《桥改造工程施工组织设计.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥改造工程施工组织设计.doc（38页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、_S230东青路广蒲河桥危桥改造工程施工组织设计山东鲁东路桥有限责任公司一.总体施工组织布置及规划1.1.概况S230东青路广蒲沟桥位于东营区境内，510m空心板桥，此次改造为保留中央分隔带宽2m的独立桥板、墩柱盖梁部分；拆除新建其余部分墩台盖梁、上部结构，上部结构采用预应力钢筋混凝土空心板，对全桥局部破损构件进行补强。更换板梁部分采用预应力钢筋混凝土空心板，桥面连续；桥台设置微量伸缩缝；外侧均设置钢筋混凝土防撞护栏；重新浇筑桥面铺装；补强部分对原有墩柱、盖梁或板梁局部混凝土破坏位置采用混凝土进行修补加固；对部分桥墩拆除新建。 1.2.工期目标与质量目标工期目标：我公司本项目工期管理目标是保证
2、按业主规定的工期（5个月）完成，争取比业主规定工期尽量提前。质量目标：推行全面质量管理，周密组织，精心施工，牢固树立“质量第一”的观念，增强精品意识，坚持高标准、高起点、高质量，做到业主、设计、监理、施工单位四满意。质量指标均达到招标文件的技术规范和验收要求，达到工程交工验收质量评定合格，竣工验收质量评定为优良。1.3设备、人员动员周期如我公司中标，在接到中标通知书后，根据本工程施工需要的人员、设备和材料，立即组织人员和机械进行准备工作。中标的第二天由项目经理、项目总工、工程技术部、机械物资部、后勤保障部等部门主要人员立即赶赴施工现场，为以后交接桩、项目经理部组建及施工调查等前期工作做好准备，
3、项目经理部立即成立，并立即开展工作。施工队伍迅速进入施工现场各就各位，尽快完成驻地建设工作，并做好水、电、临时便道、生产场地等准备工作，确保按期掀起大干高潮；整个施工准备工作做到“组织快、调查快、开工快”。施工人员、先期设备陆续进场后，同时展开各项准备工作，保证在招标文件要求的时间内正式开工。其余机械设备、人员根据工程进度计划，陆续进场，确保满足施工需要。1.4设备、人员、材料运到施工现场的方法本工程所需的管理人员、工程技术人员、技术工人等由单位统一调配，在接到中标通知书后，立即到达施工现场。本工程使用的主要设备，目前在公司基地，主要大型设备采用拖盘车运输，小型设备采用自卸车自运，按施工进度安
4、排分期、分批到达施工现场。试验室所用检测设备、仪器采用汽车运到工地临时试验室，并且安排检测技术人员迅速调整设备，使其试验检测结果符合相关规范要求。人员设备进场后，对工程所在地的建材进行调查，并取样进行试验，试验合格后，签订进料合同，并按规定定期对材料进行抽验。材料运输主要以汽车为主，采用自行运输或雇用地方运输车辆解决供料。本工程所需要的沥青材料由招标人提供；砂、碎石择优选购，就近购买，并符合国家的有关文件及技术规范有关规定。1.5.施工准备1.5.1施工现场准备若我公司中标后，在与业主进行合同签订同时，将开始施工现场准备工作，施工现场准备工作主要应该做好以下几项工作：复查和了解现场的地形、地质
5、、文化、气象、水源、电源、料源、或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水力设施、环境保护等有关情况。确定工地范围，清除现场障碍，办妥有关手续，做好现场规划，道路安全畅通。1.5.2技术准备施工人员进驻现场后即开始技术准备工作，技术准备工作分为内业技术准备工作和外业技术准备工作。(1)、内业技术准备工作认真阅读、审核施工图纸，学习施工规范，编写审核报告；进行临时工程设计；编写实施性施工组织设计及计量计划；编写各种施工工艺标准、保证措施及关键工序作业指导书；结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则；备齐必要的参考资料；对施工人员进行上场前的培训。（2）外业技术准备现场详细调查与地质水
6、文勘测；与设计单位办理现场桩位交接手续，并进行复测与护桩；各种工程材料源的调查与合格性测试分析并写编写试验报告；迅速建立工地试验室，抓紧进行各种仪器设备的测试计量和检验，并办理计量合格证书、进行状态标识；开工较早的项目，须提前委托业主认可的试验单位进行试验并提供试验报告；施工作业中所涉及的各种外部技术数据搜集；技术准备按时间进程分为前、中、后三个阶段，前期打基础，中期搞强化，后期抓完善。技术准备工作坚决做到：准备项目齐全，执行标准正确，内容完善齐备，超前计划布局，及时指导交底，重在检查落实。二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1墩（台）身施工墩台身施工搭设碗扣件井字架，支立定型钢模板
7、，砼采用砼搅拌站统一拌制，砼运输车运输，吊车配吊斗导管入模，插入式振捣器振捣。钢筋现场绑扎吊车分节吊放焊接成型。2.1.1模板的制作台身模板采用组合模板，墩身采用大型半圆钢模板。加工制作的模板表面光滑平整，尺寸应符合设计要求，具有足够的强度、刚度和稳定性，且拆装方便，接缝严密不漏浆。2.1.2模板及支架安装模板安装好后检查轴线、高程，符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程中受力后不变形、不移位；模内干净无杂物，拼合平整严密；支架结构的立面、平面均应安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱应在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分必须牢靠地安置在具有足够强度的基础平台上。2.1.3钢筋
8、的制备基本要求：钢筋应具有出厂质量证明书。钢筋表面洁净，使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋平直，无局部弯折。采用冷拉方法调直钢筋时，级钢筋的冷拉率不宜大于2%。钢筋的弯制和末端符合设计及规范要求。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。用级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的直径应大于受力的主筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分长度，一般结构不宜小于箍筋直径5倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。成型安装要求：桩顶锚固筋与承台或墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体。基底预压钢筋位置必须准确，满足钢筋保护层的要求，墩身钢筋与预埋钢筋按50%截面错开配置
9、。钢架骨架全部配螺旋筋点焊成型后吊装就位，并与预埋钢筋焊接。钢筋骨架在不同高度处绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。墩台身钢筋的绑扎应与混凝土的浇筑配合进行。在第一层垂直钢筋配置时，应有不同的长度，以使同一断面上的钢筋接头符合有关规定。水平钢筋的接头，也应内外、上下互相错开。2.1.4墩台身混凝土浇筑混凝土集中拌和，混凝土输送车运输，吊车料斗入模。（1）、浇筑前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净；模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。（2）、浇筑前，检查混凝土的均匀性和坍落度。（3）、浇筑混凝土使用的脚手架，应便于人
10、员与料具上下，且必须保证安全。（4）、在每层混凝土浇筑前，应将已浇混凝土表面泥土、石屑等清扫干净。（5）、混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑；下层混凝土初凝或重塑前浇筑完成上层混凝土；上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上；在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层；混凝土分层浇筑厚度不宜超过30cm。（6）、浇筑混凝土时，采用振动器振动捣实。振动器振捣时，应符合下列规定：使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持510cm的距离；插入下层混凝土510cm；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢
11、筋及其他预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。（7）、混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。允许间断时间应经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保证质量措施或按工作缝处理。（8）、在混凝土浇筑过程中，应随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位时应及时校正。混凝土墩台面层预埋的支座钢板，在灌注时务必使板下充满密实的混凝土，而且不得使钢板下沉或上浮，设计允许时可在板上打孔，以排出空气或多余的水分。预留孔的成型设备应及时抽拔或松动。在灌注
12、过程中应注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形、移位或沉陷等应立即校正并加固，处理后方可继续浇筑。（9）、在浇筑过程中或浇筑完成后，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。（10）、结构混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时修正、抹平，等定浆后再抹第二遍压光或拉毛。当裸露面积较大或气候不良时，应加盖防护，但在开始养生时，覆盖物不得接触混凝土面。砼养生采用无色塑料薄膜包裹，自然蒸养的方法，但必须保证要有足够的水份以及塑料膜无破损、无透气。2.1.5原有砌体的勾缝加固处理（1）、 拌合砂浆：勾缝用砂浆的配合比
13、为11.5（水泥砂）应注意随用随拌，不可使用过夜灰。（2）、勾缝顺序应由上而下，先勾水平缝，后勾立缝。勾水平缝时用长溜子，左手拿托灰板，右手拿溜子，将灰板顶在要勾的缝口下边，右手用溜子将砂浆塞入缝内，灰浆不能太稀，自右向左喂灰，随勾随移动托灰板，勾完一段后，用溜子在砖缝内左右拉推移动，使缝内的砂浆压实，压光，深浅一致。勾立缝时用短溜子，可用溜子将灰从托灰板上刮起点入立缝之中，也可将托灰板靠在墙边，用短溜子将砂浆送入缝中，使溜子在缝中上下移动，将缝内的砂浆压实，且注意与水平缝的深浅一致。如设计无要求时，一般勾凹缝深度为45mm。（3）、墙面清扫：每步架勾完缝后，要用笤帚把墙面清扫干净，应顺缝清扫
14、，先扫水平缝，后扫竖缝，并不断抖掸笤帚上的砂浆，减少污染。（4）、墙面勾缝应做到横平竖直，深浅一致，十字缝搭接平整，压实、压光，不得有丢漏。墙面阳角水平转角要勾方正，阴角立缝应左右分明，窗台虎头砖要勾三面缝，转角处应勾方正。（5）、防止丢漏缝，应重新复找一次，在视线遮挡的地方。不易操作的地方、容易忽略的地方，如有丢、漏缝，应立即着补、补勾。补勾后对局部墙面应重新清扫干净。（6）、天气干燥时，对已勾好的缝浇水养护。（7）、质量标准粘结牢固，压实抹光，无开裂等缺陷；横平竖直，交接处平顺，深浅宽窄一致，无丢缝；灰缝颜色一致，砖面洁净。2.2盖梁施工2.2.1钢筋绑扎采用现场加工，现场绑扎方式。采用预
15、制立方体砼块作垫块，垫块稳定牢靠，使钢筋在人工作业及振捣作用下不产生偏位。2.2.2模板支立模板板面采用组合钢模，外衬横纵型钢钢楞。模板支立采用顶拉结合方式，“顶”主要靠基坑内地锚支顶，“拉”靠对拉螺栓。模板支立必须做到精确、牢固、紧密并利于支拆。2.2.3砼浇注除应严格执行设计及规范要求外，浇注次序尤为重要。浇注采用汽车式起重机配吊斗浇注混凝土，浇注时应从中间向四周均衡、对称浇注，禁止由一边向另一边铺筑，以防止模板变形移位。需要说明的是：在承台施工时，应预埋桥墩钢筋。2.3预应力空心板梁预制和安装施工2.3.1台座预制场布置张拉台，施工前，首先硬化场地使台座在空心板生产过程中不至变形，台座宽
16、度严格按照设计梁板底宽施工，台座基础为中间厚15cmC30砼，中间设置拉筋；两端各两米范围内因张拉需要砼加厚到20cm且加密拉筋布置。浇筑台座砼要保证台座顶的水平。台座底模为8cm厚钢板，焊于固定在台座基础两边的角钢上。为使底模基础能有较好的结合而不至底模钢板跑位、起拱，在钢板底模中线每隔一定距离往台座基础下铆入铆钉，铆钉与钢板焊好、磨光。在台座两边的角钢上1cm厚的橡胶条，使空心板侧模挤压固定于台座上后浇注砼时不至漏浆。台座两边相应布置排水沟和钢筋混凝土支撑边梁，支撑边梁每隔一定距离预埋钢筋环，用于拉固固定空心板侧模的拉杆。 2.3.2模板模板采用=5mm钢板铺角钢加筋和槽钢支架组成分块段整
17、体模板,模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地周转，能承受砼浇注等施工过程中可能产生的各种荷载，保证结构物各部份的形状，尺寸等准确无误，并具有板面平整光洁，接缝严密不漏浆，拆装容易，施工操作方便、安全等特点。模板的安拆用吊机配合人工的方法进行，每次模板安装前清除干净并涂脱模剂。2.3.3钢筋加工及安装、硬塑料套管安装钢筋进场资料须齐全，分类垫起堆放于钢筋棚中，必要时予以遮盖以保护钢筋不受损伤、污染。各类钢筋须经各项检验合格后方可进行加工并严格按照设计图纸和规范要求进行，钢筋加工由钢筋班下料，在预制厂专门搭建的加工棚中进行。在各准备工作做好后，对底模进行打磨清理除锈，并涂刷脱模剂。把在钢筋
18、加工场加工好的钢筋在底模上进行安装绑扎，先绑扎底板钢筋和腹板钢筋，并按设计图纸和规范要求布置安装、固定硬塑料套管，并增加定位钢筋牢固固定，接头处用胶带缠牢，防止漏浆。钢筋安装绑扎过程注意钢筋各预埋钢筋的位置和尺寸，钢筋绑扎要用木块垫起避免脱模剂（或脱模油）污染钢筋。2.3.4砼的浇注与振捣：砼采用拌和机拌和，吊车提升吊斗入模，浇注时必须对称平稳进行，下料时要严格控制下料厚度，一般控制在30cm以内，振捣以附着式和插入式振动棒振捣，振捣均匀，避免漏振和过振。浇注完毕，应对空心板覆盖麻袋洒水养生。砼的原材料，配合比设计，确定施工配合比、计量、搅拌、运输、入模、振捣等各工序环节必须满足施工技术规范要
19、求，保证梁体预制质量。待砼养生到规范规定强度后，行进放张，割除预应力筋丝头，并与砼表面齐平再涂一层防腐蚀剂。最后用吊车吊梁出槽，移梁至存梁区堆放，以备安装。 2.3.5预应力筋的张拉与放张预应力筋的张拉为梁体构件施工的重要工序，张拉必须严格按照设计要求和施工技术规范及预应力张拉工艺进行。张拉前，应对预应力筋、台座，横梁及各项张拉设备进行检查，对油表进行校验并需重新标定，张拉方法采用一端张拉，另一端在张拉前要设置好固定装置或安放好预应力筋的放松装置。采用应力和应变双控，统一提高张拉力（超张拉）的施工工艺0初应力105%k（超张拉）k锚固。张拉的顺序应不致使台座承受过大的偏心力，张拉时应对整个过程
20、进行监控，对断丝、滑移要认真处理，从各个工序的操作质量确保整个梁体的张拉质量。预应力筋的放松应遵守先两侧后中间、分阶段、对称、均匀一致原则。2.4空心板梁安装当空心板混凝土强度达到设计要求后，即可进行板的运输、安装工作。2.4.1梁板安装在盖梁上进行支座位置精确放样，安装支座。为保证支座与墩台及空心板的紧密贴合，台帽或盖梁搁置橡胶支座处及板底面必须保持平整、清洁，不允许沾有油污。对连接上部构造的预埋锚栓位置要保证准确。汽车式起重机稳定就位，空心板用平板拖车由预制场运至安装现场后，由吊车吊梁就位。吊梁时采用钢丝绳捆绑吊装的方法，钢丝绳的位置应尽量靠近空心板两端，不准利用抗震锚栓孔捆绑吊装。检查合
21、格后，马上进行固定或横向焊接。一孔安装完成后，立即进行绞缝混凝土的施工。2.4.2伸缩缝伸缩缝安装：伸缩安装时严格按照桥涵施工技术规范规定进行，安装前对伸缩缝要进行检查验收，要确保各项技术指标满足设计要求，对于不满足要求的伸缩缝装置一律不得进行安装。其伸缩装置安装方法如下：伸缩装置预先在工厂装配，出厂时用定制的夹具固定，保持一定的宽度。安装时，首先剔除预留槽上混凝土残渣、杂物，凿毛混凝土表面，冲洗干净，伸缩缝下部的梁板端采用泡沫板竖向封闭。在预留槽内划出伸缩装置定位中心线（顺缝向和垂直缝向）和标高，用吊车将伸缩装置吊入预留槽内，并进行纵横坡调整，使伸缩装置准确就位，然后将锚固钢筋与预留钢筋焊接
22、，使伸缩装置固定，再拆除夹具。安装预留槽内钢筋，在槽口立模板，做到模板严密无缝，防止混凝土进入控制箱；浇筑两混凝土，使表面齐平，保证汽车行驶的舒适感；混凝土养护，拆模，完成伸缩缝施工。2.5现浇整体化混凝土施工方案2.5.1钢筋加工安装 各类钢筋先在钢筋棚按设计图纸长度下料，并制作成型。钢筋使用前应除锈，拉直。清除钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈。钢筋的弯制，按设计及规范进行施工。钢筋连接按设计规定采用焊接、绑扎、搭接等方式进行连接，焊缝长度、搭接长度应符合设计及规范要求。 钢筋安装应按设计规范要求进行安装，安装前应现场实地观察箱梁预埋钢筋，并适当调整钢筋，保证钢筋连接质量，必要可进行植筋处理。2.5
23、.2模板制作与安装湿接缝模板底模采用竹胶板做面，5X7的木条做肋的方式制作。底模可采用铁丝直接固定在箱梁预埋的铺装钢筋或在湿接缝顶设置衡量以固定底模。湿接缝侧模直接采用箱梁翼板。负弯矩槽底模采用竹胶板做面，木条做肋，直接固定在箱梁预埋铺装钢筋上。底模不在取出。用箱梁预留槽边做侧模。2.5.3混凝土的浇筑浇注混凝土时，采用A50型插入式振动器振捣混凝土，保证振捣密实。混凝土的振捣以混凝土面无气泡冒出，不再下沉为标准，切忌造成“过”振。混凝土浇筑完毕后，用木模收面，并保证表面粗糙。混凝土浇筑前应清理模板内杂物，湿接缝混凝土应分段浇筑，先浇筑负弯矩范围内砼，待张拉后再浇筑剩余部分。剩余部分浇筑应由跨
24、中向支点进行浇筑。2.5.4砼养护砼养护采用洒水养护，洒水频次应能使砼表面保持充分湿润，自然养护期不少于14天。2.6桥面铺装施工2.6.1桥面铺装施工工艺桥面清理测量放样绑扎桥面钢筋浇筑铺装混凝土防水层2.6.2桥面清理为使桥面铺装与梁面砼紧密结合，预制时将梁体表面拉毛处理，在浇筑桥面铺装砼前将桥面清扫干净，用高压风吹去表面浮尘，并用高压水冲洗干净。2.6.3测量放样桥面铺装前，要对中线、标高详细测量，并报监理工程师，同时设置好测量标志。2.6.4钢筋绑扎桥面铺装钢筋采用现场绑扎，设置桥面铺装的钢筋网时，纵向钢筋在上，横向钢筋在下面，并按图纸要求或监理工程师的指示进行点焊。钢筋网下设置事先预
25、制好的砼垫块，以保证钢筋保护层厚度，在浇注砼过程中设专人检查，避免钢筋网直接贴梁面上。2.6.5混凝土施工混凝土采用拌合站集中拌合，砼运输车运输砼，砼输送泵浇筑，在施工过程中，施工人员及机具不得踩踏在钢筋网上。浇筑桥面砼前在桥面范围设钢筋标高点，在防撞墙基座上弹上墨线，以利于在浇筑过程中控制桥面标高。桥面铺装在全桥宽上同时进行。采用振捣梁振捣，局部角落辅以插入式振捣棒补强。振捣梁施工时注意避免将钢筋下压。浇筑完毕后清除砼表面残留水份，或将其由泄水槽引出桥面。为保证砼桥面与沥青砼桥面之间紧密结合，收浆后压光时采用木抹子在表面进行拉毛处理，严禁使用铁抹子。全部工作结束后在表面塑料薄膜，并根据气温情
26、况洒水养生。2.7.沥青砼面层的施工方案2.7.1材料选择路面各层所用材料按规范的有关要求，选定料场和料源，并进行材料标准和混合料组成设计的目标配合比试验和生产配合比试验，试验结果提交监理工程师审批，所选材料和混合比设计未经批准，不能用于施工。2.7.2试验段施工为保证路面面层施工质量要求，在大面积施工前选择合适路段，铺筑试验段，通过试验段确定施工机械组合、松铺厚度、施工程序、碾压遍数、最佳油石比等技术数据，以便指导路面大面积施工，试验段长度不得小于300米。2.73施工程序清扫下层表面洒布沥青粘层拌合沥青混凝土运输摊铺碾压检测开放交通。2.7.4施工方法(1)、施工准备：施工前检查下层，并进
27、行清扫。准备材料机具，测量放样，引入高程控制网进行高程控制，机械设备试运转。测量放样：首先恢复中线，每20m设一中桩，收入高程控制网，每隔10m设一高程点，其上挂钢丝，用拉力器拉紧，摊铺机沿钢丝行驶，以便控制标高及横坡度、平整度等。（2）、混合料的拌合：拌合前进行二次筛分，确定施工配合比，报监理审批。生产的沥青混合料应均匀一致，无花白、无结团块，保证良好的级配和最佳油石比。试验室按规定频率测定油石比和拌合温度，作好原始记录，拌合时集料应充分烘干。石料加热至160180，沥青加热150170，混合料的出厂温度应在140165范围内，并应保证到工地现场时的温度不低于130。（3）、混合料的运输：采
28、用干净的自卸车辆运送混合料，车槽内不得有油污等杂物。混合料自拌合站装车量，自卸车应适当前后移动使混合料成山字形，不能一次装为锥形，以避免混合料离析。为防雨和热量损失，应备有覆盖设备。已离析或成硬壳、团块，在运输车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规范规定的摊铺湿润度或被雨水淋湿的混合料都应废弃。（4）、混合料的摊铺：严格按照规范和专用条款的规定进行摊铺。摊铺机行进应缓慢、均匀，不得随意变换速度或中间出现停机待料现象，摊铺机料斗内任何时候都应保持1/31/2以上混合料。沥青混合料摊铺时的温度不得低于130，混合料温度在倒入摊铺机前在卡车里测定。熨平板必须预热至不低于65，以保证平整度。（5）、压
29、实：压实设备组合采用胶轮压路机、DD110双钢轮压路机配合进行压实。压实时，压路机应让驱动轮靠近摊铺机，启步不应过猛，停机时不得急刹车，返回时原路退回。压路机碾压速度初压时35km/h。初始碾压采用高频强震，重复两到三遍。当温度降到115以下时，改用胶轮压路机碾压四至六遍。当温度低于100时也可用钢轮压路机，最后用钢轮压路机赶光两遍，即或完成。碾压应纵向进行，由外侧向中心碾压。相领碾压至少重叠宽度为：双轮30cm，胶轮为后轮宽度的一半。碾压温度初压不得低于110，复压不得低于90，终压完成时温度不得低于70，当混合料温度降到93以下时，不得采用震动碾压。压实完成后的压实度应符合技术标准要求。每
30、个碾压工作段的起止端点不应的同一横断面上，而应根据摊铺速度，逐步向前推行，使压实形成流水作业。碾压时，压路机起目测不应过猛，压路机行走路线呈人字形。压路机后退距离应保持100米之外，并不得急转弯，停车时不能急刹车。碾压结束后，用锯缝机将端部位置垂直切成一断面，下次摊铺时先用热混合料将接缝处加热，再进行反复横向或斜向压实，以确保接缝处的路面平整度满足要求。严格控制压路机轮上的洒水量。碾压终了表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、精细集料集中等现象。搭接处应紧密平顺，路拱及标高符合要求。压实完成12小时后，或待路面温度不低于50后，方能开放交通。（6）、横缝处理：施工结束时，人工将端部混合料做与
31、齐缝后再予碾压，趁尚未冷透时，进行人工凿除不符合平整度的沥青料，沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压应协调一致。如降雨时，不得摊铺沥青混合料。2.8防撞护栏2.8.1准备工作凿毛：组织人员对梁头及翼板进行凿毛，凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松散层，并用水冲洗干净。2.8.2测量放样为保证箱梁顶面高程符合设计要求，防撞护栏施工之前，测量人员必须复核顶面高程。用全站仪进行平面位置放样，每5米放出防撞护栏内外边缘。按照四等水准测量要求将高程点引上桥面，并用自动精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。2.8.3钢筋加工及安装钢筋安装前先对梁面进行清理，凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。根据放样数据拉线定位钢筋
32、安装的位置及高程。按照图纸要求，钢筋采用绑扎连接，按照桥规有关要求进行质量控制。施工时特别要注意控制好钢筋顶面高程以及线形。2.8.4模板安装模板要符合结构尺寸，保证有足够的强度和刚度，并要装拆方便。2.8.5模板试拼栏身模板采用厂制定型钢模，每节长度1.52米之间，节与节之间法兰盘螺栓固定连接。模板运抵现场后进行试拼，主要是看模板安装后的整体效果，模板接缝处是否平顺，有无缝隙和明显错茬，检查无误后方可正常使用。经检查，用于本工程的模板的各部尺寸准确，边缘顺直，钢板表面有良好的光洁度，满足实际施工需要。2.8.6模板安装利用自制平车起重架起吊运输安装。内外模板安装时紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉
33、紧连结，下部及顶部各设置两道拉杆，间距80cm。模板安装完成后进行检查，主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定点（拉杆、支杆等）是否牢固可靠，模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内，对超出标准的地方进行相应调整；模板必须采用可靠的拼缝止水措施，确保模板不漏浆，模板安装好后，必须清理干净，才能移交给下一道工序。使用过的模板必须经过清洁处理后才能重新拼装使用。预留孔洞，（如吊点洞）预埋件的模板要确保位置准确，稳定可靠。模板的支撑，必须有足够刚度和强度，支承部位必须牢固可靠。脱模剂涂刷均匀，并且不能污染钢筋及预埋件。在混凝土浇注过程中，必须派木工值班，密切注意模板的支载情况，发现问题及时处理。2.8.
34、7砼浇筑混凝土拌和前先由工地试验室测定砂石材料的天然含水量，依据测定的含水量及监理工程师批复的配合比计算出每盘料的施工配合比，在配合比标识牌上注明每盘料的水泥、砂、各种规格的碎石、水的质量，然后采用电子自动计量进料、准确的计量砂、石材料，以保证混凝土的质量。混凝土浇筑采用吊车提升入模，用同厂家、同品种、同标号和相同的混凝土配合比施工，使砼表面颜色保持一致。浇筑时按照规范及工程师的要求自下而上严格水平分层。用插入式振捣棒振捣。混凝土振捣过程中不得触模振捣，为了保证新浇注混凝土与先浇注混凝土的良好结合，并本着快插慢拔的原则，避免形成空洞，使混凝土密实。在混凝土浇筑过程中安排专人察看模板的支撑、接缝
35、、拉杆等情况，检查是否漏浆，是否跑模，发现问题及时处理，将质量事故消灭在萌芽状态，在混凝土浇注过程中应按照规范要求频率根据监理工程师的要求或随机制作混凝土试件。砼浇筑完成并达到一定强度后，拆除模板，人工覆盖土工布或麻布片并浇水进行养护，保持砼湿润状态，按要求砼养护期不少于7天。三、工期保证体系及保证措施3.1工期管理目标我公司本项目工期管理目标是保证按业主规定的工期（5个月）完成，争取比业主规定工期尽量提前。3.2工期保证措施我公司为使该项目能够优质按期完成，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：3.2.1从组织管理上保证工期（1）、项目部机构迅速成立、及时到位。（2）、建立以项目为核心的责
36、权利体系，定岗、定人、定权，各负其责。施工力量迅速进场。（3）、每月由项目经理主持的生产总调度会：总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产；及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间和各职能部门之间的关系；对施工机械设备、生产物资和劳动力进行安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。（4）、提前为下道工序的施工做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。（5）、建立奖罚严明的经济责任制，每月进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。3.2.2从计划安排上保证工期强调计划的严肃性：根据总体工期目标
37、，项目部编制月度计划，施工队要编制旬计划、作业班级计划。做到日保旬，旬保月，确保总体目标的实现。明确考核实施办法，重点抓完成实物工作量，抓形象进度。强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。3.2.3从资源上保证工期我公司已将该项目列为公司的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。“工欲善其事，必先利其器”。施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力，做好施工机械的维修、保养工作。制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的
38、情况出现以免耽误工期。3.2.4从技术上保证工期项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。3.2.5施工调度高效运转建立从
39、经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。3.2.6实行经济承包责任制实行层层“包干”，严格执行内部工期奖罚制度，实行风险抵押，产值工资等办法，把个人的经济收入与完成施工计划直接挂钩。3.2.7处理好各方关系，创造良好的施工环境。3.2.8抓好工序衔接，把握关键环节。迅速掀起大干的高潮。做到前面工序及时提供条件，后面工序按期实施，拉开工作面形成流水作业。四、工程质量管理体系及保证措施4.1工程质量目标4.1.1质量管理目
40、标推行全面质量管理，周密组织，精心施工，牢固树立“质量第一”的观念，增强精品意识，坚持高标准、高起点、高质量，做到业主、设计、监理、施工单位四满意。4.1.2本工程质量目标质量指标均达到招标文件的技术规范和验收要求，达到工程交工验收质量评定合格，竣工验收质量评定合格及以上。4.2组织机构和创优规划我公司施工过程中执行GB/T19001-2000版程序标准。严格按照处质量手册及程序文件规定指导施工生产。4.2.1建立质量管理组织成立专职质量管理领导小组，项目经理任组长，总工程师任副组长，质检工程师为专职质检副组长，下属各工程队成立全面质量管理小组，队长任组长，技术主管任副组长。负责本合同整个工程
41、质量的管理工作。4.2.2成立质量检查机构项目经理部设专职质量检查工程师，施工队设专职质量检查工程师，对施工的全过程进行质量检查、控制。4.3工程质量的保证措施4.3.1建立施工组织设计审批制度（1）、施工组织设计必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等的签字。（2）、施工组织设计在工程实施前15天报监理工程师和工程技术科，由工程技术科主任工程师审核后报总工程师审批。（3）、施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。4.3.2技术复核、隐蔽工程验收制度（1）、技术复核在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位
42、、复核人员及复核方法。（2）、技术复核结果填写分部分项工程技术复核记录，作为施工技术资料归档。（3）、凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果填写隐蔽工程验收记录。4.3.3技术、质量交底制度（1）、项目经理组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。（2）、本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。4.3.4严格控制原材料质量。原材料质量是工程实体的组成部分，原材料的好坏直接影响工程质量，没有试验室的检验报告和通知的原材
43、料不能用于施工。4.3.5服从管理服从建设单位、监理单位、设计单位的检查、指导和监督，虚心接受他们提出的改进意见，积极与业主代表、监理单位、设计单位搞好配合工作，同心协力共创优质工程。4.3.6现场材料质量管理（1）、严格控制外加工、采购材料的质量。（2）、搞好原材料二次复试取样、送样工作。4.3.7工程质量奖罚制度（1）、遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理。（2）、凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励。五、安全生产管理体系及保证措施5.1安全质量目标无公路行车死亡事故及一般事故；无人身重伤及其以上事故；无等级火警
44、事故。安全贯彻落实各级政府关于安全生产的一系列指示精神，实行安全生产责任制，切实做好本项目施工期间的安全生产管理工作，确保安全生产，力争实现无伤亡事故的目标。全面实现安全生产的总目标，争创安全生产先进单位，创建安全生产项目经理部。5.2安全保证体系为保证施工安全目标，本合同段成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织机构，下设安全生产办具体负责工程施工安全。各施工队成立以队长为首的安全生产领导小组，下设专职安全员，各工班设专人担任专职安全员。自上而下形成安全生产监督、保障体系，对生产全过程实施安全监控。5.3安全保证具体要求和措施5.3.1与业主签订安全生产合同，认真执行工程承包合同中有关安全要
45、求，严格遵守安全生产合同施工。5.3.2建立安全值班制度，规定值班人员并制定值班责任制。对检查出的问题及时报告。各类操作人员持证上岗，必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查人员随时检查防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。5.3.3按照本工程的项目特点，组织制定本工程实施中的安全生产事故应急救援预案：如果发生安全事故，及时上报有关部门。制定安全技术措施，在施工技术和方案上，要有足够安全系数。制定安全用电和防火措施，并严格执行。5.3.4必须经常开展安全生产检查，发现问题要及时整改，把不安全因素消灭在萌芽状态。施工机械、车辆，严禁带“病”工作。所有施工机具设备和高空作业的
46、设备应定期检查，并有安全员的签字纪录，保证其经常处于完好状态；不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。各种施工机械设备、器具经常检查，测试，保证完好、确保安全供配电设施、消防器材、劳动保护品；机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。5.3.5施工现场设安全标志。危险作业区要悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。工地修建的临时房、架设照明线路、库房，都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施，安全避雷设备。机械设备及油库采取防雨、防潮、防雷措施。5.3
47、.6注意掌握气象信息，做好防灾害性天气的应急措施。5.3.7新技术、新工艺、新设备、新材料如在施工中采用，必须先做试验，并制定相应的安全措施。重要的安全设施必须执行与主体工程“三同时”的原则，即同时设计、审批，同时施工，同时验收，投入使用。施工现场的施工人员及管理人员，必须戴安全帽，不准穿拖鞋。六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施6.1控制扬尘措施6.1.1粉状材料采用罐装或袋装，禁止散装运输及运输途中扬尘、散落堆放时以蓬布遮盖，以防风防雨，必要时设围栏，并定时洒水防止扬尘。6.1.2各运输车辆及施工机械出场地前冲洗干净，避免污染道路。6.1.3出入料场的道路、施工便道及未铺装的道路应适时
48、洒水，以减少粉尘污染。6.2防止水污染措施6.2.1加强对当地生态保护，施工中严禁乱建、乱挖、乱弃，避免由于施工方法不当引起环境的破坏。防止污染当地水源，施工便线按时平整洒水，消除尘土，车辆冲刷用水，机械清洗污水，生活污水，不得随意排放，统一积存，采取一定手段降解、分离，达到排放标准后才能排放。6.2.2严禁在暴雨时进行挖方和填方施工，雨天时必须在未及时碾压的填土表面覆盖塑料布，以减少对地表水的污染。6.2.3加强施工机械维修保养，防止跑油、漏油现象发生。6.2.4各种施工废弃物集中存放，能回收利用的交物资回收部门，其它不可回收的废弃物采取深埋或按要求采取其它方法处理。6.2.5施工营地不设在水体旁，施工人员的生活污水和粪便设化粪池处理，并定期清理，生活垃圾装入垃圾桶定时清运到环保部门指定