GB2893-2008_安全色共7页word资料.doc

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1、如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流GB2893-2008_安全色【精品文档】第 7 页GB2893-2008 代替GB2893-2001安全色Safety colours自2009-10-1起执行 目录前言1 范围2 规范性引用文件3 术语和定义4 颜色表征5 技术要求6 测量方法附录A(规范性附录) 安全色的使用导则 A.1 安全色A.2 安全色与对比色相间条纹A.3 使用要求A.4 检查与维修 前 言本标准的全部技术内容为强制性。本标准修改采用ISO 3864-1:2002图形符号安全色和安全标志第1部分:工作场所和公共区域中安全标志的设计原则(英文版)。本标准与ISO 3864-1

2、:2002相比,主要存在如下技术性差异:补充了安全色和对比色色度性能和光度性能的测量方法;补充了安全色的使用导则。本标准代替GB 2893-2001安全色。本标准与GB 2893-2001相比主要变化如下:按照GB/T 1.1标准化工作导则 第1部分:标准的结构和编写规则的要求重新起草了标准文本;参照ISO 3864-1:2002图形符号安全色和安全标志第1部分:工作场所和公共区域中安全标志的设计原则,对安全色的颜色表征、技术要求进行了修订、补充;根据我国相关标准,对部分术语和定义及附录进行了修订。本标准的附录A为规范性附录。本标准由国家安全生产监督管理总局提出。本标准由全国安全生产标准化技术

3、委员会归口。本标准起草单位:北京市劳动保护科学研究所。本标准主要起草人:汪彤、宋冰雪、谢昱姝、朱伟、代宝乾、王培怡、吕良海、白永强、陈晓玲、王山、陈虹桥。 本标准1982年首次发布,2001年第一次修订。安全色1 范围本标准规定了传递安全信息的颜色、安全色的测试方法和使用方法。本标准适用于公共场所、生产经营单位和交通运输、建筑、仓储等行业以及消防等领域所使用的信号和标志的表面色。本标准不适用于灯光信号和航海、内河航运以及其他目的而使用的颜色。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准

4、,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB 2894安全标志及其使用导则GB/T 3978 标准照明体和几何条件GB/T 3979 物体色的测量方法GB 5768 道路交通标志和标线 GB 13495 消防安全标志3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1安全色 safety colour传递安全信息含义的颜色,包括红、蓝、黄、绿四种颜色。3.2对比色 contrast colour使安全色更加醒目的反衬色,包括黑、白两种颜色。3.3安全标记 safety marking采用安全色和(或)对比色传递安全信息或

5、者使某个对象或地点变得醒目的标记。3.4色域 colour gamut能够满足一定条件的颜色集合在色品图或色空间内的范围。3.5亮度 luminance在发光面、被照射面或光传播断面上的某点,从包括该点的微小面元在某方向微小立体面内的光通量除以微小面元的正投影面积与该微小立体角乘积所得的商。3.6亮度因数 luminance factor在规定的照明和观测条件下,非自发光体表面上某一点的给定方向的亮度Lvs与同一条件下完全反射或完全透射的漫射体的亮度Lvn之比。亮度因数以v表示。 3.7亮度对比度 luminance contrast对比色亮度L1与安全色亮度L2的比值,其中L1大于L2。亮度

6、对比度以k表示。 3.8逆反射 retroreflection反射光线从靠近入射光线的反方向返回的反射。当入射光线的方向在较大范围内变时,仍能保持这种性质。3.9光强度系数 coefficient of luminous intensity逆反射在观测方向的光强度I除以投向逆反射体且落在垂直于入射方向的平面的光照度E之商,即: 式中:R光强度系数,单位为坎德拉每勒克斯(cdlx-1);I光强度,单位为坎德拉(cd); E垂直方向照度,单位为勒克斯(lx)。3.10逆反射系数 coefficient of retroreflection逆反射面的逆反射光强度系数R除以它的面积A之商,即: 式中:

7、R逆反射系数,单位为坎德拉每勒克斯平方米(cdlx-1m-2);R光强度系数,单位为坎德拉每勒克斯(cdlx-1);A试样被测面积,单位为平方米(m2);I光强度,单位为坎德拉(cd);E垂直方向照度,单位为勒克斯(lx);E照度,单位为勒克斯(lx);d照明光源至接受方向的距离,单位为米(m)。4 颜色表征4.1 安全色4.1.1 红色传递禁止、停止、危险或提示消防设备、设施的信息。4.1.2 蓝色传递必须遵守规定的指令性信息4.1.3 黄色传递注意、警告的信息。4.1.4 绿色传递安全的提示性信息。4.2 对比色安全色与对比色同时使用时,应按表1规定搭配使用。 4.2.1 黑色黑色用于安全

8、标志的文字、图形符号和警告标志的几何边框。4.2.2 白色白色用于安全标志中红、蓝、绿的背景色,也可用于安全标志的文字和图形符号。4.3 安全色与对比色的相间条纹相间条纹为等宽条纹,倾斜约45。4.3.1 红色与白色相间条纹表示禁止或提示消防设备、设施位置的安全标记。4.3.2 黄色与黑色相间条纹表示危险位置的安全标记。4.3.3 蓝色与白色相间条纹表示指令的安全标记,传递必须遵守规定的信息。4.3.4 绿色与白色相间条纹表示安全环境的安全标记。5 技术要求安全色的色度范围应如图1和表2所示。满足精确颜色要求的安全色色度范围应符合表3的要求。磷光色的对比色和亮度因数应如图1和表4所示。含有逆反

9、射材料的最小逆反射系数如表5所示。对于透照材料,x和y坐标应在表2所给出的颜色范围内,亮度对比度应在表6所给出范围内。满足以下条件,则认为安全色不符合要求:a)使用中的逆反射材料(表5):光度值降低到所要求最小值的50%以下,或者色度坐标落在表2所给定范围的边界之外;b)使用中的荧光材料:色度坐标落在表2所给定范围的边界之外。 6 测量方法安全色和对比色的色度性能测量方法见6.1,光度性能测量方法见6.2。6.1 色度性能安全色和对比色的色度性能按GB/T 3979中规定的方法测出试样的各角点色度坐标。6.2 光度性能6.2.1 测量装置测量原理如图2所示。采用GB/T 3978规定的标准A光

10、源,光探测器应符合V()的要求。光探测器安装在光源上方并与光源处于同一平面内。试样参考中心对光源孔径张角及对光探测器孔径张角应分别不大于12。试样整个受照区域内的垂直照度不均匀性小于5%,试样参考轴相对于光源轴的入射角()应能在040范围内变化。观测轴相对于照明轴之间的观测角()应能在0.22范围内改变。 6.2.2 测量过程a)光探测器置于试样参考中心上正对着光源,测得试样面上的垂直照度 Eb)再将上述光探测器置于图2的位置上,移动光探测器使其观测角为,转动试样使入射角等于,测出和角上试样的照度E;c)测得试样参考中心平面与光探测器孔径面间的距离d和被测试样的面积A;d)最后将上述E 、E、

11、d和A分别代入式(4)和式(5)中,计算出不同观测角和入射角条件下的逆反射系数R。 附录A (规范性附录) 安全色的使用导则A.1 安全色A.1.1 红色各种禁止标志(参照GB 2894);交通禁令标志(参照GB 5768);消防设备标志(参照GB 13495);机械的停止按钮、刹车及停车装置的操纵手柄;机械设备转动部件的裸露部位;仪表刻度盘上极限位置的刻度;各种危险信号旗等。A.1.2 黄色各种警告标志(参照GB 2894);道路交通标志和标线中警告标志(参照GB 5768);警告信号旗等。A.1.3 蓝色各种指令标志(参照GB 2894);道路交通标志和标线中指示标志(参照GB 5768)

12、等。A.1.4 绿色各种提示标志(参照GB 2894);机器启动按钮;安全信号旗;急救站、疏散通道、避险处、应急避难场所等。A.2 安全色与对比色相间条纹A.2.1 红色与白色相间条纹应用于交通运输等方面所使用的防护栏杆及隔离墩;液化石油气汽车槽车的条纹;固定禁止标志的标志杆上的色带(如图A.1)等。A.2.2 黄色与黑色相间条纹应用于各种机械在工作或移动时容易碰撞的部位,如移动式起重机的外伸腿、起重臂端部、起重吊钩和配重;剪板机的压紧装置;冲床的滑块等有暂时或永久性危险的场所或设备;固定警告标志的标志杆上的色带(如图A.1)等。设备所涂条纹的倾斜方向应以中心线为轴线对称,如图A.2所示。两个

13、相对运动(剪切或挤压)棱边上条纹的倾斜方向应相反,如图A.3所示。A.2.3 蓝色与白色相间条纹应用于道路交通的指示性导向标志(如图A.4);固定指令标志的标志杆上的色带(如图A.1)等。 A.2.4 绿色与白色相间条纹应用于固定提示标志杆上的色带(如图A.1)等。A.2.5 相间条纹宽度安全色与对比色相间的条纹宽度应相等,即各占50%,斜度与基准面成45。宽度一般为100mm,但可根据设备大小和安全标志位置的不同,采用不同的宽度,在较小的面积上其宽度可适当的缩小,每种颜色不能少于两条。A.3 使用要求使用安全色时要考虑周围的亮度及同其他颜色的关系,要使安全色能正确辨认。在明亮的环境中照明光源应接近自然白昼光如D65光源;在黑暗的环境中为避免眩光或干扰应减少亮度。A.4 检查与维修凡涂有安全色的部位,每半年应检查一次,应保持整洁、明亮,如有变色、褪色等不符合安全色范围,逆反射系数低于70%或安全色的使用环境改变时,应及时重涂或更换,以保证安全色正确、醒目,达到安全警示的目的。

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