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1、码头布置码头布置 码头为开口栈桥式高桩梁板重件码头，码头为开口栈桥式高桩梁板重件码头，码头总长度码头总长度120m,与岸线垂直，单侧桥幅与岸线垂直，单侧桥幅宽宽5m，排架跨度，排架跨度8.5m，采用，采用10001000的的PHCPHC管桩及管桩及10001000的钢管桩。码头北侧设的钢管桩。码头北侧设有两个靠船墩，墩上设有吊机，用于施有两个靠船墩，墩上设有吊机，用于施工材料的进场。砂石料由皮带机运送，工材料的进场。砂石料由皮带机运送，因此码头上设有皮带运输机，码头中间因此码头上设有皮带运输机，码头中间设计有墩身搁置墩。码头与墩身预制区设计有墩身搁置墩。码头与墩身预制区成线性连接成线性连接钢托
2、架钢托架图图 a a、 托架底模平面图（见托架俯视图托架底模平面图（见托架俯视图YZC-04YZC-04） b b、 托架正视图、剖面图托架正视图、剖面图( (见图见图YZC-05)YZC-05) c c、 托架侧视图托架侧视图( (见图见图YZC-06)YZC-06) d d、 定位卡细部图定位卡细部图( (见图见图YZC-07)YZC-07)底模平面图（托架俯视图）图中尺寸单位:cm中港二航局 杭州湾跨海大桥V标项目 海盐预制厂制图复核YZC-04图号托架底模平面图托架底模平面图底模-10加劲板-10*100中港二航局海盐预制厂杭州湾跨海大桥V标项目托架正视图及剖面图加劲板-10*1001
3、0I-I底模-10制图 复核加劲板-10*100YZC-05图号托架正视图、剖面图托架正视图、剖面图内模加工制作内模加工制作 墩身内模采用分节伞形收缩整体内模，分节高度根据组合钢模板的墩身内模采用分节伞形收缩整体内模，分节高度根据组合钢模板的规格尺寸定为规格尺寸定为90cm，面模采用组合钢模板，横向围囹用，面模采用组合钢模板，横向围囹用 50脚手脚手架钢管，竖向围囹用架钢管，竖向围囹用10槽钢，内撑为伞状骨架，伞轴杆采用槽钢，内撑为伞状骨架，伞轴杆采用2.5寸寸钢管，支杆为钢管，支杆为50脚手架管脚手架管 伞形模板各转角及接点处采用伞形模板各转角及接点处采用505角钢加工后过渡角钢加工后过渡
4、上部喇叭口处的模板结构形式与直线段伞形模板相似上部喇叭口处的模板结构形式与直线段伞形模板相似 ，结构型式见，结构型式见变截面内模结构示意图变截面内模结构示意图(见图见图YZC-13)。 顶底板模板采用定型钢模板，面板为顶底板模板采用定型钢模板，面板为-5钢板，采用钢板，采用-8钢板加劲，在钢板加劲，在长度上分为二块，人孔两侧各一块长度上分为二块，人孔两侧各一块 ，见顶模平面图及断面图（见图见顶模平面图及断面图（见图YZC-14） 人孔模板为定型加工的弹性回缩内模，面板用人孔模板为定型加工的弹性回缩内模，面板用-10钢板加工而成钢板加工而成 。见人孔模板横断面图（见图见人孔模板横断面图（见图YZ
5、C-15）、）、人孔模板纵剖面图（见图人孔模板纵剖面图（见图YZC-16） 吊孔模板面板分四块、两部分，为定型钢模板，其内限位杆采用钢吊孔模板面板分四块、两部分，为定型钢模板，其内限位杆采用钢管圆钢焊接而成管圆钢焊接而成 ，见吊孔模板横断面图（见图见吊孔模板横断面图（见图YZC-17） 内模结构分别见下图内模结构分别见下图 组 合 钢 模 板 围 囹 钢 管10竖 围 囹活 动 绞水 平 固 定 杆 固 定 杆 75撑 杆伞形内模俯视图伞形内模俯视图绞点活动50加固杆10竖围囹面模轴杆50横围囹伞形模板横断面图中港二航局 杭州湾跨海大桥V标项目 海盐预制厂制图复核图号YZC-09管卡伞形内模横
6、断面图伞形内模横断面图伞形模板纵断面图10竖围囹50横围囹模板50横围囹10竖围囹轴杆中港二航局杭州湾跨海大桥V标项目海盐预制厂制图复核图号YZC-10伞形内模纵断面图伞形内模纵断面图钢模板横围囹5010撑杆50轴杆76绞点支座板-10*80*80角钢转折模2L50*5绞点轴杆33定型50管组合钢模板伞形内模端头细部图I中港二航局杭州湾跨海大桥V标项目海盐预制厂制图复核图号YZC-11伞形内模端头细部图伞形内模端头细部图轴杆76上下轴联杆竖向轴杆撑杆插孔10*60绞点只座板-10*80*80中港二航局杭州湾跨海大桥V标项目 海盐预制厂伞形内模端头西部图制图复核YZC-12伞形内模端头细部图伞形
7、内模端头细部图绞轴绞支座撑杆50钢管卡连锁杆50轴杆76钢模板50钢管围囹10竖围囹中港二航局杭州湾跨海大桥V标项目海盐预制厂变截面内模结构示意图制图复核图号 YZC-13截面内模结构示意图截面内模结构示意图顶模板平面图与断面图I-I中港二航局海盐预制厂杭州湾跨海大桥V标项目复核制图图号 YZC-14顶模平面图及断面图顶模平面图及断面图中港二航局杭州湾跨海大桥V标项目海盐预制厂人孔弹性内模横断面图制图复核图号YZC-15人孔模板横断面图中港二航局杭州湾跨海大桥V标项目海盐预制厂人孔模板纵剖面图制图复核图号YZC-16人孔模板纵剖面图人孔模板纵剖面图圆头模板定型钢模板50脚手管20圆钢对拉铁丝1
8、0号丝中港二航局杭州湾跨海大桥V标项目海盐预制厂吊孔模板横断面图制图复核图号YZC-17吊孔模板横断面图内模安装内模安装 加工好的内模在平整的地坪上撑开，用加工好的内模在平整的地坪上撑开，用钢管卡将固定杆与支杆联锁，按由下而钢管卡将固定杆与支杆联锁，按由下而上的顺序逐层安装，两段之间的模板用上的顺序逐层安装，两段之间的模板用回形卡相连，顶盖板直接盖在喇叭口段回形卡相连，顶盖板直接盖在喇叭口段模板上，并用模板上，并用U形卡相连接形卡相连接 人孔模板及吊孔模板在地面拚好后，待人孔模板及吊孔模板在地面拚好后，待敦身钢筋帮扎完成，用吊机直接吊起就敦身钢筋帮扎完成，用吊机直接吊起就位，并在其周围支撑加固
9、位，并在其周围支撑加固 内模拆除内模拆除 a、先用手拉葫芦将下面的模板吊在上面的模板上先用手拉葫芦将下面的模板吊在上面的模板上 b、拆除两节模板间的回形卡、拆除两节模板间的回形卡 c、拆除固定伞形支架的钢管卡、拆除固定伞形支架的钢管卡 d、用锤子敲除端头伞架的定位卡，回收端头的模、用锤子敲除端头伞架的定位卡，回收端头的模板板 e、用手拉葫芦向下拉伞形模板的轴杆，使内模内、用手拉葫芦向下拉伞形模板的轴杆，使内模内缩缩 f、放松上面的手拉葫芦，使内模落入混凝土托架内，、放松上面的手拉葫芦，使内模落入混凝土托架内，松勾松勾 g g、将模板拖出，并用吊车吊往下一工作区、将模板拖出，并用吊车吊往下一工作
10、区 外模加工外模加工 墩身外模直线段在竖向按墩身外模直线段在竖向按 2.0m、1.0m节长分段，曲线节长分段，曲线段在竖向按段在竖向按3.0m节长分段，平面分为四块。模板分为节长分段，平面分为四块。模板分为两部分，一是模板本身，二是模板支架部分两部分，一是模板本身，二是模板支架部分 墩身外模面模采用墩身外模面模采用-6钢板，加劲板采用钢板，加劲板采用-8钢板及钢板及10槽槽钢，组成网格，网格间距按钢，组成网格，网格间距按350mm左右设计左右设计 模板支架采用模板支架采用505双角钢作成桁架，桁架与模板间双角钢作成桁架，桁架与模板间采用电焊连接。模板设计荷载按采用电焊连接。模板设计荷载按4.2
11、t/m2考虑考虑 外模的结构图及尺寸见下图外模的结构图及尺寸见下图 杭州湾垮还大桥V标项目中港二航局墩身外模横断面图制图海盐预制厂复核单位:cm图号YZC-18模板俯视图模板边框板竖向加强板横向加强板加强桁架中心线1/8圆过渡段10板R=500墩身外模侧视图（展开图）杭州湾跨海大桥V标项目海盐预制厂中港二航局制图复核图号YZC-19模板侧视图模板侧视图面板-6钢板加劲板-8*100加劲槽钢10=6.6545R=26064-12*100边框杭州湾跨海大桥V标项目中港二航局海盐预制厂墩身喇叭口段大模板纵断面图及侧视图制图复核图号YZC-20墩身喇叭口段大模板纵断面及侧视图中港二航局杭州湾跨海大桥V
12、标项目海盐预制厂墩身外模加劲桁架结构图节点板-10*120*10010L50*5L50*5制图复核图号YZC-21墩身外模加劲桁架墩身外模加劲桁架 结构示意图结构示意图中港二航局杭州湾跨海大桥V标项目海盐预制厂墩身外模加劲桁架结构侧视图制图复核图号YZC-22墩身外模加劲桁架墩身外模加劲桁架 结构示意图结构示意图-面模-6纵向加劲槽钢10-8*100横向加劲板圆弧段I-I中港二航局杭州湾跨海大桥V标项目海盐预制厂外侧喇叭口段模板制图复核面模-6横向加劲板-8*100纵向加劲槽钢10图号YZC-23外侧喇叭口段模板外侧喇叭口段模板喇叭口段外模加工示意图(大面)横断面图海盐预制厂中港二航局杭州湾跨
13、海大桥V标项目制图复核面板-6钢板加劲槽钢10加劲钢板-8*10边框钢板-12*100图号YZC-24喇叭口段外模加工示意图喇叭口段外模加工示意图模板弯起点纵向加劲槽钢10横向加劲板-8*100模板边框-6面板中港二航局杭州湾跨海大桥V标项目海盐预制厂外侧喇叭口上段模板正视图制图复核图号YZC-25外侧喇叭口上段模板示意图外侧喇叭口上段模板示意图面板-6模板弯起点横向加劲板-8*100模板边框纵向加劲槽钢10-12*100杭州湾跨海大桥V标项目中港二航局海盐预制厂外侧喇叭口下段模板制图复核图号YZC-26外侧喇叭口下段模板示意图外侧喇叭口下段模板示意图外模拼装外模拼装 a、将正向的外模放吊就位
14、，并用脚杆调整高度，加撑固定、将正向的外模放吊就位，并用脚杆调整高度，加撑固定b、将侧向的外模吊放就位，长短模板间垫上、将侧向的外模吊放就位，长短模板间垫上2mm厚的橡胶止水厚的橡胶止水板，然后用板，然后用M16的螺栓连锁的螺栓连锁c、将模板桁架用螺栓相连、将模板桁架用螺栓相连d、在模板上口垫上、在模板上口垫上2mm厚的橡胶止水板，吊放上层模板，吊放厚的橡胶止水板，吊放上层模板，吊放时顺序与下层模板相同，就位后，用时顺序与下层模板相同，就位后，用U形卡将上下模板连接形卡将上下模板连接由于墩身上大下小，重心在上，为防不测，在模板支立到变截面由于墩身上大下小，重心在上，为防不测，在模板支立到变截面
15、高度后需加四向风缆固定，以防止在施工过程中出现危险高度后需加四向风缆固定，以防止在施工过程中出现危险 模板支立见模板成品图（见图模板支立见模板成品图（见图YZC-27） 钢托架风缆内模模板接逢支架连接杆模板支撑定型钢模板支脚杆风缆风缆模板成品图砼托架中港二航局杭州湾跨海大桥V标项目海盐预制厂制图复核连杆图号YZC-27模板成品图外模拆除外模拆除 墩身外模拆除应在墩身混凝土浇注完成墩身外模拆除应在墩身混凝土浇注完成2448小时之间拆除，按小时之间拆除，按由上至下的顺序拆除由上至下的顺序拆除 a、 拆除大小模板支架间的连接装置拆除大小模板支架间的连接装置b、塔吊吊住模板，拆除模板间的连接卡及螺栓、
16、塔吊吊住模板，拆除模板间的连接卡及螺栓c、 在塔吊带动下将模板拆开在塔吊带动下将模板拆开d、将模板放置地面，人工清理表面，上脱模剂，吊到模板堆场、将模板放置地面，人工清理表面，上脱模剂，吊到模板堆场拆除下一块模板拆除下一块模板 拆除模板时，要注意风缆的倒换，防止无风缆作业拆除模板时，要注意风缆的倒换，防止无风缆作业 混凝土施工混凝土施工 墩帽以下部分其墩壁较薄，操作人员不易进入，施墩帽以下部分其墩壁较薄，操作人员不易进入，施工中采用内模开仓，振捣棒由仓口放入的方式，仓口工中采用内模开仓，振捣棒由仓口放入的方式，仓口水平间距水平间距1m，竖向间距，竖向间距3m，仓口大小按高，仓口大小按高300m
17、m，宽宽200mm考虑。墩帽部分则使用插入式振捣器直接从考虑。墩帽部分则使用插入式振捣器直接从上口插入振捣，振捣棒采用加长棒上口插入振捣，振捣棒采用加长棒 预留孔采用同规格的预留孔采用同规格的PVC管作埋管，埋放时内填锯管作埋管，埋放时内填锯末，两端用封口胶封口，按照要求的长度用高强塑料末，两端用封口胶封口，按照要求的长度用高强塑料绳或塑料棒将其固定在钢筋上绳或塑料棒将其固定在钢筋上 混凝土养护混凝土养护 采取自动喷水系统养护混凝土，应不间采取自动喷水系统养护混凝土，应不间断，不得成干湿循环断，不得成干湿循环 脱模后及时采用塑料布包住脱模后及时采用塑料布包住 养护时间不少于养护时间不少于14d
18、 施工施工安全措施安全措施 墩身在钢筋绑扎、模板支立及预制完成后各阶墩身在钢筋绑扎、模板支立及预制完成后各阶段均需进行预防倾倒处理，并防止大风等恶劣段均需进行预防倾倒处理，并防止大风等恶劣天气的袭击。施工时须随着高度的不断上升在天气的袭击。施工时须随着高度的不断上升在四周加设一定数量的风缆固定四周加设一定数量的风缆固定 高空作业时，操作平台等必须牢固，并设立安高空作业时，操作平台等必须牢固，并设立安全栏杆全栏杆 在台风来临之前，在墩身上部用型钢两成一串，在台风来临之前，在墩身上部用型钢两成一串，其端部用风缆锁固，防止台风吹倒墩身。同时，其端部用风缆锁固，防止台风吹倒墩身。同时，将所有机械设备锁固在锚固杆上将所有机械设备锁固在锚固杆上 42 结束语结束语