《冬季施工方案技术交底共6页文档.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《冬季施工方案技术交底共6页文档.doc(6页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流冬季施工方案技术交底【精品文档】第 6 页冬季施工方案技术交底施工单位名称云南建投第四建设有限公司工程名称曲靖经济技术开发区朝阳小学项目交底时间被交底人项目部管理人员交底内容:1、主要项目冬施技术措施1.1土方工程1.一般规定(1)土方工程冬季施工,施工前必须做好准备工作,保证连续施工。(2)冬季施工时,运输道路和施工现场采取防滑和防火措施。(3)入冬前对各类机械进行一次换季保养,加注冬季润滑油、防冻液,停机放水,遮盖蓬布,确保所有机械、车辆在冬季运转正常。(4)成立积雪清扫队,做到施工场地、便道无积雪,保持施工现场运输畅通。(5)对全体工作人员进行冬季
2、施工防寒知识的教育,使其掌握相关的施工防寒知识。2.土壤的防冻与保温每日认真听天气预报,如果有较大且连续降雪,土方工程施工前,在即将开挖的场地用保温材料堆积成墙,高度为50100,间距为1015m,并与主导风向垂直。面积较小的基坑则在预定位置上挖积雪坑,深度为3050,宽度为预计深度的两倍加基坑底宽之和。3.开挖方法采用机械开挖。本地区冻土深度一般较浅,直接采用挖掘机进行开挖。4.土方回填(1) 粘性土回填时,每层铺土厚度比常温施工时减少2025,预留沉陷量比常温施工时增大。(2)冬期填方施工必须在填方前清除基底上的冰雪和保温材料,填方边坡的表层100以内,不得采用含有冻土块的土填筑。1.2钢
3、筋工程1、一般规定钢筋调直冷拉不宜低于-20。预应力钢筋张拉温度不宜低于-15。钢筋负温焊接,可采用闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊等方法。当采用细晶粒热轧钢筋时,其焊接工艺应经试验确定。当环境低于-20时,不宜进行施焊。负温条件下使用的钢筋,施工过程中应加强管理和检验,钢筋在运输和加工过程中应防止撞痕和刻痕。钢筋张拉与冷拉设备、仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用,并应在使用温度条件下进行配套校验。当环境温度低于-20时,不得对HRB335、HRB400钢筋进行冷弯加工。2、钢筋负温焊接雪天或焊接现场风速超过三级风焊接时,应采取遮蔽措施,焊接后未冷却的接头应避免碰到冰雪。热轧钢筋负温闪光对焊
4、,宜采用预热闪光焊或闪光预热闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光预热闪光焊。钢筋负温闪光对焊工艺应控制热影响区长度。焊接参数应根据当地气温按常温参数调整。钢筋负温电弧焊宜采取分层控温施焊。热轧钢筋焊接的层间宜控制在150350之间。钢筋负温电弧焊可根据钢筋牌号、直径、接头形式和焊接位置选择焊条和焊接电流。焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂缝等措施。钢筋负温帮条焊或搭接焊的焊接工艺应符合下列规定:1、帮条与主筋之间应采用四点定位焊固定,搭接焊时应采用两点固定;定位焊缝与帮条或搭接端部的距离不应小于20mm;2、帮条焊的引弧应在帮条钢筋的一端开始,收弧应
5、在帮条钢筋端头上,弧坑应填满;3、焊接时,第一层焊缝应具有足够的熔深,主焊缝或定位焊缝应熔合良好;平焊时,第一层焊缝应从应从中间引弧,在向两端运弧;立焊时;应从中间向上运弧,再从下端向中间运弧;在以后各层焊缝焊接时,应采用分层控温施焊;、4、帮条接头或搭接接头的焊缝厚度不应小于钢筋直径的30%,焊缝宽度不应小于钢筋直径的70%。钢筋负温坡口焊的工艺应符合下列规定:1、焊缝根部、坡口的断面以及钢筋与钢板之间均应熔合,焊接过程中应经常除渣;2、焊接时,宜采用几个接头轮流施焊;3、加强焊缝的宽度应超过V型坡口边缘3mm,高度应超过V型坡口上下边缘3mm,并应平缓过渡至钢筋表面;4、加强焊缝的焊接,应
6、分两层控温施焊。HRB335和HRB400钢筋多层施焊时,焊后可采用回火焊道施焊,其回火焊道的长度应比以前一层焊道的两端缩短4mm6mm。钢筋负温电渣压力焊应符合下列规定:1、电渣压力焊宜用于HRB335、HRB400热轧带肋钢筋;2、电渣压力焊机容量应根据所焊钢筋直径选定;3、焊剂应存放于干燥库房内,在使用前经250300烘焙2h以上;4、焊接前,应进行现场负温条件下焊接工艺试验,经检验满足要求后方可作业;5、电渣压力焊焊接参数可按下表进行选用:钢筋直径 (mm)焊接温度()焊接电流(A)焊接电压(A)焊接通电时间(s)电弧过程电渣过程电弧过程电渣过程14181030035035451822
7、202568203504002010350400253081020400450221040045020500550251045050020550600注:本表采用常用HJ431焊剂和半自动焊剂参数。5、焊接完毕,应停歇20s以上方可卸下夹具回收焊剂,回收焊剂内不得混入冰雪,接头渣应待冷却后清理。此外,在负温条件下进行电渣压力焊时,接头药盒拆除时间宜延长2min左右;接头的渣壳宜延长5min。施工过程中,遇到降雪,应用塑料布将钢筋覆盖,以便降雪停止后清除积雪。每栋楼备用一个铁桶,在有积雪时用热水融化。1.3混凝土工程1.基本要求(1)冬季期间结构施工均采用商品混凝土,要求商家提高拌合混凝土温度,
8、并根据气温变化情况掺加混凝土防冻剂。(2)冬季施工期间,生产、技术部门应与气象部门保持密切联系,随时掌握未来几天的天气预报和寒潮、大风警报,以便及时采取防护措施。2.混凝土的运输和浇筑(1)混凝土在浇筑前,清除模板和钢筋上的积雪和污垢,只准用压缩空气吹,不得用水冲洗。(2)泵管用岩棉管包裹,外缠塑料布保温,以减少热量损失。泵送开始前用热水冲送泵管,使之预热,以减少混凝土输送热量损失。(3)混凝土运输距离不能过长,倒运次数不能过多,对混凝土运输车辆进行保温处理,运输途中混凝土温度不能降低过快,一般每小时温度降低不能超过56。(4)混凝土拌合物的浇筑温度要求不得低于10。(5)冬季浇筑混凝土时,尽
9、量不留置施工缝;如因技术或组织原因不能连续浇筑必须设置,宜留在结构剪力较小且易于施工部位。施工缝接着浇筑混凝土时,应使接缝处原混凝土温度高于2。3.混凝土养护(1)室外气温最低不低于-15,地面以下的工程,或表面系数M不大于5m-1的结构,优先选用蓄热法养护。对结构易受冻的部位,采取加强保温措施。(2)混凝土在养护期间应防风防失水,采用塑料薄模和岩棉被覆盖。(3)混凝土在其抗压强度达到设计强度等级的50%前,不得受冻。4.其他注意事项(1)混凝土的运输要采用运输速度快,保温效果好、倒运次数少的砼搅拌运输车。(2)浇注砼前,清除模板和钢筋上的冰雪和污垢,并用热风机对模板进行预热,采取防风、防冻保
10、护措施;浇注时要采用机械分层振捣,严格控制分层高度,振捣速度要快。(3)混凝土在终凝前温度不得低于4,要适量减小水灰比,增加混凝土搅拌时间。要缩短工序间隙,并在模板边预设测温孔,随时测定内温。(4)混凝土测温工作由试验员专职安排。(5)现场要制作砼同条件试块,砼临界强度要由现场同条件试块的强度来决定。保证砼受冻前达到临界强度。(6)在拆除模板后,及时用塑料布包裹结构表面,防止混凝土表面冻裂、干缩。1.4防水工程本工程地下室防水采用铺贴弹性体改性沥青防水卷材(SBS) 。防水施工前基层表面要清理干净,不得有冰、雪等杂物。混凝土基层面必须做到坚固、没有污渍、尘土、油脂、脱模剂、松浮物、蜡及其它外来
11、物质,因为这些物质可能减防水卷材的粘结力及其整体防水效果。混凝土凹凸面、蜂巢、裂缝基层的处理:将松动混凝土去除至完好表面,在大于0.2mm的裂缝,开凿“V”型槽至少2.5mm深或开到良好的混凝土表面,在所有空隙开槽的地方,修补抹平压实砂浆。在拆除模板后,凿去螺栓中的垫片、螺栓是地下渗漏最大的隐患之一,螺栓切割时要低于混凝土表面0.5cm,用防水砂将补平。防水卷材(SBS)施工措施:在施工前做好天气预报记录,根据天气情况施工,遇上下雨天气,停止施工。防水施工应选在一天中气温较高时,一般为上午10:00点至下午3:00点,要求环境温度不低于0。5大风及雪天停止施工。冬期进行防水工程施工应尽量选择无
12、风晴朗天气进行,在迎风面宜设置活动的挡风装置。施工安全应符合下列规定:防水材料及辅助材料设置专门的库房,库房和施工现场严禁烟火并配备适当灭火器材。高空作业施工人员必须配带安全带,四周应设防护措施。1.5砌体工程1、砌体工程采用干拌砌筑砂浆,在5以下施工时采取冬期施工措施。再搅拌水中掺加砌筑砂浆MART-F防冻剂,掺量为水泥重量的5-7%。2、为确保砌筑砂浆使用温度不低于+5,拌合砂浆的水采用现场烧水加温处理,水的温度不得超过80,拌和好的砂浆使用前采用草帘覆盖保温。3、冬期搅拌砂浆的时间应适当延长,一般要比常温期增加0.5-1倍,砂浆稠度宜较常温适当最大。4、冬期施工砂浆要随拌随用,严禁使用遭
13、冻结的砂浆。 5、砌体用砖、加气混泥土砌块不得遭水浸冻,且不得浇水润砖。6、严格控制好砖砌体的水平和垂直灰缝厚度,平均厚度不大于10mm,铺浆长度不宜过长,利用采用“三一砌砖法控制” 铺灰长度。7、冬期施工中,每日砌筑后,应及时在砌筑表面进行保护性覆盖,砌筑表面不得留有砂浆;在连续砌筑前,应清扫砌筑表面。8、温度低于-10时不得进行砌体砌筑。1.6模板工程1、梁、柱模板采用12mm多层木模板,挂草帘保温,顶板随混凝土浇筑随铺一层塑料薄膜,面纤被上盖草帘覆盖保温。2、严格控制混凝土内部温度与表面温度、表面温度与外部养护温度之差不超过 25;如温差超过25时,加强保温措施,增加塑料薄膜和面纤被的覆
14、盖厚度,提高表面和外部的温度;柱模板在混凝土温度降至5,强度达设计强度30%时可拆除;梁、板模板拆除根据同条件砼试块试压强度,待混凝土强度达到规范要求时拆除;拆模温度与环境温度大于20时,拆除模板后混凝土表面应及时覆盖,使其缓慢冷却3、为防止由于温差应力使混凝土产生温度裂缝,地下室车库剪力墙应延长拆模时间。4、浇筑混凝土前将模板内杂物、冰雪彻底清理干净。5、拆模时间控制:施工员根据试验结果填写混凝土拆模申请,报项目技术负责人批准,否则不准拆模,重点部位及有特殊要求的结构还应进行拆模强度推算。5.7塔吊安装工程安装的塔吊必须要有相应的合格证书及其他必要的资质证书。塔吊的安装必须在有资质的专业施工
15、队的操作下进行安装,且攀爬高空作业时应清除脚手架或塔吊支架上的积雪、霜等,必要时悬挂安全网。必须定期对塔吊进行检查、维修保养。2、冬施质量控制措施项目部成立以项目经理为组长的冬季施工应急管理领导小组,对施工过程中的关键活动和可能发生的紧急事件进行处置,对于土建施工现场的危害因素辨识主要有基础开挖、地基处理、支模、砼浇筑、模板预制、钢筋制作、高空作业、临时用电等。管理领导小组:汤艳飞 孔红平 徐舟 崔俊勇 丁小昆 李文平 施学超当事故发生时,负责指挥现场抢救工作,及时向各小组下达抢救指令任务,协调各组之间的抢救工作,随时掌握各组最新动态并作出最新决策,负责及时向上级应急组织、主管部门、110、1
16、19、120等求援或报告灾情和抢救工作进展情况;应急领导小组成员平时必须轮流值班,值班者必须坚守岗位(项目部应急领导小组值班必须驻在现场),手机应24小时开通;当紧急事故发生时,应急领导小组组长应及时赶赴现场担任现场救援总指挥,在应急领导小组组长抵达现场之前,由值班者临时担任现场救援总指挥。1、冬施前建立测温小组,并进行岗前培训,测温人员要认真负责,测试数据要及时、真实、可靠,发现问题及时向有关人员反映,测温结束后要及时整理归档。2、防冻剂进厂要进行复试,合格后方可使用(搅拌站提供合格证及复试报告)。防冻剂的掺量严格按试配计量进行,严禁随意掺加和使用不合格产品。3、严格控制混凝土拆除保温和拆模
17、时间,必须经技术人员根据试块试压强度和混凝土侧温记录而定确定,任何人不得随意拆除,拆模时混凝土表面温度与自然环境温度之差大于15时用保温被覆盖养护。4、随时做好混凝土的保温和养护工作,混凝土末达到受冻临界强度时不得拆除保温被。5、严格按规定留置冬施混凝土试块,并按要求养护、试压。6、设专人测温,详细做好测温记录工作,整理归档。测温人员同时负责检查覆盖保温情况,熟悉掌握结构各部位的混凝土浇筑时间,遇大风天气要加强检查保温被的覆盖情况以防大风吹掀保温被,发现异常及时通知有关人员采取有效措施。7、混凝土养护温度的测量,掺用防冻剂的混凝土,在强度未达到4MPa以前每2h测量1次,以后每6h测量1次;测温孔均应编号并绘制测温孔布置图,温度计测温每孔时间不少于3min。8、墙、柱、板模板的拆除,当墙、柱砼浇筑24小时后,方可拆模,拆模时,应先试拆一面或一个柱模,在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后,方可进行大面积拆除。板结构跨度8m时,达到设计强度的100%,方可拆模。有施工荷载的底模强度必须达到100,方可拆模。交底人签字接受交底人签字