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1、泓域咨询/摩托车生产加工项目行业调研市场分析报告摩托车生产加工项目行业调研市场分析报告行业调研及投资分析摩托车生产加工项目行业调研市场分析报告目录第一章 宏观环境分析第二章 区域内行业发展形势分析第三章 重点企业调研分析第四章 重点投资项目分析第五章 总结及展望第一章 宏观环境分析一、产业背景分析如今的摩托车行业可以说是鱼龙混杂，各地经销商都是在硬着头皮往前走。上有低端汽车，高速电动四轮车，低速电动四轮车，下有两轮电动车。受到四面夹击的摩托车行业该如何走下去。90年代摩托车行业是一个火热朝天的行业，可如今放眼看去，各地经销商都是唉声叹气。时代在变化，优胜劣汰的说法一点也不假。在我看来，摩托车现
2、在要走的路必须是个性化，休闲化。传统的代步工具已经行不通了，产品要多元化发展。这个时代来买摩托车的都是把他当做一个玩具，要酷要炫还要屌爆天！今年7月份摩托车行业正式实行国四排放量，可以说是对摩托车行业进行了一次大重洗！以往的杂牌助力车已经基本死的死，伤的伤，很难再找到出路。这次对豪爵铃木也是一次巨大的考研。大长江集团今年开始实行去铃木标的重要策略，个人认为大长江想打造出中国人自己的具有国际性的品牌豪爵！也出了很多新品，踏板车的usr125.，superEagle125，vh125再到跨骑车的dr160.150，Nk150还有马上面向市场的豪爵300以及250。虽然不再以铃木标面向市场但是这几款
3、车的口碑仍然好到爆，好多人说现在的豪爵已经不像豪爵了，现在豪爵车的外观有了翻天覆地的变化，再也不像之前的传统车型纯代步工具了，这就是现在摩托车行业要走的个性化，多元化了。二、产业政策及发展规划（一）中国制造2025工业，是一个城市经济社会发展的重要支撑。近年来，我市坚持把产业做强做大、推动工业高质量发展放在首位，全面落实工业稳增长各项政策措施，大力实施“大产业”发展战略，深入开展工业发展大会战，坚持传统产业转型升级和新兴产业培育。我市的工业化仍处初期阶段，是做大增量和高质量发展的关键时期，全市工业发展滞后，未完全发挥社会经济发展的主要作用，低端低位发展的特征明显，依赖资源、发展方式粗放、创新能
4、力弱、动能不足等问题突出。进入新时代、面对新机遇和挑战，全面实施“工业强市”战略，推进工业高质量发展既是对那坡县工业发展形势的情形认识，又是改变现状的具体表现。（二）工业绿色发展规划工业生产是物质财富的主要来源，工业化是现代国家不可逾越的发展阶段。必须认识到，人类的工业化进程对生态环境造成了损害，但历史和辩证地看，工业生产的创造性与污染排放破坏性之间的矛盾，正是工业活动持续改善人类生存境况的内在动力机制。在区域工业发展中贯彻绿色理念，发挥地区比较优势，加强区域协同，促进区域工业绿色发展。紧扣主体功能定位，进一步调整和优化工业布局。发挥主体功能区规划的引导作用，根据区域资源承载力和环境容量，确定
5、区域工业发展方向和开发强度。优化开发区域积极发展节能、节地、环保的先进制造业，推动产业结构向高端、高效、高附加值转变，大力提高清洁能源比重，能源和水资源消耗以及污染物排放强度达到或接近国际先进水平。重点开发区域合理开发并有效保护能源和矿产资源，将资源优势转化为经济优势，改造传统产业，大力发展新兴产业，大幅提高清洁生产水平，降低资源消耗、污染物和二氧化碳排放强度。限制开发区域加强开发强度管制，限制进行大规模高强度工业化开发。禁止开发区域不得进行工业化开发。（三）xxx十三五发展规划战略性新兴产业是引领经济社会发展的重要力量，当前，加快战略性新兴产业发展，抢占发展机遇，已成为各地推动经济发展的必然
6、选择。我省要实现高质量发展，必须把发展战略性新兴产业摆在更加重要地位，积极培育发展新动能。大力发展战略性新兴产业，将吸引大量投资进入高科技产业，优化我省产业结构，并通过高科技产业化提高投资效率，提升我省经济发展的质量效益。同时，战略性新兴产业通过技术溢出，会有效提升产品的技术含量，引导我省传统企业实现技术升级，从而有力促进产业转型升级，实现经济持续健康发展。目前，很多后发国家和地区着力推进战略性新兴产业的赶超发展，促进产业结构调整升级。近年来，我国战略性新兴产业得到快速发展。但也要看到，由于战略性新兴产业的高附加值特点，众多资本会竞相投向战略性新兴产业，导致一些地方出现了投资潮涌和“非理性繁荣
7、”现象，如光伏产业在一个时期就存在一哄而上分割有限的产品市场和创新资源的现象，这不仅不利于企业的技术创新，而且也降低了产业的预期利润。因此，企业进入新兴产业，要慎重选择和把握好时机。我国正处于经济结构深度调整时期，战略性新兴产业对经济发展的支撑作用日益增强。2016年，我国战略性新兴产业呈现总量规模增长快、技术突破赶超快、具有优势的企业和行业发展进一步加速、产业集聚特色突出、中央和地方政策措施密集出台、融资环境有所改善的总体态势，但仍存在研发投入需增加、资金支持力度需加大等问题，同时八大细分产业发展各具特点。（四）xx高质量发展规划新常态下全面深化改革，还要紧紧围绕发展中面临的突出问题推进改革
8、，推出既具有年度特点，又有利于长远制度安排的改革举措，确保改革开放始终处于“进行时”。各级政府要积极主动地认识新常态，适应新常态，引领新常态，以政府自身革命带动重要领域改革。通过进一步加快政府职能转变，推动行政审批、投资、价格、垄断行业、特许经营、政府购买服务、资本市场、民营银行准入、对外投资等领域改革，为大众创业、市场主体创新营造更加有利的政策环境和制度环境，让全面深化改革成为推进经济社会持续健康发展的强劲动力。在产业层面，延伸产业链条，大力培育竞争新优势。在煤炭、化工、有色等重点产业，以产业链延伸为主线，不断提高精深加工度。引导传统支柱产业领域的重点企业从点式发展方式向链式发展方式转变。在
9、承接产业转移中，明确产业链上的薄弱环节及空白点，找准与传统优势产业对接的切入点，积极引进能够与传统产业进行链式对接的新兴产业“蜂王型”企业或项目，以增量激活存量，带动传统产业更新改造。三、鼓励中小企业发展近年来，从中央到地方加快了经济体制改革和经济发展方式的转变，相继出台了一系列重大政策鼓励、支持和引导民营经济加快发展。民营经济已成为我省国民经济的重要支撑，财政收入的重要来源，扩大投资的重要主体，吸纳劳动力和安置就业的主渠道，体制创新和机制创新的重要推动力，为我省经济社会又好又快发展作出了积极贡献。改革开放40年来，民间投资和民营经济由小到大、由弱变强，已日渐成为推动我国经济发展、优化产业结构
10、、繁荣城乡市场、扩大社会就业的重要力量。从投资总量占比看，2012年以来，民间投资占全国固定资产投资比重已连续5年超过60%，最高时候达到65.4%；尤其是在制造业领域，目前民间投资的比重已经超过八成，民间投资已经成为投资的主力军。四、项目必要性分析中国摩托车行业面临很大挑战，过去三年中年销量降幅均超过10%。销量递减一方面是因为电动车和汽车逐渐替代摩托车成为代步出行工具，禁限摩托法律法规也对摩托产业多有限制；另一方面，产品同质化竞争严重，厂商无力也不愿意投入市场推广重新定位摩托车用户群，作为交通工具的摩托车市场不断向边缘城镇和乡村退缩。海外销售也面临严峻的形势：中国摩托出口市场既没有打下扎实
11、的品牌和渠道基础，也没有核心技术和知识产权，产品雷同，价格战不断；同时，劳动力和原材料价格上涨，成本压力加剧；人民币升值，而印度卢比相对人民币贬值，印度的厂商规模效应远优于中国以上种种都使得中国的竞争力不断被削弱。产业链局部集中度过高是摩托产业的显要问题。很多企业生产的摩托车排量很接近，集中在50mL至250mL等几款中小排量车型上，而350mL、400mL、750mL以上中高排量车型很少，有的甚至是空缺。有些企业为了追求利润，在推出新品时仅对整车局部外形和发动机型式进行了变型设计，如风冷改水冷、扩缸等。这样不但造成产业技术发展失衡，更造成在低端化的市场竞争加剧。未来的摩托车会是什么样的？它需
12、要具备“三低三高”：低噪声、低排放、低能耗、高安全性、高舒适性、高技术含量。电动摩托车被认为是必然的趋势。价格战和无节制的促销，已经将国内摩托车企业逼到了微利边缘，一些合资品牌再打出技术牌时，很多企业已经显得力不从心。国内一些企业意识到单纯做产品装配将很难发展，只有掌握产品的核心技术才能在竞争中稳保优势，开始将眼光放在产品创新和上游生产领域。企业的发展模式由原来单纯的成品装配的单一竞争转向整个产业链的价值竞争。企业的产品技术升级是行业升级转型最基本的承载，技术发展永远是推进产业改革的最根本的因素。由于国内摩托车企业的充分竞争，大部分企业的市场经营手法趋同，销售网络和原有技术已经不能满足企业竞争
13、的需要。段保民认为，在一项技术进入成熟期时，一些规模不大的企业要想提高自己的市场占有率非常困难，如果此时加大产品技术含量，避开同质化竞争，就可以取得相对的市场份额，扩大经营规模。赢利能力的增加不但可以保证自己的经营利润，还可以在与产业链各环节谈判时获得更大的优势。第二章 行业发展形势分析日系车早已经对大陆市场虎视眈眈，宝马310上市，已经报露出德国摩托车企业要侵占大陆市场的端倪；哈雷摩托车的小排量摩托车开发，继750之后，500,250太子系列的摩托车开发，拉力摩托车的开发，都是借用自身品牌，为开发大陆市场做好准备。所以，2019年，国内摩托车行业第一大契机，就是准备好销售大贸摩托车，维修和售
14、后大贸摩托车，提前研究这些车的设计风格，准备好落地后的改装件，装备市场，等等。随着国四环保政策对摩托车行业的限制，加上国家对知识产权的保护，没有外观专利，独立知识产权的国产摩托车，国家不再审批国四手续。假使某些国内摩托车生产企业侥幸通过审批，知识产权人的申诉和巨额赔款，也让一些没有研发能力的摩托车工厂闻风丧胆。目前，这样的案例，已经在江浙摩托车工厂出现。曾经在广州沿海一带，从事进口二手摩托车工作的人们，开始走进内陆市场。从事进口摩托车大贸店，进口摩托车维修店，国产大排量摩托车形象店，等等。可以说是，深入全国各地摩托车市场，开始了身份转型后，诸多的逆袭之举。一下子从以前的老鼠过街，到现在的在全国
15、各地引领摩托车行业发展。2019年，国内摩托车市场发展的第三契机，无论在摩托车行业的任何一个环节发展，只要你正规，有能力，有实力，都会呈现逆势上扬的趋势。一些在原来位置上的摩托车从业者，制造车制造不好，卖车卖不掉，修车修不好，做摩托车媒体只为厂家广告费，这些人，势必被淘汰出局。众所周知，国内汽车市场竞争十分激烈，为了寻找出路，很多合资企业都选择通过降价或减配来压低价格，进入国产车市场。凯旋、宝马、五菱宏光等知名摩托车品牌也不甘示弱，纷纷推出自己的爬坡车型，近日来，随着国家开始扶持地摊经济，原本在普通人眼中相对低端的地摊这个词也开始火起来。地摊经济带动摩托车发展正当摩托车表示对地摊经济的发展要发
16、力时，其它相关行业如摩托车配件等生产品牌也纷纷在股市上做出反应，希望跟随摩托车发展产业，分一杯羹。那让我们想到，在地摊经济的推动下，摩托车是否已经走上了C位，这一现象，在我们心中不难想像，在地摊经济的带动下，摩托车又该如何起步，这是很多人心中的疑惑，虽然答案还不清楚，但相对于其它车辆，摩托车有它自己的优势，以前由于汽车的发展，我们原本以为应该离开历史舞台的摩托车，在这次地摊经济的推动下，有了更好的发展，就目前摩托车行业的表现而言，摩托车不仅不会过时，反而会对我国经济起到很大的促进作用，并且是一个很重要的力量。第三章 重点企业调研分析一、xxx实业发展公司公司坚持诚信为本、铸就品牌，优质服务、赢
17、得市场的经营理念，秉承以人为本，宾客至上服务理念，将一整套针对用户使用过程中完善的服务方案。2018年，xxx实业发展公司实现营业收入41103.82万元，同比增长28.81%（9192.78万元）。其中，主营业业务摩托车生产及销售收入为33913.39万元，占营业总收入的82.51%。2018年营收情况一览表序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入8631.8011509.0710686.9910275.9541103.822主营业务收入7121.819495.758817.488478.3533913.392.1摩托车(A)2350.203133.602909.772797.
18、8511191.422.2摩托车(B)1638.022184.022028.021950.027800.082.3摩托车(C)1210.711614.281498.971441.325765.282.4摩托车(D)854.621139.491058.101017.404069.612.5摩托车(E)569.74759.66705.40678.272713.072.6摩托车(F)356.09474.79440.87423.921695.672.7摩托车(.)142.44189.91176.35169.57678.273其他业务收入1509.992013.321869.511797.617190.
19、43根据初步统计测算，公司2018年实现利润总额7613.06万元，较去年同期相比增长957.52万元，增长率14.39%；实现净利润5709.80万元，较去年同期相比增长1218.29万元，增长率27.12%。2018年主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元41103.82完成主营业务收入万元33913.39主营业务收入占比82.51%营业收入增长率（同比）28.81%营业收入增长量（同比）万元9192.78利润总额万元7613.06利润总额增长率14.39%利润总额增长量万元957.52净利润万元5709.80净利润增长率27.12%净利润增长量万元1218.29投资利润率42.83%投
20、资回报率32.12%财务内部收益率25.14%企业总资产万元46590.45流动资产总额占比万元31.30%流动资产总额万元14580.86资产负债率27.70%二、xxx有限责任公司公司坚持以市场需求为导向、以科技创新为中心，在品牌建设方面不断努力。先后获得国家级高新技术企业等资质荣。公司坚持走“专、精、特、新”的发展道路，不断推动转型升级，使产品在全球市场拥有一流的竞争力。公司以生产运行部、规划发展部等专业技术人员为主体，依托各单位生产技术人员，组建了技术研发团队。研发团队现有核心技术骨干 十余人，均有丰富的科研工作经验及实践经验。xxx有限责任公司2018年产值15988.33万元，较上
21、年度14508.47万元增长10.20%，其中主营业务收入15800.31万元。2018年实现利润总额4571.19万元，同比增长19.59%；实现净利润1931.82万元，同比增长15.62%；纳税总额86.93万元，同比增长14.86%。2018年底，xxx有限责任公司资产总额30311.96万元，资产负债率35.68%。第四章 重点投资项目分析一、项目承办单位基本情况（一）公司名称xxx（集团）有限公司二、项目建设符合性（一）产业发展政策符合性由xxx（集团）有限公司承办的“摩托车生产加工项目”主要从事摩托车项目开发投资，符合产业政策要求。（二）项目选址与用地规划相容性摩托车生产加工项目
22、选址于xx产业示范园区，项目所占用地为规划工业用地，符合用地规划要求，此外，项目建设前后，未改变项目建设区域环境功能区划；在落实该项目提出的各项污染防治措施后，可确保污染物达标排放，满足xx产业示范园区环境保护规划要求。因此，建设项目符合项目建设区域用地规划、产业规划、环境保护规划等规划要求。（三）“三线一单”符合性1、生态保护红线：摩托车生产加工项目用地性质为建设用地，不在主导生态功能区范围内，且不在当地饮用水水源区、风景区、自然保护区等生态保护区内，符合生态保护红线要求。2、环境质量底线：该项目建设区域环境质量不低于项目所在地环境功能区划要求，有一定的环境容量，符合环境质量底线要求。3、资
23、源利用上线：项目营运过程消耗一定的电能、水，资源消耗量相对于区域资源利用总量较少，符合资源利用上线要求。4、环境准入负面清单：该项目所在地无环境准入负面清单，项目采取环境保护措施后，废气、废水、噪声均可达标排放，固体废物能够得到合理处置，不会产生二次污染。三、项目概况（一）项目名称摩托车生产加工项目如今的摩托车行业可以说是鱼龙混杂，各地经销商都是在硬着头皮往前走。上有低端汽车，高速电动四轮车，低速电动四轮车，下有两轮电动车。受到四面夹击的摩托车行业该如何走下去。中国摩托车行业面临很大挑战，过去三年中年销量降幅均超过10%。北极星工业有限公司亚洲区总经理周云飞认为，销量递减一方面是因为电动车和汽
24、车逐渐替代摩托车成为代步出行工具，禁限摩托法律法规也对摩托产业多有限制；另一方面，产品同质化竞争严重，厂商无力也不愿意投入市场推广重新定位摩托车用户群，作为交通工具的摩托车市场不断向边缘城镇和乡村退缩。（二）项目选址xx产业示范园区（三）项目用地规模项目总用地面积56574.94平方米（折合约84.82亩）。（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数51.42%，建筑容积率1.42，建设区域绿化覆盖率5.32%，固定资产投资强度194.73万元/亩。（五）土建工程指标项目净用地面积56574.94平方米，建筑物基底占地面积29090.83平方米，总建筑面积80336.41平方米，其中：规划建设主
25、体工程60065.69平方米，项目规划绿化面积4276.32平方米。（六）设备选型方案项目计划购置设备共计149台（套），设备购置费5854.44万元。（七）节能分析1、项目年用电量651904.39千瓦时，折合80.12吨标准煤。2、项目年总用水量35170.73立方米，折合3.00吨标准煤。3、“摩托车生产加工项目投资建设项目”，年用电量651904.39千瓦时，年总用水量35170.73立方米，项目年综合总耗能量（当量值）83.12吨标准煤/年。达产年综合节能量22.10吨标准煤/年，项目总节能率23.13%，能源利用效果良好。（八）环境保护项目符合xx产业示范园区发展规划，符合xx产业
26、示范园区产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。（九）项目总投资及资金构成项目预计总投资22440.08万元，其中：固定资产投资16517.00万元，占项目总投资的73.60%；流动资金5923.08万元，占项目总投资的26.40%。（十）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。（十一）项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入43495.00万元，总成本费用34757.13万元，税金及附加370.93万元，利润总额8737.87万元，利税总额10314.02万元，税后净利润65
27、53.40万元，达产年纳税总额3760.62万元；达产年投资利润率38.94%，投资利税率45.96%，投资回报率29.20%，全部投资回收期4.92年，提供就业职位722个。（十二）进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。实行动态计划管理，加强施工进度的统计和分析工作，根据实际施工进度，及时调整施工进度计划，随时掌握关键线路的变化状况。项目承办单位组建一个投资控制小组，负责各期投资目标管理跟踪，各阶段实际投资与计划对比，进行投资计划调整，分析原因采取措施，确保该项目建设目标如期完成。四、报告说明报告，简称可研，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工
28、程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。提供包括政策指引、产业分析、市场供需分析与预测、行业现有工艺技术水平、项目产品竞争优势、营销方案、原料资源条件评价、原料保障措施、工艺流程、能耗分析、节能方案、财务测算、风险防范等内容。项目报告从系统总体出发，对技术、经济、财务、商业以至环境保护、法律等多个方面进行分析和论证，通过对的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查，在专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测，从而为客户提供全面的、客观的、可靠的投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。五、项目评价1、本期工程
29、项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合xx产业示范园区及xx产业示范园区摩托车行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进xx产业示范园区摩托车产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、xxx实业发展公司为适应国内外市场需求，拟建“摩托车生产加工项目”，本期工程项目的建设能够有力促进xx产业示范园区经济发展，为社会提供就业职位722个，达产年纳税总额3760.62万元，可以促进xx产业示范园区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。3、项目达产年投资利润率38.94%，投资利税率45.96%，全部投资回报率29.20%，全部投资回收期4.92年，
30、固定资产投资回收期4.92年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。4、近年来，从中央到地方加快了经济体制改革和经济发展方式的转变，相继出台了一系列重大政策鼓励、支持和引导民营经济加快发展。民营经济已成为我省国民经济的重要支撑，财政收入的重要来源，扩大投资的重要主体，吸纳劳动力和安置就业的主渠道，体制创新和机制创新的重要推动力，为我省经济社会又好又快发展作出了积极贡献。改革开放40年来，民间投资和民营经济由小到大、由弱变强，已日渐成为推动我国经济发展、优化产业结构、繁荣城乡市场、扩大社会就业的重要力量。从投资总量占比看，2012年以来，民间投资占全国固定资产投资比重已连续5年超过60
31、%，最高时候达到65.4%；尤其是在制造业领域，目前民间投资的比重已经超过八成，民间投资已经成为投资的主力军。综上所述，项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。六、主要经济指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米56574.9484.82亩1.1容积率1.421.2建筑系数51.42%1.3投资强度万元/亩194.731.4基底面积平方米29090.831.5总建筑面积平方米80336.411.6绿化面积平方米4276.32绿化率5.32%2总投资万元22440.082.1固定资产投资万元16517.002.1.1土建工程投资万元6674
32、.962.1.1.1土建工程投资占比万元29.75%2.1.2设备投资万元5854.442.1.2.1设备投资占比26.09%2.1.3其它投资万元3987.602.1.3.1其它投资占比17.77%2.1.4固定资产投资占比73.60%2.2流动资金万元5923.082.2.1流动资金占比26.40%3收入万元43495.004总成本万元34757.135利润总额万元8737.876净利润万元6553.407所得税万元1.428增值税万元1205.229税金及附加万元370.9310纳税总额万元3760.6211利税总额万元10314.0212投资利润率38.94%13投资利税率45.96%
33、14投资回报率29.20%15回收期年4.9216设备数量台（套）14917年用电量千瓦时651904.3918年用水量立方米35170.7319总能耗吨标准煤83.1220节能率23.13%21节能量吨标准煤22.1022员工数量人722第五章 总结及展望1、日系车早已经对大陆市场虎视眈眈，宝马310上市，已经报露出德国摩托车企业要侵占大陆市场的端倪；哈雷摩托车的小排量摩托车开发，继750之后，500,250太子系列的摩托车开发，拉力摩托车的开发，都是借用自身品牌，为开发大陆市场做好准备。2、该项目属于产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修正）鼓励类发展项目，符合国家产业发展政策
34、导向；项目的实施有利于加速我国产品的国产化进程，推动产品产业调整和行业振兴；有助于提高项目承办单位自主创新能力，增强企业的核心竞争力；因此，投资项目的实施是必要的。3、综合宏观经济四大方面的主要指标来看，我国上半年的经济运行呈现了增长平稳、就业向好、物价稳定、国际收支改善的良好格局。上半年，GDP增长6.9%，与一季度持平，经济增速连续8个季度保持在6.7%-6.9%的区间;城镇新增就业735万人，同比多增18万人，完成了年度目标的66.8%;全国居民消费价格同比上涨1.4%，与一季度基本持平;货物贸易实现顺差1.28万亿元，人民币小幅升值，外汇储备连续5个月回升。总的来看，上半年国民经济延续
35、总体平稳、稳中向好的发展态势，支撑经济迈向高质量发展的有利条件积累增多，为实现全年经济社会主要发展目标打下良好基础。但也要看到，外部环境不确定性增多，国内结构调整正处于攻关期。要坚持稳中求进工作总基调，保持战略定力，坚持以供给侧结构性改革为主线，持续扩大有效需求，着力振兴实体经济，积极应对外部挑战，防范化解风险隐患，引导稳定社会预期，科学统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险各项工作，确保经济平稳健康运行。根据开放与市场化原则调整国内产业，首要的是进一步开放上游能源、原料等初级产品行业。就整体而言，新中国自成立之日起就以工业化为不变目标，早在改革开放前夕，中国就已经不是沙特、南非、拉美
36、那种国民经济高度依赖初级产品产业的国家，而是初步建成了比较完整的工业体系，如今更是世界第一制造业大国。决定中国经济社会可持续发展能力的不是初级产品产业，而是下游的制造、服务等产业；上游能源、原料等初级产品价格居高不下，必然直接提高制造业、服务业等下游产业的成本，进而损伤其国际竞争力。在20022011年间的世界性初级产品牛市中，石油、煤炭、金属矿产等初级产品行业利润率固然大大提高，却极大地压缩了中国制造业的盈利空间，对中国经济社会可持续发展构成了严重威胁。倘若国内上游产业产出价格普遍、大幅度高于国外水平，更会从根本上动摇我国制造业和整个国民经济的竞争力，逼迫我国国内制造业流失。中国国内棉花价格
37、长期高于国际市场价格，大大增强了国内纺织服装企业外流以求利用廉价棉花、能源的动机，甚至劳动力成本远远高于中国的美国也出现了中资纺织企业，“中国制造”纺织服装在一些重要市场上份额出现下降，就已经给我们敲响了警钟。何谓“经济安全”？对于已经跃居世界第一制造业大国的中国而言，保证制造业基础的竞争力才是至关重要的经济安全。不仅如此，中国特色社会主义进入“新时代”，给我们带来的并不是只有利益，而是也有新的压力。从农业原料到矿产资源，中国许多初级产品资源禀赋、品位、成本在全球市场上并无优势；在新中国成立后相当长时间里，一方面是因为彼时我国劳动力、土地等各类要素成本优势相当大，初级产品成本即使有劣势，也还不
38、足以抵销这些成本优势，另一方面我国又与其它发展中国家一样长期面临“外汇缺口”约束，必须尽可能使用国内投入。在这种情况下，对国内初级产品行业实施一定保护，不会动摇“中国制造”不断开拓国际市场的势头。然而，到了今天，中国劳动力、土地等各类要素成本已无明显优势，或是已经处于劣势，初级产品成本劣势完全有可能会成为压垮骆驼背的最后一根羽毛，摧毁我们制造业在开放市场上的价格竞争力。在这种情况下，加之中国已经摆脱了“外汇缺口”约束，更多地使用进口优势资源，减少使用国产初级产品，势在必行。4、众所周知，国内汽车市场竞争十分激烈，为了寻找出路，很多合资企业都选择通过降价或减配来压低价格，进入国产车市场。凯旋、宝
39、马、五菱宏光等知名摩托车品牌也不甘示弱，纷纷推出自己的爬坡车型，近日来，随着国家开始扶持地摊经济，原本在普通人眼中相对低端的地摊这个词也开始火起来。附表：附表1：主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米56574.9484.82亩1.1容积率1.421.2建筑系数51.42%1.3投资强度万元/亩194.731.4基底面积平方米29090.831.5总建筑面积平方米80336.411.6绿化面积平方米4276.32绿化率5.32%2总投资万元22440.082.1固定资产投资万元16517.002.1.1土建工程投资万元6674.962.1.1.1土建工程投资占比万元29.75%
40、2.1.2设备投资万元5854.442.1.2.1设备投资占比26.09%2.1.3其它投资万元3987.602.1.3.1其它投资占比17.77%2.1.4固定资产投资占比73.60%2.2流动资金万元5923.082.2.1流动资金占比26.40%3收入万元43495.004总成本万元34757.135利润总额万元8737.876净利润万元6553.407所得税万元1.428增值税万元1205.229税金及附加万元370.9310纳税总额万元3760.6211利税总额万元10314.0212投资利润率38.94%13投资利税率45.96%14投资回报率29.20%15回收期年4.9216设
41、备数量台（套）14917年用电量千瓦时651904.3918年用水量立方米35170.7319总能耗吨标准煤83.1220节能率23.13%21节能量吨标准煤22.1022员工数量人722附表2：土建工程投资一览表序号项目占地面积（）基底面积（）建筑面积（）计容面积（）投资（万元）1主体生产工程20567.2220567.2260065.6960065.695489.791.1主要生产车间12340.3312340.3336039.4136039.413403.671.2辅助生产车间6581.516581.5119221.0219221.021756.731.3其他生产车间1645.38164
42、5.383483.813483.81329.392仓储工程4363.624363.6213175.9713175.97875.812.1成品贮存1090.901090.903293.993293.99218.952.2原料仓储2269.082269.086851.506851.50455.422.3辅助材料仓库1003.631003.633030.473030.47201.443供配电工程232.73232.73232.73232.7317.403.1供配电室232.73232.73232.73232.7317.404给排水工程267.64267.64267.64267.6415.574.1给
43、排水267.64267.64267.64267.6415.575服务性工程2763.632763.632763.632763.63183.705.1办公用房1254.961254.961254.961254.9674.115.2生活服务1508.671508.671508.671508.6774.216消防及环保工程779.63779.63779.63779.6358.306.1消防环保工程779.63779.63779.63779.6358.307项目总图工程116.36116.36116.36116.36-49.097.1场地及道路硬化7492.161191.501191.507.2场区围墙1191.507492.167492.167.3安全保卫室116.36116.36116.36116.368绿化工程2385.1183.48合计29090.8380336.4180336.416674.96附表3：节能分析一览表序号项目单位指标备注1总能耗吨标准煤83.121.1年用电量千瓦时651904.391.2年用电量吨标准煤80.121.3年用水量立方米35170.731.4年用水量吨标准煤3.002年节能量吨标准煤22.103节能率23.13%附表4：项目建设进度一览表序号