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1、长兴岛风东佳苑商品房基地（财富公馆）土方开挖施工方案上海为中集团有限公司财富公馆项目部目 录一、工程概况二、开工前的准备工作三、选择外双包队伍四、土方开挖步骤五、土方段及施工段划分顺序六、土方开挖七、挖土工期八、保证质量措施一、工程概况本工程位于长兴岛凤蓉路以东、南环河渔乐路以南、凤东河以西、规划路以北。本工程由110#房及地下车库组成，110#房均有地下室，其中：14#房挖土深度，自然地坪向下约2-2.1 m；5#房挖土深度约：1.3-1.4m；6#房挖土深度约：1.4-1.5m；7#房挖土深度约1.75-1.85 m；8#房挖土深度约2.9-3 m；地下车库挖土深度约2.65-2.75m；
2、9#、10#房挖土深度约4.45m；局部集水坑、井等，较深部位，均采用水泥搅拌桩封底围护。本工程估测算挖土量约95000 m3，回土约34000 m3。二、开工前的准备工作1、围护桩（水泥搅拌桩）养护时间不得少于28天；2、井点降水时间达10天以上方可开挖土方（可采用预埋塑管，实测降水水位高度）；3、围护水泥搅拌桩施工完成后，上面的钢筋砼压顶及时浇筑完成；采用C20并按200设置预留孔200*200砼深度离内边约300400，以便设置防护栏杆用，（东、西二边）南北二边用60厚C20细石砼浇捣、抹平，同时设置预留孔砼高度基本统一，并在围护桩外围上面设置小型排水沟和集水井。4、所有号房的轴线的地下
3、车库轴线做适当微调正确，经复核无误后在围护桩砼上及四周临时、永久性围墙、房子上重新用红油漆刷红三角标记，原有的清除干净。5、重新复核各号房0.000 m标高，特别是8#房与其它号房不同，8#房0.000 m绝对标高为6.05 m，其余各号房为+5.35 m。6、土方开挖运输的道路，根据现场设置的施工便道结合走道板的形式进行挖运，南北二边缺失的施工便道提前修筑好，详见平面施工图。7、提前做好土方外运冲洗的硬地坪、深沉池、井点降水、排水井管管道，提前做好原广告围墙内撑改为外人行道安全道施工。8、本工程设置2个土方冲洗沉淀池，一个设在渔乐路到风蓉路口不到20米处，另一个设在5#房与6#房之间汽车入口
4、处，靠近市政通入小区雨水空间阴井处，沉淀池分三仓，详见附图平面布置图。（1）、北边渔乐路冲洗地坪利用原道路上加高200250厚砼地坪，并在二端设置坡度和挡水及倾斜面，以便冲洗的泥浆顺利的流入沉淀池内。（2）、南边规划路5#6#房处，台阶上绿化香樟树和台阶砖，提前办理迁移拆除手续（包括5#7#之间的二个汽车入口处绿化和台阶砖）折下的台阶砖集中堆放好，便于以后利用。（3）地下车库及9#、10#房井点降水直接排入围护桩外的排水明沟内，明沟内设置集水井，沉淀后排入附近的市政阴井内及周边、围护桩外排水沟内，周边围护桩外排水道路外采用埋管和明开挖排水。地下车库及各号楼地下室土方开挖后，四周设置的排水沟槽、
5、集水坑井，均采用污水泵抽水排入围护桩外的明沟集水井内，再排入河浜内，具体详见平面布置图。 9、对土方的卸点、堆放点明确落实，目前考虑看2个堆放点；（1）、本工地的北边、南环可尚末开通，可适合堆放，是最理想最经济的地方，但要同有关方面作适当的沟通，以免重复运输，现场可堆放绿化土和回填土，集中分开堆。（2）、本公司的果园内和构件厂内要实际考查是否可堆放，要作具体步骤；（3）、积极与外界联系，把多余的土卖给其所需要的业主。10、土方开挖前，PHC管桩试桩必须测试完成，并在试桩位置插上标样（包括高出设计标高要求的桩）防止开挖过程中拉断所打的桩；11、塔机基础施工：土方开挖前把原安排的5名塔机（2台60
6、t/m、3台50t/m）基础施工完成，便于土方开挖后钢模板等施工运输方便，基础部分施工安装几台，商量后决定。12、井点降水：本工程原轻型井点降水方案已完成，由于基础下均有大量的地源热泵管，走访了相似类型的基础施工，为防止地源热泵垂直管孔流沙的流出，因此方案作适当的调整。13、为防止挖土过程中损坏、拔出地源热泵垂直管，在挖土前需做好每根垂直热泵管有醒目的标记，挖土时千万不要直接挖上去，应从地源热泵垂直管两侧挖土保证地源热泵PE管不受损坏。三、选择外双包队伍选择有一定实力、丰富经验的建筑施工队伍和土方施工运输队伍。确保一定数量的劳动力、机械设备等。是确保该工程按质按量完成的基本保证。四、土方开挖步
7、骤本工程土方原则上分二个阶段，第一阶段先开挖9#、10#房，然后开挖地下车库及8#房。第二阶段待整个地下室基本完成时，再开挖1#7#房，第一阶段与第二阶段土方开挖，间隔一小段时间，待第一阶段开挖的土方基础基本完成时再开挖第二阶段的工作量，主要为了第二阶段开挖的土方量，就近送到车库顶板上绿化土和车库及9#、10#房周边的回填土，减少不必要的土方重复运输，因此，车库顶模不拆支撑加密到纵横0.6 m，这样待砼顶板浇捣20多天左右就可复土（砼强度达100%）即可，采用试压块试压的方法，同时抓紧做好地下室外墙的防水工作，以便及时回土。车库顶部回土采用轻型挖土机，抓平到所需要的位置标高，运输车辆采用不超过
8、1 m3的机械翻斗车，车库南、北二边分别筑好一定坡度的临时道路。五、土方段施工划分顺序（一）、第一阶段1、地下车库4轴16轴，中心线向北6m以南部位。挖土从地下车库A轴向北开挖；2、地下车库4轴16轴、中心线向北部位；3、10#房到地下车库4轴线，中心线以南部位，挖土从西南边开始，向东向北退出；4、9#房到4轴线，中心线以北部位，挖土从西南边，向北向东退出；5、地下车库1622轴处，中心线向南部位；6、地下车库16轴22轴，中心线向北部位；7、地下车库22轴35轴，车库1/H轴，8#房以北部位；8、地下车库人防部位，挖土从东向西，从人汽车车坡道入口处二边退出。（二）第二阶段以南北二边14#房和
9、57#房部位控土从西向东退出。六、土方开挖土方开挖过程中，先把表面的垃圾、杂物运走，绿化土和回填土各集中堆放，土方准备一次挖到标高，局部一次不能挖到位的，可分层开挖，挖土过程中，必须做好以下几点：1、 桩顶向上10cm以下必须采用人工扦土，防止挖机损坏桩。2、 基坑四周必须设置300*300排水沟槽，并根据平面布置图设置集水坑，集水坑内设置竹框或铁桶等防止塌方，遇下雨天时及时用潜水泵或污水泵抽水，并需指派专人负责抽水，排水工作待基坑完成，回填土时方可停止。3、 必须认真做好基坑放坡工作，由于局部围护桩在基坑工作面12m以外，因此需按45度放坡，既加固了围护，同时减少了塌方的可能性，局部基坑高差
10、较大部位需砖砌挡土墙，根据开挖时的土质情况来确定放坡系数（一般在15-20度），车库17#房相邻部位，根据14#房和57#房东西方向（各号房的挖土标高）两边各挖宽3m，然后45度放坡或踏步放坡。4、 挖土标高必须正确，根据测绘办提供的绝对标高点引测到基坑内木桩上，并用砼固定好并标注红三角标记及标高数据，然后根据所需的垫层面标高采用水准仪测量，敲入竹木桩，在一个水平上，人工扦土从竹木桩顶向下8-10cm。5、 人工扦土，紧跟挖土机进行，及时把扦出的土快速往挖土机处堆放，（包括集水井、排谁沟槽的土方）以便挖土机能及时抓到挖出，避免人工运土，人工扦土不得挖除再填，方桩周边部位，根据设计图纸要求，多挖
11、深一点，因为有凿桩，砼碎石填实。6、 挖土过程中，施工员及时放出纵横轴线，轴线位置必须正确，大轴线两端需采用龙门桩形式，用水准仪测量，做到统一标高，然后带线放出各所需轴线和集水坑，排水沟槽位置，特别是高差部位，需采用砖砌挡土墙位置必须正确。7、 土方开挖后，抓紧施工砼垫层，有地源热泵垂直管的地方，根据水平管连接方向，暂留出砼垫层，待其他砼垫层完成后，第二天即用人工开挖地源热泵水平管连接土，挖土深度在0.3m，土方就近堆放，待水平管连接测试完成合格后再用人工回填密实。抓紧做好砼垫层修补工作，砼垫层施工保证基底无积水，集水坑内施工垫层先在集水坑内挖深500*500*300的土方，并按置300*30
12、0*200的模板，这样垫层浇捣后，仍留有300*300*200高的小水泵坑位，保证集水坑在砼底版浇捣前能抽干集水坑内的积水。8、 砼垫层浇捣后，砖砌挡土墙要及时跟上，运输采用塔吊吊运，局部吊不到的采用人工运输。挡土墙砌筑高度超过1.5m的地方，垫层增高到20cm厚度（土方挖深10cm）宽度为50cm，每4-5m增加十寸 转柱一个。土方完成后，立即浇捣砼垫层，间隔约4小时，待砼初凝时，即进行挡土墙砌筑，当天必须砌筑到1m高，并随时回土密实。第二天浇水使回填土下沉密实，并砌筑到要求标高。回填土采用同样的方法，回填密实。砼接触面采用10mm厚1：1：6水泥石灰砂浆粉刷，刮抹平整。集水井砌砖挡土墙的，
13、土方修整完成后，及时浇捣垫层，当天必须砌筑、回填完成。七、挖土工期 根据土方量约95000m3计算，采用2台挖土机计算，平均每台每天800m3，加上准备工作和天气不利等因素，需要60+12=72天。详见施工进度计划表。八、保证质量措施1、土方开挖必须离桩10cm，其余人工扦土。2、基坑内保证无积水，方可浇捣砼垫层。3、保持排水随时通畅。4、必须保证轴线、标高、位置的正确性，每道工序完成后报项目部验收合格后，再进行监理验收并合格后，才可进入下道工序。5、外运的土方车、轮胎必须冲洗干净后才能进入市政道路。6、外运的土方车必须加盖，防止尘土飞扬污染空气。7、堆土的地方必须加盖（用土工布或塑料彩条布遮盖或绿化种植的方法，防止泥土灰尘飞扬，污染环境）。