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1、试验室年度工作总结一、 概述: *标共建能独立开展试验检测工作的试验室6个，每个试验室配试验检测人员8-10人，共有试验检测高级工程师1名，试验检测工程师10名，助理工程师7名;建大型混凝土搅拌站8个，共计12台搅拌机。每个搅拌站配置3名试验检测人员，控制搅拌站进场原材料及混凝土质量.*共有15个架子队负责施工，每个架子队配备23名试验人员，共计40名试验人员，负责现场混凝土质量的控制及拌合物性能、试件的制作.*中心试验室位于浙江省绍兴县杨汛桥镇，行政上隶属于*工程指挥部领导，主要业务方面，完成局指领导布置的检测任务外,同时完成中*二公司的现场检测试验工作。并协同材料部门以及监理完成对所有进场
2、原材料的现场考察调查检测工作，以及对第三方试验检测机构进行资质考察调查工作，建立试验室管理制度、计量管理制度、仪器操作规程、及各作业队及混凝土搅拌站试验工作管理制度,并制定相应的奖惩措施,规范试验室工作纪律，强化试验室工作。 二、各试验室主要工作内容 1、负责管段所有进场原材料的常规检验，控制原材料的质量,保证合格材料用于施工中。以及特殊原材的委外检验,严格按铁建设【2005】160号文规定的到期原材的委外检验工作。 2、选定合格料源、选定各标号混凝土、砂浆、压浆等配合比. 3、控制混凝土坍落度、含气量、泌水率等指标，满足高性能混凝土要求，保证混凝土质量。 4、与物质部、工程部、安质部、各作业
3、队、拌合站等部门单位的密切联系与配合，保证现场实体质量可控、所有资料的可追溯性。 5、积极配合监理单位工作，虚心接受监理单位的监督指导，主动向监理单位汇报工作情况. 6、认真执行落实铁道部 、质检站、杭甬公司、上海华东监理的相关要求.三、混凝土质量的过程控制混凝土质量控制主要从三个方面进行控制:1、原材料质量控制；2、混凝土生产过程的控制；3、混凝土浇筑过程的控制(一)原材料质量控制：1、砂石料进场前进行料源调查，进场后进行外观检测，由拌合站收料人员进行外观检测,合格后进入待检仓,然后取样进行常规检验，合格后移入合格仓进行使用，不合格清退出场；2、粉煤灰采取每车必检的方式，合格后进储存罐，不合
4、格拒收,并做好记录,登记不合格台帐；3、水泥、外加剂进场后必须存放3天以上，等常规检验指标报告出来后决定是否使用。（二）混凝土生产过程的控制：混凝土生产前,由拌合站试验人员对砂、石含水率进行测定，然后根据试验室提供的混凝土理论配合比换算出施工配合比,并请监理签字确认，搅拌机操作人员将试验人员开具的施工配合比输入配料机中，试验人员要进行复核，保证无误后开始生产混凝土,在混凝土生产过程中，不许任何人私自更改混凝土施工配合比，要严格按照施工配合比施工，如出现异常情况,要求及时通知拌合站试验人员进行调整,保证混凝土的出场质量.（三)混凝土浇筑过程控制：混凝土运至现场时,现场试验人员进行混凝土性能的测试
5、，记录相关数据，并监督现场作业班组，禁止作业班组私自调整改变混凝土性能，保证混凝土质量，若出现混凝土坍损大，影响现场施工时，应及时通知拌合站、试验室对混凝土进行调整和处理，保证混凝土实体的质量。四、试验教育培训情况1、培训时间：2009年3月20日；培训内容：高性能混凝土、以及作业队试验人员应注意的事项.培训对象：试验室及部分作业队试验人员;主讲人:中心试验室主任2、培训时间：2009年3月24日;培训内容：高性能混凝土、客运专线预制梁暂行技术条件；培训对象：试验室及部分作业队试验人员；主讲人：四公司检测中心主任:李9青3、培训时间：2009年4月17日；培训内容:高性能混凝土、路基检测相关技
6、术及规范;培训对象：中*杭甬铁路客运专线所有试验人员；主讲人:中*检测中心主任:石9军、郭9斌、徐9民.4、培训时间：2009年5月25日；培训内容:试验与检测技术讲课；培训对象：试验室及部分作业队试验人员；主讲人：上海9监理中心试验室主任严9华、副主任韩文5、培训时间:2009年7月10日；培训内容:客运专线高性能混凝土、以及搅拌站试验人员应注意的事项；培训对象:试验室、搅拌站人员等；主讲人：中心试验室主任：张平6、培训时间：2009年10月20日；培训内容：铁建设【2009】152号文；培训对象：试验室全体人员；主讲人：杭甬铁路客运专线中*五公司试验室主任：王8华。 五、存在的问题 通过上
7、海华东监理总站中心试验室检查及日常工作出现的情况，发现试验工作存在一些问题，阵对这些问题我们进行进行了详细的总结、并制定了相应的如下措施:1、 加强试验室日常检测管理力度，严格要求按规范做好每次检验工作。2、 加强对搅拌站的管理力度,特别是对原材料的检测控制。3、加强对现场施工的检测试验管理工作。六、下年工作计划1、继续完成进场材料质量控制工作。对粉煤灰、砂石料等坚持一车一检，严把质量关.2、继续完成现场工程质量控制工作。3、继续完成工程同步进行的试验检测工作。七、中*集团杭甬客专试验室人员名单序号姓名性别年龄职 务职 称试验检验岗位从事试验检验工作年限证件证书编号1男46中心试验室主任高级工
8、程师试验工程师19铁路试验工程师3-22006072 1010752007050001852男27部员工程师试验工程师5铁路试验工程师3男28主任（五局）工程师试验工程师5铁路试验工程师34050427964男33副主任（五局）工程师试验工程师10铁路试验工程师34050422495男35主任(五公司）工程师试验工程师9铁路试验工程师J3-05-2005296男30主任（萧山梁场）工程师试验工程师1铁路试验工程师J3052006147女28部员助理工程师试验员5铁路试验员8女20部员技术员试验员3铁路试验员9女部员助理工程师试验员5铁路试验员10男28二公司搅拌站主任工程师试验工程师7铁路试验
9、员3-02-0503946311男20部员技术员试验员3铁路试验员12男33部员工程师试验工程师11铁路试验工程师340504222413男35部员工程师试验工程师5铁路试验工程师340504220614男33部员工程师试验工程师10铁路试验工程师3-5200602015女26部员技术员试验员1铁路试验员5-4Y2009001 16男29部员助理工程师试验员5铁路试验员5-4-200800917男25部员助理工程师试验员4铁路试验工程师J305-20081418男24部员助理工程师试验员2铁路试验员54-Y200900219男33部员助理工程师试验员5铁路试验员54200602320男24部员
10、技术员试验员1铁路试验员3-5200801121男23部员技术员试验员1铁路试验员35200801022男23部员技术员试验员1铁路试验员3-5200806023男33部员助理工程师试验员6铁路试验工程师340504223424男23部员技术员试验员1铁路试验员25男23部员技术员试验员3铁路试验员26女26部员技术员试验员2铁路试验员27男23部员技术员试验员3铁路试验员28男25部员技术员试验员4铁路试验员35200705029女25部员技术员试验员4铁路试验员35200701930男23部员技术员试验员1铁路试验员3-5200804131附注：共计工程师10名；助理工程师7名；技术员13
11、名。 八、年度材料检测、见证、监理平检情况汇总材料名称单位到工地数量施工单位检测次数监理见证检验次数备注开 累开 累频率%开 累检验次数合格次数开累检验次数合格次数合格率开累钢材t1188 1188 100%178 178 10010%水泥t36635.3614743 14743 1002211 2211 100%20外加剂t2211678。9134 134 10020 20 10024%矿粉t0 粉煤灰t28111292 1292 100%194 194 100%12%每车必检,累计退回15车砂子t47222705 705 100106 106 10014每车必检，累计退回25车碎石t410
12、953973 973 100%146 146 10012%每车必检，累计退回23车钢筋焊接个56524717621762100%264 264 10013%钢绞线t31692428。0 4 锚具套800。0 夹片套土工材料m222100%22100%100%C3018900。0 11691169100%163163100%14C354976226226100%1414100%6C401404214214100%353510016C451356430430100%19191004地基压实系数K30Mpa/m2220702 702 270270270100100%孔隙率n168500322 322
13、 124124124100%100%，公司试验室在公司的正确领导和具体指导下，从试验室工作的实际出发,紧紧围绕公司的中心工作开展活动,较好的完成公司布置的各项任务，试验室从思想上高度重视各项工作,并用实际行动检阅自己的队伍，加强了工作的计划性、预见性、超前性,并从路基、排水工程、防护工程、桥涵工程、预制空心板、路面底基层及基层等六个方面全面展开工作.通过试验室全体员工的努力，目前试验室运转良好,各责任人岗位明确，工作积极性高，与其他相关部门的配合良好，顺利的完成了各项试验检测任务，并在各项工作中呈现如下特点：以下是2008年度试验室工作总结： ）HR,bbs。3c3t。com（s 一、精神文明
14、建设方面： ）HR,bbs.3c3t。com（s 1、能够加强中心试验室人员政治思想教育、品德教育和业务培训，加强对施工工地的指导、检查和监督、服务，认真贯彻执行*的路线、方针、政策和上级部门有关指示精神。全面提高科室人员整体素质,建立并实行科室工作规则。 )HR,（s 2、执行文明办公制度，控制使用办公室电话、空调等，制止浪费,厉行节约，提倡勤俭办事；积极参加大扫除，保持室内环境整洁；按时参加公司组织的各类会议、活动和学习，到会率达100。 )HR,bbs.3c3t。com（s 二、职能作用发挥方面： )HR,bbs.3c3t。com(s 1、对试验室各项工作职责、管理制度、管理办法进行了完
15、善,制定了试验室岗位责任制、试验仪器使用维修及保养制度、试验检测报告单填写与保管制度、安全与卫生制度等,严格试验工作的月度、季度、半年度、年度和随机检查考核。 ）HR，(s 2、全面落实日常工程试验任务，加强监督指导,做好服务。2008年度公司施工任务繁重，对试验室工作强度的要求也高,在试验室全体人员的共同努力下，很好地完成了各工程的试验任务.如畅通工程、古市二桥、吕潭桥、江南公路、召寨公路、下金公路等. )HR,（s 3、2008年在丽水质检站和县康庄办的批准下，公司试验室兼松阳县康庄办中心试验室。从十月份至今已对西屏源内、新兴外孟等十多条康庄公路进行了试验和抽检，共计收取试验费押金2300
16、0元整.很好的完成了任务。 )HR,bbs。3c3t。com(s 4、严格执行国家有关试验的技术标准、规范、规程，及时、认真地做好各工程项目的基础试验资料和试验评定资料。由于公司实验室在过去一直是个临时机构，基本上属于无人管理的状态.在过去的4个月中,首先对试验室的仪器设备等资产进行清点，并根据现有工程的需要,购置了一批仪器设备，主要有:二套无侧限抗压试摸；一套水泥剂量滴定仪；二套集料筛;一套大型灌砂筒；一台发电机；一台电脑；一套试验软件等，并修复了沥青抽提仪等原来损坏的仪器，基本上能够满足公司现在承接的施工任务的需要。 ）HR,bbs。（s 三、制度执行方面： )HR，bbs.3c3t。co
17、m(s 1、遇重大问题及时逐级向上级请示报告，做到不瞒报、不报、虚报。 ）HR,bbs。(s 2、严格考勤制度,认真执行上班签到制,不迟到、不早退,有事要请假. )HR，bbs.3c3t。com(s 3、遵守工程廉政建设合同和其他廉政建设规定，不收受贿赂。 ）HR,bbs.3c3t。com(s 4、严格执行工作督办制度，及时保质完成领导临时交办任务；2008年十月，在安排好日常试验工作的同时，接手了古市二桥、吕潭桥、新兴乡大石公路的竣工资料编制工作，并按时保质的的完成了公司交付的任务。 )HR,bbs。3c3t。com（s 2011年，在公路管理局的正确领导下,我中心全体员工本着“严谨、求实、
18、及时、准确”的工作方针,大力发扬“科学管理、团结实干、文明和谐、创新争先”的企业精神,圆满完成了上级下达的各项任务。同时广开门路，积极对外承揽业务，开源节流，为我单位创造了一定的经济效益，为我局的公路建设与养护做出了应有的贡献。任务完成情况一、公路养护建设方面我们主要做了以下工作：1、全面参加g307子横分界至靖边大修工程的建设管理，在该项目上设立了中心试验室，投入了近50万元的试验仪器设备和9名试验检测人员；2、全面参加了g210和s302大中修工程的建设管理,设立了中心试验室，配备了40万元的试验仪器设备和4名试验检测人员；3、在g307和s302榆林公路管理局2011年专项和第二批干线公
19、路大中修工程项目上又将g210和s302大中修工程中心试验室搬至该项目，继续为该项目服务；4、g210榆林城区过境线建设工程是我市的第一个bt项目，我们参与了该项目的建设管理，投入了100多万的试验设备和10名经验丰富的试验检测人员；5、在府店一级公路中修工程项目管理中，投入了近50万元的试验设备和5名试验人员;6、承担了市交通局下达的沿黄公路建设工程的质量抽检任务.在我们所有服务的项目上,我们的试验人员均能在工地巡回检查施工现场,认真监控工程质量，为所有项目顺利实施起到了指导生产保证质量的作用,我们的工作得到了各个项目管理部门的认可。二、受市交通局质监站的委托，对我局今年实施完成的g307子
20、横分界至靖边、g210大中修工程、g307和s302大修专项和第二批养护工程、府店一级公路中修工程、沿黄公路、我局管养的危桥整（欢迎访问零二七范文网http:/www。027art。com，范文大全）治及我市部分县区的县乡公路进行竣（交）工鉴定检测,圆满完成市交通局质监站下达的委托鉴定检测任务三、全力配合市交通局、市交通局质监站对全市范围内公路建设与养护项目进行监督检查,经常预备试验检测人员,随时准备跟随交通局、质监站领导和工程技术人员到施工现场进行质量抽检,配合完成了上级下达的质量抽检任务。四、我中心每年都要承担我市部分市政道路的试验检测任务,今年继续承担了经济开发区等道路的试验检测及榆马大
21、桥的交工鉴定检测；我市范围内所有的水利工程的试验检测任务也均由我中心负责完成,我们当初申办水利资质时花费不到10万元，今年开工建设的王圪堵水库输水工程项目，仅四个标段的母体挂靠费我们就收入26万元，还为我们接收了大量的委托试验，因为榆林市范围内就我们一家检测机构具有水利资质。2011年我们完成上述任务总计金额约790万元，同比去年有较大的增加（但这里包括XX年g307通县公路56万元和XX年s302榆佳路90万元营业收入）。经过局财务部门的审计，我们的成绩得到了上级部门的肯定。领导班子建设情况今年，我们经常要求领导班子成员认真学习科学发展观，通过自学，使我们对科学发展观有了更深刻的认识，领导班
22、子成员的政治思想水平有了很大的提高，在制定我中心全面协调可持续发展的规划时能够统筹兼顾,以人为本，为我中心制定了科学合理的长远规划.职工管理情况我中心长期以来十分注重职工队伍建设，经常要求职工开展政治学习,组织职工进行业务学习,有计划地把职工送出去培训,为不断提高职工的思想水平和业务能力打下扎实的基础；严格劳动纪律,强化绩效考核，建设一支业务水平过硬、思想觉悟高、能打硬仗试验检测队伍，是我们人才战略长远目标.您可以访问零二七范文网(二、组织员工积极参加交通部举办的公路工程试验检测人员职业资格考试，通过单位为职工购买复习资料，报销考试报名费、差旅费等鼓励性措施来提高人员参加考试的积极性，目前,我
23、中心人员持证率已达到78.3，已取得试验检测工程师10名，试验检测员8名，同比去年上升10%,人员的整体素质有了很大程度的提高。三、严格劳动纪律，加强考勤管理，由于人员的增加,我中心从今年开始有了星期天（实行轮休制），但无论酷署严寒,所有单位职工中午两点上班时我们是两点上班,别人两点半上班时我们还是两点上班,在酷署难熬时,所有单位都将上班时间改为下午三点时，我们仍然是两点钟上班,因为我们的服务对象是施工单位，是施工现场，施工工地是没有星期天和节假日的，施工现场的工序安排也是不分上下班的，所以我们要力竭尽全力为客户服务,这就是我们客户至上的服务理念.所以，我们要求大家按时按点上班，不得迟到早退，
24、要求职工做到的,领导首先必须做到，只有这样我们才能争取到更多的客户,才能为单位保持相对稳定的营业收入。当然，严格劳动纪律并没有使我们违背劳动法，职工付出了辛勤劳动的同时也得到了应有回报,我们按时发放了加班加点工资。四、强化绩效考核是我中心管理工作中的又一重要手段，将我中心的经济效益与职工收入紧密挂钩，始终执行提取营业收入8作为职工的年终奖金的规定，保持这一措施能够极大地调动职工的积极性，增强员工集体观念，使大家在工作中心往一处想,劲往一处使，形成企业的利益高于一切的共识。经过大家艰苦努力，辛勤（欢迎访问零二七范文网http：/www。027art。com,范文大全）工作，我们现在的绩效工资才能
25、够和公路局事业单位的员工一样按时足额发放.存在的问题和建议一、我市县乡公路、通村公路建设高潮的即将过去,今后我们的业务范围会越来越小，而且公路局内部又成立了那么多的试验室，僧多粥少，接受委托试验的机会越来越少，原来我们多少还能承揽一部分高速公路的养护试验检测任务，由于省交建集团也组建了试验检测中心,高速公路建设的试验检测任务早已远离我们,而高速公路的养护检测市场也将不复存在.为了我们的生存和发展，我们的工作重点已经转移到干线公路的养护检测上来，因为我们是依附于公路行业的产业，离开公路就什么也做不了，现在我们已经做好了准备，积极购买了公路智能检测车和桥梁检测作业车,但所开展的业务极少,花费200
26、万元购买的桥梁检测作业车，四年来没有对公路局所管养的59座大桥进行过一次定期检查，我们现在是墙里开花墙外红，只好将检测作业车租赁给河北内蒙的检测公司使用，赚一点低廉的租赁费维持设备的正常保养。建议公路管理局领导能够把属于我们自已的职责、权力争取回来，为我们局属企业生存和发展拓展一定的空间，使我们能够生存下去，发展壮大。二、今年随着公路管理局第二工程处的解体,公路管理局又给我中心分配进来4位工作人员，从人力资源的角度上讲是极大地支持了我们的工作,可由于我们的业务范围有限,现有试验检测人员完全能够开展正常的工作，加之绩效工资的实施，给单位带来了更大的负担,企业实现利润的机会就显得越来越小。如果业务上再没有更大空间拓展的话，建议公路管理局领导今后在考虑人事安排时，最好不要再往我中心调入工作人员了，否则我们也是人满为患,也将会背上人员包袱，再次诚恳建议上级领导能够为我们企业减忧减负，为我们的发展保驾护航，这样也能为公路管理局减轻好多不必要的负担。