《最新发展历史与现况25ppt课件.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《最新发展历史与现况25ppt课件.ppt（28页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、 前言前言 人物、車廠歷史介紹人物、車廠歷史介紹 Mazda Mazda 經典車款介紹經典車款介紹 Mazda Mazda 現況介紹現況介紹 未來技術與發展未來技術與發展l 由於由於多頭馬車式行銷策略失敗多頭馬車式行銷策略失敗，陷入第二度經營危機。，陷入第二度經營危機。後來該公司整合這種多品牌策略，後來該公司整合這種多品牌策略，改以單一改以單一MAZDAMAZDA品牌作行銷品牌作行銷，接著整合國內的銷售商通路，目前僅保留，接著整合國內的銷售商通路，目前僅保留MazdaMazda、finifini、AutozamAutozam等三個通路名稱，至等三個通路名稱，至20092009年年1212月月3
2、131日止旗下合計共日止旗下合計共270270家地區經銷商、家地區經銷商、1,1081,108家展示店。家展示店。l 在在19901990年代末期，馬自達甚至引進法國雪鐵龍年代末期，馬自達甚至引進法國雪鐵龍（CitronCitron）與義大利蘭吉雅（）與義大利蘭吉雅（LanciaLancia）車款進入日本）車款進入日本市場銷售。雪鐵龍市場銷售。雪鐵龍BXBX與與XantiaXantia車款在車款在EunosEunos通路販售，通路販售，而蘭吉雅的而蘭吉雅的ThemaThema、DeltaDelta、Y10Y10等車款則在部分的等車款則在部分的AutozamAutozam通路買得到。通路買得到。
3、直到該公司加強與福特的夥伴關直到該公司加強與福特的夥伴關係後，才停止引進這兩個品牌。係後，才停止引進這兩個品牌。l 自自19791979年起美國的年起美國的福特汽車福特汽車集團就擁有集團就擁有MazdaMazda大約大約25%25%的的股份，在股份，在19961996年時，由於當時年時，由於當時MazdaMazda又發生財務困難，又發生財務困難，需靠福特的資金挹注，使得持有的股份一舉攀升到需靠福特的資金挹注，使得持有的股份一舉攀升到33.4%33.4%，突破控股比例的下限，因而正式入主，突破控股比例的下限，因而正式入主MazdaMazda成為成為其母公司。其母公司。徽章演變與意義徽章演變與意義
4、現在該公司的企業標語（現在該公司的企業標語（SloganSlogan）為）為Zoom-Zoom-ZoomZoom，乃出自於電影，乃出自於電影Only The StrongOnly The Strong中出中出現各國汽車展的電視廣告主題曲，自現各國汽車展的電視廣告主題曲，自20052005年起年起在日本國內放映的電視廣告中便編入此曲，並在日本國內放映的電視廣告中便編入此曲，並添加添加ZOOM-ZOOM-ZOOMZOOM-ZOOM-ZOOM走喜的日走喜的日文歌詞。另外，文歌詞。另外，Zoom-ZoomZoom-Zoom乃是英語系國乃是英語系國家的小孩子玩汽車玩具時發出噗家的小孩子玩汽車玩具時發出噗
5、 噗噗 模擬模擬引擎運轉的聲音。引擎運轉的聲音。Mazda Mazda 經典車款介紹經典車款介紹 跑車跑車 MX-5MX-5（日規版稱為（日規版稱為RoadsterRoadster） RX-8RX-8 小型車小型車 Mazda 2Mazda 2（日規版稱為（日規版稱為DemioDemio） 中型轎車中型轎車 Mazda 3Mazda 3（日規版稱為（日規版稱為AxelaAxela） Mazda 6Mazda 6（日規版稱為（日規版稱為AtenzaAtenza） 休旅車休旅車 Mazda 5Mazda 5（日規版稱為（日規版稱為PremacyPremacy） Mazda CX-7Mazda CX
6、-7Mazda CX-9Mazda CX-9Mazda 8Mazda 8（日規版稱為（日規版稱為MPVMPV） 運動卡車運動卡車 BT-50BT-50RX-8RX-8MazdaMazda轉子引擎演化至今的極致轉子引擎演化至今的極致生產年份生產年份2003 2003 迄今迄今輸出馬力輸出馬力232HP232HP引擎型式引擎型式1.31.3升，雙轉子升，雙轉子WankelWankel轉子引擎轉子引擎（RENESIS 13BRENESIS 13B）軸距軸距2692.4 mm2692.4 mm車長車長4419.6 mm4419.6 mm車寬車寬1778 mm1778 mm全裝車重全裝車重1,381 K
7、g1,381 Kg 不僅外型陽剛，不僅外型陽剛，RX-8RX-8還配備強還配備強有力的有力的RENESIS WankelRENESIS Wankel 轉子引擎，轉子引擎，美國出口的美國出口的RX-8RX-8最大安全轉速可達最大安全轉速可達9000RPM,9000RPM,而日本車款更達而日本車款更達9500RPM9500RPM，不難看出其剛猛的內涵。不難看出其剛猛的內涵。對開的車門對開的車門設計不僅讓進出後設計不僅讓進出後座更為便利，也使引擎位置能向後座更為便利，也使引擎位置能向後移，越過前軸，移，越過前軸，形成形成50/5050/50的平衡的平衡重量分配重量分配，除此之外，相較於早期，除此之外
8、，相較於早期的轉子引擎，的轉子引擎，RENESISRENESIS引擎更小、引擎更小、更輕，且主體以更輕，且主體以鋁合金與塑膠製成鋁合金與塑膠製成，傳動軸則是採用傳動軸則是採用碳纖維複合材料碳纖維複合材料。Mazda Mazda 現況介紹現況介紹l 自自20022002年以來，年以來， MazdaMazda公司統一全車系名稱，並因該公司統一全車系名稱，並因該公司加強原本就擅長的公司加強原本就擅長的運動化外觀設計運動化外觀設計，同時，同時重視車重視車款的操控行駛性能款的操控行駛性能，除日本地區外，海外其他地區陸，除日本地區外，海外其他地區陸續推出續推出Mazda 2Mazda 2、Mazda 3M
9、azda 3、Mazda 5Mazda 5、Mazda 6Mazda 6、Mazda 8Mazda 8（MPVMPV），乃至於新概念的跨界休旅車），乃至於新概念的跨界休旅車CX-7CX-7、CX-9CX-9等車型，取得了不錯的銷售成績。尤其等車型，取得了不錯的銷售成績。尤其在在20072007年，年，營業額更創下有史以來最高的營業額更創下有史以來最高的1,5851,585億日圓億日圓，也在福，也在福特汽車集團的中小型汽車銷售上締造佳績。特汽車集團的中小型汽車銷售上締造佳績。l 但由於全球汽車產業受到但由於全球汽車產業受到20082008年油價高漲及金融海嘯年油價高漲及金融海嘯影響，福特於該年影
10、響，福特於該年1111月月1818日宣佈出售日宣佈出售MazdaMazda的的20%20%持股，持股，由原先的由原先的33.4%33.4%降至降至13%13%。20102010年年1111月月1818日日MazdaMazda對外對外宣佈，福特汽車在該公司持有的股份由宣佈，福特汽車在該公司持有的股份由11%11%降至降至3.5%3.5%，但將繼續保持已長達卅年的策略合作夥伴關係。但將繼續保持已長達卅年的策略合作夥伴關係。未來技術與發展未來技術與發展20112011年年MAZDAMAZDA新世代技術新世代技術SKYACTIVSKYACTIV問世問世高壓直噴汽油引擎平均油耗高壓直噴汽油引擎平均油耗3
11、0.0km/L30.0km/L 從亮相至今已經數年的從亮相至今已經數年的MAZDAMAZDA動力動力SKYSKY系列系列，現在，現在終於有了正式名稱，除了以終於有了正式名稱，除了以SKYACTIVSKYACTIV為名為名，所有，所有技術更包含引擎、變速系統、車體、底盤懸吊技術更包含引擎、變速系統、車體、底盤懸吊等等部分，而全球第一款搭載部分，而全球第一款搭載壓縮比達壓縮比達14.014.0直噴汽油直噴汽油引擎引擎的的DemioDemio，也將在，也將在20112011年問世，在沒有任何電年問世，在沒有任何電動馬達輔助下，能創造出動馬達輔助下，能創造出30.0km/L30.0km/L平均油耗。平
12、均油耗。SKYACTIV-GSKYACTIV-G為了克服異常燃燒所設計的高壓縮比新世代直噴汽油引擎，為了克服異常燃燒所設計的高壓縮比新世代直噴汽油引擎，14.014.0的高壓縮比的高壓縮比更是全球首創，在高壓縮下讓引擎效率大幅更是全球首創，在高壓縮下讓引擎效率大幅提升，提升，油耗表現與扭力輸出較相同排氣量引擎進步油耗表現與扭力輸出較相同排氣量引擎進步1515，同，同時增加中低專速扭力輸出設定，以符合一般駕駛人的需求。時增加中低專速扭力輸出設定，以符合一般駕駛人的需求。此外此外配合高壓縮比的配合高壓縮比的4-2-14-2-1排氣系統及多點式噴嘴，使得燃燒排氣系統及多點式噴嘴，使得燃燒更完全。更完
13、全。SKYACTIV-DSKYACTIV-D除除SKYACTIV-GSKYACTIV-G直噴汽油引擎外，直噴汽油引擎外，MAZDAMAZDA也開發出全球也開發出全球最低壓最低壓縮比縮比14.014.0的的SKYACTIV-DSKYACTIV-D雙階段柴油渦輪心臟雙階段柴油渦輪心臟，藉由，藉由LNTLNT觸媒觸媒轉換下轉換下NOxNOx比起現行嚴苛法規標準量更低，油耗表現更進步比起現行嚴苛法規標準量更低，油耗表現更進步2020，且低速和高速的運轉更為平順，甚至扭力輸出在轉，且低速和高速的運轉更為平順，甚至扭力輸出在轉速速5200rpm5200rpm時依舊充裕。時依舊充裕。 SKYACTIV-Dr
14、iveSKYACTIV-Drive集集DCTDCT、CVTCVT、傳統自排等變速系統優點於一身，功率傳、傳統自排等變速系統優點於一身，功率傳輸更為直接，且擁有手排的樂趣，和過去相比經濟性平輸更為直接，且擁有手排的樂趣，和過去相比經濟性平均提升均提升4-74-7。SKYACTIV-MTSKYACTIV-MT針對針對FFFF車輛所設計的全新手排變速系統，構造簡單並賦予車輛所設計的全新手排變速系統，構造簡單並賦予輕量化與小型化特點，除提高經濟性也有助於車輛整體設輕量化與小型化特點，除提高經濟性也有助於車輛整體設計，並提供車輛更多的座艙空間運用。計，並提供車輛更多的座艙空間運用。 SKYACTIV-B
15、odySKYACTIV-Body為了滿足駕駛樂趣，並符合世界最高標準安全所設為了滿足駕駛樂趣，並符合世界最高標準安全所設計的新世代高剛性輕量化車體，比起過去輕量計的新世代高剛性輕量化車體，比起過去輕量8 8，剛性，剛性提升提升3030。 SKYACTIV-ChassisSKYACTIV-Chassis為了實現駕駛樂趣，並給予駕馭人暢快與穩定性所設為了實現駕駛樂趣，並給予駕馭人暢快與穩定性所設計的底盤懸吊系統，這套系統採前麥弗遜、後多連桿結構，計的底盤懸吊系統，這套系統採前麥弗遜、後多連桿結構，比起過去重量減輕比起過去重量減輕1414，也就是同時具備輕量化與高剛性，也就是同時具備輕量化與高剛性，
16、且依照車型不同進行阻尼調校，讓駕駛人或乘員無論在哪且依照車型不同進行阻尼調校，讓駕駛人或乘員無論在哪種狀況下均能獲得最佳舒適和操控性。種狀況下均能獲得最佳舒適和操控性。資料來源：資料來源：MazdaMazda台灣官方網站：台灣官方網站：http:/.tw/http:/.tw/維基百科：維基百科：http:/zh.wikipedia.org/zh-http:/zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%A6%AC%E8%87%AA%E9%81%94tw/%E9%A6%AC%E8%87%AA%E9%81%94新浪汽車：新浪汽車：http:/.tw/cgi-http:/.tw/cgi-bi
17、n/file/file_view.cgi?qry=0423007b0100490bin/file/file_view.cgi?qry=0423007b0100490p!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQiTlWo#r%u(y+B2E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A2D5G8KbNeQiTlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!t&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w-z1C4G7JaMeP
18、hTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6I9LdOgSjVmYq!t&w-z1D4G7JbMePhTkWoZr$u(x+A2E5H9KcNfRiUlXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-A1D4G8JbMeQhTkWoZr%u(x+B2E5H9KcOfRiUmXp#s&v)z0C3F7IaLdPgSkVnYq$t*w-A1D5G8JbNeQhTlWo#r%u(y+B2E6H9LcOfRjUmXp!s&v)z0C4F7IaMdPgSkVnZq$t*x-A1D5G8KbNeQiTlWo#r%v(y+B3E6H9LcOgRjUmYp!s&w
19、)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgSjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u(x+A2E5H8KcNfRiUlXp#s)z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u(x+A2E5H8KcNfRiUlXp#s%v)y0C3F6IaLdOg
20、SjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQhTkWoZr$u(x+B2E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbNeQhTlWoZr%u(y+B2E6H9KcOfRjUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6H9LcOfRjUmYp!s&w)z0C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!t&w)z1C4F7JaMePhSkWnZq$u*x+A2D5H8KbNfQiUlXo#s%v(
21、y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t*w-z1D4G7JbMeQhTkWoZr$u(x+B2E5H9KcNfRiUlXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-A1D4G8JbMeQhTlWoZr%u(x+B2E6H9KcOfRiUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQhTlWo#r%u(y+B2E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A2D5G8KbN
22、eQiTlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgSjVmYq!t&w-z1D4G7JbMePhTkWoZr$u(x+A2E5H9KcNfRiUlXp#s&v)y0C3F6IaLdPgSjVnYq!t*w-z1D4G8JbMeQhTkWoZr%u(x+B2E5H9KcOfRiUmXp#s&v)z0C3F7IaLdPgSkVnYq$t
23、*w-A1D5G8JbNeQhTlWo#r%u(y+B2E6H9KcOfRjUmXp!s&v)z0C4F7IaMdPgSkVnZq$t*x-A1D5G8KbNeQiTlWo#r%v(y+B3E6H9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u(x+A2E5H8KcNfRiUlXp#s%v)y0C3F6Ia
24、LdOgSjVnYq!t*w-z1D4GNfQiUlXo#s%v(y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u(x+A2E5H8KcNfRiUlXp#s%v)y0C3F6IaLdOgSjVnYq!t*w-z1D4G7JbMeQhTkWoZr$u(x+B2E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbNeQhTlWoZr%u(y+B2EaLdOgSjVmYq!t*w-z1D4G7JbMeQhTkWoZr$u(x+B2E5H9KcNfRiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A
25、1D4G8JbNeQhTlWoZr%u(x+B2E6H9KcOfRiUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbiUmXp#s&v)y0C3F7IaLdPgSjVnYq$t*w-A1D4G8JbMeQhTlWoZr%u(x+B2E6H9KcOfRiUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMhTlWoZr%u(x+B2E6H9KcOfRiUmXp!s&v)z0C3F7IaMdPgSkVnYq$t*x-A1D5G8JbNeQhTlWo#
26、r%u(y+B2E6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A2D5G8KbNeQiTlXo#r%v(y+B3E6I9LcOgRjUmYp!t&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-6H9LcOfRjUmXp!s&w)z0C4F7IaMdPhSkVnZq$t*x-A2D5G8KbNeQiTlXo#r%v(y+B3E6H9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6MdPhSkVnZq$t*x-A2D5G8KbNeQiTlWo#r%v(y+B3E6H9LcOg
27、RjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w)z1C8KbNeQiTlWo#r%v(y+B3E6H9LcOgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOWnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4G
28、7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgSjVmYq!t&w-z5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v(y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KbNfQiUlXo#s%v(y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u(
29、x+A2E5H8KcNfRiUlXp#s%v)y0F7JaMePhSkWnZq$u*x+A2D5H8KbNfQiUlXo#s%v(y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u(x+A2E5H8KcNfRiUlXp#s%vC4F7JaMePhSkWnZq$u*x+A2D5H8KbNfQiUlXo#s%v(y0B3F6I9LdOgRjVmYq!t&w-z1C4G7JbMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t*w-z1D4G7NfQiUlXo#s%v(y0B3F6I9LdOgRjVmYq
30、!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t+A2D5H8KbNfQiUlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmu*x+A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6IaLdOgSjVmYq!t&w-z1D4KbNfQiT
31、lXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2E5H8KcNfQiUlXp#s%v)y0B3F6I9LdOWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w-z1C4G7JaMePhTkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOgSjVmYq!t&w-z5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LdOgRjVmYp!t&w-z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0BJaMdP
32、hSkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#s%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KcNfQiUlXo#s%v)y0B3F6I9LdOkWnZq$u*x-A2D5H8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KgRjUmYp!s&w)z1C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4G7JaMePhSkWnZr$u*x+A2D5H8KcNUmYp!s&w)z0C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjVmYp!t&w)z1C4GbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6H9LcOfRjUmYp!s&w)z0C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo#r%v(y0B3E6I9LcOgRjq$t*x-A1D5G8JbNeQiTlWo#r%u(y+B3E6H9LcOfRjUmYp!s&w)z0C4F7JaMdPhSkVnZq$u*x-A2D5G8KbNfQiTlXo&v)z0C3F7Ia