物流企业速递快运快递运输管理操作运营流程 宅急送 贵重物品安全操作的规定.doc

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1、发文代码 份号 收文编号密级:普通 收文日期级别:一般 存档号宅急送总公司文件宅总联字2010108号关于贵重物品安全操作的规定各部门、分(支)公司、基地: 总公司在1月15日下发了试行操作规定,通过近三个月的试行,经总公司各部门共同研究通过,现对贵重物品安全规定做最终的修订,现予以下发贵品安全操作规定正式版。各单位要立即组织学习、传达操作规定,要做到全员学习和掌握;同时要在实际工作中严格按照规定进行操作,要建立长期稳定的监督、检查制度,做到违规必究,追究必果。一、贵品定义品名为手机、数码产品、笔记本电脑;单件货物价值在1000元(含)以上的新品服装;单件保险声明价值在2000元(含)以上的货

2、物;所有出港和返货的COD货物;满足以上四个条件中任一条件均为贵重物品,简称“贵品”。二、操作要求(一)贵品包装要求1、包装操作要求(1)所有贵品必须在包装开口处使用封口贴进行封口处理;(2)对于单件价值超过10万元的货物,除纸箱加封口贴包装外,还须另做特制木制包装;(3)防雨膜、拉伸膜、黄胶带、编织袋等材料禁止用于贵重物品包装;(4)原装贵品有封口贴的以客户封口贴为准,没有封口贴的须使用我司专用封口贴进行封口;(5)非原装贵品须使用客户或宅急送专用胶带封口,并使用18个封口贴,粘贴在箱体合缝处和四边棱角处,封口贴编号须连号;(6)客户粘贴的封口贴不规范或不能起到有效封口作用时,由出港单位另行

3、加封口贴操作但不可覆盖客户封口贴,同时要求客户在封口贴与纸箱的结合位置签名或者盖章,我司包装由包装操作人员签名;(7)贵品纸箱不能用胶带全部进行缠绕,封口胶带须按单层进行操作,旧包装要全部清除原有条码、警示标签、原胶带等容易混淆操作的标识;(8)单件重量达到20公斤须打2条打包带、达到30公斤须打4条交叉打包带、三边之和大于100cm也须打2条以上打包带进行加固。2、封口贴操作要求(1)封口贴横贴于货物包装所有开口处粘贴的胶带之上,封口贴两端必须要粘贴出胶带边缘不低于1.5cm;(2)小型纸箱在最长边封口正中间,按45度角在箱体上下两面各粘贴一张贵品贴,共2张贵品贴;如图:(3)普货箱在纸箱最

4、长边封口正中间,按45度角在粘贴一张,在箱体两侧封口处各贴一张,单面共3张封口贴,纸箱上下两面共6张;如图:(4)小件袋使用1张贵品封口贴,倾斜45度粘贴于小件袋封口正中央处;如图:(5)使用我司包装材料的贵品,操作包装的人员在粘贴好封口贴后,须用油性笔在封口贴的边缘与纸箱的交界处进行签字(即签字一半留于封口贴上一半留于纸箱上),同时在工作单的重要提示栏上注明封口贴编号,如:BB0000100006,如编码不是连续排列的,将每个编号填写工作单提示栏中,必须确保工作单上的编号与封口贴一致。(二)取派操作要求1、零散客户(1)零散客户发贵品货物时,必须全部开箱验货并确认货物的价值,同时向客户推介保

5、险及作用;提货人员与客户共同清点数量,将货物清单放入箱内,用我司专用胶带单层封箱并按照封口贴操作要求进行封口并签字;(2)对不同意开箱验货和包装又不符合要求且又不同意更换的客户必须拒收受理;(3)严格执行受理手册中特殊货物不受理的规定,禁止受理单件价值在五万(含)以上的货物。2、协议客户(1)总公司手机类、电子类项目客户以原厂包装为主,全部使用客户胶带及封口贴,对不符合包装或封口贴使用规定的,必须另行使用我司封口贴,但不可覆盖客户原封口贴;(2)对无专用胶带和封口贴的客户,在验货无误后可使用我司专用胶带封口并粘贴贵品封口贴;(3)非项目客户单票代收款金额在三万(含)以上即使客户投保也不得受理。

6、 3、货物操作金额限制(1)小件员每次取、派货物价值最高不得超过2万元(含),超出时必须将取、派的货物存放在操作点后再执行其它任务;(2)递送员每次取、派货物价值最高不得超过5万元(含),超出时需由调度安排两人共同操作。4、外网操作要求(1)单票贵重物品价值20(含)万元、多票贵重物品累计价值50(含)万元以上的不得让外网单独派送,须由最终中转公司安排专人与外网共同派送;(2)单票代收款金额3万(含)以上、多票累计代收款金额10万(含)以上不得由外网单独派送,须由最终操作单位安排专人与外网共同派送。5、未派送成功贵品操作要求(1)当天派送不成功的贵品必须进行二次入库,且交接双方进行签字交接;(

7、2)二次入库时,库管员必须严格仔细查验货物外包装,特别要对包装封口处封口贴是否完好、是否有异常胶带出现、工作单及其它粘贴标识是否有异常开启的痕迹要重点检查,发现异常不得擅自单独处理,须在第一时间上报本单位安保进行进一步调查处理,同时及时在系统中反馈异常;(3)对派送时开过箱的货物,入库时必须进行当场开箱清点操作,确认无误后当即加封并在“异常记录卡”上注明封口贴编号、操作人签字,同时做好相关操作记录。6、派送开箱验货操作要求(1)客户封口贴、客户使用我司封口贴自行封口、特别要求禁止验货,以上的情况在派送时不允许开箱验货;(2)开箱前须先提示客户仔细检查包装及封口贴,同时在工作单正面注明“外包装完

8、好”并签字确认,之后才能进行开箱操作共同清点;(3)对当场发现货物异常的情况,由签收人将货物异常情况注明在签收联上再次签字确认,送货员工及时将签收联返回公司并反馈录入异常。7、COD派送操作要求(1)、对COD货物的系统信息和工作单信息要保持一致,派送人员在发现派送单金额和工作单金额不一致时以工作单为准,对出港公司晚发委托书导致代收款金额错收,由出港方承担操作责任;(2)、COD货物在派送时,如果开箱必须在系统里注明,因各种原因调回开过箱的COD贵品时,操作单位必须施用专用胶带封口并按要求粘贴封口贴;没有开过箱的COD贵品,进港派送方不得对包装进行任何操作;如发现COD货物包装出现破损,需要修

9、补必须在系统里注明。(三)合包操作要求1、所有小件贵品要求全部进行合包,贵品合包不得使用旧合包袋,禁止贵、普混装合包,贵品合包须单独码放、单独交接、单独进行合包封口,所有合包操作必须在监控镜头下二人以上共同操作,禁止操作人员用身体或其它物品遮挡监控镜头;2、在合包操作时,必须将合包条码、封签编号、具体件数、到达地、合包操作人签字,全部在合包袋上用油性笔进行详细注明;3、在拆合包时必须在库区内合包专区监控镜头下完成全部拆包操作过程,必须逐一拆包核对无误后再进行下一个合包的拆包操作,不得多个合包同时拆包清点操作,拆合包时其他非拆包人员不得随意进入拆包区处理货物,待拆包人员清点核对无误后再进行入库操

10、作;4、操作人员一旦发现合包内货物有异常,须第一时间保存好货物包装、合包袋、合包封签,有条件的要保存好拆包录像等相关证物,同时及时在操作系统中反馈相关异常;因保管不妥导致相关证物失效或丢失的,将追究相关操作人操作责任;5、所有发铁路、零担、航空等第三方的贵品,必须由我司进行合包,不得由第三方代为合包,在与第三方合作协议中必须要明确不得擅自对我司货物进行合包、拼包,在提货时发现有违规合包必须要进行拆包清点交接,对不允许开包清点的可以拒提,以书面形式向发货单位运营部反映第三方承运方违规合包问题,由此产生的合包差错责任由发货单位全部承担;6、在机场遇安检开箱或开包,口岸人员须要求机场提供“安检签”,

11、对纸箱开口处进行贵品封口处理,对合包用宅急送封签(绿签)重新封口并在签上加“安检签”提示。进港方提货时发现贴有“安检签”的货物,直接正常提货,发现异常按异常处理流程操作。(四)交接操作要求1、贵品必须进行单独交接,由交接上一环节操作单位进行单独制单、单独交接,交接下一环节操作单位严格按照交接单进行单独交接入库,交接双方须仔细清点贵品数量,仔细检查货物外包装及封口贴情况,双方签字确认;2、货物交接时,收货单位不得以任何理由拒收货物,交接双方须当场签字交接,禁止事后补签;3、对交接时发现的异常货物(如贵品封口贴脱落、破损及其它异常掏包痕迹),首先对包装进行全方位拍照、复秤,由交接人、安检员、异常处

12、理人员共同在监控镜头进行开箱检查,如发现有丢失情况,在交接单上进行详细描述并双方签字确认,同时进港单位立即报本部安保做进一步处理;若未发现丢失情况,由进港单位进行加封口贴同时将编号注明在工作单重要提示栏,继续进行下一环节操作。(五)运输操作要求1、班车(1)所有班车司机均要参与货物的交接,特别是贵品的交接必须要做到逐件检查,对普货要监督进、出港入库;(2)班车装载货物时,要使监控器能够监控到车厢内;班车装卸后,必须由安检员、出入库操作员、司机三方共同对车辆进行关门上安全挂锁、暗锁,并由安检员进行加封签并将编号登记在登记本上,同时安检员要在货物交接单上注明封签号,安检员、库房操作员、司机三方签字

13、确认;(3)到达进港后由安保人员负责打开安全挂锁、暗锁,核对封签并将相关情况进行登记,由司机当场签字确认以备查;(4)物流班车承运的贵重物品,必须单独隔离码放,并按照先贵品后普货的顺序装载;(5)物流班车必须严格按照公司设计路线行驶,并在限定时限内到达目的地,特殊情况必须反馈班车管理人;物流班车司机不得搭乘非押车人员,驾驶途中不得随意停车处理非工作事项。2、零担、铁路(1)发货时贵、普货物不得混发,必须单独制单、单独交接;(2)贵重物品需发零担、铁路方式的,单票或多票声明价值10(含)万元、贵品无声明价值超过10件(不包含我司合包内件数)实行专人押运;声明价值超过50万元(含)、无声明价值超过

14、50件的,不得发零担、铁路,必须实行专车承运。3、航空(1)发航空时,如货量低于最低收费标准,可以与普货共开一张运单,但小件贵品必须合包,同时运单品名必须注名为贵重物品;(2)进港单位操作入库后须根据封口贴将贵、普进行分离,贵品放入贵品库房并进行包装检查,对下一环节操作时进行贵品单独交接。(六)提货操作要求1、对第三方承运,如航空、铁路、零担等方式,进港操作单位对当天的货物必须当日提取;2、在提货时对货物包装要严格仔细检查,特别是封箱用胶带、封口贴、合包封签等,发现破损、丢失、封口异常等情况要及时取得承运单位相关证明,对重大丢失应及时向公关部门报案,各分公司不得以任何理由拒提、拒送货物。三、异

15、常处理(一)包装无异常但无封口贴1、操作单位发现贵品货物无封口贴且包装无异常的情况,须立即进行拍照、复称重量,并将照片和单号发至总公司运营部;2、在BOS操作系统中录入相关异常信息反馈受理单位,对货物出现的掏包丢失由出港操作单位承担操作责任。(二)包装箱或内物有破损1、操作单位发现货物外包装有破损、内物有明显异常响动、PVC袋封口贴粘贴不合格或破裂的情况,应立即进行拍照、复称重量,并将照片和单号发至受理单位;2、及时在BOS系统中录入相关异常信息,反馈给出港单位,经安检员、库房操作员、异常处理员在监控镜头下共同开箱清点数量,确认货物具体情况;3、操作单位重新进行包装并加封口贴,对异常破损情况交

16、进港单位安保进行进一步责任调查。(三)包装箱或封口有异常1、操作单位对发现的外包装箱及封口贴或合包袋、封签等有掏包痕迹,且重量又有短少的情况,要及时反馈进港单位安保进行处理,同时在BOS系统中反馈异常;2、发现已经丢失的货物包装箱必须完好保存,不得再对纸箱作任何操作,交接给安保人员进行处理;3、安保要对异常货物进行拍照取证,开箱确认有丢失后要及时录入案件系统,调查相关交接操作环节情况,及时向安保处反馈。(四)货物短少丢失1、对已经确认货物短少丢失情况,操作人员须在第一时间上报直属上级领导,同时及时向本单位安保进行报告,对隐瞒不报或不及时上报的,将追究操作人员及其直属上级相关责任;2、将丢失情况

17、及时反馈受理单位,对第三方承运交接少货的情况要及时向承运单位开据相关丢失证明。四、注意事项(一)严格做好在库管理1、保证库房摄像头覆盖范围,库房操作区域无盲区,并定时检查摄像头正常工作;2、二次入库货物必须进行二次入库操作,保证货物状态真实透明,查找方便;3、每天进行批次后的零库存操作,清楚货物去向,保持货物数量准确,防止丢失发生;4、贵品库要时时上锁,专人负责管理,异常库货物及时清理,禁止长时间在库滞留。(二)严格落实取派规定1、接到派送任务时必须打印派送清单,没有打印机的要手写交接单,根据清单清点派送货物,保证货物数量完整;2、使用三轮车、自行车或摩托车提、派小件货物时,必须要对车上货物采

18、用捆绑加固、遮盖、封闭等措施,防止被盗、被抢;3、保管好未派送或已取回的快件,要做到小件入包,包不离身;任何时候不得将货物单独放置在无人看管的地方,包括无人看管的三轮车等非机动车上;4、使用三轮车、自行车或摩托车提派送货物,要将车辆固定停放在有人看管的场所(优先考虑有监控器的场所),必须对车辆前后轮使用钢丝挂锁锁车;在没有停车场所的区域提派送货物,必须将车辆与固定物连接上锁;5、小件员每次取、派货物价值最高不得超过2万元,超出时必须将取、派的货物存放在操作点后再执行其它任务;递送员每次取、派货物价值最高不得超过5万元,超出时需由调度安排两人同时操作。(三)及时处理异常货物1、任何环节发现异常都

19、要在1小时内在系统里录入异常信息(华北、华东、华南基地为2小时、东北、华中、西北、西北基地为1.5小时),并视情况及时向相关单位反馈异常情况及征求处理意见;2、派送环节出现异常,必须统一使用异常卡片,记录好异常缘由,进行二次入库,进入异常库处理流程;3、COD拒收货物,在规定时限内及时反馈出港方,出港方根据进港方的“待返”异常录入“返货”签收,然后下达返货指令,进港方确认返货指令后进行“一单到底”返货;系统录入“返货”签收后2天内必须生成返单,返单生成后要立刻操作返回,不得在库滞留;4、货物破损异常时,必须要2人以上人员在监控器下打开包装进行货物清点,并将清点结果反馈出港方并按照包装要求重新将

20、货物包装完好,费用由出港公司承担;5、如果发现货物丢失异常时,操作人员必须在第一时间上报直属上级领导,同时及时通知本单位安保人员;发现已经丢失的货物包装箱必须完好保存,不得再对纸箱作任何操作,由安保人员进行进一步处理。五、相关规定1、各操作单位运营部要建立贵品操作检查制度,出港操作单位进行自查自纠,对贵品违规包装,进港单位、基地定期统计上报到运营部取派处进行专项治理;对贵品违规交接,进港单位、基地定期统计上报到运营部作业处进行专项治理;2、安检人员必须要严格、认真落实班车检查制度,对所有班车封签、明锁、暗锁的使用情况进行详细登记,班车司机在进、出港前均要在安检员处签字确认,对发现有违规操作以及

21、明锁、暗锁损坏或丢失情况要及时上报本单位安保进行事故调查和责任追究,同时报班车管理人员对损坏或丢失的挂锁进行配发;3、班车司机对贵品完全承担责任,对普货件数承担责任,对普货破损或因破损导致的丢失,在封签、挂锁完好情况下,并且在进港交接时有班车司机当场签字确认的,由前一操作单位承担责任;4、干、支线班车必须安装符合规定的暗锁、GPS、安全挂锁(公司统一下发),否则不予投入运输;5、单票贵品货物不能超过30件,对超过的须另行开具工作单(整车包车操作除外),严禁一票多件货物分批中转;6、所有COD货物在出港和返货时要严格按照贵品进行操作,对开过箱的要在系统中及时录入开箱异常和另行加封操作;7、各单位

22、必须严格按照标准设置专用贵品库或专用贵品间,实行贵品单独操作;贵品库窗户必须使用14毫米钢筋加固,库房大门必须在监控范围内,实行双锁联管;中转贵品库可用隔离网,监控器图像数据资料存储应达到15天(含)以上;8、各单位必须在操作库区设置贵品专区并且专人管理,严格执行贵品操作流程,对贵品包装进行严格检查;9、宅专用封口贴由各单位运营部安排专人保管并建立领用制度,定期盘点库存,对有遗失的将追究保管人责任,对外网、加盟商领用封口贴与工作单领用制度一致;10、所有货物交接必须要有双方亲自当场签字确认(航空以配载委托书确认为准、外网以传真件或配载委托书确认为准),不准搞信任交接、强迫交接,采用“上不清下不

23、接”原则,所有异常情况必须在交接单上注明并及时向发货单位反馈异常,对所有贵品包装“破损”货物交接时,必须要当面开箱清点并签字确认;11、所有发往省外的贵品合包,必须使用总公司最新规定的合包袋材质,各单位不得擅自采购使用;12、贵品货物发零担、铁路时,承运单位必须与我司签订正规承运合同,否则不准使用;13、各单位必须与承运商、外网严格按照总公司拟定的标准合同进行签订,严禁与非协议和资质不合格的承运商、外网合作;每月定期考核、淘汰不合格承运商和外网,对于丢失货物难以挽回公司损失或赔付困难的要予以淘汰;外网资质标准要严格按照外网管理手册规定执行。此规定从五月一日起开始试行,如与以前下发文件有冲突的以此文件为准,违规处罚标准按运营管理处罚条例执行。 宅急送总公司二一年四月二十二日主题词:贵重物品操作 规定签发: 抄送:总裁发送:各部门、分(支)公司、基地 承办:保障部、风控部、运营部、快递部、市场部、客服部联系人:赵刚联系电话:010-69470033-1051 2010年4月22日印发

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