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1、如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流GPS车辆定位管理系统解决方案【精品文档】第 14 页GPS车辆定位管理系统解决方案承建单位：广州动车极护信息技术有限公司地 址：目 录第一章：GPS车辆定位管理系统原理3 1、系统设计原理3 2、系统构成32.1 车载终端3 2.2通讯网络3 2.3 数据交换中心3 2.4 监控中心4 3、系统运行结构图4第二章：产品详解5 1、车载终端设备5 产品优势5 1.1主机示意图8 1.2 主机标配件8 1.3 主机选配件8 1.4 技术指标8 2、摄像头参数9 3、监控中心软件10 3.1 安卓系统截图17 3.2 苹果系统截图18第三章：系统功能详解19
2、 1、基本功能19 2、报警功能22 3、统计分析功能25 4、远程控制功能26第四章：我们的优势27第五章：售后服务29第六章：产品报价30附件1：公司简介第一章：GPS车辆定位管理系统原理1 系统设计原理 GPS车辆定位管理系统依托全球定位系统（Global Positioning System简称GPS）和地理信息系统（Geographic Information System简称GIS），结合全球移动通讯系统（Global System for Mobile Communications简称GSM）和国际互联网（Internet 因特网），、实现对车辆状态-位置（经度、纬度）、速度、方
3、向的实时监控，以及通过车载终端与车辆原有或加装设备（如传感器等）相连接和数据采集，经过后台软件系统的分析处理，衍生出各种报警、远程控制、数据统计、图像采集、广告发布、语音呼叫、文字调度等功能，从而实现对车辆的全面定位、监控、调度和管理。2 系统构成整个系统主要由四部分构成，分别为：A：车载终端设备 B：通信网络 C：数据交换中心 D：监控中心。2.1 车载终端设备车载终端设备主要是由主控制器（CPU）、GPS接收模块、GSM无线通信模块、功能控制单元、GPS天线、GSM天线、电源连接线等组成。车载终端设备通过GPS接收天线接收GPS卫星发射的定位信号，经过CPU主控器处理，计算出车辆的日期、时
4、间、经纬度、速度和行驶方向等定位数据，由GSM无线通讯模块将数据发送至数据交换中心。车载终端设备可以为指挥监控中心实时提供每一个移动目标（车辆）的最新定位数据、运行状况、报警信息、行驶里程等,并自动记录这些信息以便事后查询分析，是用户终端。2.2通信网络通信网络包含GSM/CDMA无线通信网络和Internet有线互联网络。实时位置数据、语音信息、图像信息均以数据包的形式通过通信网络进行交换与传输。2.3 数据交换中心数据交换中心对系统数据进行实时双向交换和存储。一方面，通过通信网络接收车载终端上传的各种数据信息，存储并按要求下发到各个用户（客户端），实现车辆状态信息（经度、纬度、速度、GPS
5、时间、里程、ACC状态等信息）的实时更新；另一方面，通过通信网络接收各个用户（客户端）提交的调度、设置指令，存储并按要求转发到指定的车载终端设备，实现监控中心远程设置、更改、查询车载终端设备参数（IP、ID、上报周期、状态等）。2.4 监控中心监控中心接收数据交换中心下发的车载终端设备回传的数据信息，主要包含：车辆实时状态信息（经纬度、速度、行驶方向、定位时间、累计里程、ACC状态等）、报警信息、语音信息、图像信息等。所有信息通过客户端软件的分析和处理后，与地理信息系统（GIS）新结合，就能精确确定车辆的位置和行驶轨迹。同时，可以生成各种统计报表（里程统计报表、车辆出勤情况统计报表、行驶轨迹报
6、表、报警统计报表等）。从而实现对车辆的全方位的定位、监控、调度和管理；同时，监控中心也可通过客户端软件向任意车辆（车载终端设备）台发送各种控制指令（参数设置指令、信息控制指令、文字调度指令、语音调度指令等），实现对车辆的远程控制和信息查询功能。3 系统运行结构图（系统运行结构图）第二章：产品详解1 车载终端设备车载终端设备每车1台，同时需要配置1张SIM卡。设备序列号（ID）与SIM卡号和车牌号是一一对应关系。以下为车载终端设备的详细介绍。(产品外观图)1.1 主机示意图其中：GPS天线接头 双色LED指示灯 GSM天线接头 主机安装线插孔 主机侧面 主机侧面SIM 卡座 防拆脚按钮 4PIN
7、接口 备用电池开关 主机 主机前挡板 主机ID号码 型号贴 主机后盖1.2 主机标配件1、电源线（1组）：产品与车辆或其它设备连接用的主安装线材；2、GPS天线（1条）：用于接收GSM网络信号数据；3、GSM天线（1条）：用于接收GSM网络信号数据；4、内置电池（1块）：用于防拆报警；1.3 主机选配件1、摄像头：可拍摄车内或车外图片信息；1.4 GPS车载机技术指标性能指标相关参数体 积74mm 55mm 24mm颜 色蓝色工作电压9V - 36V （DC）工作电流60 mA 120 mA备用电池280 mA / H安装尺寸100mm X 60mm X 30mm重 量0.16kg工作温度范围
8、-20 - 75湿 度5% - 95%（非水气凝结状态）GSM 频段900MHz / 1800 MHz / 850MHz / 1900 MHzGPS模块最新的SIRF3定位模块GPS灵敏度-158DbGPS频率4800 MHz接收板结构车载机模组 24 通道定位精度 10m （95）冷启动时间 48 秒（平均）热启动时间20 分钟时，之前的驾驶时间将全部清零。否则，设备会立即向所监控中心发送疲劳驾驶报警信息。该功能的现实意义在于： 防止疲劳驾驶，确保行车安全。2.6 超时怠速报警当用户需要超时怠速报警功能时，可根据实际情况设置超时怠速时长，开启超时怠速报警功能。终端设备根据预设时间来判断在AC
9、C（钥匙门）开启的状态下速度为0时的时长，当ACC打开的情况下速度为0的时间超过用户所设定的时间时，终端设备将会立即向所中心发送超时怠速报警信息，监控中心收到报警信息以后可确认并取消报警。 该功能的现实意义在于： 防止司机长时间着车停车； 控制司乘人员长时间停车开暖风或空调；2.7 GPS天线短路、开路报警当终端设备GPS天线损坏造成隔断开路时，终端设备会自动上报GPS天线开路报警。当终端设备GPS天线损坏造成天线短路，终端设备会自动上报GPS天线短路报警。监控中心收到报警信息以后可确认并取消报警。该功能的现实意义在于： 防止司乘人员人为拧掉天线，破坏定位系统； 有助于判断设备故障；2.8 紧
10、急求助报警终端设备配有紧急报警开关，当遭遇紧急情况或求助时，驾驶人员触按紧急按钮2 秒后，触发紧急报警，终端设备立刻上传报警信息。监控中心接收到报警信息后立即以声音和文字提示信息通知管理人员，配合电子地图上位置信息为管理人员提供及时完整的报警信息和处理流程。该功能的现实意义在于： 应急时向监控中心发送求救信号，为解救司乘人员提供帮助； 车辆发生故障时，司乘人员与公司建立联系的一种渠道； 2.9 终端主电源断电报警（防拆报警）当终端设备供电电源被切断时，终端在3 秒内立刻发出断电报警，同时备用电池启动供电（可供设备大约工作0.5小时），监控中心接到断电报警后可根据报警信息核实设备断电原因（正常修
11、车?人为破坏？）。该功能的现实意义在于： 防止司乘人员为逃避公司管理而人为破坏车上设备，使其不能正常工作； 设备断电后仍能持续工作一段时间，为管理人员核实情况提供帮助；3统计分析功能3.1 里程统计终端设备具有位移累计功能，实际应用中体现为车辆的行驶里程。车载终端每次上报数据时均包含累计里程数据。经过数据交换中心数据处理后，监控中心可根据需要随时查询任意时间段（一趟活、一天、一周、一个月等时间段）的车辆行驶里程；车辆里程统计结果可以直接生成Excel表格保存到指定的位置，即避免了按月逐车抄里程的繁琐工作，又提高了车辆里程统计的的精度和效率。该功能的现实意义在于： 车辆行驶里程的远程、分段精准统
12、计； 与日常加油数据进行比较，判断车辆耗油情况； 通过行驶里程，对司机进行绩效考核； 对汽车租赁行业按里程收费有特殊意义。3.2 油量监测油量检测功能的原理为：实际行驶里程x理论油耗（100公里油耗）。监控系统可以统计任意时间段内车辆的行驶里程，理论油耗需用户根据车型和车辆实际运行情况估算。二者之积即为单位时间段内车辆的理论油耗。理论油耗可与同一时间段内车辆加油累计进行比较，如偏差超出允许范围，则不排除司乘人员有不法行为（如卖油等）。监控人员据此可以重点关注该车辆。该功能的现实意义在于： 判断司乘人员是否有偷油、卖油现象发生。 3.3 出围栏/入围栏统计出入围栏统计用于统计车辆进入或驶出某区域
13、（如公司、库房等）的具体时间和次数。统计结果可以直接生成Excel表格保存到指定的位置。该功能的现实意义在于： 可将每天的派车（出车）情况直接统计出来，生成报表保存或打印输出； 可快速查询车俩离开（回到）单位的具体时间。3.4 超速统计GPS车辆管理系统自动统计出某段时间超速次数最多的车辆及排名，也可以统 计最高超速的车辆排名，彻底解决超速的危险。该功能的现实意义在于： 对车辆速度控制有特殊意义。3.5 报警统计系统具有20多种报警（如超速报警、越界报警、求助报警、停车超时报警、超长怠速报警、疲劳驾驶报警、拆除报警、非法启动报警等），报警统计功能可以对系统内的车辆进行详细分类统计，统计结果可以
14、直接生成Excel表格保存到指定的位置。该功能的现实意义在于： 汇总车辆报警情况，生成报表保存或打印输出。3.6 点火时长（ACC）统计车载终端设备能够实时判断ACC（点火开关）的状态，并将数据回传至数据交换中心。点火时长统计功能可以统计某一时间段内车辆的点火时间、熄火时间、累计点火时间、累计熄火时间。统计结果可以直接生成Excel表格保存到指定的位置。该功能的现实意义在于： 统计数据可用于分析车辆使用率。4 远程控制功能4.1 远程熄火/复位（该功能只限于出租车安装） 监控中心可对指定车辆进行远程断开油路电路或者恢复油路电路，当车载终端接收到指令后，对油路或者电路采取断供油或恢复供油动作。该
15、功能的现实意义在于： 节假日期间进行“锁车”管理； 危急时刻远程锁车，起到防盗、防抢作用； 该功能目前只限于在出租车上安装。4.2 远程监听（该功能只限于出租车安装） 监控中心平台可设定监听回拨通讯号码，发送“监听”指令，终端收到该指令后自动回拨电话进行监听操作。（需要车载终端里的SIM卡开通通话功能）该功能的现实意义在于： 危急时刻监听车内对话情况。 该功能目前只限于在出租车上安装。4.3 终端状态查询 用户可登陆到管理系统进行设备的当前版本查询。版本查询包括：设备型号、主芯片类型、软件版本、软件发布时间及通讯模块版本号。该功能的现实意义在于： 方便远程升级前对终端设备相关信息的查询。价格一览表产品名称型 号数量单位单价（元）合计（元）备注硬件设备GPS车载机9191套12001500安装费1台300300软件平台软件1套90009000含一台电脑