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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-dateGPS车辆定位系统监控方案GPS车辆定位系统监控方案GPSGPRS车辆定位管理系统设计方案一、 项目背景近年来，随着市场经济的日益活跃，交通运输能力的不断提高，流动人口越来越多，盗抢机动车辆的发案率全国以每年26%的速度上升，给机动车驾乘人员的生命与财产造成了重大损失与威胁。各地的治安任务也越来越重，为了保障机动车相关人、财、物的安全，并配合公安部门的接处警，GPS卫
2、星定位系统因为可以高精度地有效完成对目标的实时监控与调度，所以广泛应用于地面移动目标防盗抢。目前国内，GPS系统在打击抢劫运钞车、出租车及盗窃车辆等犯罪活动，进行失窃车辆寻找等方面，具有良好的运用价值。由于社会不安定因素的增多，人民对社会治安要求不断提高，GPS系统运用于公安系统可加强公安机动警力的实时监控和指挥调度，可充分高效地运用现有有警力，服务于民众，并且我国其它省市已经使用了GPS系统，已见成效；GPS系统运用于运输车辆可以大大提高物流业的配送效率。另一方面，机动车作为城市一个“流动文明窗口”，通过这个“窗口”一方面反映出一个城市的交通系统的发展水平，另一方面也反映出一个城市乃至一个国
3、家的社会精神文明和科技发展的整体水平。由生存环境改变开始出发，建立“高效、统一、灵敏、安全”的GPS机动车辆安防信息服务系统对于人/车的安全保障、减少城市交通拥塞和降低环境污染等等方面起到全面改进的作用，是形势发展的要求。应用于车辆安防信息服务的GPS系统正在全国各地如火如荼地发展。对于GPS，市场有着强烈的需求；对于GPS，市场孕育着巨大的商机。投资GPS项目功在社会，利在企业。该项目系统运作和市场经济相吻合，取之于社会，服务于社会，市场广阔，生命力强，经济效益显著，投资实施GPS项目具有深远的社会意义和经济意义。二、 项目意义车辆管理效益分析：1、费用：贪污、浪费大大减少1 杜绝公车私用：
4、造成的巨大浪费；2 减少人工费用：包括传统的统计、调度及押货人员等的人数开支等；3 减少车辆磨损费：包括绕路、空跑及公车私用等；4 杜绝司机胡乱报销燃油费：包括路上卖油、虚开发票和绕路耗油等；5 减少长途电话费、短信费等：通过数据短信沟通，费用大大降低；6 节省车辆：安装GPS系统后进行统一管理，大大提高了原来车辆的使用率。2、高效管理：调度效率和车辆使用效率大幅提高1作效率提高：建立完善的GPS调度管理系统，使公司统一的对车辆和司机进行管理，以最少的付出发挥最大资源优势作用。由于及时的调用最近距离、最合适的车辆装卸货物，减少车辆的空载、闲停或多行驶路程等状况，大大提高了车辆的使用率；2一管理
5、和高效调度：调度中心随时随地掌握每一辆车的状态，就能做到对任何车辆或车队进行统一调度管理和指挥。不会因空车或回头车辆空载行驶；同时也减少因管理人员不知所有车辆的位置而盲目的拨打电话通知司机；更不会给司机找借口搪塞拒绝执行任务等情况。3、安全：增大人、车、货的安全系数强大的防盗抢反劫持功能，有力的避免外人对司机或车辆或货物的盗窃劫持（一旦出事，可以第一时间报案和侦破，最大限度挽回损失）；避免公司每年因此而造成直接经济损失。三、 利用技术LANDGPS/GPRS型GPS汽车行驶记录仪是我公司在国内最早推出的、具有自主知识产权的系统，它在汽车行驶记录仪的基础上采用世界领先的GPS卫星定位技术、GSM
6、GPRS全球移动通讯技术、GIS地理信息技术及计算机网络通信与数据处理技术，在现有GSMGPRS公众网的基础上开发的一套社会治安综合防范和远程监控通讯管理系统，其各种性能指标均居国际先进水平。该系统由三部分组成，即监控中心、车载监控单元、通讯系统。LANDGPS/GPRS对于遏制疲劳驾驶、减少交通事故、车辆的监控、调度具有重大作用，为交通管理部门对车辆进行行之有效的管理提供了便捷手段,同时也极大地方便了交通运输公司对于车队的管理。GPS定位技术GPS（Global Positioning System）是全球定位系统的简称；具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的卫星导航与定位系统，
7、以全天候、高精度、自动化、高效益等显著特点应用在国民经济各种部门，并开始逐步深入人们的日常生活。GPS卫星自重845千克，主体呈圆柱形，直径1.5m，运行轨道高度20200km，轨道面倾角55度，各轨道平面升交点赤经相差60度，24颗卫星分别分布在6个轨道上，每个轨道面上布放四颗卫星。其中21颗作为工作卫星，另三颗用作备份卫星。卫星运行轨道为近圆形轨道，运行周期约为12小时（11小时56分）。由于GPS接收机采用无源工作方式，其上不可能装备昂贵的原子钟，所以，为解算出接收机天线所在点的三维坐标及准确的接收时间，接收机最少必须同时接收四颗卫星信号方能正常工作。在采用缺省高度值来求解的二维定位模式
8、下，仅需三颗卫星。GPS卫星的这种空间分布保证了在全球任何时刻任何地点都可同时观测到四颗以上的卫星。GPS导航定位系统由包络全球的导航卫星网和相应的地面观测监控部分共同组成，地面部分设有5个监测站、3个注入站、1个主控站，它们随时监测导航卫星运行状态及轨道参数，并在适当时刻由注入站发送控制指令，修正卫星上导航电文存储器的数据，使空气阻力、日月引力、太阳光压等众多因素引起的轨道摄动对系统精度的影响维持在允许范围之内。而系统的最终用户通过廉价的GPS接收机共享所有上述资源。除军用外，GPS系统广泛的应用于大地测量、地质勘探和车辆导航等方面，近年来随着GPS模块的成本不断下降和地面通信系统的不断发展
9、，首先是在公安系统的专网应用，随着GSM等通信系统的不断发展，GPS应用范围越来越广，长途客货运、出租车及城市公交的车辆的应用在我国已进入成熟发展阶段。GSM/GPRS移动通讯网GSM（全球通数字移动电话网）是亚洲、欧洲使用最广泛的数字蜂窝系统。特别是GSM的个人用户在中国已超过9000多万，居世界第一。系统具有保密性高，系统容量大，小区无扰及漫游性能好，移动业务数据可靠性高，可实现跨市跨省区全国的联网。GSM网络即提供话音业务也提供数据业务，GPRS业务就是GSM数据业务的一种GPRS（General Packet Radio Service）是通用分组无线业务的简称，是一种以全球手机系统（
10、GSM）为基础的数据传输技术。GPRS和以往连续在频道传输的方式不同，是以封包（Packet）方式来传输的，因此使用者所负担的费用是以其传输资料的流量来计算，并非使用其整个频道，理论上较为便宜。GPRS的另一个特点，是其传输速率可提升至56甚至114Kbps。而且，因为不再需要现行无线应用所需要的中介转换器，所以连接及传输都会更方便容易。GPRS采用与GSM同样的无线调制标准、同样的频带、同样的突发结构、同样的跳频规则以及同样的TDMA帧结构。这种新的分组数据信道与当前的电路交换话音业务信道极其相似，因此现有的基站子系统(BSS)从一开始就可提供全面的GPRS覆盖。GPRS允许用户在端到端分组
11、转移模式下发送和接收数据，而不需要利用电路交换模式的网络资源。从而提供了一种高效、低成本的无线分组数据业务。GIS地理信息系统GIS地理信息系统，目前已具有多种成熟的软件开发平台，其中以MapInfo为最成熟和普及，MapInfo公司1986年成立于美国。十年来，MapInfo公司一直致力于提供先进的数据可视化，信息地图化技术，并将这些技术与主流业务系统集成，提供给用户完整的解决方案。MapInfo 是目前世界上最为完备、功能强大、全面而直观的桌面地图信息系统，为在Client/Server环境下解决问题提供了一种全新的方案。它复杂而深层次的可视化地理分析功能可以帮助用户在数据库中不同的数据之
12、间建立关联，在同一个环境下显示，并迅速揭示数据之间的关系以及易被忽视的数据模式，从而作出快速有效的决策，提高运作效率，加强竞争能力。 网络技术简介网络技术是信息时代应用最广的技术，在设计系统的网络支撑平台时，我们坚持可扩充和技术先进性原则，选用世界第一流的产品和标准化技术。并且系统中关键的设计直接依据我们近期在国内类似大型系统建设中所取得的经验，网络系统具有相当的开放性能，符合公认的国际标准与工业标准；同时采用在业界现有的先进技术，网络协议以TCP/IP协议为主，在设备的选型上将充分考虑对于网络层的支持，为未来的发展预留足够的空间。四、 软件功能介绍1）车辆的实时监控(1) 车辆行程跟踪：对事
13、先确定好的特定车辆进行行程跟踪。在实际的业务中，用户根据自己的需要，通过选择特定的车辆车牌号，系统能够根据用户指定的车牌号，把车辆当前所在的地理位置以地图形式显示出来，同时显示行驶速度、方向、以及终端运行信息，而不是GPS返回来的经度和纬度等数字信息。(2) 定点车辆跟踪：通过鼠标选定某一地理区域，系统显示出在该地点区域内的车辆分布情况，用户可有选择的查看车辆的具体位置信息。(3) 目标锁定跟踪：在多目标监控状态下，监控窗口可以指定一个目标为锁定跟踪目标（主控车辆）。当锁定目标运动出当前监控窗口地图显示区域时，系统通过地图滚动使锁定目标保持在窗口视野中。(4) 车辆显示状态控制：在跟踪车辆的操
14、作过程中，用户有时并不希望在地图上显示所有的车辆，也就是说用户可以通过某种手段控制车辆的显示状态。车辆显示状态控制功能就是相当于这样一个显示状态控制开关。(5) 地图匹配操作：在连续跟踪状态下，当车辆跑到当前地图之外的区域时，这时可能在界面出现没有地图的情况。如果这种情况发生用户能够通过操作地图匹配功能，根据当前车辆所在地点的经纬度，将当前地点所在地区的详细地图显示出来。如果该车辆的所有人在该地区有定制的地图，要显示客户的定制地图。 。2）动态跟踪运用动态重组技术，可将实时性要求非常高的少数车辆通过动态重组转到跟踪组上，由监控中心对其进行高密度的位置询问监视。3）里程统计系统自动统计在一定时间
15、内车辆行驶的里程或工程机械的作业时间（小时计）情况。4）油耗统计 根据录入车辆加油数量，结合里程统计，计算车辆在任意时间段的油料耗用情况（包括百公里耗油、小时耗油、月耗油），并形成报表和图表分析。5）防盗报警由于各车载设备选配了基本防盗报警模块，当车辆设防后，未经撤防情况下开启车门或发动车辆，均可触发报警机制，使车辆向中心报告警情触发的原因及自身的具体位置。中心则能接收车辆发回的报警信息并在值班席电脑上自动居中跟踪显示报警车辆的位置及用户资料信息，同时以声、光形式提醒值班员进行处警服务。6) 车辆控制一旦车辆被窃确认后，监控中心可遥控锁车（断油或断电），使被窃车辆停驶。7）操作员权限管理中心程
16、序启动时须输入操作员号码和口令。设有系统管理员可管理操作员进行指令操作的权限及可设置与修改口令。各种控制功能受权限控制。并可由系统管理员对分中心的权限进行设置。8）移动监控系统中设计有移动监视指挥车，能实现车辆对车辆之间的数据传输，在移动的指挥车上能监视动态重组后的移动目标，能实现移动中的指挥监控。9）有效的信息传输保密功能 系统采用特别的加密编码设计，并可随时无线更改密匙，有效防止信息破译，有较好的信息保密功能。10）历史资料检索与历史轨迹回放 可随时查询某辆车的位置回报记录、某段时间接收的车辆位置回报信息、某段时间的受警记录等详细记录。并可选定某车某时间段的位置记录进行轨迹回放。11）资料
17、统计打印可方便地组织各种行车情况、用户资料、接收资料、处警记录等的报表统计。12) 值班员工作记录 对值班员受警的情况进行记录与统计, 可方便地查询每个值班员的日接警次数、受警的类型，便于对值班员的考勤。3、系统主要功能1、 全天候全球卫星定位（位置、速度、时间、方向）车载设备内置GPS接收机，可全天候实时计算本车运动状态信息，主要为：车辆位置（精确到7米）、运行速度（精确到1公里/小时）、运动方向（精确到1度）及时间信息（精确到1秒）；2、 车载设备定位控制车载设备安装后，便进入24小时开启，以便中心管理员进行统一控制、调度；定位功能：命令车载单元单次报位；呼叫功能：命令车载单元按照指定时间
18、间隔自动报位；3、自主导航车载设备上具有自主导航功能，在没有调度中心配合的情况下，其可以实现单独的自主导航功能，包括地图GIS的显示操作,路线设计与线路指示，速度、方向等的显示。4、里程统计系统自动统计在一定时间内车辆行驶的里程或工程机械的作业时间（小时计）情况。5、油耗统计根据录入车辆加油数量，结合里程统计，计算车辆在任意时间段的油料耗用情况（包括百公里耗油、小时耗油、月耗油），并形成报表和图表分析。6、信息查询中心控制系统具备丰富的、全面的数据信息，可应客户要求，确认客户识别码后提供下列服务：l 车辆信息查询：提供车辆的相关信息查询，例如车辆位置及运动状态、车牌 号、车型、驾驶员姓名、所属
19、单位及通讯联系方式等；l 地理信息查询：提供地图信息、位置标定、道路检索、信息查询，例如沿途 主要建筑物、加油站、酒店、火车站、飞机场、公安局、居民区等；7、 急手动报警功能系统在车辆隐蔽处装有紧急求助按钮，当车辆驾驶员被劫持（或遇有紧急情况）时，按动此按钮，即可将求助报警信号发往监控中心，监控中心接到报警信号后迅速做出反应； 8、 电报警功能（选配）车载设备遭到破坏、断电，自动向控制中心报警，并自动启用后备电源（可持续供电45小时）9、 程监听功能控制中心通过密码确认后，可随时对车辆进行监听；10、 移动指挥与监控功能分局领导或相关人员持自有的笔记本电脑，通过授权加装软件和无线上网卡后，可在
20、任何有手机信号的区域内对所属车辆进行监控与跟踪。11、 车辆越界报警控制中心可根据客户需求预设车辆行驶区域，当发现车辆离开规定区域时，系统自动报警；12、 历史数据记录、分析、回放系统自动记录各车辆的运行轨迹、请求服务的次数及具体时间、紧急报警的次数及具体时间、失窃报警的次数及具体时间，根据所保存的历史数据，可在电子地图上回放所选车辆的实际行车过程，也可在电子地图上快速再现所选车辆的行车路线轨迹及时间，为事后处理乘客投诉、路上事故、被盗被抢等事件提供有力证据。13、车载电话全中文手柄电话支持通话及信息查询，打入打出电话控制。一键拨号：将公司车辆服务电话（或其他常用号码）设置在终端里面，司机只需
21、要“一键”即可取得与指定号码通话。自动接听：可以设置终端在有电话呼入时，终端自动接听电话，方便车辆调度人员与司机联系。五、车载设备功能介绍1、 车载设备的构成：车载台是安装在受控车辆上的终端设备。它采用中国移动GPRS网络传送包括定位信息在内的各种信息，结合GIS(智能化电子地图)、GSM网络以及数据中心和监控中心的管理系统组成一套完整的GPS/GPRS移动目标定位管理系统。车载台由GPS接收机、GPRS数传模块、主控制单元及其附属配件组成。附属配件包括车载电话手柄、救援及服务按键（以下简称报警按钮）以及备用电池。GPS接收模块用于接收GPS卫星信号并将其转化为定位信息，控制单元通过GPS接收
22、模块接收到GPS信息，通过GSM/GPRS模块将车载信息发送到数据中心，同时通过GSM/GPRS模块接收来自监控中心的各种控制信息，以实现不同的控制功能。车载台小巧，隐蔽安装在车上。2、车载设备的主要功能： 1）卫星定位跟踪与导航功能系统连续采集卫星定位信号，定时将有效数据传送到监控中心或车载导航系统。2） 息传输模式(GPRS/GSM)选择功能。系统以GPRS通讯模式为主。3） 系统服务远程控制功能 监控中心可以根据用户情况，远程停止部分或全部服务功能，包括语音通信。4） 车载台参数远程设置功能 在监控中心数据库中，存储每个车载终端的部分参数设置，在车载终端成功登录监控中心服务器后，将这些参
23、数下送到车载终端，以实现远程维护GPS设备。5） 系统工作方式选择 车载系统工作状态分为实时监控状态和报警工作状态二种，监控状态为实时工作状态，两种工作状态可以相互切换。6） 设备出厂唯一编码设置 对每台终端设备出厂时都分配了一个唯一编码，编码中对不同类型产品加以区分。设备唯一编码是随软件系统一起固化到处理器里。7） 系统能耗管理功能 为了降低系统对汽车电瓶电量的消耗，本产品引入系统能耗管理功能，即在发动机停止工作5分钟后，系统自动进入低能耗状态，当有报警信号时，系统则自动加电进入工作状态，在报警消除5分钟后，系统又自动进入低功耗状态。8） 人工报警和求助服务功能 系统可以提供在特殊情况下的报警和求助服务。9） 车载文字通信调度功能 本系统提供文字通信调度终端，可以实施文字通信调度功能。10） 来电免提接听功能 本系统通过文字调度终端，可以实现来电免提接听。11） 车辆状态远程控制功能 在紧急报警状态下，可以对车辆实现车门锁定和发动机远程断电断油控制。12） 报警自动监听功能 在紧急报警状态下，车载设备会自动打开免提监听开关，以便控制中心确认车内发生的情况，以便采取具体的应对措施。13） 车载语音通信功能 本系统可以提供车载电话功能。-