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1、故障(gzhng)描述 冷车时，异响一直连续不断。一踩油门声音(shngyn)消除，热车状态，声音(shngyn)有频率，踩油门也会消除。故障存在时，熄火，发动机已经停止运转，但声音(shngyn)还会一直响3秒左右。路试时，换空挡滑行时，有时候也能听到异响存在第一页，共十一页。车辆(chling)信息 458公里 第二页，共十一页。C14发动机 第三页，共十一页。今天早上起动冷车状态声音一直存在(cnzi)，中间没有时间间隔，把机油盖捏松两圈声音消除。第四页，共十一页。发动机热车之后声音又开始有了，不同的是这次(zh c)时间有频率。中会间隔一两秒响一次，我们下发动机盖，声音消除没拆前 拆下
2、盖板(i bn)后第五页，共十一页。盖板(i bn)上面是个单项阀，拆掉盖板(i bn)，左边图片去试车，没有听到异响，第六页，共十一页。昨天我们怀疑是曲轴箱通风阀响，更换(gnhun)了B12发动机曲轴箱通风阀，由于C14是硬管连接，更换(gnhun)B12曲轴箱通风阀后，我们改成了软管。但是问题依然存在第七页，共十一页。我们(w men)也怀疑是分离轴承响，拆下离合器分泵，并抽出来。前后推动拨叉有明显间隙，把离合器分离拨叉往后拉，使分离轴承不与压盘接触到。故障依然存在第八页，共十一页。这个地方(dfng)听声音最清楚，最明显第九页，共十一页。录音的地方(dfng)，发动机与变速箱连接部位第十页，共十一页。内容(nirng)总结故障描述。一踩油门声音消除，热车状态，声音有频率，踩油门也会消除。路试时，换空挡滑行时，有时候也能听到异响存在。今天早上起动冷车状态声音一直存在，中间没有时间间隔，把机油盖捏松两圈声音消除。发动机热车之后声音又开始有了，不同的是这次时间有频率。中会间隔一两秒响一次，我们下发动机盖，声音消除。前后(qinhu)推动拨叉有明显间隙，把离合器分离拨叉往后拉，使分离轴承不与压盘接触到。录音的地方，发动机与变速箱连接部位第十一页，共十一页。