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1、泓域咨询/武汉汽车衡项目可行性研究报告武汉汽车衡项目可行性研究报告规划设计/投资分析/产业运营报告摘要说明我国的地磅无论在技术水平、生产规模、元器件、原材料配套、经营水平等方面，仍与国际水平有很大的差距。国内己使用地磅的用户所占比例还是很低的。因此，潜在的市场和待开发的市场还很大。地磅，英文为truckscales，也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。该汽车衡项目计划总投资5374.01万元，其中：固定资产投资4436.03万元，占项目总投资的82.55%；流动资金937.98万元，占项目总投资的17.45%。本期项目达
2、产年营业收入6479.00万元，总成本费用4982.81万元，税金及附加95.81万元，利润总额1496.19万元，利税总额1798.37万元，税后净利润1122.14万元，达产年纳税总额676.23万元；达产年投资利润率27.84%，投资利税率33.46%，投资回报率20.88%，全部投资回收期6.29年，提供就业职位110个。中国衡器行业的技术水平还未达到世界前列，可能仅仅有西方发达国家90年代中后期的水平。但是也有优点，如产品类别齐全、产业协作能力强等。冰冻三尺非一日之寒，达到先进水平也非一朝一夕能做好的，是需要长时间积蓄技术和铺垫。所以本行业要先树立信心，踊跃创新，乘风破浪，努力去破解
3、行业技术瓶颈，相信努力便有收获，探究能另辟蹊径。改革开放带来我国经济达近三十年的高速开展和国际第二大经济体的体量，是我国衡器行业开展壮大的重要外因和必要条件。由于拉动经济高速开展主要是依靠基础建设和房地产，而这些基建离不开衡器计量，故有巨大商场需求总量且能坚持较高的需求增速。当然我国作为国际工厂和具有国际上最多人口国家，相关农作物、畜牧业等贸易单位和个体户也需衡器计量，有利进一步提高衡器的需求总量。武汉汽车衡项目可行性研究报告目录第一章 项目总论第二章 市场调研分析第三章 主要建设内容与建设方案第五章 土建工程第六章 公用工程第七章 原辅材料供应第八章 工艺技术方案第九章 项目平面布置第十章
4、环境保护第十一章 项目职业保护第十二章 风险应对说明第十三章 项目节能分析第十四章 计划安排第十五章 项目投资计划方案第十六章 经济收益分析第十七章 项目招投标方案附表1：主要经济指标一览表附表2：土建工程投资一览表附表3：节能分析一览表附表4：项目建设进度一览表附表5：人力资源配置一览表附表6：固定资产投资估算表附表7：流动资金投资估算表附表8：总投资构成估算表附表9：营业收入税金及附加和增值税估算表附表10：折旧及摊销一览表附表11：总成本费用估算一览表附表12：利润及利润分配表附表13：盈利能力分析一览表第一章 项目总论一、项目建设背景我国的地磅无论在技术水平、生产规模、元器件、原材料配
5、套、经营水平等方面，仍与国际水平有很大的差距。国内己使用地磅的用户所占比例还是很低的。因此，潜在的市场和待开发的市场还很大。目前，虽然我国地磅行业发展水平与国际先进水平还存在一定差距，但只要我们调整好发展思路，增强发展的信心，强化企业管理，注重技术创新和核心技术的研发，不断提高企业的核心竞争力，那么我国地磅发展水平与国际水平将实现零差距。几条发展路线：（1）努力开拓国内外地磅市场。企业开拓国内外市场是一个不断自我完善、发展的过程，实际上也是企业发展壮大的过程。现阶段，有关企业应根据实际情况采取“两条腿”走路的策略，重视国际、国内两个市场的开发。采用这种市场开拓战略，可在一定程度上降低经营风险，
6、使企业稳扎稳打、循序渐进，不断扩大目标市场范围，对企业打牢根基大有裨益。（2）要有创新意识。有了创新意识，就会激励企业奋发图强、抢抓机遇。在开拓市场上，包括宣传平台的建立、推广网络的选择与投放、客户的寻找、新客户关系的建立、业务的沟通与交流、新订单的产生等方面，要有长远规划与应对措施。地磅行业还要高度重视技术开发与创新，着力形成技术开发与创新的发展机制。（3）加强成本控制化解竞争压力。成本控制的过程是运用系统工程的原理对地磅企业在生产经营过程中发生的各种耗费进行计算、调节和监督的过程，同时也是一个发展薄弱环节，挖掘内部潜力，寻找一切可能降低成本途径的过程。对于国内制造企业而言，要科学地组织实施
7、成本控制，促进企业改善经营管理，转变经营机制，全面提高企业素质，使企业在激烈市场竞争环境下不断发展和壮大。调整产能结构，内涵扩张发展。（4）加快人才培养促进行业进步。当前是知识经济时代或战略竞争时代，企业的竞争归根到底是人才的竞争，以人为本，人才具有空前的重要性。企业从今开始，要进一步挖掘人才的资源和潜力来开发人力资源，努力做好加强人才培养，尊重人才，吸引人才，善用人才，坚持以人为本，采用多种方法和途径激发脑力劳动和体力劳动者的积极性，智慧和创造力，为企业发展和行业进步出力。骨干企业一定能够赶上和超过国外同类企业，为国家重大技术装备国产化作出贡献，在世界衡器市场竞争中占有一定的份额，并成为世界
8、地磅制造业的强国。（5）加快资源有效整合转型发展。随着市场经济的深入，使我国地磅行业遭遇“低、小、散”等诸多问题，产业发展遇到困境。一些靠低价竞争、品牌效应又不明显的中小企业举步维艰，接近倒闭边缘。还好近几年衡器企业意识到突破目前产业困境，必须加快联合重组步伐。（6）更新观念，摈弃“小富既安”的保守观念。加大新产品研发的投入，全力提高地磅产品技术含量和附加值，为企业利润最大化创造必要条件。还要变革体制。目前衡器企业全部是民营股份制企业，经营理念先进，管理方法灵活。因此，变革体制，尽快实现企业股份制和管理人员的职业化势在必行，进一步提高员工和经营管理人员积极性，实现企业的跨越式发展。二、报告编制
9、依据1、产业结构调整指导目录。2、建设项目经济评价方法与参数（第三版）。3、建设项目经济评价细则（2010年本）。4、国家现行和有关政策、法规和标准等。5、项目承办单位现场勘察及市场调查收集的有关资料。6、其他有关资料。三、项目名称武汉汽车衡项目四、项目承办单位xxx集团五、项目选址及用地综述（一）项目选址方案项目选址位于某产业发展示范区,地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，建设条件良好。武汉，简称汉，别称江城，是湖北省省会，中部六省唯一的副省级市，特大城市，国务院批复确定的中国中部地区的中心城市，全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽。截至2019年末，全市
10、下辖13个区，总面积8569.15平方千米，建成区面积812.39平方千米，常住人口1121.2万人，地区生产总值1.62万亿元。武汉地处江汉平原东部、长江中游，长江及其最大支流汉江在城中交汇，形成武汉三镇隔江鼎立的格局，市内江河纵横、湖港交织，水域面积占全市总面积四分之一。作为中国经济地理中心，武汉素有九省通衢之称，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽和长江中游航运中心，其高铁网辐射大半个中国，是华中地区唯一可直航全球五大洲的城市。武汉是联勤保障部队机关驻地、长江经济带核心城市、中部崛起战略支点、全面创新改革试验区，也是全国三大智力密集区之一，中国光谷致力打造有全球影响力的创新创业中心。根据国家发
11、改委要求，武汉正加快建成以全国经济中心、高水平科技创新中心、商贸物流中心和国际交往中心四大功能为支撑的国家中心城市。武汉是国家历史文化名城、楚文化的重要发祥地，境内盘龙城遗址有3500年历史。春秋战国以来，武汉一直是中国南方的军事和商业重镇，明清时期成为楚中第一繁盛处、天下四聚之一。清末汉口开埠和洋务运动开启武汉现代化进程，使其成为近代中国重要的经济中心，被誉为东方芝加哥。武汉是辛亥革命首义之地，近代史上数度成为全国政治、军事、文化中心。（二）项目用地规模项目总用地面积17762.21平方米（折合约26.63亩），土地综合利用率100.00%；项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照汽车衡行
12、业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合规划建设要求。六、土建工程建设指标项目净用地面积17762.21平方米，建筑物基底占地面积11321.63平方米，总建筑面积24867.09平方米，其中：规划建设主体工程19192.42平方米，项目规划绿化面积1865.94平方米。七、产品规划方案根据项目建设规划，达产年产品规划设计方案为：汽车衡xxx单位/年。综合考xxx集团企业发展战略、产品市场定位、资金筹措能力、产能发展需要、技术条件、销售渠道和策略、管理经验以及相应配套设备、人员素质以及项目所在地建设条件与运输条件、xxx集团的投资能力和原辅材料的供应保障能力等诸多因素，项目按照规模化、流水
13、线生产方式布局，本着“循序渐进、量入而出”原则提出产能发展目标。八、投资估算及经济效益分析（一）项目总投资及资金构成项目预计总投资5374.01万元，其中：固定资产投资4436.03万元，占项目总投资的82.55%；流动资金937.98万元，占项目总投资的17.45%。（二）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。（三）项目预期经济效益规划目标项目预期达产年营业收入6479.00万元，总成本费用4982.81万元，税金及附加95.81万元，利润总额1496.19万元，利税总额1798.37万元，税后净利润1122.14万元，达产年纳税总额676.23万元；达产年投资利润率27.84%，投资利税率
14、33.46%，投资回报率20.88%，全部投资回收期6.29年，提供就业职位110个。九、项目建设单位基本情况（一）公司概况公司坚持“以人为本，无为而治”的企业管理理念，以“走正道，负责任，心中有别人”的企业文化核心思想为指针，实现新的跨越，创造新的辉煌。热忱欢迎社会各界人士咨询与合作。公司秉承以市场的为导向，坚持自主创新、合作共赢。同时，以产业经营为主体，以技术研究和资本经营为两翼，形成“产业+技术+资本”相生互动、良性循环的业务生态效应。公司建立完整的质量控制体系，贯穿于公司采购、研发、生产、仓储、销售等各环节，并制定了产品开发控制程序、产品审核程序、产品检测控制程序、等质量控制制度。为了
15、确保研发团队的稳定性，提升技术创新能力，公司在研发投入、技术人员激励等方面实施了多项行之有效的措施。公司自成立以来，一直奉行“诚信创新、科学高效、持续改进、顾客满意”的质量方针，将产品的质量控制贯穿研发、采购、生产、仓储、销售、服务等整个流程中。公司依靠先进的生产、检测设备和品质管理系统，确保了品质的稳定性，赢得了客户的肯定。（二）公司经济效益分析上一年度，xxx科技发展公司实现营业收入4186.49万元，同比增长30.47%（977.66万元）。其中，主营业业务汽车衡生产及销售收入为3526.83万元，占营业总收入的84.24%。根据初步统计测算，公司实现利润总额990.41万元，较去年同期
16、相比增长168.24万元，增长率20.46%；实现净利润742.81万元，较去年同期相比增长98.26万元，增长率15.24%。十、主要经济指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米17762.2126.63亩1.1容积率1.401.2建筑系数63.74%1.3投资强度万元/亩166.581.4基底面积平方米11321.631.5总建筑面积平方米24867.091.6绿化面积平方米1865.94绿化率7.50%2总投资万元5374.012.1固定资产投资万元4436.032.1.1土建工程投资万元2114.192.1.1.1土建工程投资占比万元39.34%2.1.2设备投资万元
17、1636.832.1.2.1设备投资占比30.46%2.1.3其它投资万元685.012.1.3.1其它投资占比12.75%2.1.4固定资产投资占比82.55%2.2流动资金万元937.982.2.1流动资金占比17.45%3收入万元6479.004总成本万元4982.815利润总额万元1496.196净利润万元1122.147所得税万元1.408增值税万元206.379税金及附加万元95.8110纳税总额万元676.2311利税总额万元1798.3712投资利润率27.84%13投资利税率33.46%14投资回报率20.88%15回收期年6.2916设备数量台（套）8517年用电量千瓦时5
18、34574.6218年用水量立方米5275.5619总能耗吨标准煤66.1520节能率23.13%21节能量吨标准煤19.7622员工数量人110第二章 市场调研分析一、汽车衡行业发展概况地磅，英文为truckscales，也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。货物进入称重台，在货物重力作用下，使称重传感器弹性体产生弹性形变，粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理器等电子元器件处理输出数字信号，再经中继器进入称重显示仪表直接显示出重量等数据。如果显示
19、仪表与计算机、打印机连接，仪表可同时把重量信号输出给计算机等设备，组成完整的称重管理系统。在二十世纪80年代之前常见的地磅一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式地磅，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，越来越多的地磅品牌进入中国市场；随着地磅行业的发展，人们对地磅越来熟悉。机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的模拟式地磅和数字式地磅取代。地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅；按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅；按安装方式可分为地上衡和地中衡；按秤台
20、结构分为钢结构台面和混凝土台面；按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。随着企业管理水平的不断提高，无人值守的自动地磅正成为未来地磅的发展方向。二、汽车衡市场分析预测中国衡器行业的技术水平还未达到世界前列，可能仅仅有西方发达国家90年代中后期的水平。但是也有优点，如产品类别齐全、产业协作能力强等。冰冻三尺非一日之寒，达到先进水平也非一朝一夕能做好的，是需要长时间积蓄技术和铺垫。所以本行业要先树立信心，踊跃创新，乘风破浪，努力去破解行业技术瓶颈，相信努力便有收获，探究能另辟蹊径。俗话说得好，“酒香不怕巷子深”，好产品怎会卖不行？但是要想使自我产品获
21、得好口碑，质量一定要过硬！称重业也属于创造业，应对行业转型，使得“中国创造”转变成为“中国智造”，最先保证的便是质造。所以，对于称重行业来说，无论是基础用料、零部件还是称重仪表，都要保质保量。对此，“中国创造2025”文件就非常明确这一点万事质量为先。对于地磅衡器行业来说，勇于创新才可以掌握未来行业发展的制高点。才可以抢占先机。面对行业转型有诸多困境尚可理解，但若对迎面而来的打击以一种消极态度应对则非明智之举。只要我们有踊跃创新的精神、跟进政府的政策、乐观向上的心态、认证细致的规划我们就一定在未来的激烈竞争的环境中发展越来越好、越来越强、越来越美好。二、汽车衡行业发展趋势分析改革开放带来我国经
22、济达近三十年的高速开展和国际第二大经济体的体量，是我国衡器行业开展壮大的重要外因和必要条件。由于拉动经济高速开展主要是依靠基础建设和房地产，而这些基建离不开衡器计量，故有巨大商场需求总量且能坚持较高的需求增速。当然我国作为国际工厂和具有国际上最多人口国家，相关农作物、畜牧业等贸易单位和个体户也需衡器计量，有利进一步提高衡器的需求总量。国际地磅（汽车衡）的工业搬运和国内分工合作形式，则促进了行业高速开展。八十年代我国衡器仍是机械秤为主，电子衡器是较先进的技能和产品，主要由日韩台、欧美等相对发达国家把握。但这些国家的衡器企业却面临了开展困境：一是各国经济体量有限，故衡器需求的总量有限。一起经济开展
23、阶段已不再是出资拉动，故衡器需求的增速又有限。他们需寻觅新的商场和需求，以处理企业开展和增加问题；二是人力本钱也因经济开展出现加快上升态势，进一步倒逼衡器工业需向本钱更低的区域或国家搬运。我国改革开放无疑为外资电子衡器工业搬运的一个很好关键、突破口和工业搬运方向。但其时我国衡器企业的技能、资金实力、品牌影响力等都十分弱小，无法直接参与竞赛。而分工合作形式、各自用好本身的资源和优势无疑是最好选择：称重仪表、传感器、衡器出产出售，分工合作，抱团开展、一起良性竞争。正是这种形式促进了我国衡器企业的快速生长和我国衡器行业高速开展。第三章 主要建设内容与建设方案一、主要建设内容与规模（一）主要建设内容1
24、、该项目总征地面积17762.21平方米（折合约26.63亩），其中：净用地面积17762.21平方米（红线范围折合约26.63亩）。项目规划总建筑面积24867.09平方米，其中：规划建设主体工程19192.42平方米，计容建筑面积24867.09平方米；预计建筑工程投资2114.19万元。2、配套建设相应的公用辅助工程设施。3、购置主要生产工艺设备，组建相关的生产车间及生产经营管理部门。4、对生产过程中产生的废气、废水、噪声、固废等进行有效治理。（二）项目土建工程方案1、该项目主要土建工程包括：生产工程、辅助生产工程、公用工程、总图工程、服务性工程（办公及生活）和其他工程六部分组成。主要建
25、设内容包括：生产车间、辅助车间、仓储设施（原料仓库和成品仓库）等配套工程和办公室、职工宿舍、围墙、厂区道路及绿化等。2、本期工程项目预计总建筑面积24867.09平方米，其中：计容建筑面积24867.09平方米，计划建筑工程投资2114.19万元，占项目总投资的39.34%。3、本期工程项目建设规划建筑系数63.74%，建筑容积率1.40，建设区域绿化覆盖率7.50%，固定资产投资强度166.58万元/亩。（三）设备购置方案1、该项目需购进先进的生产设备、检测设备、环保设备、安全设施及相关配套设备，设备选型遵循“性能先进、质量可靠、价格合理”的原则，需要购置生产专用设备和检测设备等先进的工艺装
26、备，确保项目的生产及产品检验的需要。2、项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备，预计购置安装主要设备共计85台（套），设备购置费1636.83万元。二、产品规划方案（一）产品放方案1、该项目主要从事汽车衡的生产和销售业务，根据国家有关产业政策和国内外市场对汽车衡需求预测分析，综合考虑产品市场定位、产能发展需要、资金状况、技术条件、销售渠道、销售策略、管理经验以及相应配套设备、人员素质以及项目所在地建设条件与运输条件、公司的投资能力和原辅材料的供应保障能力等诸多因素，项目按照规模化、流水线生产方式布局，本着“循序渐进、量入而出”的原则提出产能发展规划。2、项目产品主要从国家及地方
27、产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。该项目主要产品为汽车衡，具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整，各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平，并参考市场需求预测情况确定，同时，把产量和销量视为一致，本报告将按照初步产品方案进行测算，根据确定的产品方案和建设规模及预测的汽车衡产品价格根据市场情况，确定年产量为xxx，预计年产值6479.00万元。（二）营销策略相关行业是一个产业关联度高、涉及范围广、对相关产业带动力较大的产业，根据国内统计数据显示，相关行业的发展影响到原材料、能源、商业、金融、交通运
28、输和人力资源配置等行业，对国民经济发展起到很大的推动作用。通过以上分析表明，项目承办单位所生产的项目产品市场风险较低，具有较强的市场竞争力和广阔的市场发展空间，因此，项目产品市场前景良好，投资项目建设具有良好的经济效益和社会效益，其市场可拓展的空间巨大，倍增效应显著，具有较强的市场竞争力和广阔的市场空间。在今后的生产经营过程中，根据国内外市场的供求形势，积极拓宽产品营销范围，随着销售市场的不断扩大，相应扩大其生产能力，同时，适时研制开发符合市场需求的新产品，满足国内外不同市场应用领域的需要。产品方案一览表序号产品名称单位年产量年产值1汽车衡A单位xx2915.552汽车衡B单位xx1619.7
29、53汽车衡C单位xx971.854汽车衡D单位xx518.325汽车衡E单位xx323.956汽车衡F单位xx129.58合计单位xxx6479.00第四章 项目选址科学性分析为了认真贯彻落实国家“十分珍惜，合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，促进建设用地的集约利用优化配置，提高工业项目建设用地的管理水平，中华人民共和国国土资源部制定了工业项目建设用地控制指标。控制指标是对一个工业项目（或单项工程）及其配套工程在土地利用上进行控制的标准，是国土资源管理部门在建设用地预审和审批阶段核定项目用地规模的重要标准，是项目承办单位和设计部门编制项目可研报告和初步设计文件的重要依据。一、选址要求1、项
30、目选址应符合城乡建设总体规划和工业项目占地使用规划的要求，同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址，并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源保护相一致。2、所选厂址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其它特别需要保护的环境敏感性目标。3、节约土地资源，充分利用空闲地、非耕地或荒地，尽可能不占良田或少占耕地。应充分利用天然地形，选择土地利用率高征地费用少的场址。4、厂址选择应提供足够的场地以满足工艺及辅助生产设施的建设需要。厂址应具备良好的生产基础条件，水源、电力、运输等生产要素供应充裕，能源供应有可靠的保障。5、厂址应靠近交通主干道，具备便利的交通条件，有利于原料和产成品的运输。通讯便
31、捷有利于及时反馈市场信息。6、对周围环境不应产生污染或对周围环境污染不超过国家有关法律和现行标准允许范围，不会引起当地居民的不满，不会造成不良的社会影响。7、项目建设方案力求在满足生产工艺、防火安全、环保卫生等要求的前提下，尽量合并建筑充分利用自然空间，坚决贯彻执行“十分珍惜和合理利用土地”的基本国策，因地制宜合理布置。对各种设施用地进行统筹安排，提高土地综合利用效率，同时，采用先进的工艺技术和设备，达到“节约能源、节约土地资源”的目的。二、项目选址及用地方案武汉，简称汉，别称江城，是湖北省省会，中部六省唯一的副省级市，特大城市，国务院批复确定的中国中部地区的中心城市，全国重要的工业基地、科教
32、基地和综合交通枢纽。截至2019年末，全市下辖13个区，总面积8569.15平方千米，建成区面积812.39平方千米，常住人口1121.2万人，地区生产总值1.62万亿元。武汉地处江汉平原东部、长江中游，长江及其最大支流汉江在城中交汇，形成武汉三镇隔江鼎立的格局，市内江河纵横、湖港交织，水域面积占全市总面积四分之一。作为中国经济地理中心，武汉素有九省通衢之称，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽和长江中游航运中心，其高铁网辐射大半个中国，是华中地区唯一可直航全球五大洲的城市。武汉是联勤保障部队机关驻地、长江经济带核心城市、中部崛起战略支点、全面创新改革试验区，也是全国三大智力密集区之一，中国光谷致力
33、打造有全球影响力的创新创业中心。根据国家发改委要求，武汉正加快建成以全国经济中心、高水平科技创新中心、商贸物流中心和国际交往中心四大功能为支撑的国家中心城市。武汉是国家历史文化名城、楚文化的重要发祥地，境内盘龙城遗址有3500年历史。春秋战国以来，武汉一直是中国南方的军事和商业重镇，明清时期成为楚中第一繁盛处、天下四聚之一。清末汉口开埠和洋务运动开启武汉现代化进程，使其成为近代中国重要的经济中心，被誉为东方芝加哥。武汉是辛亥革命首义之地，近代史上数度成为全国政治、军事、文化中心。通过对可供选择的建设地区进行比选后，综合考虑交通条件、土地取得成本及职工交通便利条件，选择某产业发展示范区为建厂地址
34、。加快推动转型升级创新发展，是园区适应和引领经济发展新常态的根本之策。根据省委省政府和当地市委市政府总体工作部署，在新起点上整装再出征，统筹稳增长、促改革、转方式、调结构、惠民生，打造发展升级版。用5年时间，全面推动转型升级和创新发展，努力实现经济增长更稳健、产业结构更合理、质量效益更显著、创新实力更雄厚、生态环境更优美。园区不断坚持节约集约用地，土地利用综合效益显著提升。国家高新区土地利用程度总体良好，土地利用结构相对合理，土地利用效率、投资强度和效益方面均处全国先进行列，已日渐成为节约集约用地的先导区和示范区。根据国土资源部2014年土地集约利用评价结果，国家高新区综合容积率为1.00，工
35、业用地综合容积率为0.91，工业用地地均固定资产投资为6788.83万元/公顷，在各类国家级开发区中均为最高。与2012年的评价结果相比，国家高新区综合容积率提高了0.07，工业用地地均固定资产投资增长17.37%，工业用地地均收入增长幅度为1.68%，提升显著。所选区域土地资源充裕，而且地理位置优越，地形平坦、土地平整、交通条件便利、配套设施条件具备，符合项目选址要求。项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照行业生产规范和要求，进行科学设计、合理布局，符合汽车衡生产经营的需要。三、项目节约用地措施按照节约用地的基本国策，该项目设计中采取了以下几个方面的措施：1、项目选址在某产业发展示范区，
36、符合城市总体规划和土地使用控制要求。依托当地生活设施、公共设施、交通运输设施，项目建设区域少建非生产性设施，以利节约用地。2、认真贯彻执行专业化生产原则，除了主要生产过程和关键工序由该项目实施外，其他附属部件采取外协（外购）方式，从而减少了重复建设，节约了资金、能源和土地。3、采用大跨度连跨厂房，方便生产设备的布置，提高厂房的面积利用率，有利于节约土地资源。4、仓库采用简易货架，提高了库房的面积和空间利用率节约了土地。四、项目选址评价1、拟建项目用地位置周围5km以内没有地下矿藏、文物和历史文化遗址，项目建设不影响周围军事设施的建设和使用，也不影响河道的防洪和排涝。项目建设选址周围无粉尘、有害
37、气体、放射性物质和其他扩散性污染源，而且建设区域地形平坦、土地平整、交通便捷、配套设施条件齐备，符合项目选址的根本要求。2、项目选址所处位置交通便利、地理位置优越，有利于项目生产所需原料、辅助材料和成品的运输。通讯便捷、水资源丰富、能源供应充裕，适合于汽车衡生产经营活动，为此，该区域是发展化工行业的理想场所。3、厂址周围没有自然保护区、风景名胜区、生活饮用水水源地等环境敏感目标，自然环境条件良好。拟建工程地势开阔，有利于大气污染物的扩散，区域大气环境质量良好。4、拟建厂址具备良好的原料供应、供水、供电条件，生产、生活用水全部由某产业发展示范区提供，完全可以保障供应。5、综上所述，项目选址位于某
38、产业发展示范区工业项目占地规划区，该区域地势平坦开阔，四周无污染源、自然景观及保护文物，供电、供水可靠，给、排水方便，而且，交通便利、通讯便捷、远离居民区，所以，从厂址周围环境概况、资源和能源的利用情况以及对周围环境的影响分析，拟建工程的厂址选择是科学合理的。第五章 土建工程一、标准规范1、建筑结构可靠度设计统一标准2、建筑抗震设防分类标准3、建筑结构荷载规范4、建筑抗震设计规范5、混凝土结构设计规范6、高层建筑混凝土结构技术规范7、建筑地基基础设计规范8、建筑桩基技术规范9、钢筋混凝土结构设计规范10、钢结构设计规范11、民用建筑设计通则二、土建工程设计要求1、本项目中所有建、构筑物均按永久
39、性建构筑物设计。建筑物设计正常使用年限为50年。2、砌体结构应按规范设置地圈梁及构造柱，建筑物耐火等级均为二级。3、建筑建设地抗震设防烈度为9度。设计基本地震加速度为0.05g，设计地震分组为第一组。本项目建筑物结构设计应符合9度抗震设防的要求，抗震设防类别为乙类，采取相应抗震构造措施。三、建筑结构设计1、拟建厂区场地地势较平坦，无不良工程地质现象，适宜建厂。2、基础工程：根据工程地质条件，荷载较小的建（构）筑物采用天然地基，荷载较大的建（构）筑物采用天然地基或人工挖孔灌注桩。3、车间厂房：采用钢屋架结构，屋面采用彩钢板，墙体采用彩钢夹芯板，基础采用钢筋混凝土基础。4、办公楼：采用现浇钢筋混凝
40、土框架结构，多孔砖非承重墙体，屋面为现浇钢筋混凝土框架结构，基础为钢筋混凝土基础。5、其他用房：采用砖混结构，承重型墙体，基础采用墙下条形基础。四、主要材料选用标准要求1、建筑钢筋选用标准要求：基础受力主筋均采用HRB400，箍筋及其他次要构件为HPB300。2、焊条选用标准要求：对于HPB300级钢筋选用E43系列焊条，对于HRB400级钢筋选用E50系列焊条。3、钢材及螺栓：一般钢构件采用Q235B。地脚螺栓一般采用Q235钢。4、水泥选用标准：水泥品种一般采用普通硅酸盐水泥，并根据建、构筑物的特点和所处的环境条件合理选用添加剂，5、混凝土：根据混凝土结构耐久性设计规范GB/T50476之
41、规定确定构筑物结构构件最低混凝土强度等级，基础混凝土结构的环境类别为一类，含设备基础混凝土强度等级采用C30，基础混凝土垫层为C15。6、混凝土保护层：结构构件受力钢筋的混凝土保护层厚度根据混凝土结构耐久性设计规范GB/T50476规定执行。五、土建工程指标项目净用地面积17762.21平方米，建筑物基底占地面积11321.63平方米，总建筑面积24867.09平方米，其中：规划建设主体工程19192.42平方米，项目规划绿化面积1865.94平方米。本期工程项目建设规划建筑系数63.74%，建筑容积率1.40，建设区域绿化覆盖率7.50%，固定资产投资强度166.58万元/亩。土建工程投资一
42、览表序号项目占地面积（）基底面积（）建筑面积（）计容面积（）投资（万元）1主体生产工程8004.398004.3919192.4219192.421794.911.1主要生产车间4802.634802.6311515.4511515.451112.841.2辅助生产车间2561.402561.406141.576141.57574.371.3其他生产车间640.35640.351113.161113.16107.692仓储工程1698.241698.243688.543688.54250.882.1成品贮存424.56424.56922.13922.1362.722.2原料仓储883.0888
43、3.081918.041918.04130.462.3辅助材料仓库390.60390.60848.36848.3657.703供配电工程90.5790.5790.5790.576.933.1供配电室90.5790.5790.5790.576.934给排水工程104.16104.16104.16104.166.204.1给排水104.16104.16104.16104.166.205服务性工程1075.551075.551075.551075.5573.155.1办公用房524.47524.47524.47524.4735.685.2生活服务551.08551.08551.08551.0837.
44、946消防及环保工程303.42303.42303.42303.4223.226.1消防环保工程303.42303.42303.42303.4223.227项目总图工程45.2945.2945.2945.29-88.047.1场地及道路硬化2891.80556.48556.487.2场区围墙556.482891.802891.807.3安全保卫室45.2945.2945.2945.298绿化工程1341.0046.94合计11321.6324867.0924867.092114.19第六章 公用工程一、供电工程（一）供电电源1、本项目供电负荷等级为三级。厂区降压站电源取自国家电网，电源符合国家
45、标准供配电系统设计规范（GB50052-1995）的规定。2、项目建设单位内设配电室，电源进户采用电缆直接埋地敷设引入配电室。厂内供电电压等级380V、TN-C-S系统供电。选择节能型变压器。厂内配电室操作环境，按国标GB50058-92爆炸及火灾危险环境电力装置设计规范的要求设计，3、电源设备选用隔爆型dIIBT4级防爆电器，照明导线穿钢管敷设。其它环境按一般建筑物设计。进入易燃易爆区域的各类电缆采用防火性能较高的阻燃电缆。厂内配电采用放射式配电方式，室外电缆直埋或电缆沟敷设，直埋埋深-1.0m，过路及穿墙穿钢管保护。4、室外电源采用三相四线制380/220V，室内三相五线制，照明灯具电压为220V。厂内动力、照明负荷按“三类”用电负荷设计。自10KV电网引一路架空线作为主电源引入厂内10KV终端杆，经避雷器保护后，以电缆方式引入厂内配电室高压配电室。5、为保证仪表、自动控制系统、通信及应急照明等局部重要负荷的不间断供电，有效提高系统的利用率，厂内设置一套在线式不间断电源装置UPS，为PLC