列检安全操作规程.doc

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1、如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流列检安全操作规程【精品文档】第 4 页列检安全操作规程1、列检所备足防护信号,经常保持状态良好,颜色鲜明并指定专人保管。2、在站内线路上检查、修理、整备车辆时,必须按规定安设防护信号。3、在列车检修完了时,须确认车下无人,并在列车两端对好信号后,由专人撤防护信号。禁止在无防护信号的情况下,进行列车车辆的检查和修理工作。4、列检人员应熟悉站内线路和建筑物以及调车等情况。在接到列车到达预报后,应迅速作好准备,并在列车到达前,到达接车地点等候。不得在列车进站后再去接。5、横过线路时,必须左右了望,并须注意邻线来车,确认安全后,迅速通过。在两线路中间行走时,禁止

2、互相打闹或两人以上并列前进。6、接发列车时,不得在线路内或枕木头上行走,不得坐在钢轨上或车辆下部以及站台的边缘休息。7、在站内抬笨重工具、材料或在车底传递配件时,要同起同落,呼唤应答,步调一致。不得在没有安全防护的列车下部通过。8、在列车端部通过时,必须注意了望,同时距车端部有3米以上的距离,以防机车车辆突然移动造成事故。9、列车开后,严禁随车处理风管漏风,以免躲避不及造成事故。10、不要在连接的车辆中间,用手伸入两车钩中间处理工作,以免连挂机车车辆或当列车制动缓解车辆有移动时,将手挤伤。11、列检人员在检查车辆下部时,头部应躲开制动机的杠杆以免制动时砸伤头部,身体必须闪开车轮,因为到达列车制

3、动停车后,连缓部分为压缩状态,当缓解时,列车稍微移动,如身体紧挨车轮,躲避不及,容易将人轧伤。12、列车人员在站内检查修理车辆时,禁止随乘站内调车的机车辆,以免从车 上摔下,造成人身事故。13、检查罐车及装有爆炸危险货物的车辆时,必须注意防火,对事先得到通知禁止明火接近车辆的检修,必须使用手电筒,在检查货车上部时,应确认装载货物状态及车门的关闭状态没有危险后,再进行工作。14、列检人员冬季戴防寒帽,必须带有小耳孔,放下来时要露出耳孔,并不得穿带钉子的鞋,以免滑倒。15、在起复救援时,必须注意以下安全事项:(1)在起复救援前,必须察看事故现场,仔细讨论起复方案,拿出最优方案,并由专人统一指挥实施。(2)架车前须确认千斤顶平稳牢固,并在车辆另一端的轮对两侧打上良好的止轮器。(3)在架车前必须试验千斤顶作用是否良好,为防止滑动,必须在千斤顶上部垫以坚固的木垫。(4)在千斤顶下垫木垛时,必须确认木垛坚固牢实。16、列检人员进行接发列车作业时,均采用包台车作业制度,实行定人、定岗、定责。17、按规定填写本次作业的各种表报,并向值班员(列检负责人)汇报车辆的不良状况,做好交接记录。

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