(11)鲁南高铁沿线高铁站点规模一览.doc

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1、_(11)鲁南高铁沿线高铁站点规模一览,临沂北站、菏泽东站、济宁北站、兖州南站都很大2017.05.11 根据新建鲁南高速铁路曲阜南站等8座客站建筑概念设计方案征集信息公告显示,除了郓城南站,其他高铁站的站房规模都有所扩大。特别是兖州南站,足足比之前计划的扩大了十倍,原先规划的5000平米,现在直接扩大到了5万平米。菏泽东站比原计划15000平米扩大了四倍,原先规划的15000平米,现在扩大到60000平米。临沂北站车场规模6台16线,其中鲁南场4台10线,京沪东线场2台6线,合计6台16线。站型为跨线式候车,站房规模规模60000平方米,是整个鲁南高铁沿线站点规模最大的。菏泽东站、临沂北站、

2、兖州南站的规模已经超越了徐州东站,其中菏泽东站、临沂北站更是接近于青岛北站,绝对能在省内高铁站规模中排名前三。普通的县级高铁站的站房规模一般在30005000之间,鲁南高铁沿线除了郓城南站之外,其他的全部达到了1万平米。预测后面扩建后的日照站的站房规模也不小,估计也得在40000平米左右。鲁南高铁经过日照、临沂、济宁、菏泽四市,覆盖人口超过3000万。日照是著名的海滨城市和旅游城市,同时也是鲁南高铁和青连铁路的交汇枢纽。临沂是红色革命老区和著名的商贸、旅游名城,其人口更是超过了千万。济宁是孔孟之乡和运河古都,其中曲阜更是京沪高铁和鲁南高铁的十字交汇枢纽。菏泽位于鲁苏豫皖四省交界处,鲁南高铁和京

3、九高铁交汇于此,并西连到郑徐高铁,其人口和济宁不相上下,均在800万以上。可以想象得出,鲁南高铁的客流量应该是很可观的。 序号 站名 车场规模 建筑规模(平米) 1临沂北站 4台10线60000 2 菏泽东站 3台7线60000 3 兖州南站 2台4线50000 4 济宁北站 2台6线40000 5 曲阜南站 2台4线 10000 6 嘉祥站 2台4线 10000 7 巨野北站 2台4线 10000 8 庄寨站 2台4线 10000 9 泗水南站 2台4线 10000 10 蒙山站 2台6线 10000 11 费县北站 2台4线 10000 12 莒南北站 2台4线 10000 13 厉家寨站 2台4线 10000 14 郓城南站 2台4线 5000_

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