2022年2022年海上溢油概率计算风险故障树事件树 .pdf

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1、海上溢油论文:海上溢油事故风险概率实用计算方法的研究【中文摘要】论文通过总结近几年国内外海上溢油事故, 得出海上溢油事故的发生形式主要有以下几种:一是船舶事故溢油, 二是码头油罐区事故溢油 ,三是海上钻井平台、 海底管线事故溢油。 据统计 ,船舶溢油事故在所有溢油事故中所占的比例最大, 相比之下 , 码头油罐区、海上钻井平台、海底管线溢油事故所占的比例较小,但造成的后果却极其严重 , 应引起足够重视。近年来国内外进行了不少对海上船舶溢油事故风险概率的研究, 且用于此类事故的概率计算方法主要有概率直接计算法和逻辑推导法,但对码头油罐区、海上钻井平台和海底管线溢油事故概率的计算方法则较为缺乏。因此

2、, 本论文将针对船舶溢油事故统计数据较全的特点, 将概率直接计算法应用于研究丹东港大东港区船舶溢油事故的风险概率, 经计算得出该港区溢油量为1吨以下的操作性船舶溢油事故大约1.24 年发生一次 ,50 吨以上的海损性船舶溢油事故约15.58 年发生一次。 由于码头油罐区、 海上钻井平台、海底管线溢油事故均具有事件发生过程关联性较强的特点, 故本论文将故障树逻辑推导法应用于研究丹东港大东港区南3#液化码头油罐区溢油事故的风险概率, 将事件树逻辑推导法应用于研究辽河滩海地区海上钻井平台、海底管线溢油事故的风险概率, 经计算得出. 【英文摘要】 Through summarizing the dom

3、estic and international oceanic oil spill incidents of the recent years, 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页,共 4 页 - - - - - - - - - this thesis classifies all the causes of oil spills into following three types:ship accident that leads to spill; termi

4、nal tank farm accident that causes spill; drilling platform and subsea pipeline accident that creates spill. According to the statistics, ship accident is accounted for the largest percentage among all accidents. In contrast, terminal tank farm accident or drilling platform accident and subse. 【关键词】

5、海上溢油概率计算风险 故障树 事件树【英文关键词】 Oil Spill Probability Risk Fault Tree Analysis Event Tree Analysis 【索购全文】联系Q1:138113721 Q2:139938848【目录】海上溢油事故风险概率实用计算方法的研究摘要5-6ABSTRACT6第 1 章 绪论9-301.1 海上溢油事故危害9-111.1.1 溢油对海洋生态的危害9-111.1.2 溢油对海洋产业的危害111.1.3 溢油对浅水域及岸线的影响111.2 国内外海上溢油事故11-201.2.1 近年重大海上溢油事故11-131.2.2 墨西哥湾漏油

6、事故13-141.2.3 大连新港 7.16 漏油事故14-161.2.4 海上溢油事故分析16-191.2.5 相关法律、法规、政策19-201.3 海上溢油事故风险评估简介20-291.3.1 海上溢油风险评估的基本术语名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页,共 4 页 - - - - - - - - - 20-221.3.2 海上溢油风险评估结构框架22-251.3.3 海上溢油风险分析方法25-281.3.4 国内外研究进展28-291.4 论文研究目的29-

7、30第 2 章 海上溢油事故风险分析方法30-402.1 溢油事故概率直接计算法30-322.2 溢油事故概率逻辑推导法32-402.2.1 事件树(ETA)分析方法33-342.2.2 故障树 (FTA)分析方法34-40第 3 章 船舶溢油风险概率计算方法40-583.1 丹东港大东港区概况40-473.1.1 地理位置403.1.2 自然环境40-443.1.3 航道、锚地和导航44-463.1.4 港口规模46-473.1.5 到港船舶概况473.2 船舶溢油事故风险概率计算47-583.2.1 事故统计分析47-543.2.2 船舶溢油事故概率基础值计算543.2.3 船舶溢油事故风

8、险概率计算54-58第 4 章 油罐区、钻井平台、海底管线溢油风险概率计算方法58-714.1 油罐区、钻井平台、海底管线溢油事故分析584.2 码头油罐区溢油风险概率计算58-654.2.1 油罐区溢油事故故障树 (FTA)模型建立58-614.2.2 故障树 (FTA)最小割集求解61-624.2.3 故障树 (FTA)底事件概率62-644.2.4 故障树 (FTA)顶事件概率64-654.3 海上钻井平台、海底管线溢油风险概率计算65-714.3.1 辽河油田滩海地区简介65-674.3.2 事件树(ETA)建立67-694.3.3 事件树 (ETA)链事件概率69-704.3.4 海

9、上钻井平台、海底管线溢油事故概率计算名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页,共 4 页 - - - - - - - - - 70-71第 5 章 海上溢油事故防范对策71-765.1 船舶溢油事故防范对策71-735.2 油罐区、钻井平台、海底管线溢油事故防范对策73-76第 6 章 结论与建议76-796.1 主要结论76-776.2 建议77-79参考文献79-82攻读学位期间发表的论文82-83致谢83-84研究生履历84-85名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页,共 4 页 - - - - - - - - -

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