高桥梁的使用寿命，应尽量减少伸缩缝的数量。2连续桥面的实 质是将简支梁上部构造在其伸缩缝处施行铰接，使得伸缩缝处的桥面局部不仅具有适应车辆荷载作用所需的柔性，且还具有 足够的强度来承受因温度变化与汽车制动力所引起的纵向力。3采用连续桥面的多孔简支梁桥在竖向荷载作用下的变形状态 属于简支体系或局部连续体系。而在纵向水平力作用下那么是连续体系。 1为什么要设伸缩缝及其设置原那么？ 答：伸缩缝为适应桥梁构造的变形，在桥梁构造每一联的梁
21、端之间以及梁端与桥台台背之间设置的能自由变形的跨缝设置。 其作用时保证桥跨构造在气温变化、混凝土收缩与徐变、荷载作用等因素影响下按其静力图式自由伸缩与变形，使汽车行驶 舒适、平顺，同时防水、防沙进入缝内。 要求：1在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩变形；2施工与安装方便呢，其部件要有猪狗的强度， 且应与桥梁构造连为整体，结实可靠。3车辆行驶应平顺，无突跳与噪音。4具有能够平安排水与防水的构造，能防 止雨水与垃圾泥土等杂物渗入阻塞。5养护、检查、修理、去除污物都要简易方便。2梁式桥3种构造体系受力特点是什么？ 简支梁桥属静定构造，主要承受正弯矩，其设计是跨中最大弯矩来控制。悬臂梁桥利
22、用悬出支点以外的伸臂，使悬臂根部 即支点截面产生负弯矩，减少中孔的跨中正弯矩。连续梁桥在恒载作用下，由于支点负弯矩的卸载作用，跨中正弯矩显著 减小，其弯矩图形与悬臂梁相关不大。然而在活载作用下，因主梁连续，边孔对中孔的跨中正弯矩有卸载作用，其弯矩分布 值要比悬臂梁合理。3 连续梁桥跨径的布置应考虑什么问题？ 连续梁桥的每联跨数太多，联长就要加大，受温度变化及混凝土收缩等影响产生的纵向位移也就较大，使伸缩缝及活动支座 的构造复杂化，每联长度太短，那么伸缩缝的数目就增多，不利于高速行车。4箱形截面梁腹板最小厚度如何确定？ 应考虑三个方面。满足截面抵抗剪力的要求。保证混凝土浇注施工质量。减小预应力束
23、筋锚固的局部应力。5梁式桥的固定支座与活动支座如何布置？ 按构造静力图式，简支梁桥应在每跨的一端设置固定支座，另一端设置活动支座。伸臂式梁桥的锚固跨也应一侧设置固定支 座，另一侧设置活动支座。连续梁桥应在每联中的一个墩或台上设置固定支座，其余墩台均设置活动支座。此外，在某些先 烈情况下，伸臂式梁桥与连续梁桥的有些支座不公传递压力还需要传递拉力，那么应设置能承受拉力的支座。6简述桥梁墩台的主要作用？ 墩台是桥梁的重要构造，其作用是承受上部构造的荷载，并通过根底将此荷载及本身自重传给地基。7柔性墩的工作特点是什么？ 其主要特点是，可以通过一些构造措施，将上部构造传达室来的水平力制动力，温度影响力等
24、传递到全桥的各个柔性墩 台，或相邻的刚性墩台上，以减少单个柔性墩扬受到的水平力，从而到达或减小桩墩截面的目的。1 悬臂梁桥一般至少有三孔，习惯把悬臂梁中孔称为锚跨。2一般边孔与中孔的跨径比值取为，对于采用一次落架施工的桥梁，边孔与中孔的跨径比值为最为合理 采用悬臂法施工的桥梁，应为对于五跨连续梁，常取为0.65:0.9:1.0.3桥梁支座的作用是把上部构造的各种荷载传递给墩台，保证上部构造在活载，温度变化混凝土收缩与徐变等作用下的自由变形， 使上，下部构造的实际受力情况符合设计的计算图式4 墩帽厚度，对于大跨径桥梁不得小于cm，对于中，小跨径桥梁不得小于cm.5 桥梁墩台分重力式与轻型式6 固
25、定支座与活动支座的布置，应以有利于墩台传递纵向水平力为原那么对于多跨的简支梁桥，相临两跨简支梁的固定支座，不 宜集中布置在一个桥墩上，但假设个别桥墩较高，为了减小水平力，可在其上布置两个活动支座对于坡桥，宜将固定支座布置 在标上下的墩台上对于连续梁桥，为使全联的纵向水平变位分散在梁的两端，宜将固定支座布置在靠中间桥墩上7 荷载横向分布的计算方法的实用意义与根本出发点是什么？ 实用意义就是可以将复杂的空间问题合理转化成简单的平面问题来解决问题，例如求桥梁截面的最不利内力值根本出发点就 是从分析荷载在桥上的横向挠度规律出发，求得各梁的荷载横向分布影响线，通过横向布载来计算片版梁可能承当的最不利荷
26、载，获得荷载横向分布系数m.8桥梁的荷载横向分布的计算方法有哪几种？各自的根本假定？各自适用情况？ 1) 杠杆原理法。假定：忽略主梁之间的横向构造的联系作用，即假设桥面板与横隔梁在主梁上断开，而当作沿横向支承在主梁上 的简支梁或悬臂梁来考虑。适用双主梁桥与梁式桥支点的荷载横向分布的计算。 3) 横向铰接板(梁)法.假定相邻板之间的连接缝视为铰接,只传递剪力,它主要适用于采用横向铰接方式联贯的装配式简支板(梁) 的跨中荷载横向分布计算. 式简支梁与整表达浇简支梁的跨中荷载横向分布的计算. 5) 比较正交异性板法.将主梁与横隔梁的刚度换算成两向刚度不同的比较弹性平板来求解.适用于宽跨比大于0.5,
27、且有多个横隔梁 的简支梁的跨中茶载横向分布的计算.9荷载横向分配系数的含义是什么 当把荷载按横向最不利位置布置在荷载横向影响线上，求得各片主梁分配到的横向荷载的最大值为mo，此mo表示主梁在横向分配 到的最大荷载比例，即称为荷载横向分布系数。10偏心压力法与修正偏心压力法的区别 法考虑主梁抗扭刚度,防止了结果偏大的缺陷,又不失偏心压法的优点. 11桥梁的行车道板分为单向板,双向板,悬臂板与铰接悬臂板12长期挠度计算. 预应力混凝土受弯构件的长期挠度值，在消除构造自重产生的长期限挠度后，梁式桥主桥的最大挠度处不应超过跨径的1/600,梁 式桥主桥的悬臂端的挠度不应超过悬臂长度的1/300第十章.
28、设计拱桥时，对设计具有直接影响的标高是哪几个？ 答：对设计具有直接影响的标高有：桥面标高拱顶底面标高起拱线标高根底底面标高. 当设计多孔连续拱桥必须采用不等跨径时，可以采用哪些措施来平衡推力？ 答：采用不同的矢跨比采用不同的拱脚标高调整拱上建筑的恒载重量采用不同的拱圈形式 设计成体型不对称的或加大尺寸的桥墩与根底来加以解决.拱桥设计中常用的拱轴线是哪些？ 答：圆弧线、悬链线、抛物线。.箱形拱桥有哪些特点？ 答：(1)截面挖空率大，挖空率可达全截面的5060，与板拱相比，可节省大量圬工体积，减轻重量；(2)箱形截面的中性 轴大致居中，对于抵抗正负弯矩具有几乎相等的能力，能较好地适应主拱圈各截面正
29、负弯矩变化的需要；(3)由于是闭合空心 截面，抗弯与抗扭刚度大，拱圈的整体性好，应力分布较均匀；(4)单条箱肋刚度较大，稳定性较好，能单箱肋成拱，便于无 支架吊装；(5)制作要求较高，吊装设备较多，主要用于大跨径拱桥。.拱桥合拢时，为什么要强调低温合拢？ 答：根据热胀冷缩的道理，当温度升高时，拱内产生压力，拱顶处产生负弯矩，拱脚处产生正弯矩，这对无饺拱的拱顶、拱脚 等控制截面是有利的；当温度降低时，拱内产生拉力，拱顶处产生正弯矩，拱脚处产生负弯矩。这对拱顶、拱脚等控制截面非 常不利。因此，为了减少温降效应的影响，拱桥合拢时应选取低温合拢。第九章.上承式拱桥的拱上建筑主要有哪几种构造方式？ 答：
30、实腹式与空腹式。.空腹式拱上建筑的梁式腹孔可采用哪几种形式？ 答：简支、连续与框架式等多种型式。.实腹式拱上建筑的拱背填料做法有哪两种方式？ 答：填充式与砌筑式。. 空腹式拱上建筑的腹孔墩主要有哪两种形式？ 答：横墙式与排架式。.拱桥中常用的铰的形式有哪些？ 答：弧形铰、铅垫铰、平铰、不完全铰与钢铰。.拱桥中需要设置铰的情况？ 答：1按两铰拱或三铰拱设计的主拱圈；2按构造要求需要采用两铰拱或三铰拱的腹拱圈；3需设置较的矮小腹孔墩， 几将铰设置在墩上端于顶梁及其下端与梁底的连接处；4在施工过程中，为消除或减少拱圈的局部附加内力，以及对主拱 圈内力做适当调整时，需要在拱脚处设置临时铰。第八章.按照
31、构造受力图式，拱桥分为哪几种类型？ 答：简单体系拱桥组合体系拱桥拱架桥.按照桥面与拱构造之间的空间位置关系，拱桥可分哪几类？ 答：上承式拱桥、中承式拱桥拱桥与下承式拱桥。.主拱圈的截面形式有哪几种？ 答：等截面或变截面形式。.试论述水平推力与拱桥构造的关系。 答：拱式构造在竖向荷载作用下，两端支承除了有竖向反力外，还将产生水平推力，这个水平推力使拱内产生轴向压力，从而 大大减小了拱圈的截面弯矩，使之成为偏心受压构件，截面上的应力分布与受弯梁的应力相比，较为均匀。因此，可以充分利 用主拱截面材料强度，使跨越能力增大。第七章.在墩台设计计算中，一般需要考虑哪些最不利作用效应组合？ 答：使桥墩各截面
32、产生最大竖向力的效应组合使桥墩各截面在顺桥方向上产生最大偏心与最大弯矩的效应组合 使桥墩各截面在横桥方向上产生最大偏心与最大弯矩的效应组合.如何对桩柱式桥墩的盖梁进展设计计算？ 答：永久作用及其内力计算可变作用及其内力计算施工吊载荷载及其内力计算效应组合及内 力包络图配筋计算.什么是柔性墩？柔性墩计算的根本假定有哪些？ 答：在外力作用下能产生一定的水平位移，并能借助上部构造传递水平力的桥墩，称为柔性墩。 假定：假定纵向水平力作用下梁的纵向变形忽略不计，各墩台顶产生的纵向水平位移相等，各墩台按纵向抗推刚度分担 纵向水平力。柔性墩视为下端固结或弹性嵌固、上端铰结的超静定梁考虑。作用于墩顶的竖向力、
33、不平 衡弯矩，以及由温度、制动力等水平力所引起的墩顶位移与在柔性墩中产生的内力，可分别进展力学分析，然后进展内 力叠加，不计这些力的相互作用影响。在计算土压力作用时，一般情况下，将桥台视为顶部具有弹性支撑的构件来分 析内力。计算温度变形时，桩墩对梁产生的弹性拉伸或压缩影响忽略不计，而只计桩墩顶部水平力对桩墩所引起弯矩 的影响。. 柔性墩在温度作用下产生的水平力如何计算？ 答：当温度下降时桥梁上部构造将缩短，两岸边柔性墩向河心偏移；当温度上升时那么将伸长，两岸边柔性墩向路堤偏移。在求 柔性墩的偏移值时，需先求出温度变化时偏移值等于零的位置。.桩基承台的承载力验算的工程有哪些？ 答：承台底面单桩竖向力的计算桩基承台的正截面强度的验算桩基承台的斜截面强度验算桩 基承台的冲切承载力的验算。第 7 页