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1、课题一课题一 柴油机供油系统的常见故障现象及原因分析柴油机供油系统的常见故障现象及原因分析课题二课题二 电子控制柴油机的故障现象及原因分析电子控制柴油机的故障现象及原因分析课题三课题三 柴油机供油系统的故障实例柴油机供油系统的故障实例 1熟悉柴油机供油系统常见故障产生的原因； 2熟悉柴油机供油系统的工作与控制原理； 3学会应用电路图对柴油机供油系统的故障进行分析与总结。知识目标知识目标 1熟悉柴油机供油系统常见故障现象； 2掌握柴油机相关供油系统零部件的检测； 3会应用专用解码器进行1.9TDI宝来轿车柴油机电控泵喷嘴系统故障诊断； 4. 能够正确排除一些有关柴油机供油系统的故障。技能目标技能
2、目标一、传统柴油机的常见故障现象及原因分析1.1.供给系统造成起动困难或起动不着的故障诊断供给系统造成起动困难或起动不着的故障诊断课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分析析1 1）故障现象）故障现象 在起动系统良好、排除油箱无油和油箱开关未开的前提下起动发动机，无法着车，排气管无烟排出；或发动机有着车的迹象，排气管有较浓的柴油味，但无法着车。一、传统柴油机的常见故障现象及原因分析课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分析析柴油机供给系统柴油机供给系统11喷油器；喷油器； 2 2空气滤清器；空气滤清器； 3
3、 3油箱；油箱； 4 4油管；油管； 5 5滤清器；滤清器； 6 6输油泵；输油泵； 7 7高压油泵高压油泵一、传统柴油机的常见故障现象及原因分析课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分析析2 2）故障分析诊断与排除）故障分析诊断与排除 （1 1） 低压油路故障低压油路故障排除方法排除方法（2 2）高压油路故障高压油路故障排除方法排除方法一、传统柴油机的常见故障现象及原因分析课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分析析低压油路的检查低压油路的检查高压油路的检查高压油路的检查一、传统柴油机的常见故障现象及原因
4、分析2.2.起动发动机时排气管大量冒烟，不能起动发动机起动发动机时排气管大量冒烟，不能起动发动机课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分析析1 1）故障现象）故障现象 起动发动机时，有着车的迹象，排气管大量冒黑烟或白烟，不能起动发动机。一、传统柴油机的常见故障现象及原因分析课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分析析2 2）故障分析诊断与排除）故障分析诊断与排除（1）检查进气通道是否畅通，空气滤清器是否脏污堵塞。）检查进气通道是否畅通，空气滤清器是否脏污堵塞。 （2）如发动机有敲击声并冒黑烟，说明喷油时间过
5、早，应重新检查）如发动机有敲击声并冒黑烟，说明喷油时间过早，应重新检查并调整喷油正时。并调整喷油正时。 （3）如上述情况均正常，则应拆检所有喷油器，在喷油器校验器上）如上述情况均正常，则应拆检所有喷油器，在喷油器校验器上检查喷雾情况。检查喷雾情况。 （4）若仍冒黑烟且不能起动，则应检查发动机汽缸压力，如压力不）若仍冒黑烟且不能起动，则应检查发动机汽缸压力，如压力不足应从气门、活塞环、汽缸垫处查找原因。足应从气门、活塞环、汽缸垫处查找原因。一、传统柴油机的常见故障现象及原因分析3.3.发动机运转均匀，但排气管冒黑烟且动力不足发动机运转均匀，但排气管冒黑烟且动力不足课题一柴油机供油系统的常见故障现
6、象及原因分课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分析析1 1）故障现象）故障现象 车辆在不超载的情况下，在起步、上坡或行驶在其他阻力较大的路段时，表现为车辆前进困难，行驶速度明显减慢，排气管冒黑烟。一、传统柴油机的常见故障现象及原因分析课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分析析2 2）故障分析诊断与排除）故障分析诊断与排除（2 2）供油系统工作不良。供油系统工作不良。 （3 3）汽缸漏气，使得压缩汽缸漏气，使得压缩不良，导致发动机功不良，导致发动机功率下降。率下降。 （1 1）进气系统不通畅进气系统不通畅 一、传统柴油机的常见故障现象及原因分析4
7、.4.发动机游车发动机游车课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分析析1 1）故障现象）故障现象 发动机转速忽高忽低，发动机无力。一、传统柴油机的常见故障现象及原因分析课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分析析2 2）故障分析诊断与排除）故障分析诊断与排除 一是：一是：喷油泵油量调节齿喷油泵油量调节齿杆随负荷的改变而不能平稳杆随负荷的改变而不能平稳地做微量游动。检查时，地做微量游动。检查时，可拆下喷油泵侧盖，可拆下喷油泵侧盖，用手轻轻捏住供油齿用手轻轻捏住供油齿杆，看齿杆是否能自杆，看齿杆是否能自由地前后
8、移动，如不由地前后移动，如不能，应检查阻滞点。能，应检查阻滞点。 二是：二是：调速器因机件磨调速器因机件磨损导致各连接部分间隙过大，损导致各连接部分间隙过大，调速器的正常作用不能发挥出调速器的正常作用不能发挥出来，或者是调速器的弹簧变形来，或者是调速器的弹簧变形等，此时，应拆检喷油泵调速等，此时，应拆检喷油泵调速器。器。一、传统柴油机的常见故障现象及原因分析5.5.柴油机水温长期过高使发动机运转无力柴油机水温长期过高使发动机运转无力课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分析析1 1）故障现象）故障现象 水温超出正常范围，发动机没有力量。一、传统柴油机
9、的常见故障现象及原因分析课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分析析2 2）故障分析诊断与排除）故障分析诊断与排除 （1）首先检查水箱水量，如果水箱缺水，应及时添加冷却水。）首先检查水箱水量，如果水箱缺水，应及时添加冷却水。 （2）检查水泵、风扇皮带。用手压下皮带，皮带下沉量应为）检查水泵、风扇皮带。用手压下皮带，皮带下沉量应为1015 mm，否则表明皮带过松，要调整皮带张紧度。，否则表明皮带过松，要调整皮带张紧度。 （3）检查水泵和节温器。）检查水泵和节温器。 （4）发动机漏气。）发动机漏气。 （5）如上述问题均正常，应按前面介绍的办法检查喷油时间
10、，如果）如上述问题均正常，应按前面介绍的办法检查喷油时间，如果喷油过迟，将引起水温过高。喷油过迟，将引起水温过高。一、传统柴油机的常见故障现象及原因分析6.6.柴油发动机排气管放炮柴油发动机排气管放炮课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分析析1 1）故障现象）故障现象 发动机工作时，排气管处有“啪啪”的放炮声，发动机无力。一、传统柴油机的常见故障现象及原因分析课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分析析2 2）故障分析诊断与排除）故障分析诊断与排除 （1）气门间隙大，空气滤清器阻塞，排气管不通畅，会导致汽
11、缸进）气门间隙大，空气滤清器阻塞，排气管不通畅，会导致汽缸进气不足，废气排不干净，使得燃烧室内缺氧，燃烧速度慢、时间长，废气不足，废气排不干净，使得燃烧室内缺氧，燃烧速度慢、时间长，废气中未燃的柴油排到排气管处时，遇到氧气后再燃烧而发出气中未燃的柴油排到排气管处时，遇到氧气后再燃烧而发出“啪啪啪啪”的的放炮声音。此时应调整气门间隙，清洗空气滤清器，清除排气管内积炭。放炮声音。此时应调整气门间隙，清洗空气滤清器，清除排气管内积炭。 （2）供油时间过晚，使得排气行程燃气还在燃烧，在排气管处产生）供油时间过晚，使得排气行程燃气还在燃烧，在排气管处产生放炮声音，应按前面介绍的方法，检查并调整喷油时间。
12、放炮声音，应按前面介绍的方法，检查并调整喷油时间。一、传统柴油机的常见故障现象及原因分析课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分析析 （3）发动机过热，使得汽缸进气不足，排气不净，导致燃料燃烧速）发动机过热，使得汽缸进气不足，排气不净，导致燃料燃烧速度减慢，混合气在排气管处燃烧，发出放炮的声音，此时，应检查发动度减慢，混合气在排气管处燃烧，发出放炮的声音，此时，应检查发动机过热的原因，降低发动机负荷。机过热的原因，降低发动机负荷。一、传统柴油机的常见故障现象及原因分析7.7.柴油发动机飞车柴油发动机飞车课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分课题一
13、柴油机供油系统的常见故障现象及原因分析析1 1）故障现象）故障现象 发动机转速突然升高，以致超过允许的最高转速，排气声音异常，排气管冒黑烟，油门无法控制。一、传统柴油机的常见故障现象及原因分析课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分析析2 2）故障分析诊断与排除）故障分析诊断与排除（1）喷油泵及调速器的喷油泵及调速器的故障故障（2）燃烧室进入额外燃燃烧室进入额外燃料料一、传统柴油机的常见故障现象及原因分析8.8.柴油发动机冒蓝烟柴油发动机冒蓝烟课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分析析 （1 1）润滑油沿
14、润滑气门）润滑油沿润滑气门与导管之间的间隙下漏，进与导管之间的间隙下漏，进入汽缸。入汽缸。 （2 2）润滑）润滑油沿活塞与汽油沿活塞与汽缸之间的间隙缸之间的间隙上窜，进入汽上窜，进入汽缸。缸。（3 3）燃油中混入润滑油。）燃油中混入润滑油。 （4 4）在机体通）在机体通向汽缸盖油道附近向汽缸盖油道附近的汽缸垫烧毁。的汽缸垫烧毁。一、传统柴油机的常见故障现象及原因分析9.9.柴油机自行停车柴油机自行停车课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分析析 （1 1）自行停车时，转速逐渐降低，但柴油机响声和尾气颜色）自行停车时，转速逐渐降低，但柴油机响声和尾气颜
15、色无异常。这类情况多是燃油系统故障引起的，如油箱无油、油路无异常。这类情况多是燃油系统故障引起的，如油箱无油、油路进入空气、油路堵塞等。进入空气、油路堵塞等。 （2 2）自行停车时，转速虽然也是逐渐降低，但排气管冒黑）自行停车时，转速虽然也是逐渐降低，但排气管冒黑烟，甚至是浓黑烟。这类情况多是空气滤清器或进气管堵塞引烟，甚至是浓黑烟。这类情况多是空气滤清器或进气管堵塞引起的起的。 （3 3）自行停车时，转速急骤降低，冒黑烟。）自行停车时，转速急骤降低，冒黑烟。 （4 4）自行停车时，转速急骤降低，伴随异常响声。）自行停车时，转速急骤降低，伴随异常响声。一、传统柴油机的常见故障现象及原因分析10
16、.10.爆震爆震课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分课题一柴油机供油系统的常见故障现象及原因分析析（1 1）喷油正时不对。）喷油正时不对。（2 2）燃油标号不对。）燃油标号不对。（3 3）喷油器漏油。）喷油器漏油。（4 4）烧机油）烧机油( (还可能还可能造成发动机失控造成发动机失控) )。一、捷达轿车间歇发生加速无反应课题二电子控制柴油机的故障现象及原因分析课题二电子控制柴油机的故障现象及原因分析1.1.故障现象故障现象 一辆捷达柴油车，使用一辆捷达柴油车，使用 1.9 L 47KWSDI自然吸气式发动机，汽车已经行自然吸气式发动机，汽车已经行驶驶 5 000 km，加速偶尔无反应。车
17、主介绍，加速偶尔无反应。车主介绍该车前几天突然没有急加速，报警灯点亮，该车前几天突然没有急加速，报警灯点亮，但熄火后重新起动，又一切正常了。当时并但熄火后重新起动，又一切正常了。当时并未处理，可过几天后汽车就出现了不能加速未处理，可过几天后汽车就出现了不能加速的情况。的情况。一、捷达轿车间歇发生加速无反应课题二电子控制柴油机的故障现象及原因分析课题二电子控制柴油机的故障现象及原因分析2.2.故障分析诊断与排除故障分析诊断与排除（1) 1) 加速踏板位置传加速踏板位置传感器感器G79G79失效。失效。（2) 2) 直喷系统直喷系统ECUECU没有收到没有收到加速信号，即加速信号，即G79G79传
18、感传感器与器与ECUECU之间线路对地之间线路对地或正极短路或断路。或正极短路或断路。二、1.9TDI宝来轿车柴油机电控泵喷嘴系统故障课题二电子控制柴油机的故障现象及原因分析课题二电子控制柴油机的故障现象及原因分析1.1.宝来柴油发动机自诊断宝来柴油发动机自诊断宝来柴油发动机诊断座的位置宝来柴油发动机诊断座的位置二、1.9TDI宝来轿车柴油机电控泵喷嘴系统故障课题二电子控制柴油机的故障现象及原因分析课题二电子控制柴油机的故障现象及原因分析2.2.执行元件诊断执行元件诊断（1 1）废气再循环阀废气再循环阀(N18)(N18)。（2 2）空调压缩机。空调压缩机。（3 3）进气压力调节电磁阀进气压力
19、调节电磁阀(N75)(N75)。（4 4）进气歧管翻板转换阀进气歧管翻板转换阀(N239)(N239)。（5 5）预热警告灯预热警告灯(K29)(K29)。（6 6）散热器风扇触发器）散热器风扇触发器(J323)(J323)。（7 7）预热塞继电器）预热塞继电器(J52)(J52)。（8 8）低热输出继电器）低热输出继电器(J359)(J359)(只用于手动变速器车辆只用于手动变速器车辆) )。（9 9）高热输出继电器）高热输出继电器(J360)(J360)(只用于手动变速器车辆只用于手动变速器车辆) )。课题二电子控制柴油机的故障现象及原因分析课题二电子控制柴油机的故障现象及原因分析 每个执
20、行元件被每个执行元件被激活激活30 s30 s，但期间可，但期间可通过按键激活另一个通过按键激活另一个执行元件，重复进行执行元件，重复进行执行。执行。小提示：小提示：二、1.9TDI宝来轿车柴油机电控泵喷嘴系统故障课题二电子控制柴油机的故障现象及原因分析课题二电子控制柴油机的故障现象及原因分析3.3.数据流的读取与分析数据流的读取与分析 2 2）仪器的连接调试）仪器的连接调试 3 3）读取宝来轿车发动机）读取宝来轿车发动机怠速时的数据流怠速时的数据流5 5）故障码的读取）故障码的读取 6 6）故障码的清除）故障码的清除1 1）V.A.G 1552V.A.G 1552诊断仪的功能与含义诊断仪的功
21、能与含义4 4）读取宝来轿车发动机全负荷时的数据流）读取宝来轿车发动机全负荷时的数据流二、1.9TDI宝来轿车柴油机电控泵喷嘴系统故障课题二电子控制柴油机的故障现象及原因分析课题二电子控制柴油机的故障现象及原因分析V.A.G 1552 诊断仪功能诊断仪功能表表课题二电子控制柴油机的故障现象及原因分析课题二电子控制柴油机的故障现象及原因分析 注意！注意！ 当调出的信息与当调出的信息与车辆不符时，应更车辆不符时，应更换换 ECU。课题三柴油机供油系统的故障实例课题三柴油机供油系统的故障实例 解放CA1091PK2L1型汽车机油压力偏低康明斯柴油机PT燃油系统熄火困难一一二二三三黄河 JN1150型汽车大修后难以起动稳