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1、泓域咨询/年产xxx车灯项目年度总结报告年产xxx车灯项目年度总结报告一、车灯宏观环境分析二、2018年度经营情况总结三、存在的问题及改进措施四、2019主要经营目标五、重点工作安排六、总结及展望尊敬的xxx公司领导:近年来,公司牢固树立“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,以提高发展质量和效益为中心,加快形成引领经济发展新常态的体制机制和发展方式,统筹推进企业可持续发展,全面推进开放内涵式发展,加快现代化、国际化进程,建设行业领先标杆。初步统计,2018年xxx公司实现营业收入25127.36万元,同比增长9.81%。其中,主营业业务车灯生产及销售收入为22242.07万元,占营业总收
2、入的88.52%。一、车灯宏观环境分析(一)产业背景分析从1960s第一代卤素灯诞生起,到目前逐步市场化存在的四种大灯,汽车大灯经历了一个不断纵向升级的过程,市场占比、单车价值等特性发生了巨大的变化。卤素大灯的单车价值一般为500元左右,而LED灯的单车价值可以达到2000元左右。LED前照灯涉及到更高的电子器件装配技术和灯源控制技术,也带来更高的附加值。LED前照灯毛利率通常在30%以上,比卤素灯25%左右的毛利率提高较多。受益前照灯LED渗透率提升,全球车灯市场规模复合增长将达到7%,LED车灯的渗透率也将从目前的15%提升至2020年的30%以上。预计2020全球车灯市场规模将从2016
3、年的265亿美元增长至348亿美元,年复合增速达到7%;LED车灯的渗透率将从2016年的15%增至2020年的30%左右,达到110亿美元的市场规模。全球车灯市场呈寡头垄断的格局,2017年全球五大车灯巨头占据了全球约70%的份额。其中,日系小糸占24%的市场份额,德系海拉占11%的市场份额。(二)工业绿色发展规划推进绿色发展、建设美丽城市,要着力优化绿色发展空间体系,构建美丽空间。要全面落实主体功能区规划,积极创建国家级生态市,构建长江上游重要生态屏障;要完善区域发展空间布局,推动沿江地区引领发展,着力构建绿色鲜明、竞争力强的现代产业体系,形成引领全市经济发展的先行区;要实行差别化区域发展
4、政策,强化国土空间治理,严守资源环境生态红线,将“只能更好、不能变坏”作为党委、政府环保责任红线。工业生产是物质财富的主要来源,工业化是现代国家不可逾越的发展阶段。必须认识到,人类的工业化进程对生态环境造成了损害,但历史和辩证地看,工业生产的创造性与污染排放破坏性之间的矛盾,正是工业活动持续改善人类生存境况的内在动力机制。(三)xxx十三五发展规划我国经济已经由高速增长阶段转向高质量发展阶段。高质量发展是能够很好满足人民日益增长的美好生活需要的发展,是体现新发展理念的发展,是创新成为第一动力、协调成为内生特点,绿色成为普遍形态、开放成为必由之路、共享成为根本目的的发展。推动高质量发展,是保持经
5、济持续健康发展的必然要求,是适应我国社会主要矛盾变化和全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家的必然要求,是遵循经济规律发展的必然要求。科学认识高质量发展的丰富内涵和要求,有助于当前和今后一个时期确定发展思路、制定经济政策。到2020年,战略性新兴产业增加值占国内生产总值比重达到15%。2015年,我国战略性新兴产业增加值占国内生产总值比重为8%左右。未来5到10年,是全球新一轮科技革命和产业变革从蓄势待发到群体迸发的关键时期。我国经济已经由高速增长阶段转向高质量发展阶段。推动高质量发展是做好经济工作的根本要求。高质量发展是体现新发展理念的发展,突出高质量发展导向,就是要坚持稳中求进,在稳
6、的前提下,有所进取、以进求稳,更好满足人民群众多样化、多层次、多方面的需求。(四)鼓励中小企业发展民营企业和民间资本是培育和发展战略性新兴产业的重要力量。鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业,对于促进民营企业健康发展,增强战略性新兴产业发展活力具有重要意义。(五)产业环境分析国内车灯前装市场具有约450亿元市场空间,后装市场随着汽车灯改装、维修保养等兴起而逐步扩大。行业将受益于进口替代、产品升级等,行业集中度有望逐步提升,自主品牌份额有望加大。未来车灯发展趋势在于LED大灯、激光灯和智能车灯。车灯被喻为汽车的眼睛,是集照明、信息交流、外观美化等功能为一体的汽车关键零部件之一,对汽车的实用性、安
7、全性和外观有重要影响。日常生活中,我们通常将车灯分为:前照大灯(近光、远光、前转向、示款、雾灯等)、后组合灯(后位、倒车、制动、后雾、后转向灯等)、雾灯(前后雾灯)和小灯(阅读灯、化妆灯、下车灯等)。国内450亿元前装+“潜力股”后市场、全球224亿美元全球现有车灯市场规模224亿美元。近年来全球车灯消费需求稳步增长,到2016年全球汽车车灯需求量已达83.8亿只,全球车灯市场规模在2015年已达224亿美元,预计到2021年将到达277亿美元的水平,年均复合增速约4%。与此同时,中国车灯消费需求保持较高增速,车灯需求量占全球比重从2010年的22.7%持续增加为2016年的27.1%,我国已
8、成为全球最大汽车车灯产销市场。16年单车车灯价格1600左右。当前,国内一套卤素大灯价格在400-800元左右,氙气大灯、LED大灯每套价格在1000元以上,由于占大部分产量的中低端汽车市场大都装配卤素车灯,平均来看,估计一套前照大灯价格在750元左右,而一套后组合灯市场价格约为300-400元之间,雾灯单个价格70-80元,再加上化妆灯、阅读灯、下车灯等小灯,我们估算单车车灯配臵价格在1600元左右。国内OEM前装市场空间450亿。我国2016年汽车产量达2819.3万辆,按单车车灯1600/套计算,我国16年OEM前装车灯市场空间大约在450亿元左右。未来单车车灯价格方面受当前消费结构升级
9、影响,高价值LED灯市占率会逐渐提升,预计价格每年保持4%速度增长;汽车产量方面,我国汽车保有量上升,未来进入低增速、稳健增长阶段,预计17年中国汽车产量增速6%左右,稳定增速约4%/年,到2020年我国汽车产量将突破3350万辆,2020年中国车灯前装市场规模约630亿元。潜力无限汽车车灯后市场。2016年我国汽车保有量已经突破1.9亿辆,近10年年均复合增长率超过10%,千人汽车保有突破100辆,且仍旧离世界平均水平150辆/千人及发达国家的数百辆/千人存在差距,汽车保有量有望继续高增长。由于车灯种类繁杂,损坏率、换装率无相关统计,我们在此不对市场空间作出估计,但可以确定的是随着我国汽车保
10、有量的持续增加,汽车车灯后市场具备较大提升空间。车灯发展历程,1885年德国人卡尔本茨发明汽车以来,车灯经过100多年的演化,从最初的化学灯时代进化到电灯时代,其中电灯又从白炽灯一步步变为现在占主流的、卤素灯、氙气灯和LED灯以及可预见未来的激光灯、OLED灯。高端车型LED化:在两年前的国内市场上,LED车灯还更多的存在于话题当中,而目前,不少装载LED车灯的车型已经量产上市。包括大众、通用、宝马、奔驰和福特等品牌在内,都纷纷推出具有品牌识别效果的LED前、后照明灯具的新款轿车,成功吸引了众多消费者。LED车灯市场空间2020年将达250亿。就目前国内市场而言,LED前照灯均价1000元/套
11、以上,智能车灯(AFS)前大灯单价能达到2000左右,加上车内灯、DRL和尾灯,LED车灯单套价格达到3000元以上,当前国内市场卤素车灯渗透率60%左右,氙气和LED车灯渗透率在30%和10%左右,假设未来几年卤素、氙气、LED车灯价格分别保持在1300元/套、1800元/套、3000元/套左右不变,随着消费升级,LED车灯渗透率每年增加4%,卤素和氙气渗透率每年分别下降3%和1%,预计LED灯2020年渗透率达到25%,2020年国内LED市场可达250亿左右。国内LED市场多寡头垄断,本土龙头寻求突破。当前,由于汽车前照大灯在散热、可靠度、亮度等方面门槛要求较高,LED市场主要还是被以日
12、本日亚、德国欧司朗、飞利浦为代表的国际大厂商所占据,自主厂商相对示弱势,目前覆盖的市场还是以汽车尾灯和车内灯如仪表板背光等为主,如长城、奇瑞等品牌主要采用台系灯珠,配件厂组装成车灯。二、2018年度经营情况总结2018年xxx公司实现营业收入25127.36万元,同比增长9.81%(2244.42万元)。其中,主营业业务车灯生产及销售收入为22242.07万元,占营业总收入的88.52%。2018年度主要经济指标序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入5276.757035.666533.116281.8425127.362主营业务收入4670.836227.785782.945
13、560.5222242.072.1车灯(A)1541.382055.171908.371834.977339.882.2车灯(B)1074.291432.391330.081278.925115.682.3车灯(C)794.041058.72983.10945.293781.152.4车灯(D)560.50747.33693.95667.262669.052.5车灯(E)373.67498.22462.64444.841779.372.6车灯(F)233.54311.39289.15278.031112.102.7车灯(.)93.42124.56115.66111.21444.843其他业务收
14、入605.91807.88750.18721.322885.29根据初步统计测算,2018年公司实现利润总额5491.92万元,较去年同期相比增长927.75万元,增长率20.33%;实现净利润4118.94万元,较去年同期相比增长717.25万元,增长率21.09%。2018年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元25127.36完成主营业务收入万元22242.07主营业务收入占比88.52%营业收入增长率(同比)9.81%营业收入增长量(同比)万元2244.42利润总额万元5491.92利润总额增长率20.33%利润总额增长量万元927.75净利润万元4118.94净利润增长率21.0
15、9%净利润增长量万元717.25投资利润率64.89%投资回报率48.67%财务内部收益率25.01%企业总资产万元19389.79流动资产总额占比万元37.34%流动资产总额万元7239.73资产负债率30.16%三、行业及市场分析(一)行业分析车灯被喻为汽车的眼睛,是集照明、信息交流、外观美化等功能为一体的汽车关键零部件之一,对汽车的实用性、安全性和外观有重要影响。通常情况下,车灯分为:前照大灯(近光、远光、前转向、示款、雾灯等)、后组合灯(后位、倒车、制动、后雾、后转向灯等)、雾灯(前后雾灯,部分情况雾灯会整合在前照灯或后组合灯中)和小灯(阅读灯、化妆灯、下车灯等)。车灯按光源来分,则可
16、以分为卤素灯、氙气灯、LED灯、以及激光大灯等。目前卤素灯依然占据了市场大部分份额,但在逐年缩减;LED灯凭借寿命长、耗能低、光源体积小、成本相对经济等诸多优势渗透率不断提升,有望替代卤素灯成为主流。目前,一辆汽车中,前大灯会配置2个卤素灯、2个氙气灯、2个LED灯,后组合灯同样是卤素灯、氙气灯、LED灯各2个,但后组合灯的氙气灯、LED灯单价会更便宜;小灯(含雾灯)会配置10-15个。近年来,随着全球汽车消费持续增长,车灯行业需求同样稳步提升。数据显示,2016年,全球车灯市场需求量已达83.8亿只,同比微增2.70%。经测算,2017年全球需求量约为87.1亿只。我国作为汽车产销量大国,车
17、灯消费需求同样保持较高增速,车灯需求量占全球比重从2010年的22.7%持续增加为2016年的27.1%,已成为全球最大汽车车灯产销市场。经测算,2017年,中国车灯市场需求量达到23.8亿只,占全球比重约为27.3%。竞争方面,全球来看车灯市场栺局较为稳定,小糸市场份额领先,其余四家巨头市场份额基本相当,前三名市场份额约为56%。国内市场份额分布较全球来说更为分散,2016年前三名市场占有率约为50%,星宇股份排名第三,在国内市占率约为8%。不过,随着车灯技术升级,市场份额会向全球靠拢,有望进一步向几大龙头集中。汽车零部件的细分行业空间取决于汽车销量、产品渗透率以及单车价值量,车灯行业同样如
18、此。首先,从汽车销量来看,2018年上半年,我国汽车产销1405.77万辆和1406.65万辆,同比增长4.15%和5.57%,汽车产销总体保持稳定增长。汽车产销量的稳步增长,势必会拉动车灯市场需求的提高。再来看产品渗透率以及单车价值量。卤素灯目前仍是主要配套车灯类型,2017年渗透率约为55%;LED灯,氙气灯的渗透率分别约15%,25%。尾灯的LED化进程略快于大灯,卤素灯、氙气灯、LED灯的渗透率大约为40%、35%、20%。从单车价值量来说,单只卤素大灯的均价约300元,单只卤素尾灯的价格约150元,单只氙气大灯和LED大灯的价值量分别约600元、1400元。考虑到制动系统汽车电子,转
19、向系统仍为博世等外资垄断,内资优势较弱的现实情况,变速箱自动化、玻璃功能化、车灯电子化是汽车零部件中目前价值量提升最明确的三个趋势,车灯电子化最为代表未来汽车电子化的发展方向,是未来行业发展的必然趋势,在趋势商优于变速箱自动化,在渗透率提升速度有望超过玻璃功能化。因此,车灯是少数单车价值量提升空间超过100%的优质零部件赛道。车灯电子化有望拉动车灯行业空间未来增速超过10%,2020年市场空间有望突破580亿元。预计到2020年,大灯中卤素灯、氙气灯、LED灯的整体渗透率有望分别达到40%、30%、30%。尾灯LED化进程快于大灯,预计尾灯的卤素灯、氙气灯、LED灯的整体渗透率有望分别达到25
20、%、35%、40%。如果不考虑车灯价格下滑,2020年乘用车车灯市场空间预计有望达到589.5亿元,行业空间的三年复合增速约10.7%。(一)市场预测目前,全球车灯行业市场份额高度集中,行业前三家企业(法雷奥、小糸、AL)约占全球车灯市场58%的份额,前五名企业约占全行业80%的份额,市场份额高度集中。我国市场亦是如此,2017年,前五家车灯企业约占我国车灯行业70%的份额,其中最大的是华域视觉。未来4年,因LED车灯市场增长迅速,多家内资车灯企业跃跃欲试,纷纷展开布局,但长期来看,有技术优势、成本优势的企业最终将会胜出。因而,我们预计未来数年,中国车灯市场集中度可能出现先下降再提升的现象。2
21、017年以来,全球车灯行业出现了多起重组整合的案例,典型的有韩国LG电子收购ZKW、法雷奥收购日本市光、麦格纳收购意大利车灯供应商OLSA等。此外,2018年华域汽车还收购了其与日本小糸、丰田合资的车灯企业上海小糸50%的外方股权。我们认为,随着LED车灯行业的高速发展,可能出现多重市场主体进入车灯行业的现象,预计车灯行业的市场集中度有望出现先下降再提升的过程。我们梳理了全球四大车灯巨头企业海拉、法雷奥、小糸以及斯坦雷的重要发展历程,尤其是他们在LED车灯领域的重要突破。从中可以看出,小糸、海拉在LED车灯以及对车灯未来发展方向的布局上,领先于行业。2017年初,法雷奥完成对日本市光的收购,市
22、光因此被纳入法雷奥的合并报表范围,若考虑2017年日本小糸剥离上海小糸,法雷奥因此成为全球车灯行业的最大玩家。2017年,法雷奥视觉系统业务营收达58.08亿元(预计90%以上由车灯业务贡献),在其营收总额中占比为31%,2010-2017年,法雷奥视觉系统业务营收复合增速达13.77%,利润率总体向上提升。在剥离上海小糸之前,日本小糸的市场份额为全球第一,2017财年其营收为8410亿日元(约510亿元人民币,含上海小糸)。若考虑上海小糸的并表,日本小糸2010-2017财年营收复合增速达10.88%。海拉车灯业务在全球约第3、4名,LED头灯业务位列欧洲第一。2018财年,海拉车灯业务营收
23、30.14亿欧元,在其营收总额中占43%.2014-2018,海拉车灯业务营收复合增速达8.44%,值得注意的是,期间,海拉汽车业务(包括车灯和汽车电子,因其未单独披露车灯业务的相关数据)毛利率逐年上升。四、存在的问题及改进措施(一)不断推进高质量发展展望未来,改革开放依然是决定实现“两个一百年”奋斗目标和实现中华民族伟大复兴的关键一招,停顿和倒退是没有出路的。“开弓没有回头箭,改革关头勇者胜”。在经济发展新常态下全面深化改革,要更加注重改革的系统性、整体性和协同性,狠抓改革攻坚,突出创新驱动,强化风险防控,加强民生保障,应当成为全面深化改革关键时期需要着力做好的重要工作。振兴实体经济,事关我
24、国经济社会发展全局。近年来,总书记在多个重要场合反复强调,我国是个大国,必须发展实体经济,不断推进工业现代化、提高制造业水平,不能“脱实向虚”。应该说,我们是靠实体经济发展起来的,还要依靠实体经济走向未来。任何时候,实体经济都是我国发展的根基;没有这个根基,我国经济非但走不远,而且难以在国际竞争中取胜。为此,建设现代化经济体系,必须把实体经济放到更加突出的位置抓实、抓好。国内车灯前装市场具有约450亿元市场空间,后装市场随着汽车灯改装、维修保养等兴起而逐步扩大。行业将受益于进口替代、产品升级等,行业集中度有望逐步提升,自主品牌份额有望加大。未来车灯发展趋势在于LED大灯、激光灯和智能车灯。(二
25、)进一步促进节能清洁发展到2020年,在单位产品能耗水耗限额、产品能效水效、节能节水评价、再生资源利用、绿色制造等领域制修订300项重点标准,基本建立工业节能与绿色标准体系;强化标准实施监督,完善节能监察、对标达标、阶梯电价政策;加强基础能力建设,组织工业节能管理人员和节能监察人员贯标培训2000人次;培育一批节能与绿色标准化支撑机构和评价机构。推进绿色发展、建设美丽城市,要着力优化绿色发展空间体系,构建美丽空间。要全面落实主体功能区规划,积极创建国家级生态市,构建长江上游重要生态屏障;要完善区域发展空间布局,推动沿江地区引领发展,着力构建绿色鲜明、竞争力强的现代产业体系,形成引领全市经济发展
26、的先行区;要实行差别化区域发展政策,强化国土空间治理,严守资源环境生态红线,将“只能更好、不能变坏”作为党委、政府环保责任红线。工业生产是物质财富的主要来源,工业化是现代国家不可逾越的发展阶段。必须认识到,人类的工业化进程对生态环境造成了损害,但历史和辩证地看,工业生产的创造性与污染排放破坏性之间的矛盾,正是工业活动持续改善人类生存境况的内在动力机制。(三)抓住机遇实现产业转型升级充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,深化体制机制改革,强化企业主体地位,激发企业活力和创造力;更好地发挥政府作用,积极转变职能,加强战略研究和规划引导,完善相关支持和倒逼政策机制,为企业发展创造良好环境。从1960
27、s第一代卤素灯诞生起,到目前逐步市场化存在的四种大灯,汽车大灯经历了一个不断纵向升级的过程,市场占比、单车价值等特性发生了巨大的变化。卤素大灯的单车价值一般为500元左右,而LED灯的单车价值可以达到2000元左右。LED前照灯涉及到更高的电子器件装配技术和灯源控制技术,也带来更高的附加值。LED前照灯毛利率通常在30%以上,比卤素灯25%左右的毛利率提高较多。五、2019主要经营目标2019年xxx公司计划实现营业收入5025.472000000001万元,同比增长20%。六、重点工作安排2019年xxx公司将重点推进年产xxx车灯项目实施。(一)产业发展政策符合性由xxx(集团)有限公司承
28、办的“年产xxx车灯项目”主要从事车灯项目开发投资,符合产业政策要求。车灯被喻为汽车的眼睛,是集照明、信息交流、外观美化等功能为一体的汽车关键零部件之一,对汽车的实用性、安全性和外观有重要影响。(二)项目选址与用地规划相容性年产xxx车灯项目选址于xx临港经济开发区,项目所占用地为规划工业用地,符合用地规划要求,此外,项目建设前后,未改变项目建设区域环境功能区划;在落实该项目提出的各项污染防治措施后,可确保污染物达标排放,满足xx临港经济开发区环境保护规划要求。因此,建设项目符合项目建设区域用地规划、产业规划、环境保护规划等规划要求。(三)“三线一单”符合性1、生态保护红线:年产xxx车灯项目
29、用地性质为建设用地,不在主导生态功能区范围内,且不在当地饮用水水源区、风景区、自然保护区等生态保护区内,符合生态保护红线要求。2、环境质量底线:该项目建设区域环境质量不低于项目所在地环境功能区划要求,有一定的环境容量,符合环境质量底线要求。3、资源利用上线:项目营运过程消耗一定的电能、水,资源消耗量相对于区域资源利用总量较少,符合资源利用上线要求。4、环境准入负面清单:该项目所在地无环境准入负面清单,项目采取环境保护措施后,废气、废水、噪声均可达标排放,固体废物能够得到合理处置,不会产生二次污染。(三)项目选址xx临港经济开发区(四)项目用地规模项目总用地面积31855.92平方米(折合约47
30、.76亩)。(五)项目用地控制指标该工程规划建筑系数51.79%,建筑容积率1.02,建设区域绿化覆盖率7.29%,固定资产投资强度163.51万元/亩。(六)土建工程指标项目净用地面积31855.92平方米,建筑物基底占地面积16498.18平方米,总建筑面积32493.04平方米,其中:规划建设主体工程23964.05平方米,项目规划绿化面积2367.92平方米。(七)节能分析1、项目年用电量966139.88千瓦时,折合118.74吨标准煤。2、项目年总用水量14908.13立方米,折合1.27吨标准煤。3、“年产xxx车灯项目投资建设项目”,年用电量966139.88千瓦时,年总用水量
31、14908.13立方米,项目年综合总耗能量(当量值)120.01吨标准煤/年。达产年综合节能量31.90吨标准煤/年,项目总节能率21.96%,能源利用效果良好。(八)环境保护项目符合xx临港经济开发区发展规划,符合xx临港经济开发区产业结构调整规划和国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内,项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。(九)项目总投资及资金构成项目预计总投资10708.18万元,其中:固定资产投资7809.24万元,占项目总投资的72.93%;流动资金2898.94万元,占项目总投资的27.07%。(十)资金筹措该项目现阶
32、段投资均由企业自筹。(十一)项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入27725.00万元,总成本费用21407.78万元,税金及附加231.98万元,利润总额6317.22万元,利税总额7420.54万元,税后净利润4737.91万元,达产年纳税总额2682.63万元;达产年投资利润率58.99%,投资利税率69.30%,投资回报率44.25%,全部投资回收期3.76年,提供就业职位529个。(十二)进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。(十三)主要经济指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米31855.9247.76亩1.1容积率1.021.2建筑系数51.79%1.
33、3投资强度万元/亩163.511.4基底面积平方米16498.181.5总建筑面积平方米32493.041.6绿化面积平方米2367.92绿化率7.29%2总投资万元10708.182.1固定资产投资万元7809.242.1.1土建工程投资万元2618.442.1.1.1土建工程投资占比万元24.45%2.1.2设备投资万元2565.592.1.2.1设备投资占比23.96%2.1.3其它投资万元2625.212.1.3.1其它投资占比24.52%2.1.4固定资产投资占比72.93%2.2流动资金万元2898.942.2.1流动资金占比27.07%3收入万元27725.004总成本万元214
34、07.785利润总额万元6317.226净利润万元4737.917所得税万元1.028增值税万元871.349税金及附加万元231.9810纳税总额万元2682.6311利税总额万元7420.5412投资利润率58.99%13投资利税率69.30%14投资回报率44.25%15回收期年3.7616设备数量台(套)6817年用电量千瓦时966139.8818年用水量立方米14908.1319总能耗吨标准煤120.0120节能率21.96%21节能量吨标准煤31.9022员工数量人529七、总结及展望1、降低中小企业成本,发挥减轻企业负担工作机制的作用,进一步推进合理降低企业税负,全面实施涉企收费
35、目录清单管理,规范涉企收费行为,减轻中小企业负担。优化行政审批流程和企业投资项目相关审批程序,推进降低制度性交易成本。推进降低企业融资成本,推动降低企业用能、用地成本等。2、项目配套条件成熟。投资项目在项目建设地内组织实施,实施地周边道路四通八达,原料及产品运输方便,项目建设区域内配套建有完善的水、电、气、通讯工程设施等有利条件。该项目建设选址合理,自然条件良好,综合优势突出,功能分区明确,投资规模适度,符合项目建设地“十三五”产业发展规划,切合项目建设地经济发展的实际需求,是一项经济效益明显、社会效益良好、环境保护效益突出的开发建设项目。投资项目的实施,对于增加国家财政收入,加快当地全面建设
36、小康社会步伐具有重要意义。3、我国拥有生产世界级产品的能力,是全球制造大国,但世界级品牌匮乏,难称“制造强国”。在“全球最佳品牌榜”百强名单中,仅有华为、联想(工业技术行业)两个品牌入围,华为排在第88名,联想排在末尾。我国工业领域品牌国际化发展速度明显滞后于企业规模扩张速度。主要原因是我国企业更热衷于利用大批量生产与批发式销售的商业模式来实现企业财富的增长,凭借增加要素投入和加强成本控制来获取成功,而忽视了通过产品、服务和自身形象的品牌化塑造来提升企业价值。知名品牌的缺失已成为制约我国工业经济发展的一大短板和隐忧。4、目前,全球车灯行业市场份额高度集中,行业前三家企业(法雷奥、小糸、AL)约占全球车灯市场58%的份额,前五名企业约占全行业80%的份额,市场份额高度集中。我国市场亦是如此,2017年,前五家车灯企业约占我国车灯行业70%的份额,其中最大的是华域视觉。未来4年,因LED车灯市场增长迅速,多家内资车灯企业跃跃欲试,纷纷展开布局,但长期来看,有技术优势、成本优势的企业最终将会胜出。因而,我们预计未来数年,中国车灯市场集中度可能出现先下降再提升的现象。