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1、21年试验检测师（含助理）真题下载5卷21年试验检测师（含助理）真题下载5卷 第1卷某试验检测机构受地方公路管理部门委托对A公路进行技术状况评定工作。A公路基本情况：公路技术等级为一级，长度10.211km，双方向6条车道，路面类型为沥青混凝土路面。K2+000-K3+000间有一座中桥，评定为5类桥。检测机构选择多功能路况快速检查系统检测路面指标，不检测路面横向力系数和路面弯沉。请依据上述条件完成兵面题目。4）公路技术状况评定标准将沥青混凝士路面根坏分为（ ）大类，并根据损坏程度分为（ ）项。A.11,20B.11,21C.10,20D.10,21答案：B解析：P66页：沥青路面损坏分l1类
2、21项。利用贝克曼梁回弹弯沉值作为工程评价控制指标时，直接用FWD弯沉值与工程标准比较得出结论。（）答案：错解析：当利用贝克曼梁回弹弯沉值作为工程评价控制指标时，不可直接用FVD弯沉值与工程标准比较得出结论。所以答案为错。桥梁静载试验主要测点相对残余变位越大，说明结构有较大不可恢复变位。（ ）答案：对解析：管理体系内部审核通常（ ）。A、每年至少1次B、每2年1次C、每年2次D、每3个月1次答案：A解析：评审准则要求内部审核通常每年至少1次。烧粘土质的火山灰质硅酸盐水泥,在水运工程中严禁使用。答案：对解析：受冻地区的混凝土，宜釆用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，不宜采用火山灰质硅酸盐水泥；基桩低应
3、变检测完整桩曲线特征，（ ）A.桩底反射波与入射波频率相近B.曲线规律不佳C.长桩桩底反射振幅小，频率低D.摩擦桩桩底反射与入射波同相位E.可见多次反射波答案：C,D解析：21年试验检测师（含助理）真题下载5卷 第2卷隧道送风口宜设置于隧道拱部，送风口设计风速宜取（ ），送风方向应与隧道（ ）一致。A.23.028.0m/s；轴向B.23.028.0m/s；横向C.25.030.0m/s；轴向D.25.030.0m/s；横向答案：C解析：按照规范要求，对于隧道送风口，宜设置于隧道拱部，其设计风速宜取25.0-30.0m/s，送风方向应与隧道轴向一致。有两座公路隧道，隧道A长L=1000m，为汽
4、车专用公路隧道；隧道B长L=1500m，为人车混合通行隧道，两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容，回答下列问题。（5）隧道采用纵向通风方式时，隧道换气风速不应低于（ ）。A：0.5m/sB：1.0m/sC：1.5m/sD：2.0m/s答案：C解析：当隧道采用纵向通风方式时，规范规定，隧道换风速度不应低于1.5m/s。弯沉测试时，影响路表弯沉测定的主要因素为（ ）。A.荷载大小B.轮胎尺寸C.轮胎间距D.轮胎压力答案：A,B,C,D解析：影响路表弯沉测定的主要因素为荷载大小、轮胎尺寸、轮胎间距和轮胎压力。所以答案为ABCD。超声脉冲检测桩基其换能器共振频率一般为()A.550HZB.101000
5、HZC.101000KHZD.2550KHZ答案：D解析：采用回弹仪法，将一块混凝土路面板作为一个试样，每个试样的测区不少于（ ），一个测区16个点，分别去掉（ ）最大和最小值，水平方向测试结构或构件，取余下的回弹值计算该测区的平均回弹值。A.10个B.3个C.4个D.2个答案：A,B解析：采用回弹仪法，将一块混凝土路面板作为一个试样，每个试样的测区不少于10个，一个测区16个点，分别去掉3个最大和最小值，求剩余10个的平均值。地表注浆适用于围岩稳定性较差，开挖过程中可能引起塌方的浅埋段、洞口地段（ ）。答案：对解析：地表注浆适用于围岩稳定性较差，开挖过程中可能引起塌方的浅埋段、洞口地段。超前
6、锚杆适用于无地下水的软弱地层、薄层水平层炊岩层、开挖数小时内拱顶围岩可能剥落或局部坍塌的地段。21年试验检测师（含助理）真题下载5卷 第3卷隔离栅钢丝镀锌分两个级别，如1.0mm1.2mm钢丝单面平均镀锌层附着量为()。 A.级：75g/m2B.级：95g/m2C.级：180g/m2D.级：225g/m2答案：A,B,C,D解析：桥梁技术状况评价中，有下列情况之一时，整座桥应评定为 5 类桥（)A. 上部结构有落梁；或有梁、板断裂现象 B. 梁式桥上部承重构件有严重的异常位移，存在失稳现象 C. 结构出现明显的永久变形，变形大于规范值 D. 梁式桥上部承重结构有明显裂缝，裂缝宽度超限值 E.
7、斜拉桥拉索钢丝出现严重锈蚀、断丝，主梁出现严重变形答案：A,B,C,E解析：汽车号牌视频自动识别系统能适应检测的车辆速度值为（ ）。A.050km/hB.080km/hC.0120km/hD.0150km/h答案：C解析：汽车号牌视频自动识别系统应具有如下功能：a）对以0120km/h的速度通过系统捕获范围的车辆号牌可以识别并输出识别结论；b）对所识别的车辆号牌和不能识别的车辆号牌，均能输出所采集的全幅JPG格式的数字图像；c）系统提供两种工作模式，即主动模式和受控模式。公路隧道特点有（ ）。A.断面大 B.形状扁平 C.防水要求高D.围岩条件复杂 E.结构受力不确定答案：A,B,C,D,E解
8、析：关于水泥细度，水泥凝结与硬化，安定性，水泥力学性质，请回答以下问题。（2）某水泥试样称取30g，经负压筛余物的质量28g，修正系数为0.9，则修正后的水泥筛余百分率为（ ）。A.7%B.6.7%C.84%D.93.3%答案：C解析：修正后的水泥筛余百分率为F=0.928/30100%=84%，所以答案为C。每项检验检测的记录应包含充分的信息，以便在需要时识别不确定度的影响因素，并确保该次检验检测在尽可能接近原始条件情况下能够重复。请问检测中应该有的信息（）。A.温度、湿度B.仪器设备型号、编号C.抽样计划及检测部位示意图D. 检测方法答案：A,B,C,D解析：21年试验检测师（含助理）真题
9、下载5卷 第4卷桥梁承载力检算系数Z，通过静载试验结果得到，其取值是根据（ ）查表得到。A：主要测点的应力（应变）校验系数B：主要测点的变位校验系数C：主要测点应力（应变）校验系数和变位校验系数的均值D：主要测点应力（应变）校验系数和变位校验系数的较小者E：主要测点应力（应变）校验系数和变位校验系数的较大者答案：E解析：JTG/TJ21-2022规定：判定桥梁承载能力时，应取主要测点应力校验系数或变位校验系数较大值，按表确定检算系数Z2，代替Z1进行承载能力评定。颠簸累积仪测试车停在测试起点前（ ）处，启动平整度测试系统程序，按照设备操作手册的规定和测试路段的现场技术要求设置完毕所需的测试状态
10、。A.0-100mB.100-300mC.300-500mD.500m以上答案：C解析：颠簸累积仪测试车停在测试起点前300500m处，启动平整度测试系统程序，按照设备操作手册的规定和测试路段的现场技术要求设置完毕所需的测试状态。所以答案为C。某在建隧道用滤膜测尘法测定该隧道的粉尘浓度，采集了两个样品。样品-采样前滤膜质量W11=4000mg，采样后滤膜质量W12=4100mg；样品二采样前滤膜质量W21=5000mg，采样后滤膜质量W22=5120mg，流量计的读数Q=1.0m3/min,采样时间T=5min。结合上述内容，回答下列问题。（1）如果在滤膜表面发现水珠，虚放在干燥箱干燥，每隔（
11、 ）称重一次，直到相邻两次质量差不超过（ ）为止。A.20minB.30minC.0.1mgD.0.05mg答案：B,C解析：2022教材515页；粉尘浓度计算规定，如果在滤膜表面发现水珠，应放在干燥箱内干燥，每隔30分钟称量一次，直到相邻两次质量差不超过0.1mg为止。桥梁结构实测挠度大于理论值，说明桥梁结构的实测刚度偏小，可能开裂。（ ）答案：对解析：密度单位kg/m3的名称是每立方米千克。 （ ）答案：错解析：应该都作千克每立方米。一个良好的集料级配,要求空隙率最小,总比表面积也不大。答案：对解析：砂的粒度的粗细，是指不同粒径的砂粒，混合在一起后的总体的粗细程度，通常有粗砂、中砂、细砂与
12、特细砂之分。在相同重量条件下，细砂的总表面积较大，而粗砂的总表面积较小。在混凝土中，砂子的表面需要由水泥浆包裹，砂子的总表面积越大，则需要包裹砂粒表面的水泥浆越多。拌制混凝土时，砂的颗粒级配与粗细程度应同时考虑。当砂中含有较多粗粒径砂，并以适当的中粒径砂及少量细粒径填充其空隙，则可达到空隙率和总表面积均较小，这样的砂比较理想，不仅水泥浆用量较少，而且还可提高混凝土的密实性与强度。可见控制砂的颗粒级配与粗细程度有很大的技术经济意义。21年试验检测师（含助理）真题下载5卷 第5卷某隧道拱顶下沉用水平仪量测，水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶测点上的钢尺，后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数：前视1
13、120mm，后视1080mm；二次观测读数：前视1100mm，后视1070mm。试根据上述结果回答下列问题。（5）隧道拱顶下沉量测的要求是（ ）。A：拱顶下沉量测断面间距、量测频率、初读数的测取等同收敛量测B：每个断面布置1个测点，测点设在拱顶中心或其附近C：量测时间应延续到拱顶下沉稳定后D：用水准仪量测精度为0.1mm答案：A,C解析：盲样管理是对样品实施管理的一种方式，在实施样品的检测时，（ ）。A、不能提供任何样品信息B、应提供必要的样品信息C、应有委托人的信息D、A、B、c都不对答案：B解析：检验检测机构应有样品的标识系统。标识系统的设计和使用，应具有唯一性，应确保样品不会在实物上或记
14、录中和其他文件混淆。样品在检验检测的整个期间应保留该标识。盲样管理是为了保持最大的公平，检测人不应知道委托人的信息，但应提供必要的样品信息。热熔型路面标线涂料常温下呈固体粉末状态。()答案：对解析：热熔型路面标线涂料常温下呈固体粉末状态，施工时加热至180220，使其熔融后涂敷于路面，3min内冷却凝固成固体附着于路面。下列选项中，属于井砌筑的实测项目中关键项目的是()。A.井盖与相邻路面高差B.井底高程C.中心点位D.砂浆强度答案：D解析：砂浆强度是井砌筑的实测项目中的关键项目。光纤数字传输系统2M电口的背景块误码比BBER标准值为()。A.5.510-5B.5.510-6C.5.510-7D.5.510-8答案：D解析：公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2022）第二册机电工程6、误码指标（2M电口）技术要示：BER=110-11，ESR=1.110-5，SESR=5.510-7，BBER=5.510-8，检查方法：用误码仪，每块2M电路板抽测3条2M支路。1个支路测试时间24h，其它支路15min。允许将多条支路串接起来测试防滑标线的抗滑值应不小于()。 A.35BPNB.40BPNC.45BPND.50BPN答案：C解析：GB/T16311-2022:规定防滑标线的抗滑值应不小于45BPN。