高速公路沥青路面热再生下面层试铺总结.docx

上传人:太** 文档编号:35062558 上传时间:2022-08-20 格式:DOCX 页数:17 大小:667.31KB
返回 下载 相关 举报
高速公路沥青路面热再生下面层试铺总结.docx_第1页
第1页 / 共17页
高速公路沥青路面热再生下面层试铺总结.docx_第2页
第2页 / 共17页
点击查看更多>>
资源描述

《高速公路沥青路面热再生下面层试铺总结.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高速公路沥青路面热再生下面层试铺总结.docx(17页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、XXXXX路面改善工程SG1标SUP-25热再生沥青碎下面层首件施工总结 一、首件概况具体情况如下:1、试验段施工时间:2017年6月2日,拌合楼上午11点00分开机,15点00分停 机,现场下午14点10分开始摊铺,下午17点30分施工完成。2、试验段桩号:K5+240K5+605右幅,全长365m。3、试铺的结构类型:Sup-25热再生沥青混凝土路面,厚度8cm,宽度10. 5米。4、施工时天气情况:晴,气温18-32,东风,风力3-4级。5、施工单位:6、监理单位:7、技术服务单位:在试铺前,工程部编制了热再生施工方案并进行了相关技术交底;前后场施工设备 进行了维修、保养,试运转正常;对

2、进场的原材料进行了检测,均合格;对拟施工段落 下承层进行了自检及报检工作。通过本次试验段试铺施工,主要为了确定并检验采用的施工设备能否满足备料、拌 和、摊铺和碾压及施工质量、进度等方面的要求,以及到达规定压实度的压实工艺与压 实程序,明确碾压时间、压实顺序、碾压温度、碾压速度、静压与振压最正确遍数,压路 机类型组合,压路机型号与吨位、压路机振幅、频率与行走的组合等,并确定热再生沥 青下面层松铺系数,为热再生沥青下面层后续施工提供相应的试验检测数据和依据。 二、人员组织安排针对热再生沥青路面下面层试验段施工,工程部对人员组织进行了详细的分工安排。具体安排如下:总指挥:,负责试铺工作的全面指挥。技

3、术负责:,负责试铺施工过程的技术指导和监督,安排检测沥青混合料的质量,负检测温度161162162160162160159161平均值161碾压终了温度检测结果表检测编号12345678检测温度111112110114112112113111平均值112六、试验段工程的质量检测结果试铺过程中、碾压完成后,工程部会同总监办、中心试验室对相关指标进行了检测, 检测结果详见以下各表。6.1旋转压实试验、马歇尔试验、矿料级配、油石比试验1理论最大相对密度/2. 556/2马歇尔试验马氏相对密度/2. 438/理论最大相对 密度/2. 556/空隙率vv(%)/4. 6/稳定度(kN)/10. 43/流

4、值(mm)/24. 3/3沥青(%)沥青含量现)/4. 0/油石比(%)/4. 2/4混合料矿料级配组成筛孔(mm)26. 51913. 29. 54. 752. 361. 180. 60. 30. 150. 075通过 率合成级配 (%)96. 076. 462. 453. 835. 923. 716. 611. 510. 08. 65. 5上限(%)100. 085. 269. 9604128. 421. 213. 911. 19. 25. 7下限(%)92. 275. 259. 9503120. 411. 25. 93. 11.21. 76.3压实度厚度压实度厚度检测结果表序号桩号距中距

5、 离(m)厚度芯样密 度马氏密 度理论密 度马氏压 实度理论压 实度1K5+2509. 08.22. 4202. 4382. 55699. 294. 72K5+2902. 08. 52. 4742. 4382. 556101.596.83K5+3306. 09.02.4762. 4382. 556101.596.94K5+3708. 57.82. 4642. 4382. 556101. 196.45K5+4002. 08.02.4482. 4382. 556100.495. 86K5+4406. 08. 52. 4412. 4382. 556100. 195.57K5+4709. 07. 32

6、. 4432. 4382. 556100.295.68K5+5002. 07. 52. 4272. 4382. 55699. 595.09K5+5256. 08. 52. 4582. 4382. 556100. 896.210K5+5509. 08.22.4762. 4382. 556101.596.911K5+5752. 08.02. 4502. 4382. 556100. 595.812K5+6006. 08.02. 4822. 4382. 556101.897. 16. 5渗水试验渗水试验记录表渗水系数检测结果序号测点桩号 (幅段)渗水平均值 (mL/min)备注序号测点桩号 (幅段)渗

7、水平均值 (mL/min)备注1K5+2450起点9K5+440200距中6米2K5+2450起点10K5+470330距中8. 5米3K5+250270距中5米11K5+50020距中2.5米4K5+2900距中2. 5米12K5+52516()距中5米5K5+330340距中7米13K5+55050距中9米6K5+3301600距中0. 3米14K5+5752000距中0. 3米7K5+37060距中9米15K5+5750距中2米8K5+40030距中2. 5米16K5+602480线占 之、八、17K5+602300级占 八、6.6高程、宽度、横坡:按20m每断面分别进行高程、宽度、横坡

8、检测,共检测9个断面,合格率100%。七、试验段施工中存在的问题及改进措施(1)进一步加强下面层靠路缘石一侧和外侧靠混凝土压顶处的边部碾压,增加小型平板夯振动压实遍数,同时增加30t胶轮边部碾压遍数,既保证压实度又保证不撞坏路 缘石和混凝土压顶。(2)加强运输车辆到场后的指挥协调,防止现场车辆停放混乱,做到整齐有序。(3)进一步加强运输车辆覆盖效果检查,对每一辆运输车覆盖情况在过磅时进行检 查,必须绑扎牢固,并兜底绑扎,确保保温效果,对绑扎不符合要求的车辆不予过磅。(4)加强运输车辆隔离剂涂刷,特别是不易卸落的车厢角落位置要涂刷到位,防止 卸料时遗留车厢内造成浪费,对于出现废料情况时集中处理,

9、不在摊铺现场直接倾倒至 道路边坡造成污染。八、结论意见经对现场施工情况和试验检测数据综合分析,试铺段的整体效果较好、局部需要改 进。施工过程中的拌和机参数设定、现场施工组织可用于指导后期沥青路面施工。在今 后的大规模热再生沥青下面层施工中,决定采用以下控制:8. 1建议施工用沥青混合料生产配合比(1)确定的生产配合比:5#仓:4#仓:3#仓:2#仓:1#仓:粗铳刨料:细铳刨料: 矿粉= 27.0: 14.0: 14.0: 10.0: 19.0: 10.0: 5.0: 1.0。(2)沥青用量:3.8% (新添加沥青沥青用量为3.21%)。经试验段验证热料供需平衡,矿料级配合格稳定,沥青用量科学合

10、理。8.2 建议施工产量及作业长度:通过试验路试铺及AMP3000型沥青拌和楼生产能力,机械及劳动力组合。合同总工 程量及计划完成时间等综合要求,建议:(1)、每天的施工计划产量控制在:即1850吨左右;(2)、单幅施工长度控制在:900m左右。目前正处于夏季,气温较高,建议现场施工时间从上午8点30分左右开始摊铺,至 下午17点左右碾压结束。拌和机产量稳定在210吨/小时左右,每天拌和时间为6: 00 15: 00,每天拌和产量约为1850t,主线正常段每延米用量为2.06t,每日施工长度在900米左右,我标段剩余热再生约3. 5公里,正常施工还需4天可以完成。正常施工时运输车辆不少于18辆

11、。8.3建议施工时混合料的拌和时间、拌合温度控制8.4建议施工时的平均摊铺速度序号拌和时间名称拌和时间(秒)备注1拌和时间67含出料时间2混合料拌和干拌时间10各档碎石材料拌和(含矿粉)湿拌时间45加入沥青后拌和时间3加料卸料时间12经过试铺,结合拌和楼生产能力、施工时的气温、混合料运距等情况。施工正常时的摊铺速度宜控制在:1. 5m/min-2. 5m/min为宜。8.5 建议施工碾压方案采用碾压方案2。初压温度为140150C,终压温度不小于90。碾压作业段长度在20米左右。方案1压路机型号碾压方式碾压遍数碾压速度备注初压双钢轮振动压路机第1遍前静后振,第2遍全振动2遍1. 5-2跟随一台

12、摊铺机双钢轮振动压路机第1遍前静后振,第2遍全振动2遍1. 5-2跟随一台摊铺机复压轮胎压路机静压4遍3. 5-4. 5跟随一台摊铺机轮胎压路机静压4遍3. 5-4. 5跟随一台摊铺机轮胎压路机静压3遍3. 5-4. 5全断面终压双钢轮振动压路机静压2遍2-3全断面8.6 建议施工用松铺系数确实定经365米长的试验路段的试铺,压实成型前后的标高测定,实际松铺系数为1.20, 成型后的试验段下面层的平整度、横坡、标高等均符合设计及验收标准。因此,建议在 正式热再生下面层铺筑施工时,松铺系数按L 20进行松铺控制作业。首件施工照片责安排现场的各项质量检测。施工负责人:,负责试验段施工各项具体组织协

13、调工作。前场指挥:,负责施工现场施工方案的实施和落实。后场指挥:,负责拌合楼生产、运输车辆协调。质量检测:,负责试铺段检测工作安排;王苏,负责试铺段测量检测工作。三、机械设备配置名称型号数量进场时间沥青混合料拌和设备AMP3000+12017. 5沥青再生搅拌楼PID-150012017. 5摊铺机沃尔沃8820B22017. 3双钢轮振动压路机B0MA20522017. 3双钢轮振动压路机B0MA20312017. 3胶轮压路机XP30312017. 3胶轮压路机XP30222017. 3装载机5T32017. 3洒水车12017. 3载重车122017. 3、目标配合比及生产配合比设计及生

14、产配合比验证原材料检测结果本次试验所用石灰岩集料为江西江联产石灰岩,沥青为中石油产70#A道路石油沥青,矿粉为淮安市盈方矿粉产石灰岩矿粉,进行了铳刨料抽提筛分试验(试验结果 汇总于表2-1)集料性质试验(试验结果汇总于表2-2)和各种矿料及沥青的密度试验(试验 结果汇总于表2-3)表21铳刨料抽提试验结果材料名称31.526.519.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075粗铳刨料10010010078.855.034.125.218.612.79.76.55.2沥青用量:3.54%细铳刨料10010010010097.883.063.445.127.719.61

15、2.47.9沥青用量:5.07%表22集料性质试验结果汇总表试验工程试验值Superpave规范要求粗集料棱角性()100100%细集料棱角性()4845%细长扁平颗粒()7.6W15%洛杉矶磨耗值()23.3W28%坚固性()3.4W12%粘土含量(砂当量)()63260%表23集料与沥青密度试验结果汇总表矿料表观相对密度毛体积相对密度吸水率()1#料2.7342.7210.172#料2.7332.7190.193#料2.7312.7160.204#料2.7322.7050.375#料2.7202.6431.07粗铳刨料2.8352.7331.32细铳刨料2.8232.7151.41矿粉2.

16、703/沥青1.033目标配合比目标配合比委托技术服务单位进行设计,确定配合比为1#料:2#料:3#料:4#料:5#料: 粗铳刨料:细铳刨料:矿粉=20%:11%:25%:9%:19%:10%:5%:1%,最正确沥青用量为3.8%(新 添加沥青沥青用量为3.21%)o表1下面层Sup25厂拌热再生目标设计级配混合料 类型以下筛孔(mm)通过百分率()37.526.51913.29.54.752.361.180.60.30.150.075表2矿料配合比及沥青用量Sup2510094.277.966.052.136.023.715.810.57.35.24.0混合料 类型以下各种矿料所占比例()最

17、正确沥青 用量(%)1#2#3#4#5#粗铳 刨料细铳 刨料矿粉Sup2520.011.025.09.019.010.05.01.03.84.1 生产配合比集料采用江西江联生产的石灰岩,铳刨料在后场采用13.2mm方孔筛进行细分为两 种,对铳刨料抽提出的集料及拌和楼热料仓取出的集料进行了密度和筛分试验,结果见 表5和表6。表5热料仓集料密度试验检测工程粗铳 刨料细铳 刨料5#仓4#仓3#仓2#仓1#仓矿粉表观相对密度2.8352.8232.7292.7312.7332.7352.7262.703毛体积相对密度2.7332.7152.7102.7082.6982.6952.643/吸水率()1.

18、321.410.260.310.470.541.15/表6热料仓筛分结果通过 % 料任、 名称以下筛孔(方孔筛mm)通过百分率()37.526.519.013.29.54.752.361.180.60.30.150.07 55#仓10089.726.60.80.10.10.10.10.10.10.10.14#仓10010010052.66.70.20.20.20.20.20.20.23#仓10010010010097.72.41.61.10.80.70.60.32#仓10010010010010081.32.40.90.70.60.50.21#仓10010010010010099.890.95

19、6.431.520.514.59.5粗铳刨10010010078.855.034.125.218.612.79.76.55.2细铳刨10010010010097.883.063.445.127.719.612.47.9矿粉10010010010010010010010010010094.883.7按照筛分结果进行生产级配调试,结果见表7。表7生产配合比级配设计结果料仓名称 及用量 (%)以下筛孔(方孔筛mm)通过百分率()37.526.519. 013. 29.54.7 52.3 61.180.60.30.1 50.0755#仓 (27.0)27.024.27.20.20.00.00.00.0

20、0.00.00.00.0do o o N ToS/ 巴 思粒径(mm)4#仓 (14.0)14.014. 014. 07.40.90.00.00.00.00.00.00.03#仓 (14.0)14.014.014.014.013.70.30.20.20.10.10.10.12#仓 (10.0)10. 010. 010. 010. 010. 08.10.20.10.10.10.10.11#仓 (19.0)19. 019. 019. 019. 019. 019. 017. 310.76.03.92.81.8粗铳刨料 (10.0)10.010.010. 07.95.53.42.51.91.31.00

21、.70.5细铳刨料 (5.0)5.05.05.05.04.94.23.22.31.41.00.60.4矿粉(1.0)1.01.01.01.01.01.01.01.01.01.00.90.8生产级配10097.280.264.555.036. 024.416.29.97.15.23.7目标级配10094. c77.66.52. 36.23.15.C10.L7.35.24.0do o o N ToS/ 巴 思粒径(mm)0020 ( )11181勿螟图1生产配合比设计级配曲线生产配合比委托技术服务单位进行设计,在生产配合比设计结果的基础上进行试拌, 各热料仓配比最终确定为:5#仓:4#仓:3#仓:

22、2#仓:1#仓:粗铳刨料:细铳刨料:矿粉= 27.0: 14.0: 14.0: 10.0: 19.0: 10.0: 5.0: 1.0,最正确沥青用量为 3.8% (新添加沥青沥青用量为3.21%)。各项指标满足技术要求,可用于热再生SUP-25沥青下面层施工。五、件施工情况5.1现场准备情况(1)下承层准备:施工前,已经对基层进行了清扫,并进行了水稳外表外观检查和 裂缝处理。(2)该段落已经完成了下封层施工,施工前再次对下封层顶面进行了清扫,将污染 物和其他浮渣清除使外表清洁。(3)现场技术准备:在正式施工试验段前,编制了施工工艺,并对所有参加试验段 施工人员进行了的技术交底。5.2 测量放样

23、摊铺前一天进行测量放样,放出中桩,在摊铺机起步位置调整摊铺机熨平板高度至 松铺厚度对应高程,通过平衡梁来控制摊铺厚度,两台摊铺机重叠局部通过走雪橇方式 控制高程。5.3 沥青混合料拌和(1)采用无锡雪桃AMP-3000+间歇式沥青拌和楼和PID-1500沥青混凝土再生搅拌 楼各一台。该设备的全部生产过程均采用全自动电脑控制。(2)拌和温度:沥青加热温度控制在160-170C,矿料加热温度控制在170-185C 之间,沥青混合料的出厂温度为160-175C,超过190c者废弃。本次试验段施工出厂温度最高173度,最低168度,平均温度170度。混合料出场温度检测结果表检测编号1234567891

24、01112检测温度173172172168170169169173170169172168平均值170合格标准160175(3)拌和时间控制:拌和机拌和时间为67秒,干拌时间为10秒,湿拌45秒,加 料卸料时间为12秒。拌和后的混合料均匀一致,无花白料,无结团成块和粗细料离析现 象。(4)沥青混合料检测:试验室人员从拌和楼取样做沥青混合料级配检验、沥青油石比、混合料理论最大相对密度、旋转成型试验、混合料马歇尔试验、残留稳定度等。摊铺后进行芯样的厚度和压实度试验,混合料实际配合比及油石比均满足设计要求,详见检测数据表。(5)试验段拌和从6月2日11: 00开始,到15: 00结束,共用时4小时。

25、(6)拌和数量及总量比照:拌和机产量设定为200T/h,试验段共拌和使用了 12车 混合料,共计765吨。经综合分析,确认此拌和机的计量装置应用中稳定可靠。平均拌 料产量为191T/ho5.4 沥青混合料运输试验段采用12台自卸汽车运输,按照设计和规范要求进行车厢处理、装料、运输和 卸料等操作。混合料运输过程中用棉被加油布覆盖,混合料运到现场的最低温度为 167,最高温度为173。平均温度为169。混合料到场温度检测结果表混合料装车时前后中移动,在一定程度上减少了混合料的离析;自卸车每车装料检测编号123156789101112检测温度17317117116716916816817116916

26、8171167平均值170合格标准不低于150大致相等,并设专人负责指挥,前后场协调较好,为混合料的摊铺提供了强有力的保障。 车队负责人朱大海。试验段共运输混合料12车。正式施工时,根据运输距离,运输车确保18辆以上, 运输过程中用油布覆盖。运输车经人工清理和高压水枪冲洗洁净晾干后,采用隔离剂用 喷壶喷洒、拖布抹匀在车的内壁和底板上。料车卸料方式:专人指挥料车距离摊铺机接 料斗前10 30cm停车,分三次起斗(由摊铺机手用约好的鸣信号指挥),覆盖的油布在 车辆尾部揭开约一米宽。5.5 沥青混合料摊铺选用双机梯队作业摊铺,路肩侧摊铺机在前,中分带侧摊铺机在后,试验段摊铺宽度为10. 5m,缓慢、

27、均匀、不间断地摊铺。(1)摊铺温度和速度:摊铺温度控制在150以上,摊铺速度为1.52.5m/min。(2)松铺系数确实定:试验段暂定松铺系数为1.20,本次通过对试验段摊铺前、摊 铺后、压实后进行水准测量,计算松铺厚度、压实厚度及松铺系数,各点松铺系数的平 均值1.20。8cm沥青碎下面层的松铺厚度为9.6cm。(3)摊铺机夯锤振级选择4,振动轴速度选择4。摊铺从2017年6月2日14: 10开始,到17: 10摊铺结束,共用时3小时00分钟, 实际摊铺速度为2.03m/mino路面的摊铺温度有专人负责检测记录,根据试验段试验验 证,实际摊铺速度控制在1.52.5m/min较为适宜。摊铺负责

28、人严贤洪。5.6 沥青混合料碾压(1)初压使用两台双钢轮振动压路机,分别紧跟一台摊铺机进行碾压,各2遍。复 压采用两台轮胎压路机分别紧跟一台摊铺机碾压,第三台轮胎压路机进行全断面碾压, 复压根据两种方案碾压8遍和7遍;终压采用1台双钢轮压路机,全断面碾压2遍。遵 循“高温、紧跟;匀速、慢压;高频、低幅;先边、后中”的原那么,压路机以缓慢而均 匀的速度碾压,起动、停止时做到平稳,从低处向高处碾压,严格按照设计和规范要求 进行施工作业。碾压段长度为20m。(2)试验段碾压组合方式:方案一:段落:K5+240-K5+420方案1压路机型号碾压方式碾压遍数碾压速度备注初压双钢轮振动压路机第1遍前静后振

29、,第2遍全振动2遍1. 5-2跟随一台摊铺机双钢轮振动压路机第1遍前静后振,第2遍全振动2遍1. 5-2跟随一台摊铺机复压轮胎压路机静压5遍3. 5-4. 5跟随一台摊铺机轮胎压路机静压5遍3. 5-4. 5跟随一台摊铺机轮胎压路机静压3遍3. 5-4. 5全断面终压双钢轮振动压路机静压2遍2-3全断面方案二:段落:K5+420K5+605方案1压路机型号碾压方式碾压遍数碾压速度备注初压双钢轮振动压路机第1遍前静后振,第2遍全振动2遍1. 5-2跟随一台摊铺机双钢轮振动压路机第1遍前静后振,第2遍全振动2遍1. 5-2跟随一台摊铺机复压轮胎压路机静压4遍3. 5-4. 5跟随一台摊铺机轮胎压路

30、机静压4遍3. 5-4. 5跟随一台摊铺机轮胎压路机静压3遍3. 5-4. 5全断面终压双钢轮振动压路机静压2遍2-3全断面通过二种碾压方案试验数据比照情况看,二种方案均能保证压实度满足要求,从现 场摊铺碾压速度均衡角度考虑,决定选用方案二(即复压采用三台胶轮共碾压7遍)比 较理想,压实效果好,压实度均可以到达98%以上,压路机组合合理。碾压温度:路面的碾压温度有专人负责检测记录,根据记录的结果计算,初压平均 温度为167度,终压平均温度112度。初压温度检测结果表检测编号12345678检测温度168166169168167168166167平均值167复压温度检测结果表检测编号12345678

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 应用文书 > 解决方案

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁