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1、如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流圆柱齿轮减速器装配工艺【精品文档】第 4 页圆柱齿轮减速器装配工艺一、专用工器具 百分表：2套 塞尺：1把 圆柱规：1把 夹杆：3把专用支架：4把 4磅榔头：1把 铜棒：1根 12螺丝刀：1把8活扳手：2把 10活扳手：2把12活扳手：1把二、特殊材料：0.05mm铜垫片：1平米 0.10mm铜垫片：1平米0.2mm铜垫片：1平米 0.3mm铜垫片：1平米回丝:5KG 铅丝三、简略工艺流程准备工作拆卸减速箱上盖齿轮检查吊出齿轮部件检查齿、键和轴清理检查轴承、轴承盖及油封清理检查箱体减速箱组装加油调试尾工。四、检修工序1.工作准备1）准备工具及材料。2）向
2、工作人员说明工作步骤中注意事项。2.拆卸减速箱上盖1）将减速箱内润滑油放尽存入专用油桶。2）检查漏油点，并做好记录，对结合面处的漏油点做好明显标记。3）用柴油或煤油清洗后检查减速箱外壳有无裂纹及异常现象。4）在减速器各接合面打好装配印记。5）拆除所有接合面联接螺栓，检查螺栓有无损伤及裂纹。6）检查确认螺栓已全部拆除后，用起顶螺栓起顶上盖，吊起上盖，放置于准备好的垫板上。拆卸轴承侧盖。7）用塞尺测量各轴承间隙（一般指轴向间隙），每套轴承应多侧几点，以最小的数值为该轴承的间隙值，并做好记录。3.齿轮的检查和拆卸1）将齿轮清洗干净，转动齿轮，检查各齿面有无裂纹、剥皮、麻坑、崩齿等情况，轻者修理，重者
3、更换。2）利用千分表、圆柱规和专用支架，测定齿轮的轴向和径向的跳动，如不符要求，应对齿轮和轴进行修理，如是轴承损坏引起的，需对轴承进行更换。（齿轮径向轴向跳动：直径在80800mm时，跳动公差为0.020.10mm内，齿轮直径为8002000mm时，跳动公差为0.10-0.13mm内。）3）观察齿轮啃合情况，用铜棒敲击法检查齿轮啮合的紧固情况。用涂红丹粉的方法检测齿轮的接触面积。轮齿上接触面积，沿齿高方向不少于30%60%，沿齿宽方向不少于40%90%（随齿轮精度而定）。分布位置应是自节圆处上下对称分布。并做好检测记录。4）压熔丝法或百分表测量齿轮齿顶、齿侧间隙。齿顶间隙为模数的0.25倍；
4、用压熔丝法检验侧隙：齿轮面沿齿宽两端并垂直于齿宽方向，放置两条熔丝，宽齿放34 条。熔丝的直径不大于齿轮副规定的最小极限侧隙的4 倍。经滚动齿轮挤压后，测量熔丝最薄处的厚度，即为齿轮副的侧隙。 用百分表检验侧隙：测量时，将一个齿轮固定，在另一个齿轮上装上夹紧杆，并将百分表头打在夹杆上。由于侧隙荐在，装有夹紧杆的齿轮便可摆动一定的角度，在百分表上可得到读数为C ，则此时齿侧间隙C 。可通过数学关系得到另外也可将百分表触头直接抵在未固定的齿轮的齿面上，将可动齿轮从一侧啮合迅速转到另一侧啮合，百分表上的读数差值即为齿轮副的侧隙值。5）检查平衡块有无脱落。4.吊出齿轮部件1）用记号笔在齿轮啮合处做好标
5、记。2）吊出齿轮组件放于干燥的木板上，排放整齐、稳妥、防止碰伤。3）取出各处垫片，按组做好标记后放在指定位。5.齿、键和轴的检查1）齿轮磨损起过原齿厚的20应更换。齿轮端面摆动不超过0.05mm，径向跳动不超过0.02mm，2）键的配合应符合国家标准，键的顶部留有0.10mm0.40 mm间隙，当键顶间隙过大时，键底不准加垫，必须换合格的键。3）轴应光滑完好，无裂纹及损伤现象，其椭圆度、圆锥度公差一般应小于0.03mm。齿轮与轴的配合应符合图纸要求。6.轴承、轴承盖及油封的清理及检查1）清洗各轴承、轴承盖及油封。2）检查各轴承是否良好：滚动轴承内圈与轴紧密配合，内圈端面应与轴肩结合紧密。轴承滚
6、子未出现点蚀、游隙符合要求。3）检查轴承盖，对磨损严重、有裂纹的轴承盖应进行修理或更换。4）检查油封，对己经老化、歪斜、磨损严重的油封应更换。7.清理、检查箱体1）对上、下机盖，先内后外全面清洗，死角、油槽、易积存油垢处，必顺清理干净：清理检查油标，使其标记正确，清晰可辨。2）清理上、下结合面的残留密封胶或漆片、毛刺等，并检查接触面的平整等。3）检查壳体是否完好，有无裂纹等缺陷。机壳油道应畅通无堵塞：清理内壁时若发现油漆剥落，应及时补刷。8.减速箱的组装1）组装前应将各部件清洗干净，并擦干。2）吊起齿轮，装好轴承，平稳就位于箱体,不得碰伤齿轮和轴承。3）按印记装复各轴承端盖，用垫片调整法调整轴
7、承位置，并作好间隙调整记录。4）检查齿轮装配质量，径向跳动及中心距在规定范围，两轴不平行度不超过0.05 mm。用涂色法测量齿轮啮合接触情况，齿轮啮合位置不得超过中线1.5 mm。用压铅法或塞尺测量齿轮啮合间隙，啮合间隙不得大于0.2个模数。5）在箱体结合面和轴承外圆上，用压铅法测量轴承紧力。轴承外套与机壳间隙0.1 mm。6）对机体、机盖结合面进行检查，如局部出现硬痕应及时修刮。7）合上机盖前，应将各轴承上涂润滑脂。8）检查减速机内清洁无异物后，在结合面上，螺栓孔内侧呈线状，涂密封胶，然后立即把清理干净的机盖合好，装上定位销，按顺序对称均衡地将全部螺栓紧固至规定力矩。（用0.03塞尺检查应不得塞入5mm，定位销与接触面应在80以上。)9.加油：将规定牌号润滑油通过加油孔加入箱体至标准油位。10.调试：1)齿轮运动平稳，无冲击声和不均匀的音响。箱体无明显的振动现象。2)试转不少于30min，轴承温度在规定的数值内。运行4小时温升不得超过40。11.工完场清：清理工具及杂物。