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1、考点一、工程项目的特点1 . 一次性2 .目标性工程项目的目标性是最重要且最需要项目管理者注意的特性。3 .制约性工程项目的制约性是决定一个项目成功与失败的关键。4 .时限性5 .独特性6 .不确定性考点二、工程项目的过程管理原理过程管理是指使用一组实践方法、技术和工具来策划、控制和改进过程的效果、效率和适应性，包 括过程策划（P）、过程实施（D）、过程监测（检查）（C）和过程改进（处置）（A）四个部分，即 PDCA循环四阶段。需要注意PDCA循环的内涵。考点三、交通工程项目建设程序政府投资交通建设项目实行审批制，企业投资交通建设项目实行核准制。县级以上人民政府交通运 输主管部门按职责权限审批
2、或核准交通建设项目，不得越权审批、核准项目或擅自简化建设程序。政府投资交通工程建设项目通用建设 程序企业投资公路建设项目建设程序（1）编制项目建议书；（2）编制可行性研究报告；（3）编制初步设计文件；（4）编制施工图设计交件；（5）组织项目监理、施工招标；（6）进行施工前准备工作，并向交通 运输主管部门办理开工备案；（7）开工备案后组织工程实施；（8）工程完工后，编制竣工资料，办 理工程竣工前的各项工作；（9）交通运输主管部门组织竣工验 收，办理固定资产移交手续（1）编制工程可行性研究报告；（2）确定投资人；（3）投资人编制项目申请报告，按规定报项目审批部 门核准；（4）根据核准的项目申请报告
3、，编制初步设计文件；（5）编制施工图设计文件；（6）根据批准的施工图设计文件组织项目招标；（7）根据国家有关规定，进行征地拆迁等施工前准备 工作，并向交通运输主管部门申报施工许可；（8）根据批准的项目施工许可，组织项目实施；（9）项目完工后，编制竣工图表、工程决算和竣工财 务决算，办理项目交、竣工验收；（10）竣工验收合格后，组织项目后评价考点四、目标控制的基本原理工程监理的中心工作是进行项目目标控制。控制的主要任务,是把计划执行情况与计划目标进行比较，找出差异，对比较的结果进行分析，排 除和预防产生差异的原因，使总体目标得以实现。基础知识第二章质量目标控制基础知识考点一、全面质量管理要保证公
4、路水运工程处于较高的工作质量水平，必须从人（Man）、机械设备（Machine）、材料 （Material）、方法（Method）和环境（Environment）这五大要素着手，简称“4M1E”。全面质量管理，其基本原理就是强调在企业或组织最高管理者的质量方针指引下，实行全面、全过 程和全员参与的质量管理（即“三全”管理）。型特 点为黏结力较高，内摩阻力受沥 青材料的性质和物理状态的 影响较大，稳定性较差，密实、 疲劳和低温性能强强度主要取决于内摩阻力，黏结力 低，其结构强度受沥青的性质和物理 状态影响较小，高温稳定性较好，抗 水损害、疲劳和低温性能较差黏结力和内摩阻力均 较高，高温稳定性较
5、好，抗水损害、疲劳和 低温性能较好代表AC型沥青混合料AM沥青混合料SMA沥青混合料7 .沥青混合料配合比设计方法热拌沥青混合料配合比设计采用沥青混合料马歇尔试验方法，包括目标配合比设计、生产配合比 设计，和生产配合比验证等三个阶段,通过配合比设计决定沥青混合料的材料品种、矿料级配及沥青 用量。8 .沥青路面施工阶段质量控制（1）在铺筑试验路段之前28d,承包人应安装好与本项工程有关的全部试验仪器和设备（包括沥 青、石料、混合料等以及多项室内外试验的配套仪器，设备及取芯机等），配备足够数量的熟练试验技 术人员，并报请监理工程师审查批准。（2）为消除纵向接缝，应采用全路摊铺。当采用两台摊铺机组成
6、梯队联合摊铺的方式时，两台摊 铺机前后的距离以前面摊铺的混合料尚未冷却为准，一般为1030m。（3）初压应采用钢轮压路机或振动压路机（静压）。初压后应检查平整度和路拱，必要时应予以 修整。复压应采用串联式双轮振动压路机或轮胎压路机。终压应采用光面钢轮压路机或振动压路机（静 压）。（4）纵向接缝应采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的高程，并做到相邻行程间可 靠的结合。纵向接缝应是热接缝，并应连续和平行，缝边垂直并形成直线。9 .透层和黏层透层黏层基层与沥青面层之间应使用透层高速公路路面工程中在中面层与下面层之间，应浇洒黏 层，并在与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、 检查井等的侧
7、面也应洒黏层煤油稀释沥青或慢裂的洒布型乳化乳化沥青或改性乳化沥青透层宜在基层表面稍干后浇洒。透层 洒布后应尽早铺筑沥青面层。时间间 隔不宜少于24h黏层沥青应在铺筑覆盖层之前24h内洒布或涂刷温度低于10时，不得施工考点四、水泥混凝土路面质量控制1 .水泥混凝土路面概述所谓普通混凝土路面，是指除接缝区和局部范围（边缘和角隅）外不配置钢筋的混凝土路面。与其 他类型路面相比，混凝土路面具有以下优点：（1）强度高。（2）稳定性好。（3）耐久性好。（4）有利于夜间行车。2 .水泥混凝土配合比设计3 .水泥混凝土路面施工阶段质量控制根据公路水泥混凝土路面施工技术细则（JTG/TF30-2014）的规定，
8、公路水泥混凝土路面的施 工工艺分为滑模摊铺机施工工艺、三辐轴机组和小型机具施工工艺。类型纵缝横缝形式缩缝、施工缝胀缝、缩缝、施工缝钢筋拉杆（螺纹钢筋）传力杆（光圆钢筋）施工缩缝：切缝胀缝：模板；缩缝：切缝考点五、路面工程常见质量问题了解沥青路面和水泥路面的常见质量问题。考点一、桥梁工程概述1 .桥涵工程的基本组成与分类桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物等四大部分组成。（1）按承重构件受力体系情况分可分为梁式桥、拱桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥。（2）按跨径大小和桥梁总长分分为特大桥、大桥、中桥和小桥，见表4T表4-1桥涵工程按总长和跨径分类桥涵分类特大吃中见小呢涵洞多孔跨径总长LL1
9、000lOOLlOOO30L15040WLkW15020WLK405WLM20Lk每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的百分比1%单根钢筋断筋或滑移不允许注：1）钢绞线断丝是指单根钢绞线内钢丝的断丝。2）超过表列控制数时，原则上应更换，当不能更换时，在许可的条件下，可采取补救措施，如提 高其他束预应力值，但须满足设计上各阶段极限状态的要求。6 .孔道压浆（1）压浆时，每一工作班应留取不少于3组试样，标准养生28d,进行抗压强度、抗折强度试验, 作为质量评定依据。（2）管道压浆应尽可能在预应力钢筋张拉完成和监理工程师同意压浆后，尽早进行，一般不得超 过 48h。（3）压浆时，对曲线孔道和竖向孔道
10、应自管道的最低点注入;对结构或构件中以上下分层设置的 孔道，应按先下层后上层的顺序进行压浆。7 .悬索桥、斜拉桥、拱桥、钢桥、拓宽改建桥梁拼接施工等做一般了解。考点四、桥面及附属工程施工质量监理桥梁工程的桥面系通常包括桥面铺装、桥面防水和排水、伸缩装置、缘石、护杆和灯柱等构造, 还包括泄水管、防水层、支座、搭板等。梳齿板式伸缩装置安装时，应采取措施防止产生梳齿不平、扭曲和变形等现象，并应对梳齿间隙的 偏差进行控制，在气温最高时，梳齿的横向间隙应不小于5mm,齿板间隙应不小于15mll1。常用的支座有板式橡胶支座、盆式支座、球型支座等类型。考点五、桥梁工程常见质量问题1 .钢筋混凝土梁桥常见质量
11、问题（1）梁（板）体混凝土的空洞、蜂窝、麻面、漏筋。（2）钢梁（板）体的横、纵向联结件开裂、断裂、开焊。（3）钢筋混凝土裂纹、裂缝。（4）钢筋混凝土表面风化、剥落等。2 .预应力混凝土梁桥常见质量问题（1）混凝土表面空洞、蜂窝、麻面、露筋、剥落，钢筋锈蚀、局部破损等。（2）预应力钢束应力损失、张拉不足，预应力筋断丝造成的质量问题。（3）预应力混凝土梁出现裂缝、渗水。第五章隧道工程质量监理考点一、隧道工程施工准备1 .隧道工程的分类公路隧道一般可分为三大类：一类是修建在岩层中的，称为岩石隧道；一类是修建在土层中的，称 为软土隧道；一类是修建于江、河、湖、海、洋下的，称为海底隧道。公路隧道按长度（
12、两端洞口衬砌 端面与隧道轴线在路面顶交点的距离）分类见表5-1。表5-1设计衬砌断面主要解决内轮廓线、轴线和厚度三个问题。公路隧道按长度分类分类特长隧道长隧道_中隧道_短隧道_长度L (m)L30001000LW300050060MPa）,岩体完整，巨块状或巨 厚层状整体结构550II坚硬岩（Rb30MPa）,岩体较完整，块状或厚层状结构较坚硬岩， 岩体完整，块状整体结构45550III坚硬岩，岩体较破碎，巨块（石）碎（石）状镶嵌结构较坚硬岩 或较软硬质岩，岩体较完整，块状体或中厚层状结构351450IV坚硬岩，岩体破碎，碎裂（石）结构较坚硬岩，岩体较破碎破碎, 镶嵌碎裂结构较软岩或软硬岩互层
13、，且以软岩为主，岩体较完整 较破碎，中薄层状结构251350土体：1 ,压密或成岩作用的黏性土及砂性土2 .黄土 （Qi, Q2）3 .一般钙质，铁质胶结的碎、卵石土，大块石土V较软岩，岩体破碎软岩，岩体较破碎破碎及全部极软岩和全部极 破碎岩W250一般第四系的半干硬至硬塑的黏性土及稍湿至潮湿的一般碎、卵 石土，圆砾，角砾土及黄土43、Q0 0非黏性土呈松散结构，黏 性土及黄土呈松软结构VI软塑状黏性土及潮湿、饱和粉细砂层、软土等考点二、隧道开挖施工质量监理一、隧道洞口、明洞与浅埋段工程1 .开挖方法开挖方法主要有全断面法、台阶法,以及环形开挖留核心土法、中隔壁法、双侧壁导坑法及中导 洞法等其
14、他施工方法。（1）全断面法可用于田级围岩的中小跨径隧道,IV级围岩中跨径隧道和ni级围岩大跨径隧道 在采用了有效的预加固措施后，也可采用全断面法开挖。（2）台阶法可用m-iv级围岩的中小跨径隧道，v级围岩的中小跨径隧道在采用了有效的预加固 措施后亦可采用台阶法开挖。2 .隧道洞口建筑及监理要点隧道洞门结构起到稳定洞口边仰坡、防避洞口上方塌方落石的作用,通常采用浆砌块石或现浇混 凝土支挡构造；隧道洞门还有美化洞口的作用。洞门形式除考虑受力条件外，还应与环境及相邻建筑的 自然景观相协调，所以要特别重视洞门的施工质量。隧道洞门基本形式包括：（1）环框式洞门。（2）端墙式洞门。（3）翼墙式洞门掌握隧道
15、洞门的施工规定。3 .明洞施工监理要点拱形明洞一般适用于洞顶覆盖较薄，难于采用暗挖法修建隧道的地段，或受塌方、落石、泥石流等 威胁的隧道洞口或路堑地段。明洞施工工序繁杂，如开挖、临时防护、绑扎钢筋、模板就位、浇筑混凝 土、铺设防水层、隔水层、回填土等都是施工监理的重点。拱形明洞施工方法拱墙整体灌注先墙后拱迭先拱后墙迭墙拱交替法结构形式路堑对称型路堑偏压型半路堑偏压型半路堑单压型4 .明洞回填施工明洞回填分墙背回填和拱背回填两个部位,明洞回填施工应符合下列规定：一背回填应两侧对称进行。底部应铺填0.5-L 0m厚的碎石并夯实，然后向上回填。石质地层中墙背与岩壁空隙不大时，可采用与墙身同级的混凝土
16、回填；空隙较大时采用片石混凝土 或浆砌片石回填密实。土质地层应将墙背坡面开凿成台阶状，用干砌片石分层码砌，缝隙要填塞紧密, 不得任意抛填土石。墙后有排水设施时，应与回填同时施工。拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于大3m,两侧回填高差不得大于大5m,回填至拱顶 后应分层满铺填筑。5 .明洞衬砌施工要求明洞衬砌有两种形式：一是拱形明洞，二是棚洞。拱形明遍与隧道整体式衬砌基本相似，由拱、边墙、铺底或仰拱组成。棚洞主要由盖板、内边墙和外侧支承建筑物组成。二、隧道开挖6 .开挖方法通常采用的开挖方法大体可按全断面法、台阶法、导坑超前法划分。（1）全断面法适用于地质稳定的地层中,在大断面隧道施工中，
17、开挖和支护衬砌能够使用大型机 械，能实现机械化快速施工，且开挖一次完成。（2）台阶法一般指上半断面与下半断面同时并进的开挖方法。（3）导坑超前法包括侧导坑超前、下导坑超前、上导坑超前等。7 .小净距隧道小净距隧道的中间岩柱宽度介于连拱隧道和分离隧道之间,一般小于1. 5倍隧道开挖断面的宽度。8 .隧道开挖质量监理要点炮眼痕迹保存率，硬岩80%、中硬岩70%、软岩50%,最小允许炮眼痕迹率不小于规定值的60%； 两茬炮衔接台阶的最大尺寸不得超过15cm。9 .开挖质量检查（1）整体式衬砌开挖形状、尺寸应符合设计要求。拱墙脚以上1m内断面应无欠挖。其他部位，在岩层完整、抗压强度大于30MPa时，个
18、别突出部分 （每平方米内不大于0. 1m2）侵入衬砌断面不大于5cm。（2）锚喷衬砌断面开挖形状、尺寸应符合设计要求，在坚硬岩层中局部断面岩石突出部分（每平 方米内不大于0. 1m2）侵入断面不大于3cm。10 施工地质预测施工地质预测是根据施工地质调查和施工地质探测的结果，对隧道开挖面前方一定范围内的围岩地 质条件作出推断和评估。（1）围岩工程地质特征的预测方法。前推法：根据隧道掌子面及其附近的地质情况推断、预测掌子面前方围岩的工程地质特征。平推法:根据超前导坑揭露的地质界线向两侧或一侧推断、预测未开挖地段隧道围岩的地质情况。11 不良地质地段、特殊地段的施工不良地质地段是指滑坡、崩塌、岩堆
19、、偏压地层、岩溶、高应力、高强度地层、松散地层、软土 地段等不利于隧道工程施工的不良地质环境；特殊地质地段是指膨胀地层，软弱黄土地层，含水未固 结围岩，溶洞、断层、岩爆、流沙等地段以及瓦斯和有害气体溢出地层等。考点三、隧道支护施工质量监理一、锚杆材料 L抗拉强度2.延展性与弹性二、喷射混凝土材料质量要求及喷射方式喷射混凝土原材料主要包括水泥、砂、石子、速凝剂等。喷射混凝土的施工要点表5-27重点内容喷前检 查准备检查开挖面尺寸，清除松动危石，清洗受喷面，做好排水引流，埋设喷层厚度检查 标志，调试各机械设备，进行材料质量的检测，控制砂石含水率速凝剂掺里和水灰比掌握规定的速凝剂掺量，添加均匀。应严
20、格控制水灰比，使喷层表面平整光滑检查喷 嘴压力未上拌合料之前，先开高压风和水，如喷嘴风压正常，喷出物呈雾状；如风压不足 （一般应为0.r0. 15MPa）,或喷嘴不出风，后可能出料口堵塞，或输料管堵塞，需排除故障。待喷机运转正常后才能投料、搅拌和喷射喷射作喷射作业应分段、分层由下而上进行，每段长度不超过6m,以减少混凝土因重力作业顺序用而滑动或脱落的现象。喷射移动可采用螺旋形或S形移动前进一次喷喷射作业应分层进行，一次喷射厚度应根据设计厚度和喷射部位确定，初喷厚度不射厚度得小于46cin,岩面有较大凹洼时，应结合初喷找平分层喷射的间后一层喷射应在刖一层混土终凝后进仃，右终凝后间隔lh以上且初喷
21、表面已蒙粉尘时，应用高压气体、水清洗干净受喷面隔时间控制回 弹率掌握好喷嘴与受喷面的距离和角度，调节好风压和水压，保证回弹率小且喷射质量 好。回弹率在拱部不超过40%,在边墙处不超过30%,挂网后，回弹率限制可放宽5虬 回弹物不得重新用作喷射混凝土材料养护喷射混凝土终凝2h后，应喷水养护，养护时间一般不应少于7d三、隧道监控量测项目、量测方法与频率施工监测项目分必测和选测项目。各类围岩量测项目表5-32量测类别量测项目硬岩（断层等破 碎带除外）软岩（发生强大塑性地 压）极软岩（发生强大塑性地 压）土、砂必测洞内观察*周边收敛*拱顶卜沉*隧道监控量测各项目的方法及频率表5-33项目 名称方法及工
22、具布置量测间隔时间ri8d16dl 个月13个月3个月 以后洞内 观察地质锤、尺子开挖后及初期支护后进行每次开挖后进行量测as位移各种类型收敛计，全站 仪或其他非接触测量仪每5100m一个断面，围岩变化处 增加一个断面，每断面23个对测 点广2次 /d1 次/2d12次 /周3次/月is高精度水准仪钢尺，全每5100m一个断面，围岩变化处2次1 次/2d12次广3次下沉站仪或其他非接触测量增加一个断面，每断面一个对测点/d/周/月仪考点四、隧道洞内防排水一、注浆堵水施工监理事项开挖后的注浆是为了控制涌水量在允许排放量以内，同时可以保证初期支护的质量，有径向注浆和 局部注浆、回填注浆等方式；初期
23、支护背后的注浆一是充填背后的空隙，二是控制渗漏水量，三是利 于二次衬砌的施工。1 .注浆堵水方法(1)地表预注浆。(2)掌子面预注浆。(3)对开挖面进行预注浆。(4)洞身围岩注浆。(5)对衬砌背后注浆。(6)对衬砌体内注浆。2 .注浆孔布置的一般注意事项(1)在水流方向及岩层倾斜上方,钻孔可距隧道远些，孔适当密些。(2)布孔应先稀后密、先外后内,根据情况再增加钻孔，如先钻一般溶裂地层的孔，再集中于大 的溶裂、溶洞层。(3)裂隙越密小，孔数应增加；反之减少。(4)注浆泵压力低，孔数应适当增多。注浆顺序一般为先压注内圈孔，后压注外圈孔；先压注无水孔，后压注有水孔；先拱顶后边墙顺 序向下压注；如遇串
24、浆跑浆,则间隔一个孔或几个孔灌压。3 .衬砌背后排水设施施工注意事项。衬砌背后的排水设施应配合支护衬砌同时施工。排水设施的设置应视洞内渗漏水情况确定。出水点多处应多设置，相反应少设置；渗水面较大时 宜先钻集水孔集水，后设沟管引排；拱部出水常做环形沟管，边墙出水应从上向下引流到竖向沟管，多 处渗漏水可设纵向沟管，最终都应引流到排水沟中。有排水设施的地段如需要衬砌背后压浆时，沟管四周坊工更应密实，衬砌完成后应将背后的排水 设施做出明显标志，以便钻孔和压浆时能避开排水设施位置，严防浆液流入沟管堵塞水流。严寒地区的排水设施要注意防冻保温层的施作，务使排水设施内的水流受衬砌表面低温的影响而 造成冻害。考
25、点五、隧道工程常见质量问题一、塌方及冒顶事故1 .原因分析(1)隧道开挖中，围岩性质及地质条件发生变化，岩质由硬变软，或出现断层、破碎带、梯形软 弱带等不利地质情况而未及时改变开挖方法、支护方式。(2)未严格按钻爆设计要求钻孔、装药；孔间距不符合要求或过量装药，爆破后使洞壁围岩过于 破碎，裂缝深大而坍落；或爆破振动过大，造成局部围岩失稳而塌方、冒顶。(3)施工组织管理不善、工序衔接不当，支护不及时，采用支护方式不妥，衬砌未及时跟进。(4)忽视对开挖面和未衬砌面、未支护段围岩变化情况的监测检查，或对已发现的险情未及时处 理。二、喷射混凝土质量问题1 .质量问题及现象混凝土开裂、剥落、离层、厚度不
26、够。考点二、参建各方质量责任和义务中华人民共和国建筑法和建设工程质量管理条例规定，建设工程项目的建设单位、勘察单 位、设计单位、施工单位、工程监理单位都要依法对建设工程质量负责。考点三、工程质量缺陷及处理、质量事故等级划分及处理事故发生后，现场有关人员应立即向事故报告责任单位负责人报告。事故报告责任单位应在接报2 小时内，核实、汇总并向负责项目监管的交通运输主管部门及其工程质量监督机构报告。接收事故报告 的单位和人员及其联系电话应在应急预案或有关制度中予以明确。直接经济损失在一般质量事故以下的为质量问题。事故等级特别重大质量事故重大质量事故_较大质量事故_一般质量事散_经济损失21亿元1亿元）
27、三5千万元5千万元21千万元1千万元2100万考点四、工程质量统计分析方法用来表示统计数据分布及其某些特性的特征量分为两类：一类表示数据的集中位置，例如算术平均值、中位数等；一类表示数据的离散程度，主要有极差、标准离差、变异系数等。2 .频数直方图法需掌握根据直方图判断质量分布状态（折齿形、孤岛形、双峰形、缓坡形和绝壁形的因素）及判断 施工能力（根据实际质量特征分布B和质量标准要求界限T的关系）。3 .控制图掌握控制图异常现象的八种情况。4 .相关图掌握两个要素的相关性（强（弱）正相关、强（弱）负相关、不相关、非线性相关）。考点五、工程质量主要试验检测方法监理基本试验工作包括验证试验、标准试验
28、、工艺试验、抽样试验、验收试验与见证取样等。1.混凝土原材料检 验 对 象水泥粗集料细集料水检 测 项 目进场复验：安定 性、凝结时间、胶 砂强度。氧化镁含量、三氧 化硫含量、初凝时 间、安定性任一项 不合格，废品颗粒级配、针片状颗粒 含量、含泥量、泥块含 量、有害物质含量、压 碎指标、坚固性、碱活 性筛析、细度模数、堆积密度、 含泥量、泥块含量、机制砂 的石粉含量、氯离子含量、 有害物质含量、坚固性、碱 活性PH值、氯离子含 量、硫酸盐、不溶 物、硫化物含量、 碱含量可溶物2.混凝土结构工程检验对 象拌合物性能力学性能试验结构实体检测受力钢筋保护 层厚度检测项 目或方 法流动性：“坍落 度”
29、、“维勃稠度”抗压强度、抗拉强度、抗折强度、 握裹强度、疲劳强度、静力受压弹 性模量、收缩、徐变回弹仪法、超声 回弹综合法、取 芯法读取保护层厚 度测定仪显示 的最小值3 .混凝土结构用钢材检验对钢筋原材钢筋接头钢绞线预应力混凝土用螺纹钢筋5 .原因分析(1)受喷面粉尘、杂物未清除或清除不彻底，松动危石未清除，松动石块存在较大空隙，混凝土受遮挡无法喷入。(2)喷射混凝土所用的材料不合格或混凝土配比不合适，养生不及时或养生时间不足。(3)开挖爆破距喷射混凝土作业完成时间间隔过短，受爆破冲击、振动,受喷面平整度太差，高 低起伏过大或钢筋网钢筋过粗。三、通风、照明不良1 .原因分析造成隧道通风与照明不良的原因有以下三个方面：(1)设计欠妥。(2)器材质量存在问题。(3)运营管理不当。第六章公路交通安全设施施工质量监理公路交通安全设施为公路使用者提供系统和完善的指令、指路、警告、禁令等信息，公路交通安全 设施