《2009年一级建造师公路工程管理与实务考试真题及参考答案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2009年一级建造师公路工程管理与实务考试真题及参考答案.docx（16页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2009年一级建立师执业资格考试真题试卷马路工程专业一、 单选题（120=20 分）1、 某一级马路，面层为沥青混凝土，基层为二灰碎石土，在面层与基层间应设（ ）。A粘层 B透层 C。反滤层 D垫层2、 某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是( )。A.薄层钻爆开挖 B，带松土器的重型推土机裂开开挖C分层钻爆开挖 D静态裂开开挖3、 某路基换填施工，换填深度为2m，地下水位为地面以下1820m，含水层以下为非透水层。为降低与拦截地下水，在换填边界处宜设置( )。A渗井 B急流槽 C蒸发池 D填石渗沟 4、 下列基层中，属于嵌锁型粒料基层的是( )。A泥结碎石基层 B级配碎石基层C石灰稳
2、定砂砾基层 D二灰碎石基层5、 某换填工程，工期紧，换填面积广，淤泥层较厚且稠度大该工程最相宜承受的换填方法是( )。A抛石挤淤法 B爆破排淤法 C开挖换填法 D水冲成孔法6、 马路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为( )A桥梁高度 B桥梁建筑高度 C桥梁容许建筑高度 D桥梁净空高度7、 桥梁上部构造逐孔施工通常选用的施工方法是( )。A顶推法或现浇法 B预制拼装法或现浇法C预制拼装法或顶推法 D顶推法或转体施工法8、 山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在( )A初期支护变形根本稳定前B二次衬砌施工作业后C初期支护变形与二次衬砌施工期间D初期支护变形根本稳定后，二次衬砌施工前9
3、、 交通平安设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标与( )等。A指示标记 B限速标记 C禁令标记 D分合流标记 10、 高速马路联网收费系统中举荐承受的通行券有一次性纸质磁性券、一次性纸质二维条形码券与( )三种。A信誉卡 B接触式磁卡 C非接触式IC卡 D接触式IC卡11、 下列关于路基工程土方施工平安操作要点的说法中，错误的足( )。A技术负责人在开工前应视土方工程规模确定是否向作业工人进展平安交底B开挖沟槽坑时，应依据土质状况进展放坡或支撑防护C在开挖的沟槽坑边沿lm以内不许堆上或堆放物料D高边坡开挖土方时，作业人员要戴平安帽12、 填石路段划分为平整、碾压、填石与检测四个作业区
4、段，四个作业区段正确的施工工艺依次是( )。A推铺平整振动碾压分层填筑检测签认B推铺平整一检测签认分层填筑一振动碾压C分层填筑一推铺平整一振动碾压一检测签认D检测签认一分层填筑一推铺平整一振动碾压13、 下列检测方法中，属于动态检测弯沉值的是( )。A.核子密度湿度仪法 B贝克曼法 C自动弯沉仪法 D落锤弯沉仪法14、 某桥梁桥跨布置为930m，桥下地形起伏变更较大，墩身较高，该桥预制吊装施工不宜选用( )架设法。A简易型钢导粱 B结合架桥机 C双导粱架桥机 D跨墩龙门架15、 承受新奥法施工隧道时,遂道开挖通常可承受全断面开挖法,台阶开挖法与分部开挖法.全断面开挖法的主要特点（ ）。A具有较
5、大的断面进尺比 B工作面较多，互相干扰大C对围岩的扰动次数多 D主要适用于围岩懦弱、裂开严峻的隧道开挖16、 桥梁下部构造承受C25混凝土,支配工期60天,总劳动量为12000工日.在每天按一个班制计算的前提下,下列劳动力组织方式,能满意工期要求的是( )。A组织3个施工队，每个施工队55人B组织4个施工队，每个施工队55人C组织4个施工队，每个施工队40人D组织5个施工队，每个施工队30人17、 为防止水泥稳定土基层出现裂缝，正确的处理方法是( )A应承受塑性指数较高的土 B应尽量加大水泥用量C应依据土的性质承受最佳含水量 D应尽量承受快凝水泥18、 单价合同工程量清单所列工程数量是指( )
6、。A实际发生的数量 B监理工程师确认的数量C设计的意料数量 D结算时确实认数量19、 为限制悬臂浇筑钢筋混凝土箱粱桥的施工挠度，应在( )建立相对坐标系。A0号桥台顶面 B0号块箱粱顶面C1号块箱梁顶面 D合龙段箱梁顶面20、 依据马路法相关规定，下列行为中，属于危及马路平安的是( )。A在某渡口下游180m处挖砂B在某马路隧道洞口外160m处取土C在某中型桥梁下游210m处挖砂D在某大型马路桥梁上游210m处挖砂二、 多项选择题（210=20 分，2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选不得分，少选，每个得 0.5 分） 1、 下列属于桥梁工程设计中间或作用的有( )。A温度作用 B汽车
7、撞击作用 C地震作用D混凝土收缩及徐变作用 E船舶或漂流物的撞击作用2、 SMA路面施工各环节中需限制( )温度。A沥青加热 B矿粉加热 C集料加热 D开放交通 E混合料摊铺3、 下列土工合成材料，可用于防止路面反射裂缝的有( )。A 塑料格栅 B油毛毡 C玻璃纤维格栅D土工织物 E聚丙乙烯拉筋带 4、 沥青面层的细集料可承受( )。A河砂 B机制砂 C海砂 D粉煤灰 E。石屑5、 某二级马路K9+550-K9+600段的路基右侧有一滑坡体，施工单位实行了下列滑坡防治措施，其中正确的有( )。A整平滑坡外表的积水坑，并封堵裂缝B在滑坡体以外修筑环形截水沟 C在滑坡体上部堆放砂袋D修筑抗滑桩进展
8、支挡E截断并排出滑坡体下部的地下水6、 复合式衬砌隧道现场监控量测的必测工程包括( )。A周边位移 B拱顶下沉 C钢支撑内力及外力D地质与支护状况视察 E围岩弹性波测试7、 收费系统的主要检测工程包括设备及材料的质量与规格检查、( )。A设备性能与功能测试 B可变限速标记测试C子系统测试 D紧急 系统测试 E系统测试8、 下列关于马路工程隧道施工平安技术要求中，正确的说法有( )。A要依据地质状况确定是否制定应急救援预案，建立应急救援组织B爆破器材承受翻斗车运输，严禁作业人员携带进洞C机械凿岩时，必需承受湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机D钻孔台车在洞内的行走速度不得超过25mminE在洞内熬
9、制沥青时，必需保持通风防毒9、 钻孔灌注桩施工中，制备泥浆的主要作用有( )。A冷却钻头 B光滑钻具 C浮悬钻渣D防止坍孔 E减小孔内静水压力10、 依据1000米，长隧道右侧500，中隧道2、炮眼：中部钻眼的：掏槽眼与扶植眼沿着设计轮廓线布置的：周边眼、底板眼。先起爆：掏槽眼；缘由：光面爆破的分区起爆依次：掏槽眼扶植眼周边眼底板眼。3、平安方面：必需实行隧道工程平安目的管理，工程经理为平安消费第一责任人。（题目为平安员）进入隧道施工现场的各类人员必需经过特地的平安学问教化，承受平安技术交底。经过专业培训。（题目为内部培训、考核）持有爆破操作合格证的专业人员进展作业。（题目中无证）4、排水方面
10、：洞内顺坡排水，其坡度应与线路坡度一样，洞内反坡排水时，必需实行机械抽水。在有地下水排出的隧道，必需挖凿排水沟，当下坡开挖时应依据涌水量的大小，设置大于20%涌水量的抽水机具排出。5、先施工的工序：坡顶排水。在隧洞进洞前常规的洞口处理，包括劈坡、平安处理及洞口施工的场地平整，附属设施修建等。第二道 路基20分1、填料不合格的沼泽土、有机土。需处理的 膨胀土 盐啧土2、原题为清表后进展测量，随后进展路基填筑。错误，应领先施工放样与断面测量，然后要对路基原地面处理合格前方能进展路基填筑。原题改用沙土、粉土交织填筑，每层22cm。错误，由于沙土、粉土没有塑性，受水流冲刷与风蚀易损坏，在运用时可掺入黏
11、性大的土，同时承受不同性质的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。碾压方法不对，应当直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧进展碾压。3、变更单价确定：合同中已有适用于变更工程的价格，按合同已有的价格计算变更合同价款；合同中有类似于变更工程的价格，可以参照此价格确定变更价格，变更合同价款；合同中没有适用或类似于变更工程的价格，由承包人提出适当的变更价格，经工程师确认后执行。4、程序不对：提出工程变更分析提出的工程变更对工程目的的影响分析有关的合同条款与会议、通信记录初步确定处理变更所需的费用、时间范围与质量要求确认工程变更。工程变更发生后，承包人在工程变更确定后14天内，提
12、出变更工程价款的报告，经工程师确认后调整合同价款。承包人在确定变更后14天内不向工程师提出变更工程价款报告时，视为该项设计变更不涉及合同价款的变更。工程师收到变更工程价款报告之日起7天内，予以确认。工程师无正值理由不确认时，自变更报告送达之日起14天后变更工程价款报告自行生效。第三道桥梁20分1、施工组织设计审批程序：施工组织设计的初稿完成后，要组织参与编制的人员及单位进展评论，经逐项逐条地探讨修改，最终形成正式文件，送主管部门审批。（另需经过单位技术负责人总工的审签似乎教材中未讲到）2、墩顶平安措施：桥梁主塔（墩）塔身高于30m时（题中为30多米），应在其顶端装设防撞信号灯，主塔还应实行防雷
13、措施，设置牢靠的防雷电装置。遇雷雨时，作业人员应立即撤离紧急区域，任何人员不得接触防雷装置。3、挠度影响因素有：混凝土的重力密度的变更、与截面尺寸的变更；混凝土弹性摸量随时间的变更；混凝土的收缩徐变规律与环境的影响；日照及温度变更也会引起挠度的变更；张拉有效预应力的大小；构造体系转换以及桥墩变位也会对挠度产生影响；施工临时荷栽对挠度的影响。4、标高测量：测立模、混凝土浇筑、预应力束张拉等工序前后的标高。第四道 路面30分1、有错误的：*A的初压12遍、复压24遍，终压不能承受胶轮压路机，宜钢轮压路机1遍，承受雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。2.、沥青消费率 Qj=（nGjKb）/
14、1000 n=60/（t1+t2+t3）留意要换算成小时，即t/h。算下来好象是255（记不清了）。3、油斑的形成缘由主要有：运输间隔 较远，*A混合料中骨料与沥青产生离析（题中有）；*A混合料温度过高，改性沥青发生老化；纤维掺加剂拌合不匀整；拌合时间太短，*A混合料拌合不够充分（题中有）；用油量过高；压路机碾压遍数过多，使路面超压；拌合料(特殊是纤维掺加剂)及路表含有确定的水分。4、摊铺 摊铺中出现的油斑应刚好铲除并用热料填补，碾压中出现的油斑，应刚好在油斑区域洒机制砂。当摊铺时遇雨或下层潮湿时，严禁进展摊铺工作。5、通电前的检查：设备安装完毕后，应重点检查电源线、地线等配线正确无误，方可通
15、电。6、呼叫运用的系统：第一种内部对讲系统（内部有线对讲系统）这两种名称教材中都有第二种平安报警系统（紧急报警系统）这两种名称教材中都有第五道 网络、合同30分1、200-300运土，宜用拖式铲运机。依据教材，还有小型铲运机、中型铲运机。2. 如依据流水段组织施工：路面施工须要25+25+25+15=90天如依据路面线性流水（题目未明确养护时间，可以认为25天完成基层应当包括养护、检测等程序）：面层快于基层，属于FTF，路面施工须要25+25+25=75天甚至还有考虑养护7天的问题，呵呵，搞不清晰了。3.、问题出来了：如路面依据流水段组织施工需90天，则关键线路在路基、路面，总工期280天，嘉奖20*0.5=10如路面依据路面线性流水需75天，则关键线路在桥梁，总工期为270天，嘉奖30*0.5=15万元。等等。4、这个10天假设理解为施工队调整时间（由60天到70天），并且上面是依据流水段组织施工总工期为280天的话，则不影响总工期，因为不在关键线路，有时差，不影响总工期。这个10天假设理解为监理影响造成延误的时间，无论上面如何计算总工期，都不影响总工期，因为可以索赔，不会造成影响。5、索赔：不能干脆向监理公司索赔，由于非承包商缘由造成，或由于业主雇佣其他承包商的影响造成的，要向业主索赔，并按规定向监理递交索赔文件。第 16 页