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1、空调个元器件布局1-空气滤芯 2-压缩机 3- 加热器 /空调器 4- 冷凝器 5- 可见玻璃的干燥瓶6 再流通滤芯 7- 再流通传感器 8 控制面板 9 新鲜空气传感器加热器与空气调节器6再流通滤芯 7- 再流通传感器 11- 水温传感器 12- 蒸发器传感器(霜冻)13蒸发器 14-闸门马达(排风) 15 5 A 保险丝 16闸门马达(进风)17- 加热器 18闸门马达( A/M ) 19 冷媒高 /低压力开关20 吹风马达速度控制功率晶体管 21-继电器 22-吹风马达名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精
2、心整理 - - - - - - - 第 1 页,共 5 页 - - - - - - - - - 空调系统管路F-驾驶室内部 G-发动机 2-冷媒压缩机 3- 加热器 /空调器 4- 冷凝器5-接受干燥器 13-蒸发器 17-加热器 23-V型带 24- 膨胀阀25- 水箱 26-压缩流出管 27-高压冷媒管 28- 低压冷媒管控制面板29空气速度选择开关 30-鼓风机开关 31-温度开关 32- 压缩机开关33- 自动控制快关 34- 进气选择开关 35-LCD面板 36-ON/OFF开关37- 解冻模式名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - -
3、- - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页,共 5 页 - - - - - - - - - 各元器件功用1、 冷媒高低压压力开关空调系统压力过高/过低时,切断压缩机离合器电磁阀电压,以保护压缩机。2、 冷凝器冷凝器内高温高压冷媒经风扇风的冷却,使其压力、温度有所降低,使冷媒充分散热。3、 膨胀阀膨胀阀使高压冷媒变为低压冷媒,高温冷媒变成低温冷媒,高压流体变成低压蒸气,即膨胀阀使得高压高温的冷媒,变成低压低温的冷媒蒸汽,膨胀阀也调节蒸发器冷媒的供给量。膨胀阀的工作会影响冷却效果和压缩机的损坏。4、 蒸发器蒸发器吸收驾驶室热量,让驾驶室温度达到温度设定值。5、 吹
4、风马达冷凝器风扇与空调压缩机马达互锁,即空调开关打开/关闭,吹风马达也自动打开/关闭。6、 空调控制马达7、 再流通 /新鲜空气控制马达名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页,共 5 页 - - - - - - - - - 8、 脚/防结冰控制马达9、脸和脚空气控制9、 再循环空气温度传感器位于再循环空气的进口处,给控制面板反馈温度信号,以调节温度与压缩机工作。0时,电阻值 1.645 K ;25时,电阻值 5 K 10、蒸发器霜冻传感器 半导体温度传感器,给控制面板
5、传送温度信号,当温度低于3时,开关面板自动切断压缩机离合器电源,当温度高于4时,压缩机离合器电源打开。该传感器防止蒸发器被冻结。 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页,共 5 页 - - - - - - - - - 启动空调系统故障诊断1-温度设定显示器 2-温度选择开关(升温) 3- 再循环开关 4-DEF开关5-温度选择开关(降温) 6- 电源开关同时按住开关2、开关 5 并保持至少维持3 秒,空调系统故障代码“E ”就会出现在显示器上,每按一次开关2 或者开关
6、 5,故障代码就会改变。代码 故障部件 故障 E11 循环空气传感器 开路 E12 循环空气传感器 短路 E13 新鲜空气传感器 开路 E14 新鲜空气传感器 短路 E15 水温传感器 开路 E16 水温传感器 短路 E21 蒸发器传感器 开路 E22 蒸发器传感器 短路 E43 排气阀 不正确的动作 E44 混合空气的节气阀 不正确的动作 E51 冷媒的压力 高/ 低 消除故障代码,同时按下开关3、开关 4 至少 3 秒钟。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 5 页,共 5 页 - - - - - - - - -