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1、文献信息检索课程实习报告检索课题:常用机械传动机构检索词:中文: 机械传动; 齿轮传动;蜗轮蜗杆传动;链传动;带传动英文: mechanical system 检索式:中文: 1 .篇名 = 机械传动2. 关键词 = 齿轮传动+ 蜗轮蜗杆传动3关键词= 链传动4. 书名 = 带传动英文: keywords=mechanical system 第一部分检索策略及检索结果一、中文数据库1期刊数据库:数据库名称: CNKI 中国期刊全文数据库检索年限范围: 20062010 逻辑检索表达式:篇名 =机械传动检索文献总数: 284 题录信息:(1)题名: 机械传动系统中优化齿轮传动比分析名师资料总结
2、- - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页,共 9 页 - - - - - - - - - 作者 : 徐杰机构:宁波职业技术学院出版社:宁波职业技术学院学报,ASPT 来源刊 CJFD 收录刊年卷期: 2010年 05 期主题词:机械伺服系统,减速比,惯量匹配法,能耗分类:工业技术类(齿轮啮合传动)(2)题名: 机械系统传动设计中方案的评价与选择作者 :姚辉波机构:东北工业大学出版社:煤炭技术, ASPT 来源刊 CJFD 收录刊年卷期: 2010年 09 期主题词:机械传动,评价模型
3、,方案选择分类:工业技术类(机械传动机构)(3)题名: 机械系统传动方案优劣的比较与选择作者 :刘玲令,周知进,李光辉机构:哈尔滨工业大学出版社:实验室研究与探索,ASPT 来源刊 CJFD 收录刊年卷期: 2009年 12期主题词:课程设计,传动方案,方案优化分类:工业技术类(机械零件及传动装置)2学位论文数据库:(1) 数据库名称: CNKI 中国优秀硕士学位论文全文数据库检索年限范围: 20062011 逻辑检索表达式:关键词=齿轮传动 +蜗轮蜗杆传动检索文献总数: 473 题录信息: a、题名:渐开线圆柱齿轮修形及其对传动性能影响的研究作者:吕少炯导师:朱如鹏学位授予单位:南京航空航天
4、大学学科专业名称:机械设计及理论学位年度: 2010 关键词:齿轮传动 ; 齿高修形 ; 齿向修形 ; Runge-Kutta; 非线性动力学 b、题名: 斜齿轮系统振动特性研究作者:丁豹导师:李玩幽学位授予单位:哈尔滨工程大学学科专业名称:轮机工程学位年度: 2010 关键词:斜齿轮;有限元;振动;模态c、题名:偏置圆柱蜗杆传动啮合性能分析及蜗杆加工方法研究名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页,共 9 页 - - - - - - - - - 作者:岳芹导师:孙月海
5、学位授予单位:天津大学学科专业名称:机械设计及理论学位年度: 2010 关键词:偏置圆柱蜗杆传动 ; 接触线 ; 渐开线蜗杆 ; 啮合性能; (2) 数据库名称:万方中国学位论文全文数据库检索年限范围: 20062010 逻辑检索表达式:关键词 =链传动检索文献总数: 19 题录信息: a 题名链传动速度波动测试装置开发与链传动多边形效应的实验研究作者:张玲玲导师:陆天炜学位授予单位:西南交通大学学科专业名称:机械设计及理论学位年度: 20100501 授予学位:硕士分类号: TH2 TH1 关键词:滚子链传动;速度波动,测试;装置开发;多变性效应 b、题名: 步进链传动系统的动力学仿真实验研
6、究作者:张思献导师:杨玉虎学位授予单位:天津大学学科专业名称:机械设计及理论学位年度: 20090501 授予学位:硕士分类号: TP3 TH1 关键词:链传动系统,力学仿真;系统动力学;从动件运动规律;模切机连系统c、题名: 发动机配气机构及链传动系统动力学分析及性能优化作者:刘刚导师:周校平学位授予单位:上海交通大学学科专业名称:动力机械及工程学位年度: 20090201 授予学位 ;硕士分类号: TK413.4 关键词:配气系统;链传动系统;动力学分析, 性能优化,多变效应3图书数据库:名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - -
7、- - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页,共 9 页 - - - - - - - - - 数据库名称:超星电子图书检索年限范围:不限逻辑检索表达式:书名 =带传动检索文献总数: 3 题录信息:(1)书名: V 带传动可靠性设计作者:李玉盛出版时间: 1993年 06月第一版出版社:重庆大学出版社页数: 233 主题词:皮带传动; V 带传动可靠性设计分类号: TH132. (2)书名: 带传动作者:徐博滋;陈铁鸣;韩永春出版时间: 1988年 09月第 1 版出版社:苏州大学出版社页数: 93 主题词:皮带传动; V 带传动可靠性设计分类号: TH132 (3)书名:
8、带传动技术作者:张锡山;徐铁华出版时间: 1988年 09月第 1 版出版社:苏州大学出版社页数: 441 主题词:皮带传动分类号: H132.3 二外文数据库:数据库名称: Web of knowledge 检索年限范围: 2006 to 2011 逻辑检索表达式: keywords=mechanical system 检索文献总数: 1528 题录信息: (1) 标题:Axial and Circumferential Mobility and With Only an 8-mm Height for Generator Inspection With the Rotor Still In
9、stalled 作者: Fischer Wolfgang; Caprari Gilles; Siegwart Roland; 等. 来 源 出 版 物 : IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRIAL ELECTRONICS 卷: 58期: 12页: 文献号: 5296-5303 DOI: 10.1109/TIE.2010.2051396出版年: DEC 2011 关键词:INDUCTION MACHINES; FAULT-DIAGNOSIS; CLIMBING ROBOT; STORAGE; MOTORS(2)标题 : Metal Mesh Foil Bearing: Ef
10、fect of Motion Amplitude, Rotor Speed, Static Load, and Excitation Frequency on Force Coefficients 作者: San Andres Luis; Chirathadam Thomas Abraham 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页,共 9 页 - - - - - - - - - 来 源 出 版 物 : JOURNAL OF ENGINEERING FOR GAS TU
11、RBINES AND POWER-TRANSACTIONS OF THE ASME 卷: 133期: 12文献号 : 122503 DOI: 10.1115/1.4004112出版年 : DEC 2011 关键词: STIFFNESS (3)标题: On the Feasibility and Suitability of MR Fluid Clutches in Human-Friendly Manipulators 作者: Shafer Alex S.; Kermani Mehrdad R. 来 源出 版 物 : IEEE-ASME TRANSACTIONS ON MECHATRONICS
12、 卷: 16期: 6 页文献号: 1073-1082 DOI: 10.1109/TMECH.2010.2074210出版年 : DEC 2011 关键词:HUMAN-ROBOT INTERACTION; GENERATION; ACTUATOR; SPACE 三、检索分析1. 常用机械传动和机构研究意义:我们的生活离不开机械, 而机械又离不开机械传动, 不论是大机器还是小机器,机械传动系统都是它的核心组成部分。机械传动机构的种类有千千万万,研究机械传动机构种类的意义在于了解每一个传动机构的优缺点,以在机械设计中选择合的传动装置,以最低的成本,最简单的装置来完成最高效率的工作。2.常用机械传动和
13、机构研究现状:随着科技的进步, 机械传动机构的设计越来越完善。各种各样的传动系统也都根据各自的性能指标、工作条件,选定在不同的应用领域。目前,摩擦轮传动在传递功率、传动比和调速福度、速度、轴间距离等方面有着很大的适用范围。传递功率可自几瓦直到300kW ,但多数不超过20kW 。带的工作速度一般为5m/s-25m/s, 使用高速环形胶带时可达60m/s,使用棉纶片复合平带时,可高达80m/s。胶帆布平带传递功率小于500kW,普通三角带传递功率小于700kW 。齿轮传递功率可高达数千瓦,圆周速度可达150m/s。蜗杆传动的最大传动功率可达750kW ,通常在 50kw以下;最高滑动速度可达35
14、m/s,通常在 15m/s 以下。链传动的最大传递功率达到5000kW ,最高速度达到40m/s,最大传动比达到15,最大中心距达到 8 m 。3.常用机械传动和机构研究趋势:机械传动机构正沿着小型化、 高速化、标准化方向发展。 每一种传动机构的性能在不断完善。 随着新型材料的的研制, 各传动系统所能承载的刚度和强度在不断上升,工作环境也不再那么拘泥,所以应用范围也将越来越广。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 5 页,共 9 页 - - - - - - - - - 第二
15、部分:综述报告常用机械传动机构的研究与分析摘要:传动装置是一种在距离间专递能量并兼实现某些其他作用的装置。机械传动装置主要是用来传递机械能的装置,其作用主要是用来分配能量,改变转速, 改变运动形式等。 在日常生活和生产中, 机械传动的应用十分广泛。 机械传动的类型主要有啮合传动和摩擦传动, 它们各有各的优缺点, 各有各的应用领域和发展前景,在生产设计中,合理的选用,对我们提高生产效率、节约能源有着不可忽略的意义。关键词:机械传动种类优缺点研究意义研究现状发展前景正文:1. 常用机械传动机构的种类及优缺点1.1 摩擦轮传动摩擦轮传动是在摩擦力作用下工作的,按照摩擦轮形状不同,摩擦轮传动的类型主要
16、有圆柱摩擦轮传动, 圆锥摩擦轮传动; 平盘摩擦轮传动。 其中圆柱摩擦轮传动又有圆柱平摩擦轮传动和圆柱槽摩擦轮传动。摩擦轮传动具有下列优点:1)由于摩擦轮轮面没有轮齿,所以制造简单,而且工作时不会发生类似齿轮节距误差所引起的周期性冲击,因而运行平稳, 噪声很小;2)过载时发生打滑,故能防止机器中重要零件的损坏;3)能无级的改变传动比等等。摩擦轮的主要缺点是: 1)效率低; 2)当传递同样大的功率时,轮廓尺寸和作用在轴与轴承上的载荷都比齿轮传动的大;3)由于上述两项原因,所以不宜传递很大的功率; 4)不能保持很大的传动比; 5)干摩擦时磨损快、寿命低; 6)必须采取压紧装置等。1.2 带传动带传动
17、是两个或多个带轮之间用带作为挠性拉曳零件的传动,工作时借助零件之间的摩擦(或啮合)来传递运动活动力。根据带的截面形状不同,可分为平带传动、 V带传动、同步带传动、多楔带传动等。带传动是具有中间挠性件的一种传动,所以: 1 )能缓和载荷冲击; 2 )运行平稳,无噪声; 3 )制造和安装精度不像啮合传动那样严格; 4 )过载时将引起带在轮上打滑, 因可防止其他零件的损坏; 5 )可增加带长以适应中心距较大的工作条件。带传动和摩擦传动一样,也有以下缺点: 1 )有弹性滑动和打滑,使效率降低和不能保持准确的传动比; 2 )传递同样大的圆周力时, 轮廓尺寸和轴上的压力都比啮合传动大; 3 )带的寿命短。
18、1.3 齿轮传动名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 6 页,共 9 页 - - - - - - - - - 齿轮传动是靠两个或多个齿轮通过啮合来传递动力的装置。齿轮传动主要有平行齿轮传动、相交轴齿轮传动和交错轴齿轮传动。和其它机械传动比较,齿轮传动的主要优点是:工作可靠,使用寿命长;瞬时传动比为常数; 传动效率高;结构紧凑;功率和速度适用范围很广等。 缺点是:齿轮制造需专用机床和设备,成本较高;精度低时,振动和噪声较大;不宜用于轴间距离大的传动等。1.4 蜗杆传动蜗杆传动
19、是用于传递交错轴之间的回转运动。按蜗杆形状不同可分为圆柱蜗杆传动,环面蜗杆传动、锥蜗杆传动三类。按不同的条件,蜗轮蜗杆传动有不同的分类。蜗杆传动的主要优点是结构紧凑、工作平稳、无噪声、冲击振动小以及能得到很大的单机传动比;传动效率高,与多级齿轮传动相比,蜗杆传动数目少,结构尺寸小, 质量轻。缺点是在制造精度和传动比相同的条件下,蜗杆传动效率比齿轮传动低,同时蜗轮一般需用贵重的减摩材料(如青铜)制造。1.5 链传动链传动是两个或多于两个链轮之间用链作为挠性拉曳元件的一种啮合传动。按工作性质的不同,链有传动链、起重链,曳引链三种。和带传动相比较,链传动的主要优点是: 1 )没有滑动; 2 )工作情
20、况相同时,传动尺寸比较紧凑; 3 )不需要很大的张力,作用在轴上的载荷较小; 4 )效率较高; 5 )能在温度较高、湿度较大的环境中工作等。链传动的缺点是: 1)只能用于平行轴之间的传动;2)瞬时速度不均匀,高速运转时不如带平稳; 3)不宜在载荷变化很大和急促反向德传动中应用;4)工作时有噪声; 5)制造经费比带传动高等。1常用机械传动机构研究的意义机械传动的种类有千千万万, 研究机械传动机构种类的意义在于了解每一个传动机构的优缺点, 以在机械设计中选择合的传动装置。通常,选择机械传动的一般原则取下:1)小功率宜选用结构简单、价格便宜、标准化程度高的传动,以降低制造费用。2)大功率宜选用传动效
21、率高的传动,以节约能源、降低生产费用。齿轮传动效率最高,自锁蜗杆传动和普通螺旋效率最低。3)速度低、传动比大时,有多种方案可选:采用多级传动,这时,带传动宜放在高速级,链传动宜放在低速级;要求结构尺寸小时,宜选用多级齿轮传动、齿轮 -蜗杆传动或多级蜗杆传动。4)工作中可能出现过载的设备,宜在传动系统中设置一级摩擦传动,以便起到摩擦保护的作用。5)载荷经常变化,频繁换向的传动,宜在系统中设置一级能缓冲、吸振的传动,或工作机采用液力传动。6)工作温度较高、潮湿、多粉尘、易燃、易爆的场合,宜采用链传动或闭式齿轮传动、蜗杆传动。7)要求两轴严格同步,不能采用摩擦传动和流体传动,只能采用齿轮传动或蜗杆传
22、动。2常用机械传动机构研究的现状名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 7 页,共 9 页 - - - - - - - - - 目前,摩擦轮传动在传递功率、传动比和调速福度、速度、轴间距离等方面有着很大的适用范围。传递功率可自几瓦直到300kW ,但多数不超过20kW 。带的工作速度一般为5m/s-25m/s, 使用高速环形胶带时可达60m/s,使用棉纶片复合平带时,可高达80m/s。胶帆布平带传递功率小于500kW,普通三角带传递功率小于700kW 。齿轮传递功率可高达数千
23、瓦,圆周速度可达150m/s。蜗杆传动的最大传动功率可达750kW ,通常在 50kw以下;最高滑动速度可达 35m/s,通常在 15m/s 以下。链传动的最大传递功率达到5000kW ,最高速度达到 40m/s,最大传动比达到15,最大中心距达到8 m 。3常用机械传动机构研究的发展前景机械传动机构正沿着小型化、 高速化、标准化方向发展 虽然每一种机械传动机构都有不同的特点, 工作范围也各有差异, 但总的研究方向大致相同, 这里只以齿轮传动为例加以阐明:特殊齿轮的应用、行星齿轮装置的发展、低振动、低噪声齿轮装置的研制是齿轮设计方面的一些特点为达到齿轮装置小型化目的,可以提高现有渐开线齿轮的承
24、载推力。各国普遍采用硬齿面技术, 提高硬度以缩小装置的尺寸; 也可应用以圆弧齿轮为代表的特殊齿形。英法合作研制的舰载直升飞机主传动系统采用圆弧齿轮后,使减速器高度大为降低。 随着船舶动力由中速柴油机代替的趋势, 在大型船上采用大功率行星齿轮装置确有成效;现在冶金、矿山、水泥一轧机等大型传动装置中,行星齿轮以其体积小、同轴性好、效率高的优点而应用愈来愈多。由于机械设备向大型化发展,齿轮的工作参数提高了。如高速齿轮的传递功率为 1000-30000kw。齿轮圆周速度为 20200m s(1200-12000r min) ,设计工作寿命为5X104-10X104 小时;轧钢机齿轮的圆周速度已由每秒几
25、米提高到20m/s,甚至 3050m/s。传递扭炬达 l00200t.m, 要求使用寿命在2030 年以上。这些齿轮的精度等级一般在38 级。并对平稳性与噪声有较高的要求。对于高速齿轮(包括透平机械齿轮) 。在圆周速度超过100m s 时由于运转中的热效应要求在设计始对产生的热变形进行修正,使齿轮在工作时达到一个正常的啮合状态。特别对于高速重载齿轮。更要加以考虑。其次,对于低速重载齿轮如轧钢机齿轮,由于采用硬齿面齿轮后, 其齿面负荷系数增加而引起的整个齿轮装置系统的弹性变形变得突出了,所以有时也要对反映到齿面的弹性变形进行修正。这种对齿轮轮齿修形的技术是目前大功率、高速、 重载齿轮制造的一个重
26、要趋势。在齿轮制造技术方面 重点是进行硬齿面加工, 尤其是大型硬齿面齿轮的切齿与热处理工艺的发展,如超硬切齿、滚内齿、成形磨齿、大模数齿轮珩齿、弹性砂轮抛光、轮齿修形、以及深层沙碳等新工艺正在生产上不断地试验与应用。齿轮制造工艺的发展很大程度上表现在精度等级与生产效率的提高自七十年代以来各种齿轮的制造精度,普遍提高一级左右有的甚至23 级一般低速齿轮精度由过去的89 级提高到 78 级。机床齿轮由68 级提高到 46级轧机齿轮由 78 级提高到 56 级。电子计算机在各工业领域的应用;促进了各项技术的发展同样,在齿轮的设计、计算方面进展也很快, 人们利用计算机能对各种可能的设计方实进行计算、分
27、析和比较,并通过优选,取得较为理想的结果例如在分析齿面接触区,求啮合线与相对速度夹角中, 对弹流润滑计算以及几何参数计算等方面编制了程序。还有,在齿轮修形计算与齿轮承载能力计算方面都编有程序我国已编制了GB3480-83 渐开线圆柱齿轮承载能力计算标准的程序软件,供生产应用在齿轮名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 8 页,共 9 页 - - - - - - - - - 加工方面,可以利用计算机控制整个切齿过程使制造质量稳定可靠目前,国内在研究应用微机对弧齿锥齿轮的切齿调整
28、卡进行计算,可对加工偏差及时调整使齿面接触达到比较理想的位置,并大大提高了工效。 此外,根据数控原理,应用微机对环面蜗杆螺旋齿面进行抛物线修形,已经应用于生产。 虽然这方面的工作在国内还处于起步阶段,但它对提高齿轮制造质量和技术水平具有重要意义。相信在科学技术突飞猛进的今天,常用机械传动机构的功能一定会更加完善,新型的传动装置也会被逐步研制并广泛应用。参考文献【1】 徐杰 机械传动系统中优化齿轮传动比分析. J . 宁波职业技术学院学报, :2010 年 05 期:5556 【2】 李玉盛V 带传动可靠性设计【M】 重庆大学出版社 1993 年:50-91 【3】 黄纯颖工程设计方法 【M】 北京: 中国科学技术出版社,1989: 139-155 【4】 吴宗泽 机械结构设计【M】 北京:机械工业出版社,1988:40-66名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 9 页,共 9 页 - - - - - - - - -