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1、天大建筑考研城市规划真题及答案总结22004 City Planning简答 1.居住用地规划原则：（Planning all P26）1）要作为城市土地利用结构的组成部分，协调和整合城市总体的功能, 空间与环境关系，在规模, 标准, 分布与组织结构等方面，确定规划格局与形态。 2）组织要敬重地方文化脉络和居住生活方式，体现生活的秩序与效能，贯彻以人为本的原则。 3）要重视居住地域同城市绿地开放空间系统的关系，使居民更多地接近自然环境，提高居住地域的生态效应。 4）要遵循相关的用地与环境等的规范和标准，在位居民创建良好的居住区环境的前提下，确定建筑的容量, 用地指标，并结合地理的, 经济的,
2、功能的因素，提高土地的效用，保证环境质量。 5）城市居住区作为定居基地，具有地域社会即社区的性质，居住用地规划要为营造安定, 健康, 和谐的社区环境，供应空间与设施支持。6) 居住用地的组织与规模要有利于社区管理与物业管理2.水文和水文地质对城市规划的影响（Planning all P23）1）水文条件：江河湖泊的水体不但可作为城市水源，同时还在水运交通，改善气候，稀释污水，解除雨水以和美化环境等方面发挥作用。为防止洪水，在城市用地选择时要按洪水频率，利用高亢地形，同时避开凹地, 滞洪区等部位。2）水文地质条件：指地下水的存在形式, 含水层厚度, 矿化度, 硬度, 水温以和动态等条件地下水经常
3、是城市水源，特殊是远离江湖或地面水量水质不敷需用的地区按成因与埋藏条件：上层滞水, 潜水, 承压水在城市规划布局中，地下水的流向应与地面建设用地的分布和其他自然条件一并考虑，防止因地下水受到工业排放物的污染，影响到供水水源的水质。3.城市环境爱护须要留意的方面1）城市特殊是历史城区空间格局的爱护。2）城市布局的调整。3）城市外围环境的限制。 4.城市设计定义和对象(P524)定义：对城市形体以和三位空间环境的设计。内容：包括土地利用, 交通和停车系统, 建筑的体量和形式以和开敞空间的环境设计类型：1）城市总体空间设计;2）城市开发区设计;3）城市中心设计;4）城市广场设计;5）城市干道和商业街
4、设计;6）城市居住区设计;7）城市园林绿化设计;8）城市地下空间设计9)城市旧区爱护与更新设计;10)高校校园和科技探讨园设计;11)博览中心设计;12)建设项目细部空间设计.5.城市规划实施管理的内容（Planning all P54）内容包括建设项目的审批和违法建设的查处建设项目的审批包括1） 建设项目选址管理2） 建设用地管理3） 建设工程管理论述1.举例说明矿业城市, 旅游城市, 港口城市布局特点矿业城市:1）矿藏分布对矿区城市结构有确定性影响，矿区工业又与矿井分布有亲密关系，一般状况，矿井比较分散，因此也就确定了矿区工业分不分散的特点。矿区有确定的隐藏量，也有确定的开采年限。矿区城市
5、的发展年限, 规模和布局必需与矿区开发的阶段相适应2）矿区生产须有频繁交通运输, 大量的动力用电和生产用水，矿区的排水与防洪问题也必需妥当处理3）矿区工业生产的特点确定了矿区居民点布局的形式，居民点应做到集中与分散相结合。一般可选条件较好，位置适中的地段作为整个矿区城市的中心居民点。其中人口, 工业较多, 生活服务与文化设施齐全的可作为矿区的行政管理与公共服务中心。4）矿区大多分布在山区丘陵地带和地质构造比较困难的地方，因此矿区的规划布局要很好地考虑地形条件和地质条件5）矿区与农村联系较亲密，6）不同的矿产性质和种类的矿业城市在规划布局上也有不同的特点与要求。旅游城市：1）城市布局要突出风景城
6、市特性，维护风景和文物的完整性2）正确处理风景与工业的关系3）正确处理风景与居住区的关系4）正确处理风景与交通的关系港口城市：2.历史文物爱护单位与历史街区爱护方法的不同点文物建筑爱护单位本身应当采纳保存的爱护方式，即在将爱护对象原封不动地爱护起来的基础上，作必要地维护性的修缮, 加固和复原性的修复，以不变更其原貌为原则。假如和城市建设发展有冲突，或者存在的环境已经被破坏而无法变更时，可以对其实行整体移位或原地原样, 原材料复建的方法。对尚未完全探明的地下历史遗存，应采纳冻结保存的方法。城市历史地段的爱护，要保持历史地段的风貌特征和城市生活，并提高居民的生活质量。即在保存其真实的历史遗存和历史
7、风貌的同时维持并发展它的运用功能，保持它的活力，促进城市旺盛，使该地段居民的生活条件满意现代生活的需求，并使该地段适应城市整体发展的要求。内容可归纳为建筑的爱护，街道格局，空间系统和景观界面的保持三方面。3.举例说明解决交通问题的对策应结合城市道路分类和道路系统的基本特征方面回答我国城市道路交通正处于高速发展时期，大部分城市的道路按主干道, 次干道和支路三级划分。主干道（全市性干道）：主要是联系城市中的主要的工矿企业, 主要交通枢纽和全市性公共场所等，为城市主要客货运输路途。次干道（区干道）：为联系城市主要道路之间的协助性道路支路（邻居道路）：各邻居之间的联系道路现代城市道路的分类必需分清道路
8、性质，应依据城市道路分为交通性和生活性两类交通性道路：是用来解决城市中个用地分区之间的交通联系以和与城市对外交通枢纽的联系，其特点是行驶速度大，车辆多，交通性质以货运为主，车道宽，行人少，道路平面线型要符合高速行驶的要求，对道路两旁要求避开布置吸引大量人流的公共建筑。生活性道路：解决城市各分区内部的生产生活活动须要，其特点是车速较低，交通性质以客运为主，行人为主，车道宽度可以稍窄一些，两旁可以布置为生活服务的人流活动量较大的公共建筑。城市道路系统的特征：应包括道路网结构型式, 组成和其路幅宽度以和停车场等分布我国城市交通堵塞的症结可以说是城市道路没有按功能性质分类再加上个人分析和理解4.绿地系
9、统布局原则1）促进人城市和自然的融合与共存，以优化城市社会的生存与发展环境，提高城市运营的机能，增加城市的自然性能和可持续发展性能。2）构筑城乡一体，并联接区域的关联环境，进行各种功能绿地的合理分布，为城市多样的生活活动供应场所。同时通过绿地与城市其他功能地域的组织，发挥整合化的功能与环境效应。3）以人为本，考虑绿地的功用要适应不同人群的须要，同时绿地分布要统筹兼顾, 均衡和就近原则4）城市绿地的规划形态，要结合城市用地与自然条件的分析，因地制宜，使各项功能绿地的分布各得其所。同时城市绿地指标的确定要结合城市用地条件，合理而有效的利用城市土地资源。5）城市绿地规划与布置要作为城市景观环境构筑的
10、基本素材和手段，充分利用城市的山水林木等自然基础，通过绿化, 建筑和自然地理特征的有机组合，塑造具有美学价值的城市景观，强化城市空间环境的特性。同时要结合城市历史文化传统，从事和体现城市景观的文化内涵，提高城市的文化品尝。外国城建史1.卡洪城, 希波丹姆形制, 营寨城1）古埃和卡洪城，城市平面为长方形，边长380X260米，有砖砌城墙围着。城市用厚厚的死墙划分为东西两部分，城西为奴隶居住区，城东为贵族和商人手工业者等居处，城东有市集，城市中心有神庙，城东南角有一大座坟墓。2）希波丹姆模式于西波斗争后从事大规模的建设活动中采纳了一种几何形态的，以棋盘格式路网为城市骨架的规划结构型式，希波丹姆遵循
11、古希腊哲理，探求几何和数的和谐，已取得秩序和美。城市典型平面为两条垂直大街从城市中心通过。中心大街的一侧布置中心广场，中心广场占有一个或者以上的邻居3）营寨城城市平面为正方形，朝向罗盘的基本方位。中间的十字交叉道路通向方城的东南西北4门在道路交叉处建神庙。营寨城的外形已经不是圆形而是方形，因这时已经不用选用高地为城址。 2.巴黎改建, 罗马改建巴黎改建：见06年简答题1罗马改造： 17世纪巴洛克时期，封丹纳作为改建罗马的的规划师，修直了几条街道，建立了几个广场和25座以上的喷泉。开拓了3条笔直的道路通向波波罗城门。它们的中轴线在城门之间的椭圆形广场上相交。在交叉点上安置一个方尖碑，作为3条放射
12、式道路的对景。他用高的方尖碑来标识这个城市北门的主要入口的关键位置。这个时期轴线构图被广泛运用，重要建筑物往往属于教皇或权臣，放在城市的中心。建筑物的体积构图受到了强调。多数教堂采纳单一空间的集中式构图，具有更强的纪念碑性格。这种构思符合教廷建立中心集权帝国的幻想3.朗科斯新城简图, 80年头TOD模式朗科斯是英国第二代新城TOD(Transit-Oriented-Development)是“以公共交通为导向”的开发模式。这个概念最早由美国建筑设计师哈里森弗雷克提出，是为了解决二战后美国城市的无限制扩散而实行的一种以公共交通为中枢, 综合发展的步行化城区。其中公共交通主要是地铁, 轻轨等轨道交
13、通和巴士干线，然后以公交站点为中心, 以400800m(510分钟步行路程)为半径建立集工作, 商业, 文化, 教化, 居住等为一体的城区。以实现各个城市组团紧凑型开发的有机协调模式。TOD是国际上具有代表性的城市社区开发模式。同时，也是新城市主义最具代表性的模式之一。4.60年头以来发生了那些规划有关的变革和思想方法, 技术等马丘比丘宪章邻里单位, 小区规划与社区规划，有机疏散思想, 理性主义和其批判, 城市设计探讨, 城市规划的社会学批判, 决策理论和新马克思主义, 从环境爱护到可持续发展的规划思想, 全球城与全球化理论参考07年2005名词说明:1、 雅典宪章和马丘比丘宪章雅典宪章（CI
14、AM 国际现代建筑会议1933提出）依据理性主义的思想方法，对当时城市发展中普遍存在的问题进行了全面的分析，核心是提出了功能主义的城市规划思想。城市分为四个基本类型居住, 工作, 游憩和交通。而城市规划的主要工作就是将这个四个类型在位置和面积方面做一个平衡布置，同时建立一个联系三者的交通网。它在西向上相识了广袤群众的利益是城市规划的基础，确立了以人为本的防线。强调了经济原则, 功能原则对城市规划的重要性，提出大批生产和机械化建立。相识到城市与四周区域之间是有机联系的，具有历史意义的建筑和地区的重要性。评价：功能分区的思想有重要和深远的意义，可以缓解和改善城市问题。对传统城市规划思想方法进行了重
15、大改革，突破了形式主义局限。然而，理性主义缺少社会与文化的根基，并不能满意现今社会的动态演进和人的需求。马丘比丘宪章：1977年12月，由一些世界知名城市规划设计者聚集于秘鲁签署的新宪章，它是继1933年雅典宪章以后对世界城市规划与设计有深远影响的又一个文件。雅典宪章以和不适应当前时代发展的变更，而马指出城市规划与设计在新形势下应当由什么知道思想来适应时代的变更。2、 田园城市和带形城市田园城市代表人物：霍华德内涵：基于城市和乡村的优缺点，使城市和乡村的生活像磁铁一样相互吸引，共同结合，提出了用城乡一体的新社会结构来取代城乡分别的旧社会结构形态。任何城市达到确定规模的时候，应当停止增长，过量的
16、部分应当由邻近的城市来接纳。最终形成若干田园城市围绕一个中心城市的形态。带形城市：代表人物：马塔内涵：城市沿着一条交通线延长，宽度确定，长度无限。评价：城市与自然保持亲密接触而又不受规模影响，但是缺乏对商业规律的考虑。对城市分散主义有确定的影响。3、 城市生态系统和生态系统规划城市生态系统：特定地域内的人口资源环境，通过相生相克的关系，建立起来的人类聚居地或经济复合体。生态系统规划：将生态学的思想原理渗透于城市规划的各个方面，使城市规划生态化，同时关注城市的社会生态, 生态系统和可持续发展。4、 历史文化名城和历史文化名城爱护规划历史文化名城：保存文物特殊丰富，具有重大历史价值和革命意义的城市
17、。历史文化名城爱护规划：就其深度和内容来看，属于城市总体规划阶段的工作。5、 城市规划体系和城市发展战略城市规划体系：包括规划法规, 规划行政和规划运作三个方面。城市发展战略：是作为城市总体规划编制前的先导探讨，在我国近几年规划编制中出现的一种新现象，其关注的是对城市发展的重大问题和重要因素进行先行探讨，即有关城市长远发展的经济, 社会和物质环境的主要因素。问答1、 城市规划实施管理的内容 P580我国城市规划实施管理体系包括1, 建设项目的审批和2, 违法建设的查处两部分。而建设项目的审批又包括一书两证：建设项目选址意见书, 建设用地规划许可证和建设工程规划许可证。2、 风景旅游城市布局特点
18、总要求：充分发挥风景旅游这一主要经济和历史文化等职能的作用。应处理好以下关系：1、 城市布局要突出风景城市的特性，维护风景和文物的完整性。2、 正确处理风景与工业的关系3、 正确处理风景区和居住区的关系4、 正确处理风景与交通的关系5、 正确处理风景旅游与休疗养的关系6、 纪念性城市：应突出革命纪念地和历史文物遗址在城市总体布局中的主导地位，正确处理爱护革命纪念旧址，历史遗存物与新建建筑物之间的关系。3、 列举文艺复兴时期的广场建设文艺复兴时期，城市的改建追求庄重雄伟的效果，显示资产阶级的权势。早期广场继承中世纪，布置自由，空间多封闭，雕像在广场一侧，如佛罗伦萨西格诺利亚广场。后期和盛期的广场
19、比较严整，常采纳柱廊形式，空间较开敞，雕像往往放在广场中间。实例：佛罗伦萨安农齐阿广场, 罗马市政广场, 威尼斯圣马可广场, 圣彼得大教堂广场, 罗马纳伏那广场。4、 历史地段的爱护原则和主要内容原则：在保存其真实的历史遗存和历史风貌的同时维持并发展它的运用功能，保持它的活力，促进城市旺盛，使该地段居民的生活条件满意现代生活的需求，并使该地段适应城市整体发展的须要。任何使历史地段降低或失去其特色的变更都是不允许的。主要内容：建筑的爱护，街道格局，空间系统和景观界面的保持三个方面。5、 现代交通趋向, 特点以和城市交通系统组织原则现代交通发展趋势：1交通工具高速, 大型, 远程化2不同交通运输方
20、式的结合3城市内外交通的持续与相互渗透4高速干道系统, 城市街道系统以和不行系统的分别。5城市交通组织的立体化6城市综合交通枢纽的组织。原则：1, 在合理的城市用地功能的基础上，组织完整的道路系统。2, 按交通性质区分不同功能的道路3, 充分利用地形, 削减工程量。4, 要考虑城市环境和城市面貌的要求5, 要满意敷设各种管线以和人防工程相结合的要求。论述1, 50年头以来，西方国家在城市中心区, 商业街, 古建筑, 历史名城爱护以和居住规划结构等方面的成就和探究？这个时期各国对古城, 古建筑爱护, 对市中心和重要商业街区的建设, 对居住区的规划结构都进行了新的探究。塑造了新的格局形态, 空间特
21、征，提高了城市的环境面貌和文化特征，满意了时代要求。历史建筑和街区, 名城的爱护：意大利罗马的避开古城, 另建新城的规划手法是各国古城借鉴的榜样各国成片成区爱护亦各具特色，并留意对乡土建筑的爱护，有的整个村落, 整个集镇和整个自然风貌被完整的保存下来。商业街：随着新城市的建设和旧城市的改造，各国出现了一些设计水平较高的城市中心和商业街区。从商业干道发展到全封闭或者半封闭的步行街，从自发形成的商业邻居发展到多功能的岛式步行街，从单一平面的购物环境发展到立体化巨型商业系统。居住区：二战以后，各国都为解决房荒，须要大规模高速的进行建设，欧洲各国相继采纳邻里单位或新村的形式组织居住区。科学城：50年头
22、一些发达国家相识到把科研机构, 生产企业和高等学校集中在统一的区域综合体的范围内，是一种先进的组织模式。50年头以新西伯利亚科学城为典型。城市中心：战后50年头，随着一些新城市的建设，出现了一些设计水平较高的城市中心。这些中心与城市总体亲密协作，每条街和每个广场都有自己的特点，体现了多样性和各自独特的特性。2, 城市规划法规体系, 编制体系, 实施体系, 行政体系的构成以和内容？城市规划法规体系包括：1, 城市规划法 2, 城市规划实施性行政法规 3, 地方城市规划法规 4, 城市规划行政规章 5, 城市规划相关的法律法规 6, 城市规划技术标准与技术规范 7, 城市规划文本。城市规划编制体系
23、包括：1, 城镇体系规划 2, 总体规划 3, 分区规划 4, 具体规划。城市规划实施体系包括：1, 建设项目的审批（建设项目选址管理, 建设用地管理, 建设工程管理） 2, 违法建设的查处城市规划行政体系包括：20021名词说明中心地理论：城建史p186 从行政管理, 市场经济, 交通运输三方面对城市的分布, 等级和规模进行探讨，提出了志向的正六边形城市体系模式。乡镇的志向分布形态应是匀称地分布在整个国家范围内，也就是位于六边形的六个角上，而位于六边形中心的点，起着管理丛书它的六个点的作用。这个理论又是不适应国家和区域经济结构与基础的变更，但其基本原理有确定生命力。控规（书p51）参考07年
24、总规纲要（书p49）综合探讨和确定城市性质, 规模和空间发展状态，统筹支配城市各项建设用地，合理配置城市各项基础设施，处理好远期发展和近期建设的关系，指导城市合理发展。生态城市 (书p186)良性循环, 高效低耗, 持续发展的城市。带形城市（城建史P121）城市沿一条高速的交通线发展，城市的宽度应有限制，但长度可以无限。使城市与自然保持亲密接触又不受规模的影响，但是缺乏对商业规律的考虑。城市化 (书p9)农业人口和土地向非农的城市转化的过程。城市设计（书p524）对城市形体和三维空间环境的设计。楔形绿地 (书p155)楔形绿地，是以自然的绿色空间楔入城区，便于居民接近自然，有利于城市与自然环境
25、的融合。关于指标：容积率(p461), 日照间距, 道路面积率2问答题田园城市, 卫星城和新城的内在联系与相互区分（资料p7, 资料p11）田园城市是一种志向状态，而卫星城市和新城则是其在实践运作下的两种状态。已经建成的两个田园城市并没有达到预期的目标。1924年，在阿姆斯特丹召开的国际城市会议上，提出建设卫星城是防止大城市规模过大和不断扩散的一个重要方法，从今，卫星城市便成为一个国际上通用的概念。在这次会议上，明确提出了卫星城市的定义，认为卫星城市是一个经济上, 社会上, 文化上具有现代城市性质的独立城市单位，但同时又是从属于某个大城市的派生产物。卫星城市强调的是与中心城市的联系，强调疏解功
26、能，因此往往被理解成中心城的某种功能的接受地，出现了大量专业化的卫星城，如，工业卫星城，科技卫星城等。经过一段时间的实践，人们发觉这些卫星城带来了一些问题，而这些问题的来源就在于对中心城市的依靠，因此起先强调卫星城市的独立性。新城即是50年头以后，设计规划的新建城市。通常相对独立，与中心城的关系不如卫星城紧密，功能较完善，服务于周边区域，属于城镇体系的组成部分。对涌入大城市的人口起到截流作用。城市规划与区域规划, 土地利用总体规划的关系(资料p19, 20)城市规划在各个层次上的作用和其表现（书p48）城市生态规划的内涵和其理论基础（资料p20）城市规划编制与实施之间的相互关系城市总体规划基础
27、资料的调查内容和调查方法（书p47）举例说明城市中心改造中的功能更新问题（书p501）限制性具体规划的工作内容和工作方法（书p51）世界城市化进程的主要类型城市化的类型可以依据不同标准，从不同角度划分出若干形式。按其所处的经济体制，可分为市场型城市化和支配型城市化；按城市化发展水平，可分为发达型城市化和发展型城市化；依据城市的产生和特点，可以将城市化的类别化分为农基型城市化, 工外型城市化和超载型城市化三类；依据与城市中心空间关系，可以将城市化的类别划分为向心型城市化和离心型城市化；依据城市化进程度结果来划分，可以分为两种城市化状态，即主动型城市化和消极型城市化；依据城乡关系空间格局的变更和人
28、口与非农业经济活动的不同，可以化分为集中型城市化, 分散型城市化（它又可在空间形态上分为连续型城市化和跳越型城市化）以和就地型城市化三类；从规模上可分为以大城市和城市连绵区为主的城市化，以中, 小城市为主的城市化；从方向和动力上可分为自上而下的城市化，自下而上的城“镇”化，“国际分工型”的城市化，例如我国珠江三角洲的城市化模式。我国历史文化名城的类型和特色要素分析(书p548)中心地理论的主要内容城市综合交通规划的内涵和其与城市布局和上地运用的关系（书p318）2003一, 名词说明城镇体系规划 (书p168/资料40)一化二系三结构生态城市 (书p186)带型城市 (书p118资料37)城市
29、环境容量 (书p186/资料43)：是在确定的历史阶段，在确定的社会经济文化水平下的一个相对量。当人们在城市中的聚集超过确定的极限，将造成人们最基本的环境要求超出人们的忍受程度，并使社会文化环境遭到破坏，而再也难以复原时，也存在一个确定量。城市环境容量是相对量和确定量在确定历史条件下的一个平衡的稳定值。历史地段和历史街区 (书p539)历史地段在我国统称也称历史街区。它是保存有确定数量和规模的历史建筑物, 构筑物，且风貌想对完整的地段。对于城市中的历史地段而言，还应具有具体的生活内容，通常称历史街区。马丘比丘宪章 (书p29/外267)1977年12月，由一些世界知名城市规划设计者聚集于秘鲁签
30、署的新宪章，它是继1933年雅典宪章以后对世界城市规划与设计有深远影响的又一个文件。雅典宪章以和不适应当前时代发展的变更，而马指出城市规划与设计在新形势下应当由什么知道思想来适应时代的变更。二, 论述题1 从时代背景, 服务对象, 结构模式等方面，（可通过列表和简图）比较“田园城市”与“新城”的各自特征。（资料p7, 资料p11）2 19世纪中期欧斯曼巴黎城市改建和城市美化运动的主要成就（外102）3 沙里宁有机疏散理论和其意义p28/资料94 城市土地运用布局结构理论的主要形态特征5 确定城市性质的意义和方法（p173, 175）6 可持续发展战略思想的形成和其战略意义（p184）7 从一般
31、城市总体布局的特点谈风景旅游城市的布局要求（p268）8 现代交通发展的趋向和特点和城市道路系统组织的原则（p283, 286）9 城市总体规划, 分区规划, 具体规划之间的相互连接（p51）10 从居住对象, 居住区规划特征的角度分析居住区规划探讨的动向区域规划理论发展一, 霍华德的“田园城市”思想“田园城市”设想了一种先驱性的模式，事实上是一种城镇群体组合发展的城市群体概念，闪耀着现代区域规划的思想光辉，区域规划的思想萌芽也就在此产生。二, 格迪斯的区域规划学说规划界公认格迪斯为西方区域综合探讨和区域规划的创始人，是使西方城市探讨由分散走向综合的第一人。他指出，城市从来就不是孤立的, 封闭
32、的，而是和外部环境（包括和其他城市）相互依存的。三, 芒福德的区域整体发展理论 美国学者芒福德明确地提出区域整体发展理论,“真正的城市规划必需是区域规划”。他指出解决某个城市发展问题,必需把它同区域联系起来。四, 战后区域规划中的城市空间分布体系探讨二战后，以城市为核心的区域规划进入了旺盛发展时期。区域规划理论探讨得到了深化广泛的发展。主要有工业区位论, 中心地理论, 增长极理论, 聚团原理, 点轴开发模式, 倒U字型理论, 生产综合体理论等等。德国克里斯泰勒1933年在南德的中心地著作中提出的中心地理论是城市区位论的代表。克氏认为城市和城市以和和四周地区是相互依靠, 相互服务, 有着紧密联系
33、的，而且它们之间的关系有着客观规律。确定量的生产地必将产生一个适当的城镇，这个城镇是四周农村地区的中心地，并且供应四周地区须要的物资和服务；城镇也是与外部联系得地方性商业集散地。他认为“地球上没有一个国家不为规模不等的城市网所被覆着。” 城市按规模分级，最低级的城镇数目最多。城镇规模越大，它的数目也就越少。属于最高级规模的城市通常只有一个，它往往是该国的首都。城市等级规模的阶层性表现在每个高级中心地都附属有几个中级中心地和更多的低级中心地。不同规模中心地之间的合理分布，以和其分布规律是中心地理论探讨的中心课题。受到市场因素, 交通因素, 行政因素的影响，区域内形成不同的城市空间分布系统。任何城
34、市要想发挥应有的作用，必需与其他城市组成确定的等级系统。在开放, 便于通行的地区，市场经济的原则可能是主要的；在山间盆地地区，客观上与外界隔绝，行政管理更为重要；年轻的国家与新开发的地区，交通原则占优势。在三个原则共同作用下，一个地区或国家，应当形成如下的城市等级体系：A级城市一个，B级城市2个，C级城市612个，D级城市4254个，E级城市118个。 中心地理论探讨的是城市等级规模和空间分布规律，为城镇体系规划供应了理论依据，对新时期的城市群规划, 市域总体规划, 城市带规划等也有着重要的影响。增长极理论最初由法国经济学家佩鲁（FrancoisPerroux）提出，后来法国经济学家布代维尔（
35、J.B.Boudeville）, 美国经济学家弗里德曼（John.Frishman）, 瑞典经济学家缪尔达尔（GunnarMyrdal）, 美国经济学家赫希曼（A.O.Hischman）分别在不同程度上进一步丰富和发展了这一理论。 增长极理论认为：经济发展并非均衡的发生在地理空间上，而是以不同的强度在空间上呈点状分布，并按各种传播途径，对整个区域经济发展产生不同的影响，这些点就是具有成长以和空间聚集意义的增长极。一个国家要实现平衡发展只是一种志向，在现实中是不行能的，经济增长通常是从一个或数个“增长中心”渐渐向其他部门或地区传导。因此，应选择特定的地理空间作为增长极，以带动经济发展。 增长极理
36、论提出以来，被很多国家用来解决不同的区域发展和规划问题，这是因为它具有其他区域经济理论所无法比拟的优点：第一，增长极理论对社会发展过程的描述更加真实。第二，增长极概念特别重视创新和推动型企业的重要作用，激励技术革新，符合社会进步的动态趋势。第三，增长极概念形式简洁明白，易于了解，对政策制定者很有吸引力。同时，增长极理论提出了一些便于操作的有效政策，使政策制定者简洁接受。 然而，增长极理论也有其明显的缺陷。由于积累性因果循环的作用，增长极的出现对四周地区会产生两方面的影响：一是回波效应。即出现发达地区越来更加达，不发达地区越来越落后，经济不平衡状态越来越突出，甚至形成一个国家内地理上的二元经济局
37、面。二是扩散效应。即通过建立增长极带动周边落后地区经济快速发展，从而逐步缩小与先进地区的差距。假如增长极的扩散效应大于回波效应，就会带动周边地区经济共同发展。然而由于积累性因果循环的关系，回波效应往往大于扩散效应，导致增长极地区越来更加达，周边地区越来越落后，形成地理空间上的二元经济，使地区经济差距扩大，甚至形成独立于周边地区的“飞地”。 增长极理论提出后，在区域规划中得到了充分的运用。很多国家试图运用这一理论消退落后地区的贫困，促进各地区经济协调发展，其中取得较大胜利的国家有巴西和马来西亚。但是也有很多国家和地区失败了，我们应当把他和国家的国情和地区的区情相结合，同时，还须要正确的政府行为。
38、政府应制定开发落后地区的合理政策规划，以促进落后地区和整个国家的经济发展。五, 区域规划的衰落和复兴1960年头，公众参加兴起，人们憧憬自然，强调环境爱护，追求同等。强调了在规划过程中公众参加的重要性，认为规划专家仅是为地方规划服务的客体，公众才是规划的主体，另一方面又强调“小即是美”，重视环境爱护。这些标记着时代精神的转变，新自由主义盛行。当时的区域规划观和新自由主义思想是大相径庭的，所以1970年头，区域规划一度衰落。 1980年头后，国际贸易体系形成，各国经济在全球范围内实现了整合，一些超国家, 超国家的组织逐步兴起。对区域的探讨也显得滨彩纷呈。全球经济活动的整合唤起了区域规划的复兴，但
39、是此时的区域规划和以往的有所不同，它继承了新自由主义思想里同等, 环境爱护等社会学, 环境学思想，不再单纯的仅从经济的角度考虑区域规划。可持续发展思想的提出，使得区域规划在内容, 范围, 理论探讨, 方法技术等方面均发生了巨大的变更。六, 新时期区域规划的理念 1, 整体协调发展理念 社会经济发展背景的巨大变迁使区际, 区内各要素之间的联系空前紧密，作用也更为剧烈，任一地区的发展建设都会对其他地区产生影响。区域规划突破了传统的行政边界的束缚，这样于区域整体利益的维护和实现，促进区域整体协调发展，强调不同行政区域之间和区域内城镇之间和城乡之间的相互协调，强调自上而下与自下而上的整体协调发展。 2
40、, 城乡一体化理念 传统的区域规划中“二元分割”的思维特征特别明显，仅强调城镇为探讨重点，而其他生态地域和农村地域则作为基质成为支撑城镇发展的成本。在目前的形势下，大城市在发展中已经突破了行政区的管辖范围，与周边城镇连成一片，产生城乡界限模糊的城镇密集区, 城乡混合区等空间形态。“城乡一体化”作为一种新的城乡关系被提出。它是指城市和乡村作为一个统一的整体，通过要素的自由流淌和人为协调，达到经济一体化和空间融合。 3, 可持续发展理念 可持续发展是既满意当代的须要,又不对后代满意需求实力构成危害的发展”。因此,概括起来说,可持续发展观主要包括以下三个要特点: 一是确定发展,强调只有发展才能摆脱贫
41、困,解决生态危机,提高生活水平,因此,应当承认和敬重各个国家各个地区的发展权。 二是强调环境与发展的辩证关系。提出环境爱护须要经济发展供应资金和技术,经济发展离不开环境和资源的支持,发展的可持续性取决于环境和资源的可持续性。 三是提出了当代与后代的公允依据。人类历史是一个连续的过程,后代人拥有相同的生存权和发展权。当代人不能剥夺后代人生存和发展所须要的必要条件,包括生态, 环境和资源。爱护和地球生态系统是当代人应尽的责任。 4, 以人为本理念 城市中人与人相互依靠和竞争是人类社区空间关系形成, 发展和变更的确定因素。随着社会人文科学的发展，城市和区域规划也强调“以人为本的理念”。要求规划从人的
42、尺度, 人的需求, 人的情感和人的知觉以和人与人之间相互作用过程等方面动身，编制出真正符合人类需求的，能达到“富民”目的的合理规划。分区规划和控规 控规和详规 天津高校探讨生院1994 年招硕士生入学试题后面的数字是近几年考过的次数，自己整理的可能不太精确，见笑了！考试科目：城市规划原理一, 名词说明（共5题，每题2 分，本题10分）1, 用地评定22, 风貌规划3, 城市化54, 城市更新25, CBD二, 简答题（共3 题，每题5分，本题15 分）1, 具体规划12 的主要任务和规划内容是什么2, 进行总体规划9 前须要调查的基础资料有哪些3, “马丘比丘宪章3”分哪些章节对当代城市规划理
43、论与实践的主要问题进行了论述三, 论述题（共2 题，每题25分，本题50 分）1, 绘图说明明清北京城建设是如何体现中国古代传统规划思想的。2 如何理解留意城市历史爱护的规划发展趋势带来的影响和冲击。3 如何理解限制性具体规划的作用与意义4 以你所熟识的城市为例，分析道路交通系统的现状特征和所从在的主要问题5 试述现代城市规划管理2 的主要特征天津高校探讨生院1995 年招硕士生入学试题考试科目：城市规划原理一, 名词说明（共5 题，每题2 分，本题20 分）1, 中心城市群2, 城市性质5 和城市规模33, 劳动构成34, 生态平衡5, 风向玫瑰2 图6, 分流制和合流制7, 绿波交通8,
44、建筑密度和容积率9, 交通量410, 拆建比2二, 简答题（共4 题，每题10分，本题40 分）1, 雅典宪章2 的主要论点和其历史意义2, 城市用地分类的代码, 名称和内容和规划建设用地标准3, 城市用地竖向规划工作的基本内容4, 商业步行街的规划结构与空间布局的特点三, 论述题（共2 题，每题20分，本题40 分）1, 限制性具体规划, 修建性具体规划和修建设计适用的规划地区和不同的作用2, 试谈目前我国私人汽车的发展趋势和对城市结构2 带来的影响和冲击天津高校探讨生院1996 年招硕士生入学试题考试科目：城市规划原理一, 填空题（共20 题，每题1 分，本题20 分）1, 城市性质的确定，一方面是从一个城市在_的地位和作用方面去相识，另一方面是从_中去相识。2, 确定城市性质一般是采纳_与_相结合的方法。3, 在城市总人口中，将劳动人口按工作性质和服务对象分_和_，对城市规模起确定作用的是_，随城市规模的大小而变更的是_。4, 劳动构成亦称_构成，指_的比例5, 用地评定通常是将用地分成三类，_, _, _。6, 城市用地分_, _, _三个层次的分类体系。7, 公共设施2 用地不包括_用地。8, 居住用地2 由_, _, _, _等组成。9, 城市中有污染的工业2 应布置在城市_或_。10, 仓库可按存储货物的性质和设备特征分为_和_。11, 城市给水系统